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Autor Tema: Specialized Turbo Levo 2019  (Leído 620776 veces)

cascoblanco

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #255 en: 07 de Noviembre, 2018, 09:23:39 pm »
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Me extraña  que no sea la misma, Specialized usa la misma patilla para todas sus bicis

juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #256 en: 07 de Noviembre, 2018, 09:35:31 pm »
Me extraña  que no sea la misma, Specialized usa la misma patilla para todas sus bicis
Mira...se ve otra forma mas apuntando hacia atrás visitors can't see pics , please register or login


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Eduardinior

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #257 en: 07 de Noviembre, 2018, 10:07:44 pm »
Hola buenas tengo encargada una turbo levo y la fecha de entrega es un abril, los que ya las tenéis se os adelanto la fecha de entrega?. Gracias

Cuál te as cojido

caballero78

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #258 en: 07 de Noviembre, 2018, 10:21:42 pm »
Hola buenas tengo encargada una turbo levo y la fecha de entrega es un abril, los que ya las tenéis se os adelanto la fecha de entrega?. Gracias

Cuál te as cojido
La Expert antes tenia la comp carbon 2018

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #259 en: 08 de Noviembre, 2018, 10:43:46 am »
Tema guardabarros trasero para TURBO LEVO 2019...

Disculpad, ya sé que es un tema que se ha comentado mucho, pero entre Turbo Levos 2016-2018, Kenevos, Turbo Levos 2019 y que ahora está la info en 2 hilos diferentes...quisiera asegurarme.

Mañana me llega la mia, y después de proteger el cuadro, lo primero que quiero hacer es ponerle un guardabarros trasero para evitar la entrada de  m i e r d a por el famoso agujerito.

En principio, de lo que he visto el que más me convence es el Zefal, aunque no tengo claro si algun usuario de TL 2019 lo ha puesto o no.
Creo que hay 2 modelos, el 20 y el 30...creo que se comentó que mejor el 20, pero me gustaría confirmarlo.

juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #260 en: 08 de Noviembre, 2018, 10:55:13 am »
Tema guardabarros trasero para TURBO LEVO 2019...

Disculpad, ya sé que es un tema que se ha comentado mucho, pero entre Turbo Levos 2016-2018, Kenevos, Turbo Levos 2019 y que ahora está la info en 2 hilos diferentes...quisiera asegurarme.

Mañana me llega la mia, y después de proteger el cuadro, lo primero que quiero hacer es ponerle un guardabarros trasero para evitar la entrada de  m i e r d a por el famoso agujerito.

En principio, de lo que he visto el que más me convence es el Zefal, aunque no tengo claro si algun usuario de TL 2019 lo ha puesto o no.
Creo que hay 2 modelos, el 20 y el 30...creo que se comentó que mejor el 20, pero me gustaría confirmarlo.

El zefal fm 30 no cabe de ninguna manera y si lo pones la curvatura te roza en la rueda
Yo he puesto el fm 20 pero con las bridas amarradas en el tirante de abajo del basculante,el horizontal, en lugar del diagonal

pabcor

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #261 en: 08 de Noviembre, 2018, 11:14:33 am »
Pero es para delante, ¿vale para atrás sin hacerle nada?


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santosTL

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #262 en: 08 de Noviembre, 2018, 11:18:35 am »
Pero es para delante, ¿vale para atrás sin hacerle nada?


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El 20 es delantero, pero se puede poner detrás. Yo tuve que cortar un pelín y hacerle un par de agujero mas. Lo llevo delante y detrás.

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #263 en: 08 de Noviembre, 2018, 11:24:03 am »
Todos los q comentais son en Levos 2019??

Unas fotillos chulas irian muy bien para ver como queda


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juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #264 en: 08 de Noviembre, 2018, 11:43:04 am »
Todos los q comentais son en Levos 2019??

Unas fotillos chulas irian muy bien para ver como queda


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e-Meduix

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Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #265 en: 08 de Noviembre, 2018, 11:48:35 am »
Gracias Juandecas, sabes si es posible ponerlo que llegue más arriba? O el puente de los tirantes no lo permite?

Edito: me refiero a conseguir algo parecido a esto (aunq se trata de un Fm30 en una Levo 2017)
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« Última modificación: 08 de Noviembre, 2018, 11:51:46 am por e-Meduix »

juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #266 en: 08 de Noviembre, 2018, 11:51:38 am »
entre el tirante y la rueda no entra porque roza con el neumatico y mas largo no hay...yo puse el lado largo hacia arriba para intentar tapar lo maximo.Pero siempre puedes poner dos normalitos como pusieron fotos por ahi

Sernog

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Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #267 en: 08 de Noviembre, 2018, 03:05:22 pm »
Primera salida con las gemeliers !!
Suben muy bien y casi no hacen ruido, el primer cambio va a ser la cubierta delantera por una magic mary  ya que en mojado no agarra nada y la bici se hace torpe, me sorpendieron los frenos, muy potentes y dosificables y eso que en la enduro llevo hope, estos van muy bien por lo menos el primer dia, hay que ver como envejecen el resto bien aunque tengo que poner todo en su sitio ya que la horquilla va muy dura y bajar algo de presión atras.
Decir tambien que si la pretas la bateria se va en nada, ayer 35km y llegue con 3 rayas, el compañero con la ultima parpadeando.


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« Última modificación: 08 de Noviembre, 2018, 03:12:24 pm por Sernog »

Sernog

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Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #268 en: 08 de Noviembre, 2018, 03:09:38 pm »
Esto ya estaba  ahi metido a los 20min de arrancar, tengo puesto foam  en el agujero con cinta americana por encima y no entra nada . No soy partidario de un guardabarros ya que el fia que encuentre barro de verdad la rueda no va a girar bien, se atascara todo
Esta mañana me llamo el tendero y me comento lo de la espuma de specialized, los primeros modelos vienen sin ella y te la colocan ellos en tienda y los que estan por entregar ya viene de serie solucionado, eso teoricamente, habra que verlo!visitors can't see pics , please register or login



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pabcor

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Re:Specialized Turbo Levo 2019
« Respuesta #269 en: 08 de Noviembre, 2018, 03:12:53 pm »
Ayer 50 kms y 1100 acumulado sobrando 35% batería. Empecé modo eco pero tiré Turbo 100% en algún momento puntual y trail el 15% del tiempo. Luego volviendo a casa en Turbo pero bajado al 50%. Recorrido mitad asfalto mitad monte.

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