Orbea Rise 2021

[alf2012]

¿Funcionará esto en el ep8?

Un saludo

Lo conté en algún mensaje anterior. Si pasas del Toolbox, buscas sensores en el Garmin con la bici encendida, encuentra el de bici eléctrica. Entonces ya puedes usar el Campo de datos Shimano Steps del Garmin. Y configurar los campos como quieras y en cualquier pantalla de datos.

Lo malo que te quedas sin las gráficas del Garmin Connect.

¿Esas gráficas te refieres a las que he visto por ahí donde indica el cómo se  descarga la batería, los modos que vas utilizando, etc.?

Si es así la verdad es que podré  sobrevivir sin ello.

Un saludo y gracias

Tambien sale los nm que te está proporcionando en cada momento...es curioso jejeje que en llano te corta o recorta "el grifo" y en bajada ya ni te cuento...no te entrega ni un sólo  nm la jodia 

josepma , muy interesante la comparativa de la rise con la turbo levo & amigos e bike . 

Sorprendentes los resultados que apuntas , mas velocidad promedio que con las Full E bikes casi 50 km de recorrido trail con 1293  de desnivel y sin usar el

extender ... muy bueno .  Además según dices se puede recortar la distancia con e bikes de mayor potencia en otras zonas .

Me surgen dos preguntas 

Primera a que zonas te refieres al decir que se puede recortar distancia con las e bikes de mas potencia?

Segunda a que te refieres con esta frase ?  Deja de asistir el motor ?

"es curioso jejeje que en llano te corta o recorta "el grifo" y en bajada ya ni te cuento...no te entrega ni un solo nm la jodia"

Espero probar este mes una Rise y una Scott y se agradece ir conociendo un poco más el producto.

En bajadas por senderos y curvas cerradas es muy ágil y rápida. Para mi es su punto fuerte.

Sobre el porqué hice una ruta más rápida con la rise que con ebike convencionales, sinceramente no sé los motivos.  Yo salí sólo y no pare ni un segundo y con la salida grupal  cada vez que se detiene el garmin habría un retardo. No lo sé, tampoco no le des ninguna importancia.

Mi opinión después de probarla 3 días seguidos es la siguiente:

1/ebike para probarla obligatoriamente  antes de comprarla.
2/ es una ebike que necesitarás un extender para salidas con otras ebike salvo rutas cortas o pisteras.
3/ si el ritmo de la salida es medio-alto vas a ser el último.
4/ Si ya has usado una ebike y pruebas la Rise vas a notar que le falta  potencia.
5/ no te dará ni un nm de más, no tendrás ni  instante de relajamiento.

No es una ebike para mi.

Pd:llaneando a veces corta cuando le da la gana y bajando no te da ni un miserable nm

Gracias josepma muy conciso , espero probarla pronto junto con una Scott

[angelov]

Muy buen análisis. Creo que confirma lo que pensabas de ella y no te ha engañado
Para el que viene de bici normal perfecta y el que lleva tiempo con ebike quizá escasa, en todo caso bici para esforzarte y no ir tranquilo

[Typhoon79]

Muy buen análisis. Creo que confirma lo que pensabas de ella y no te ha engañado
Para el que viene de bici normal perfecta y el que lleva tiempo con ebike quizá escasa, en todo caso bici para esforzarte y no ir tranquilo

Es la reflexión que he podido sacar yo tras probar una eBike "tanque" y luego esta.

Yo llevo toda la vida haciendo BTT, en XC.

Cuando  probé la "tanque" me pareció ir en moto, disfruté mucho, muchísimo, por supuesto, haciendo rampas riéndome, fue genial y me lo pasé como un enano. Por tanque aclaro o me refiero a motoraco de 85Nm, etc.

Lo que pasa es que en la tranquilidad del sofá te preguntas que si es lo que necesitas, porque yo la verdad y gracias a Dios, no tengo ninguna limitación y me gusta rodar en bicicleta, incluso ese puntito de sufrimiento que engancha.

Y aparece la Rise en mi talla, la vi, leí mucho acerca de ella, pero sin probarla no me arranqué y... la vendieron.

Hasta que me avisaron precisamente de lo que yo necesitaba, que se podía probar.

Cuando pruebas  la Rise de demo es que olvidas que es una eBike, aunque sabes que lo es, y lo usas en rampones o zonas técnicas "para no quedarte pinchado", pero el grosso de la ruta vas como en una muscular de toda la vida. De repente te ves en una eBike, si, pero machacándote, vas más rápido, si ese rampón del 22% lo subías con la boca doblada a 5 km/h, ahora lo subes a 12 km/h y sin tanto sufrimiento, y ese aumento de velocidad, ese aumento del ritmo, encandila, por no hablar de la explosividad que te da esos 60Nm guardados. A mí me encantó.

Al final, es el mercado, y es una maravilla que se pueda elegir y no tener que pasar por el aro de una bici "tocha" para enduro cuando no eres endurero. Yo no lo soy ni lo seré, bajaré por sendas técnicas y rotas que me encantan, y que ahora podré afrontarlas más rápido y seguro, pero no me van a ver saltando rocas de 1m.

Pero es SúPER IMPORTANTE tenerlo claro, hay que ser plenamente consciente, pasar de una eBike de 700w-85Nm al uso a esto, puede ser traumático.

Pasar de una bici convencional a esto, es una pasada.

Un saludo

[josepma]

Amen, compañero!!!
99% de acuerdo en todo. Sólo que lo de esforzarte lo que quieres lo puedes hacer dándole al botón pese 19 kilos o 25.

Yo todavía me estoy frontando los ojos como diablos puede la RISE hacer bastantes más de 2k metros de desnivel sin problemas con la batería interna.
Es una pasada de ebike sin duda

[angelov]

Fácil, como puede un coche gastar 4.1 litros a los 100? Llendo a 50. Cualquier ebike te va a hacer +2000, si pedaleas y no pasas del modo 1 y a media suave. Eso no vale.
Yo intentaré probarla este verano e ir ahorrando todo este año, lo que toca. Me encajará porque pedaleo solo o con musculares y me gusta darme tute y no ir de paseo. Y enduro cero. Además aún puedo adaptarme a una bici y no ella a mí. Dentro de 10 años ya veremos

[jatomey]

Por cierto, el otro día se me olvidó comentar,  cuando probé la rise, en talla M, igual pegue 10 o 12 veces con las bielas en el suelo, rocas, montículos....., creo que una bici de estas características no debería tener ese "problema". Con mi oiz no me pasa, y con una trance e+ que me dejaron tampoco....
Me gustó mucho la bici-motor, pero con ese problema me decidió a ir a por otra bici y no esta

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[Typhoon79]

Amen, compañero!!!
99% de acuerdo en todo. Sólo que lo de esforzarte lo que quieres lo puedes hacer dándole al botón pese 19 kilos o 25.

Yo todavía me estoy frontando los ojos como diablos puede la RISE hacer bastantes más de 2k metros de desnivel sin problemas con la batería interna.
Es una pasada de ebike sin duda

Pero a lo que me refiero es que con la SCOTT STRIKE 940 con ruedas de 2,60 que probé, apagada era imposible de llevarla, y esta Rise se lleva fenomenal, lógicamente no como mi rígida de carbono y 10,5Kg.

[Typhoon79]

Fácil, como puede un coche gastar 4.1 litros a los 100? Llendo a 50. Cualquier ebike te va a hacer +2000, si pedaleas y no pasas del modo 1 y a media suave. Eso no vale.
Yo intentaré probarla este verano e ir ahorrando todo este año, lo que toca. Me encajará porque pedaleo solo o con musculares y me gusta darme tute y no ir de paseo. Y enduro cero. Además aún puedo adaptarme a una bici y no ella a mí. Dentro de 10 años ya veremos

Por supuesto, pero con esta bici y estando en forma, puedes acumular desnivel casi sin enterarte, con poca asistencia, y cuando lleguen rampones pues le das al botón y no pierdes el ritmo.

Al final como dices, el consumo depende de tantas cosas que es imposible lo de 2+2 es igual a 4, ya que cada uno tenemos una forma, un peso o una orografía.

Mis rutas tipo, por ejemplo, van de los 35-50 kms, imagino que mi escenario será que las haré a mayor velocidad media, o las extenderé en kilómetros.

Un saludo

[Antonio®]

Fácil, como puede un coche gastar 4.1 litros a los 100? Llendo a 50. Cualquier ebike te va a hacer +2000, si pedaleas y no pasas del modo 1 y a media suave. Eso no vale.
Yo intentaré probarla este verano e ir ahorrando todo este año, lo que toca. Me encajará porque pedaleo solo o con musculares y me gusta darme tute y no ir de paseo. Y enduro cero. Además aún puedo adaptarme a una bici y no ella a mí. Dentro de 10 años ya veremos

Por supuesto, pero con esta bici y estando en forma, puedes acumular desnivel casi sin enterarte, con poca asistencia, y cuando lleguen rampones pues le das al botón y no pierdes el ritmo.

Al final como dices, el consumo depende de tantas cosas que es imposible lo de 2+2 es igual a 4, ya que cada uno tenemos una forma, un peso o una orografía.

Mis rutas tipo, por ejemplo, van de los 35-50 kms, imagino que mi escenario será que las haré a mayor velocidad media, o las extenderé en kilómetros.

Un saludo

Las rutas que haces con la MTB van a pasar a la historia y seguramente empezaras a hacer burradas que antes ni te planteabas. Etapas de la ABR, Guzman el Bueno, Villaviciosa, Pantano de la Breña, etc... Cositas de este estilo: https://www.strava.com/activities/4946517574

[joan2220]

Yo discrepo, con una light se va hacer menos que una ebike normal, donde las baterías van atener mas capacidad e igual o menor peso.
Una buena ebike están por los 21 kilos y esta concreta está por los 18 pelada. La diferencia no es tanta.

Respecto al estado de forma, eso es independiente de la bici. Si tienes un buen estado de forma tirarás también con una ebike normal y como encima dispones de mas autonomía harás esas rutas que dice Antonio, que de hecho yo las hago con 750 Wh. y sobrando batería. Yo soy capaz de hacer 3000 mts. con una bateria de 750Wh si me lo propongo de alta montaña.

Hoy hablamos de la Rise y el año que viene no nos acordaremos de ella, como pasó con la Wild.

Creo que al paso que va esto no se pueden sacar conclusiones mas allá de unos meses de validez.

[josepma]

Yo discrepo, con una light se va hacer menos que una ebike normal, donde las baterías van atener mas capacidad e igual o menor peso.
Una buena ebike están por los 21 kilos y esta concreta está por los 18 pelada. La diferencia no es tanta.

Respecto al estado de forma, eso es independiente de la bici. Si tienes un buen estado de forma tirarás también con una ebike normal y como encima dispones de mas autonomía harás esas rutas que dice Antonio, que de hecho yo las hago con 750 Wh. y sobrando batería. Yo soy capaz de hacer 3000 mts. con una bateria de 750Wh si me lo propongo de alta montaña.

Hoy hablamos de la Rise y el año que viene no nos acordaremos de ella, como pasó con la Wild.

Creo que al paso que va esto no se pueden sacar conclusiones mas allá de unos meses de validez.

Hola Joan, yo discrepo de lo que tú discrepas ;-))

Matemáticas puras...tus 3000 mts dividido por tus 750 wh me sale a 4 mts por cada wh
Alguien tan en forma como tú   con una Rise y batería interna no me extrañaría que sacara 2.500 mts por sus 360 wh  sale a casi 7 mts

[Gio]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

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[Ray]

La Rise tenía que ser una de las primeras bicis eléctricas en aparecer....No más tarde.
Posiblemente con esta serismis muy felices y sin la necesidad de más
Pero la historia lo quiso al revés

[Jam67]

La Rise tenía que ser una de las primeras bicis eléctricas en aparecer....No más tarde.
Posiblemente con esta serismis muy felices y sin la necesidad de más
Pero la historia lo quiso al revés

Buena forma de verlo

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[joan2220]

Yo discrepo, con una light se va hacer menos que una ebike normal, donde las baterías van atener mas capacidad e igual o menor peso.
Una buena ebike están por los 21 kilos y esta concreta está por los 18 pelada. La diferencia no es tanta.

Respecto al estado de forma, eso es independiente de la bici. Si tienes un buen estado de forma tirarás también con una ebike normal y como encima dispones de mas autonomía harás esas rutas que dice Antonio, que de hecho yo las hago con 750 Wh. y sobrando batería. Yo soy capaz de hacer 3000 mts. con una bateria de 750Wh si me lo propongo de alta montaña.

Hoy hablamos de la Rise y el año que viene no nos acordaremos de ella, como pasó con la Wild.

Creo que al paso que va esto no se pueden sacar conclusiones mas allá de unos meses de validez.

Hola Joan, yo discrepo de lo que tú discrepas ;-))

Matemáticas puras...tus 3000 mts dividido por tus 750 wh me sale a 4 mts por cada wh
Alguien tan en forma como tú   con una Rise y batería interna no me extrañaría que sacara 2.500 mts por sus 360 wh  sale a casi 7 mts

Yo discrepo, con una light se va hacer menos que una ebike normal, donde las baterías van atener mas capacidad e igual o menor peso.
Una buena ebike están por los 21 kilos y esta concreta está por los 18 pelada. La diferencia no es tanta.

Respecto al estado de forma, eso es independiente de la bici. Si tienes un buen estado de forma tirarás también con una ebike normal y como encima dispones de mas autonomía harás esas rutas que dice Antonio, que de hecho yo las hago con 750 Wh. y sobrando batería. Yo soy capaz de hacer 3000 mts. con una bateria de 750Wh si me lo propongo de alta montaña.

Hoy hablamos de la Rise y el año que viene no nos acordaremos de ella, como pasó con la Wild.

Creo que al paso que va esto no se pueden sacar conclusiones mas allá de unos meses de validez.

Hola Joan, yo discrepo de lo que tú discrepas ;-))

Matemáticas puras...tus 3000 mts dividido por tus 750 wh me sale a 4 mts por cada wh
Alguien tan en forma como tú   con una Rise y batería interna no me extrañaría que sacara 2.500 mts por sus 360 wh  sale a casi 7 mts

A ver Josep, yo con una Haibike del 2016 com motor Yamaha de 70 Nw y bateria de 380 y pico (400Wh) he llegado a hacer unos 80 kms y unos 2500. El tema es como los hice: En eco+ todo el rato, ratos apagado, rezando todo el rato para que no me quedase sin batería y al final con unas rampas en las piernas que me moría y estaba fuerte. No es plan , para eso me cojo una de rally.

No tengo una Rise pero la probaré en breve, pero sé que el motor Shimano gasta muy poco y que va muy bien, pero te digo que si eres un lobo solitario seguramente te vaya bien la bici, pero si vas en grupo lo vas a pasar mal.

Y no dudo que vaya bien ni que hagas esas distancias porque yo las he hecho con un hierrote del 16, pero solo o con bicis afines.

Tengo 2 compañeros que van con la SL, los 2 muy buenos y con buen ranking, mejor forma física y peso pluma y me dicen que son una pasada y que son ágiles, pesan poco pero que no. Es otra liga. No vinieron ninguno al Enduro de la semana pasada porque no llegaban con los enlaces justitos y demás.

En lo que coincidimos con ellos es una SL o una Rise, Forestal o lo que sea con 18 kgs pero con un motor y batería normal, que ya llegará o está llegando, eso si.
Como iría esta Rise con 70 Nw y 500Wh? A que entonces ya cambiaría la cosa.