Orbea Rise 2021

[Jrc.Giant]

Hola Vicentregu, ¿se puede cambiar de perfil fácilmente sobre la marcha?. Por ejemplo si vas con el perfil 1 y de repente te viene un rampon y tienes que cambiar al 2. En la SL creo que dispone de un pulsador en el mando que te mete el turbo directamente.

[josepma]

Hola Compañeros! Esta tarde he recogido la mia, por stock sólo pude elegir la M10 con 140/140. No necesitaba los 150 delante y son 200 gramos menos. Mi idea era coger la de 150 pero no había stock tan rápido.

Primeras sensaciones por si os ayuda:
- No me parece tan tan ligera. Tengo una Giant Fathom E+1 Pro y no noto mucha diferencia y eso que le puse ruedas de 29 hace poco.
- La geometría de esta bici es nueva para mí y aún tengo que acostumbrarme, pero da la sensación de ser muy alta y que vas por encima
de todo, eso me ha gustado mucho.
- La batería tiene pinta de aguantar bastante, me creo eso que dicen que rinde como una de 500 gracias al motor "capado"
- En cuanto al motor, el tema más controvertido de todos. Pues no os voy a engañar, la giant con sus 80nm tira bastante más. Eso sí, la bici viene de fábrica con el perfil 1 (el bajo) y con los ajustes del modo boost sin estar al máximo incluso en el perfil 2. Al configurarla al gusto en el modo boost empuja y bastante, yo diría como un 75% de lo que empuja la giant al máximo, que no está mal.
- No me gusta el indicador de modo y batería, es un mini aparato unido al cable de la tija y que encima es demasiado largo y sobresale mucho (supongo que se podrá recortar el cable de la tija y reajustar), pero es que es difícil saber en qué modo vas y cuanta batería te queda.
- NO he conseguido conectarlo ni por bluetooth ni por ANT+ a mis ciclocomputadores (ninguno es el de garmin) y eso sí me da mucho coraje. No pienso comprar el de garmin sólo para poder ver datos de velocidad y batería teniendo ya 2 buenos ordenadores que funcionan perfectamente y con navegador. Espero que lo resuelvan pronto...

P.D: He visto que hay mucha gente preguntando qué pasa en las subidas pronunciadas en montaña. En mis primeras pruebas os puedo decir que con la giant subo más fácil y desahogado, incluso con todos los ajustes al máximo y perfil 2 en la rise. Yo considero que esta bicicleta es para ir algo más ligero y hacer más ejercicio, pero vamos, nada que no puedas hacer con una ebike potente con un buen desarrollo y poniendo modos "bajos" así que...

Si alguien quiere algún detalle o tiene alguna duda, estaré encantado de ayudarle!

Cuantos kg pesa ese sillin?

Enviado desde mi SM-G988B mediante Tapatalk

Que después de un buen resumen... únicamente le preguntes al compañero cuantos kilos le  pesa el sillín....telita marinera.

[angelov]

Muy buen resumen, también de lo malo. Como dice Lepto igual un minimando con algo de info si le hace falta. Parece que la han diseñado muy para llevar Garmin en la potencia

[leptonex]

Hola Vicentregu, ¿se puede cambiar de perfil fácilmente sobre la marcha?. Por ejemplo si vas con el perfil 1 y de repente te viene un rampon y tienes que cambiar al 2. En la SL creo que dispone de un pulsador en el mando que te mete el turbo directamente.

Si no llevas el display de Shimano, sólo lo puedes hacer a través de la App.

[KuRi]

Kuri compra el display de Shimano y quita el indicador ese, son 80 euros creo.

Gracias por el consejo! Tienes enlace por ahí? Los que he visto valen 150€

[Vicentregu]

Hola Vicentregu, ¿se puede cambiar de perfil fácilmente sobre la marcha?. Por ejemplo si vas con el perfil 1 y de repente te viene un rampon y tienes que cambiar al 2. En la SL creo que dispone de un pulsador en el mando que te mete el turbo directamente.

Si no llevas el display de Shimano, sólo lo puedes hacer a través de la App.

La verdad, ni idea..

[TOTOVIO]

Hola Compañeros! Esta tarde he recogido la mia, por stock sólo pude elegir la M10 con 140/140. No necesitaba los 150 delante y son 200 gramos menos. Mi idea era coger la de 150 pero no había stock tan rápido.

Primeras sensaciones por si os ayuda:
- No me parece tan tan ligera. Tengo una Giant Fathom E+1 Pro y no noto mucha diferencia y eso que le puse ruedas de 29 hace poco.
- La geometría de esta bici es nueva para mí y aún tengo que acostumbrarme, pero da la sensación de ser muy alta y que vas por encima
de todo, eso me ha gustado mucho.
- La batería tiene pinta de aguantar bastante, me creo eso que dicen que rinde como una de 500 gracias al motor "capado"
- En cuanto al motor, el tema más controvertido de todos. Pues no os voy a engañar, la giant con sus 80nm tira bastante más. Eso sí, la bici viene de fábrica con el perfil 1 (el bajo) y con los ajustes del modo boost sin estar al máximo incluso en el perfil 2. Al configurarla al gusto en el modo boost empuja y bastante, yo diría como un 75% de lo que empuja la giant al máximo, que no está mal.
- No me gusta el indicador de modo y batería, es un mini aparato unido al cable de la tija y que encima es demasiado largo y sobresale mucho (supongo que se podrá recortar el cable de la tija y reajustar), pero es que es difícil saber en qué modo vas y cuanta batería te queda.
- NO he conseguido conectarlo ni por bluetooth ni por ANT+ a mis ciclocomputadores (ninguno es el de garmin) y eso sí me da mucho coraje. No pienso comprar el de garmin sólo para poder ver datos de velocidad y batería teniendo ya 2 buenos ordenadores que funcionan perfectamente y con navegador. Espero que lo resuelvan pronto...

P.D: He visto que hay mucha gente preguntando qué pasa en las subidas pronunciadas en montaña. En mis primeras pruebas os puedo decir que con la giant subo más fácil y desahogado, incluso con todos los ajustes al máximo y perfil 2 en la rise. Yo considero que esta bicicleta es para ir algo más ligero y hacer más ejercicio, pero vamos, nada que no puedas hacer con una ebike potente con un buen desarrollo y poniendo modos "bajos" así que...

Si alguien quiere algún detalle o tiene alguna duda, estaré encantado de ayudarle!

Cuantos kg pesa ese sillin?

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Que después de un buen resumen... únicamente le preguntes al compañero cuantos kilos le  pesa el sillín....telita marinera.

+1000

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[KuRi]

Hola Vicentregu, ¿se puede cambiar de perfil fácilmente sobre la marcha?. Por ejemplo si vas con el perfil 1 y de repente te viene un rampon y tienes que cambiar al 2. En la SL creo que dispone de un pulsador en el mando que te mete el turbo directamente.

Hola compañero, para cambiar de perfil sólo lo puedes hacer desde la App del móvil. Es una faena, estoy 100% de acuerdo.

Con el display de shimano sí se puede??? Otro motivo más para meterlo.

[Vicentregu]

Buenas kuri, gracias por tu review.. no estoy de acuerdo con lo del display de luces, a mi me parece una solución funcional, ligera y sobre todo estética.. a mi por lo menos me encanta, fue un punto a tener en cuenta a la hora de comprar la bici ya que me gustan los manillares despejados y este da la apariencia de una bici normal, no de ebike. Pero supongo que es cuestión de gustos.. el tema ciclocomputador, los desarrolladores de la App de Orbea creo que sólo la han hecho para Garmin 🤷🏻‍♂️
Por cierto, alguno me puede recomendar algún soporte de los que van anclados en la tapa de la potencia? Tipo los de Scott..

[juandecas]

Hola Compañeros! Esta tarde he recogido la mia, por stock sólo pude elegir la M10 con 140/140. No necesitaba los 150 delante y son 200 gramos menos. Mi idea era coger la de 150 pero no había stock tan rápido.

Primeras sensaciones por si os ayuda:
- No me parece tan tan ligera. Tengo una Giant Fathom E+1 Pro y no noto mucha diferencia y eso que le puse ruedas de 29 hace poco.
- La geometría de esta bici es nueva para mí y aún tengo que acostumbrarme, pero da la sensación de ser muy alta y que vas por encima
de todo, eso me ha gustado mucho.
- La batería tiene pinta de aguantar bastante, me creo eso que dicen que rinde como una de 500 gracias al motor "capado"
- En cuanto al motor, el tema más controvertido de todos. Pues no os voy a engañar, la giant con sus 80nm tira bastante más. Eso sí, la bici viene de fábrica con el perfil 1 (el bajo) y con los ajustes del modo boost sin estar al máximo incluso en el perfil 2. Al configurarla al gusto en el modo boost empuja y bastante, yo diría como un 75% de lo que empuja la giant al máximo, que no está mal.
- No me gusta el indicador de modo y batería, es un mini aparato unido al cable de la tija y que encima es demasiado largo y sobresale mucho (supongo que se podrá recortar el cable de la tija y reajustar), pero es que es difícil saber en qué modo vas y cuanta batería te queda.
- NO he conseguido conectarlo ni por bluetooth ni por ANT+ a mis ciclocomputadores (ninguno es el de garmin) y eso sí me da mucho coraje. No pienso comprar el de garmin sólo para poder ver datos de velocidad y batería teniendo ya 2 buenos ordenadores que funcionan perfectamente y con navegador. Espero que lo resuelvan pronto...

P.D: He visto que hay mucha gente preguntando qué pasa en las subidas pronunciadas en montaña. En mis primeras pruebas os puedo decir que con la giant subo más fácil y desahogado, incluso con todos los ajustes al máximo y perfil 2 en la rise. Yo considero que esta bicicleta es para ir algo más ligero y hacer más ejercicio, pero vamos, nada que no puedas hacer con una ebike potente con un buen desarrollo y poniendo modos "bajos" así que...

Si alguien quiere algún detalle o tiene alguna duda, estaré encantado de ayudarle!

Cuantos kg pesa ese sillin?

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Que mal gusto...
No entiendes que prefiera ir cómodo a llevar un sillín incómodo de pocos gramos???

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[KuRi]

Buenas kuri, gracias por tu review.. no estoy de acuerdo con lo del display de luces, a mi me parece una solución funcional, ligera y sobre todo estética.. a mi por lo menos me encanta, fue un punto a tener en cuenta a la hora de comprar la bici ya que me gustan los manillares despejados y este da la apariencia de una bici normal, no de ebike. Pero supongo que es cuestión de gustos.. el tema ciclocomputador, los desarrolladores de la App de Orbea creo que sólo la han hecho para Garmin 🤷🏻‍♂️
Por cierto, alguno me puede recomendar algún soporte de los que van anclados en la tapa de la potencia? Tipo los de Scott..

Hola Vicentregu, tienes toda la razón, es cuestión de gustos. Yo ya estoy acostumbrado a que las bicis vengan sin displays (como mi giant) y me parece una idea fantástica, pero tienen que permitir que pongamos el ciclo computador que queramos que para eso están

[Vicentregu]

Buenas kuri, gracias por tu review.. no estoy de acuerdo con lo del display de luces, a mi me parece una solución funcional, ligera y sobre todo estética.. a mi por lo menos me encanta, fue un punto a tener en cuenta a la hora de comprar la bici ya que me gustan los manillares despejados y este da la apariencia de una bici normal, no de ebike. Pero supongo que es cuestión de gustos.. el tema ciclocomputador, los desarrolladores de la App de Orbea creo que sólo la han hecho para Garmin 🤷🏻‍♂️
Por cierto, alguno me puede recomendar algún soporte de los que van anclados en la tapa de la potencia? Tipo los de Scott..

Hola Vicentregu, tienes toda la razón, es cuestión de gustos. Yo ya estoy acostumbrado a que las bicis vengan sin displays (como mi giant) y me parece una idea fantástica, pero tienen que permitir que pongamos el ciclo computador que queramos que para eso están

Por supuesto!! Y con el tiempo sacarán la App para otros ciclocomputadores (al menos los que puedan soportar apps)

[KuRi]

Respecto al controvertido tema del sillín, primero agradecer a los compañeros que han comentado apoyándome

Yo estuve mucho tiempo pasándolo mal encima de la bici por culpa del sillín, hasta el punto de no poder subirme del dolor. Después de mucho buscar y mucho probar estuve usando los sillines de trekking anchos durante más de 1 año y me permitían hacer rutas de todas las horas que necesitase, jamás tuve ni un problema. Eso sí, de los 650gr no bajan.

En comodidad son un 10/10 en estética son un 6/10 y el peso son un 3/10 xD (https://cutt.ly/4hFrIRq)

Entonces encontré este sillín que siendo más ancho y cómodo, tiene una estética un poco más trail y pesa mucho menos (unos 400gr). He perdido en comodidad pero tengo suficiente para aguantar toda la ruta de 3-4 horas.

En comodidad 8/10, estética 7/10 y peso 7/10 (https://cutt.ly/4hFr9EL)

Si alguien conoce un sillín de 200gr que sea igual de cómodo que me avise!

Saludos!

[josepma]

Respecto al controvertido tema del sillín, primero agradecer a los compañeros que han comentado apoyándome

Yo estuve mucho tiempo pasándolo mal encima de la bici por culpa del sillín, hasta el punto de no poder subirme del dolor. Después de mucho buscar y mucho probar estuve usando los sillines de trekking anchos durante más de 1 año y me permitían hacer rutas de todas las horas que necesitase, jamás tuve ni un problema. Eso sí, de los 650gr no bajan.

En comodidad son un 10/10 en estética son un 6/10 y el peso son un 3/10 xD (https://cutt.ly/4hFrIRq)

Entonces encontré este sillín que siendo más ancho y cómodo, tiene una estética un poco más trail y pesa mucho menos (unos 400gr). He perdido en comodidad pero tengo suficiente para aguantar toda la ruta de 3-4 horas.

En comodidad 8/10, estética 7/10 y peso 7/10 (https://cutt.ly/4hFr9EL)

Si alguien conoce un sillín de 200gr que sea igual de cómodo que me avise!

Saludos!

Sobran las justificaciones...no hay nada que justificar. Incluso te lo podía haber regalado tú madre o tu novia y hubiera seguido siendo el mejor sillín para ti. S2

[Ispanico]

Aunque si no tengo la Rise ,puedo dar un poco de información respecto al tema del Garmin , yo tengo un EP8 sin capar y con el nuevo display .

La información parece que la envía solo con ble ( cadencia , batería , modalidad de asistencia y potencia erogada ) en ANT no veo nada , ademas  no hay una aplicación que las de todas y no puedes tener dos aplicaciones ( campos de datos ) funcionando juntas porque el ble admite solo una aplicación que lea el ble al mismo tiempo ... así que por ahora no he conseguido añadir toda la información .

Ya os contaré si hay algún cambio pero me esperaba que shimano o transmitiera directamente en ANT o hubiera publicado una aplicación que leyera todos los datos del BLE .


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