Exacto Joan, tú lo has dicho. Para un uso intensivo como el que haces en competición no te puede fallar ningún componente y exigiéndole a tope verás deficiencias que seguro que los demás mortales no apreciamos.
Me pasó con una Focus que me dejaron. Llevaba unos SRAM normalitos de dos pistones y la cogí con el ansía de bajar por todas mis sendas favoritas. Subí cinco veces con el turbo al repetidor, la cumbre más alta de por aquí, para bajar por todos los sitios que me gustaban. En la cuarta bajada ya flaquearon, pero en la quinta...los achicharré por completo. Discos, pastillas y pinzas.
La bici era de prueba y al día siguiente fui a la tienda un poco acojonado del destrozo, pero me dijo el tendero que estaban para eso y que la marca se apuntaría mi experiencia.
Lo gracioso es que nadie de los más de 20 bikers anteriores que la habían probado se habían quejado de los frenos. Serían gente más tranquila que no forzó la maquinaria como yo.