Con amortiguador de aire, parece que lleves bastante mas recorrido de suspensión. Cuando pasas un bache, baja toda la bici y al salir del bache, casi que sales catapultado.
Con amortiguador de muelle, usas el recorrido de suspensión necesario, ni mas ni menos y cuando pasas un bache, baja la rueda, la bici casi ni se mueve. La primera impresión al probar uno, es la de llevar la rueda trasera pinchada, o casi.