Pero una cosa que aún no tengo clara y que pienso que es lo que queremos saber todos desde un principio, si tiras de asistencia el motor empuja con fuerza en las pendientes fuertes o pierde fuelle como pasa a la SL?, es que eso es lo determinante para comprar ésta bici.
No puedo ayudarte pq no se como va el motor de la Sl. Lo comparo con el Shimano de la Wild y empuja mucho menos. La sensacion de GUAUUU vaya fuerza como empuja..Yo no la he tenido. En perfil 1. Quizas en perfil 2 que es mas parecido a una ebike normal ahi si pero no lo he usado.
Claro es que es algo que nos tiene intrigados a todos, si subiendo pierde fuelle también.
Por ejemplo, la SL en una pendiente del 10% metes turbo y no notas mayor empuje, sube pero ya esta, en esta bici notas cambios al subir de asistencia en pendientes de ese tipo?, aunque sea en modo 1.
Ya te entiendo. Me paso al final de la ruta en varias subidas que iba en modo Trail con las piernas fritas y al poner turbo se acabo el sufrir. No era el tiron que pegaba la Wild que parecía una moto, era un tiron mucho mas progresivo. También la fuerza actuaba con mas o menos segun dos cosas, si subia o bajaba piñones o ejercia mas presion en el pedal o menos....No se son sensaciones.
Así también funciona la SL, si llevas cadencia el motor empuja más o en su defecto tienes que apretar tu más para que te ayude, pero subiendo a partir de +- un 15%, llega a un punto en que por más que pongas turbo el motor no da mas de sí y es donde tu tienes que empezar a poner más de tu parte, por eso es imposible seguir a ebikes potentes, pero imagino que en este motor eso no será tan acusado por lo que dices.
Pues ya te digo yo que como te juntes con ebikes potentes como la wild, en subidas ni las hueles. Eso es asi..
Pero si no has probado el modo de máxima potencia, como puedes asegurar que esta bici no vale para ir con ebikes?.
Creo que lo he puesto pero lo vuelvo a poner. Vengo de una Wild fs con el anterior motor shimano y si me uno a 4 que esten igual que yo fisicamente que lleven ese motor en modo turbo subiendo, te repito que no los cojo. No se si abra motores mas potentes pero si los hay ya ni te cuento...
Solo.hablo de subidas pq llaneando a tope a mas de 35km/h esas WILD ahora al que no te cogen es a ti.
Te lo digo desde mi opinión de una sola salida en perfil 1.....tengo q probar el 2 que es ebike.
Si imagino que en modo 1 ira muy similar a la SL, sin cadencia no tira y ahorra batería, pero es una lastima que no probaras el modo 2 para ver si la cosa cambia, sabemos que no va ser el turbo de otras ebikes, pero es que muchos tampoco lo necesitamos para nuestras rutas y esa es nuestra duda desde que salio la bici, por eso estábamos locos porque alguien del foro la probara y nos hemos quedado con las ganas, pero no te lo tomes a mal, nos saben a poco los datos que habéis aportado, a ver si para la próxima salida nos sacáis ya de dudas en ese sentido de si tiene potencia.
Sin problemas , antes de fin de semana la volvere a coger y hago la ruta en perfil 2, comparo y lo comparto. Cerca tengo unos cuantos cuestones que nada mas subirlos sabre si tira como la Wild
Te vamos a freir a preguntas, jeje. Pero es lo que toca por ser los primeros.
Gracias a ti y al otro compañero (perdon, olvide el nick) al menos tenemos info de primera mano.
Gracias por vuestro aportes, que nos iluminan mucho. Y a seguir disfrutandola y comentando.
