No me habéis entendido o no me he explicado bien, lo que quería decir es que llevo 4 años y medio con el turbo al 45% y no necesito más, co ese nivel subo todas las trialeras y si no llego... pues pie a tierra. Si yo tubiera un Bosch solo usaría el eco y el tour, en mi motor puedo usar los tres modos bien escalonados, claro que me gustaría tener 5 modos... pero prefiero 3 modos ajustables que 5 fijos.
Mi razonamiento era por que al ir siempre por debajo del 50% pienso que el motor sufrirá menos... no lo llevo al 50% para que no se rompa, lo llevo así por que no necesito más...
Pero esto es un país libre y cada uno lleva el motor que quiere, y a día de hoy, sin haber probado el ep8, yo seguiría con el Brose