En mi caso he pasado de 27.5 2.5 a 29 2.5 ... pero la horquilla ha pasado de 180 a 170 . Detrás he continuado con la 27,5 y 2.5 ( aunque si probablemente montaré 2.6 o incluso 2.8 por probar )
La geometria no ha cambiado .
En subidas y bajadas técnicas o muy rotas ha mejorado una barbaridad . La 29 pasa los obstáculos con mucha más facilidad y los típicos baches de frenada en entrada de curva se los come respecto a la 27.5
Me ha costado dos semanas acostumbrarme en las curvas , pero llevo ya unos días mejorando mis tiempos en todas las pistas . En mi caso el problema ( que probablemente ya lo tenía con la 27.5 ) es que no cargaba suficientemente la rueda anterior ... pero ya digo que ahora estoy contentísimo del cambio .
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