Orbea Rise 2021

[Typhoon79]

Aquí están las bielas de una Scott con 10 meses 

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[josepma]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

[Typhoon79]

Os he hablado mucho de ella. Esta fue la ebike de 27kg que probé.

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[amegesa]

Hola , orbea me ha enviado email que hay bicis de demo...

os dejo enlace
https://www.orbea.com/es-es/demo/distribuidores/

[Stray cat]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

Me va bien esta comparación pues también tengo un Bosch. Es decir,el yendo en Tour,para iguala tenias que poner modo maximo o turbo o boost. Una vez el iba en EMTB o turbo ya no lo podías seguir. Entiendo que pesáis más o menos lo mismo.


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[leptonex]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

Has descrito perfectamente lo que sentí el primer día que estrene la Rise: el motor racanea los Nm en cuanto puede llaneando y bajando, y no te deja descanso alguno, justo lo que me ocurría a mi, por eso no me gusto nada ese motor y me lleve la decepción, pues en la SL nunca tuve ese problema, solo en las pendientes fuertes que es donde el motor se desvanece y que era lo que yo esperaba encontrar en la Rise.

[Nebur At]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

Me va bien esta comparación pues también tengo un Bosch. Es decir,el yendo en Tour,para iguala tenias que poner modo maximo o turbo o boost. Una vez el iba en EMTB o turbo ya no lo podías seguir. Entiendo que pesáis más o menos lo mismo.


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No tiene nada que ver lo que dices, depende como lleves configurado el modo (eco, trail, boost) y que perfil estes usando. Vengo de un Wild con Bosch y llevo 400km con la Rise y salgo con otras 8 ebikes, wilds, meridas, Turbo levo, Giant y sin problemas subiendo, llaneando y bajando es al reves le cuesta seguirme. Al final lo que mas cuenta es el indio que va encima

[Stray cat]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

Me va bien esta comparación pues también tengo un Bosch. Es decir,el yendo en Tour,para iguala tenias que poner modo maximo o turbo o boost. Una vez el iba en EMTB o turbo ya no lo podías seguir. Entiendo que pesáis más o menos lo mismo.


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No tiene nada que ver lo que dices, depende como lleves configurado el modo (eco, trail, boost) y que perfil estes usando. Vengo de un Wild con Bosch y llevo 400km con la Rise y salgo con otras 8 ebikes, wilds, meridas, Turbo levo, Giant y sin problemas subiendo, llaneando y bajando es al reves le cuesta seguirme. Al final lo que mas cuenta es el indio que va encima

Te hablo suponiendo que lleves el Shimano a su maxima potencia en cada modo. Como bien sabes en el Bosch no se pueden manipular. Por lo que dice el compañero,interpreto que el modo Tour equivale al modo boost de la Orbea. A ver si nos lee y comenta.
Del indio no comento nada,eso ya sabemos que es así en musculares y en ebikes.


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[josepma]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

Me va bien esta comparación pues también tengo un Bosch. Es decir,el yendo en Tour,para iguala tenias que poner modo maximo o turbo o boost. Una vez el iba en EMTB o turbo ya no lo podías seguir. Entiendo que pesáis más o menos lo mismo.


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No tiene nada que ver lo que dices, depende como lleves configurado el modo (eco, trail, boost) y que perfil estes usando. Vengo de un Wild con Bosch y llevo 400km con la Rise y salgo con otras 8 ebikes, wilds, meridas, Turbo levo, Giant y sin problemas subiendo, llaneando y bajando es al reves le cuesta seguirme. Al final lo que mas cuenta es el indio que va encima

Claro que el indio cuenta...quizá tú eres un súper indio...yo soy uno  más de la fila pero  bien seguro que  no seré de los últimos.
Los modos del perfil 2 eran todos en los  predeterminados, le dije a Gio de subirlos pero lo descartamos queríamos descubrir si podíamos ir a la par.
La configuracion era pista nv 9 38 nm inicio asistencia nv 5 (todo predeterminado) y en boost ahora no recuerdo pero ponía 60 nm y niveles en todo predeterminados.

No acabo de encontrar una explicación a que nos digas que llaneando vas más rápido con la Rise que con una  ebike convencional...a ver si nos lo explicas. Bajando lo que si noté es que es súper agradable bajar con ella...un 10 le doy en ese aspecto.

Lo de que tú no tienes problemas en seguir a ebikes convencionales puede ser por muchos motivos...porque eres muy fuerte físicamente, porque tus compañeros no lo  son tanto...porque vais a un ritmo medio el cual  a la Rise le es asequible  o porque no os meteis por berengenales de subidas como hice  yo con Gio.

[josepma]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

Me va bien esta comparación pues también tengo un Bosch. Es decir,el yendo en Tour,para iguala tenias que poner modo maximo o turbo o boost. Una vez el iba en EMTB o turbo ya no lo podías seguir. Entiendo que pesáis más o menos lo mismo.


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No tiene nada que ver lo que dices, depende como lleves configurado el modo (eco, trail, boost) y que perfil estes usando. Vengo de un Wild con Bosch y llevo 400km con la Rise y salgo con otras 8 ebikes, wilds, meridas, Turbo levo, Giant y sin problemas subiendo, llaneando y bajando es al reves le cuesta seguirme. Al final lo que mas cuenta es el indio que va encima

Te hablo suponiendo que lleves el Shimano a su maxima potencia en cada modo. Como bien sabes en el Bosch no se pueden manipular. Por lo que dice el compañero,interpreto que el modo Tour equivale al modo boost de la Orbea. A ver si nos lee y comenta.
Del indio no comento nada,eso ya sabemos que es así en musculares y en ebikes.


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No exactamente...con el modo pista podía aguantar y de hecho lo hice  bastante tiempo al tour pero notaba que me estaba machacando un webo y al final te machacabas demasiado para luego llegar arriba y tirarte por una bajada sobrosona mientras Gio me estaba esperando...tampoco no era el plan...así que al meter el boost  digamos que iba con un poco más de asistencia de la que realmente necesitaba  respecto al tour de Gio...pero en cuanto estemetió el modo e-mtb lo perdí de vista otra vez.

[Stray cat]

Ayer gracias a @josepma pude rodar un poco con la Rise e hicimos una ruta con mucho sendero y bajadas sabrosonas.
Cómo ya sabe todo e-biker que esté interesado en esta e-bike, es una e-bike para seguir sufriendo subiendo y bajando, tener casi la sensación de bici convencional.
Quien esté fuerte y venga de bici convencional o con su actual e-bike siempre va en ECO y la segunda ayuda no sabe ni cómo funciona, está Rise será su compra maestra.Por contra, quien tenga una e-bike, y piense que con la Rise hará lo mismo con menos peso pero cansandose un poco más,se equivocara y mucho.
Tengo claro que para mi no es... Las ventajas que tiene no superan los handicaps que tiene para mi y mi manera de ver este mundo de las e-bikes.
Y por supuesto, en grupo de e-bikes convencionales, o estas como un toro para seguir el ritmo o te quedas el último, a que si @josepma

Totalmente de acuerdo Gio...la Rise es una grandísima ebike que te tiene que "encajar". Resultó frustante ver como te perdía de vista...yo con una cadencia de la leche  y eso que sólo me ibas en modo Tour...y no me quedó otra que poner el boost para alcanzarte...y cuando me ponías el modo e-mtb ahi ya te perdía del todo y ni boost ni leches. s2

Me va bien esta comparación pues también tengo un Bosch. Es decir,el yendo en Tour,para iguala tenias que poner modo maximo o turbo o boost. Una vez el iba en EMTB o turbo ya no lo podías seguir. Entiendo que pesáis más o menos lo mismo.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

No tiene nada que ver lo que dices, depende como lleves configurado el modo (eco, trail, boost) y que perfil estes usando. Vengo de un Wild con Bosch y llevo 400km con la Rise y salgo con otras 8 ebikes, wilds, meridas, Turbo levo, Giant y sin problemas subiendo, llaneando y bajando es al reves le cuesta seguirme. Al final lo que mas cuenta es el indio que va encima

Te hablo suponiendo que lleves el Shimano a su maxima potencia en cada modo. Como bien sabes en el Bosch no se pueden manipular. Por lo que dice el compañero,interpreto que el modo Tour equivale al modo boost de la Orbea. A ver si nos lee y comenta.
Del indio no comento nada,eso ya sabemos que es así en musculares y en ebikes.


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No exactamente...con el modo pista podía aguantar y de hecho lo hice  bastante tiempo al tour pero notaba que me estaba machacando un webo y al final te machacabas demasiado para luego llegar arriba y tirarte por una bajada sobrosona mientras Gio me estaba esperando...tampoco no era el plan...así que al meter el boost  digamos que iba con un poco más de asistencia de la que realmente necesitaba  respecto al tour de Gio...pero en cuanto estemetió el modo e-mtb lo perdí de vista otra vez.

Ok. Entiendo entonces que el boost de Shimano es un poco más que el Tour de Bosch pero sin llegar al EMTB o turbo
Me podría valer ya que el 90% voy en Eco por pistas de subida y Tour cuando ya son senderos o trialeras de subida y sólo pongo el EMTB o turbo cuando son cosas muy radicales,pero me temo que con la Orbea abusaría demasiado  del boost y me fundiría la batería,ya que me gusta meterme por trialeras de subida y ahí es donde gasta más.
Pero como ya han dicho muchos,no me arriesgaría a comprarla sin probarla. Gracias por tu aporte,me ha aclarado bastante el tema.


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[Nebur At]

El Bosch si que se pueden ajusta niveles con el Nyon, micha gente lo está haciendo pero tienes que pasar por caja. El Bosch da de par máximo en modo Turbo 85Nm y el Shimano Rs da 60Nm, cuanto da el modo e-mtb del Bosch? No creo que de mas de 60Nm. Yo tuve la Wild fs 1 año y creo que use una vez el turbo ya que no tiene sentido, y para trialeras o zonas técnicas en modo boost es inllevable con los tirones que pega  no controlas la bici, por lo menos en mi zona, la Rise aplica los 60Nm de una forma mas suave evitando que pierdas grip y salvando mejor los obstaculos.
A partir de 25 la wild fs ( cualquiera de 25kg) es un puto muerto de bici, en cuanto desconecta el motor es como si te echaran un ancla,te paras... por eso llaneando digo que la Rise va mejor, son 6kg menos y pedalea mejor por geometría y fricción de motor.
Solo se que los tiempos de Strava están diciendo que voy más rápido con la Rise.😜

[GOOD]

El Bosch si que se pueden ajusta niveles con el Nyon, micha gente lo está haciendo pero tienes que pasar por caja. El Bosch da de par máximo en modo Turbo 85Nm y el Shimano Rs da 60Nm, cuanto da el modo e-mtb del Bosch? No creo que de mas de 60Nm. Yo tuve la Wild fs 1 año y creo que use una vez el turbo ya que no tiene sentido, y para trialeras o zonas técnicas en modo boost es inllevable con los tirones que pega  no controlas la bici, por lo menos en mi zona, la Rise aplica los 60Nm de una forma mas suave evitando que pierdas grip y salvando mejor los obstaculos.
A partir de 25 la wild fs ( cualquiera de 25kg) es un puto muerto de bici, en cuanto desconecta el motor es como si te echaran un ancla,te paras... por eso llaneando digo que la Rise va mejor, son 6kg menos y pedalea mejor por geometría y fricción de motor.
Solo se que los tiempos de Strava están diciendo que voy más rápido con la Rise.

Hombre Nebur quizas decir que el turbo de la wild no tiene sentido es algo inpreciso,  que para ti sea ingobernable no quiere decir que ha otros con mejor técnica no les permita subir por sitios  que con una rise es imposible, al igual que tu puedes sacar un rendimiento al motor de la rise que gente con peor estado de forma no pueden, no existe la bici perfecta para todos, pero por suerte ya hay tanto donde elegir que todos podemos encontrar la que se ajusta mucho a nuestros gustos y necesidades.

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[Nebur At]

El Bosch si que se pueden ajusta niveles con el Nyon, micha gente lo está haciendo pero tienes que pasar por caja. El Bosch da de par máximo en modo Turbo 85Nm y el Shimano Rs da 60Nm, cuanto da el modo e-mtb del Bosch? No creo que de mas de 60Nm. Yo tuve la Wild fs 1 año y creo que use una vez el turbo ya que no tiene sentido, y para trialeras o zonas técnicas en modo boost es inllevable con los tirones que pega  no controlas la bici, por lo menos en mi zona, la Rise aplica los 60Nm de una forma mas suave evitando que pierdas grip y salvando mejor los obstaculos.
A partir de 25 la wild fs ( cualquiera de 25kg) es un puto muerto de bici, en cuanto desconecta el motor es como si te echaran un ancla,te paras... por eso llaneando digo que la Rise va mejor, son 6kg menos y pedalea mejor por geometría y fricción de motor.
Solo se que los tiempos de Strava están diciendo que voy más rápido con la Rise.

Hombre Nebur quizas decir que el turbo de la wild no tiene sentido es algo inpreciso,  que para ti sea ingobernable no quiere decir que ha otros con mejor técnica no les permita subir por sitios  que con una rise es imposible, al igual que tu puedes sacar un rendimiento al motor de la rise que gente con peor estado de forma no pueden, no existe la bici perfecta para todos, pero por suerte ya hay tanto donde elegir que todos podemos encontrar la que se ajusta mucho a nuestros gustos y necesidades.

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yo te digo que por donde subimos aquí en el norte que a parte suele estar mojado con barro el turbo no te sirve de nada, no te mueves del sitio, bueno si...pal suelo  ,  Aquí nadie lo usa, e-mtb y en sitios puntuales. Dependerá mucho de cada zona pero como decía el anuncio...La potencia sin control no sirve de nada.

[GOOD]

El Bosch si que se pueden ajusta niveles con el Nyon, micha gente lo está haciendo pero tienes que pasar por caja. El Bosch da de par máximo en modo Turbo 85Nm y el Shimano Rs da 60Nm, cuanto da el modo e-mtb del Bosch? No creo que de mas de 60Nm. Yo tuve la Wild fs 1 año y creo que use una vez el turbo ya que no tiene sentido, y para trialeras o zonas técnicas en modo boost es inllevable con los tirones que pega  no controlas la bici, por lo menos en mi zona, la Rise aplica los 60Nm de una forma mas suave evitando que pierdas grip y salvando mejor los obstaculos.
A partir de 25 la wild fs ( cualquiera de 25kg) es un puto muerto de bici, en cuanto desconecta el motor es como si te echaran un ancla,te paras... por eso llaneando digo que la Rise va mejor, son 6kg menos y pedalea mejor por geometría y fricción de motor.
Solo se que los tiempos de Strava están diciendo que voy más rápido con la Rise.

Hombre Nebur quizas decir que el turbo de la wild no tiene sentido es algo inpreciso,  que para ti sea ingobernable no quiere decir que ha otros con mejor técnica no les permita subir por sitios  que con una rise es imposible, al igual que tu puedes sacar un rendimiento al motor de la rise que gente con peor estado de forma no pueden, no existe la bici perfecta para todos, pero por suerte ya hay tanto donde elegir que todos podemos encontrar la que se ajusta mucho a nuestros gustos y necesidades.

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yo te digo que por donde subimos aquí en el norte que a parte suele estar mojado con barro el turbo no te sirve de nada, no te mueves del sitio, bueno si...pal suelo  ,  Aquí nadie lo usa, e-mtb y en sitios puntuales. Dependerá mucho de cada zona pero como decía el anuncio...La potencia sin control no sirve de nada.

Por poner un ejemplo, en ese terreno con que subes más con una muscular o con la rise, pues eso.
Efectivamente la potencia sin control no sirve de nada, la potencia la pone la bici, el control el rider.
Los mortales con una moto GP iriamos más despacio que con una de calle, pero los que estan tocados por la barita si que aprovechan la pitencia descomunal de las motos GP.
Y bajando es la misma historia, a ti quizas te va mejor una bici ligera y con la rise vas mejor, yo bajo mejor con una bici pesada.

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