El motor sigue funcionando a 36v., ese no es el problema.
Por lo que está diciendo Bosch, va a sacar una nueva herramienta de diagnostico, y va a dar nuevos cursillos a los distribuidores.
Así que se espera mucha diferencia a nivel de software, con lo que no va a haber nada compatible.
Pero es que en 2022, la mayoría de bicicletas utilizaran el motor y sistema normal, el CX4.
Solo las topes de gama van a sacar el nuevo sistema Smart, ya que se requiere que todos los componentes sean compatibles.
Hasta Octubre no habrán aclarado el tema técnico, esto ha sido solo la presentación comercial.
Vamos, que seguiremos esperando notícias.