Pues se les debe de complicar el asunto si no se les ha ocurrido modificar el basculante. Estamos hablando de un modelo que ya lleva fabricandose 2 años, y que no hayan metido esa modificacion en fábrica, es más que raro. ¿Puede ser que la hayan actualizado pero siguen teniendo problemas por el diseño del sistema de suspensión?.
Lo que se está demostrando es, que para aguantar fatiga, el carbono le da 1000 vueltas al aluminio.
En caso de impacto directo con algo rígido, ya es otro asunto.
Ánimo y suerte!!!