Orbea Wild 2023

[Novorider]

Bueno al final calentada total!

Ha caído la wild M10 en Carbon raw 2024 por 5.500€ , con la maneta de cambio XT en lugar de SLX (por tenerlo todo en XT).

Tema tiendas como prometido:

1- JORMABIKE ANDORRA : H10 4.610€, M20 4900€,  M10 5.550€ (TIENES QUE IR A POR ELLA).
2- HOBBY BIKE : M20 5.000€ con mejora a frenos XT (Galicia, muy muy majo el chaval).con envío.
3- SUBEBAJA ; M20 5.249€ (mismo precio que escapa mamoth) con envío.
4- BUHOBIKE ; M20 5.000€ sin cambios con envío.Majetes y contestan mail.
5- JOSE RIVA (Madrid): M20.4900€  M10 5.500€ sin cambios con envío. ,muy profesional.
6- BICICLETAS JUANMA (Valencia). M10 5.600 € con pedales y con maneta cambio XT.muy amable y abierto a cambios.
7- TIENDA DE MI PUEBLO ; M10 5.500€ maneta cambio XT, tubelizado y algún detalle espero. El caso es que aquí no me esperaba ese precio, en realidad he llamado solo para asegurarme por si acaso (me dijeron que ya no trabajaban mucho con orbea)  y ha sonado la flauta.

Otras tiendas que me han atendido muy bien

Recambios Sánchez (Cádiz)
Ribera Bike (Léón)
B3 Bikes (Valencia)

Habré llamado y escrito a más de 20 tiendas, mejor llamar siempre!!


ORBEA WILD 2025, ya han hecho presentación a algunos distribuidores, en breve se presentará, y se podrán reservar para entregas a final de año. (aunque os digan Noviembre será en Diciembre-campaña navidad).

El caso es que yo buscaba en stock y resulta que pedida a fábrica me la dan en 15 días y el descuento es un 35% a partir de aquí igual podéis conseguir algo más pero ya es "casi" a coste o perdiendo el tendero si tiene stock o para llegar a rappel de ventas ( pierde algo con la venta de alguna unidad pero recupera al llegar a un nº de unidades vendidas anual y Orbea le devuelve un dinero o descuento en pedido de siguiente temporada),ésta opción es un chollo- chollo.. yo solo considero que he sacado buen precio.

Resulta que con los componentes que les queda partiendo de los cuadros hacen montajes hasta agotar cuadros.. en ocasiones puedes tener suerte y llevarte un regalo ( Un amigo hace un par de años compró una alma en ésta época y le vino con frenos XTR en lugar de SLX).. siempre calidad igual o mejor.

ya os contaré, gracias por aguantar la chapa!

[Shaume]

Buena compra si señor... y encima cerca de casa, con lo importante que es eso en una ebike, que nunca se sabe tema garantía.
Como ha cambiado tema precios en cosa de un año

[Stray cat]

Bueno al final calentada total!

Ha caído la wild M10 en Carbon raw 2024 por 5.500€ , con la maneta de cambio XT en lugar de SLX (por tenerlo todo en XT).

Tema tiendas como prometido:

1- JORMABIKE ANDORRA : H10 4.610€, M20 4900€,  M10 5.550€ (TIENES QUE IR A POR ELLA).
2- HOBBY BIKE : M20 5.000€ con mejora a frenos XT (Galicia, muy muy majo el chaval).con envío.
3- SUBEBAJA ; M20 5.249€ (mismo precio que escapa mamoth) con envío.
4- BUHOBIKE ; M20 5.000€ sin cambios con envío.Majetes y contestan mail.
5- JOSE RIVA (Madrid): M20.4900€  M10 5.500€ sin cambios con envío. ,muy profesional.
6- BICICLETAS JUANMA (Valencia). M10 5.600 € con pedales y con maneta cambio XT.muy amable y abierto a cambios.
7- TIENDA DE MI PUEBLO ; M10 5.500€ maneta cambio XT, tubelizado y algún detalle espero. El caso es que aquí no me esperaba ese precio, en realidad he llamado solo para asegurarme por si acaso (me dijeron que ya no trabajaban mucho con orbea)  y ha sonado la flauta.

Otras tiendas que me han atendido muy bien

Recambios Sánchez (Cádiz)
Ribera Bike (Léón)
B3 Bikes (Valencia)

Habré llamado y escrito a más de 20 tiendas, mejor llamar siempre!!


ORBEA WILD 2025, ya han hecho presentación a algunos distribuidores, en breve se presentará, y se podrán reservar para entregas a final de año. (aunque os digan Noviembre será en Diciembre-campaña navidad).

El caso es que yo buscaba en stock y resulta que pedida a fábrica me la dan en 15 días y el descuento es un 35% a partir de aquí igual podéis conseguir algo más pero ya es "casi" a coste o perdiendo el tendero si tiene stock o para llegar a rappel de ventas ( pierde algo con la venta de alguna unidad pero recupera al llegar a un nº de unidades vendidas anual y Orbea le devuelve un dinero o descuento en pedido de siguiente temporada),ésta opción es un chollo- chollo.. yo solo considero que he sacado buen precio.

Resulta que con los componentes que les queda partiendo de los cuadros hacen montajes hasta agotar cuadros.. en ocasiones puedes tener suerte y llevarte un regalo ( Un amigo hace un par de años compró una alma en ésta época y le vino con frenos XTR en lugar de SLX).. siempre calidad igual o mejor.

ya os contaré, gracias por aguantar la chapa!

Buena información. Yo cuando compre una Trek también lo hice como tú y conseguí un buen precio. A propósito,cual era el precio sin descuentos?
Saludos


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[josepma]

Los vendedores de Orbea les viene un buen papelón...mire usted la wild vendrá con bosch gen5 pero con una batería de menor capacidad y que encima pesa algo más...seguro que es sumamente atractivo.

[angelov]

La has comprado en el momento justo, y como dice Shaume comprar cerca de casa no tiene precio. Te saldrán cosas y mejor dejarla al lado

[manelbanos]

Es lo que tiene saber esperar, y no comprar la novedad, por que te la meten doblada, compra maestra si señor.


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[Novorider]

Buena compra si señor... y encima cerca de casa, con lo importante que es eso en una ebike, que nunca se sabe tema garantía.
Como ha cambiado tema precios en cosa de un año

L
Gracias!
Espero no tener muchos problemas pues estoy acostumbrado a la TL que me ha ido de fábula.

[Novorider]

La has comprado en el momento justo, y como dice Shaume comprar cerca de casa no tiene precio. Te saldrán cosas y mejor dejarla al lado

Me estáis acojonando, estoy acostumbrado a cero problemas.. en la TL solo me hizo un ruido a alta cadencia y finalmente  solo hice un mantenimiento preventivo de correa en Ayuso y un tensor (era el tensor pero ya de paso cambié la correa).

Es cierto que yo uso muy poca carga, (entre 5% y 20%) y con ésta rara vez pasaré de 35% (es más pesada), por lo que no espero tener problemas.

Pero sí, muy contento de finalmente haberla podido comprar al lado de casa la verdad.. y en las mismas condiciones.

Lo del momento de compra, lo tenía claro, no tenía ninguna necesidad de cambiar si no era ahora aprovechando un buen descuento.

[Lopi135]

Con el montaje que lleva esa wild,no deberias tener problemas,salvo algo puntual de montaje,es una maquina muy bien armada,diferente cuando compramos una gama baja con componentes justos,y vienen luego las quejas,por experiencia,en la wild h25 de 2020 que compré,hasta que no quedó solo el cuadro,no dejó de dar guerra,si no es causa mayor no vuelvo a montar gamas bajas,sobre todo en ruedas de montaje y suspensiones.

[Novorider]

Es lo que tiene saber esperar, y no comprar la novedad, por que te la meten doblada, compra maestra si señor.

En realidad no he esperado nada jaja, como digo ha sido un calentón al estar mirando bicis para amigos, ver los descuentos y decir.. me tiro al ruedo.. vendida TL rápida Martes y Jueves encargada bici nueva.

Estoy de acuerdo en que la novedad se paga, yo soy de los que no compran nada que no sea con descuento, solo pago el PVP por necesidad, soy de los que ven todo caro! No confundir con ser un rata que tengo hobbys on the limit con mis posibles, pero si asumimos pagar tanto por las cosas éstas subirán.. si llega Julio y queda un stock importante de bicis, los precios serán otra cosa.

[Novorider]

Con el montaje que lleva esa wild,no deberias tener problemas,salvo algo puntual de montaje,es una maquina muy bien armada,diferente cuando compramos una gama baja con componentes justos,y vienen luego las quejas,por experiencia,en la wild h25 de 2020 que compré,hasta que no quedó solo el cuadro,no dejó de dar guerra,si no es causa mayor no vuelvo a montar gamas bajas,sobre todo en ruedas de montaje y suspensiones.

Esto que cuentas lo tengo claro, tengo mucha experiencia en BTT con bicis de gamas altas y muy pocos problemas (excepto una cannondale scalpel que el problema era el cuadro y la lefty- NUCNA MAIS), es cierto que Specialized tiene una gama de componentes bastante probados , junto con que soy cuidadoso pues no puedo hablar de malas experiencias. Mi turbo LEVO también genial.

Yo tenía el listón alto, TL, con cuadro principal de carbono SRAM GX, motor brose silencioso y natural (no problemas ni motor ni batería al 100% tras 6 años) ,un cambio de núcleo y poco más.. frenos cambiados a MT7 por capricho el año pasado .

Ahora veía los precios y algunos montajes muy básicos para los precios, por eso al final he optado por algo probado como XT y FOX en amortiguación que me sobra para mi uso all mountain.

Mi mayor medio es que no me encuentre cómodo rodando.. buscaba 29/29 pero no un perfil tán endurero como la wild.. con una CUBE Stereo hybrid 140 ( que es 150) igual hubiera ido mejor pero leo y me dicen por muchos sitios que la wild se siente como tu bici de siempre enseguida.

[Stray cat]

Con el montaje que lleva esa wild,no deberias tener problemas,salvo algo puntual de montaje,es una maquina muy bien armada,diferente cuando compramos una gama baja con componentes justos,y vienen luego las quejas,por experiencia,en la wild h25 de 2020 que compré,hasta que no quedó solo el cuadro,no dejó de dar guerra,si no es causa mayor no vuelvo a montar gamas bajas,sobre todo en ruedas de montaje y suspensiones.

Esto que cuentas lo tengo claro, tengo mucha experiencia en BTT con bicis de gamas altas y muy pocos problemas (excepto una cannondale scalpel que el problema era el cuadro y la lefty- NUCNA MAIS), es cierto que Specialized tiene una gama de componentes bastante probados , junto con que soy cuidadoso pues no puedo hablar de malas experiencias. Mi turbo LEVO también genial.

Yo tenía el listón alto, TL, con cuadro principal de carbono SRAM GX, motor brose silencioso y natural (no problemas ni motor ni batería al 100% tras 6 años) ,un cambio de núcleo y poco más.. frenos cambiados a MT7 por capricho el año pasado .

Ahora veía los precios y algunos montajes muy básicos para los precios, por eso al final he optado por algo probado como XT y FOX en amortiguación que me sobra para mi uso all mountain.

Mi mayor medio es que no me encuentre cómodo rodando.. buscaba 29/29 pero no un perfil tán endurero como la wild.. con una CUBE Stereo hybrid 140 ( que es 150) igual hubiera ido mejor pero leo y me dicen por muchos sitios que la wild se siente como tu bici de siempre enseguida.

Que % de descuento sobre el PVP te salió al final?


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[vidda]

Bueno al final calentada total!

Ha caído la wild M10 en Carbon raw 2024 por 5.500€ , con la maneta de cambio XT en lugar de SLX (por tenerlo todo en XT).

ya os contaré, gracias por aguantar la chapa!

a disfrutarla! buena eleccion, carbono y bien equipada! buena compra!

[leptonex]

Con el montaje que lleva esa wild,no deberias tener problemas,salvo algo puntual de montaje,es una maquina muy bien armada,diferente cuando compramos una gama baja con componentes justos,y vienen luego las quejas,por experiencia,en la wild h25 de 2020 que compré,hasta que no quedó solo el cuadro,no dejó de dar guerra,si no es causa mayor no vuelvo a montar gamas bajas,sobre todo en ruedas de montaje y suspensiones.

Esto que cuentas lo tengo claro, tengo mucha experiencia en BTT con bicis de gamas altas y muy pocos problemas (excepto una cannondale scalpel que el problema era el cuadro y la lefty- NUCNA MAIS), es cierto que Specialized tiene una gama de componentes bastante probados , junto con que soy cuidadoso pues no puedo hablar de malas experiencias. Mi turbo LEVO también genial.

Yo tenía el listón alto, TL, con cuadro principal de carbono SRAM GX, motor brose silencioso y natural (no problemas ni motor ni batería al 100% tras 6 años) ,un cambio de núcleo y poco más.. frenos cambiados a MT7 por capricho el año pasado .

Ahora veía los precios y algunos montajes muy básicos para los precios, por eso al final he optado por algo probado como XT y FOX en amortiguación que me sobra para mi uso all mountain.

Mi mayor medio es que no me encuentre cómodo rodando.. buscaba 29/29 pero no un perfil tán endurero como la wild.. con una CUBE Stereo hybrid 140 ( que es 150) igual hubiera ido mejor pero leo y me dicen por muchos sitios que la wild se siente como tu bici de siempre enseguida.

Desde que estoy usando la Cube 144 para todo tipo de rutas como hacía con la Wild, la única vez que he sacado la Wild note mucha pesadez en la dirección, imagino que será por ese 1.5° menos de dirección y casi 2.5kgs más de batería en el diagonal, es como que cuesta más manejarla en zonas técnicas tanto subiendo como bajando, y al principio pensaba que con los 65.5° iba ser más complicado bajar, pero una vez te acostumbras ves que no es así.

Con esto quiero decir que yo me he dado cuenta que a mí me sobraba bici, pero es que hace año y medio la Wild era de lo mejorcito que había para todo uso a parte de la Levo, y fijate que en un principio me dije una para XC y la otra para todo lo demás, pero es que con 140mm se puede hacer de todo si no te metes en fregados muy fuertes.

Ahora, también es verdad que la diferencia está en las suspensiónes, la Wild es un colchón con la 38 y el X2, cuando la cojo es como pasar de ir en una bici de XC a una DH, esos 20mm más se notan bastante en suavidad y una sensibilidad inicial que no tiene la Cube y lo echo de menos.

También hay que ver cuanta batería gastas porque ir con el extender siempre es un coñazo, yo estaba llegando a casa con un 65-70% de los 750W y bastante asistido, por eso decidí comprar la Cube, para mí era absurdo llevar tanta batería y peso en general.

Pero te has comprado una buena bici y a un precio demoledor, ojalá hubiera pillado ese dto en la Ltd hace año y medio que me soplaron 10.500 pavazos, pero es la última vez que lo hago.

[Novorider]

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Que % de descuento sobre el PVP te salió al final?

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35% mas el cambio a XT de maneta.