Orbea Rise 2021

[Crashbandicoot]

Buenas, llevo tiempo leyendo el foro y en especial el hilo de orbea Rise.
No tenge e-bike pero en un futuro cercano igual complementaba mi oiz.
Esta bici tiene en teoria un concepto que se acerca a lo que de momento busco,
rodar con el plus de la ayuda electrica pero manteniendo el esfuerzo.
Gracias a los que ya la poseis por compartir vuestras impresiones.
Lo que de momento tengo claro es que si estuviera lesionado y necesitara de una e-bike
para hacer 40 kms y 600 metros  de desnivel en 2 horas seguramente elegiria otra, sin tener que menospreciar
esta.
Un saludo y buenas rutas.

Te cuento mi estreno de hoy con una M10.
He salido tarde y solo he hecho 43 km.con 770 de desnivel. Tengo que recortar manillar (todas las tallas traen el mismo) y ajustar las suspensiones a mi gusto pero en general las sensaciones han sido buenas.
En llano y pendientes suaves he ido sin asistencia básicamente para ver que tal puedo tirar de la bici. Con la asistencia en Perfil 1, al que le he cambiado un poco los valores de serie, en pendientes duras (10-15%) en el modo Pista (trail) configurado a 33 Nm la he notado justa....pero he subido casi todo y con el Boost (turbo) configurado a 47 Nm he subido por trialeras que en la muscular ni me plantearía. El modo Eco lo he usado poco y lo tengo como predeterminado a 20Nm. Ya probaré con el perfil 2 en la próxima salida.
A mí la asistencia me ha parecido muy progresiva, especialmente cuando empieza. Cuando corta se nota mas pero la valoro mas suave que la del Bosch CX Gen4 que probé en una Mondraker Crafty R. Claro que ese motor entrega hasta 80 Nm creo y no lo puedes configurar. También el ruido del motor me ha parecido mas discreto en este Ep8.
En cuanto al peso, decir que me he perdido por un par de sendas cortadas por árboles y con barro. Así que me ha tocado cargar la bici en esas ocasiones y no me ha costado excesivamente y en pendientes a pie he tirado de modo walk y correcto. Aunque me esperaba algo mas de empuje.
Y en los descensos es donde he disfrutado mas. Los neumáticos (de serie) agarran muy bien, los frenos son excepcionales y las suspensiones se comportan genial. Que bien baja esa bici!
¿Y el consumo de bateria? pues no lo sé. El indicador que trae de serie es una M......! y particularmente creo que es un error de Orbea meter ese simple indicador con 2 leds argumentando peso y eliminación de display. Con lo que vale la bici ya se podían haber estirado con el display de Shimano que no pesa casi nada. En fin, tengo pedido un Garmin para solventarlo pero no me llega hasta dentro de unos días. No obstante, cuando he llegado a casa me he metido en E-Tube y ahí la bateria mostraba 4 de 5, así que calculo que habré consumido sobre un 20%
En cuanto a ruidos.... pues algunos hace, pero nada exagerado y no me han parecido molestos. Entiendo que el acople/desacople cuando asiste o el traqueteo bajando por sendas es normal si llevas un motor...
Así que de momento la Rise cumple expectativas (las mías, claro). Asistencia suficiente para cuando la necesito, un peso contenido y una manejabilidad excelente que me abren nuevas posibilidades para afrontar rutas mas exigentes.

Saludos bikers!

[pablo.z]

Seguramente me he explicado mal.
El compañero de foro Leptonex comenta que tiene lesionada la rodilla y le cuesta coger cadencias de 80 a 90
pedaladas, y segun los datos que nos dan el motor de la rise necesita una cadencia alta y de un esfuerzo mayor.
En una ruta de 40 kms y 600mtros practicamente agota la bateria.
sin embargo otros foreros que la tienen nos presentan datos mucho mejores, ademas de otro tipo de sensaciones derivadas de su mayor ligereza
Por eso sigo pensando que igual necesita un modelo con otra entrega de  motor y mas bateria.
Pero solo es mi opinion.
El tiempo y los datos que nos den los que la usan iran aclarando que tal va este modelo que como la specialized sl apuestan por
e-bikes con sensaciones mas parecidas a las de bicis sin motor, pero con el plus de su ayuda.
Seguire atento a las aportaciones
saludos y buenas rutas.

[Nebur At]

Seguramente me he explicado mal.
El compañero de foro Leptonex comenta que tiene lesionada la rodilla y le cuesta coger cadencias de 80 a 90
pedaladas, y segun los datos que nos dan el motor de la rise necesita una cadencia alta y de un esfuerzo mayor.

En eso estoy de acuerdo contigo, pero el Forero Leptonex dice ("Sigo diciendo que el RS no vale para nada y este motor se bebe la batería ") y creo que se confunde, el que tiene el problema es el por su lesión y no el motor.
 Que esta bici no le vaya bien a el por sus problemas de salud y su condición física, no es para  afirmar ese comentario, cuando se está viendo que a los demás foreros les salen los números con el motor y les dura la batería. Respecto a mayor consumo que la Sl pues claro, pasa con cualquier mecánica +potencia/prestaciones= mayor consumo.
 La e-bike que quiere Leptonex por lo que le he leído me temo que aun no la han inventado, va tener que esperar unos cuantos años

[paco__]

Hola de nuevo a todos:
   Por fin me han dado mi Rise M20(19kg), casi dos meses de espera, ...han merecido la pena, un par de salidas con ella, tengo un problema de conexión, con mi Iphone, no me conecta, creo que se lleva mal Shimano con la manzana  , bueno, el caso es que no se que mapa llevo, ni que tipo de ayuda, con el bonito display shimano...en fin, una cagada en todos sus terminos.
Os cuento mis experiencias, en una salida corta 29 km 900mt de desnivel, buen empuje, en modo boost (a tope..lececita verde con fondo rojo) manda H... sube tela....sin esfuerzo, estuve un par de horas y la bateria sin problemas, no se cuanto gaste, porque no podia configurar nada.
El sábado, salida con el grupo, unas cinco horas con subidas (1800m de desnivel acumulado), bajadas (con el motor en standby...etc) subidas de todo tipo, y bajadas  muy variopintas, acabe con el led de bateria verde...es decir más del 20%, una pasada, que quereis que os diga, es otro nivel, ya he conseguido configurar el garmin, y por lo menos veo en el modo de asistencia y la bateria que me queda , es un paso.
Otra cosa, si alguien ha tenido problemas para conectar el motor con Iphone porfa que me lo diga, me deje un mensaje , o lo que sea, me gustaria saber como lo han solucionado.
Gracias y si quereis algun otro dato..aunque solo puedo dar sensaciones, de momento. Cuando haga etapas de otro tipo y sepa la carga de bateria, os ire informando.

[leptonex]

Seguramente me he explicado mal.
El compañero de foro Leptonex comenta que tiene lesionada la rodilla y le cuesta coger cadencias de 80 a 90
pedaladas, y segun los datos que nos dan el motor de la rise necesita una cadencia alta y de un esfuerzo mayor.

En eso estoy de acuerdo contigo, pero el Forero Leptonex dice ("Sigo diciendo que el RS no vale para nada y este motor se bebe la batería ") y creo que se confunde, el que tiene el problema es el por su lesión y no el motor.
 Que esta bici no le vaya bien a el por sus problemas de salud y su condición física, no es para  afirmar ese comentario, cuando se está viendo que a los demás foreros les salen los números con el motor y les dura la batería. Respecto a mayor consumo que la Sl pues claro, pasa con cualquier mecánica +potencia/prestaciones= mayor consumo.
 La e-bike que quiere Leptonex por lo que le he leído me temo que aun no la han inventado, va tener que esperar unos cuantos años

Te equivocas, en la misma ruta saco mejores tiempos con la SL y con menor consumo, la lesión está ahí igualmente y las subidas son las mismas.
Lo que afirmo es que este motor RS no es tan eficiente como lo pintan, cualquier motor con baja asistencia y aportando mas de tu parte hace muchos kms.

Pero que ya os digo que a mí me da igual, yo me la he quitado de encima y tan contento😊, dicen que no hay mal que por bien no venga.

Mi bici en 1 mes +- estará inventada😂😂😂.

[Nebur At]

Seguramente me he explicado mal.
El compañero de foro Leptonex comenta que tiene lesionada la rodilla y le cuesta coger cadencias de 80 a 90
pedaladas, y segun los datos que nos dan el motor de la rise necesita una cadencia alta y de un esfuerzo mayor.

En eso estoy de acuerdo contigo, pero el Forero Leptonex dice ("Sigo diciendo que el RS no vale para nada y este motor se bebe la batería ") y creo que se confunde, el que tiene el problema es el por su lesión y no el motor.
 Que esta bici no le vaya bien a el por sus problemas de salud y su condición física, no es para  afirmar ese comentario, cuando se está viendo que a los demás foreros les salen los números con el motor y les dura la batería. Respecto a mayor consumo que la Sl pues claro, pasa con cualquier mecánica +potencia/prestaciones= mayor consumo.
 La e-bike que quiere Leptonex por lo que le he leído me temo que aun no la han inventado, va tener que esperar unos cuantos años

Te equivocas, en la misma ruta saco mejores tiempos con la SL y con menor consumo, la lesión está ahí igualmente y las subidas son las mismas.
Lo que afirmo es que este motor RS no es tan eficiente como lo pintan, cualquier motor con baja asistencia y aportando mas de tu parte hace muchos kms.

Pero que ya os digo que a mí me da igual, yo me la he quitado de encima y tan contento😊, dicen que no hay mal que por bien no venga.

Mi bici en 1 mes +- estará inventada😂😂😂.

Si...eso decían el año pasado con la Sl 

[Jaruco]

Leptonex lo que me extraña es que notes esos problemas de motor a cadencias bajas ( o te he entendido mal). Me explico, las lesiones de rodilla suelen ir mejor con cadencias altas en las que no tengas que apretar mucho los pedales. No entiendo que en tu lesión vayas con cadencias bajas de menos de 80, no te duele más? Xq en mi caso es justo al revés, además con cadencias de 80 o más te proteges muscularmente y ebitas más lesiones. Cnd yo tenia el shimano E8000 iba del carajo a esa cadencia de 80 o más, y con consumos súper bajos.

Enviado desde mi SM-A516B mediante Tapatalk

[leptonex]

Leptonex lo que me extraña es que notes esos problemas de motor a cadencias bajas ( o te he entendido mal). Me explico, las lesiones de rodilla suelen ir mejor con cadencias altas en las que no tengas que apretar mucho los pedales. No entiendo que en tu lesión vayas con cadencias bajas de menos de 80, no te duele más? Xq en mi caso es justo al revés, además con cadencias de 80 o más te proteges muscularmente y ebitas más lesiones. Cnd yo tenia el shimano E8000 iba del carajo a esa cadencia de 80 o más, y con consumos súper bajos.

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Si el problema no es de cadencia, la SL funciona a 80-90PPP igualmente y yo suelo rodar en 80PPP, si estos de Orbea no han inventado nada, el tema esta en como da el par el motor según tu aprietas.

Por ejemplo, la SL ahora la llevo con un ECO al 75% (antes con un 45% me valía) y llaneando o subiendo pendientes no muy fuertes el motor empuja con X Nm "continuamente mientras solo mantenga la cadencia y un mínimo de empuje por mi parte".

Problema con la Rise, para conseguir ese mismo funcionamiento y empuje, o ponía modos al máximo o en niveles inferiores en cuanto dejabas de hacer una determinada presión a los pedales, el motor bajaba el par, entonces aparte de cadencia tienes que apretar bastante mas que a la SL y a mi eso me machacaba.

Por eso me encuentro mejor con la SL aun siendo la Rise mas potente en las subidas, pero es que encima el consumo en una ruta con pocos + es bastante menor en la SL, cuando debería ser al menos igual en la Rise al llevar un motor con mas par, por eso yo la he vendido, no le encontraba sentido a este motor, si no llego a tener la SL para comparar, pues lo mismo habría seguido con ella y con el extender habría tirado.

En las pendientes fuertes yo notaba que el motor si empujaba y subía la asistencia hasta valores del 50% en el Garmin, pero en cuanto no notaba resistencia se bajaba a valores del 8-12-16% y a ese nivel asiste poco para lo que yo necesito.

Yo creo que han regulado el sensor de par a una determinada fuerza por parte del biker y no a la cadencia en si, pero aun así el motor consume mucho si quieres que te asista mas de lo que tu pones, como funciona cualquier otro motor o el de la SL dentro de sus limitaciones.

[angelov]

Paco, a mí me pasaba lo mismo con una pulsera de Xiaomi, imposible de conectar con un Bq. No tienes por cada un móvil viejo android que puedas usar solo para eso?
Por probar prueba a encender el GPS del iPhone, luego el BT y conecta a ver

[Ignapegon]

Leptonex
¿Te entiendo que llevasds el ECO al 75%?
En otro orden de cosas, ¿Sabes que diferencia de peso hay entre tu SL y tu anterior RISE que no sé que modelo era?

[leptonex]

Leptonex
¿Te entiendo que llevasds el ECO al 75%?
En otro orden de cosas, ¿Sabes que diferencia de peso hay entre tu SL y tu anterior RISE que no sé que modelo era?

Si lo llevo así, pero haber si te crees que eso va derrapando y haciendo caballitos!!😂😂.
Simplemente te aporta un poco más de potencia.
Había 2kgs de diferencia entre las dos bicis, pero ayer salí con 1kg mas y en la SL ni lo noto en tema motor, solo en manejo se llega apreciar.

[Ignapegon]

Leptonex
¿Te entiendo que llevasds el ECO al 75%?
En otro orden de cosas, ¿Sabes que diferencia de peso hay entre tu SL y tu anterior RISE que no sé que modelo era?

Si lo llevo así, pero haber si te crees que eso va derrapando y haciendo caballitos!!😂😂.
Simplemente te aporta un poco más de potencia.
Había 2kgs de diferencia entre las dos bicis, pero ayer salí con 1kg mas y en la SL ni lo noto en tema motor, solo en manejo se llega apreciar.

Bueno.... desde luego que cada uno tiene su forma de llevarla, es lo bueno de estas bicis. Yo la LEVO la llevo o apagada o al 10% en ECO por lo que espero que la RISE me vaya sobrada. Realmente lo que busco es una bici parecida a las convencionales pero con un plus para los días perezosos jeje. Normalmente está aparcada y funciono con mi Blur que me tiene loquito. 

[manelbanos]

Buenas acabo de ver una rise en la tienda que voy habitualmente, ***** que cosa más bonita, la he tenido que mirar 2 veces para ver qué era una e-bike.

No sé el modelo pero me ha dicho el tendero que está personalizada, es de color verde y naranja, le he hecho una foto y no se donde la he metido.

Si ha alguno le interesa, no tiene dueño todavía es una talla M y está en la provincia de Barcelona, por si alguno le interesa.


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[ivela]

Hola, comentar una solución para cuando la app de Orbea se queda "Searching..." en el Garmin y no encuentra la bici.
Se soluciona reiniciando el aparato, pero mucho más rápido si en el Garmin le das como para cambiar ese campo de datos por otro y vuelves a seleccionar el mismo. Se reconecta al momento haciendo esto.
Por mi parte sigo usando la Rise casi a diario (si la lluvia lo permite), llevo unos 200km y +7000m en poco más de una semana y cada día mas encantado con ella.
Un saludo y a dar pedales!

[fearsifree]

Yo creo que han regulado el sensor de par a una determinada fuerza por parte del biker y no a la cadencia en si, pero aun así el motor consume mucho si quieres que te asista mas de lo que tu pones, como funciona cualquier otro motor o el de la SL dentro de sus limitaciones.

Osea que el EP8 hereda del Du-8000 el elevado consumo incluso en esta versión supuestamente optimizada para lo contrario