Orbea Rise 2021

[nachiston]

Buenas, alguno que tenga la Rise Hidro con el nuevo amorto Fox float X, el que no lleva el dial de compresión en bajas. Imagino que lleva una preconfiguracio´n del mismo no?. Se podrá abrir y modificar con una allen?. Lo habéis abierto para poner o quitar los tokens?. Alguna pagina para mirar manuales?
Gracias

[Jukio]

Ya me contaréis donde encontráis todas esas especificaciones en la web de Orbea.......

Yo en la página de Orbea no encuentro las especificaciones de ninguno de sus productos...
Por las justas , conseguí encontrar los Blue-papers.....

Se me hace "poco amigable" para buscar cosas técnicas de nuestras bicis....

Gracias

Entras en el modelo que interesa y después en geometría y tallas.
https://www.orbea.com/es-es/ebikes/montana/rise/cat/rise-h30

Saludos

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Gracias !!!

[alf2012]

Gracias Jam67 y Drakcat por responder

[Jam67]

Offtópic:
Por aquí podeis ver la nota en el foro oficial de ROTWILD, al respecto de bielas ethirteen y motor EP8.

Stevens tiene una nota parecida y una tercera marca (que ahora no recuerdo, tambien publicó).
Me constan 2 marcas más que reconocen el problema, pero no han publicado.

https://support.ethirteen.com/hc/en-us/articles/4408312390043-TSB-157-Shimano-EP8-Spindle-Inspection-in-Conjunction-with-e-thirteen-e-spec-Cranks



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[jesmateo]

Offtópic:
Por aquí podeis ver la nota en el foro oficial de ROTWILD, al respecto de bielas ethirteen y motor EP8.

Stevens tiene una nota parecida y una tercera marca (que ahora no recuerdo, tambien publicó).
Me constan 2 marcas más que reconocen el problema, pero no han publicado.

https://support.ethirteen.com/hc/en-us/articles/4408312390043-TSB-157-Shimano-EP8-Spindle-Inspection-in-Conjunction-with-e-thirteen-e-spec-Cranks



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Muy buen aporte, habrá que revisar de vez en cuando. Muchas gracias

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[ALBERTO1514]

Si podeis, aquellos que tengais las e13,  mejor cambiadlas por otras.
La misma Shimano recomienda las FCEM600 ó las FCM8150 para su motor EP8

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Jam67 entonces ...   es recomendable al recibir la Rise cambiar las bielas e-13 que trae por las  Shimano FCEM600 ó FCM8150 ?

Cual recomiendas y de que medida ??

https://www.ebike24.es/shimano-xt-fc-m8150-juego-de-bielas-para-steps-ep8

https://hispanoracing.com/articulo/bielas-shimano-steps-fc-em600

Gracias de antemano Jam67   , creo que este tema es muy importante.

Buenas, yo puse estas y también son compatibles.
https://www.deporvillage.com/bielas-shimano-xt-e-bike-11v

Drakcat . La rise lleva 12V  y la que pones en el link lleva 11v   ... y es valida?

Edito : creo que son las mismas bielas que las FC-M 8150

Las bielas del enlace de deporvillage son 8050 o son realmente las 8150??

[kulunguelo]

Alguno con una Rise H ha tenido problemas de crujidos?

Desde la segunda salida me cruje bastante, y eso que ha pasado ya por el mecánico a ver si estaba todo engrasado como toca.
Cruje no solo al pedalear, si no también al comprimirse la suspensión.

[nachiston]

Quiero cambiar el amortiguador por un Fox X pero no he desmontado el amorto aún, si alguno sabe la medida de los casquillos inferior (bieleta) y superior (cuadro) se lo agradecería los pusiera por aquí. También pregunto si vale la pena el desembolso de unos amachete.
gracias

[Auro69]

Quiero cambiar el amortiguador por un Fox X pero no he desmontado el amorto aún, si alguno sabe la medida de los casquillos inferior (bieleta) y superior (cuadro) se lo agradecería los pusiera por aquí. También pregunto si vale la pena el desembolso de unos amachete.
gracias

Amachete solo para amorto cuadro. El de amorto bieleta no gira nada y no tiene sentido.

[jesmateo]

Alguno con una Rise H ha tenido problemas de crujidos?

Desde la segunda salida me cruje bastante, y eso que ha pasado ya por el mecánico a ver si estaba todo engrasado como toca.
Cruje no solo al pedalear, si no también al comprimirse la suspensión.

Hola, de momento llevo unos 800 km y no cruje nada. Tampoco he leído en el foro quejas sobre ese tema. Si cruje y no es problema de engrase o lavado a presión, igual hay algún rodamiento en mal estado

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[ALBERTO1514]

Drakcat . La rise lleva 12V  y la que pones en el link lleva 11v   ... y es valida?

Edito : creo que son las mismas bielas que las FC-M 8150
[/quote]

Las bielas del enlace de deporvillage son 8050 o son realmente las 8150??
[/quote]

Me autocito, las bielas de deporvillage son las 8050. No son las 8150

[Drakcat]

Drakcat . La rise lleva 12V  y la que pones en el link lleva 11v   ... y es valida?

Edito : creo que son las mismas bielas que las FC-M 8150

Las bielas del enlace de deporvillage son 8050 o son realmente las 8150??
[/quote]

Me autocito, las bielas de deporvillage son las 8050. No son las 8150
[/quote]
Yo monte esas, y si que son compatibles.
Saludos

[Drakcat]

Alguno con una Rise H ha tenido problemas de crujidos?

Desde la segunda salida me cruje bastante, y eso que ha pasado ya por el mecánico a ver si estaba todo engrasado como toca.
Cruje no solo al pedalear, si no también al comprimirse la suspensión.

La mia con unos 400 km no cruje nada.
Saludos

[jene]

Offtópic:
Por aquí podeis ver la nota en el foro oficial de ROTWILD, al respecto de bielas ethirteen y motor EP8.

Stevens tiene una nota parecida y una tercera marca (que ahora no recuerdo, tambien publicó).
Me constan 2 marcas más que reconocen el problema, pero no han publicado.

https://support.ethirteen.com/hc/en-us/articles/4408312390043-TSB-157-Shimano-EP8-Spindle-Inspection-in-Conjunction-with-e-thirteen-e-spec-Cranks

Gracias por la info. Lo vi el otro día y me pareció entender que para romperse el eje, los tapones se tenían que soltar,no antes? Para valorar comprar otras bielas,.. Qué costaría el eje nuevo? Porque siendo que no pasa en todos casos...

[jene]

Alguno con una Rise H ha tenido problemas de crujidos?

Desde la segunda salida me cruje bastante, y eso que ha pasado ya por el mecánico a ver si estaba todo engrasado como toca.
Cruje no solo al pedalear, si no también al comprimirse la suspensión.

Si. Creo que a partir de lavarla con agua (no a presión) y muy pocos kilómetros (200). Viene del pedalier.. Creo que es cuestión de desmontar las bielas, eje y rodamientos de giro y revisar rodamientos y grasa.. Yo en la analógica lo hacía.. Aquí si hay que desmontar motor dudo meterme en berenjenales...