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Autor Tema: Cube AMS Hybrid One44  (Leído 91418 veces)

angelov

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #615 en: 18 de Julio, 2024, 02:58:14 pm »
Me comentan por MP que se viene otra One44 al foro, una TM; ya somos unos 6 o siete si no he contado mal. Mejor para contrastar opiniones
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pacospecialized

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #616 en: 18 de Julio, 2024, 03:06:09 pm »
Me comentan por MP que se viene otra One44 al foro, una TM; ya somos unos 6 o siete si no he contado mal. Mejor para contrastar opiniones
Pues venga, bienvenidos sean cuantos más mejor.
Yo ayer probé el modo auto y no me gustó mucho, tengo que probarlo en alguna ruta mas larga y con subidas duras.
Pero me dio la impresión de que cuando yo apretaba de verdad, el motor se "relajaba" más. Y en llano o falso llano, sobra asistencia por todos lados. Al menos a mí.

leptonex

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #617 en: 18 de Julio, 2024, 03:48:26 pm »
Me comentan por MP que se viene otra One44 al foro, una TM; ya somos unos 6 o siete si no he contado mal. Mejor para contrastar opiniones
Pues venga, bienvenidos sean cuantos más mejor.
Yo ayer probé el modo auto y no me gustó mucho, tengo que probarlo en alguna ruta mas larga y con subidas duras.
Pero me dio la impresión de que cuando yo apretaba de verdad, el motor se "relajaba" más. Y en llano o falso llano, sobra asistencia por todos lados. Al menos a mí.

A mi me pasaba lo contrario, en llanos no tira y en cuanto cogía pendiente se aceleraba.

JesuSantFost

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #618 en: 18 de Julio, 2024, 04:57:08 pm »
Buenas!!

A la espera de una slx por aqui. Esto va creciendo!!

pacospecialized

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #619 en: 18 de Julio, 2024, 06:27:34 pm »
Me comentan por MP que se viene otra One44 al foro, una TM; ya somos unos 6 o siete si no he contado mal. Mejor para contrastar opiniones
Pues venga, bienvenidos sean cuantos más mejor.
Yo ayer probé el modo auto y no me gustó mucho, tengo que probarlo en alguna ruta mas larga y con subidas duras.
Pero me dio la impresión de que cuando yo apretaba de verdad, el motor se "relajaba" más. Y en llano o falso llano, sobra asistencia por todos lados. Al menos a mí.

A mi me pasaba lo contrario, en llanos no tira y en cuanto cogía pendiente se aceleraba.
No si acelera bastante bien en cuanto se empina un poco el terreno. Pero cuando dentro de esa cuesta, pegas un apretón para superar un repecho que aumenta más el desnivel, ahí es cuando parecía que frenaba un poco la asistencia. Como si bajarán los Nm.
Pero vamos que una vez desaparecidos los roces, yo estoy más que contento con la bici. Por ponerle una pega, la puñetera dirección con los cables por ahí dentro,no e visto cosas más incómoda para manipular. Además la mía lleva los cables cruzados, desde el motor a la pipa, con lo cual para poder ajustar cualquier cosa y montarlo todo en su sitio, tiene que sujetarte los cables otra persona, si no, no hay huevos a montarla bien.

Yo siempre preferiré las practicidad a la estética. Donde se pongan unos cables bien organizados y guiados, desde los laterales de la pipa de dirección, que se quiten todas estás ñapas mal paridas.

angelov

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #620 en: 18 de Julio, 2024, 07:41:06 pm »
Por ponerle alguna pega más, ese mando de Bosch es súper sensible por lo menos con baches. No es la primera vez que pasas del modo 1 al 3 y toca reducir. Me gustaría que el botón fuera más duro la verdad.
Mañana toca ruton de 4 horas de madrugada que va a caer fuego, me encanta exprimir esos 400w y exprimirme yo (le llamo entrenar)
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pacospecialized

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #621 en: 18 de Julio, 2024, 07:46:39 pm »
Por ponerle alguna pega más, ese mando de Bosch es súper sensible por lo menos con baches. No es la primera vez que pasas del modo 1 al 3 y toca reducir. Me gustaría que el botón fuera más duro la verdad.
Mañana toca ruton de 4 horas de madrugada que va a caer fuego, me encanta exprimir esos 400w y exprimirme yo (le llamo entrenar)
Bueno esa sensibilidad del mando también, pero eso ya es smart sistem. Ahí cube no tiene nada que ver, al menos.
Ángel yo también entreno, pero la forma de no pasarme con el ejercicio al menos en verano. A las 7 dando pedales y a las 9:30 o 10 en casa, que hay que limpiar la piscinilla.

leptonex

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #622 en: 19 de Julio, 2024, 01:25:08 am »
Por ponerle alguna pega más, ese mando de Bosch es súper sensible por lo menos con baches. No es la primera vez que pasas del modo 1 al 3 y toca reducir. Me gustaría que el botón fuera más duro la verdad.
Mañana toca ruton de 4 horas de madrugada que va a caer fuego, me encanta exprimir esos 400w y exprimirme yo (le llamo entrenar)

Eso me pasaba a mí también, lo que hago para evitarlo es apretar un poquito más fuerte para que el dedo no vibre, prueba y verás como no te saltas los modos.

Bergistan

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #623 en: 20 de Julio, 2024, 05:15:07 pm »
Me comentan por MP que se viene otra One44 al foro, una TM; ya somos unos 6 o siete si no he contado mal. Mejor para contrastar opiniones
Buenas tardes
Ese soy yo, surgió todo rodado en una semana le di salida a mi Levo 2019 esto fue básico porque el resto lo tenia bastante claro , fue probarla este miércoles  una  AMS HYBRID ONE44 C:68XTM 400X 29 y lo demás eravsolo decidir ya que la tenían  en tienda o sea ayer el viernes en casa.
Estoy haciendo alguna que otra modificación como sustituir la potencia por una más larga ya que al estar entre L y XL opté por la L ahora toca  ponerla a mi gusto
También con mi ansia de no esperar no me acorde de tubelizar Ruedas y me tocará hacerlo a mi , supongo la llanta viene preparada y será poco lío, por cierto viendo esto no se que tal de seguro es el imán en válvula, se me antoja que llevaré un recambio en mochila como hacía en la Levo
Ahora descargar la aplicación y ver cómo es y ajustar las asistencias si es necesario
En fin a ver si pronto os subo alguna foto
Saludos
« Última modificación: 20 de Julio, 2024, 05:17:49 pm por Bergistan »

pacospecialized

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #624 en: 20 de Julio, 2024, 06:08:58 pm »
Me comentan por MP que se viene otra One44 al foro, una TM; ya somos unos 6 o siete si no he contado mal. Mejor para contrastar opiniones
Buenas tardes
Ese soy yo, surgió todo rodado en una semana le di salida a mi Levo 2019 esto fue básico porque el resto lo tenia bastante claro , fue probarla este miércoles  una  AMS HYBRID ONE44 C:68XTM 400X 29 y lo demás eravsolo decidir ya que la tenían  en tienda o sea ayer el viernes en casa.
Estoy haciendo alguna que otra modificación como sustituir la potencia por una más larga ya que al estar entre L y XL opté por la L ahora toca  ponerla a mi gusto
También con mi ansia de no esperar no me acorde de tubelizar Ruedas y me tocará hacerlo a mi , supongo la llanta viene preparada y será poco lío, por cierto viendo esto no se que tal de seguro es el imán en válvula, se me antoja que llevaré un recambio en mochila como hacía en la Levo
Ahora descargar la aplicación y ver cómo es y ajustar las asistencias si es necesario
En fin a ver si pronto os subo alguna foto
Saludos
Pues bienvenido al hilo, a disfrutar la bicha.

angelov

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #625 en: 20 de Julio, 2024, 09:30:09 pm »
Con el imán cero problemas. Sobre el obús de válvula si no puedes soltarlo no fuerces (no sé si te han puesto cámaras y te han dado las válvulas aparte) a mí me vino una normal en delantera y no desmontable en trasera con iman
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JesuSantFost

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #626 en: 27 de Julio, 2024, 11:51:34 am »
Ya llevo 3 salidas muy light con la cube....no puedo esprimirla aun porque estoy convaleciente de una lesion.....pero promete bastante, tanto para arriba como para abajo!!


pacospecialized

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #627 en: 27 de Julio, 2024, 12:34:04 pm »
Ya llevo 3 salidas muy light con la cube....no puedo esprimirla aun porque estoy convaleciente de una lesion.....pero promete bastante, tanto para arriba como para abajo!!
Ya verás como la disfrutas, tanto subiendo como bajando. Yo creo que desde mi viejita stumpy evo de 26"(que conservaré siempre) es la bici más equilibrada que he tenido. Se defiende de perfectamente en todos los terrenos, tan solo está algo limitado nuestro modelo (slx) por las suspensiones básicas y las cubiertas demasiado ligeras. Eso hablando de darle cera bajando, para todo lo demás cumple de sobra.

angelov

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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #628 en: 27 de Julio, 2024, 02:54:38 pm »
Yo encantado con ella. Unas chuches xt para bajarle un poco el peso y dejarla full XT. Con pedales, porta Garmin y portaherramientas completo la tengo rascando los 18 kg en orden de marcha y eso se notavisitors can't see pics , please register or login
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Re:Cube AMS Hybrid One44
« Respuesta #629 en: 27 de Julio, 2024, 03:40:03 pm »
Hola
Hoy mi primera salida sería con la one44 después de 3 rutas de ajuste de medidas para adaptarla a mis manías
Primero teniendo en cuenta provengo de una turbo levo 2019 y que el Enduro para mi no existe soy más de raid pistas y caminitos rápidos y con algunas  trialeras ni tenia ni idea de por dónde empezar no conozco motor ni aplicación ni nada como mi configuración más utilizada en la levo era ECO 20% 35 %y ocasionalmente TRAIL 35% 45% he decidido empezar con los 2 primeros modos de asistencia del Bosch
Mi configuración para hoy fue ECO 20nw y +5 TOUR 30nw 0
La ruta  2 horas 39 minutos 47,5 km  904m de ascenso una subida de unos 20km con algún tobogán y bajada larga, he intentando hacer la ruta como si se tratara de una BTT muscular solo utilizando ECO y todos los desarrollos  menos en 2 rampomes utiliza TOUR  llegue con un 42% de batería
No se porque motivo flow no me registro ascenso
Mi conclusión
La ruta no eche en falta para nada levo fue una gozada no llevar tanto lastres poder manejar con la sensación de antes de pasar a Ebike , sentir que tu dominas la máquina y no al contrario
Si que noto a faltar el % bateria nivel de asistencia etc en el garmin esto personalmente me fastidia muchisimo pero cada marca defiende sus productos y con ellos Bosch buscará monopolizar sus pantallas una pena pues tendrías toda la información por otro lado aunque ya sabemos que hay extender y si lo colocas son 650 w y creo un error por parte de Bosch no haber equipado este motor con batería de 500w, supongo tendrán algún motivo y no lo,pasaron por alto a la espera de hacer t como generación 2 de Turbo levo salió con 500w y luego sacaron la de 700w para luego equipar de serie con la de 7000w y regalar la de 500w como acción comercial,
Por cierto en este vídeo habla un poco de lo que comento


Saludos