Habría que utilizar la metodología que propone Vixs: comparar mediante el peso del conjunto cuadro-motor-bateria. El resto son componentes intercambiables.
Por lógica, todas las marcas deberían ofrecer la posibilidad de comprar ese conjunto, e indicar su peso real. A partir de ahí, cada uno que haga sus calculas.
Está bien que las marcas indiquen el peso total de cada versión, pero existen tantos factores, que es imposible tener un peso exacto, y de ahí que siempre se indique un +-10%.