A ver ,subiendo se nota una barbaridad la suspensión abierta ,y ponte de pie y veras,se pierde una barbaridad de energía ,ese ha sido también un motivo por declinarme por la scott tuned que lleva el famoso twin lock,ese puntito intermedio subiendo por zona de piedras raíces etc e incluso cerrada del todo en subidas y llanos sin piedras ,hace que pierdas muchísima menos energía en la pedalada.tambien habrá mucha gente que le de igual subir más o menos rápido,pero es como digo,cada uno que priorice sus necesidades o preferencias.