Hombre depende. Imagidad: IVA reducido para una Santa Cruz Bullit de 12.000€, sería como bajar el IVA de un Lamborghini Huracán.
Bajar el IVA en bicis urbanas para ir a trabajar, en bicis infantiles, en bicis de gamas media baja como fin social de fomento del deporte, transporte para quien no quiera pueda comprar un coche, tenga "conciencia ecológica ejem..." etc puede entenderse.
Bajar el IVA de artículos de precio súper lujo no lo veo.
Por estos lares, tierras de concierto económico, hubo subvenciones limitadas a bicis sub 1500€.