Tengo carbono y aluminio en casa, lo mejor depende lo que vayas hacer...el carbono para carretera, Xc y trail. Para enduro y Dh prefiero aluminio, ya he visto unas cuantas caidas tontas y el carbono partirse, menuda cara se te queda...alguna bici 5000€ con solo una semana y la garantía no cubrir por ser un golpe, ofrecerte un cuadro nuevo a mitad de precio😬
Si te gusta hacer el bruto, zonas técnicas, saltar, trialeras, aluminio...yo en la One sixty 900 tengo algún bollo de piedras que saltan contra el cuadro al ir bajando, si fuera carbono seguramente estaría fisurado.
En una bici doble mas que el material lo que importa es que lleves unas buenas suspensiones y bien regladas, de que vale un cuadro de carbono si el amortiguador y la horquilla una castaña.
Ahora si vas a pasear por pistas ya te da lo mismo.
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