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Autor Tema: BH iLynx Race Carbon  (Leído 187452 veces)

angelov

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1095 en: 28 de Junio, 2023, 04:19:43 pm »
Por qué hablas de la Race 2022 y no de la nueva? Por el precio y disponibilidad?
Si coges la del 2022 lo de la asistencia mínima excesiva no lo han solucionado y en dos años del modelo en el mercado, ni pinta tiene que lo harán. La app es un truño.
Intenta probar una antes, hacen jornadas de test en las grandes ciudades. Lo que para unos es empuje excesivo, para otros es perfecto. En el grupo de FB he visto vender varias por ese motivo que no es trivial

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sdp74

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1096 en: 28 de Junio, 2023, 04:36:57 pm »
Por qué hablas de la Race 2022 y no de la nueva? Por el precio y disponibilidad?
Si coges la del 2022 lo de la asistencia mínima excesiva no lo han solucionado y en dos años del modelo en el mercado, ni pinta tiene que lo harán. La app es un truño.
Intenta probar una antes, hacen jornadas de test en las grandes ciudades. Lo que para unos es empuje excesivo, para otros es perfecto. En el grupo de FB he visto vender varias por ese motivo que no es trivial

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lo del 2022 lo decía por precio. no me quería gastar más de 4.000€ . La idea es traspasar el montaje de mi actual bici ( bastante tope de gama )a la Ilynch. Lo de probarla ( vivo en Mallorca ),  no lo veo viable. Sí quisiera gastarme más pasta iría de cabeza a la Scott Lume. ¿El modelo del 2023 tiene solucionado lo de la asistencia?
Es que no veo otra ebike del perfil de la Ilynx, y eso que por geo, no me acaba de gustar, la M la encuentro corta de reach. Tendría que irme a potencias de 90mm o tal vez 80mm ( pensando en la configuración de mi actual bici.

angelov

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1097 en: 28 de Junio, 2023, 06:44:49 pm »
En este foro no hay apenas opiniones de usuarios de BH 2023. Si me dices si han solucionado el Eco excesivo yo apostaría a que no por lo que leo.
En tiendas y en tiendas online solo veo modelos 2022. Luego te llevas una ruleta rusa de bici. Mírate el hilo de FB puedes encontrar cosas seminuevas con motores recién cambiados

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sdp74

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1098 en: 28 de Junio, 2023, 06:48:42 pm »
Vaya fiabilidad más desastrosa...me parece que La fiabilidad no ha mejorado nada en los últimos 4 años.

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sdp74

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1100 en: 28 de Junio, 2023, 06:54:59 pm »
¿la garantía es  solo para 1er comprador?

sdp74

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1101 en: 30 de Junio, 2023, 06:33:17 pm »
Hola , las capturas de pantalla de la asistencia de las Ilynx del 2023. Son de una tienda. Por lo que se ve en los pantallazos se puede configurar por debajo del 10% . Es así? O en el modelo del 2022 también se puede configurar así y después la asistencia no aplica esa fuerza que marca? El motor del 2023 es diferente al del 2022.visitors can't see pics , please register or login
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Ernest400

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1102 en: 02 de Julio, 2023, 10:29:16 am »
¿la garantía es  solo para 1er comprador?
Si te lees las especificaciones de BH si, con mi anterior GOSH me dijeron que tambien

Ernest400

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1103 en: 02 de Julio, 2023, 10:34:20 am »
¿la garantía es  solo para 1er comprador?
[/quote
« Última modificación: 02 de Julio, 2023, 10:44:21 am por Ernest400 »

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1104 en: 02 de Julio, 2023, 10:43:42 am »
En teoría las 2023 llevan la segunda versión del motor Exmag, es decir la tercera versión del motor Dapu en los tres años que lleva la bici en el mercado. Espero que lo que te pasa te lo arreglen pronto.

Sinceramente se postea muy poco sobre esta bici en el foro, no sé si es bueno o malo, pero no debe ser una superventas. A mí es una bici que me genera muchas dudas y la he tenido medio encargada dos veces. Para 2024 podrían montar el nuevo Bosch sx light y acertarian de pleno

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Hola Angelov, de momento todo negativo entre la tienda y BH llevo ya dos semanas y BH aun ni la ha recogido, ya iré contando. Para empezar BH no te atiende si no es a través de la tienda según ellos, y desde la tienda se quejan de BH de que les responden tarde al correo y por la experiencia que tienen va para largo, de hecho esta tienda ya dejó de trabajar con BH. En fin un desastre, y menos mal que según BH dan cinco años de garantía, si no fuera por esto último seria de tontos comprar una eléctrica de dicha marca.

zialo

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1105 en: 02 de Julio, 2023, 03:52:37 pm »
Buenas , después de 4 años sin ebike , estoy mirando comprar una. Me dieron un golpe con el coche y después de 7 meses todavía tengo las cervicales tocadas y no puedo tener continuidad en las salidas ( debido a las molestias posteriores ) al no poder salir 3 veces por semana, no me puedo poner en forma....Llevaba mucho tiempo sin estar por este foro
Bueno, al lío .
Yo hago bastante maratón. Excursiones de 3 o 4 horas por salida.
De todas las eléctricas me estoy fijando en las ligeras.  No quiero una bici de potencia máxima y peso exagerado.
Por lo que estoy mirando , me encajan los 120/ 120 o incluso 130/130.
Opciones que veo son : Scott Lume, bh iliynx, willier ( no recuerdo el modelo ) y no sé sí me dejo alguna más.  Me encajan menos la levo y la rise.
Mi muscular es una 120/120 y esa bici es la que me encaja.
Por resumir,  pros y contras de la ilynx ( modelo 2022) :
Pros :
- Estética ( buena integración de motor - batería)
‐ autonomía
‐ peso
‐ bici ágil y rápida.  Lo más parecido a una xc 120/120 muscular.
Contras:
-Retardo de asistencia ( creo que ya se ha encontrado solución)
- asistencia mínima muy elevada.

Mi pregunta ¿ el tema de la asistencia es solucionable por parte de Bh mediante una actualización? ¿ Tanto molesta esta ayuda mínima que tiene?
Soy de esforzarme encima de la bici y sí se me soluciona el tema de las cervicales,  no tengo claro que la eléctrica sea mi bici definitiva. Gracias por leer el tocho.

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Hola, yo tengo la Race versión 2022, he tenido problema 2 veces con el motor, pero desde que me lo cambiaron, llevaré unos 3.000 km sin ningún problema, para mí el retardo en la asistencia no es ningún problema, te adaptas, lo tengo sólo configurado en el eco, si quiero salir sin retardo, uso los otros modos.
Respecto a la asistencia minima en eco, tampoco es problema para mí, ruedo mucho sin asistencia en llano y suelo sacar bastante distancia con la batería, lo que más he hecho, ha sido, en la versión corta del Soplao, con el extender de batería (720w total), 105 km y 2.900+ de desnivel en números redondos, me sobró el 12%.
En cuanto a la posición, me ha ido muy cómoda desde el principio, no me resulta agresiva, de hecho me estoy planteando bajar un poco la posición de origen de la potencia, llevo talla M, mido 1,72, pero esto es muy personal.
Lo ideal sería que la pruebes para que puedas valorarlo todo esto por ti mismo.

sdp74

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1106 en: 02 de Julio, 2023, 11:03:58 pm »
Lo que me preocupa es no poder regular la asistencia al mínimo que yo quiera.  Hace un año ni me planteaba una ebike ( estaba saliendo con asiduidad y con un estado de forma suficiente para no plantearmela) . Lo que quiero evitar es comprarme la Ilynx , poder volver a salir 3 veces por semana y al año encontrar que me asiste demasiado para ir con mi compi sin esforzarme a mi gusto. Por eso estoy intentando descubrir sí el motor( modelo 2023 )puede asistir al 3% o no puede.
Lo del probarla está complicado,  no estoy encontrando ni distribuidor de bh en Mallorca ( La tienda que las vendía ha cerrado ).


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Abelete

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1107 en: 03 de Julio, 2023, 12:01:17 pm »
Pues una vez vendida la Lux, ya estoy en la operación iLynx, sin prisa pero por fortuna ahora es buen momento y en cuanto salga una atractiva en montaje/precio, a por ella.

Con esto ya tendría la combinación buena en mi opinión, la tanqueta de la Levo para enduro y la ligera para XC. Como esta va a ser para un uso menos exigente y menos regular, hay cosas que me dan igual como el tema del empuje en eco, de hecho por mi perfecto que empuje todo lo que quiera jejeje. La pillaré en una tienda de confianza para estar cubierto con el tema de garantías y tal.

Larraskas

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1108 en: 03 de Julio, 2023, 03:39:30 pm »
spd24..... olvidate  de regularla al 3%...
Yo con la trail he petado 4 motores del 2022, y uno del 2023 en un año de uso. Ahora ya llevo unas cuantas salidas con el 2 motor del 2023 y en regulación practicamente es igual al 2022.. Es mi opinión, es uno de los puntos flacos de esta bici, el no poder regularla a menos, si que es verdad que en llano parece que tira mucho pero en el momento que se empina la cuesta notas que la chicha baja mucho...
El modo eco al 3% o al 30% tira igual. es mi opinión.
Ahora, cuando pasas del 50% entonces se nota bien el cambio.
Saludos

Kalifabike

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Re:BH iLynx Race Carbon
« Respuesta #1109 en: 03 de Julio, 2023, 04:19:24 pm »
Por qué hablas de la Race 2022 y no de la nueva? Por el precio y disponibilidad?
Si coges la del 2022 lo de la asistencia mínima excesiva no lo han solucionado y en dos años del modelo en el mercado, ni pinta tiene que lo harán. La app es un truño.
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lo del 2022 lo decía por precio. no me quería gastar más de 4.000€ . La idea es traspasar el montaje de mi actual bici ( bastante tope de gama )a la Ilynch. Lo de probarla ( vivo en Mallorca ),  no lo veo viable. Sí quisiera gastarme más pasta iría de cabeza a la Scott Lume. ¿El modelo del 2023 tiene solucionado lo de la asistencia?
Es que no veo otra ebike del perfil de la Ilynx, y eso que por geo, no me acaba de gustar, la M la encuentro corta de reach. Tendría que irme a potencias de 90mm o tal vez 80mm ( pensando en la configuración de mi actual bici.
Hola, si vives en Mallorca hay una tienda de Bh en Porreras. Yo probé allí la 7.8 del 2022 y no me gustó nada la gestión del motor, tampoco el sistema de indicación de la bat y los modos de asistencia. Al final me compré una Orbea Rise