Hola a todos.
He estado buscando pero no he encontrado ningún tema relacionado.
Pues después de 2700 kms y 0 problemas ahí llega mi primera cagada. Desmonté la rueda para cambiar pastillas y al volver a montar aprieto con una Allen corriente sin tener en cuenta el torque máximo.
Al cabo de un tiempo cuando vuelvo a probar a aflojar me dice el tornillo que tararí y acaba por perder la forma.
Supongo que a alguien más le habrá pasado esto por lo que me gustaría saber si no hay más remedio que taladrar y poner nuevo, si cada burra tiene su eje exclusivo o son todos iguales y de paso que llave dinamométrica me recomendáis.
La bicicleta es una Cannondale cujo neo 140 y monta ruedas de 27’5 x 2’80.
Gracias y perdón por el tochovisitors can't see pics , please
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