A ver, el motor va perfecto de funcionamiento(gen4 hablamos) el rollo es el ruido que hacen estos motores cuando bajas o llaneas por terreno endurero sin dar pedales, dicen que es los trinquetes del eje pedalier del motor que suenan a metálico como si te pegará la cadena en la vaina, pero no afecta al funcionamiento.
Por eso se envía a Alemania y ellos deciden, la reparación cómo habéis dicho es motor nuevo, Bosch no se complica.
Pero bueno en garantía y si me lo ponen pues muy bien, sino pues nada 15 días sin bici y luego a disfrutar igualmente.
Cannondale que en la segunda salida lo hace
Wild idem
La cuestión es el sistema de suspensión que montes, lo hara antes o no, pero sino lo solucionan nos sonarán a todos antes o después.
Bueno después de la chapa a seguir dando pedales.