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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: Jac en 01 de Junio, 2019, 09:34:44 am

Título: Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Junio, 2019, 09:34:44 am
Bueno, pues lo prometido es deuda jejeje, aquí está el hilo de flacas. Tampoco se si tendrá mucho éxito la verdad, teniendo en cuenta que la web se llama e-MTB.es  ::), pero bueno, tampoco pasa nada por que a los que hagamos a todo tengamos un sitio donde comentar cosas.

Comentaba hace unos días en otros hilos que estoy planteándome seriamente electrificarme también en esta modalidad. Cada día veo más potencial a estas bicis y por qué no disfrutar también en la carretera además de en el campo....

También comentaba que el mercado nos ofrece básicamente dos tipos o configuraciones:

Motor central, que normalmente llevan Fazua Evation. Como ejemplo, tenemos las berria, pinarello, cube, look, etc....
Motor en el buje trasero, que normalmente llevan el Bikemotion. Como ejemplo tenemos orbea, Bianchi, ribble, pinarello también, etc....

Bueno, pues a ver si alguno tiene o conoce a alguien que ya pilote alguna de estas bicis y nos pueda comentar experiencias, sensaciones, etc.....

Yo, personalmente, tengo que decir que busco una e-road monoplato, digamos que el mercado las denomina actualmente como bicis de gravel, aunque en realidad puedes hacer carretera igualmente y con un rango de desarrollos casi parecido. De hecho yo así lo hago con una orbea terra a la que le puse un casette 10-42 y plato 42.

Me he fijado en la look e-765 gravel que acaba de salir, aunque ya la presentaron hace casi un año, como suelen hacer.


https://www.lookcycle.com/en/wp-content/uploads/sites/7/2019/04/Look-e-765-gravel-electric-bike-green-mat-1-768x432.jpg

La bici es preciosa pero tampoco he oído mucho de este motor, a parte del buen artículo publicado aquí por los compañeros sobre la Focus Raven2. Y por otro lado hay que reconocer que la estética que consiguen las bicis con motor en el buje es prácticamente como una convencional, como la Orbea Gain o la Bianchi Aria.

https://www.orbea.com/es-es/ebikes/carretera/gain-all-road/cat/gain-m21-19
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Junio, 2019, 09:38:46 am
Adjunto enlaces de unos y otros.

https://www.ebikemotion.com/web/es/

https://fazua.com/es/
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 01 de Junio, 2019, 09:42:33 am
Hay ya un hilo de electricas de carretera. Pero hace ya un año que no entra nadie a comentar en ese hilo.
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fforo%2Ee-mtb%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D656%2E0&share_tid=656&share_fid=1514170&share_type=t

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Junio, 2019, 09:44:40 am
Estos algunos comentarios sobre motor central vs motor buje trasero:

Publicado hace unos años en Bikelec:

Ventajas e inconvenientes

Hay una serie de ventajas e inconvenientes entre el motor central y un motor de rueda o de eje tradicional.
•Peso - El motor central pesa 3,8 kilos por 2,9 kilos del motor en la rueda.
•Manejo - El motor central se coloca cerca del suelo, en la posición más baja de la bicicleta, donde su peso, en este caso marca la diferencia, ya que baja ostensiblemente el centro de gravedad del conjunto (bicicleta y ciclista) consiguiendo una gran mejora en la conducción y maniobrabilidad, sobre todo en las curvas y terrenos más complicados . Esto ayuda a mejorar el manejo general de su bicicleta eléctrica, ya que el peso se distribuye mejor a lo largo de la bici.                                                   Con el motor en el buje contamos con un peso de 2 kilos instalado en la rueda que sin querer resta -casi de forma inapreciable- inercia en cada vuelta de rueda.
•Rendimiento - Como ya vimos, los motores middrive o centrales son reconocidos por un mayor rendimiento y par motor en comparación con un motor de rueda de las mismas características. Una de las principales razones es debido a que el motor central acciona las bielas, en lugar de la propia rueda, lo que multiplica su potencia(par motor) y permite un mejor aprovechamiento de los engranajes existentes.                                                                                                La mejor forma de visualizarlo es imaginarnos el anterior escenario donde nos acercamos pedaleando a una cuesta empinada. Irremediablemente debemos de cambiar el piñón para que nos resulte más fácil pedalear y mantener la misma cadencia, un motor central también se beneficiaría de esto y entregará, como resultado, más potencia y mayor autonomía.
•Opciones: El motor central middrive esta disponible en 250w, 350w, 500w, 750w y 1000w, el motor en la rueda en 250w, 350w, 500w y 750w. Si deseáramos más potencia en un motor de rueda, manteniendo la calidad que atesoran los motores 8fun, tendríamos que potenciar el motor o mirar opciones como el Cromotor o el Crystalite
• Mantenimiento - El motor Mid-Drive de la bicicleta está diseñado de tal manera que hace que el mantenimiento sea extremadamente fácil. Se puede quitar y reemplazar todo el conjunto del motor, extrayendo el eje del pedalier, sin afectar a cualquier otro aspecto del conjunto de la bicicleta. Esto significa que prácticamente cualquier tienda normal de bicicletas mecánicas puede realizar fácilmente la localización de averías y reparaciones. Si tienes un motor de cubo en la rueda trasera, por el contrario, incluso las tareas básicas de mantenimiento como la extracción de la rueda para cambiar un neumático viejo, si el taller nunca lo ha hecho, se convertirá en una tarea complicada.

Aquí un enlace interesante:

https://www.tallerbicicletasmadrid.com/blog/motor-kit-bicicleta-rueda-delantera-trasera-central-cual-es-mejor
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Junio, 2019, 09:49:00 am
Hay ya un hilo de electricas de carretera. Pero hace ya un año que no entra nadie a comentar en ese hilo.
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fforo%2Ee-mtb%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D656%2E0&share_tid=656&share_fid=1514170&share_type=t

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No me extraña no haberlo visto  :P, tiene ya un tiempo.....
Y no tubo mucho éxito la verdad jajajajjjj

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 01 de Junio, 2019, 11:00:13 am
Yo cojo sitio en los dos, me gusta la Gain pero no su precio ni peso. Las carbono se van mucho. Hasta que no la saquen con extender botellín (lleva un año anunciado) no la contemplo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 01 de Junio, 2019, 04:16:46 pm
Yo el año pasado probé la Focus, la que va con ultegra, desconectada iba súper fina, las ayudas están bien escalonadas y te ayudan lo justo. La asistencia en turbo hacia un poco de ruido, muy suave. Es una muy buena opción, lástima del precio que en carbono empieza a partir de 5000


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Junio, 2019, 05:41:43 pm
En carretera creo que ni los Nw ni los Wh son tan determinantes, al menos si las bicis se mantienen por debajo de los 14 kg ya que no vamos a tener las perdidas de traccion ni los porcentajes q haciendo campo.
Por otro lado, y sin ser algo q me  motive esoecialmente, en estas bicis (con motor fazua)si veo que la opcion de tener bici convencional x el mismo precio es vendible, ya que quitando bateria y motor tenemos bicis de entre 9 y 10 kg.
Otro plus para la opcion monoplato es poder poner un tamaño de plato superior q sin la asistencia tal vez fueras justo y asi tener mas desarrollo llaneando.
Mi duda es si el corte a 25km/h se notará o no ya que 14 kg y en carretera no es como 24kg en tierra de una ebike.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 01 de Junio, 2019, 05:45:34 pm
En carretera creo que ni los Nw ni los Wh son tan determinantes, al menos si las bicis se mantienen por debajo de los 14 kg ya que no vamos a tener las perdidas de traccion ni los porcentajes q haciendo campo.
Por otro lado, y sin ser algo q me  motive esoecialmente, en estas bicis (con motor fazua)si veo que la opcion de tener bici convencional x el mismo precio es vendible, ya que quitando bateria y motor tenemos bicis de entre 9 y 10 kg.
Otro plus para la opcion monoplato es poder poner un tamaño de plato superior q sin la asistencia tal vez fueras justo y asi tener mas desarrollo llaneando.
Mi duda es si el corte a 25km/h se notará o no ya que 14 kg y en carretera no es como 24kg en tierra de una ebike.


Cuando probé la focus no se notaba el corte, ya que sobre todo en eco la ayuda es ligera


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 01 de Junio, 2019, 10:53:19 pm
Yo creo que son bicis para llevarlas entre 22-25 km h. Por legislación y más yendo por carretera, no se pueden deslimitar. Luego tirar a más de 25 de esos 14 kg debe costar.
Digo 14 kg porque las que pesan 11.9 están a precio de caviar
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Junio, 2019, 12:07:30 am
Espero que lo del sonido en modo turbo no sea nada fuera de lo normal. Yo solo he llevado los brose de sp pero en turbo todos silban mas.

Angelov, si me pillo una e-road es para ir igual o más rápido que con la atmosférica sino vaya blufff. Yo no se si hara o no hará falta deslimitarla pero te aseguro que si no soy capaz de mejorar mis velocidades medias o aumentar los kilometros sería decepcionante. Yo no quiero una bici electrica para hacer menos deporte ni para ir mas lento.
Espero que estas bicis den la talla.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Junio, 2019, 03:37:35 pm
Pues son habas contadas. Si la deslimitas multa al canto al ir en carretera pública. Y la autonomía cuidado a esas velocidades, si la quieres para correr más que ahora dudo que a 30 km h llegues a 90 kms con 250 w, a no ser que seas peso pluma. Igual puedes ir al misma velocidad que ahora y meterle más kilómetros, y sobre todo te asiste en subidas.
Son muchas variables a considerar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Junio, 2019, 06:34:36 pm
A mi este motor (fazua) me parece "diferente", da la impresión de pretender tener un estándar, ellos tienen ese cilindro en el que introducen la batería y el motor, que realmente son los componentes que suelen variar en capacidad, potencia, etc.... Me da que sobre este estándar perfectamente podrían en próximos años ir mejorarando esos componentes y los usuarios de bicis con este sistema no tendrían que cambiar necesariamente de bici, como están haciendo los otros motores.

En cuanto al tema de deslimitar, denuncias, etc... creo que es absurdo. Habeís visto alguna vez que la guardia civil pare a un tío en bici por ir rápido? yo no. Digo yo que si un pro con una flaca puede rodar por carreteras a velocidades de 40,50, y 80 (bajando) lo podré hacer yo con una ebike no??????

Yo no quiero subir puertos a 20km/h, eso se lo dejo a los fantasmas. Yo con una eroad pretendo hacer lo mismo que con la atmosférica pero supliendo mis limitaciones físicas con watios eléctricos, sencillo no?

Lo de la limitación siempre me ha parecido mal. Yo creo que es una manera de inventarse bicis matriculables y por lo tanto que paguen impuestos. Que tal vez disuada a algunos fantasmas que pretendan circular por Madrid a 70km/h? pues mira, si es así, será para lo único que vale. Lo que no puede ser es que una ebike no pueda rodad a velocidades crucero, tanto en pista como en carretera, con bicicletas convencionales por el dichoso corte de asistencia. Esto resta y disuade a mucha gente de comprarse una. Y tan peligroso es ir a 40 con una ebike que con una atmosférica.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 02 de Junio, 2019, 09:12:06 pm
Las limitaciones son necesarias, no nos gustan en los terminos que estan y todos moveriamos el limite al ascua que mas nos calienta...
Por que limite a 25? Y a 40? Y a 120?
Porque desconecta cuando no pedaleo?, A veces me apetece descansar y con un acelerador....
Y porque solo 250w?
Asi hasta el infinito
Son bicis, catalogadas como bicis, mas potencia, mas velocidad....existen y se pueden comprar, pero son otra categoria.

Seguire el hilo porque aunque la carretera no me llama, soy un enamorado de las ebikes y quiero saber que pueden aportar al mundo de las flacas (reconozco ademas que limitar una flaca a 25 me parece "curioso" pero si a partir de ahi no penaliza puede ser interesante, si penaliza.....)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 02 de Junio, 2019, 10:28:42 pm
Yo tengo recien comprada una flaca. La orbea gain en concreto.
La mia es una talla M de carbono. Yo tambien tenia miedo con la autonomia, pero me a dejado gratamente sorprendido. Peso 105 kilos y con la de monte con bateria de 500 mas o menos calculo que suelo andar en unos 50 kilometros con 1400 de desnivel. Pues con esta en mi primera salida bajando el modo eco a 90% me salieron 80 kilometros con 1250 de desnivel sobrandome el 30% de bateria y subiendo un puerto potente a buen ritmo. Se rueda muy bien apagado

Yo antes de calentarme para comprar esta alquile una focus paralane con motor fazua para irme un finde a Asturias y con esa vi que los consumos ni se parecen a la de monte. . La gain igual tiene algo menos fuerza que la fazua( aunque todavia no la e probado con la ayuda al 100%. De momento con la primera de las 3 ayudas me arreglo para andar comodo.
Tanto la gain como la focus con fazua, tienen sus pros y sus contras.
De la fazua no me gusta tener que sacar la bateria para encenderla cada dia. Me daba la sensacion que algun dia se me caeria y se me romperia. En cambio es mas comodo si te vas de viaje y tienes que subirla a cargar a un hotel.
De la gain no me gusta que el porcentaje de bateria solo lo ves de 25 en 25% y que solo tiene un boton para gestionar las ayudas. Cada vez que le das al boton, subes una. El problema es que para pasar de la 2 a la 1, tienes que pasar primero por la 3 y por la off.
La fazua no se si se podra deslimitar con speedbox o uno de esos que se pone en el iman. La gain de momento creo que no se puede pero un punto a favor es el poder ajustar las 3 ayudas con el movil.
La fazua si quieres ampliar la bateria, tendrias que llevar otra en la mochila y hacer el cambio.En la gain van a sacar un extender que va en la bici y conectado directamente a la bici. Yo de momento estoy pensando que no la necesito
Esteticamente es mucho mas flaca la gain.
Lo mejor es probar para saber si cumplen con vuestras espectativas.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Junio, 2019, 10:29:20 pm
Lapierre tambien apuesta por motor central.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Junio, 2019, 10:51:44 am
Txitxo tus opiniones son muy válidas. Yo peso unos 8 kg menos y si me dices que se puede sacar fácil los 100 km con la Gain sin extender, eso me gusta y mucho. El problema es el precio de las Carbon, se va mucho.
Estéticamente la Orbea es más bonita que muchas marcas, y nacional.
A ahorrar... Enhorabuena por tu bici y los colores elegidos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 03 de Junio, 2019, 11:22:24 am
A ver si dices que con la primera ayuda vas cómodo en eco al 90%,es que vas a casi el 100%poco margen puedes ampliar con las otras ayudas, luego cuanto tiempo fuiste con motor apagado de esos 80 km,si es que lo apagaste,tengo la gain hace año y medio y casi 3.000km y se cómo va y estoy la mar de satisfecho.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Junio, 2019, 01:57:41 pm
r1Roman qué autonomía le sacas tú a la Gain, qué modelo es (peso) con qué peso de Rider y qué desnivel de ruta?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 03 de Junio, 2019, 04:54:29 pm
r1Roman qué autonomía le sacas tú a la Gain, qué modelo es (peso) con qué peso de Rider y qué desnivel de ruta?

La mía es la D10 aluminio, debe pesar 13.5 kg, mi peso 70kg, mi configuración 57/65/80, la autonomía sabes también que depende y mucho del estado físico,diría que el mío es medio alto,tengo 65 años y hago unos 700km al mes,también tengo sin motor de carretera,yo he hecho rutas de 105 km con 1.800 MTS de desnivel sobrando me un 30% de bateria,el modo turbo no lo he utilizado nunca y el del medio en ocasiones puntuales,puedes rodar en llano con la bici apagada bien,estás bicis es bajo mi punto de vista para hacer rutas largas y duras sin hechar las tripas pero eso sí dándole, yo estoy muy contento con la autonomía y funcionamiento general,he probado motor fazua en la Zesti y no me convence además de no tener aplicación para mi fundamental
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 03 de Junio, 2019, 05:12:12 pm
Por fin!!!!! Opiniones basadas en la experiencia. Gracias. Muy interesantes. Txitxo muy bonita tu gain. Enhorabuena!!!
Entiendo x lo q decís que la app de fazua no deja personalizar las asistencias como con el mission control muentras que con la de orbea si.....mmmm punto negativo para fazua. Yo he keido q tiene app pero sera con mapa, velocidad, etc....
Si la autonomía de fazua es como las de la gain me parece una pasada. A mi von mi peso y nivel físico medio me sobra.
Es verdad q estar sacando y metiendo la bateria es un poco raro y digo yo q el sistema será fiable xq solo faltaba q se rompa y te digan q adios cuadro  ???
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 04 de Junio, 2019, 02:08:39 am
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Es verdad q estar sacando y metiendo la bateria es un poco raro y digo yo q el sistema será fiable xq solo faltaba q se rompa y te digan q adios cuadro  ???
Lo de romperse, queria decir la bateria si se cae al suelo al tener que sacarla un poco para encenderla. A la focus paralane con fazua, tambien le saque 95 kilometros con 1650 de desnivel .
Yo creo que para mis 105 kilos no esta nada mal ninguna de las deos.
Lo mejor es probar alguna ya que no todos tenemos la misma forma de andar y los resultados pueden ser distintos. Lo que si puedo decir es que me sorprendieron las dos por la autonomia que dan. No me la esperaba.
De momento con la mia solo e salido 2 veces. Intentare en la siguiente salida no apagarla en ningun momento para ver que datos me salen
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 04 de Junio, 2019, 02:15:15 am
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 El problema es el precio de las Carbon, se va mucho.
Estéticamente la Orbea es más bonita que muchas marcas, y nacional.
A ahorrar... Enhorabuena por tu bici y los colores elegidos

A los precios de tarifa que pone por internet, quitales el 10%
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: juandecas en 04 de Junio, 2019, 07:49:24 am
Quizas no te hace falta apagarla. Cuando pasas de 25 en llanos y bajadas si se desconecta pues no gasta nada supuestamente. Es asi??

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: rovejo en 04 de Junio, 2019, 10:34:49 am
Y digo yo, porque apagarla? No tienen un modo off? y poder circular enchegada pero sin asistencia, no creo que el gasto de llevar el motor encendido sea mas que residual.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 04 de Junio, 2019, 11:11:04 am
Esta claro q con esto de las eléctricas tenemos q ser muy cautos a la hora de comparar autonomias. Por hacer un simil con el boxeo es como si enfrentamos a un peso pesado con un peso ligero.....
Un motor o una bateria para un ciclista de 100 kg puede q se quede corta, mientras que para uno de 70 vaya sobrado.
Desde luego si con vuestro peso haceis 100km o mas yo no tengo de q preocuparme  ;D.
Y lo de apagarla durante la salida? Yo creo y espero q con el modo menos potente y la desconexión del motor cuando no actua (sin pedalear o a mas de 25km/h) sea mas q suficiente ahorro de bateria.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 04 de Junio, 2019, 11:56:52 am
Yo le veo el mismos problema que las de montaña,  rodando apagado o pasando de 25 km/h. Te quedas tu solo arrastrando el peso, de acuerdo que pesan menos y neumáticos de carretera, pero agravado que en carretera de rueda más rapido.
En carretera se pasa facil de 25 km/h.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 04 de Junio, 2019, 12:17:26 pm
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Y digo yo, porque apagarla? No tienen un modo off? y poder circular enchegada pero sin asistencia, no creo que el gasto de llevar el motor encendido sea mas que residual.
Si tiene si. cuando digo apagarla queria decir sin ponerla en el primer modo qe es el off.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 04 de Junio, 2019, 12:22:21 pm
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Quizas no te hace falta apagarla. Cuando pasas de 25 en llanos y bajadas si se desconecta pues no gasta nada supuestamente. Es asi??

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Si es asi, lo que pasa es que al principio como no conocia hasta donde me daria, la llevaba apagada mientras podia. Ahora igual lo que hago al ver que solo utilizo la primera ayuda es poner la primera muy baja solo para llanear y luego poner la segunda un poco mas baja que lo que es de serie la primera y la tercera dejarla como es de serie la segunda.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 04 de Junio, 2019, 12:24:50 pm
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Yo le veo el mismos problema que las de montaña,  rodando apagado o pasando de 25 km/h. Te quedas tu solo arrastrando el peso, de acuerdo que pesan menos y neumáticos de carretera, pero agravado que en carretera de rueda más rapido.
En carretera se pasa facil de 25 km/h.


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No se como sera el tema con grupetas que sean muy pros. Mi sensacion es que se rueda muy bien apagado y con mis amigos ando bien.. Pero repito que antes de hacer caso a lo que dice uno, es mejor probarlas. A mi me sorprendio gratamente
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: mapalola en 04 de Junio, 2019, 12:29:09 pm
yo creo que en este caso, es muy importante la zona donde te muevas, si hay mucho puerto, perfecta, pero si es una zona muy plana, lo mismo no compensa arrastrar el doble de peso que una flaca normal, en llano 25 km/h se hacen bastante fácil.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 04 de Junio, 2019, 12:41:22 pm
yo creo que en este caso, es muy importante la zona donde te muevas, si hay mucho puerto, perfecta, pero si es una zona muy plana, lo mismo no compensa arrastrar el doble de peso que una flaca normal, en llano 25 km/h se hacen bastante fácil.
+1

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 04 de Junio, 2019, 01:02:03 pm
Precisamente por eso decía yo lo de deslimitarla ......no para ir a 30 en un puerto sino para llanear a 30 ó 40 y no tener un lastre innecesario. Yo la TL la llevaba deslimitada y rodaba igual q con la atmosferica (de velocidad). Se trata de buscar naturalidad en el rodar no de limitar x limitar. Cuando hago enduro con la kenevo ni me acuerdo de la limitación a 25 ya que no sueles llanear a mucho mas de eso.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 04 de Junio, 2019, 01:28:35 pm
Estas bicis tienen muchos matices, si vas en grupeta y suelen ir a más de 25 (frecuente) llevas un lastre obviamente, mínimo 5 kg más.
Sin haberla probado parece más una bici para ir solo y sobre 22-25 por hora, que es lo que suelo hacer, con ese apoyo extra cuesta arriba. El tema es poder probarla in situ y en XL, complicado lo tengo. Llevo XL en mi Orbea Avant H30 y necesito XL, probarla más pequeña durante 3 h me provoca tendinitis (me pasó con dos ebikes el año pasado)
¿Sabéis de algún Orbea Center para probarlas? En la fábrica quizás?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 04 de Junio, 2019, 05:38:01 pm
La gain son tallaje grande yo soy M en todas las bicis y en esta soy S
,tenlo en cuenta,mido 1.73
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 04 de Junio, 2019, 08:33:20 pm
La gain son tallaje grande yo soy M en todas las bicis y en esta soy S
,tenlo en cuenta,mido 1.73
A mi me pasa igual en la terra atmosferica. Pero ojo, q la S es talla 51, cuando en otras tallas es M. No obstante, cuando la compré, en alguna tienda me recomendaront la XS incluso   ???
La Terra es una bici gravel y son mas largas. Yo creo q midiendo 1,72 lo mismo una 49 es mejor talla. No se....si me cojo una look mi talla seria la S segun la marca, y es 49.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 07 de Junio, 2019, 10:29:05 am
Los convencidos del monoplato en csrretera estamos de enhorabuena. Primero ha sido Rotor con sus 12 ó 13 velocidades y ya tenemos a sram con el AXS de 12 v, que ademas es electrónico e inalámbrico. Solo esperar unos meses a que bajen los precios y se empezará a popularizar. Al tiempo.....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 07 de Junio, 2019, 03:00:42 pm
Yo era muy exceptico en monoplato y ahora no lo cambio. Y en carretera creo que mucho ha tardado, en teoría es más sencillo técnicamente y en cicloturismo no suele haber las cuestas imposibles que nos encontramos en la de monte. Además le quitas buenos gramos al conjunto.

A esperar que bajen, aún sale caro (a mí en mi patata de bici no me compensa)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Narkete en 08 de Junio, 2019, 06:31:53 am
Yo tengo recien comprada una flaca. La orbea gain en concreto.
La mia es una talla M de carbono. Yo tambien tenia miedo con la autonomia, pero me a dejado gratamente sorprendido. Peso 105 kilos y con la de monte con bateria de 500 mas o menos calculo que suelo andar en unos 50 kilometros con 1400 de desnivel. Pues con esta en mi primera salida bajando el modo eco a 90% me salieron 80 kilometros con 1250 de desnivel sobrandome el 30% de bateria y subiendo un puerto potente a buen ritmo. Se rueda muy bien apagado

Yo antes de calentarme para comprar esta alquile una focus paralane con motor fazua para irme un finde a Asturias y con esa vi que los consumos ni se parecen a la de monte. . La gain igual tiene algo menos fuerza que la fazua( aunque todavia no la e probado con la ayuda al 100%. De momento con la primera de las 3 ayudas me arreglo para andar comodo.
Tanto la gain como la focus con fazua, tienen sus pros y sus contras.
De la fazua no me gusta tener que sacar la bateria para encenderla cada dia. Me daba la sensacion que algun dia se me caeria y se me romperia. En cambio es mas comodo si te vas de viaje y tienes que subirla a cargar a un hotel.
De la gain no me gusta que el porcentaje de bateria solo lo ves de 25 en 25% y que solo tiene un boton para gestionar las ayudas. Cada vez que le das al boton, subes una. El problema es que para pasar de la 2 a la 1, tienes que pasar primero por la 3 y por la off.
La fazua no se si se podra deslimitar con speedbox o uno de esos que se pone en el iman. La gain de momento creo que no se puede pero un punto a favor es el poder ajustar las 3 ayudas con el movil.
La fazua si quieres ampliar la bateria, tendrias que llevar otra en la mochila y hacer el cambio.En la gain van a sacar un extender que va en la bici y conectado directamente a la bici. Yo de momento estoy pensando que no la necesito
Esteticamente es mucho mas flaca la gain.
Lo mejor es probar para saber si cumplen con vuestras espectativas.

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que bonita es
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Junio, 2019, 09:16:05 am
Lo bueno de estas bicis es que no te quedas tirado si agotas la batería, si ruedan bien. Txitxo, si haces una prueba de autonomía entre 100-120 km y la superas, avisa. Esa es la cifra que busco para amortizarla
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 08 de Junio, 2019, 10:46:22 am
Yo tengo recien comprada una flaca. La orbea gain en concreto.
La mia es una talla M de carbono. Yo tambien tenia miedo con la autonomia, pero me a dejado gratamente sorprendido. Peso 105 kilos y con la de monte con bateria de 500 mas o menos calculo que suelo andar en unos 50 kilometros con 1400 de desnivel. Pues con esta en mi primera salida bajando el modo eco a 90% me salieron 80 kilometros con 1250 de desnivel sobrandome el 30% de bateria y subiendo un puerto potente a buen ritmo. Se rueda muy bien apagado

Yo antes de calentarme para comprar esta alquile una focus paralane con motor fazua para irme un finde a Asturias y con esa vi que los consumos ni se parecen a la de monte. . La gain igual tiene algo menos fuerza que la fazua( aunque todavia no la e probado con la ayuda al 100%. De momento con la primera de las 3 ayudas me arreglo para andar comodo.
Tanto la gain como la focus con fazua, tienen sus pros y sus contras.
De la fazua no me gusta tener que sacar la bateria para encenderla cada dia. Me daba la sensacion que algun dia se me caeria y se me romperia. En cambio es mas comodo si te vas de viaje y tienes que subirla a cargar a un hotel.
De la gain no me gusta que el porcentaje de bateria solo lo ves de 25 en 25% y que solo tiene un boton para gestionar las ayudas. Cada vez que le das al boton, subes una. El problema es que para pasar de la 2 a la 1, tienes que pasar primero por la 3 y por la off.
La fazua no se si se podra deslimitar con speedbox o uno de esos que se pone en el iman. La gain de momento creo que no se puede pero un punto a favor es el poder ajustar las 3 ayudas con el movil.
La fazua si quieres ampliar la bateria, tendrias que llevar otra en la mochila y hacer el cambio.En la gain van a sacar un extender que va en la bici y conectado directamente a la bici. Yo de momento estoy pensando que no la necesito
Esteticamente es mucho mas flaca la gain.
Lo mejor es probar para saber si cumplen con vuestras espectativas.

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que bonita es
Esto no quien lo entienda. Ayer leí un forero que probó una MTB con motor fazua, la e zesty, y dijo que quedó totalmente decepcionado con la potencia, creo que dijo que ni el 20% del motor Shimano en modo eco, me llamó la atención tan poco potencia. Ahora leo que es más potente que el de la Gain, entonces la potencia de la Gain que sería como llevar un poco de viento a favor???
Supongo que para cada uno la potencia es relativa xo tanta diferencia...

Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Junio, 2019, 10:51:34 am
Esta comparando una ebike de monte con otra de monte. Para carretera con 13 kg, asfalto que no retiene, rueda de 25 lisa, ese motor tiene que dar de sobra con 40 Nm. De hecho ya han dicho que lo usan al modo 1 de 3 y rebajado un poco (el ebikemotion, que no es el Fazua).
Estas bicis tenemos que usarlas para opinar
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 08 de Junio, 2019, 03:12:45 pm
Hoy 90 kilometros con 1750 de desniver y sobrando 20%.
Siempre encendida y con la primera ayuda y al principio la tenia en 85%. Cuando me e dado cuenta que sufria un poco mas que la vuelta anterior la puse a 90% durante casi la mayoria de la ruta.Los ultimos 7 kilometros despues de la parada en el pueblo para tomar la caña reglamentaria de final de ruta con los amigos, los ultimos 7 kilometros y 200 de denivel al 100% porque ya el culo estaba roto y no queria mas bici. Recordando que peso 105 kilos.
Tampoco ayuda una burrada, pero lo que yo busco es hacer deporte y sufrir algo tambien dentro de mis posibilidades. Antes de comprar, recomiendo probar. El fazua en una de monte, a mi tampoco me valdria.
No compreis a ciegas. No las opiniones de uno, tienen que valer para todos.
La siguiente saldre al 100% y tambien sin quitar la ayuda en ningun momento
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Junio, 2019, 03:35:54 pm
Muy buenas cifras. Creo que puedes estar entre 100 y 115 km sin extender y eso quería oír. No he encontrado en toda España más que talla M para probar y es una p.. .
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 08 de Junio, 2019, 04:50:55 pm
Muy buenas cifras. Creo que puedes estar entre 100 y 115 km sin extender y eso quería oír. No he encontrado en toda España más que talla M para probar y es una p.. .

que talla buscas?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Junio, 2019, 07:04:54 pm
XL en Gain
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 08 de Junio, 2019, 08:02:20 pm
XL en Gain

XL es para mas de 1.90mts



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Junio, 2019, 08:04:20 pm
190 y patilargo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 08 de Junio, 2019, 10:09:47 pm
190 y patilargo
Si es que lo tienes todo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 13 de Junio, 2019, 10:42:23 am
Interesante video y "en español". Más que por el modelo en si, me gusta por la opinión que da sobre estas bicis.



Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 13 de Junio, 2019, 03:21:08 pm
Totalmente de acuerdo con ltodo menos con lo de que al minimo simplemente te compensa el peso de la bici. Si que te ayuda
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: joan2220 en 14 de Junio, 2019, 08:40:21 am
Todo depende del nivel de asistencia que utilices y como tengas esa ayuda ajustada para que solo compense.
Te puedes encontrar algun motor con configuración cerrada que no te permite eso por tener el modo mas bajo muy alto.

Otra cosa que pueda parecer lo contrario es que las inercias SI son diferentes así como el reparto de pesos. Tu paras de pedalear y las bici tarda mas en parar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Junio, 2019, 09:09:42 am
La Orbea Gain tiene las 3 asistencias ajustables, por eso parece tan versátil.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: elmeka en 14 de Junio, 2019, 12:49:25 pm
Porque Spe esta tardando tanto en sacar una flaca electrica? Creo que va a sacar una bomba como hizo con las TL y fundir el mercado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 14 de Junio, 2019, 02:49:49 pm
Citar
Todo depende del nivel de asistencia que utilices y como tengas esa ayuda ajustada para que solo compense.
Te puedes encontrar algun motor con configuración cerrada que no te permite eso por tener el modo mas bajo muy alto.

Otra cosa que pueda parecer lo contrario es que las inercias SI son diferentes así como el reparto de pesos. Tu paras de pedalear y las bici tarda mas en parar.
El fazua no es ajustable. Por eso discrepo en lo de que la minima solo compensa el peso de la bici. Alquilé una con fazua para andar un finde por asturias, la llevaba siempre al minimo y subia al ritmo de amigos que estan bastante mas fuertes que yo. Para seguirle a otro que esta mucho mas fuerte todavia, ya tenia que poner la segunda o tercera ayuda
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 14 de Junio, 2019, 04:23:22 pm
Como la opción q mas me gusta es la de motor central y creo q el fazua es el mas interesante me he estado informando y leyendo cosas....
A ver.....los modos de asistencia SI se pueden personalizar, todavia no en la app ni en el software q te puedes descargar como usuario pero si en el software q tienen las tiendas.

Yo también estoy con la mosca detrás de la oreja con lo q pueda sacar sp, pero no se puede siempre estar esperando......

Yo estoy en la fase de negociación del precio, pero la flaca está decidida.Y será con fazua.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: mapalola en 14 de Junio, 2019, 06:14:41 pm
Porque Spe esta tardando tanto en sacar una flaca electrica? Creo que va a sacar una bomba como hizo con las TL y fundir el mercado.


jeejje, suena a coña, pero es verdad  :D :D, "mi cuñao la ha visto" realmente a él le enseñaron una Gravel, dice que espectacular.
(Se encontró la semana pasada al final de Azayanas (puerto de la vuelta) un buen tinglado de specialized, con unas carpas, trailer, pero rollo privado ...  y mi cuñao que la vergüenza ni la conoce, ni se la espera, se metió hasta casi el camerino del jefe y lo bicheo todo :-[ :-[)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Junio, 2019, 04:36:10 pm
Porque Spe esta tardando tanto en sacar una flaca electrica? Creo que va a sacar una bomba como hizo con las TL y fundir el mercado.


jeejje, suena a coña, pero es verdad  :D :D, "mi cuñao la ha visto" realmente a él le enseñaron una Gravel, dice que espectacular.
(Se encontró la semana pasada al final de Azayanas (puerto de la vuelta) un buen tinglado de specialized, con unas carpas, trailer, pero rollo privado ...  y mi cuñao que la vergüenza ni la conoce, ni se la espera, se metió hasta casi el camerino del jefe y lo bicheo todo :-[ :-[)

Yo no veo nada x la red de esa futura e-road. Aunque también estoy un poco harto de los "especializados". Lo mismo viene bien ver y probar otras marcas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Junio, 2019, 06:04:38 pm
Hola pues esto es lo que recorrio una persona con una Giant road E+Pro aqui en Asturias

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 (https://www.facebook.com/CiclosFran/?ref=nf&__tn__=%3C-R&eid=ARD_wUjP7hRYGrCsJqG_X5Ud0VjEf9lIRdL9wc69d7qrzH-pJa8WhlnEs6BGoWc3HEVKA0qSr-XiBQ6N&hc_ref=ART1wXHZWJv8YKolb2n34O-95HwY3DGLoM0GEnntNadhXAlU03CM69anhu-e3PsgPH8&__xts__%5B0%5D=68.ARDg74Aa_0JFOThSlEQW0DHZDdgpiUs2Nxv3uHWyHvhB7nTzGNV2dxGe39jcntLBEi1OorfcJGhRtvenMuI3ra5-DFPiEIXpDZXBqAqxhCVzYvYcB0sA0i5EWKo3CSlXgQH47JH8p1mCt8RIPtK1Wesfw63QIt9bNYKI33AInBfK1Sa877vDzVr0urGjRZ7TKf_Klm6bBafCQ3hN8JsaQkJVXr8knq_iiGeBtPaSlnaioCsB3ID4poC1mLrEe-yvZnMiRytC7QdQFIkY8PKJRDM1pY1IeLi7oHvBL9ZzFpB6FtlqKGiuGdJsSAlcfC_DI73c1Xt0WVuxJ2oWx-2rBTmXfw)Ciclos Fran (https://www.facebook.com/CiclosFran/?__tn__=kC-R&eid=ARCJ0Vu_SmROO80KW0WtTBxXYVIgG56knEVlCt5dj5Uu4OX2w5bA-80AxaMxkQxv_KQOt7dUeWw6Drlb&hc_ref=ARRNO0WWaZDHvRedt6XqH60znkArlUsQCzw9Mgg1dZLv42gr_6p1v7Z-sV4yuSrTxSk&fref=nf&__xts__%5B0%5D=68.ARDg74Aa_0JFOThSlEQW0DHZDdgpiUs2Nxv3uHWyHvhB7nTzGNV2dxGe39jcntLBEi1OorfcJGhRtvenMuI3ra5-DFPiEIXpDZXBqAqxhCVzYvYcB0sA0i5EWKo3CSlXgQH47JH8p1mCt8RIPtK1Wesfw63QIt9bNYKI33AInBfK1Sa877vDzVr0urGjRZ7TKf_Klm6bBafCQ3hN8JsaQkJVXr8knq_iiGeBtPaSlnaioCsB3ID4poC1mLrEe-yvZnMiRytC7QdQFIkY8PKJRDM1pY1IeLi7oHvBL9ZzFpB6FtlqKGiuGdJsSAlcfC_DI73c1Xt0WVuxJ2oWx-2rBTmXfw)22 de mayo a las 22:40 (https://www.facebook.com/CiclosFran/photos/a.421646111180512/2505507076127728/?type=3&__xts__%5B0%5D=68.ARDg74Aa_0JFOThSlEQW0DHZDdgpiUs2Nxv3uHWyHvhB7nTzGNV2dxGe39jcntLBEi1OorfcJGhRtvenMuI3ra5-DFPiEIXpDZXBqAqxhCVzYvYcB0sA0i5EWKo3CSlXgQH47JH8p1mCt8RIPtK1Wesfw63QIt9bNYKI33AInBfK1Sa877vDzVr0urGjRZ7TKf_Klm6bBafCQ3hN8JsaQkJVXr8knq_iiGeBtPaSlnaioCsB3ID4poC1mLrEe-yvZnMiRytC7QdQFIkY8PKJRDM1pY1IeLi7oHvBL9ZzFpB6FtlqKGiuGdJsSAlcfC_DI73c1Xt0WVuxJ2oWx-2rBTmXfw&__tn__=-R) ·  (https://www.facebook.com/CiclosFran/#)191 kilómetros con la Giant E-bike Road!! Simplemente IMPRESIONANTE la autonomía de esta bicicleta!!
➡️Oviedo-Arriondas-Fitu-Colunga-Villaviciosa-Oviedo... una ruta de gran fondo!!
Y todavía sobrando un 24% de batería!! Utilizando la asistencia en ECO y economizando en las bajadas...Llegarás hasta donde tus piernas aguanten...Que pedal hay que dar igual!! un saludo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Junio, 2019, 06:34:50 pm
algunas veces coincido por la carretera con un conocido que tiene una bianchi impulso tiene ya un año con ella y uos 15000 kms y esta encantado con ella,yo cuado voy con el la verdad que el motor ni le oigo es un motor pollini y esteticamente la bici no se ve muy gorda como la giant E+pro ue es la que me gusta a mi menudo pepino con el motor giant syncdrive pro que traen las de montaña pues por carrtera ni te cuento,ya leeis lo que os publique mas arriba y es alucinante la autonomia que tiene

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: JabaliBiker en 16 de Junio, 2019, 07:40:48 pm
Nueva Moustache Dimanche 28.5 , con el  bosch actrive line y bat 500wh ,bastante estilizada para ser motor central convencional y display Kiox.

https://www.moustachebikes.com/en/electric-bikes/dimanche-28-road/dimanche-28-5/ (https://www.moustachebikes.com/en/electric-bikes/dimanche-28-road/dimanche-28-5/)

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Junio, 2019, 08:42:54 pm
Esa autonomía de la Giant no me extraña si es de 500w, si a la Orbea Gain se le hacen unos 100 con 250w. Por cierto fea como ella sola, vaya tubaco. No creo que sea el camino a seguir
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Junio, 2019, 09:52:01 pm
muy guapa esa moustache y me gusta con plato en un motor bosch como en cannondale y si angelov la giant de guapa tiene poco,pero esa mosutache no la conocia y si es muy guapa y tiene buena pinta
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Junio, 2019, 10:37:07 pm
fea si señor,y la giant todavia mas, automia tendra con esa bateria, pero con la orbea gain le sacas muchos kilometros en funcion del recorrido,estado fisico y configuracion de la app,hoy mismo he hecho 80km con 2.300 de desnivel y me ha sobrado el 32% de bateria, el sabado hice 95Km con 1300 de desnivel y me sobro el 48% de bateria creo que es automia mas que suficiente.



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Junio, 2019, 10:58:21 pm
r1roman, firmaba ya por esas autonomías para mi futura look con fazua. Y lara gustos los colores.....pero tanto la gain como cualquier e-road con fazua me guntan mas q l ;)a giant y q la moutache, hagan los kmtos que hagan.  ;)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Junio, 2019, 11:13:43 pm
Citar
esos datos que subes son muy buenos,yo ando mucho con la flaca y estoy bastante rodado,nunca probe una ebike road a principios de año probe una megamo doble que subi aqui la prueba y la verdad que no me gusto mucho me quede indiferente,la giant si es fea y gorda pero tiene cuerda para rato,imagino que estando como estoy con una orbea gain pues haria muchos kilometros porque iba a rodar mas sin asistencia que con ella, pero claro para gustos colores como dije suelo coincidir alguna vez con un señor que tiene una bianchi impulso y esta encantado con ella y cuando voy al lado e el no mete apenas ruido el motor,y ya sabes el refran burra grande ande o no ande jajajaj
fea si señor,y la giant todavia mas, automia tendra con esa bateria, pero con la orbea gain le sacas muchos kilometros en funcion del recorrido,estado fisico y configuracion de la app,hoy mismo he hecho 80km con 2.300 de desnivel y me ha sobrado el 32% de bateria, el sabado hice 95Km con 1300 de desnivel y me sobro el 48% de bateria creo que es automia mas que suficiente.


Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Junio, 2019, 03:59:23 pm
La Bianchi esta guapa, pero con esos 500w se va a 16 kg. Demasiado salto con las de 250w. Igual en el término medio esté la clave.
Se rumorea que BH saca en breve. Esto se va a mover muy rápido
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Junio, 2019, 07:03:36 pm
Otro test de una flaca con fazua y las opiniones de para lo que valen estas bicis, que algunos puretas todavia no entienden.

https://www.tradebike.es/road-bike/20190430/berria-belador-aero-hybrid-carretera-tambien-es-nuestra.aspx
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Junio, 2019, 03:27:39 pm
Ya vi que estaba a la venta el botellín extender de la Orbea Gain, carillo la verdad, sobre 500€ los 208w. Pero consigues una bici fina en la mayoría de salidas y tienes ese extra para las superlargas. El conjunto da 450w, inferior a la Bianchi. Dos conceptos distintos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 18 de Junio, 2019, 04:56:43 pm
Dónde has visto a la venta el botellín de Orbea gain?
P.d.ya tengo la información hasta finales de mes o principio de julio no sale a la venta

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Junio, 2019, 09:32:17 pm
Los que tenéis la Gain en carbono, la M30, la podéis pesar? En la web la marca no lo quiere poner
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 18 de Junio, 2019, 09:57:12 pm
Oye, pues muy bien x orbea. Con este extra de wh  y lo bonita q son ganan puntos vs fazua. Yo creo q estos últimos sacaran baterias con mas capacidad y q entren en el mismo tubo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Junio, 2019, 07:50:29 pm
Hoy con la gain y con la ayuda minima al 100% y utilizandola todo el rato, 58.8 kilometros con 885 metros de desnivel y un sobrante de 53% de bateria. Para mis 105 kilos, me parece bien. Velocidad media de 21.7
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Junio, 2019, 10:33:17 pm
Jac los Fazua llevan más watios y tubos más gruesos que los ebikemotion, eso da bicis menos estilizadas que la Gain. Busca las de Bulls, son bastante feas.
Txitxo con esos datos nos iríamos a 120 km y 1600 de desnivel sin extender, eso está muy muy bien. En vacaciones me pondré a buscar a ver si alguna tienda tiene una L para probar, en toda España solo veo M y S :-(
Puedes pesar tu carbón puesta de pie sobre una báscula de baño?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Junio, 2019, 12:08:15 am
Angelov, si hay algo en lo q el motor central mejore al trasero es en el reparto de pesos y centro de gravedad. No lo digo yo. Leete alguna comparativa.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Junio, 2019, 12:22:44 pm
En la de monte me parece mas interesante lo del reparto de pesos para tema de saltos y asi, pero en carretera no le veo importancia
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Junio, 2019, 12:25:23 pm
Citar

Puedes pesar tu carbón puesta de pie sobre una báscula de baño?
Pesandome yo sin bici y yo con la bici a cuestas, sale que la bici pesa 12.6 con pedales
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Junio, 2019, 12:31:53 pm
Esta bianchi si que es preciosa. Pena que no habia tiendas por mi zona. El precio tambien sera otro tema
https://www.ebikemotion.com/web/es/bianchi-aria-e-road/ (https://www.ebikemotion.com/web/es/bianchi-aria-e-road/)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 20 de Junio, 2019, 03:39:14 pm
Un bicicleton. De momento que pase el verano y en otoño a mirar la Gain en carbono con 105. Ahorrando estamos...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Junio, 2019, 07:09:24 pm
Ya dije q en estética las bicis con motor ebikemotion no tienen rival. Pero no me mola condenar la rueda trasera. Me gusta poder cambuar componentes y las ruedas es uno muy importante.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Junio, 2019, 07:47:22 pm
Citar
Un bicicleton. De momento que pase el verano y en otoño a mirar la Gain en carbono con 105. Ahorrando estamos...
intenta probar una. No sea que mis numeros luego no te valgan a ti
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Junio, 2019, 07:50:25 pm
Citar
Ya dije q en estética las bicis con motor ebikemotion no tienen rival. Pero no me mola condenar la rueda trasera. Me gusta poder cambuar componentes y las ruedas es uno muy importante.
Con la focus parane con fazua, en Asturias tambien anduve muy agusto tres dias seguidos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Junio, 2019, 01:05:44 pm
Citar
Ya dije q en estética las bicis con motor ebikemotion no tienen rival. Pero no me mola condenar la rueda trasera. Me gusta poder cambuar componentes y las ruedas es uno muy importante.
Con la focus parane con fazua, en Asturias tambien anduve muy agusto tres dias seguidos

Ya, pero yo soy algo excéntrico y además de fazua (deslimitable, tambien soy un chico muy malo) busco flaca monoplato y ahora mismo la top es la look e-765 gravel. Cuando la tenga os iré contando como va, si a alguno le interesa claro  ;)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jam67 en 21 de Junio, 2019, 01:36:39 pm
Para aquellos que os pille cerca, me he encontrado esto:
Test BERRIA Road e-bike Belador Aero Hybrid

GRATUITO
Fecha: Sábado 29 de junio
Horario: de las 10:00 a las 18:00h
Lugar: Casal de Vilaplana, Vilaplana (Tarragona)
Tel reservas: 977 276 371
email reservas: ciclesmasvi@hotmail.com

Hay que llevar casco, ropa, zapatillas, pedales y DNI




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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 21 de Junio, 2019, 03:14:24 pm
JAC, esa Look es creme de la creme. Ya veo que te gusta el caviar. Se va a casi el doble de la Gain de carbono+105, ya nos contarás impresiones si la compras. Yo veo más la Gain con neumático Tannus para no cambiar, fuera bomba y herramientas y con el tiempo pasarla a monoplato y extender. Tiempo al tiempo.
Como no entiendo lo del gravel, ni miro ese tipo de bicis ni ruedacas de 37!!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Junio, 2019, 11:20:34 pm
JAC, esa Look es creme de la creme. Ya veo que te gusta el caviar. Se va a casi el doble de la Gain de carbono+105, ya nos contarás impresiones si la compras. Yo veo más la Gain con neumático Tannus para no cambiar, fuera bomba y herramientas y con el tiempo pasarla a monoplato y extender. Tiempo al tiempo.
Como no entiendo lo del gravel, ni miro ese tipo de bicis ni ruedacas de 37!!

Pues viendo precios de otras casi diria q la look con el rival1 es de las "baratas" viendo lo q hay por ahi, y esta transmisión es gama media-alta x lo q la veo "en precio". Eso del gravel.....pues geometría similar a una gran fondo. Yo funciono con una Terra y antes lo hacia con una avant y no note nada. Pero por ahora solo las gravel meten monoplato para gente normal  q si además cambias el casette te acercas a lo q estan empezando a sacar ahora en 12v. Hay una 3T monoplato pero con unos desarrollos para pros, pero vamos q es atmosférica y yo quiero ebike. Las cubiertas de 37 lo primero que cambiare por unos de 30 ó 32 tubeless de carretera. Y luego el casette y nucleo para poner el 10x42 . Y con esta maquina a disfrutar como ahora pero asistido, mismas medias y mismas velocidades, pero claro, para eso ya sabeis lo q hay q hacer. Y como ha quedado claro en el hilo de "deslimitar si o no" que cada uno haga con su bici lo q le de la gana y se meta en sus cosas. Q ya somos mayorcitos y responsables de nuestros actos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 23 de Junio, 2019, 12:40:43 pm
mas test consumos,64km con 1000 mts desnivel,22% de consumo,extrapolando en este tipo de recorrido puedes sacar mas de 200 km

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 23 de Junio, 2019, 04:53:49 pm
Pesando 70 kilos y teniendo la ayuda minima al 57%, me parece que esos datos de autonomia nos valen a pocos o ninguno
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 23 de Junio, 2019, 05:18:48 pm
A mi me valen y mucho. Gracias roman1. Y muy chula tu orbea.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 23 de Junio, 2019, 08:51:26 pm
Pesando 70 kilos y teniendo la ayuda minima al 57%, me parece que esos datos de autonomia nos valen a pocos o ninguno

el peso influye, pero si llevas el minimo al 90 o 100% es que poco esfuerzo haces, entoces milagros la bici no hace, sin ningun animo de critica o acritud,ademas de los 73 kilos,65 años.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 23 de Junio, 2019, 10:16:17 pm
que no se entienda tampoco mi comentario de antes como una critica . Faltaria mas.
Con 105 kilos y mi estado de forma seguramente que peor que tu, con el MINIMO al 90% y al 100% tambien, ya te digo yo que si que hago esfuerzo. Hablo de la ayuda minima. Al 57% no tengo probada, pero me da que sera como ir con mi onix o peor
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 08 de Julio, 2019, 11:27:43 am
BERRIA con motor Polini.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 08 de Julio, 2019, 12:24:56 pm
Las berria la veo muy tocha, a mi la que mas me gusta por relacion calidad precio es la Gain.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Julio, 2019, 12:29:13 pm
Berria ha hecho cuadros muy Aero (Racing) la negra está muy conseguida, pero me quedo con la Gain carbón y la Bianchi Aria, a ver si la sacan en 105 y le bajan algo el precio, con Ultegra va inflada
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 08 de Julio, 2019, 03:04:40 pm
La nueva Moustache Dimanche de gravel tiene buena pinta...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 08 de Julio, 2019, 06:26:38 pm
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Buffff no entiendo a estos de Berria. La Belador con fazua es mucho mas bonita y estilizada. A que viene ahora esto?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 09 de Julio, 2019, 09:19:29 am
A diversificar
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 09 de Julio, 2019, 11:22:51 pm
A diversificar

 en bicis escapa creo que tienen gain en talla xl para tu informacion
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 10 de Julio, 2019, 09:47:32 am
Para probar?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 10 de Julio, 2019, 01:38:23 pm
Para probar?
No has pensado buscar el wallapop y ofrecerle a alguno que venda en talla XL un dinerito xa que te la dejé probar? No sé es una posibilidad sino encuentras ninguna de tu talla a probar.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 10 de Julio, 2019, 07:14:22 pm
Buenas. Hoy e estrenado una Cannondale Synapse Neo 2, salida light de unos 14 km con 200 de acumulado. En un principio muy buenas sensaciones. Según vaya haciendo km ya diré que tal. Una foto de la máquina visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 10 de Julio, 2019, 08:43:58 pm
Para probar?

no se pero en venta creo que tienen,llama y pregunta
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 10 de Julio, 2019, 10:51:26 pm
Si en venta tiene cualquiera, la encarga y listo. No me cojo una bici de 3700€ sin probarla una mañana entera
Buser bonita bici, por ese precio ya podían haberla hecho entera de carbono
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 10 de Julio, 2019, 11:14:42 pm
Buenas. Hoy e estrenado una Cannondale Synapse Neo 2, salida light de unos 14 km con 200 de acumulado. En un principio muy buenas sensaciones. Según vaya haciendo km ya diré que tal. Una foto de la máquina visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena. Es muy chula. Que motor y bateria lleva?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 11 de Julio, 2019, 06:00:54 am
Buenas. Hoy e estrenado una Cannondale Synapse Neo 2, salida light de unos 14 km con 200 de acumulado. En un principio muy buenas sensaciones. Según vaya haciendo km ya diré que tal. Una foto de la máquina visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena. Es muy chula. Que motor y bateria lleva?

Lleva motor bosch active líne plus con una batería de 500W. En un principio según Cannondale hay para una autonomía de 200 km en eco.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 11 de Julio, 2019, 06:03:55 am
Si en venta tiene cualquiera, la encarga y listo. No me cojo una bici de 3700€ sin probarla una mañana entera
Buser bonita bici, por ese precio ya podían haberla hecho entera de carbono

Angelo, por 3600 viendo como está el mercado creo que está bien, las hay más caras y con peores componentes y menos batería.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Julio, 2019, 10:10:01 am
Buser, no me malinterpretes. Me parece buena compra y con 500w tienes para aburrirte y más y tu espera ya ha terminado, solo te queda pedalear y disfrutar. La bici es guapa guapa. Ya la pesaras un día.

Yo me refiero a que por 3500 tienes la Orbea Gain en carbono y 105 menos pesada y la mitad de batería también y peores componentes que la tuya. Son dos conceptos distintos, o ligera y 240 w motor en buje o más pesada y 500 motor central; y ahí estamos todos en este hilo con el eterno dilema. Yo sin haber probado ninguna soy todo lios, este otoño a ver si pruebo alguna.
Me dejan una Vektor con ebikemotion (similar a Gain y Aria) una mañana, saldré a hacerle prueba de autonomía y cuelgo impresiones.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 11 de Julio, 2019, 10:36:07 am
Tranquilo Angelov. Yo estaba entre esta, la Orbea y la Focus. Descarte Focus por el sistema de tener que quitar batería para recargar y el sistema de encendido de tener que abrir la tapa, creo que con el tiempo es propenso a estropearse. La Orbea la descarte por batería justa a mi gusto y el motor en el buje, me parece que si quieres cambiar de llantas no tienes mucho juego. Me quede con esta por precio +- razonable, batería de 500, es más bien poco tragón. Soy un chiquitín de 1’82 con casi 120 kilitos, hace unos seis años sufrí un infarto y el cardiólogo me dijo que más de 140 pulsaciones no me pasara. La quiero para hacer algún puerto que otro, que con la atmosférica me encuentro limitado. Vivo por la zona del Montseny en la provincia de Barcelona y por aquí tenemos puertos “light”. En ningún momento me e sentido ofendido ni nada de eso, cada uno tiene su punto de vista y gustos, faltaría más. Nos vemos


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 11 de Julio, 2019, 12:47:47 pm
Buser, la verdad es que tu manera de discriminar me parece muy acertada, al menos yo coincido en su mayor parte. Motor central. Lo que comentas del encendido del fazua suena a engorro pero supongo que el sistema estara bien pensado para que aguante. Lo de la bateria a mi con 65kg no me preocupa sinceramente, ademas no tengo intención de hacer 200km  ;). Aunque a mi me gusta mas la estética con fazua tu bici está guapisima. Disfrutala y comparte tus experiencias. Saludos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Julio, 2019, 02:39:39 pm
Buser, con ese peso has acertado plenamente. Ya contarás autonomía. Yo con 96 espero que me aguante el ebikemotion de 240w. Si le saco 4 h o 100 km, satisfecho
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 11 de Julio, 2019, 03:26:26 pm
Buser, con ese peso has acertado plenamente. Ya contarás autonomía. Yo con 96 espero que me aguante el ebikemotion de 240w. Si le saco 4 h o 100 km, satisfecho
Aguanta la decarton para la montaña no va aguantar  la Gain..... seguro que si, yo tambien estoy pensando en pillar una.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 11 de Julio, 2019, 03:47:18 pm
Citar
Buser, con ese peso has acertado plenamente. Ya contarás autonomía. Yo con 96 espero que me aguante el ebikemotion de 240w. Si le saco 4 h o 100 km, satisfecho
si le vas a sacar.
Cuando la vas a Probar?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 12 de Julio, 2019, 12:43:53 am
Fazua sigue sacando flacas interesantes...

https://www.boardmanbikes.com/gb_en/products/2327-adv-8.9e.html


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 12 de Julio, 2019, 12:50:12 am
Fazua sigue sacando flacas interesantes...

https://www.boardmanbikes.com/gb_en/products/2327-adv-8.9e.html

16kg para una flaca me parece una  burrada
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 12 de Julio, 2019, 01:00:04 am
La Cube con Fazua creo que pesaba 11kg
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 12 de Julio, 2019, 10:54:48 am
16 kg son bicis ya con 500w y motor central. En estas flacas debes ir a lo más ligero posible para rodar holgado cuando vayas a más de 25, que es muchas veces (llanos y bajadas)
Mezclar peso bajo y precio terrenal. Alguna con ebikemotion (250w) consigue 11.9kg pero vas a full carbón y +7000€.
Creo que la Orbea Gain M30 carbono 105 y sobre 12.5kg y 3700-3500€ es de lo más razonable, si vas a la baja de gama de 1800€ te vas a 14.5 kg. Valen 2 kg 1800€?, En este mundillo de carretera, si.
Es un equilibrio complicado precio-peso-prestaciones, si el DuraAce bajase precio también ayudaría (medio kilo menos que el 105)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 12 de Julio, 2019, 12:52:20 pm
La Cube con Fazua creo que pesaba 11kg

La cube tope de gama con fazua declara 12,5, que habría que verlo.....yo estoy detrás de una look y declara 13,6 y valdrá sino la mitad q la cube casi. Para llegar a estos pesos el cuadro es carbono y componentes de calidad media-alta.
No obstante como pretendamos q una flaca electrica se acerque a una atmosferica mejor despertar del sueño. No se puede todo amigos.

Yo creo que bicis asistidas en torno a los 15 kg ya es para tirar cohetes. Si son para carretera mejor cerca de 13kg.


Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 12 de Julio, 2019, 01:04:13 pm
la mia orbea gain d10 aluminio menos horquilla y tija que es carbono con ultegra 14'2 kg y me costo 2.800euros y estoy encantado,las de carbono te cobran el kg a precio de oro y la verdad no sale a cuenta vas a rodar igual,es mi humilde opinion.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 12 de Julio, 2019, 04:44:01 pm
Ruta de hoy, 85% de ruta eco y 15% en tour, e gastado una raya y media +-. Algo más de 600 de acumulado y casi 40 km. Creo que la cosa promete y podré hacer buenas rutas. Al pasar de 25 se nota el peso ( sobre 18 kg), pero en llano puedo aguantar entre 30 y 40 km/hora. La quiero para hacer mis rutas sin prisas, no buscar tiempo.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 12 de Julio, 2019, 06:05:20 pm
Ruta de hoy, 85% de ruta eco y 15% en tour, e gastado una raya y media +-. Algo más de 600 de acumulado y casi 40 km. Creo que la cosa promete y podré hacer buenas rutas. Al pasar de 25 se nota el peso ( sobre 18 kg), pero en llano puedo aguantar entre 30 y 40 km/hora. La quiero para hacer mis rutas sin prisas, no buscar tiempo.visitors can't see pics , please register or login
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Que porcentaje de bateria seria una raya y media?  ;). Yo iria mirando como evitar q esos 18kg se noten a partir de 25km/h. Pero esto ya sabemos que cada uno tiene su punto de vista . Si tu disfrutas así, perfecto 👍
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 12 de Julio, 2019, 06:59:11 pm
Cada raya es un 20% +-, tiene 5. Lo del peso tampoco me molesta mucho, la atmosférica que tengo esta entre 11-12 kg. El problema principal que tengo es en las subidas, no puedo pasar de 140 pulsaciones y con esta se a solucionado. Ahora iré combinando bicis depende la ruta que quiera hacer.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 13 de Julio, 2019, 12:52:27 am
Citar
La Cube con Fazua creo que pesaba 11kg


No obstante como pretendamos q una flaca electrica se acerque a una atmosferica mejor despertar del sueño. No se puede todo amigos.





Pues yo estoy viendo a mucha gente mirando a mi gain y no darse cuenta que es electrica hasta que se lo digo yo. Y gente que son ciclistas...
Pros que dicen "jod*r que bicis mas bonitas hace orbea" les dices a ver si no ven nada extraño y es entonces cuando se dan cuenta. Y todo esto mirandola a medio metro
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 13 de Julio, 2019, 01:00:44 am
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Cada raya es un 20% +-, tiene 5. Lo del peso tampoco me molesta mucho, la atmosférica que tengo esta entre 11-12 kg. El problema principal que tengo es en las subidas, no puedo pasar de 140 pulsaciones y con esta se a solucionado. Ahora iré combinando bicis depende la ruta que quiera hacer.


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Hablar de rayas, es muy poco preciso. Podriamos estar hablando de un consumo de entre el 20 y el 40%. en el caso de que sea un 30 %, ya me parece mucho para una bateria de 500. Estariamos hablando de que en una bateria de 250 serian el 60%.
Otra cosa es que la ayuda en el minimo sera mas potente que las de motor ebikemotion y por eso tambien gasten mas. Son ajustables las ayudas en ese motor?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 13 de Julio, 2019, 07:26:02 am
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Cada raya es un 20% +-, tiene 5. Lo del peso tampoco me molesta mucho, la atmosférica que tengo esta entre 11-12 kg. El problema principal que tengo es en las subidas, no puedo pasar de 140 pulsaciones y con esta se a solucionado. Ahora iré combinando bicis depende la ruta que quiera hacer.


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Hablar de rayas, es muy poco preciso. Podriamos estar hablando de un consumo de entre el 20 y el 40%. en el caso de que sea un 30 %, ya me parece mucho para una bateria de 500. Estariamos hablando de que en una bateria de 250 serian el 60%.
Otra cosa es que la ayuda en el minimo sera mas potente que las de motor ebikemotion y por eso tambien gasten mas. Son ajustables las ayudas en ese motor?

Tb estamos hablando que peso casi 120 kg y el consumo sube si o si. Las asistencias no se pueden tocar.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 13 de Julio, 2019, 09:49:48 am
Citar
La Cube con Fazua creo que pesaba 11kg


No obstante como pretendamos q una flaca electrica se acerque a una atmosferica mejor despertar del sueño. No se puede todo amigos.





Pues yo estoy viendo a mucha gente mirando a mi gain y no darse cuenta que es electrica hasta que se lo digo yo. Y gente que son ciclistas...
Pros que dicen "jod*r que bicis mas bonitas hace orbea" les dices a ver si no ven nada extraño y es entonces cuando se dan cuenta. Y todo esto mirandola a medio metro

Me referia al peso  ;).

Estéticamente las bicis con el ebikemotion son cuasi perfectas, pero tiene sus contras como ya hemos comentado por aqui.

Por otro lado casi prefiero que la gente vea que la bici es eléctrica que parezca que no y lo sea. Sigue habiendo mucho tonto que lo mismo cree que queremos engañar a alguien. Pero en cualquier caso si no me compro una con ebikemotion será por considerar que es mejor el motor central (para mi) y no por eso.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 13 de Julio, 2019, 01:58:40 pm
Entramos en detalles muy personales, yo creo que los que compraron ebikemotion no quieren engañar a nadie, quieren la bici más fina y con menos ayuda posible. Y la más ligera.
A mí personalmente estás bicis de Fazua y las de 500w me parecen muy trochas aún para lo que valen. Para gustos los colores. Para tener una bici de 16 kg no la compro.
Personalmente yo iría a una bici intermedia p ej con 320 w sin extender, tubo algo mayor al actual. De 240 a 500 hay un mundo en el tubo diagonal, y en eso está el mercado.
Spe anuncia algo en breve, a ver si flaca o Gravel
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 13 de Julio, 2019, 02:11:09 pm
Entramos en detalles muy personales, yo creo que los que compraron ebikemotion no quieren engañar a nadie, quieren la bici más fina y con menos ayuda posible. Y la más ligera.
A mí personalmente estás bicis de Fazua y las de 500w me parecen muy trochas aún para lo que valen. Para gustos los colores. Para tener una bici de 16 kg no la compro.
Personalmente yo iría a una bici intermedia p ej con 320 w sin extender, tubo algo mayor al actual. De 240 a 500 hay un mundo en el tubo diagonal, y en eso está el mercado.
Spe anuncia algo en breve, a ver si flaca o Gravel


Oye Angelov, ten cuidado con tus interpretaciones de los mensajes que luego pasa lo q pasa.

Yo no he dicho que los q llevan ebikemotion quieran engañar a alguien. Vuelve a leer el mensaje.

Lo que digo es que hay gente que piensa que llevando una electrica hacemos trampa o tonterias x el estilo.

Me parece tan buena decision llevar ebikemotion que cualquier otro motor, central, trasero o en el manillar , faltaría más.  :D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 13 de Julio, 2019, 02:56:32 pm
Jac, tu mensaje no es claro y yo lo he tenido que leer varias veces pq no se si dices una cosa o la contraria....y si no es por el ultimo mensaje sabria sin saberlo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 13 de Julio, 2019, 03:29:18 pm
Jac, tu mensaje no es claro y yo lo he tenido que leer varias veces pq no se si dices una cosa o la contraria....y si no es por el ultimo mensaje sabria sin saberlo

Pues entonces tendré q dedicar mas tiempo a escribir mis mensajes  :-[. Nada mas lejos de mi intencion de criticar que a unos les guste mas un motor u otro. De hecho yo mismo he dicho q las bicis con ebikemotion son una opcion muy interesante.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Tuister en 13 de Julio, 2019, 04:35:25 pm
El día que todo el mundo comprenda que la bike tradicional y la e-bike son disciplinas distintas y que podemos convivir en armonía y mezclarnos, ganaremos todos. Aún mas, como se suele decir lo primero es barrer en casa... En muchas ocasiones leo en este foro (o esa es mi interpretación) que el enemigo (de existir) lo tenemos dentro. A buen entendedor palabras sobran...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 13 de Julio, 2019, 08:06:33 pm
JAC fuera polémicas que estamos en casa. Bastante tengo que oír por la espalda en las marchas que participó, y lo que me resbala...
Este hilo es súper interesante, sacamos conclusiones de los que ya la han comprado y la disfrutan, vemos fotos de las novedades y rendimientos de batería.
Yo sin haber probado ni un sistema central ni el de buje no me parece que sea tan determinante como en la MTB el lugar del motor. Me inclinó por el ebikemotion y por Orbea pero solo de oidas y de los foreros usuarios de Gain que están muy satisfechos. Esa y la Aria que es un pepino pero se me va de precio.

A ver esta semana si me abre la tienda y me prestan una tarde una Montana Vektor eRaw con ebikemotion, le voy a hacer una ruta de 4 h y a ver si llega la batería. Esta se pone sobre 2700€ interesante precio aunque no fabrican XL :-(

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 13 de Julio, 2019, 09:44:23 pm
JAC fuera polémicas que estamos en casa. Bastante tengo que oír por la espalda en las marchas que participó, y lo que me resbala...
Este hilo es súper interesante, sacamos conclusiones de los que ya la han comprado y la disfrutan, vemos fotos de las novedades y rendimientos de batería.
Yo sin haber probado ni un sistema central ni el de buje no me parece que sea tan determinante como en la MTB el lugar del motor. Me inclinó por el ebikemotion y por Orbea pero solo de oidas y de los foreros usuarios de Gain que están muy satisfechos. Esa y la Aria que es un pepino pero se me va de precio.

A ver esta semana si me abre la tienda y me prestan una tarde una Montana Vektor eRaw con ebikemotion, le voy a hacer una ruta de 4 h y a ver si llega la batería. Esta se pone sobre 2700€ interesante precio aunque no fabrican XL :-(


👍😉
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Tuister en 13 de Julio, 2019, 11:05:58 pm
JAC fuera polémicas que estamos en casa. Bastante tengo que oír por la espalda en las marchas que participó, y lo que me resbala...
Este hilo es súper interesante, sacamos conclusiones de los que ya la han comprado y la disfrutan, vemos fotos de las novedades y rendimientos de batería.
Yo sin haber probado ni un sistema central ni el de buje no me parece que sea tan determinante como en la MTB el lugar del motor. Me inclinó por el ebikemotion y por Orbea pero solo de oidas y de los foreros usuarios de Gain que están muy satisfechos. Esa y la Aria que es un pepino pero se me va de precio.

A ver esta semana si me abre la tienda y me prestan una tarde una Montana Vektor eRaw con ebikemotion, le voy a hacer una ruta de 4 h y a ver si llega la batería. Esta se pone sobre 2700€ interesante precio aunque no fabrican XL :-(

Ya contarás, me interesa!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 13 de Julio, 2019, 11:55:48 pm
Esta interesante la Montana, con un buen precio tienes dos en uno, carretera y con otro juego de llantas y neumaticos una gravel, ademas me parece bonita.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 14 de Julio, 2019, 01:21:20 pm
ruta de hoy para que vayas sacando conclusiuones, 66% de carga aun despues del recorrido,gasto 34%



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Julio, 2019, 03:15:43 pm
Román muy interesante, me pones los dientes largos. Que te quiten lo bailado lo que la estás disfrutando.

La Montana Vkt juega en la liga de la Gain pero en aluminio la eRaw y carbono la Scub. Unos 1000€ de diferencia. Doy fe de que están muy bien terminadas y hay que hilar muy fino para distinguir el motor desde el escaparate. Debe ser marca italiana familiar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 14 de Julio, 2019, 04:22:06 pm
Ruta de hoy, 108 km con casi 1200 de acumulado, me a quedado 3 barras, supongo que la tercera estará por la mitad. Casi toda la ruta en eco y sobre un 5% en tour. La verdad es que estoy muy contento y podré hacer rutas antes no asumibles para mi.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 14 de Julio, 2019, 04:44:34 pm
Román muy interesante, me pones los dientes largos. Que te quiten lo bailado lo que la estás disfrutando.

La Montana Vkt juega en la liga de la Gain pero en aluminio la eRaw y carbono la Scub. Unos 1000€ de diferencia. Doy fe de que están muy bien terminadas y hay que hilar muy fino para distinguir el motor desde el escaparate. Debe ser marca italiana familiar.

si no encuentas gain aluminio pilla montana esta muy bien no merece la pena carbono,es mas guapa carbono esteticamente pero pagas una pasta grande por kg,para mi no merece la pena
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 15 de Julio, 2019, 09:48:34 pm
Hoy he estado en Orbea de mi ciudad aclarando conceptos y viendo las Gain en vivo, pesandolas con la mano y montando en una L. La mala noticia, con el paso a modelos 2020 pegan una subida de 200€ por lo menos las M30 (carbono con 105). El momento es ahora .

Román tienes razón en las diferencias entre la alu y la carbón, en peso no hay mucho pero en acabados si, la M30 es brutal y las inferiores parecen como peor terminadas, en cableado exterior y soldaduras a vista. He visto existencias 2019 y van ya agotando las grandes y los mejores colores. Creo que venden como churros por eso suben.

He podido dar dos vueltas a la manzana y la sensación de empuje es palpable y muy natural y silenciosa, creo que no hace falta sistema más potente. He probado la L pero soy más XL. El sistema del botón es difícil hacerlo peor y menos intuitivo, tanto que en esa tienda están encargando unos mandos por colores como en las de MTB, para encender y apagar y para subir o bajar modos con + y -; no sé si lo harán generalizado o no ni el coste del mismo.

Me dejan una para probar esta semana 3 h a ver qué tal. Le haré el puerto de este sábado pasado y compararé sensaciones.
También he visto 3 extender botellín aún embalados, deben llevar un año de retraso.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 15 de Julio, 2019, 10:35:27 pm
Pruebala en cuesta a ver si la sensacion de empuje te parece suficiente. Yo creo que si.
Mi sensacion es que solo y con amigos que andan bien en bici, con el minimo me es suficiente. Si quiero ir con otro que esta mas fuerte que la radio de un sordo, ya tengo que meterle la segunda o incluso la tercera en puerto mantenido del 11-12%
Hoy mismo tengo pedido el extender para disfrutar con el amigo fuerte y me dicen que puede estar para el viernes
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 15 de Julio, 2019, 10:44:57 pm
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 El sistema del botón es difícil hacerlo peor y menos intuitivo,
Estoy de acuerdo contigo en eso. Yo intuitivo si lo veo, lo que me parece una KK es que si estas en la segunda ayuda y quieres bajar a la 1, hay que pasar por la tercera y por la de apagado. Eso no mola nada. Aunque tampoco e probado a darle rapido tres veces a ver si no jode tanto. De todas formas me informare a ver como es eso del mando
Aunque la verdad es que tampoco cambio mucho las ayudas
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Julio, 2019, 10:02:53 am
Spec se une a la fiesta, habrá que ver precios

https://www.specialized.com/es/es/turbo-creo?utm_source=SPAIN+-+B2C+Master+List&utm_campaign=bd2cf3338d-Ger_B2C_GTM_Wmns_Power_Saddle_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_46fc5d6476-bd2cf3338d-27371941&mc_cid=bd2cf3338d&mc_eid=6967661c0c
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 10:19:20 am
Spec se une a la fiesta, habrá que ver precios

https://www.specialized.com/es/es/turbo-creo?utm_source=SPAIN+-+B2C+Master+List&utm_campaign=bd2cf3338d-Ger_B2C_GTM_Wmns_Power_Saddle_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_46fc5d6476-bd2cf3338d-27371941&mc_cid=bd2cf3338d&mc_eid=6967661c0c

Muy guapa pero 12.000 a 14.000€ y otras dos de 8.400€, se pasaron un pelín creo,
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 16 de Julio, 2019, 10:24:11 am
Y con extender...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 16 de Julio, 2019, 11:02:59 am
Mas de la Turbo Creo. Motor nuevo.
https://www.emtb-news.de/news/specialized-turbo-creo-sl-test/

https://www.maillotmag.com/afondo/primeras-pedaladas-nueva-specialized-turbo-creo-sl-2020visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Julio, 2019, 01:11:27 pm
Rafa no creo que te regalen el extender de 460€ así como así, será opcional.
Como dice Román, bonita pero se han pasado 4 pueblos con el precio. Descartada.
Vale el doble que esta (también de 240w con ebikemotion y carbono):
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Tuister en 16 de Julio, 2019, 01:24:43 pm
Que esperabais de SP?
SP tiene su mercado y precio... Y son como las lentejas.. las tomas o las dejas.. yo desde luego las dejo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Julio, 2019, 02:16:15 pm
Me gusta que apuesten x el monoplato pero estos chicos de spe se pasan de frenada. Con ese precio deberia llevar el cambio axs 12v de sram por lo menos. Tampoco me gusta eso de que hagan sus propios motores, baterías, etc....
"Creo"  ;) que sigo con mi idea de flaca con fazua q vale la mitad casi.
Por cierto, han sacado un nuevo mando inhalambrico mas discreto. Lo q no se cuando lo incorporan o si será un accesorio cariiiiisimo a parte.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 16 de Julio, 2019, 02:19:01 pm
Yo en ningún momento he dicho que regalen el extender,  pero no es descabellado pensar que se les pueda poner a las Levo o Kenevo 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Julio, 2019, 02:56:34 pm
Son muchas suposiciones Rafa. Yo escribiría a Spe España por si son compatibles. Se parece mucho al de Ebikemotion (Orbea, Bianchi, Montana Vkt...) Si fuera compatible con el mundo Levo sería la bomba.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 16 de Julio, 2019, 04:26:30 pm
Al menos el software debe ser el mismo porque tambien utiliza el mission control para ajustar las asistencias.
Es muy cara, pero veo detalles que otras no tienen. He visto por encima la gravel, con tija telescopica, suspension en la direccion, pintura preciosa con efectos....eso lo cobran, marca diferencias.
El motor parece que para evitar ruidos y no utilizar cadena(ruido) o correa (que requiere mantenimiento-cambio de motor como ocurre con las levo) han utilizado engranajes de nylon (o algun tipo de plastico).
Creo que es un muy buen producto y que primero comercializaran las mas altas de gama para luego ir añadiendo versiones inferiores
.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 16 de Julio, 2019, 04:28:22 pm
Son muchas suposiciones Rafa. Yo escribiría a Spe España por si son compatibles. Se parece mucho al de Ebikemotion (Orbea, Bianchi, Montana Vkt...) Si fuera compatible con el mundo Levo sería la bomba.
Si es compatible van ha necesitar comprar la gigafactoria de baterias de tesla para atender pedidos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 04:34:03 pm
No creo que sea compatible y por otra parte es de 160watios
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 16 de Julio, 2019, 04:44:01 pm
No se si sera compatible, pero acabo de ver lo de los 160w.....muy justito.
Añado video

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 16 de Julio, 2019, 04:51:47 pm
Yo tampoco había visto lo de los 160w....y me ha parecido ver que el motor es de 48v
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Julio, 2019, 05:07:30 pm
A primera vista no parece que se pueda sacar la bateria por lo que a la hora de cargarla mas vale tengas enchufe a mano. El manejo de modos es como en la gain. Para bajar del modo 2 al 1 primero tienes q pasar x el 3. La s-works pesa 12 y pico, luego al resto sumale un 1kg en adelante.
Eso si, la bici es bonita y muy chula, del cesar lo que es del cesar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 05:10:01 pm
No sé si la conexión es igual,a ver los expertos

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 16 de Julio, 2019, 05:16:16 pm
No parece la misma...pero habría que ver el otro extremo del terminal
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 05:39:57 pm
De todas formas voy a poner por escrito mis pensamientos,igual estoy equivocado pero creo que van vender muy pocas unidades de los 4 modelos a no ser que las demás marcas se suban a la Parra y entonces no se pueda elegir,hago sobre 10.000 km al año y veo por la carretera de un tiempo a esta parte bastantes ya eléctricas y sobre todo abundan las Focus y cube y gain,pinarello he visto creo que una y es lógico no venden como los demás debido al precio, prestaciones tiene como las demás,es de línea bonita quizás la que más junto con bianchi,pero 7000€ tiran para atrás cuando en prestaciones ofrece lo mismo y es que se impone el sentido comun a no ser que te sobre el dinero y tengas las ganas de pagar, yo por mi Orbea gain pague 2.800€ y le saco una autonomía de espanto según ruta batería de 240watios y 40nm de potencia, está levo creo tiene 320watios y 35nm,seguro que bien configurada también se le saca gran autonomia, es muy bonita pero aveces se nos olvida pero hay que recordarlo 1000.000 de pesetas más por la misma prestación,en fin son reflexiones que me hago.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Julio, 2019, 06:17:49 pm
Opino exactamente lo mismo, hasta que pruebe la Gain. Hacer hacen lo mismo y las tienes por 1800 en alu y 3500 en carbono+450 extender de 220w mas. La Aria son 4500 con Ultegra y 12 kg, cuando la saquen en 105 bajará algo, espero
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: JabaliBiker en 16 de Julio, 2019, 06:23:14 pm
Yo creo que ese nuevo motor que no llega a dos kilos de la Spe Turbo Creo va ha tener muchas aplicaciones  fuera del asfalto a futuras bicis electricas del tipo XC de la marca californiana.
Respecto a si por ese precio se venden en España pocas unidades eso es anecdotico , lo importante es si el mercado global puede admitir la demanda de produccion de la fabrica que Specialized ha adjudicado para producir ese tipo de bicis electricas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 06:33:15 pm
Yo creo que ese nuevo motor que no llega a dos kilos de la Spe Turbo Creo va ha tener muchas aplicaciones  fuera del asfalto a futuras bicis electricas del tipo XC de la marca californiana.
Respecto a si por ese precio se venden en España pocas unidades eso es anecdotico , lo importante es si el mercado global puede admitir la demanda de produccion de la fabrica que Specialized ha adjudicado para producir ese tipo de bicis electricas.

Bueno esa última parte no la entiendo muy bien, te refieres a que si en España no se venden en el resto del mundo las venderán como rosquillas a ver si son capaces de producir tantas? Creo que el sentido común es global no solo Español.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: JabaliBiker en 16 de Julio, 2019, 07:06:20 pm
Me refiero a que la suma de pedidos de paises con mas poder adquisitvo que España y los de igual  o peor que España es suficiente para poder mantener la cadena de produccion  no te van ha bajar los precios ni un euro.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 16 de Julio, 2019, 07:12:41 pm
Yo veo que es un bicicleton, pero si por una turbo crea tienes 3 orbea gain, que tambien es muy bonita y decis que va muy bien.....lo tendria claro
Yo tambien pienso que ese motor va a formar parte de mas bicicletas
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 07:14:23 pm
Yo más bien pienso que los ricos no practican ciclismo,más bien vela,golf,equitación,y coches deportivos,pero en fin puede ser lo que tú dices,yo con mis 65 años igual empiezo a estar desfasado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: mapalola en 16 de Julio, 2019, 07:22:23 pm
14000 € por una versión ... estamos perdiendo el norte
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 16 de Julio, 2019, 08:35:16 pm
14000 € por una versión ... estamos perdiendo el norte
Y 17000 € por Founders Edition.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Julio, 2019, 08:38:14 pm
Esas son las que se compra el rico, por la tonteria  :D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Julio, 2019, 08:42:57 pm
Vamos a ver 8000€ largos por un cuadro de carbono de Carretera, un Brose pequeño, limitado en potencia, SIN un Fox 36 y un amorto que es lo que encarecen una ebike. Estamos perdiendo el norte.
Te compras 2.2 Orbea Gain de carbono y su extender es más grande.
A ver lo que venden en España
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 16 de Julio, 2019, 08:51:45 pm
Viendo el extender de la orbea. 208w por 579 euros.1645gr (Con portabidón específico)
Y nos parecía caro el de focus de 378w por 550 euros (ahora más barato).


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 09:10:52 pm
463€ cien euros menos

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Julio, 2019, 09:20:13 pm
el range extender de 160watios de la levo creo 356€, ir sacando conclusiones cual es mas caro
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Julio, 2019, 10:37:24 pm
Caros los dos extender, la web de Orbea pone el PvP oficial, como las bicis. Luego es menor en tienda y puesto en casa.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 16 de Julio, 2019, 11:58:30 pm
las marcas han visto el filon en las electricas....y viendo los precios de las atmosfericas que esperamos......... y el problema es que aun subira la venta de electricas de gama alta...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 17 de Julio, 2019, 08:29:44 am
No creo que valga el extender de la levo creo para las otras Levos



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Julio, 2019, 02:20:00 pm
Esperable. Si Spe pone extender de botellín para levos 2017- no vende ni una 2019 con 700w, sería tirarse un tiró en el pie.
Y si la pone en la flaca es porque ya te ha metido un sablazo espectacular aún con la más barata.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Antonio® en 17 de Julio, 2019, 05:56:31 pm
El motor de la Levo Creo es de 48V por lo que no hace falta mirar conectores ni nada, es completamente incompatible. Estaría bien que sacaran un extender oficial de 36V pero eso ya es otro tema.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 17 de Julio, 2019, 08:10:34 pm
hoy he podido sacar informacion acerca de la asistencia en los diversos modos de la Orbea Gain
nivel 1 al 100% 100watios
nivel 2 al 100% 150watios
nivel 3 al 100% 240watios

es decir si llevas el primer nivel al 50% te entrega 50watios y asi sucesivamente con los demas niveles,si el nivel 2 lo llevas al 65% te da el 65% de 150watios,espero haber aclarado como funciona la asistencia de dicha bicicleta,el mejor rendimiento del motor esta entre 70 y 80 rpm
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Julio, 2019, 03:47:55 pm
Esta tarde pruebo una Gain durante 3 h (con puerto) y cuento impresiones. Mi idea hacerlo todo en Eco y hacer una regla de 3 de consumo y autonomía, ya os diré.
Eso si la talla M no acaba conmigo antes
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 18 de Julio, 2019, 04:43:43 pm
Las reglas de 3 en baterias de litio no sirve de nada. La descarga no es lineal. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Julio, 2019, 08:55:41 pm
Bueno ya vengo de la prueba de un ebikemotion y sensaciones muy positivas.
Lo malo he hecho la prueba con una M y gasto XL así que a la hora he tenido ya dolores y he usado un poco más de asistencia. Mucho viento en contra y ruedas 32 tubelizadas. El cuadro era el Alu con Ultegra. Con la carbono y ruedas de 25 creo se podrian mejorar los datos.
El mando de modos, horroroso, imposible saber en qué modo vas. Un 0 para ebikemotion, tanto que no compraré la bici hasta que lleguen los mandos de manillar a la tienda, ya los he visto.

Lo bueno, todo lo demás. He hecho la misma ruta que el sábado pasado con la mía y casi todo el rato en eco, resultado 4-5 km por hora más y dándole fuerte. La media 24 km/h en 45 en total. Gasto 34% de bateria. He subido el puerto de Etxauri con medias de 6.5-7%, es un puerto de segunda pero de primera cuando lo ponen cerca de final de etapa, de unos 7 kms, con la mía en piñón 32 y en esta en 24-28, mismo plato 34 y SIN sacar el higadillo y con piños de reserva.
No he notado diferencia de empuje entre los 3 modos (??)

En llano y por encima de 25 se mueve muy fácil, no parece eléctrica. Ruido en llano inapreciable y en subida muy contenido. Nada que ver con el mundo mountain y mi Brose. Frenos de disco gran avance (yo no tengo), innegociables.
Nadie se daba cuenta del motor. Autonomía no concluyente pero por debajo del 1% con 95kg de Rider, creo que 90-110 km se pueden conseguir con eco todo el rato.
En resumen dudas despejadas, suficiente con el sistema ebikemotion de 240 w, si pedaleas bien y a cadencia no necesito 500w ni motores centrales ni el sobrecosto y sobrepeso que suponen. Es un sistema abierto que si se te queda corto le pones el extender  de forma puntual y no vas todos los días con la batería de 500 y el motor. Y lo mejor de todo, no vas acojonado por si el sistema falla o se acaba la batería, la bici se mueve bien en llano, de ahí que me inclino más por una de 12.9 kg que una de 16 kg.
Entre la alu y la carbón, en la Gain, me inclino por la carbón por peso y acabados y la supuesta comodidad, y ahora a jugar entre marcas, geometrías, pesos y transmisiones (no he notado diferencia entre este Ultegra y mi 105) Buscando financiación ya...

Espero haber ayudado a los dudosos, yo os animo a probar una y salir de dudas
La ruta con la Gain Alu y Ultegra:

Consulta mi actividad ciclismo en ruta en Garmin Connect. #beatyesterday
https://connect.garmin.com/modern/activity/3858333218?share_unique_id=31
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 18 de Julio, 2019, 09:48:27 pm
me alegro que te haya gustado,decirte que seguro esta en modo test por eso no has notado diferencia entre modos,has podido conectar el app para ver lo de los modos y ponerlos a tu gusto,si no has podido es por eso, en cuanto al boton iwoc ciertamente es la unica pega que yo tambien veo que es una cagada pero una vez te acostumbras pues te adaptas pero si, eso de tener que pasar por todos los modos para volver al anterior es una pifia incomprensible,por lo demas es una muy buena bici, en precio prestaciones calidad,otra cosa es que unas gusten mas que otras porque en gustos no hay nada escrito,tambien decirte que por el perfil de la ruta, desnivel acumudo,kilometraje y media seguro que con otra configuracion hubieras gastado menos del 25% de bateria.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Julio, 2019, 10:36:34 pm
Gracias por la info. Hemos conectado la app solo por lo de batería , me decían que no se podía tocar asistencia (??), Creo que no la controlan. Seguro que se puede esprimir más, no eran las condiciones adecuadas. A mí me ha servido para hablar con conocimiento y para descartar todo el mundo de bicis con 500w que creo no necesito ni en peso, ni en prestaciones, ni en precio. La sensación es la de que tienes dos bicis en uno, la bici normal y una pequeña ayuda en cuestas, regulable. Tampoco lo veo un sistema para vagos que van todo el día en turbo. Cuanto más cadencia mejor va.
Si la cojo pondré ruedas Tannus y fuera bomba, botellín y herramientas. 13 kg y a correr y disfrutar. Ahora me creo las autonomías de Txitxo que pesa más que yo. Ahorrando...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Julio, 2019, 12:01:38 am
Bravoooooo.
Creo que tienes ahora mismo exactamente la misma cara que tenia yo al ver que con mi peso y la mitad de bateria que con la de monte, podria yo llegar a 100 kilometros.
Sabia que te gustaria pero como no todos somos iguales, no me atrevo a decir a nadie que se la compre sin miedo porque igual algunos creen que ayuda mucho mas.A mi me gusta sudar tambien y llevarla a un nivel de ayuda que pueda seguir a mis amigos sin morir en el intento y sin tocarme los huevos tampoco
Hay que decir que con la fazua que alquile, tambien tenia la misma sensacion de asombro de lo que puede dar una bateria de 250.
Es algo que hay que probar para creer
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 19 de Julio, 2019, 06:50:57 am
En modo test o preventa no pueden ni los concesionarios tocar asistencias,es cuando la venden que la pasan a modo usuario,política de orbea igual pasa con las piezas las tienen que vincular a la bici vía app dealer
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Julio, 2019, 05:41:15 pm
Bravoooooo.
Creo que tienes ahora mismo exactamente la misma cara que tenia yo al ver que con mi peso y la mitad de bateria que con la de monte, podria yo llegar a 100 kilometros.
Sabia que te gustaria pero como no todos somos iguales, no me atrevo a decir a nadie que se la compre sin miedo porque igual algunos creen que ayuda mucho mas.A mi me gusta sudar tambien y llevarla a un nivel de ayuda que pueda seguir a mis amigos sin morir en el intento y sin tocarme los huevos tampoco
Hay que decir que con la fazua que alquile, tambien tenia la misma sensacion de asombro de lo que puede dar una bateria de 250.
Es algo que hay que probar para creer


Cuando probaste la fazua de alquiler, ¿notabas los acoples/desacoples del motor? Esos "claks" hasta cierto punto normales y precio a pagar por no ser un bloque compacto. Cosa q no pasará con el ebikemotion q es como los motores "normales".
Otra cosa "curiosa" q comentan del fazua (no se si pasa lo mismo con el ebikemotion) es que al subir el nivel de asistencia, la gente decia q no se notaba y tal vez sea porque te exige que tu apliques mas potencia.
Yo estoy acostumbrado al brose que independientemente de que yo aplique mas potencia al pedal si subo el nivel de asistencia lo noto y me permite seguir con misma cadencia y potencia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 21 de Julio, 2019, 10:25:31 pm
Perdon por tardar tanto en contestar. Andaba por le tour de France ( el tur para los que no sabemos de idiomas) haciendo puertos con la gain. Lo de los acoples no te se decir si los notaba o no. No era algo en lo que me fije. Lo de que si se notan las ayudas, ya te digo yo que si. Se notan en la gain tambien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 25 de Julio, 2019, 11:01:33 pm
Perdon por tardar tanto en contestar. Andaba por le tour de France ( el tur para los que no sabemos de idiomas) haciendo puertos con la gain. Lo de los acoples no te se decir si los notaba o no. No era algo en lo que me fije. Lo de que si se notan las ayudas, ya te digo yo que si. Se notan en la gain tambien.

Pues muchas gracias. Pues si, si se oyen. Irias a otras cosas jejeje. Pero vamos, eue al parecer es normal y lógico hasta cierto punto ya que se tiene q ensamblar una parte con otra. Igualmente el tema de la asistencia tambien es peculiar, digamos q te da más potencia si tu aprietas mas o aumentas cadencia, esto todavia no lo tengo claro todavia. Estoy probando el motor pero en una ezesty y si me llena la flaca lo llevará también.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 03 de Agosto, 2019, 03:01:19 pm
Por si no habeis visto este articulo y para que no decaiga  ;), os lo cuelgo.

https://www.maillotmag.com/afondo/primeras-pedaladas-lapierre-e-xelius-sl
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Agosto, 2019, 06:41:24 pm
El artículo es largo pero da la misma impresión que cuando pruebas una bici de estas. Con una de monte sabes a lo que vas, se ve por fuera, con una flaca parece normal pero vas más fácil y el sonidito es muy leve. En una marcha de esas dudo que en Eco lo oyeran.
En mi tienda habitual mucha gente de 50 para arriba se está cambiando. Se les ve disfrutar
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 03 de Agosto, 2019, 07:43:27 pm
Si, pero fijate que el que hace el articulo es un tio con cierto nivel y habla muy bien de entrenar con ebike no solo para gente mayor o con problemas físicos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: coyoterojo19821 en 10 de Agosto, 2019, 08:34:17 pm
Hola quería saber si podrían decirme el modelo de bicicleta de carretera más asequible con batería actualmente


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 10 de Agosto, 2019, 10:29:32 pm
Citar
Hola quería saber si podrían decirme el modelo de bicicleta de carretera más asequible con batería actualmente


Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk


Pues no se si hay algo mas barato que la orbea gain D50 o D40
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 18 de Agosto, 2019, 03:20:28 pm
Otra marca que spuesta por fazua.

https://www.stevensbikes.de/2019/index.php?cou=DE&lang=en_US&url=en/bike-novelties-2020-bike/stevens-e-getaway-kopie.html
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Agosto, 2019, 06:23:40 pm
Para ser una Gravel no está mal de peso. Me sigue pareciendo que Fazua engorda mucho los tubos para los 252w que da, pero para gustos los colores.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 18 de Agosto, 2019, 08:34:33 pm
Otra con Fazua



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Agosto, 2019, 08:38:13 am
Bueno, bueno.....esto empieza a ponerse interesante 🤤. Monoplato y grupos de 12v a precios terrenales!!!!! Echo en falta una en carbono que ronde los 13kg y seria una dura competidora de la look e-765.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 25 de Agosto, 2019, 05:56:15 pm
BMC.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 25 de Agosto, 2019, 10:28:52 pm
Por muy bmc que sea ese pegote de batería.... No lo veo. Para ciudad pase
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 10 de Septiembre, 2019, 02:26:32 pm
Giant Road E+1 pro.
https://www.giant-bicycles.com/it/road-eplus-1-pro--25km-h-32km-h-28mph--2020



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 10 de Septiembre, 2019, 04:18:37 pm
Tendrá una autonomía bestial con esos tubacos. Peso?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 10 de Septiembre, 2019, 04:35:46 pm
No la cambio por la Orbea gain para mi,fea con ganas y 4000€,14.5 kg que serán más,batería 500w
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 10 de Septiembre, 2019, 04:38:29 pm
van un poco despitados......tanto Giant como BMC
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 10 de Septiembre, 2019, 04:56:18 pm
La batería es de 375w.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 10 de Septiembre, 2019, 05:07:31 pm
Yo es q después de haber probado un fazua, siendo motor central (q sigo prefiriendolo al trasero) y la estética q consiguen no creo q me interese por otras. La sp "creo" me genera cierto interés, creo q han conseguido unas líneas muy limpias, von monoplato y supongo que irá bien, pero los precios y los montajes no me convencen.
Yo además la quiero monoplato si o si. Mirad que preciosidad ha sacado pinarello sobre la bsse de la nytro. En la web viene poca info, precio? Peso?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 10 de Septiembre, 2019, 05:10:03 pm
Le ponen las llantas con perfil para que parezca mas flaca 😆
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 10 de Septiembre, 2019, 05:37:17 pm
R RAYMON Gravel.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 10 de Septiembre, 2019, 05:41:59 pm
Le ponen las llantas con perfil para que parezca mas flaca 😆

😂😂 yo creo que lleva ruedas de 27,5 en la foto. Algunas gravel dan la opción de ponerlas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 10 de Septiembre, 2019, 05:44:24 pm
R RAYMON Gravel.

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Parece mas bien de trekking, como la canyon. Por el manillar plano...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 10 de Septiembre, 2019, 05:56:26 pm
la Pinarello la habia visto ya hace algun tiempo, y va en la linea de lo que se supone que debe ser un flaca E.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 10 de Septiembre, 2019, 05:57:01 pm
La batería es de 375w.

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Según página web 500w y peso 15.5 kg la de 2019 la de 2018  19.5kg

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 10 de Septiembre, 2019, 05:58:04 pm
La batería es de 375w.

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Según página web 500w y peso 15.5 kg la de 2019 la de 2018  19.5kg
Esta es nueva de 2020....


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 10 de Septiembre, 2019, 06:07:15 pm
Si,no la había visto
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 10 de Septiembre, 2019, 10:53:56 pm
Yo me paso a la Gain y dejo de buscar más, liquidación 2019 y me cogen la vieja. Últimas unidades. 12.9 kg bien diseñados. Por fin carbono, discos y tranquilidad en mis salidas. Para los que buscáis monoplato buscad la Gain Gravel m40 alu con 11-40 y plato 40, ruedas 40, 2020.
Con respecto a las que ponéis, creo que 80 Nm para una flaca sobran por todos sitios. Meter un Fazua en pedalier o el nuevo de Spe pase, pero un Yamaha o un Shimano 8000 como hacen Giant y BMC... Le veo más desventajas que ventajas, en diseño y en peso.
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La bicha, con los colores de Osasuna
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 10 de Septiembre, 2019, 11:25:49 pm
Yo me paso a la Gain y dejo de buscar más, liquidación 2019 y me cogen la vieja. Últimas unidades. 12.9 kg bien diseñados. Por fin carbono, discos y tranquilidad en mis salidas. Para los que buscáis monoplato buscad la Gain Gravel m40 alu con 11-40 y plato 40, ruedas 40, 2020.
Con respecto a las que ponéis, creo que 80 Nm para una flaca sobran por todos sitios. Meter un Fazua en pedalier o el nuevo de Spe pase, pero un Yamaha o un Shimano 8000 como hacen Giant y BMC... Le veo más desventajas que ventajas, en diseño y en peso.
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La bicha, con los colores de Osasuna

y E....?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 10 de Septiembre, 2019, 11:52:55 pm
Angelov copion ;) Veras como en vivo los colores molan mucho mas
ferjablito, si es E. A que no parece?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 11 de Septiembre, 2019, 02:00:16 am
Angelov copion ;) Veras como en vivo los colores molan mucho mas
ferjablito, si es E. A que no parece?

pues para quitarse el sombrero Pepinazo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 11 de Septiembre, 2019, 09:34:37 am
Yo me paso a la Gain y dejo de buscar más, liquidación 2019 y me cogen la vieja. Últimas unidades. 12.9 kg bien diseñados. Por fin carbono, discos y tranquilidad en mis salidas. Para los que buscáis monoplato buscad la Gain Gravel m40 alu con 11-40 y plato 40, ruedas 40, 2020.
Con respecto a las que ponéis, creo que 80 Nm para una flaca sobran por todos sitios. Meter un Fazua en pedalier o el nuevo de Spe pase, pero un Yamaha o un Shimano 8000 como hacen Giant y BMC... Le veo más desventajas que ventajas, en diseño y en peso.
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La bicha, con los colores de Osasuna

12.9kg esa Orbea?, está muy guapa,  que vale?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 11 de Septiembre, 2019, 09:38:07 am
Yo me voy a pillar
A La Cube Agree hybrid c62 con motor Fazua y cuadro de carbono , sale a 3995 con shimano 105 que se quedara con descuento sobre 3200.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Septiembre, 2019, 09:53:25 am
Yo me paso a la Gain y dejo de buscar más, liquidación 2019 y me cogen la vieja. Últimas unidades. 12.9 kg bien diseñados. Por fin carbono, discos y tranquilidad en mis salidas. Para los que buscáis monoplato buscad la Gain Gravel m40 alu con 11-40 y plato 40, ruedas 40, 2020.
Con respecto a las que ponéis, creo que 80 Nm para una flaca sobran por todos sitios. Meter un Fazua en pedalier o el nuevo de Spe pase, pero un Yamaha o un Shimano 8000 como hacen Giant y BMC... Le veo más desventajas que ventajas, en diseño y en peso.
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La bicha, con los colores de Osasuna

12.9kg esa Orbea?, está muy guapa,  que vale?
PvP 3799, liquidación 2019 2889. Y resto la entrega de la mía. La pruebo bien en invierno y su cojo forma y se queda corta, extender en Reyes. Prefiero 250+208 w que 500 de golpe
Marchan, pues pepinazo también la Cube. Es otro concepto, para gustos... Yo el 80% de mis salidas me vale con 250w
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 11 de Septiembre, 2019, 10:22:02 am
Pero esto no tiene que ver nada con nuestras bikes, rodaran con bastante menos esfuerzo sin asistencia no?, es que nunca he tenido una flaca y me esta picando una electrica, me gusta mucho la de SP pero yo creo que se pasan con los precios, la Expert creo que anda por los casi 14kgs pero es que te vas a 6500 euros con dto.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 11 de Septiembre, 2019, 10:41:54 am
Pero esto no tiene que ver nada con nuestras bikes, rodaran con bastante menos esfuerzo sin asistencia no?, es que nunca he tenido una flaca y me esta picando una electrica, me gusta mucho la de SP pero yo creo que se pasan con los precios, la Expert creo que anda por los casi 14kgs pero es que te vas a 6500 euros con dto.
Y el 80% + -  se rueda sin asistencia, pasar de 25 km/h es lo más normal ( lo pasamos nosotros con las dobles). Por eso el peso en estas flacas influye mucho.  Yo también tengo curiosidad por probar una.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 11 de Septiembre, 2019, 10:45:25 am
Angelov ya nos contaras que tal va la bicha. Es buena idea para los días que hay mucho barro y agua en los caminos. Y así seguir saliendo y no llegar a casa echo unos zorros .

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 11 de Septiembre, 2019, 10:54:47 am
A mi lo que me da es bastante miedo rodar por las carreteras de mi zona sur en Madrid, hay mucha autovia de conexion entre pueblos y van a toda leche, y las normales tienen poco arcen, cada vez que cojo algo de carretera con la bike voy acojonado, es lo que me hecha para atrás, seria para meterla al coche e ir a zonas con menos transito.
Lo que me gusta de la SP es la suspensión de la potencia, para las cervicales viene bien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Septiembre, 2019, 10:58:56 am
Yo me paso a la Gain y dejo de buscar más, liquidación 2019 y me cogen la vieja. Últimas unidades. 12.9 kg bien diseñados. Por fin carbono, discos y tranquilidad en mis salidas. Para los que buscáis monoplato buscad la Gain Gravel m40 alu con 11-40 y plato 40, ruedas 40, 2020.
Con respecto a las que ponéis, creo que 80 Nm para una flaca sobran por todos sitios. Meter un Fazua en pedalier o el nuevo de Spe pase, pero un Yamaha o un Shimano 8000 como hacen Giant y BMC... Le veo más desventajas que ventajas, en diseño y en peso.
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La bicha, con los colores de Osasuna

y E....?
Ferjablito, el truco, va escondido tras el cassette, con el 32 no se ve casi
Leptonex, si te gusta la carretera y pruebas este concepto de bici estás atrapado. De acuerdo en los precios de la Spe, descabellados (me cojo 3 Gain de carbono)
Yo la probé 2 h antes de comprar, probé de todo, con y sin asistencia y se mueve bien. Hacer los 10 kg finales de ruta sin batería no es un drama como con las gordas. Incluso picando algo arriba con el 34T y el 32 atrás se sube.
En mi zona el tráfico es asumible, no es Madrid, y el barro dura bastante, hago flaca y gorda indistintamente y mi compi de entrenos igual.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 11 de Septiembre, 2019, 11:20:53 am
Pues os voy a decir una cosa, la ebike btt me ha ha puesto tan en forma que ahora me he pillado una de carretera muscular y no hecho en falta el motor ( en carretera). Incluso me estoy poniendo mas en forma todavia. La carretera no es tan exijente como la btt, los ritmos son mas constantes sin altibajos y perfectamente asumibles si estas un poco en forma. Yo al principio queria pillarme una e-bike de road, pero primero probe con una muscular para valorar mis capacidades y me lleve una grata sorpresa, ahora estoy haciendo rutas de 100km con 1500+ casi sin pestañear.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 11 de Septiembre, 2019, 11:34:26 am
muy bien disimulado ese motor en el buje, Angelov :-\
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 11 de Septiembre, 2019, 11:41:49 am
Citar
Pues os voy a decir una cosa, la ebike btt me ha ha puesto tan en forma que ahora me he pillado una de carretera muscular y no hecho en falta el motor ( en carretera). Incluso me estoy poniendo mas en forma todavia. La carretera no es tan exijente como la btt, los ritmos son mas constantes sin altibajos y perfectamente asumibles si estas un poco en forma. Yo al principio queria pillarme una e-bike de road, pero primero probe con una muscular para valorar mis capacidades y me lleve una grata sorpresa, ahora estoy haciendo rutas de 100km con 1500+ casi sin pestañear.

Me alegro mucho por ti.

Si haces vueltas de 100 kilometros con 1500 de desnivel positivo casi sin pestañear, igual tendrias que plantearte si te sobra la de monte electrica tambien
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Uko en 11 de Septiembre, 2019, 11:52:44 am
Que piel más fina tiene alguno.....
En ningún momento ha dicho eso que pones, lo deduces tú @txitxo.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 11 de Septiembre, 2019, 12:39:04 pm
Yo hace años salia con muscular de carretera pero ahora mi trabajo no me permite tener constancia, trabajo haciendo ferias y igual estoy dos meses sin un finde libre volviendo los lunes y saliendo a trabajar otra vez los jueves asi no puedo estar en un buen estado de forma y la electrica me ayuda con esas carencias.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Septiembre, 2019, 01:21:21 pm
Aquí tampoco hay que justificarse, cada uno busca unas cosas. Yo tolero bien la carretera pero con mucho peso y condromalacia rotuliana grado 3  los puertos cuestan y con motor subes mejor sin pasarse. Yo lo que espero de esta ebike es lo de todos: rutas más largas, más comodidad (paso de alu a full carbono), ruedas de 28 más cómodas, seguridad en mojado con discos (en Jaizkibel este año casi nos matamos en la Donosti Bayona) y una media un poco más decente para llegar antes a casa (de 20 a 24)
Todo esto suma, dejo una bici de casi 11 kg por lo que no debería ver mucha diferencia en llano. Creo es un avance de material notable.
PD: el 95% de las salidas voy solo por lo que lo de ir en grupeta o no deslimitar me da igual y las medias bajas tambien
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 11 de Septiembre, 2019, 01:47:06 pm
Salida del domingo en el pais vecino. Llegue que me quedaba una barra, sobre el 70% de la subida en Tour. Si no es por mi Cannondale Neo 2 no lo hago ni de coña. Estoy súper contento con la bichavisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 11 de Septiembre, 2019, 03:12:34 pm
Salida del domingo en el pais vecino. Llegue que me quedaba una barra, sobre el 70% de la subida en Tour. Si no es por mi Cannondale Neo 2 no lo hago ni de coña. Estoy súper contento con la bichavisitors can't see pics , please register or login
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Buenas primero presentarme , 52 tacos desde los 16 haciendo carretera , luego la vida y el trabajo te dejan entrenar lo que puedes

tuve una giant full e sx de btt , y me fascinó, la vendí por traslado y volví a carretera normal

Accidente sin poder andar se diciembre a mayo y tras 20 tornillos en pierna derecha 2300 km en bici carretera para recuperar voy a estrenar en el tourmalet esta:

La.probe de gravel y luego la.misma de gravel con ruedas finas y voy al asalto este sábado, así sin anestesia ....

Espero poder llegar arriba

Un cordial saludo visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 11 de Septiembre, 2019, 03:14:49 pm
Eso si, quería ponerle 28 y no tolera la llanta menos de 32

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 11 de Septiembre, 2019, 03:20:48 pm
Salida del domingo en el pais vecino. Llegue que me quedaba una barra, sobre el 70% de la subida en Tour. Si no es por mi Cannondale Neo 2 no lo hago ni de coña. Estoy súper contento con la bichavisitors can't see pics , please register or login
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tuve una giant full e sx de btt , y me fascinó, la vendí por traslado y volví a carretera normal

Accidente sin poder andar se diciembre a mayo y tras 20 tornillos en pierna derecha 2300 km en bici carretera para recuperar voy a estrenar en el tourmalet esta:

La.probe de gravel y luego la.misma de gravel con ruedas finas y voy al asalto este sábado, así sin anestesia ....

Espero poder llegar arriba

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Seguro que lo consigues, yo lo e logrado con mis 118 kilos y problemas de corazón. Si subes por Campan cógete tu ritmo y para arriba tranquilamente, resérvate para los km pasada la estación de esquí, se hacen muy duros con medias de 9,5%


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 11 de Septiembre, 2019, 03:25:50 pm
Salida del domingo en el pais vecino. Llegue que me quedaba una barra, sobre el 70% de la subida en Tour. Si no es por mi Cannondale Neo 2 no lo hago ni de coña. Estoy súper contento con la bichavisitors can't see pics , please register or login
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Buenas primero presentarme , 52 tacos desde los 16 haciendo carretera , luego la vida y el trabajo te dejan entrenar lo que puedes

tuve una giant full e sx de btt , y me fascinó, la vendí por traslado y volví a carretera normal

Accidente sin poder andar se diciembre a mayo y tras 20 tornillos en pierna derecha 2300 km en bici carretera para recuperar voy a estrenar en el tourmalet esta:

La.probe de gravel y luego la.misma de gravel con ruedas finas y voy al asalto este sábado, así sin anestesia ....

Espero poder llegar arriba

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Seguro que lo consigues, yo lo e logrado con mis 118 kilos y problemas de corazón. Si subes por Campan cógete tu ritmo y para arriba tranquilamente, resérvate para los km pasada la estación de esquí, se hacen muy duros con medias de 9,5%


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Gracias @buser32 , yo soy 177 , paro tocho (judoka retirado) ahora 100 k por tanta cama y estos tatoos

Pero no es excusa ,como arma de disfrute la ebike es la bomba , btt o carretera  tanto lesionados como no, es puro disfrute.

Ya te cuento a ver

Muchas graciasvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 11 de Septiembre, 2019, 03:34:27 pm
Salida del domingo en el pais vecino. Llegue que me quedaba una barra, sobre el 70% de la subida en Tour. Si no es por mi Cannondale Neo 2 no lo hago ni de coña. Estoy súper contento con la bichavisitors can't see pics , please register or login
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Buenas primero presentarme , 52 tacos desde los 16 haciendo carretera , luego la vida y el trabajo te dejan entrenar lo que puedes

tuve una giant full e sx de btt , y me fascinó, la vendí por traslado y volví a carretera normal

Accidente sin poder andar se diciembre a mayo y tras 20 tornillos en pierna derecha 2300 km en bici carretera para recuperar voy a estrenar en el tourmalet esta:

La.probe de gravel y luego la.misma de gravel con ruedas finas y voy al asalto este sábado, así sin anestesia ....

Espero poder llegar arriba

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Seguro que lo consigues, yo lo e logrado con mis 118 kilos y problemas de corazón. Si subes por Campan cógete tu ritmo y para arriba tranquilamente, resérvate para los km pasada la estación de esquí, se hacen muy duros con medias de 9,5%


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Gracias @buser32 , yo soy 177 , paro tocho (judoka retirado) ahora 100 k por tanta cama y estos tatoos

Pero no es excusa ,como arma de disfrute la ebike es la bomba , btt o carretera  tanto lesionados como no, es puro disfrute.

Ya te cuento a ver

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Sobre todo tómatelo con tranquilidad, la máquina aguanta bien, nosotros salimos de un pueblo cerca de Campan para calentar piernas, cogimos buen tiempo en toda la ruta, con asfalto seco. No te quemes al principio, que lo duro esta al final y los 3/4 últimos km se hacen eternos


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 11 de Septiembre, 2019, 03:35:04 pm
Javi_paredes podemos hacer un hilo de operaciones
Yo llevo 6, 3 en cada pie.
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 11 de Septiembre, 2019, 03:38:01 pm
Si no os gusta la casquería borramos las fotos.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 11 de Septiembre, 2019, 03:38:53 pm
Javi_paredes podemos hacer un hilo de operaciones
Las mias jjj.
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Jjjjjj

Lo mío fue deplorable , tras 38 años en bici y 25 de judo , 0 lesiones, caída a una acequia paseando un yorky 2 mts de caída

Peor que una trampa punji

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 11 de Septiembre, 2019, 03:44:07 pm
Animo Javi, eso es superación y afición. Lo consigues seguro y sino otfo año, lo importanre es par.......😉.
Angelov, preciosa la orbea. A por ella!!!!
La Cube espectacular también, además yo doy un fan de fazua jejeje.
No os preocupéis mucho von el pedo de kas flacas electricas, a no ser de salir en grupeta de atmosféricas, si yo muevo una ezesty de 18kg facil sin asistencia por el campo, una flaca de 13-14 kg en asfalto mejor todavia.
Lo del miefo a la carretera es comprensible. Yo tenho la suerte de montar en la sierra norte de madrid q es un paraíso para los carreteros.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 11 de Septiembre, 2019, 03:45:46 pm
Pedo el q llevo yo jajajjjj. Queria decir PESO.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 11 de Septiembre, 2019, 03:50:35 pm
Pedo el q llevo yo jajajjjj. Queria decir PESO.
Sii la full e quitaba la asistencia y se clavaba en el suelo como si fuera a tunelar el metro,

Esta es mucho más razonable sin asistencia , por el menor neumático,  sin suspensión etc.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 11 de Septiembre, 2019, 03:59:09 pm
Txitxo, cuando digo sin pestañear todos sabemos que es un dicho. Te lo tienes que currar, pero nada comparadocon la montanya. En btt no me planteo volver a muiscular ni por asomo, a mi no me gusta pistear, me gustan las trialeras y senderos tanto de subida como de bajada y so consciente de que para hacer lo que me gusta en btt, me tendria que dejar el alma en ello, y no estoy dispuesto.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 11 de Septiembre, 2019, 04:07:59 pm
Por cierto....la sp "creo" no está ni en las tiendas. En octubre me comentan, y habrá de test en los concept store al menos. Pero a mi tambien me parece muy cara. Ahhhh!!!! Y me comentan q el motor es parecido al fazua, ayuda pero hay q dar pedales 😉. Aunque insisto q no tiene nada q ver el btt q ir x carretera x mucho puerto q subas. Yo también dudo a veces de si pasarme a electrica o seguir con mi orbea terra de 8kg con ruedas de 30mm ejes pasantes, frenos disco, y monoplato con 11v.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 11 de Septiembre, 2019, 04:14:37 pm
dios que fotos!!, parece que os lo ha pillado Freedy Krueger!!!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Septiembre, 2019, 04:31:38 pm
Jac el precio de la Spe no hay por donde cogerlo. Creo que en flacas y carbono y una calidad mínima de Shimano 105, pagar más de 3000-3500 no hace falta en absoluto. Otra cosa es que seas fan de una marca en concreto. Nunca he entendido las flacas casi pro de 9000€. En materiales, motor, batería, ruedas deberían valer la mitad que una de BTT o menos
He probado la Gain en Ultegra y mi 105 y van a la par
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 11 de Septiembre, 2019, 05:22:28 pm
Ojo al fazua que yo he visto un problema de coj... con un pinarello

Tener que conectar la bici a Italia y luego a Alemania

No se como acabo,  cortaba la asistencia por toda la cara



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 11 de Septiembre, 2019, 08:44:42 pm
dios que fotos!!, parece que os lo ha pillado Freedy Krueger!!!
Y luego en el corazón tengo 20 grapas , por que me lo rompió Lola Ruiz, una ciclista y rubia de postín


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 11 de Septiembre, 2019, 10:06:33 pm
Ojo al fazua que yo he visto un problema de coj... con un pinarello

Tener que conectar la bici a Italia y luego a Alemania

No se como acabo,  cortaba la asistencia por toda la cara



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Algo he oído de esos problemas. No será culpa de Pinarello? No he oído ningun otro caso, aunque viendo como petan los otros motores tampoco seria raro q alguno salga defectuoso.

Por cierto, se pude cargar la batetia de las q llevan ebikemotion guera de la bici? porque eso es un problema si pretendes ir por ahí de viaje
También las asistencias son mas naturales por lo que habeis contado de la orbea. Con el fazua se puede ir con un unico nivel de asistencia a parte de fin asistencia. Si os interesa, os lo explico.
No pretendo con esto decir q es mejor, sino dar la información que yo no tube y que tal vez haga q uno decida comprar una u otra.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Septiembre, 2019, 10:13:43 pm
Yo recomiendo probar las bicis, y si puedes los dos, sistemas antes de comprarlas a ciegas. Hay sitios que dejan y otros alquilan.
En mi caso el Fazua no he podido probarlo en mi ciudad ni estéticamente me gusta, no he puesto mucho interés en probar ni buscar una, ya que el ebikemotion me encaja en lo que buscaba en flaca. En precio, diseño y nivel de asistencia. No digo que sea mejor ni peor.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 11 de Septiembre, 2019, 11:05:29 pm
Citar
Txitxo, cuando digo sin pestañear todos sabemos que es un dicho. Te lo tienes que currar, pero nada comparadocon la montanya. En btt no me planteo volver a muiscular ni por asomo, a mi no me gusta pistear, me gustan las trialeras y senderos tanto de subida como de bajada y so consciente de que para hacer lo que me gusta en btt, me tendria que dejar el alma en ello, y no estoy dispuesto.
Pues con la de carretera es lo mismo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 11 de Septiembre, 2019, 11:11:41 pm
Citar
Ojo al fazua que yo he visto un problema de coj... con un pinarello

Tener que conectar la bici a Italia y luego a Alemania

No se como acabo,  cortaba la asistencia por toda la cara



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Algo he oído de esos problemas. No será culpa de Pinarello? No he oído ningun otro caso, aunque viendo como petan los otros motores tampoco seria raro q alguno salga defectuoso.

Por cierto, se pude cargar la batetia de las q llevan ebikemotion guera de la bici? porque eso es un problema si pretendes ir por ahí de viaje
También las asistencias son mas naturales por lo que habeis contado de la orbea. Con el fazua se puede ir con un unico nivel de asistencia a parte de fin asistencia. Si os interesa, os lo explico.
No pretendo con esto decir q es mejor, sino dar la información que yo no tube y que tal vez haga q uno decida comprar una u otra.
Yo probe el fazua y ya comente que las dos tienen sus pros y sus contras.
La ebikemotion no puedes sacar la bateria para cargarla en un hotel . Si es una putada pero en mi caso para lo que viajo, no creo que me afecte mucho. Lo que no me fije es si la fazua tenia para cargarla estando puesta en la bici( cosa que es mi uso normal) yo no le vi el enchufe. Del fazua no me gusto nada tener que sacar la bateria para encender la bici.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 12 de Septiembre, 2019, 11:16:43 am
Resumiendo los sistemas para los que entran ahora al hilo:
- ebikemotion es más pequeño y disimulado, menos peso, menos potencia y menos autonomía, ampliable con extender (+400€) teórica. Motor en buje trasero
- Fazua, desmontables motor y bateria, para dejarlo en flaca normal, motor central pero visualmente pequeño. Más potencia Nm que el anterior
- motores centrales en pedalier como las de BTT, baterías en tubo, generalmente de 500w. Por ello más pesadas. Potencias como la BTT, más autonomía sin necesitar extenders, más caras en general (+prestaciones)

Cada sistema con sus pros y contras. Las tres regulables en modos de asistencia con app antes y durante la salida (los Bosh centrales no)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 12 de Septiembre, 2019, 11:48:39 am
Citar


Cada sistema con sus pros y contras. Las tres regulables en modos de asistencia con app antes y durante la salida (los Bosh centrales no)

El Fazua tampoco se podia regular
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 12 de Septiembre, 2019, 01:20:14 pm
Trek Domane +, me parece bastante fea ,ultimamente Trek no me esta gustando nada.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jam67 en 12 de Septiembre, 2019, 01:58:30 pm
Interesante BH de Gravel se presentará el mes próximo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 13 de Septiembre, 2019, 08:00:14 am
Un Bosch en una flaca engorda la bici, era de suponer. En prestaciones será la bomba seguro. Habrá que ver en ruido. En la flaca el ruido si me parece importante son muchas horas oyendo solo las ruedas sobre el asfalto
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 13 de Septiembre, 2019, 01:25:17 pm
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Resumiendo los sistemas para los que entran ahora al hilo:
- ebikemotion es más pequeño y disimulado, menos peso, menos potencia y menos autonomía, ampliable con extender (+400€) teórica. Motor en buje trasero


El extender calcula que son por encima de 500 euros
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 13 de Septiembre, 2019, 04:31:25 pm
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Cada sistema con sus pros y contras. Las tres regulables en modos de asistencia con app antes y durante la salida (los Bosh centrales no)

El Fazua tampoco se podia regular

Error. SI se puede regular. No solo dispones de 4 modos sino q puedes configurar cada uno de ellos, con la salvedad de q tienen q hacerlo en la tienda o via remota directamente con servicio tecnico de fazua. Ojo con esto ultimo. Yo via correo el he hablafo con ellos mas q con la tienda, q normalmente saben menos q uno mismo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 17 de Septiembre, 2019, 04:20:20 pm
Cannondale synapse neo

Tourmalet más 20 km de calentamiento absurdo ,(no sabía por dónde me llevaban , fue una bajada de 10 km y luego volver subiendo)
Acabe con 2 rayas arriba , y recién caída la tercera.

Sonido en la bici por motor, ausente, una delicia.

Adjunto curiosa foto del hotel.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 17 de Septiembre, 2019, 09:11:26 pm
Cannondale synapse neo

Tourmalet más 20 km de calentamiento absurdo ,(no sabía por dónde me llevaban , fue una bajada de 10 km y luego volver subiendo)
Acabe con 2 rayas arriba , y recién caída la tercera.

Sonido en la bici por motor, ausente, una delicia.

Adjunto curiosa foto del hotel.visitors can't see pics , please register or login



Muy bienJavi, yo llegue que me quedaba una. Es un puerto que cuando pueda lo repetiré, me gusto mucho.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 18 de Septiembre, 2019, 05:18:24 pm
Me ha comentado un colega que le pega a la flaca desde hace muchos años, que el problema de llevar el motor en el buje trasero como tienen las orbea, es que genera inercias al bajar rapido y que 2 colegas que probaron unas Orbeas de test hicieron un recto en una bajada, angelov tu notas eso?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Septiembre, 2019, 05:50:50 pm
La recojo el sábado. No bajo rápido ni en BTT ni en flaca. La probé en un puerto (Etxauri) bacheado, bajada de 7 km, frenaba con el disco mejor que mi ex bici, también Orbea. No noté inercias raras ni nada de eso.
Hay que hilar muy fino para decir eso. De todas formas a ver qué dice Román, lleva 4000 km con la Gain

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 18 de Septiembre, 2019, 08:01:45 pm
Me ha comentado un colega que le pega a la flaca desde hace muchos años, que el problema de llevar el motor en el buje trasero como tienen las orbea, es que genera inercias al bajar rapido y que 2 colegas que probaron unas Orbeas de test hicieron un recto en una bajada, angelov tu notas eso?

no he notado nada de inercias, he bajado puertos de categoria especial como la covatilla y he bajado rapido dentro de un orden y me lo conozco, hago bici de carretera normal y elctrica y no nota nada mas que mejor frenada en la gain y mas en bajadas largas porque no te castiga las manos como la tradicional,tambien tengo la turbo levo 2019 y de la que estoy mas contento en todos los aspectos es de la orbea gain,ahora llevo 5.300KM y cero problemas, y yo personalmente con 73 kilos de peso y 65 años dependiendo del desnivel y la ruta le saco mas de 150km,eso si desconectando motor todo lo que puedo hacer sin el que es mucho,ademas de llevar bien configurada la asistencia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 18 de Septiembre, 2019, 08:02:47 pm
Mira que yo prefiero motor central....pero vamos, que estoy seguro q la orbea va genial y la vas a disfrutar a tope. Con esto de las bicis a veces nos rayamos demasiado 😁.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Septiembre, 2019, 08:05:23 pm
5300 km???? Tu estás jubilado!!

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 18 de Septiembre, 2019, 08:06:21 pm
5300 km???? Tu estás jubilado!!

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me quedan 5 meses para jubilarme ;D

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 18 de Septiembre, 2019, 08:33:43 pm
otra,no me dejaba meterla en post anterior,saludos



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 18 de Septiembre, 2019, 09:16:31 pm
Bottechia fazua cuadro carbono shimano ultegra, 5500 euros 14kg.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 18 de Septiembre, 2019, 09:19:43 pm
Tambien eh visto la nueva Trek madonne electrica, cuadro carbono motor fazua shimano tiagra 5500 euros , eso si el cuadro es muy bonito , pero se oaga marca esta claro.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 18 de Septiembre, 2019, 09:33:29 pm
Bottechia fazua cuadro carbono shimano ultegra, 5500 euros 14kg.

Me parecen guapísimas las flacas con fazua!! 😍
Lo de la trek con fazua no lo sabia 😳. Voy a mirarlo.....

Román, vaya máquina, a ver si a tu edad estoy como tu....😉
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 18 de Septiembre, 2019, 10:52:38 pm
Mamma mia......🤤
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Septiembre, 2019, 11:02:03 pm
Tambien eh visto la nueva Trek madonne electrica, cuadro carbono motor fazua shimano tiagra 5500 euros , eso si el cuadro es muy bonito , pero se oaga marca esta claro.
Para llevar Tiagra, vaya precio. Descompensada bici. Que mínimo Ultegra por ese precio

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 19 de Septiembre, 2019, 09:28:54 am
Unas dudas, está Canyon...
Con cuadro de aluminio xo por debajo de 15 kg , fazua, 1x 12,...
Si le pones un manillar y pulsadores de carretera/gravel. No es un pepino??visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Septiembre, 2019, 12:06:32 pm
Pues si, pero manillar y pulsadores te acercas a 4000€ pues descuentos no hacen vía web. En alu y con Fazua dudo de ese peso. Pero no está mal
Al ir en monoplato debes hilar muy fino para elegir si 40, 38 o 42

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Septiembre, 2019, 03:38:33 pm
Unas dudas, está Canyon...
Con cuadro de aluminio xo por debajo de 15 kg , fazua, 1x 12,...
Si le pones un manillar y pulsadores de carretera/gravel. No es un pepino??visitors can't see pics , please register or login


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Yo si fuese carbono te dirua q adelante., y sobre todo si la quieres para carretera. Pero a mi la bici con monoplato y 12v me parece una pasada, y será lo q lleve yo (por ahora llevo 11v). Estoy mirando el axs y esperando q siga bajando de precio....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Septiembre, 2019, 04:57:10 pm
Con monoplato y cambios sin cables AXS igual le quitas un kilo, pero a qué precio. Lo lleva la Epic AXS 2020

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 19 de Septiembre, 2019, 05:48:16 pm
Unas dudas, está Canyon...
Con cuadro de aluminio xo por debajo de 15 kg , fazua, 1x 12,...
Si le pones un manillar y pulsadores de carretera/gravel. No es un pepino??visitors can't see pics , please register or login


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Yo si fuese carbono te dirua q adelante., y sobre todo si la quieres para carretera. Pero a mi la bici con monoplato y 12v me parece una pasada, y será lo q lleve yo (por ahora llevo 11v). Estoy mirando el axs y esperando q siga bajando de precio....
Yo tb soy anticables, xo los precios ahora mismo siguen demasiado altos. A ver si Shimano saca un wireless y así la competencia es mayor y bajan los precios.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Septiembre, 2019, 08:11:55 pm
No se si os habia enseñado mi flaca....🙄. Lo mismo si y quedo vomo un brasas, pero es q estoy mu orgulloso de ella 😊. Si os fijais solo le falta el motorcillo, con ejes pasantes,, discos, monoplato, ruedas de 30mm tubelizadas....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Septiembre, 2019, 08:13:34 pm
No se si os habia enseñado mi flaca....🙄. Lo mismo si y quedo vomo un brasas, pero es q estoy mu orgulloso de ella 😊. Si os fijais solo le falta el motorcillo, con ejes pasantes,, discos, monoplato, ruedas de 30mm tubelizadas....

Upsss!! Olvidé la foto 😂😂
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Septiembre, 2019, 08:22:47 pm
El tema es q a mi rodilla izda le empieza a costar mover el 42 x 42, q manda guevos porque seria como no poder mover un 34 x 34 de un compact, q en realidad llevan un piñón de 32. Por lo que tengo 2 opciones:

1. Pasarme a las 12v y meter un plato de 44 y supongo q moveria mejor el 44 x 50.

2. Pasarme directamente a la flaca eléctrica. Pero me da pena perder ese rodar en el q solo oyes el roce de la goma con el asfalto y pasar al zumbido del motor. Aunque solo seria subiendo...🤔
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: M_GORDON en 19 de Septiembre, 2019, 08:33:31 pm
Y no poder pasar de 25km/h.... ¡EN UNA FLACA!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Septiembre, 2019, 08:41:21 pm
Punto 1. Juega con un monoplato 38 o 40, solo pierdes por arriba algo de velocidad.
Punto 2. Prueba varias ebike flacas  te sorprenderá el ruido no es mayor que el del roce de las ruedas y en llano se puede apagar

Gordon eso va a gustos, yo las dos horas que probé no lo eche en falta porque muy pocas veces voy a más que eso. Evidentemente si vas en grupeta y vais a más de 25 siempre no es tu bici

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Septiembre, 2019, 08:57:46 pm
Tampoco se va tan mal por encima de 25
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 19 de Septiembre, 2019, 10:05:49 pm
Alguien con synapse neo opina lo mismo que yo que con gomas de 28 va que chuta en vez de las de 32 ?

Lo malo, hay que cambiar de ruedas la de serie de 32 para arriba

(Lo probé y las de 28 destalonaron por el ancho de llanta y las cámaras pum¡)
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Septiembre, 2019, 11:08:15 pm
Y no poder pasar de 25km/h.... ¡EN UNA FLACA!

Ruedo sin asistencia x encima de 25km/h con la ezesty sin problema asi que con una flaca bastante mas ligera y x asfalto volaré 😉.

Punto 1. Juega con un monoplato 38 o 40, solo pierdes por arriba algo de velocidad.
Punto 2. Prueba varias ebike flacas  te sorprenderá el ruido no es mayor que el del roce de las ruedas y en llano se puede apagar

Gordon eso va a gustos, yo las dos horas que probé no lo eche en falta porque muy pocas veces voy a más que eso. Evidentemente si vas en grupeta y vais a más de 25 siempre no es tu bici

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Poco desarrollo para llaneos rapidos y bajadas. Tal vez con flaca eléctrica seria razonable x aquello del peso pero con la atmosferica si necesito minimo ese 42 x 10.

En cuanto al ruido del motor.......viendo como suena mi fazua, está claro que con la flaca lo oiría. Lo mismo los ebikemotion son mas silenciosos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Septiembre, 2019, 11:13:05 pm
Hablando de ruedas y diámetros, alguien las lleva tubelizadas, o con cámara antipinchazos, o protecciones extras o con Tannus macizas? No sé si sacar la rueda de atrás con buje motor será complicado o no

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: amegesa en 19 de Septiembre, 2019, 11:22:01 pm
Citar

Alguien con synapse neo opina lo mismo que yo que con gomas de 28 va que chuta en vez de las de 32 ?

Lo malo, hay que cambiar de ruedas la de serie de 32 para arriba

(Lo probé y las de 28 destalonaron por el ancho de llanta y las cámaras pum¡)


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Hola,
Tengo la synapse 1 , habia pensado pasarme a 28  de rueda, pero no sabia el problema de la llanta,


Saludos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 19 de Septiembre, 2019, 11:27:16 pm
Cuesta ir por encima de 25kh ?
Yo he visto videos y ruedan sobre 36,38 velocidad estable pero puede ser que esten muy fuertes.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 20 de Septiembre, 2019, 09:07:03 am
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Alguien con synapse neo opina lo mismo que yo que con gomas de 28 va que chuta en vez de las de 32 ?

Lo malo, hay que cambiar de ruedas la de serie de 32 para arriba

(Lo probé y las de 28 destalonaron por el ancho de llanta y las cámaras pum¡)


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Hola,
Tengo la synapse 1 , habia pensado pasarme a 28  de rueda, pero no sabia el problema de la llanta,


Saludos
Mira a ver en tu tienda que dice , a mi me paso en la mía poniéndole 2 r2 de 28 y deducimos que es el ancho de llanta



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: M_GORDON en 20 de Septiembre, 2019, 09:09:15 am
Tengo un amigo con problemas de bombeo y se compró una eBike y ahora una eFlaka y me dice que no le sirve por ello.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Septiembre, 2019, 03:44:32 pm
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Hablando de ruedas y diámetros, alguien las lleva tubelizadas, o con cámara antipinchazos, o protecciones extras o con Tannus macizas? No sé si sacar la rueda de atrás con buje motor será complicado o no

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La mia esta tubelizada para sacarla lo menos posible. Tampoco es tan dificil sacar la rueda. Es desenchufar el cable que va escondido debajo de la  vaina y soltar la rueda. No tiene cierre rapido, va con allen
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Septiembre, 2019, 09:37:33 pm
De todas formas llevar en una flaca eléctrica 30 ó 32mm de ancho no creo q sea ningún problema sino lo contrario. Mas traccion, mas comodidad y tubelizables. Yo llevo en la flaca atmosférica q os he enseñado 700x32c tubelizadas y tan contento. Una eroad con el sobrepeso mas justificado todavia llevar mas balón.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 21 de Septiembre, 2019, 03:26:25 pm
Bueno ya tenemos la flaca, es espectacular en vivo. Ajustada la app y explicada, aún tardare en probarla unos dias pues estoy de viaje. Gracias Román por el chivatazovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 21 de Septiembre, 2019, 04:15:26 pm
Si, en vivo los colores son mucho mas vivos.
Así queda con el extender puestovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 21 de Septiembre, 2019, 04:17:31 pm
de nada, que la disfrutes,no te vas a arrepentir,calidad - precio imbatible orbea
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 21 de Septiembre, 2019, 04:20:47 pm
no crei que abultara tanto el extender es bastante mas grande que un bidon,no habia visto ninguna foto puesto en la bici.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 21 de Septiembre, 2019, 04:31:31 pm
Pues depende de que bidon. Yo tengo un camelbac termico de esos y es mas alto que el extender. Aunque si que es un poco grande el extender. Pero lo malo del tamaño se compensa con lo bueno de la tranquilidad que te da.
Aun así, a unos cuantos que les digo que e puesto una segunda bateria, no la ven y me dicen que llevo mucha agua o a ver si en uno de ellos llevo herramientas visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Septiembre, 2019, 04:45:11 pm
Bueno ya tenemos la flaca, es espectacular en vivo. Ajustada la app y explicada, aún tardare en probarla unos dias pues estoy de viaje. Gracias Román por el chivatazovisitors can't see pics , please register or login


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Enhorabuena. Muy chula. A disfrutarla!!!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 21 de Septiembre, 2019, 05:06:06 pm
Y si se sabe algo si hay algún deslimitador o forma de deslimitar estas orbeas gain o estos motores x35?????, lo digo porque sería ideal para una ebike road estar deslimitada más cuando encima se la pone un range extender para tener mas de 500wh, que por cierto limitada de carretera con esos pesos de 13kg y 500wh estarás todo el día andando sin acabar la batería no??? por eso digo el deslimitarla y así ya tener un buen pepino peino pues si vas en grupo y a partir de 25 te dejan atrás pues no asiste y no gasta batería no veo mucho sentido a poner un extender.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 21 de Septiembre, 2019, 05:08:14 pm
por cierto que se me paso, un compi quiere pillar una ebike road y veo que habláis bien de estas GAIN, qué descuento o precio se puede sacar en ellas o por poner un modelo como se sacaría la M30 2020??'
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 21 de Septiembre, 2019, 05:44:10 pm
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por cierto que se me paso, un compi quiere pillar una ebike road y veo que habláis bien de estas GAIN, qué descuento o precio se puede sacar en ellas o por poner un modelo como se sacaría la M30 2020??'
Lo mejor es que la pruebe primero. No es un motor muy potente y le puede parecer poca cosa si va pensando que va a ser como la de monte. Ahora mismo lo mejor seria buscar si en alguna tienda les puede quedar alguna 2019. No se como estara la 2020 pero en una tienda de bilbao pone que tienen una por 3039 y cuando compre la mia me costo 3400. La de 2020 me suena de haber leido que era mas cara.
Lo primero es probar
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 21 de Septiembre, 2019, 05:50:36 pm
la M30 carbono 2019 en buhobaike la sacas por 2.500 euros si le quedan, deslimitar estas bicis se puede con un dongle cuesta 170€ y te corta a 30km/h,para mi totalmente innecesario.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 21 de Septiembre, 2019, 05:55:16 pm
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 deslimitar estas bicis se puede con un dongle cuesta 170€ y te corta a 30km/h,para mi totalmente innecesario.
Donde hay informacion sobre eso?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 21 de Septiembre, 2019, 05:59:46 pm
Citar
deslimitar estas bicis se puede con un dongle cuesta 170€ y te corta a 30km/h,para mi totalmente innecesario.
Donde hay informacion sobre eso?

https://www.sccarbonrepairs.com/product-page/ebikemotion-x35-dongle
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 21 de Septiembre, 2019, 06:01:37 pm
video
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 21 de Septiembre, 2019, 06:06:01 pm
adjunto comentario de un hombre que lo a probado y parece tener nociones y aparatos para comprobar su funcionamiento:

Conseguí mi dongle y monté 3 veces con él, aquí mis comentarios:
- Funciona, hasta 29 km / h en mi Wilier, pero
- por encima de 25 km / h, la potencia suministrada es mucho menor de lo normal (mi sensación es del 50%), por lo tanto, inútil en el nivel 1
- obviamente, el rango de km es menor que antes como se esperaba (todavía alrededor de 90-100 km)
- La instalación es simple, pero como el dongle es realmente largo, el cable conectado a la rueda trasera no se puede volver a colocar en su lugar, tuve que encontrar un truco para arreglarlo en algún lugar del asiento, lo que puede ser un problema.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 21 de Septiembre, 2019, 06:13:38 pm
No me mola lo del cable largo y que solo amplia 4 kilometros por hora pero muchas gracias por la info. Con el tiempo igual sale alguna otra cosa
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 21 de Septiembre, 2019, 06:40:27 pm
Giant las ofertas te salen en Google, esa tienda es la primera. La clave es buscar las últimas de 2019 y tallas raras.  Yo la he sacado como dice R1roman. Trato y atención inmejorable.

También recomiendo a tu amigo probarla antes, es una bici para pedalear normal y zurrarte, e intentar llevarla al mínimo, la asistencia es real aunque puede parecerte escasa si vas en plan vago, no es para eso. Si la vas a deslimitarla la autonomía no te llegará a 100 km, luego se te quedaría corta, a mí por lo menos.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 21 de Septiembre, 2019, 07:03:11 pm
La semana que viene me van a dejar una focus paraline con fauza de test, a ver que tal me siento en una flaca. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 21 de Septiembre, 2019, 08:59:03 pm
Citar
La semana que viene me van a dejar una focus paraline con fauza de test, a ver que tal me siento en una flaca.
Esa es la que alquile yo. Te va a gustar y sorprender de la autonomia
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 21 de Septiembre, 2019, 09:03:55 pm
Gracias por las respuestas sobre la gain, ahora miro en la pagina de buho y esos precios de 2.500€ por una M30 no los veo y ese deslimitador para x35 se llama dongle???  tampoco encuentro nada sobre él, a parte que como si se dice lo único que alarga es 4km/h el corte y encima dando menos asistencia que la que se da hasta 25 pues vaya chapuza , no???  la idea es coger una ebike road de éstas de x35 pero antes de nada saber que va bien el range extender y que se podrá deslimitar pues sino la vemos coja y habría que optar por otras como las fazua o las de motor de mtb y mayor batería.  (la idea es hacer muchos km y rodar rápido)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 21 de Septiembre, 2019, 09:50:53 pm
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La semana que viene me van a dejar una focus paraline con fauza de test, a ver que tal me siento en una flaca.
Esa es la que alquile yo. Te va a gustar y sorprender de la autonomia

Pues me ha puesto los dientes largos, me hace un dto de la leche en cualquier modelo focus 20.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Septiembre, 2019, 10:29:26 pm
Citar
La semana que viene me van a dejar una focus paraline con fauza de test, a ver que tal me siento en una flaca.
Esa es la que alquile yo. Te va a gustar y sorprender de la autonomia

Pues me ha puesto los dientes largos, me hace un dto de la leche en cualquier modelo focus 20.


Q sepas q fazua como supongo todos los motores tiene sus peculiaridades. A mi ne ha costado cogerle el rollo viniendo de un brose. Es importante la cadencia, entre 65 y 85 RPM. Di vas dando pistonazos o chancleteando el motor dará tironcillos o acoplando y desacoplando.
El fazua se puede dedlimitar con un badass. Yo lo tengo y no lo he puesto nunca porque me da algo de miedo x aquello de la garantía y porque me sorprendió lo bien q se mueve x encima del corte.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 22 de Septiembre, 2019, 12:24:56 am
pues yo estoy pensando ponerle a la fathom que compre hace poco unas ruedas de 29" para ponerle cubiertas de rodar  hincharlas bien y seguro que hare un monton de kilometros entre  tras cosas porque ando mucho tiempo sin asistencia,cuando salgo algo por la carretera las plus lastra mucho y meten mucho ruido al rodar tanto que la  gente que va andando me sienten llegar  la legua,flaca la tengo sin electrificar,pero en invierno pues hare mas carrteras de montaña e imagino que unas 29 sera lo ideal y claro voy mas comodo conduciendo sobre todo al bajar,con el manillar plano y los discos de 200 y 180 dan mucha confianza y bajo como un tiro,ya os contare si al final hago esa operacion
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 22 de Septiembre, 2019, 07:34:13 am
También puedes ponerle un kit barato a tu flaca, echa cuentas de kit y ruedas-cubiertas-camaras por otro

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Inigoale en 22 de Septiembre, 2019, 10:23:02 am
adjunto comentario de un hombre que lo a probado y parece tener nociones y aparatos para comprobar su funcionamiento:

Conseguí mi dongle y monté 3 veces con él, aquí mis comentarios:
- Funciona, hasta 29 km / h en mi Wilier, pero
- por encima de 25 km / h, la potencia suministrada es mucho menor de lo normal (mi sensación es del 50%), por lo tanto, inútil en el nivel 1
- obviamente, el rango de km es menor que antes como se esperaba (todavía alrededor de 90-100 km)
- La instalación es simple, pero como el dongle es realmente largo, el cable conectado a la rueda trasera no se puede volver a colocar en su lugar, tuve que encontrar un truco para arreglarlo en algún lugar del asiento, lo que puede ser un problema.

buenos dias,podrias colgar algunas fotos de como queda?
cuanto tardo en llegar?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 22 de Septiembre, 2019, 01:46:58 pm
Gracias por las respuestas sobre la gain, ahora miro en la pagina de buho y esos precios de 2.500€ por una M30 no los veo y ese deslimitador para x35 se llama dongle???  tampoco encuentro nada sobre él, a parte que como si se dice lo único que alarga es 4km/h el corte y encima dando menos asistencia que la que se da hasta 25 pues vaya chapuza , no???  la idea es coger una ebike road de éstas de x35 pero antes de nada saber que va bien el range extender y que se podrá deslimitar pues sino la vemos coja y habría que optar por otras como las fazua o las de motor de mtb y mayor batería.  (la idea es hacer muchos km y rodar rápido)

tienes que poner la m30 en el carro y luego aplicar el cupon de descuento,el dongle ese ya he dado mi opinion innecesario totalmente,si lo que quieres es hacer muchos kilometros y rapido compra un ciclomotor,todas las que hay en el mercado cortan a 25km/h,a partir de ahi tu esfuerzo es lo que vale,te pongo captura de la ruta de hoy 96km media de 23km/h,desnivel 1.700 mts,gasto de bateria 53%,creo que sobran las palabras.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 22 de Septiembre, 2019, 05:06:57 pm
adjunto comentario de un hombre que lo a probado y parece tener nociones y aparatos para comprobar su funcionamiento:

Conseguí mi dongle y monté 3 veces con él, aquí mis comentarios:
- Funciona, hasta 29 km / h en mi Wilier, pero
- por encima de 25 km / h, la potencia suministrada es mucho menor de lo normal (mi sensación es del 50%), por lo tanto, inútil en el nivel 1
- obviamente, el rango de km es menor que antes como se esperaba (todavía alrededor de 90-100 km)
- La instalación es simple, pero como el dongle es realmente largo, el cable conectado a la rueda trasera no se puede volver a colocar en su lugar, tuve que encontrar un truco para arreglarlo en algún lugar del asiento, lo que puede ser un problema.

buenos dias,podrias colgar algunas fotos de como queda?
cuanto tardo en llegar?

segun dicen tarda 17 dias en llegar,y queda asi
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 22 de Septiembre, 2019, 07:15:38 pm
Citar
Hola Angelov la idea no es mala,que kit me podrias aconsejar para montar en la flaca,muchas gracias
También puedes ponerle un kit barato a tu flaca, echa cuentas de kit y ruedas-cubiertas-camaras por otro

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 22 de Septiembre, 2019, 08:03:52 pm
Gracias Roman por el consejo dela compra de un ciclomotor, el tema es que con la grupeta que salgo rara rara es la vez que la media baja de los 30 por eso la necesidad de deslimitarla, claro con medias de 23 o si fuera contador que está claro que no es el caso cuando tengo una ebike no se necesitaria; de todas formas creo que todas estos fabricantes de deslimitadores lo que producen lo venden, vamos que a ti no te haga falta, no lo valores o no estes a favor de ello no significa que otros estén más que interesados en ponerlo.La foto esa de la willier que se supone que lleva el deslimitador dongle ese?? pues tampoco queda tan mal o el cable tan largo no???  otra cosa es que solo deslimite 4km/h más que si es así la verdad no se si merecerá el gasto
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 22 de Septiembre, 2019, 11:10:09 pm
para hacer medias de mas de 30 km/h hay que estar muy pero muy fuerte y dependera del perfil, es mi humilde opinon.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 22 de Septiembre, 2019, 11:35:31 pm
Lo de la media pues depende , si vas a llanear es facil estar por encima de 30 si ya en la salida tienes puertos pues suele bajar pero tambien depende del puerto.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Septiembre, 2019, 10:09:49 am
Para llanear ya tenemos las flacas normales, es cuando pica para arriba y en puertos cuando la Gain es más eficaz y te arreglan la media. El sistema x35 como dice el fabricante es eficaz y diseñado para andar entre 15 y 25 por hora. Por encima de 25 vas a pelo y punto, y no se va mal.

Si vas a ir en grupeta y con esas medidas altas de 30 o más yo me iría a un central Fazua, u otro, y con 500 w. no a un x35. Fuera limitaciones y mayor autonomía y seguro será más fácil de deslimitar un motor central. Lo único es que la bici es más "gorda" pierdes solo diseño, ganas en todo lo demás (peso también) sistemas distintos, conceptos de usuario distintos.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 23 de Septiembre, 2019, 01:16:16 pm
Pues sí el concepto es totalmente diferente pero creo que un x35 deslimitado como se deslimitan el resto de motores sería un puntazo porque tienes también la estética, no gusta ver mucho a una flaca embarazada (ejemplo la giant que va de fábula pero ese motor y esa batería sobra por todos los lados, creo que en el término medio está la virtud). En cuanto a las fazua pues también gustan y mucho el problema que las veo es que sólo llevan 250wh, se deslimitan también mal y pesando más que el x35. A ver que cada uno valora a su medida o manera pero yo la carretera ahora mismo en ebike la que más me llama son las x35 ya sea en orbea, montana, bianchi, willier,.... como te digo parecen flacas normales y no embarazadas (pero vamos para gustos los colores). si alguno sabe más sobre ese deslimitador dongle para el x35 que comente
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Septiembre, 2019, 03:15:50 pm
Yo te entiendo, lo que buscas es una x35 fina, con un extender discreto para rutas de las de 100 km. Y deslimitar. Eso es el ideal.

El problema lo veo en la garantía y en que deslimitando te falle y se den cuenta en el SAT. Y además que asistiendo a 34 por hora p ej el sistema lo aguante o no se queme. Es muy fino e igual no está pensado para eso. Me parece muy arriesgado.

Si quieres esperar a ver cómo le va a los que deslimitan y lo publican.... yo les escribiría al blog

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 23 de Septiembre, 2019, 04:18:58 pm
Esa es la idea angelov, veo que la compartes y que me entiendes lo que busco; el estar deslimitada no tiene por qué ser ningún problema para el motor, yo la llevaría siempre al mínimo e incluso metido en pelotón a momentos desconectado luego no sufriría para nada calentamiento por sobreesfuerzo que es el problema para todos estos motores eléctricos, vamo sufre un motor mucho más poniéndole en turbo 10 minutos ysubiedo un puerto o llevando a una persona muy pesada que toda la mañana al mínimo, eso seguro. Dices que mirar o preguntar a otros en el blog, a qué te refieres con eso del blog? se ha comentado algo de un deslimitador doglen o dolgen pero por más que miro por internet no veo nada al respecto ni de otros si los hubiere
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 23 de Septiembre, 2019, 04:33:18 pm
Ya podrian animarse mas marcas a hacer motores para flacas, por ejemplo shimano.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 23 de Septiembre, 2019, 05:41:56 pm
por información recibida, me puesto en contacto con la tienda que os dije y que no voy nombrar más,el precio anunciado de 2.800 y una vez aplicado el cupón se quedaba en 2.500, es un error informático,será así o no,creo que no es un error,le he dicho que si hubiera comprado vía web y pagado los 2500 euros no me podrían haber reclamado nada,y ahí es cuando hemos empezado a discrepar,legalmente no pueden reclamar pero claro hay que pleitear osea que abstenernos de cualquier trato con ellos y perdonar por no haber contrastado antes esa informacion.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 23 de Septiembre, 2019, 06:12:13 pm
Pues si roman creo que disparas muy rápido, en esta vida como bien dices hay que contrastar la info, de todas formas la pagina de esta tienda indica que los descuentos no son acumulativos, vamos que si el producto esta en oferta no puedes sumarle luego los tickets descuento que usa la tienda de forma particular y que una cosa es la oferta o descuento que pueden hacer desde la marca y otra como tienda. (no lo tomes a mal pero creo el error es tuya por mal entendimiento en la publicidad, al igual que si yo quiero poner un deslimitador no se por qué tengo que leerte que me compre un ciclomotor, creo que el comentario sobraba, lo dicho no lo tomes a mal pero creo disparas muy rápido)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Septiembre, 2019, 07:25:48 pm
No discrepeis,  el error es de la tienda y como tal ellos son los responsables de arreglarlo ya que están los números 1 buscando en Google la Gain (eso es pasta invertida en Google Adwords)
A mí el aviso me ha servido y me he ahorrado 550€ con respecto a mi ciudad, hay que estar al loro con las liquidaciones de temporada, que yo sepa la 2020 es igual y marcaba 3999, cercano al precio de la Bianchi. No discutais pues R1roman realmente solo ha puesto lo que ha visto.

Los precios exactos que consigues en tienda tampoco es cosa de hablarlos en público, a veces se dan regalos, vales o te recompran tu bici.

En cuanto a flacas con Shimano ya está la BMC, buen pegote lleva de motor y de batería.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 23 de Septiembre, 2019, 07:37:27 pm
Pues si roman creo que disparas muy rápido, en esta vida como bien dices hay que contrastar la info, de todas formas la pagina de esta tienda indica que los descuentos no son acumulativos, vamos que si el producto esta en oferta no puedes sumarle luego los tickets descuento que usa la tienda de forma particular y que una cosa es la oferta o descuento que pueden hacer desde la marca y otra como tienda. (no lo tomes a mal pero creo el error es tuya por mal entendimiento en la publicidad, al igual que si yo quiero poner un deslimitador no se por qué tengo que leerte que me compre un ciclomotor, creo que el comentario sobraba, lo dicho no lo tomes a mal pero creo disparas muy rápido)

en cuando al comentario del ciclomotor si no te gusto te pido disculpas, no fue mi intencion ofender tal vez estuvo desafortunado el coemntario, y en cuanto al precio del la bici si la añades al carro y aplicas el cupon se queda en 2500€ en ningun lado pone que no lo puedas aplicar es mas esta ahi para que lo apliques sino que no lo pongan si es un error que asuman las consecuencias una vez tu has pagado eso funciona asi.
p.d. despues de escribir este post acabo de entrar en la pagina y ya han modificado lo del cupon. los errores los tienen que sumir,esta claro
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 23 de Septiembre, 2019, 07:48:46 pm
Hola Giant10, yo q tu no me enredaria mucho con el tema de la deslimitacion, xq levanta pasiones sabes? Ya se creo un hilo específico, te paso el enlace por si te apetece leer al respecto:

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,3761.0.html

El yema no es que a unos les parezca bien hacerlo y a otros no....es que los hay q incluso demonizan a los q lo hacen!!!!  🤣🤣🤣. Pero claro, es ilegal 😱. Lo curioso es q en este caso lo q pretende el infractor no es correr mas q una bici normal sino unicamente q mo le dejen atrás 😂😂😂. En fin.....que hagas lo q tu conciencia te dicte, es decir, lo q te de la gana 😉.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 23 de Septiembre, 2019, 08:10:12 pm
No discrepeis,  el error es de la tienda y como tal ellos son los responsables de arreglarlo ya que están los números 1 buscando en Google la Gain (eso es pasta invertida en Google Adwords)
A mí el aviso me ha servido y me he ahorrado 550€ con respecto a mi ciudad, hay que estar al loro con las liquidaciones de temporada, que yo sepa la 2020 es igual y marcaba 3999, cercano al precio de la Bianchi. No discutais pues R1roman realmente solo ha puesto lo que ha visto.

Los precios exactos que consigues en tienda tampoco es cosa de hablarlos en público, a veces se dan regalos, vales o te recompran tu bici.

En cuanto a flacas con Shimano ya está la BMC, buen pegote lleva de motor y de batería.


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***** casi parecido que adaptar un motor Ban Fang a una de carretera, ya les vale....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 23 de Septiembre, 2019, 08:41:07 pm
Hola Giant10, yo q tu no me enredaria mucho con el tema de la deslimitacion, xq levanta pasiones sabes? Ya se creo un hilo específico, te paso el enlace por si te apetece leer al respecto:

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,3761.0.html

El yema no es que a unos les parezca bien hacerlo y a otros no....es que los hay q incluso demonizan a los q lo hacen!!!!  🤣🤣🤣. Pero claro, es ilegal 😱. Lo curioso es q en este caso lo q pretende el infractor no es correr mas q una bici normal sino unicamente q mo le dejen atrás 😂😂😂. En fin.....que hagas lo q tu conciencia te dicte, es decir, lo q te de la gana 😉.

no estoy en contra ni a favor de deslimitar, que cada uno haga lo que crea conveniente en ese aspecto,que quede claro,el desafortunado comentario era porque se queria hacer muchos kilometros y mas rapido,no por el tema de deslimitar,y vuelvo a reiterar mis disculpas,pero es que me salio asi.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Inigoale en 23 de Septiembre, 2019, 09:38:40 pm
adjunto comentario de un hombre que lo a probado y parece tener nociones y aparatos para comprobar su funcionamiento:

Conseguí mi dongle y monté 3 veces con él, aquí mis comentarios:
- Funciona, hasta 29 km / h en mi Wilier, pero
- por encima de 25 km / h, la potencia suministrada es mucho menor de lo normal (mi sensación es del 50%), por lo tanto, inútil en el nivel 1
- obviamente, el rango de km es menor que antes como se esperaba (todavía alrededor de 90-100 km)
- La instalación es simple, pero como el dongle es realmente largo, el cable conectado a la rueda trasera no se puede volver a colocar en su lugar, tuve que encontrar un truco para arreglarlo en algún lugar del asiento, lo que puede ser un problema.

buenos dias,podrias colgar algunas fotos de como queda?
cuanto tardo en llegar?

segun dicen tarda 17 dias en llegar,y queda asi

muchas gracias!!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 23 de Septiembre, 2019, 11:52:31 pm
el tema de deslimitar ya resulta un poco manio.... que cada uno haga lo que mas le parezca y lo mas importante es el respeto a las decisiones de cada cual... nadie tiene ni la verdad absoluta, ni la razon...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 24 de Septiembre, 2019, 06:42:28 pm
Bueno listo , al final el compi ha encargado una gain y yo como soy algo particular y no me gusta ir donde va todo el mundo pues una montana vkt, ambas con el mismo motor x35 y capacidad de batería , a ver como salen; el compi ya probó una de test y le gusto mucho, tanto que como digo la ha encargado ahora sigo diciendo que habrá que rebuscar y rebuscar pues una flaca (en este caso con algo de sobrepeso) que corte a 25 es un poco extraño, al menos para el uso que le daremos nosotros. ( y como bien se ha dicho allá cada uno con la deslimitación o no de su bici, yo tengo bien claro el uso que la voy a dar y para mi es fundamental y todo lo contrario si alguno piensa que es para ir como en una moto, nada que ver; bueno como dije si alguno tiene info de alguna manera para poder deslimitar el x30 se agradecería )
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 24 de Septiembre, 2019, 07:25:01 pm
Lo mismo se creen estos de specialized que son pioneros en esto de tubeless en las flacas....Acaban de sacar estas cubiertas a bombo y platillo:

"S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready"

A 80 pavos, y diciendo q es lo mejor del mundo...
Llevo ya 2 años llevando tubeless en la flaca 😂😂😂
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 25 de Septiembre, 2019, 12:04:01 am
Enhorabuena Giant, dos x35 más al hilo. Ya contaréis impresiones. Yo hasta el sábado no la estreno, empiezo con 4 h a ver si la agoto o me agota ella a mí. Con este horario laboral partido, y la falta de luz al salir, imposible catarla antes :-(

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 26 de Septiembre, 2019, 09:14:31 am
Una nueva marca española.
HASSEL BIKE.

https://www.todomountainbike.net/bicicletas/hassel-bikes-nueva-marca-espanola-bicicletas-electricas-montana-gravel

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 26 de Septiembre, 2019, 10:13:42 am
Las de monte vale, las de carretera-gravel, horrorosas, como si no les cupiera la batería en la diagonal, y eso que tiene 500w. La posición del Brose también muy horizontal.
Si son españolas por qué se ponen el nombre germano?
Lo mejor sin duda el precio.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manoloplv en 26 de Septiembre, 2019, 04:27:33 pm
El conjunto tubo diagonal/motor es el mismo en cuadro de carretera y de montaña....eso es aprovechar el diseño
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 26 de Septiembre, 2019, 05:57:52 pm
Si, y creo que es un error. Porque en montaña tiene un pase, en la de carretera donde prima siempre el diseño, no hay por donde cogerla

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 27 de Septiembre, 2019, 10:59:05 am
Este fin de semana voy a probar la lapierre con fazua,veremos diferencias con el ebikemotion 35 o por lo menos eso espero

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 27 de Septiembre, 2019, 11:23:38 am
Primera toma de contacto con la Gain, solo 25 km, desnivel escaso 400 m. Se lleva muy bien en llano donde corta enseguida (inapreciable) Ruido en eco inapreciable. A esa velocidad consumo ridículo, 7 w de 250 w.
El motor ayuda donde se le pide, allí donde te atrancas, y con los 3 modos y el 32 atrás, tienes de sobra. Elegií el primer modelo de carbono y con 105 y creo que merece la pena, más que por peso por comodidad. Las cubiertas de 28, todo un colchón, ya no vuelvo a estrechas. En fin la M30 una bici muy equilibrada por ese precio.

El finde, ruta en condiciones, 80 km y dos puertos, ya pondré consumos. Creo que no me he equivocado con el x35 y lo del extender, vamos a ver si me hace falta, creo que no si llego a los 100 km y/o 4 h.

Por otro lado es mi primera bici de carbono y ruedas decentes y esto es otra cosa. Inviertes en comodidad.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 27 de Septiembre, 2019, 12:42:23 pm
r1roman pues ya nos contaras que tal la prueba con la xelius -fazua, que curioso yo estaba entre la montana x35 y la xelius porque me hacian un muy buen precio en la lapierre, supongo es mejor ebike la lapierre pues es de mas valor pero a ver esa prueba,......cogi la x35 porque tiene el extender y esteticamente aun es mas fina (pega que la veo al x35 no poder deslimitar pero bueno todo se andara, pega a la fazua no tener extender y ser mas gorda)
angelov dices que has pedido un extender y que igual te arrepientes o que la ves a pedir?? no he entendido, entonces bien las pruebas hasta ahora, buena autonomia y sensaciones???  (yo tengo claro que al final acabara con extender y deslimitada y entonces si que voy a tener lo que quiero)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 27 de Septiembre, 2019, 01:35:22 pm
No Giant10, voy a hacer pruebas pero creo que el extender no lo necesito para rutas de 100 km o de 4 h. No voy buscando puertos tipo Tour.
Aparte, entre Gain y coche nuevo me he quedado tieso para una buena temporada. Lo bueno del x35 es que es un sistema abierto, cuando hagan falta watios, ahí están, y discretos.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 27 de Septiembre, 2019, 02:52:52 pm
Angelov y giant, me alegro que os gusten las x35 y hayáis acertado en vuestra elección. Ya nos ireis contando pero yo creo q todo va a ser bueno jejeje. Y dejaros de extenders y comed menos panceta 😉.

Roman, ten paciencia con el fazua, hay q acostumbrarse. A mi me costo viniendo de un brose. Lleva cadencia y el fazua y tu seréis uno. Prueba a ir sin asistencia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 27 de Septiembre, 2019, 04:08:58 pm
Bueno yo la he encargado y pagado, aún no la tengo, vamos que la intención es esa Jac, que sea un acierto pero eso sólo el tiempo lo dirá; espero con ansia la prueba de roman pues precisamente era la elección que tenía las ligeras x35 o el fazua precisamente en la lapierre. Claro que haga una comparativa objetiva, que la use en un recorrido similar y si es el mismo y de la misma forma mejor que mejor pues todos sabemos la diferencia entre variar uno de los varios factores que intervienen: asistencia, km, desnivel, peso del biker, rodar solo o en grupeta, viento, ruedas,.....ufff larguísimo como todos sabemos. También valoré aunque ya no era opción la giant que la habían estilizado y el motor yamaha es muy poco tragón pero como digo la deseche pues hasta Diciembre no estaba y estéticamente aún estilizada seguía siendo algo tocho para una flaca. (a parte giant tenía más batería y se deslimitaba sin problema alguno pero,....)
Bueno pues a ver que vamos viendo con estas flacas ebike
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 27 de Septiembre, 2019, 10:39:27 pm
Tienes razón, la Giant en 2019 era un tubo impresentable:
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Y aunque para este año la han adelgazado, sigue estando embarazada, los 500 w ocupan:

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Y luego está es sonido, que si es Yamaha adaptado, será audible en todos los kms que hicieras. Hablo sin haberla visto ni oído, pero es que en flacas el diseño lo es todo
Y luego las ruedas de 32 también engordan de perfil, con 28 creo que basta
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: eBicicat en 28 de Septiembre, 2019, 12:29:06 pm
Os dejo datos de mi última salida con una Whistle Flow Alloy con Fazua (aluminio, 14,5 kg en la báscula): 82 km y +1549m en 3h 55m. Tenía la intención de agotar la batería pero la batería casi me agota a mí. Acabé con casi dos rallitas restantes en el display. Si hubiera agotado la batería, calculo que habría llegado a los +1800m.
Peso 68 kg, tengo 55 años y estoy en un estado de forma aceptable, nada excepcional. Lo comento porque en una ebike de carretera estos factores son importantes. Das cuatro pedaladas y en nada te pones a 25 km/h, con lo que dejas de consumir batería, y en llano es relativamente fácil rodar por encima de esta velocidad.
Mi opinion personal: en una bici de carretera y para un ciclista en un estado de forma aceptable, son innecesarios los motores de ebike convencional, tipo Bosch, Yamaha o Brose, que pesan mucho más y van aparejados a baterías también mucho más pesadas. Fazua y Ebikemotion han marcado el camino, de ahí que Specialized se haya subido al carro.
Lo único que le falta al Fazua es la posibilidad de montar un extender, aunque con lo poco que pesa la batería de 255Wh no es nada descabellado cargar una segunda batería para rutas realmente largas. Al fin y al cabo, pesa solo 1,4 kg y mide 29 cm.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 28 de Septiembre, 2019, 06:16:26 pm
bueno probada la lapierre con Fazua,para empezar anoche puse a cargar bateria y no se porque motivo cargo hasta 96%,hoy al llegar la he puesto a cargar y ha cargado hasta el 100%,comento esto porque en la captura adjunta con la bateria que he llegado hay que sumarle un 4% para calcular el gasto real, los niveles de asistencia no se en que tanto porciento estan realmente puestos espero el lunes poder saberlo,si he notado en comparacion con la gain mia que en el modo 1 asistia mas sin enbargo en el modo dos no notaba la sistencia como en la gain mia,el modo 3 no lo he puesto.Segun he poddo leer en una pagina este motor entrega en cada modo la siguiente potencia Verde (125W), Azul (250W) y Rosa (400W)no se si sera asi o no, en ebikemotion si se que en modo 1 da al 100% (100W) en el 2 (150W) y en el 3 (250W) yo la Gain la llevo configurada en (57-65-80)en la ruta realizada,que yo la hago muy habitualmente la he realizado el 90% en modo 1,el gasto de bateria ha sido un poco mayor  que en la gain sobre un 10 o 15%,pero eso es debido a la configuracion de la asistencia, diria que pudiendo ajustarle esa configuracion deben gastar mas o menos igual,el no disponer de aplicacion para poder configurar eso,para mi es un gran handicap,aparte que la aplicacion fazua que descargue y he puesto en funcionamiento durante la ruta ha hecho su funcion,pero a la hora de poder ver al final la ruta y todas las estadisticas no he podido abrirla pues se bloqueaba la aplicacion, menos mal que hice captura de pantalla del gasto de bateria antes de cerrar la aplicacion,aplicacion muy verde.Con la bici apagada mi sensacion es que se rueda mejor que con la Gain tal vez sea el peso que es algo inferior como mucho 1Kg sera o que al ser carbono es como mas rigida pero si se rueda algo mejor,el motor es ruidoso en el sentido que se oye en la Gain no oyes nada, en cuanto a la entrega de la asistencia mucho mejor la Gain de largo,en este motor en cuanto dejas de hacer fuerza solamente para cambiar de marcha notas un bajon y eso que esa operacion dura un instante,en el modo 1 no se nota tanto porque la asistencia es menor pero en el modo 2 lo poco que lo he puesto da muy mala sensacion ese bajon,el mando de cambio de modos mucho mejor que el iwoc de orbea,en la Gain te acabas acostumbrando, pero tener que hacer todo un ciclo para volver a eco o apagar y volver a encender comparado con este mando no hay color, en resumidas cuentas mi opinion es que me siguo quedando con la Gain.

otras valoraciones: la bici puede guatar mas o menos eso es personal, a mi esta lapierre me gusta pero despues de probar y comparar tiene las ventajas y desventajas que he enumerado y el precio en comparacion casi 2000€ con la gain mia,esta que me han dejado llevaba cambio ultegra,manetas shimano 105 y platos y bielas FSA,deben venir asi montadas.

el gasto de bateria ha sido del 50%, con la Gain 38%,esa diferencia es debido a la configuracion de la asistencia,casi seguro.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 28 de Septiembre, 2019, 07:18:27 pm
Ha mi me han ofertado la Wlillier cento hybrid 1 con ultegra y full carbon por 3700 euros , pero me gustria saber si el extender de orbea servira par esta ya que es el mismo motor y bateria, por cierto pasaste cerquita de mi casa 👍
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 28 de Septiembre, 2019, 07:32:52 pm
Ha mi me han ofertado la Wlillier cento hybrid 1 con ultegra y full carbon por 3700 euros , pero me gustria saber si el extender de orbea servira par esta ya que es el mismo motor y bateria, por cierto pasaste cerquita de mi casa 👍

si te sirve el extender,esa bici es muy guapa es junto a bianchi muy guapa,el precio esta bastante bien si te lo dejan asi.de donde eres si no es mucho preguntar?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 28 de Septiembre, 2019, 07:55:56 pm
Pues acabo mi  primera ruta "larga" con la Gain y sensaciones muy positivas. Vamos con lo malo y acabo antes.
Geometría: no es fallo de la Gain, es mío. Mi anterior Avant era XL y está también, igual de largas, pero la Gain es más baja de dirección, menos pipa, vas más echado y lo tendré que paliar con otra potencia o extensor de dirección, me costará y más a mis cervicales.
El mando iwok, te acostumbras pero pasar del modo 1 al cero pulsando el 2 y 3 es un fallo de diseño claro, y no es muy rápida la secuencia.
Sillín Prólogo, muy incómodo. Y duro.

Lo bueno:
Datos de la ruta:
78 km desnivel 900 m, media 24.5 km h, dos puertos Egozkue corto y empinado, Markalain, más tendido subiendo por el valle de la Ulzama.
Modos 1: al 26%, 2 al 51% y 3 al 100%

Gasto de batería 26%, potencia watios media 60w de 250. El uso que he hecho de modos es todo el rato encendido al Eco y los modos 2 y 3 los he probado en los puertos sin miramientos.

Dejando al lado mi opinión de los materiales, cuadro, ruedas de 28 (comodísimas), de la M30, muy equilibrados, mi opinion sobre el sistema y el motor es que da exactamente lo que dice la publicidad, sin engañar. Asiste perfectamente allí donde te hace falta, repechos y puertos, siempre que lleves cadencia y no vaguees, tiene potencia de sobra. No se nota el corte, se lleva muy fácil por encima de 25 (he hecho de media según Garmin 24.5 y según la app 26) lo que redunda en un consumo muy bajo. En eco se oye muy poco o nada, en modo 2 en puertos es muy discreto (suena la mitad que un Brose MAG en eco) y lo mejor de todo es que aunque agotase la batería a falta de unos kms, no es un drama como con la gorda.
Opino como eBicicat, a una flaca no le hacen falta los motores centrales de las ebikes de monte, ni en peso, ni en potencia, ni en batería grande, ni en ruido (repercute en el diseño y en el precio). Con los 40 Nm y los 250w del x35 da de sobra.
La app: bastante completa y gratis, eso de ver el % de batería restante a mitad de ruta en vez de imaginarmelo como en la Bulls, impagable.

Me alegro mucho de haber acertado con este modelo y de ahorrarme de momento el extender. Aunque siempre tendré la espinita de la Aria con Ultegra que es preciosa, se me iba de precio.

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Y no tengo nada contra las Giant de carretera, pero casualidad al empezar la ruta me he cruzado con una, debía ser del 2018 por el tamaño del tubo diagonal. No había color entre las 2, por mucho que lleve 500 w yo no la cambio
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 28 de Septiembre, 2019, 08:30:53 pm
me alegro de tu satisfaccion, te va a dar muchas alegrias a medida que vayas rodando.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 28 de Septiembre, 2019, 08:33:46 pm
La Giant de este año, tiene el tubo más estrecho por que lleva 375w y no 500w.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 28 de Septiembre, 2019, 09:32:33 pm
Ha mi me han ofertado la Wlillier cento hybrid 1 con ultegra y full carbon por 3700 euros , pero me gustria saber si el extender de orbea servira par esta ya que es el mismo motor y bateria, por cierto pasaste cerquita de mi casa 👍

si te sirve el extender,esa bici es muy guapa es junto a bianchi muy guapa,el precio esta bastante bien si te lo dejan asi.de donde eres si no es mucho preguntar?
Soy de Moia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 28 de Septiembre, 2019, 11:39:14 pm
Gatchan, en esa oferta te vas a 850 € por encima de la Gain M30 y ganas un kilo menos y el Ultegra. Esa es una decisión personal, el Ultegra que usé en la de pruebas era similar al 105, quizá pelín menos brusco al cambiar. En la transmisión ganas unos 450 g. Y el manillar de la M30 es alu, no carbono. Y las ruedas no las conozco, pero si fueran de carbono ya serían 3 mejoras importantes en comodidad y ahí estaría el kilo de diferencia. Mientras las dos bicis sean carbono ese kilo de menos se notará poco. Las dos igual de bonitas, lo italiano suele subir algo más.

El extender es propio de la casa matriz ebikemotion, por lo que es compatible con todas las marcas que montan ese sistema. Y hay buenas diferencias de precio por la red. En la web de Orbea tiene el PvP oficial, caro. Aquí a 457€:

https://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bateria-externa-orbea-ranger-extender

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: 195903 en 29 de Septiembre, 2019, 11:07:51 am
Muy guapa esa Orbea, Angel.!!!
A disfrutarla.  8)  8)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 29 de Septiembre, 2019, 12:51:31 pm
Gracias Juan, ahora tengo el corazón partío. Voy cogiendo las dos para usar las baterías y que no cojan vicio. Me gustan igual, eso es lo bueno. Ya la verás en julio próximo cuando vuelva por allí.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 29 de Septiembre, 2019, 01:33:23 pm
angelov sin animo de polemica, en esas capturas de la aplicacion hay algo que no cuadra, en el resumen pone una media de 26km/h y en la otra captura pone 22,5 km/h,creo que esa ultima es la correcta no la del resumen, si haces la cuenta kilometros tiempo sale la media de 22,5 no 26 como pone el resumen, estas aplicaciones hay que cogerlas con pinzas, se que tu no tienes nada que ver,pones lo que sale te lo digo por si no te habias fijado.El tema calorias mejor ni hablar  :)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 29 de Septiembre, 2019, 07:21:18 pm
Si, efectivamente la app pone lo que quiere y no coincide con el Garmin Connect ni de coña. Me quedo con el dato del Connect y así comparo con la atmosférica. Y me quedo con que es una bici que llevas muchas veces por encima de 25 y todos esos kms ahorras mucha batería que luego usas subiendo.
Simplificando mucho veo que voy a hacer kilometrajes parecidos a la de monte con la mitad de peso de bici y un tercio de batería. Solo que aquí sin apagarla en ningún momento pues es tan lenta la secuencia, y soltando la mano del manillar, que es mejor dejarla al 1

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 02 de Octubre, 2019, 07:43:47 pm
Bueno ya disfrutando de la montana vkt con el ebimotion x35 y la verdad es que va muy bien, muy fino, si hay que achacar una pega la que ya sabía y habrá que darla solución, es un coñazo que corte a 25 y más una flaca, no quiero un ciclomotor como ya hablamos pero si una ebike que no corte y siempre al mínimo, yo es lo que busco en las ebikes; por eso si alguien sabe algo más de algún deslimitador o ese dongle mejorado que comente. Ayer 96km , 1650 de desnivel y acababa de entrar la batería en lo naranja, vamos se supone que el 25-50% pero claro hay que contarlo todo, claro si la mayoría del tiempo vas por encima de 25pues gastas 0 batería, vamos que es una lectura de autonomía engañosa. (como digo mi idea deslimitada y siempre al mínimo, ahí si que me divertiré y la autonomía será más real)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Octubre, 2019, 07:52:46 pm
Cuando entra en naranja es exacto el 50 % final. Blanco de 100 a 75. Verde de 75 a 50. Naranja de 50 a 25. Rojo menos de 25. Y la app te lo dice clavado.
Con esos datos estás fuertísimo, ya me gustaría s mi llegar a esas cifras, a ver si en un par de meses te alcanzo y llego a esos 100.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 02 de Octubre, 2019, 08:09:24 pm
Angel no te tomes esos datos como normales, la autonomía es muy relativa según el uso dado, el por qué parece ser tanto pues como te dije porque la mayoría del tiempo he ido por encima de 25 y por qué he ido por encima de 25???? pues porque eramos una grupeta de 17-18 y yo generalmente a cola, claro cuando esté deslimitada habrá que entrar delante, esa es la historia; ese mismo recorrido sólo sería menos dela mitad de autonomía y con menos velocidad media, seguro. (ir metido en pelotón vas solo a poco que pedalees)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: eBicicat en 03 de Octubre, 2019, 11:23:44 am
Si las autonomías en una ebike de montaña ya son muy relativas, en una e-road son más elásticas que un chicle, ya que entran en juego otros factores. A una le costará horrores rodar a más de 25 km/h mientras que otro lo hará sin esfuerzo; a uno le gustará rodar en llano y a otro subir puertos como un loco... 
Supongo que habréis leído esta comparativa de 13 ebikes de carretera.

https://granfondo-cycling.com/the-best-e-road-bike-on-test/ (https://granfondo-cycling.com/the-best-e-road-bike-on-test/)

Ellos renunciaron a publicar datos de autonomía, y lo argumentaron así (traducción Google):

"La gente a menudo pregunta: "¿Hasta dónde puedo viajar en una bicicleta eléctrica?" Honestamente, tenemos que admitir que no hay una respuesta fácil. Pase más tiempo pensando en ello y rápidamente se dará cuenta de que esta es la pregunta equivocada. ¿Quién todavía cree que las cifras de consumo que nos brinda la industria automotriz en realidad reflejan la realidad? Si respondiste "Sí, quiero" deja de leer ahora. Para todos los demás, debería ser obvio que si bien los datos de consumo de combustible para automóviles son más precisos que las mediciones de rango de un motor eléctrico en una bicicleta, aún depende en gran medida de factores como el estilo de conducción, la carga y el terreno. Sin embargo, en una bicicleta de carretera eléctrica, más de 20 factores afectan el alcance de una bicicleta de carretera electrónica. Peso del conductor, cadencia, resistencia a la rodadura, aerodinámica, temperatura, estilo de conducción, la distancia recorrida por encima del umbral de 25 km / h. Incluso la batería no es solo una batería, ya que cada batería es tan buena como su peor celda. La mayoría de los fabricantes también compran sus celdas de diferentes proveedores, lo que significa que la capacidad real de la batería está sujeta a variabilidad incluso en los mismos modelos de bicicletas. Además de las tolerancias de la capacidad de la batería, existen tolerancias en el consumo de electricidad del motor. Por esta razón, sería científicamente y metódicamente incorrecto definir el rango de una bicicleta de carretera electrónica basado en un solo modelo de prueba y darle una respuesta a medias con cifras de rango aparentemente plausibles. ¡Por lo tanto, el criterio de prueba 1, "rango", no es un criterio de prueba!".
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Octubre, 2019, 11:41:36 am
Totalmente de acuerdo, de todas formas los 5 usuarios habituales de este hilo de sistema x35 coincidimos en que se alcanzan sin problemas los 100 km mínimo, pedaleando de forma normal y sin abusar del botón. A ver si se incorporan más dueños de flacas a este hilo y contrastamos datos y sensaciones

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 03 de Octubre, 2019, 01:00:54 pm
Yo creo que más que los Km es el desnivel que se hace y el %. No es lo mismo hacer 120 km con 1300 de acumulado que hacer 50 Km con 2000 de acumulado. Yo por lo menos me fijo más en el desnivel que en los Km.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 03 de Octubre, 2019, 06:27:28 pm
Pues yo no habia visto esa interesante comparativa, gracias por la info. Todavua no la he leido con detenimiento, a parte en inglés se me escaparán cosas pero no deja de llamarme la atención que den como ganadora a la spz creo. Les habrán untado mas que las demas? Jejeje. O realmente irá tan bien?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Tuister en 03 de Octubre, 2019, 06:53:04 pm
Pues yo no habia visto esa interesante comparativa, gracias por la info. Todavua no la he leido con detenimiento, a parte en inglés se me escaparán cosas pero no deja de llamarme la atención que den como ganadora a la spz creo. Les habrán untado mas que las demas? Jejeje. O realmente irá tan bien?
Si utilizas para navegar el Chrome de Google, te lo traduce simultáneamente a español.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Octubre, 2019, 06:55:42 pm
Gana la de 8000€ ? Que raro?

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 03 de Octubre, 2019, 07:11:20 pm
Gana la de 8000€ ? Que raro?

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8000? Eso la barata, la cara son 12000.  8000 o casi valen varias de esa comparativa
Bueno los q tenéis ebikemotion no salís msl parados jeje en 2 lugar, aunque apostillan que tira mas el motor central.

Bueno, lo de siempre, seguro q a nuestro nivel todas van bien y en realidad es elegir la q te guste y se ajuste al presupuesto.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 05 de Octubre, 2019, 05:59:34 pm
Segunda ruta seria con la Gain, zona Pirineo Navarro subiendo desde Navascues y puerto de Coronas por el valle de Roncal hasta Isaba, puerto de Laza y bajar todo el valle de Salazar. Terreno de toboganes, llano poco. Media sobre 24, 81 km y 1000 m de desnivel.
La bici gasta menos que un mechero, toda la ruta en eco y la parte final de los puertos en modo 2. Gasto de batería 24%. La app me ha fallado entre el BT del coche, el del Garmin y el de Orbea no se ha registrado bien. Me da que ha caducado el BT del móvil :-( La bici es una pasada, contentisimo. Iremos incrementando kilometraje y desnivel ya sin miedo pues los 242w y los 40 Nm dan más que de sobra.
(Imagen Ochagavia, uno de los pueblos más bonitos de Navarra)visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Octubre, 2019, 08:25:42 pm
El tiempo que hace que no hago yo 81 km...... :-[

Con esos consumos te da para 180km por lo menos jejeje.

Vaya altura de manillar que llevas no????? Postura mtb casi.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 05 de Octubre, 2019, 09:03:22 pm
Es una extensión de potencia, la tengo que cortar 4 cm, a ver si busco un tornero que a mí se me dan mal las ñapas. Aunque no se puede prorratear desnivel y kilometraje, pues al final de ruta abusas más, aunque lo hagas a la baja te vas a 150 km y más de 2000 m fácil. Está muy por encima de lo que aguanto yo ahora

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 08 de Octubre, 2019, 03:12:31 pm
ufff una pasada las autonomías con este x30 ahora como ya dije hay que buscar deslimitar pues a no ser que hagas sólo puertos no tiene sentido ir desconectado el 90% del tiempo, claro de ahí también esas autonomías; cuando logre o consiga deslimitar para mi será la ebike flaca perfecta y no la quiero para ir como un ciclomotor, todo lo contrario, el problema es que la mayoría del tiempo como digo vas desconectado o vas en el rango del corte con esos raros estrincones. No se me mal interprete pero tengo ebike tanto de mtb como de road y la mtb es lógico y no pasa gran cosa porque estén limitadas a 25 pero la road no tiene mucho sentido y la pena es que he ido a coger justo la que parece no hay m anera de deslimitarla al menos a fecha actual; he leído algo de un donlgle pero solo son 4 km/h más el corte yencima aportando menos % de asistencia. Bueno hasta que salga algo no habrá otra que sudar más que los no electrificados pero claro no fue esa la idea al tener una ebike (muy a mi pesar si no sale algo en ese aspecto igual me haya equivocado y no por la ebike que va de maravilla sino por no ser lo que yo busco)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 08 de Octubre, 2019, 05:10:41 pm
ufff una pasada las autonomías con este x30 ahora como ya dije hay que buscar deslimitar pues a no ser que hagas sólo puertos no tiene sentido ir desconectado el 90% del tiempo, claro de ahí también esas autonomías; cuando logre o consiga deslimitar para mi será la ebike flaca perfecta y no la quiero para ir como un ciclomotor, todo lo contrario, el problema es que la mayoría del tiempo como digo vas desconectado o vas en el rango del corte con esos raros estrincones. No se me mal interprete pero tengo ebike tanto de mtb como de road y la mtb es lógico y no pasa gran cosa porque estén limitadas a 25 pero la road no tiene mucho sentido y la pena es que he ido a coger justo la que parece no hay m anera de deslimitarla al menos a fecha actual; he leído algo de un donlgle pero solo son 4 km/h más el corte yencima aportando menos % de asistencia. Bueno hasta que salga algo no habrá otra que sudar más que los no electrificados pero claro no fue esa la idea al tener una ebike (muy a mi pesar si no sale algo en ese aspecto igual me haya equivocado y no por la ebike que va de maravilla sino por no ser lo que yo busco)

No será q no te avisé.......q con fazua si se podía. Ahora te toca esperar a ver si alguien saca algun invento.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Octubre, 2019, 06:31:00 pm
Eso es porque estás muy fuerte y o vas con gente muy fuerte. Mis medias nunca pasan de 25 y para lo que yo hago (en solitario) va perfecta, pero entiendo tu mosqueo.
En cuanto a lo de bajar puertos y que hace rectos, nada de eso. El sábado baje dos y bien empinados y nanay

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 08 de Octubre, 2019, 07:14:44 pm
Las medias si suelen ser altas, 30-33 y por ello mi pega con la bici pero vamos para nada es problema de la bici y ya lo arreglaremos en breve ese punto, en cuanto a que eso no me pasaría con fazua ya sabía que todos los motores centrales se deslimitan fácil como también sabía que cualquier ebike de carbono como es la mía con x35 y motor central se iba a ir como mínimo 1.500€ más cara y 1.5kg más luego Jac se perfectamente lo que compré y a lo que me exponía lo que pasa es que en esta vida no se puede tener todo y como te digo es cuestión de paciencia encontrar el deslimitador para este x35 y no creo sea dentro de mucho tiempo pues esto todo va en cadena y evoluciona de forma más que rápida al menos en este campo. Con fazua estaba la xelius de lapierre y aún conuna oferta terrible eran 1.600€ más y más pesada para al fin y al cabo la misma ebike, repito la la ebike con x35 es una pasada que a mi no me cumpla ahora mismo es un tema particular.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 09 de Octubre, 2019, 01:25:04 pm
Enhorabuena @Angelov por la nueva gain seguro que la vas a disfruar un monton y viendo lo que dices voy a ve si tengo manera de probar una un finde para sacar conclusiones e igual pillo una,era mas de giant o cannondale bicis de motor central pero leyendo todo lo que poneis pues por eso me decido a probarla yo ando bastante en bici y seguro que le sacaria buenos numeros,aqui os dejo un par de videos colgado en youtube por una persona que tiene una gain normalita e aluminio a ver que os parece la prueba con su bici a mi una me parece una pasada
https://www.youtube.com/watch?v=m7xag99s5LM

 (https://www.youtube.com/watch?v=m7xag99s5LM)https://www.youtube.com/watch?v=c46958j_QYM

 (https://www.youtube.com/watch?v=c46958j_QYM)un saludo y a disfrutarlas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 09 de Octubre, 2019, 03:34:16 pm
Cifras perfectamente creíbles, son 3000 de desnivel con varios puertos, y yendo en pareja y a ratos en grupo, habrán ido a media generosa. Como dice el autor para 130 km o 5-6 h llega de sobra, y yo diría que algo más. Y te queda el extender si un día se te queda corta.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 09 de Octubre, 2019, 03:38:49 pm
Citar
Cifras perfectamente creíbles, son 3000 de desnivel con varios puertos, y yendo en pareja y a ratos en grupo, habrán ido a media generosa. Como dice el autor para 130 km o 5-6 h llega de sobra, y yo diría que algo más. Y te queda el extender si un día se te queda corta.

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No es tan facil. Ese tio tiene que estar muy fuerte y no pesar mucho. 130 kilometros y 3500 de desnivel estamos hablando.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 09 de Octubre, 2019, 03:51:43 pm
Pues creo sinceramente que 3.500 desnivel acumulado en Costa del Sol,no es creíble,130km si es creible.Fijaros en la descripción del video,.
En cuanto al segundo más creible
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPerfilusu.asp?id=619
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 09 de Octubre, 2019, 07:56:26 pm
Los acumulados del Garmin y de Wikiloc fallan mucho, habría que ver el track exacto de la marcha. Pero el tío no pesa 100 kg como nosotros y si sube la mayor parte de los puertos en Eco, y el modo 2 de forma puntual) las cifras se pueden alcanzar (las bajadas iba apagado)
Y aunque se quedara sin batería a falta de 10 km no pasa nada, no es un drama. Normalmente para estas marchas gran fondo hay que estar muy muy fuerte, no es para globeros sub 100 km como yo que tendría que entrenarla 6 meses minimo.

Edito: viendo el recorrido en Strava las subidas de acaban en el km 112, luego es cuesta abajo. Y los puertos más largos tienen medias entre el 4.5 y 5.6% luego son tendidos. Txitxo, el recorrido es factible para cualquier ciclista habitual con una x35 sea cual sea su peso a nada que pedalee normal. No son puertos Tour. Pongo enlace Strava:

https://www.granfondocostadelsol.com/gfc-recorrido

Lastima me pilla a 900 km, me encantaría prepararla y hacerla en 2020.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant10 en 15 de Octubre, 2019, 12:56:08 pm
Bueno este finde el x35 nos ha sacado 1660desnivel, 88km, 28.5 de media; la verdad el motorin este a falta de comprobar su fiabilidad va muy bien, ya la guinda sería poder deslimitarlo o subir el corte a 30-32 via software y sino pues chipear pero como hemso hablado a fecha de hoy solo parece haber un dongle que no se sabe bien ni siquiera de donde viene y que hace poco menos que nada. (no quedará otra que esperar para dejar la ebike finalmente al gusto)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Octubre, 2019, 05:54:58 pm
Vengo de ruta y he hecho un involuntario test de autonomía con asistencias altas. Ha tocado fuerte viento en contra y en subidas así que he abusado durante 25 km de modos 2 y 3. El puerto de 3 km entero en Hight. La autonomía lógico se resiente pero no baja a la mitad que yendo en Eco, se le siguen sacando unos 100-120 km y 1500 m con usos altos de asistencia siempre que lleves cadencia. Tenemos un pepino de bici esta x35

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Octubre, 2019, 06:56:11 pm
Yo tengo mucha curiosidad por probar el motor de la Creo, la verdad que la bici me pone mucho, creo que a Brose le queda poca vida en las TL.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Octubre, 2019, 08:57:12 pm
Citar
Vengo de ruta y he hecho un involuntario test de autonomía con asistencias altas. Ha tocado fuerte viento en contra y en subidas así que he abusado durante 25 km de modos 2 y 3. El puerto de 3 km entero en Hight. La autonomía lógico se resiente pero no baja a la mitad que yendo en Eco, se le siguen sacando unos 100-120 km y 1500 m con usos altos de asistencia siempre que lleves cadencia. Tenemos un pepino de bici esta x35

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Eso es porque tienes los modos altos ajustados muy bajos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Octubre, 2019, 08:58:22 pm
me a salido repetido el comentario
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Octubre, 2019, 09:30:41 pm
Los llevo a 26-51-100% como me aconsejaron en tienda y creo que va bien así. Me gusta pedalear, si algún día voy tocado, pinchado, o contra un huracán o llego tarde a casa ya los subiré a 100-100-100 a mitad de ruta. Es lo que hacen en las Levo, pero en flaca. Un punto por encima del Fazua que no tiene app de móvil aun

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Octubre, 2019, 11:30:28 am
Los llevo a 26-51-100% como me aconsejaron en tienda y creo que va bien así. Me gusta pedalear, si algún día voy tocado, pinchado, o contra un huracán o llego tarde a casa ya los subiré a 100-100-100 a mitad de ruta. Es lo que hacen en las Levo, pero en flaca. Un punto por encima del Fazua que no tiene app de móvil aun

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Es que con fazua no hace falta. Te configuran el primer día en tienda q con el modo 1 te de los 400w y listo. Si no quieres ir asistido modo 0 y si quieres ir asistido modo 1, así de facil. El motor no te va a soltar los 400w a la primera pedalada sino q solo te los dará cuando tu aprietes con fuerza. De esta manera o bien sales a muerte y te comes la bateria en 30 ó 40km con una media altísima o sales normal y te harás 70 o los que sean a una media normal. Me explico?

Yo lo llevo así en la ezesty. Y ya he puesto en su hilo los consumos y kilometros recorridos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Octubre, 2019, 02:07:19 pm
Citar
Los llevo a 26-51-100% como me aconsejaron en tienda y creo que va bien así. Me gusta pedalear, si algún día voy tocado, pinchado, o contra un huracán o llego tarde a casa ya los subiré a 100-100-100 a mitad de ruta. Es lo que hacen en las Levo, pero en flaca. Un punto por encima del Fazua que no tiene app de móvil aun

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Es que con fazua no hace falta. Te configuran el primer día en tienda q con el modo 1 te de los 400w y listo. Si no quieres ir asistido modo 0 y si quieres ir asistido modo 1, así de facil. El motor no te va a soltar los 400w a la primera pedalada sino q solo te los dará cuando tu aprietes con fuerza. De esta manera o bien sales a muerte y te comes la bateria en 30 ó 40km con una media altísima o sales normal y te harás 70 o los que sean a una media normal. Me explico?

Yo lo llevo así en la ezesty. Y ya he puesto en su hilo los consumos y kilometros recorridos.
No me creo que solo tenga dos asistencias siendo una de ellas apagada. Estas hablando de poner la 1 asistencia que de serie es la suave y da 125W, a modificarla como si fuera la ultima que es la intensa y da 400W. De esa manera creo yo que pocos kilometros podria hacer. Lo de si hace falta o no poder ajustar las ayudas , es algo mas personal como para afirmar que no hace falta. Yo tambien podria decir que la gain no hace falta ajustarla porque dejando todas las ayudas al 100% ando muy agusto, pero en cambio hay otros compañeros que bajan la minima al 25% y la segunda al 50%. Yo asi no podria andar. Aunque yo no le vea utilidad a lo de modificar las asistencias porque con el extender ando sobrado, creo que para otros si esta muy bien que lo puedan ajustar al gusto en cualquier momento
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Octubre, 2019, 03:13:28 pm
Txitxo, eso es lo q digo, poner el modo 1 en vez de capado a 125w ponerlo a 400w. Por lo que ya no tienen sentido el modo 2 y el 3.
Yo también pensaba q me duraría la batería un plisplas pero llevando una cadencia entre 65 y 85 RPM y aplicando los newtons minimos no te da los 400w por lo tanto no consume mas q 100 o 150w dependiendo de cada biker. Solo te va a dar toda la potencia en un rampon q lo des todo tu también.  Si esto lo combinas con ratos en los q no hace falta asistencia, lo cual no debe ser ningún problema en una eroad de 13 ó14 kg rodando x asfalto ya que si yo lo hago con una mtb de 17,5kg por tierra y ruedas gordas, mas facil será con la flaca.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Octubre, 2019, 04:14:33 pm
Eso porque no pesas nada. Con mis 100 kilos pasados ese sistema de llevar la bici a tope no me vale para nada. En cualquier rampa se necesitan vatios para moverme y la bici consumiria muchisimo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 20 de Octubre, 2019, 05:25:10 pm
Los llevo a 26-51-100% como me aconsejaron en tienda y creo que va bien así. Me gusta pedalear, si algún día voy tocado, pinchado, o contra un huracán o llego tarde a casa ya los subiré a 100-100-100 a mitad de ruta. Es lo que hacen en las Levo, pero en flaca. Un punto por encima del Fazua que no tiene app de móvil aun

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Es que con fazua no hace falta. Te configuran el primer día en tienda q con el modo 1 te de los 400w y listo. Si no quieres ir asistido modo 0 y si quieres ir asistido modo 1, así de facil. El motor no te va a soltar los 400w a la primera pedalada sino q solo te los dará cuando tu aprietes con fuerza. De esta manera o bien sales a muerte y te comes la bateria en 30 ó 40km con una media altísima o sales normal y te harás 70 o los que sean a una media normal. Me explico?

Yo lo llevo así en la ezesty. Y ya he puesto en su hilo los consumos y kilometros recorridos.

y como hacen eso en la tienda de subir el modo 1 y anular los otros,puedes explicar? y el gasto sera como si vas en modo 3 que es el que da los 400wh digo yo,gracias.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 20 de Octubre, 2019, 08:09:28 pm
Me estoy mirando La Cube agree hybrid con fazua y tengo una duda haber si alguien sabe algo,el cuadro es el mismo en la agree hybrid que en la qgree hybrid sl ?
Porque yo soy mucho de tunear ,mejorar y prefiero comprar una basica y luego ponerla a mi gusto, gracias.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Octubre, 2019, 09:05:00 pm
Txitxo, si por pesar 100kg aplicas más watios que yo con 65kg, obviamente consumirias mas bateria. Supongo q esto seria igual en el ebikemotion.

Roman, en la tienda tienen un programa de fazua que pueden configurar los 3 modos a tu gusto, incluido poner el modo 1 con 400w y obviamente el gasto será como si fueras en el mofo 3 (rocket). Asi lo llevo yo y hago las mismas ruras q hacia con la kenevo (rutas de mtb normal).

Gatchan, no se si es el mismo cuadro pero investigando un poco no creo q sea difícil averiguarlo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Octubre, 2019, 09:38:56 pm
Citar
Txitxo, si por pesar 100kg aplicas más watios que yo con 65kg, obviamente consumirias mas bateria. Supongo q esto seria igual en el ebikemotion.


si, por eso no me valdria poner la primera ayuda igual que la ultima
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 20 de Octubre, 2019, 09:47:10 pm
Jac, yo pregunte en Bikeshop que tienen los dos modelos y me dijeron que es el mismo pero a mi la diferencia de peso por los componentes que lleva no me cuadra mucho.....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 20 de Octubre, 2019, 10:26:48 pm
Txitxo, si por pesar 100kg aplicas más watios que yo con 65kg, obviamente consumirias mas bateria. Supongo q esto seria igual en el ebikemotion.

Roman, en la tienda tienen un programa de fazua que pueden configurar los 3 modos a tu gusto, incluido poner el modo 1 con 400w y obviamente el gasto será como si fueras en el mofo 3 (rocket). Asi lo llevo yo y hago las mismas ruras q hacia con la kenevo (rutas de mtb normal).

Gatchan, no se si es el mismo cuadro pero investigando un poco no creo q sea difícil averiguarlo.

si eso lo se el  programa toolbox evation pero para hacer eso hay que desactivar el mando remoto con lo cual siempre vas a los 400wh que te configuren pero ya no puedes bajar a 0 segun las instrucciones del mismo programa,porque el mando esta desactivarlo.De todos modos preguntare pues un distribuidor es amigo y fue el que presto la zesty la cual fue la primera que se probo creo y puse los resultados y fotos en su hilo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Octubre, 2019, 06:40:19 pm
Txitxo, si por pesar 100kg aplicas más watios que yo con 65kg, obviamente consumirias mas bateria. Supongo q esto seria igual en el ebikemotion.

Roman, en la tienda tienen un programa de fazua que pueden configurar los 3 modos a tu gusto, incluido poner el modo 1 con 400w y obviamente el gasto será como si fueras en el mofo 3 (rocket). Asi lo llevo yo y hago las mismas ruras q hacia con la kenevo (rutas de mtb normal).

Gatchan, no se si es el mismo cuadro pero investigando un poco no creo q sea difícil averiguarlo.

si eso lo se el  programa toolbox evation pero para hacer eso hay que desactivar el mando remoto con lo cual siempre vas a los 400wh que te configuren pero ya no puedes bajar a 0 segun las instrucciones del mismo programa,porque el mando esta desactivarlo.De todos modos preguntare pues un distribuidor es amigo y fue el que presto la zesty la cual fue la primera que se probo creo y puse los resultados y fotos en su hilo.


Eso de que el mando queda desactivada ya te confirmo yo que no. Asi llevo 600km, activando y desactivando desde el mando, pero en mi caso solo uso 2 modos, el 0- sin asistencia y el 1- hasta 400w.

Lo importante es que aunque uno no pueda cambiar desde la app la asitencia de cada uno de estos modos se pueda hacer. No crro q sea algo q se haga a menudo.
Sobre el miedo a la rotura del sistema de anclaje de la batería-motor, ningún problema y la saco cada vuelta q me doy y cada vez que la conecto al dia siguiente ya q se apaga a las 8h de inactividad.
Sobre eso del video del juego del eje de pedalier ni enterarme. O sea no creo q sea ningún handicap.

Yo si tuviera q buscarle una pega es q al poder desacoplar el motor existe una logica zona de union q a veces oyes ligeros ruidos al acoplar y desacoplar y bajando por pedreras a veces también suena un traqueteo. No son cosas molestas pero yo soy muy teclas con los ruidos. Haciendo mtb no se escuchan estas cosas a penas pero me da miedo q en una flaca si. Es el peaje que hay q pagar por poder extraer el motor 😬
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 21 de Octubre, 2019, 10:34:08 pm
Bueno ya compre la flaca, Cube agree hybrid sl , cuando la tenga pondre foto y primeras impresiones.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Octubre, 2019, 11:34:28 pm
Bueno ya compre la flaca, Cube agree hybrid sl , cuando la tenga pondre foto y primeras impresiones.

Enhorabuena. Creo que has hecho bien cogiendo la SL, en algunas marcas hay carbono y carbono top, yo creo q el bueno será el SL en este caso. No se si es tu primera ebike pero si no es así tómate tu tiempo. A mi me costó cogerle el punto al fazua varias salidas, acostumbrado al brose.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 21 de Octubre, 2019, 11:38:20 pm
Enhorabuena. Ya contarás cómo va el motor central

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 23 de Octubre, 2019, 11:38:13 am
Los motores centrales tanto en sus hermanas de mtb como nuevas ahora en estas flacas creo que irán perfectamente pues ya están más que probados, ahora estéticamente daré el punto a favor al x35 que te deja una flaca que pasa totalmente desapercibida en cuanto a ebike y creo que con un motor que para una flaca no se necesita nada mayor y es muy muy natural. Si le tuviera que poner una pega como ya he dicho que en algunas por no decir muchas ocasiones te gustaría ir deslimitado y parece ser a día de hoy no hay manera, porque el concepto de ebike road limitado a 25 no le comparto, en mi caso particular el 70-80% del tiempo y más yendo en grupeta voy por encima de 25 luego parece poco normal llevar una bici de 5kilos más que una normal para ir desconectado y partiendo de la base que si compras o tienes una ebike es porque buscas un aporte extra. Por cierto y para los de x35 me acaba de llegar el extender nuevo y la verdad que es una pasada lo recogido y bien diseñado que viene, más pequeño aun que un botellín de 750ml, funciona tipo cargador o bateria-cargador extra para móvil, vamos sales con el ya puesto y lo que hace es ir descargándose sobre la batería principal, una maravilla para tiradas muy muy largas y digo muy largas porque limitada con la batería principal haces 80-100km y desniveles de 1.500 bien a gusto. (la verdad como no consiga deslimitarla la verdad es que el extender me va a sobrar)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Octubre, 2019, 03:32:19 pm
Coincido al 99% con lo que dices. Ya contarás cómo va ese extender, de momento no lo necesito el día que pase de 5 h y vaya en Rojo empezaré a ahorrar para el. Es lo bueno, es un sistema abierto y ampliable

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 23 de Octubre, 2019, 04:40:36 pm
Como para no compartir angelov, tenemos casi las mismas bicis, diferentes modelos pero la base motor-batería exactamente la misma; ya hablando de la otra aunque no sea aquí el hilo, cuando la pones la bufanda a la batería (el neopreno), qué haces con el portabidones???  le quitas y le pones cada vez, pues en la nuestra el portabidón va sobre la batería. Luego realmente se nota descenso en el rendimiento de la batería a temperaturas bajas??  he tenido varias ebikes luego tengo varios sitios probados o medidos y la verdad nunca noté descenso en el rendimiento por temperaturas bajas, cierto es que en mi zona rara es la vez que bajo de 5º, lo normal en pleno invierno es 5-15
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Octubre, 2019, 05:52:34 pm
Si pongo funda recupero el camelbak a la espalda. Podría agujerear la funda y poner el botellín y tenerlo todo pero de momento no.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Octubre, 2019, 01:25:20 pm
Bueno cada vez estoy más animado a cogerme la flaca, parece ser que hay gente de carretera que no van como aviones y se puede salir con ellos, además van por zonas de poco tráfico y eso me gusta.
Mi candidata es la SP Creo SL y según mis cuentas me saldrá por unos 5.600 euros, es que me tiene enamorado.
La sworks la descarto porque ya me parece una locura y cambiando 4 cosas dejas la SL en el mismo peso.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 25 de Octubre, 2019, 02:21:26 pm
Pues ya tengo encargada la Orbes Gain D30 2020 en  verde y rojo. Fecha de entrega ultimos de Noviembre. Yo tambien 105 kilitos, me ha animado mucho ver que otros compis con ese peso le sacan buena autonomia. Tengo desde febrero una Scott E Spark 710 27,5 + a la que le he hecho 5200 km sin ningun problema y uno de los motivos de cogerme la flaca es no sumarle tantos Km a la gorda.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 25 de Octubre, 2019, 03:03:38 pm
Hola Leptonex, como veo que eres fan de Spe y sus precios no te voy a convencer de que cojas otra marca, pero yo probaría antes una bici con x35. Créeme que no hace falta para nada irse a esos precios, por 3000 y menos tienes carbono, grupo 105, batería 250 que da mucho mucho (a mí más de 5 h) y peso sobre 13 kg. Por eso que te vas a gastar tienes la Willier creo que en 11.9 kg, con botellín extender 13 kg y 500 w. Tu mismo. Y sobre 4500 la Bianchi Aria carbón y Ultegra, para mí no hay nada más logrado que esa bici.

Inakon esa Gain va de fábula, yo disfruto mucho con ella y la alterno con la gorda y no pierdo tanto la forma cuando hace malo. Ahora que empieza a llover iré más a carretera. Os aseguro a los dos que con el modo 3 Hight se suben muy bien los puertos por encima de 10% y ando sobre los 96 kg (invierno más)

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 25 de Octubre, 2019, 03:40:52 pm
Bueno cada vez estoy más animado a cogerme la flaca, parece ser que hay gente de carretera que no van como aviones y se puede salir con ellos, además van por zonas de poco tráfico y eso me gusta.
Mi candidata es la SP Creo SL y según mis cuentas me saldrá por unos 5.600 euros, es que me tiene enamorado.
La sworks la descarto porque ya me parece una locura y cambiando 4 cosas dejas la SL en el mismo peso.

A mi me tira para atrás el precio, pero si se me quedase en ese precio......tal vez podría planteármelo porque reúne los requisitos generales de la flaca eléctrica que busco, monoplato, motor central y carbono. Tenía pensado intentar probar una ya que las otras opciones que me gustan son con fazua y digamos que ese motor ya lo conozco. Me gustaría ver la sonoridad y la manera de dar la asistencia. Por ponerle un pero y teniendo un pvp de 8.500 lereles bien podía venir con un sram axs de 12v. Otra cosa que tengo que mirar es si se puede sacar la batería para cargarla, nunca se sabe si te la vas a llevar por ahí y donde podrás cargarla....

Lo que me parece una pasada es el descuento que te hacen......más de un 30%  ??? ??? ???. Eres muy muy amigo del dueño de la tienda no????

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Octubre, 2019, 06:58:38 pm
Angelov no es que sean fan de SP, la bici me gusta mucho y la horquilla con suspensión me viene muy bien para mis cervicales cosa que ninguna mas lo tiene,  además ésta es mas alta de manillar que las otras marcas y la posición no es tan racing.
El llevar el motor integrado y poderlo ajustar con el misión control también es algo a valorar, en la Levo lo suelo modificar según las rutas.
Estoy a la espera de que llegue la Focus Paraline para probarla, pero como se descuiden no voy a llegar a probarla, en la focus me hacen aun mas dto que en la SP y se queda bastante bien de precio. 

Jac no soy amigo del tendero, sólo buen cliente que le compra de vez en cuando, y no todo el mundo cambia de bici cada año, eso también lo tienen en cuenta, pero por unos temas de trabajo a mi las bicis me salen a muy bajo coste, por eso no me importa mucho el valor, me importa mas su buena venta de segunda mano y conseguir un buen dto en la compra, la Levo me ha costado tenerla un año 800 euros cambiando a la 20, con eso no costeas ni un renting de una levo básica, por ese motivo las cuido mucho y puedo cambiarlas, no es que sea rico, aprovecho esa ventaja.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 25 de Octubre, 2019, 10:35:58 pm
Yo por 5200 euros tambien me pillaba una Spe ,hay que contar que el precio de reventa es mejor que las demas marcas y la bicicleta es bonita y seguro que es un pepino.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Octubre, 2019, 11:08:16 pm
Ya me han dicho que el martes les llega una en mi talla 🙈, ahora el problema lo tengo en casa, a ver cómo le cuento a la parienta que estoy pensando en comprar otra bici y encima de carretera con el miedo que la da...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 25 de Octubre, 2019, 11:30:12 pm
Ya me han dicho que el martes les llega una en mi talla 🙈, ahora el problema lo tengo en casa, a ver cómo le cuento a la parienta que estoy pensando en comprar otra bici y encima de carretera con el miedo que la da...

que talla llevas ;D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 26 de Octubre, 2019, 11:20:22 am
Pues que suerte tienes sacar esos precios El tema de casa complicado, yo sin problemas compro bici cada 10 años o más, ahora han coincidido dos de golpe (con venta), pero las tendré hasta que el motor casque, no soy de vender bicis. El tema de la pipa importante, mi Gain es más baja y la llevo con extensor, poco a poco iré serrandolo a la medida anterior No sé que rueda lleva pero te aconsejo 28 o 32, comodidad máxima, impensable hace años. Cuidado con la carretera que engancha
No pongas fotos o babearemos

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 26 de Octubre, 2019, 12:08:02 pm
Una cosa que no me gusta es que el motor suena como el Shimano, estoy viendo pruebas de la bici y hace bastante ruido y sobre todo con cadencia, es algo que no han tenido en cuenta al diseñar éste motor.
El vuestro hace ruido?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 26 de Octubre, 2019, 12:13:11 pm
Nadie lo tiene en este foro. El x35 en eco hace muy muy poco ruido. En Hight si se nota un silbidito. El ruido en una flaca si es importante para mí, son muchas horas oyendolo. Si Spe no lo ha conseguido, mal. Yo probaría antes de comprar

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 26 de Octubre, 2019, 01:21:34 pm
A mi también me tiraría para atrás si suena mas de lo imprescindible. Ya os he comentado que el fazua siendo silencioso casi suena mas que el brose 2018 que yo creo q debe ser de los mas silenciosos. Pensaba que este motor de la Creo seria muy silencioso...😬. Lo dicho, habrá que probarla, es lo bueno de spe, que tiene bicis de test.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 26 de Octubre, 2019, 03:43:11 pm
El motor de la Creo no lleva correa que es el secreto de su "silencio"...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Tuister en 26 de Octubre, 2019, 03:59:13 pm
Si es cierto que la spe viene con suspensión, pero para las flacas que vienen sin suspensión, hay opciones que se integran en manillar y sillín. Os dejo un video.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 27 de Octubre, 2019, 10:53:48 am
No se si he puesto esta x aqui.....vaya poderio no? Es la nytro con monoplato.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 27 de Octubre, 2019, 02:17:11 pm
pezado bicha...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 27 de Octubre, 2019, 03:56:10 pm
Llamarme pesado. Pinarello hace el 99% de las bicis bonitas pero con ese tubaco diagonal no puedo. Si es para meterle 400 o 500 w me callo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Octubre, 2019, 02:55:43 pm
Una duda que me tiene mosca, si en la Levo llevo un plato 32 con casette 10-42 y no soy capaz de tirar en llano del 10 sin asistencia, en la Creo seria posible hacerlo con un 46?, es que me parece que es mucho plato para mis patas y tampoco la quiero para hacer carreras, yo creo que con un 38 o 36 me sobraría, ademas si finalmente me decido a comprarla, la pondría unas cubiertas tipo gravel para en un momento dado poder meterme por algún camino.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 29 de Octubre, 2019, 03:04:47 pm
Una duda que me tiene mosca, si en la Levo llevo un plato 32 con casette 10-42 y no soy capaz de tirar en llano del 10 sin asistencia, en la Creo seria posible hacerlo con un 46?, es que me parece que es mucho plato para mis patas y tampoco la quiero para hacer carreras, yo creo que con un 38 o 36 me sobraría, ademas si finalmente me decido a comprarla, la pondría unas cubiertas tipo gravel para en un momento dado poder meterme por algún camino.

Si que podrás tirar, en carretera lo básico es delante un 50/34 y detrás 11/32  +-. En asfalto no tendrás problema, lo mismo en tierra el piñón pequeño no lo pondrás


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 29 de Octubre, 2019, 03:13:39 pm
Leptonex llevas menos de la mitad de peso y mucho menos rozamiento, yo te aconsejo es que pruebes un flaca, eléctrica o no, antes. Yo llevo solo tres años con flaca y empecé con una sencillita de segunda mano para ver si me gustaba (750€) Es algo personal pero gastarte eso que dices de sopetón sin saber si te va a gustar o no... A la mayoría la carretera le engancha.
Con el 32 atrás y el 34 de plato subes lo que sea, y además le añades 2 modos más de potencia además del Eco que va todo el rato. Si tu Spe va con monoplato, que no lo sé, ya es más difícil acertar. Irás mejor con un término medio, un 40 o 42 depende tu zona y peso. En monoplato los platos son baratos, se puede jugar con ellos depende zona o ruta

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 29 de Octubre, 2019, 03:24:08 pm
Yo tengo 34 atras y si tendria 36, yo lo usaria mucho
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Octubre, 2019, 03:31:43 pm
Es que viene con monoplato de 46 y me da que eso me va costar moverlo.
Hoy me pasaré a ver la creo, pero quiero probar la paraline de test en otra tienda para ver las sensaciones de llevar una flaca, no voy a comprar la bici hasta probar si me va gustar o no la carretera.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 29 de Octubre, 2019, 08:10:23 pm
El monoplato es la última moda en Gravel y se quiere trasladar a carretera. Te quitas medio kilo entre cambio, plato, maneta y desviador. Pero un 46 es mucho, hay que estar fuerte para usarlo para arriba. Yo empezaría con un 42, la mitad entre el 34 y el 50 y una buena paella atras. Ponnos enlace de esa Creo para analizarla bien

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 29 de Octubre, 2019, 08:32:27 pm
Leptonex, un vídeo en español de la Creo. Casualidad, ni una pega en la bici (a viaje pagado...):


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Octubre, 2019, 09:16:13 pm
Que casualidad @leptonex hoy me he pasado por un concept store y he estado viendo la Creo. A ver.....os comento cosas que me han llamado la atención, primero, el tubo diagonal, pensaba que era mas fino, y no, diría que muy parecido al tubo de mi ezesty y por lo tanto de cualquier flaca con fazua, segundo, el eje de pedalier, más tocho que una flaca con fazua, tercero, la expert pesa unos 13,5kg, es decir, como una de carbono con fazua, cuarto, la batería no se puede sacar, lo cual es un hándicap si pretendes llevarte la bici por ahí y no puedes cargarla sin desmontar, quinto, para cambiar de nivel de asistencia tienes que quitar una mano del manillar y pulsar botón del en tubo horizontal pero eso no es lo peor, le pasa como al ebikemotion, para pasar de modo 2 al 1 tienes que pasar primero por el 3 y sexto, la bici mola, es bonita.

Como veis la comparo con flacas con fazua porque ambas son de motor central, ya he comentado que a mi me convence más que el motor de buje trasero.

Me han comentado que seguramente saldrán modelos más económicos, una carbón y una comp.

Sobre lo que comentáis del monoplato, yo llevo en mi flaca plato de 42 y con píñón de 42 subo más fácil que con un doble plato de 34 - piñón de 32. Dicho esto un 46 sería muy pro pero hay que tener en cuenta que es una eroad por lo tanto siempre podrás ayudarte de la asistencia que necesites. No obstante el ideal sería llevar 12v con un casette 10-50 y entonces si que llevaría un plato de 46.

Lo de que se suena debe ser cierto porque en ningún momento se hace referencia a los silencioso que es  ::).

Todavía no tienen de test pero en breve intentarán traer alguna para que la pruebe.

Conclusión: Si después de probarla no me convence, por ruido del motor,  o cualquier otra cosa, y teniendo en cuenta lo cara que es, las flacas con fazua seguirían siendo mi primera opción.

Por cierto @Gatchan, ¿Tienes ya la Cube Agree c62?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 29 de Octubre, 2019, 10:42:46 pm
No, llego al aeropuerto de barcelona , pero como hay movidas hay sigue , mañana huelga de transportistas asi que tampoco va a ser mañana haber si llega el jueves que tengo ganas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Octubre, 2019, 10:55:32 pm
No, llego al aeropuerto de barcelona , pero como hay movidas hay sigue , mañana huelga de transportistas asi que tampoco va a ser mañana haber si llega el jueves que tengo ganas.

Que putada!! Ahora entiendo el retraso de un pedido que hice en deporvillage  ???, la empresa está en Cataluña. Bueno, espero que no tengamos que ir nosotros a por ello.... ;) porque tampoco parece que la cosa vaya a terminar pronto  :-[.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Octubre, 2019, 11:56:05 pm
Unas fotos de la bicha.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 30 de Octubre, 2019, 12:12:17 am
La hemos ajustado a mi altura y me dado unas vueltas por dentro de la tienda para probarla un poco y acostumbrado a la Levo la posición es muy radical e incómoda, en el agarre mas bajo vas muy tumbado y solo por ese poco que la he probado ya me duele el cuello, si me decidiera a comprarla tendría que cambiar potencia por una mas alta y más  corta, poner tija recta, un manillar mas ancho y plato de 38 o 36 porque el 46 cuesta moverlo sin asistencia aun con 3 piñones por debajo del 42, también neumáticos de gravel para ir mas cómodo, yo no quiero la bici para carreras, es por cambiar un poco y hacer rutas nuevas, además no es tan trasto para meterla al coche.
El probado la asistencia pero no sabíamos como vendría configurada ,en ECO asistia ligeramente, pero en Trail en cuanto apreté un poco ya notaba empuje, turbo no lo puse.
La bici me gusta pero tendría que adaptarla a mí geometría porque así es imposible para mis cervicales, me han dicho que no hay problema pero tengo un dilema muy grande por el tema de la posición.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 30 de Octubre, 2019, 10:59:33 am
Al final mi gozo en un pozo, resulta que ésta horquilla lleva una potencia específica por el tema de la suspensión y la media mínima es de 70mm y 6°, va ser insuficiente para lo que yo necesito.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Octubre, 2019, 03:02:02 pm
Pues una pena, pero existe vida más allá de Spe. Yo también tengo problemas de espalda y en carretera (empecé en 2016) llevaba la bici con la pipa más grande que encontré, una Orbea Avant talla 60. Todo el mundo decía que me estaba grande pero yo iba muy cómodo. Debes buscar bicis menos Aero (Racing) y más grandfondo (cicloturista) se distinguen porque las Aero llevan el tubo horizontal muy recto y potencia mínima o para abajo, y las Fondo pican el tubo para arriba con una pipa mayor, postura más alta. Cogete las tallas de pipa y tubo horizontal y compáralas con las que vayas cómodo. Además de eso coge el truco de invertir la potencia en vez de negativa, positiva. En la de carretera vas más echado y más horas en la misma posición que en BTT, eso es así.

Yo que tú no compraría nada sin alquilar alguna flaca y darte una buena sobra de 3 h mínimo a ver si lo aguantas bien. Luego mira las medidas de esa flaca y busca una ebike Road similar.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 30 de Octubre, 2019, 03:46:12 pm
Pues una pena, pero existe vida más allá de Spe. Yo también tengo problemas de espalda y en carretera (empecé en 2016) llevaba la bici con la pipa más grande que encontré, una Orbea Avant talla 60. Todo el mundo decía que me estaba grande pero yo iba muy cómodo. Debes buscar bicis menos Aero (Racing) y más grandfondo (cicloturista) se distinguen porque las Aero llevan el tubo horizontal muy recto y potencia mínima o para abajo, y las Fondo pican el tubo para arriba con una pipa mayor, postura más alta. Cogete las tallas de pipa y tubo horizontal y compáralas con las que vayas cómodo. Además de eso coge el truco de invertir la potencia en vez de negativa, positiva. En la de carretera vas más echado y más horas en la misma posición que en BTT, eso es así.

Yo que tú no compraría nada sin alquilar alguna flaca y darte una buena sobra de 3 h mínimo a ver si lo aguantas bien. Luego mira las medidas de esa flaca y busca una ebike Road similar.

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Otra opción que he visto es que la gente que tiene estos problemas y usan la bici en plan tranki, ponen manillares planos a las de carretera y tampoco queda tan mal, incluso hay marcas que las venden así ya, lo único que tendría que comprar el mando de cambio Di2 y unas manetas de freno compatibles con las pinzas ultegra, y lo otro dejarlo guardado para cuando la venda ponerlo de nuevo.
Lo que esta claro es que con manillar de carretera no puedo ir porque eso me destroza las cervicales, ademas de que lo veo absurdo ni no vas a necesitar llevar una posición aerodinámica.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 30 de Octubre, 2019, 04:08:52 pm
Yo nunca uso la posicion de ir agarrado abajo en el manillar de carretera. Siempre de arriba como si seria la de monte o agarrado desde arriba a los frenos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Octubre, 2019, 04:22:03 pm
Como dice @txitxo si te agarras a la parte plana del manillar es como si el manillar fuese normal, aunque obviamente siempre será más cómodo el manillar normal ya que será del ancho que necesites. Canyon acaba de sacar una eroad con ese manillar, la roadlite

https://www.canyon.com/es-es/e-bikes/e-fitness-bikes/roadlite-on/roadlite-on-al-9.0/2324.html#!accordions=1_1

Lo que pasa que el cuadro es aluminio y se va casi a 15kg.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Octubre, 2019, 04:52:23 pm
Ese es un buen ejemplo de bici de fondo, no Aero. Además de eso tienes potencias elevadas en 45° y extensores de tubo de horquilla, yo uso este en 12 cm aunque lo voy a cortar a 8 y cada X meses lo quiero cortar al minimo. Queda feo pero es lo que hay.
El manillar normal no lo descartaría, en bajadas de Puerto viene bien agarrarse abajo, controlas más la bici y los frenos. Soluciones tienes varias siempre que el cuadro lo admita y el de la Creo parece que novisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 30 de Octubre, 2019, 05:14:39 pm
Como dice @txitxo si te agarras a la parte plana del manillar es como si el manillar fuese normal, aunque obviamente siempre será más cómodo el manillar normal ya que será del ancho que necesites. Canyon acaba de sacar una eroad con ese manillar, la roadlite

https://www.canyon.com/es-es/e-bikes/e-fitness-bikes/roadlite-on/roadlite-on-al-9.0/2324.html#!accordions=1_1

Lo que pasa que el cuadro es aluminio y se va casi a 15kg.

Lo malo que lleva ese manillar con potencia integrada, pero así también podía dejar la Creo y me da igual como quede, lo mismo poniendo la potencia de 70mm 6º invertida y un manillar con un poco de elevación puedo llegar a ir mas cómodo.
Luego me pasare por la tienda a ver que solución me dan, si no pues la descartare.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: elmeka en 30 de Octubre, 2019, 05:56:25 pm
Leptonex, yo ya hice la prueba hace unos días con mi expert 2019, me he montado un juego de ruedas completas mas ligueras y con cubiertas de carretera 700x42 para cuando tengo ganas de hacer carretera salir a rodar en dos minutos. Autonomia para aburrir, con las suspensiones bloqueadas apenas se nota que contamina, vamos que me gusto la experiencia .
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Octubre, 2019, 06:13:31 pm
Leptonex, yo ya hice la prueba hace unos días con mi expert 2019, me he montado un juego de ruedas completas mas ligueras y con cubiertas de carretera 700x42 para cuando tengo ganas de hacer carretera salir a rodar en dos minutos. Autonomia para aburrir, con las suspensiones bloqueadas apenas se nota que contamina, vamos que me gusto la experiencia .

700 x 42? para carretera?? entiendo que tienes la EVO que lleva neumáticos de 38, y que el juego nuevo es para carretera, no se, yo creo que con unas 28 ó 30 irían bien. Por cierto, que nos puedes contar de la sonoridad del motor? y si es posible en comparación con otros que hayas tenido, gracias.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 30 de Octubre, 2019, 06:23:37 pm
Leptonex, yo ya hice la prueba hace unos días con mi expert 2019, me he montado un juego de ruedas completas mas ligueras y con cubiertas de carretera 700x42 para cuando tengo ganas de hacer carretera salir a rodar en dos minutos. Autonomia para aburrir, con las suspensiones bloqueadas apenas se nota que contamina, vamos que me gusto la experiencia .

700 x 42? para carretera?? entiendo que tienes la EVO que lleva neumáticos de 38, y que el juego nuevo es para carretera, no se, yo creo que con unas 28 ó 30 irían bien. Por cierto, que nos puedes contar de la sonoridad del motor? y si es posible en comparación con otros que hayas tenido, gracias.

Se refiere a la Turbo Levo Expert...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Octubre, 2019, 09:23:29 pm
Leptonex, yo ya hice la prueba hace unos días con mi expert 2019, me he montado un juego de ruedas completas mas ligueras y con cubiertas de carretera 700x42 para cuando tengo ganas de hacer carretera salir a rodar en dos minutos. Autonomia para aburrir, con las suspensiones bloqueadas apenas se nota que contamina, vamos que me gusto la experiencia .

700 x 42? para carretera?? entiendo que tienes la EVO que lleva neumáticos de 38, y que el juego nuevo es para carretera, no se, yo creo que con unas 28 ó 30 irían bien. Por cierto, que nos puedes contar de la sonoridad del motor? y si es posible en comparación con otros que hayas tenido, gracias.

Se refiere a la Turbo Levo Expert...

Ok. No entendia nada 😂😂😂.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Octubre, 2019, 09:37:08 pm
No es lo mismo una flaca que una Levo con ruedas finas, pero bueno. No tiene nada que ver

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: elmeka en 31 de Octubre, 2019, 09:39:44 am
No es lo mismo una flaca que una Levo con ruedas finas, pero bueno. No tiene nada que ver

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Ya, tambien tengo una flaca atmosferica, pero ahora como no tengo tiempo para salir mas con ella, para hacer alguna salida con la cuadrilla que estan mas fuertes que el vinagre pues eso. Estoy esperando un poco a ver como evolucionan las flacas electricas, pero no tardaremos en caer en el pecado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 31 de Octubre, 2019, 04:29:38 pm
No es lo mismo una flaca que una Levo con ruedas finas, pero bueno. No tiene nada que ver

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Ya, tambien tengo una flaca atmosferica, pero ahora como no tengo tiempo para salir mas con ella, para hacer alguna salida con la cuadrilla que estan mas fuertes que el vinagre pues eso. Estoy esperando un poco a ver como evolucionan las flacas electricas, pero no tardaremos en caer en el pecado.

Lo malo es que aunque lleves una flaca eléctrica, en llano no vas a poder seguir a gente que este muy fuerte, lo que me pasa a mi cuando salgo a veces con el grupo de XC y se ponen a llanear, me llevan en el corte a 27kmh todo el tiempo y aun así los pierdo muchas veces.

Esto yo creo que es mas para salir en plan tranki con gente que tenga un nivel medio o hacer rutas montañeras donde se tiene que disfrutar muchísimo estas bicis.

A ver que solución me dan para el tema de elevar el manillar, ya les dije ayer que así es imposible que me compre la bici.
Me han propuesto dejarme una flaca para que me la lleve un tiempo a ver si me llego a adaptar a la posición, es que no quiero arriesgarme a tirar el dinero.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 31 de Octubre, 2019, 10:06:52 pm
Es lo mejor que puedes hacer, date un mes a coger postura y ser constante.
Yo lo he dicho varias veces, como corta a 25 y pesan mínimo 4 kg más que las flacas, son más para ir tranquilo sobre 24 de media y\o solo que en grupeta de fuertes, lo pensaba antes de tenerla y lo reafirmo tras un mes con ella.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 31 de Octubre, 2019, 10:18:39 pm
Me van a buscar un manillar de carretera con doble altura, los he visto en AliExpress y hay hasta con 35mm de rise, angelov lo mismo uno de estos te vendría bien y puedes acortar ese prolongador, son de carbono y valen 40 euros 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 01 de Noviembre, 2019, 09:49:15 am
Ya pondrás enlace. El manillar de la Gain M30 es de alu (incomprensible) y así iría full carbón. Interesa.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Noviembre, 2019, 01:48:43 pm
Ya pondrás enlace. El manillar de la Gain M30 es de alu (incomprensible) y así iría full carbón. Interesa.

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Casi todas las marcas es en los componentes donde racanea, combinando a veces componentes baratos con un cuadro full carbono de 3000€. Lo malo, as que los modelos que los llevan de serie cuestan de 7000 para arriba, lo bueno, q puedes mejorar mucho la calidad y el peso de la bici a tu gusto, eso si, a costa de poner pasta 😬.
El manillar de la Creo es de alu, manda huevos!!!! valiendo la bici 8500. Menos msl q al menos lleva las ruedas de carbono.....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 01 de Noviembre, 2019, 03:42:22 pm
Hoy he terminado ruta solitaria incrustado en una grupeta los últimos 10 km, todos iban entre 25 y 30 de media y con la x35 y su corte a 25 la verdad es que se sigue el ritmo con dificultad en Eco. No digo que no se pueda, el compi Giant lo hace, pero hay que estar muy fuerte; sigo pensando que es más bici para ir sobre los 22-25 por hora. A esa velocidad media gasta menos que un mechero.
En la grupeta iban dos con kit y motor sin limitación, baterías grandes al cuadro o detrás del sillín, sin complejos. Se ven cada vez mas ebikes en las cunetas.

Puerto de Loiti

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: eJose en 01 de Noviembre, 2019, 04:50:25 pm
Y no hay ninguna que se pueda deslimitar, y vas a la velocidad que quieras y al ritmo que quieras ,
Es que lo  que corte a 25 km por hora en una de montaña ...bueno, pero una de carretera...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Noviembre, 2019, 11:20:02 am
Eso es muy personal, yo no lo echaba en falta hasta esa grupeta de ayer. Para andar en grupo casi imprescindible. Y si vas a ir en grupeta de rápidos y más de 100-120 km en Hight, igual mejor con 500 w que es lo llevaban los que vi ayer con el kit de buje trasero

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 02 de Noviembre, 2019, 02:56:39 pm
Ese es el problema q tengo angel, yo salgo con grupeta y rápida y la verdad al final analizo y yo creo que la ebike en vez de favorecerme me resta, me hago tiradas de unos 100km y 1500 con medias de casi 30km/h y vuelvo sobrándome batería y bastante, claro en base a que la mayoría del tiempo voy desconectado pues vamos por encima de 25 luego arrastrando 13kilos de bike cuando el resto va con sus 6-7kg, me compré hasta un range extender y no lo pongo porque con una batería me sobra; la pena es que hemos ido a comprar justo la ebike que no hay manera de deslimitar, yo la verdad si no consigo deslimitarla en breve la pondré a la venta porque no es lo que se adapta a mis necesidades, la ebike con este x35 va de lujo pero para ir solo o sólo subir, ir en grupeta rápida te fundes; uff me veo poniéndola a la venta y volviendo a giant que la verdad era un tocho en cuanto a estética pero los 500wh e ir deslimitado era un plus; en fin la verdad una pena que con un mes la bici tenga que estar valorando esta opción y para volver a lo que ya tenía. (espero poder deslimitarla pronto y asi también usar el range y entonces ya sí que estaremos hablando de otra cosa)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 02 de Noviembre, 2019, 03:01:05 pm
sin lugar a dudas una flaca ebike .... para salir solo y a ritmos muy muy suaves,

 en carretera a poco que estes un poco en forma las medias sobrepasan los 25kmh , y si sales en grupo ninvel medio bajo , es facil estar cerca de los 30kmh, o sea que un corte de a 25 penaliza mas que ayuda por el peso que hay que arrastrar
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Noviembre, 2019, 03:11:46 pm
Y la Giant como la deslimitabas? De serie no viene así

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Noviembre, 2019, 03:17:15 pm
Llevo diciendo esto meses.....y no será q no dije q el fazua se puede deslimitar. Supongo q la sp creo tambien con blevo.
Pero vamos, una ebike siempre debe sumar y no restar, es mi humilde opinión.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 02 de Noviembre, 2019, 05:06:41 pm
pues hombre todos sabemos que de una manera uotra el 99% de las ebikes 250w se pueden delismitar, salvo este x35 que yo penseé que se podría hacer y salvo un dongle que hace poco menos que nada según he podido leer no se le puede meter mano; la giant que me preguntas pues hay varias centralitas deslimitadores para ella, yo llevaba una speedbox y si me apuras mucho tan sencillo como el imán en la biela también funcionaba.
Lo dicho o buscamos deslimitación o la venta llama a la puerta y sí ya sabíamos todos que la fazua se deslimita fácil pero 250wh que lo veo poco, noposibilidad de extender y una ebike más pesada y menos estética que el x35 me hicieron decidir por este último. (contra del x35 el comentado)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Noviembre, 2019, 05:25:41 pm
Es difícil esto de comparar y opinar sin realmente tengamos muy claro los datos.
Yo tengo una mtb con fazua que sin haber buscado todavia el limite (tampoco me preocupa) ya que con 3-4 horas de mtb voy servido y 30-60 km con desniveles entre 800-1600 lo aguantan los 250wh.
Pero dicen q estoy muy fuerte....😳
Y resulta q con la flaca atmosférica habláis de 25km/h de media??? Y yo no paso de 21-23km/h en 50km, luego no estaré tan fuerte no?

Pues con estos datos una flaca con fazua, q de carbono pesa entre 13-14kg yo creo q podria hacer.....no se, 100km? Y deslimitada ya q en asfalto y con ruedas finas digo yo que se notará a llevar una mtb de 17,5kg y ruedas 2,6 taqueadas. Y si, las x35 son muy bonitas pero yo pongo en la balanza otros factores, y no la posible deslimitación sino, motor central q pone el centro de gravedad en su siio, rueda trasera normal, posibilidad de cargar bateria fuera de la bici, manejo de asistencias más natural, etc....

Dicho esto, las flacas con x35 molan mucho y van genial. Pero cada uno miramos nuestros gustos y necesidades.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Noviembre, 2019, 05:47:42 pm
En lo de asistencias más natural (es muy natural y silencioso), no poder sacar la batería (se puede aunque con tornillería) y centro de gravedad (yo no noto nada bajando puertos a 55) no te doy la razon en las x35. Pega importante si que veo es que pinches la trasera por el desmontar todo (rezo). La rueda es buena, no es un hierro, ni una Cosmic
Del Fazua no opino, no lo he visto en vivo ni probado. Cada sistema tiene lo suyo y hay variedad en el mercado para todos. Lo que si es importante es probarlas antes de comprar, como cualquier ebike, y ver si te sirve a ti para tu uso. A mí me vale y a Giant no, pero ya la cambiara o venderá por otra

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 02 de Noviembre, 2019, 07:01:19 pm
yo me hago una reflexion al hilo de vuestros comentarios, con una bici de carretera normal haceis medias de 30 km o mas? entoces me pregunto porque comprar una electrica?porque para rodar a esas medias hay que ir mucho a 45/60 km para cuando venga un puerto y se baje a 18  sacar las medias esas, si compras una electrica es porque no se puede rodar asi con bici normal ya sea por estado de forma,edad o lo que sea,creo que lo natural es cambiar de grupeta porque llevar electrica y deslimitarla para poder ir con esa gente para mi esta fuera de lugar,aparte de que ejercicio lo justo, para mi estas ebikes son para hacer rutas independientemente de medias,que con bici normal las haces pero acabas hechando las tripas y tiempo y con estas te perimte hacerlas pero si tener que exprimirte al maximo.es mi humilde opinion,por lo demas respeto a todo el mundo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 02 de Noviembre, 2019, 07:27:53 pm
no se si visteis ya la nueva mendiz EF20 de carretera es preciosa,viene con motor fazua pero me encanta la estetica,pensaba que se pareceria a las cube ,focus,Willier,pinarello pero no, esta tiene personalidad propia la diferencia con las demas esta en  el tirante trasero que es mas bajo y se ve preciosa,os dejo el enlace para el que no la haya visto
https://www.bicismendiz.com/bicicletas/electricas/mendiz-ef20
 (https://www.bicismendiz.com/bicicletas/electricas/mendiz-ef20)por cierto en negro me encanta,yo sigo rodando con la fathom pro 2 tanto por el monte como por carrtera en dias de lluvia o que haya llovido, le meto mas presion a las ruedas y salgo por lo negro,compagino la flaca con esta,y claro ando muchos kilometros sin asistencia e incluso subidas entre del 4y5%,ahi es donde las piernas se ponen a tope,y el corazon tambien,como ya comente en el foro estoy pensando ponerle ruedas de 29 para calzarla con neumaticos para rodar que sean mas estrechos les meto presion a tope y seguro  que ire como un tiro,cuando voy sin asistencia ruedo a tranquilamente a mas de 25km por hora e incluso a mas lo unico molesto el zumbido de las ruedas con el asfalto,y luego bajando bajo como un misil pocas flacas me siguen como si fuese en moto hago la misma conduccion y me da mas seguridad y comodidad que con la flaca sobre todo a la hora de frenar con ganas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Noviembre, 2019, 08:10:18 pm
@trasguastur, muy bonita la Mendiz, pero no tiene modelo monoplato 😜. Pero vamos, a mi la look e-765, o la pinarello nytro gravel no creo q tengan nada q envidiar a la Mendiz, ya sabes....pa gustos....
En cuanto a poner 29" a la Phatom.....si tu mtb es variado, rodador y no enduro creo q ganarás en velocidad y restarás unos gramos. Yo se las oy a poner a mi ezesty ya que no hago enduro con ella. Creo q con 29" x 2,25 la bici será un tiro.
Por cierto, q pesa tu phatom? Eso de q ruedes facil x encima de 25km/h es interesante xq cuando lo digo yo, dicen q estoy muy fuerte 🤔 y yo creo que la gente está acostumbrada a ebikes de 24kg y ko se hacen a la idea lo q cambia quitarle de 5 a 7kg.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Antonio® en 02 de Noviembre, 2019, 09:02:21 pm
sin lugar a dudas una flaca ebike .... para salir solo y a ritmos muy muy suaves,

 en carretera a poco que estes un poco en forma las medias sobrepasan los 25kmh , y si sales en grupo ninvel medio bajo , es facil estar cerca de los 30kmh, o sea que un corte de a 25 penaliza mas que ayuda por el peso que hay que arrastrar

Durante mucho tiempo yo pensaba lo mismo, la limitación en velocidad hace muy difícil poder salir con una grupeta potente y llevar una batería pequeña te limita a la hora de hacer una etapa de montaña "Épica" por tu cuenta. Si vas a salir solo y hacer una ruta mas o menos normal no necesitas una de carretera, con una eBike de montaña puedes hacer exactamente lo mismo y por lo tanto una eBike de carretera no tiene mucho sentido.

El problema del que me he dado cuenta hace poco es el siguiente: Hacer muchos kilómetros con una eBike de montaña es una ruina económica, todos los meses tienes que comprar cosas y cuando llegas a los dos años el motor y la batería ya están a punto de palmar... Las dos opciones a esas alturas son venderla a precio de saldo o aguantarla y pasar por caja cuando la batería y el motor digan basta.

La gran ventaja de tener una eBike de carretera es que vas repartiendo los kilómetros entre dos bicis, el mantenimiento de la de carretera es mucho menor, la bici es mucho mas silenciosa y mucho mas discreta. Es una bici ideal para salir por la tarde de lunes a viernes, luego llega el fin de semana y te pegas un par de rutas potentes con la de montaña. Al principio el gasto es un poco mayor, pero a largo plazo yo creo que se amortiza, las bicis no te dan ningún problema cuando están nuevas y si al cabo de dos años quieres venderlas es mucho mas fácil ya que tienen menos kilómetros.

Lo ideal evidentemente es que la normativa cambiase, que subieran el límite a 35 km/h y que los fabricantes montasen baterías un poco mas grandes, pero ahora mismo  las ebikes de carretera creo que son ideales para entrenar los dias entre semana.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Noviembre, 2019, 09:35:37 pm
Antonio, lo has clavado. Lo comparto todo al 100% y de hecho es lo que hago yo, dos deportes, dos monturas.
Sobre la Mendiz la sigo viendo cara 4500€ en 250w y el 30 atrás escaso, será porque como lleva 60 Nm no hace falta más, pero bueno. En precio al nivel de todas las bicis con Fazua y marca española que también cuenta al decidir
Y comparto lo dicho por Román al 100%

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 03 de Noviembre, 2019, 02:08:59 pm
Citar
Hola  @Jac la Fathom debe pesar unos 23kg creo yo,lo que hago es pistear por zonas de montaña con pendientes muy fuertes  las 27,5 + que traen van muy bien dan mucha seguridad y traccionan muy bien cundo voy por el monte las lleo a 0,5 bares,,como dije tambien tengo una flaca no electrica y con esa si ruedo muy rapido en llano suelo rodar a mas de 30k/h ,con la fathom como dije ando mas apagado que conectado y en carretera rodando tranquilamente entre 20 y 30 km/h,pero meten las ruedas mucho ruido por eso quiero montar ruedas de 29 y cubierta lo mas fina que haya y seguro que ire como un tiro,si quieres deslimitar la ebike  hace ya un tiempo publico @Ferran un articulo aqui en el foro sobre un aparato nuevo de aquella que era todo una revolucion no habia que hacer obras ni nada solo poner y quitar, el deslimitador Badassebikes que lo hay para casi todos los motores electricos del mercado(,este es el enlace por si quieres verlo)
para mi seria una buena solucion para rodar en caso de que salieras con flacas,aunque como te digo tambien estoy fuerte y muevo bien  desarrollos,lo que si voy a hacer es ponerle a las ruedas que monte de 29"
@trasguastur, muy bonita la Mendiz, pero no tiene modelo monoplato 😜. Pero vamos, a mi la look e-765, o la pinarello nytro gravel no creo q tengan nada q envidiar a la Mendiz, ya sabes....pa gustos....
En cuanto a poner 29" a la Phatom.....si tu mtb es variado, rodador y no enduro creo q ganarás en velocidad y restarás unos gramos. Yo se las oy a poner a mi ezesty ya que no hago enduro con ella. Creo q con 29" x 2,25 la bici será un tiro.
Por cierto, q pesa tu phatom? Eso de q ruedes facil x encima de 25km/h es interesante xq cuando lo digo yo, dicen q estoy muy fuerte 🤔 y yo creo que la gente está acostumbrada a ebikes de 24kg y ko se hacen a la idea lo q cambia quitarle de 5 a 7kg.
el casette que me trae la bici un 11-36 de 10v y tengo encargado dos platos uno de 34 dientes y otro de 38 que seria el que le montaria  a la bici para rodar,de serie trae un 36 a las ruedas plus le pondre un casette 11-42 con el plato de 34 seguro que la bici ira mucho mejor,subir sube bien el motor es un pepino pero prefiero ponerle desarrollos mas suaves para que el motor sufra menos y vaya mas desahogado.

http://e-mtb.es/2015/03/deslimitador-de-pedelecs-badassebikes-com/


 (http://e-mtb.es/2015/03/deslimitador-de-pedelecs-badassebikes-com/)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 03 de Noviembre, 2019, 02:22:04 pm
Tambien sacaron esta ebike no se si la visteis viene montada como la Gain mismo motor y la venden con varios montajes como podreis ver en el enlace que os dejo,a mi me gusta mas que la Mendiz y que la Orbea,tiene muy buena pinta y un cuadro muy fuerte no se ve tan clasico como en la Orbea

https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-endurance-sl-e/ (https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-endurance-sl-e/)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Noviembre, 2019, 06:40:54 pm
Pues mismo montaje que la Gain M30 y 500€ más más el envío. Y el tema de las garantías UK como cubrirlas aquí.
Pero bueno, una opción más. Y dentro de poco no serán UE

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 03 de Noviembre, 2019, 07:20:48 pm
Tambien sacaron esta ebike no se si la visteis viene montada como la Gain mismo motor y la venden con varios montajes como podreis ver en el enlace que os dejo,a mi me gusta mas que la Mendiz y que la Orbea,tiene muy buena pinta y un cuadro muy fuerte no se ve tan clasico como en la Orbea

https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-endurance-sl-e/ (https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-endurance-sl-e/)

no esta mal la bici pero clasico puede ser la Gain mia que es el modelo aluminio pero la gain carbon es modelo muy aceptable, en gustos pues,todo es opinable y la orbea mas economica y si vamos a coger ultegra de componentes mucho mas economica que la ribble,aunque si lleva cambio electronico creo, por lo demas es casi como la willier cento y esta si es para mi junto a bianchi de las mas guapas aunque bianchi tambien se columpia en precio,os dejo enlace de la cento en ultegra y ruedas carbono a un precio buenisimo.

https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-Wilier-Cento1-Hybrid-Ultegra-Air38KC-Carbon-p44315.html

ese precio es rojo satinado  talla L
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: alf2012 en 03 de Noviembre, 2019, 09:18:26 pm
sin lugar a dudas una flaca ebike .... para salir solo y a ritmos muy muy suaves,

 en carretera a poco que estes un poco en forma las medias sobrepasan los 25kmh , y si sales en grupo ninvel medio bajo , es facil estar cerca de los 30kmh, o sea que un corte de a 25 penaliza mas que ayuda por el peso que hay que arrastrar

Durante mucho tiempo yo pensaba lo mismo, la limitación en velocidad hace muy difícil poder salir con una grupeta potente y llevar una batería pequeña te limita a la hora de hacer una etapa de montaña "Épica" por tu cuenta. Si vas a salir solo y hacer una ruta mas o menos normal no necesitas una de carretera, con una eBike de montaña puedes hacer exactamente lo mismo y por lo tanto una eBike de carretera no tiene mucho sentido.

El problema del que me he dado cuenta hace poco es el siguiente: Hacer muchos kilómetros con una eBike de montaña es una ruina económica, todos los meses tienes que comprar cosas y cuando llegas a los dos años el motor y la batería ya están a punto de palmar... Las dos opciones a esas alturas son venderla a precio de saldo o aguantarla y pasar por caja cuando la batería y el motor digan basta.

La gran ventaja de tener una eBike de carretera es que vas repartiendo los kilómetros entre dos bicis, el mantenimiento de la de carretera es mucho menor, la bici es mucho mas silenciosa y mucho mas discreta. Es una bici ideal para salir por la tarde de lunes a viernes, luego llega el fin de semana y te pegas un par de rutas potentes con la de montaña. Al principio el gasto es un poco mayor, pero a largo plazo yo creo que se amortiza, las bicis no te dan ningún problema cuando están nuevas y si al cabo de dos años quieres venderlas es mucho mas fácil ya que tienen menos kilómetros.

Lo ideal evidentemente es que la normativa cambiase, que subieran el límite a 35 km/h y que los fabricantes montasen baterías un poco mas grandes, pero ahora mismo  las ebikes de carretera creo que son ideales para entrenar los dias entre semana.

Puedes explicar porque hay que comprar todos los meses cosas en una e-bike de montaña y a los dos años el motor y batería están a punto de palmar?

Me he perdido algo?   ??? ???
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Uko en 03 de Noviembre, 2019, 09:54:31 pm
El problema del que me he dado cuenta hace poco es el siguiente: Hacer muchos kilómetros con una eBike de montaña es una ruina económica, todos los meses tienes que comprar cosas y cuando llegas a los dos años el motor y la batería ya están a punto de palmar... Las dos opciones a esas alturas son venderla a precio de saldo o aguantarla y pasar por caja cuando la batería y el motor digan basta.
Mi ebike cumple en nada 3 años y ni de coña tengo que comprar cosas todos los meses.
La de mi compi con casi 9000km ídem.
No sé de donde sacas semejante conclusión, si tienes que comprar cosas todos los meses es que el mantenimiento que le haces no es el correcto.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 03 de Noviembre, 2019, 10:24:17 pm
 :D :D :D :D +1000
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Antonio® en 04 de Noviembre, 2019, 04:13:33 pm
sin lugar a dudas una flaca ebike .... para salir solo y a ritmos muy muy suaves,

 en carretera a poco que estes un poco en forma las medias sobrepasan los 25kmh , y si sales en grupo ninvel medio bajo , es facil estar cerca de los 30kmh, o sea que un corte de a 25 penaliza mas que ayuda por el peso que hay que arrastrar

Durante mucho tiempo yo pensaba lo mismo, la limitación en velocidad hace muy difícil poder salir con una grupeta potente y llevar una batería pequeña te limita a la hora de hacer una etapa de montaña "Épica" por tu cuenta. Si vas a salir solo y hacer una ruta mas o menos normal no necesitas una de carretera, con una eBike de montaña puedes hacer exactamente lo mismo y por lo tanto una eBike de carretera no tiene mucho sentido.

El problema del que me he dado cuenta hace poco es el siguiente: Hacer muchos kilómetros con una eBike de montaña es una ruina económica, todos los meses tienes que comprar cosas y cuando llegas a los dos años el motor y la batería ya están a punto de palmar... Las dos opciones a esas alturas son venderla a precio de saldo o aguantarla y pasar por caja cuando la batería y el motor digan basta.

La gran ventaja de tener una eBike de carretera es que vas repartiendo los kilómetros entre dos bicis, el mantenimiento de la de carretera es mucho menor, la bici es mucho mas silenciosa y mucho mas discreta. Es una bici ideal para salir por la tarde de lunes a viernes, luego llega el fin de semana y te pegas un par de rutas potentes con la de montaña. Al principio el gasto es un poco mayor, pero a largo plazo yo creo que se amortiza, las bicis no te dan ningún problema cuando están nuevas y si al cabo de dos años quieres venderlas es mucho mas fácil ya que tienen menos kilómetros.

Lo ideal evidentemente es que la normativa cambiase, que subieran el límite a 35 km/h y que los fabricantes montasen baterías un poco mas grandes, pero ahora mismo  las ebikes de carretera creo que son ideales para entrenar los dias entre semana.

Puedes explicar porque hay que comprar todos los meses cosas en una e-bike de montaña y a los dos años el motor y batería están a punto de palmar?

Me he perdido algo?   ??? ???

1.000 Km al mes. Parece mucho pero si sales todos los dias y haces una rutilla de 30-35 kilometros en modo Turbo te plantas en esas cifras sin mucho problema.
Algunas compras evidentemente son por capricho, por mejorar un poco los componentes iniciales, pero la mayoría son por necesidad.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 05 de Noviembre, 2019, 12:58:09 am
Ya llego la flaca , mañana pondre fotos y opinion de la primera salida.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 05 de Noviembre, 2019, 08:52:25 am
Yo tengo casi el tema ya cerrado con la Creo, la tienda a contactado con SP y les han confirmado que hay un manillar con 25mm de altura para sustituir el de 15mm que trae de serie pero tienen que ver la disponibilidad, también hay potencia de 70mm y con esto acorto 20mm en el largo, al tener -6º la daremos la vuelta para ganar unos 10mm mas en altura.
Ayer estuvimos regulando bien la altura del sillín y tuve que bajarlo otros 15mm de como lo colocamos el día que la probé en la tienda, al final el sillin se va quedar al mismo nivel que el manillar e incluso un pelin por debajo como yo quiero para ir cómodo.

Lo que os quería consultar, es si veis mejor meter el manillar de 440mm de ancho en vez el de 420mm que trae de serie, imagino que se ira mas cómodo al ser un poco mas ancho,
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 05 de Noviembre, 2019, 10:00:41 am
Mas ancho más manejable , y mas sitio par cambiar la posicion de las manos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Noviembre, 2019, 01:26:08 pm
Yo creo que el ancho de manillar debe llevar cierta correlación con la envergadura del ciclista y por eso varia con la talla. En este caso @leptonex que lo que buscas es ir mas comodo pues efectivamente lo q tu veas 😊.
Por cierto, pusiste en otro hilo q el motor iba muy suave y apenas sonaba no? puedes ampliar información?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 05 de Noviembre, 2019, 03:08:25 pm
Leptonex, vas lanzado a comprarla sin probar antes la flaca y la carretera. Yo probaría antes, es mucha pasta para equivocarte y no es una Levo para revenderla.
Te costará venderla porque hay mucha competencia más baratas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 05 de Noviembre, 2019, 04:19:05 pm
Leptonex, vas lanzado a comprarla sin probar antes la flaca y la carretera. Yo probaría antes, es mucha pasta para equivocarte y no es una Levo para revenderla.
Te costará venderla porque hay mucha competencia más baratas

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Se que me va a gustar y ya veo que hay gente para salir de tranqui por lugares con poco trafico, pero lo que me motiva de comprar la flaca es que el día que no tenga compañeros para salir no tendré que irme solo por el campo que eso también conlleva su riesgo, encima el compi que nunca me fallaba se rompió hace 1 mes la meseta tibial en una ruta que hacíamos por plena sierra de la manera mas tonta y tiene para meses de recuperación, a veces voy un poco intranquilo por ese motivo, hay días que no pasa ni dios por zonas por las que salgo y da mal rollo ir solo.

Si lo que me echaba para atrás era la posición esa tan racing que traen de serie estas bicis, pero con las modificaciones ya no voy a tener problema, tendré que adaptarme a la posición pero ya no es tan forzada, también estoy empezando hacer ejercicios de fortalecimiento de la zona cervical y se notan.

Ya se que es mucha pasta y por eso aun no la he comprado hasta asegurarme de que voy a ir bien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 06 de Noviembre, 2019, 09:37:52 am
Ya llego la flaca , mañana pondre fotos y opinion de la primera salida.

Que tal esa cube?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 06 de Noviembre, 2019, 09:23:15 pm
Buenas ,ayer sali a probar la bici y ne gusto mucho , no he probado otras flacas electricas asi que no puedo comparar, esteticamente me gusta mucho rollo aero, es muy comoda el cuadro bien acabado, el grupo ya lo conocemos de sobra , un ultegra todo perfecto, manillar tija potencia para cumplir sin mas las llantas bonitas de perfil de 30 en aluminio de la casa newman no me gusta el carrete trasero porque es de esos que hace ruido al dejar de pedalear, escandaloso ,lo primero que cambie las llantas por unas de carbono los neumaticos de 32 muy comodos pero demasiado anchos para mi gusto , el motor me gusto mucho ayuda lo justo ni poco ni mucho la autonomia la tendre que ir viendo , ayer hice 64km 4 puertos de montaña y muchisimo viento , me movia como un papelito, sube muy bien y ayer llaneaba sobre 35 km hora pero eso, con mucho viento.
Asi que muy contento ya contare que tal en proximas salidas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 06 de Noviembre, 2019, 10:25:13 pm
Para que no me digáis que soy anti Fazua, no me disgusta esa bici, buenos colores!! Ya contarás autonomía y desnivel en día normal. Ruido?

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 06 de Noviembre, 2019, 10:55:34 pm
Muy bonita la flaca, estetica sobria y colores discretos, muy alemana jejeje. Y sorprendido de q en tu primera salida estés encantado, pero es q yo soy muy exigente y me cuesta q algo me guste de entrada. Ya nos irás contando.....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: eJose en 06 de Noviembre, 2019, 11:09:05 pm
jolinnn q buena pinta, q precio tiene y cuanto pesa?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Noviembre, 2019, 12:37:19 am
Muy bonita en blanco, el cuadro tiene muy buena pinta.
Una cosa, porqué no te gustan los neumáticos de 32?, yo estoy dudando si cambiarlos, me da que 28 va ser incómodo y en cuanto pise un camino van a pinchar.

Es que cómo no he catado este tipo de bicis, no se si cambiarlos después si lo veo necesario, pero me ahorro el dinero de otro juego si lo hago antes de sacarla de la tienda.
Nunca he tenido tantas dudas para comprar una bici ni tantas ganas de probarla 😄
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Noviembre, 2019, 12:45:34 am
Yo creo que el ancho de manillar debe llevar cierta correlación con la envergadura del ciclista y por eso varia con la talla. En este caso @leptonex que lo que buscas es ir mas comodo pues efectivamente lo q tu veas 😊.
Por cierto, pusiste en otro hilo q el motor iba muy suave y apenas sonaba no? puedes ampliar información?

La he probado 2 veces por la tienda y el motor es suave e instantáneo como el Brose, ruido no hacía, pero claro despacito, no hay mucho espacio para acelerar más, pero me da que va ir muy bien.
A ver si me confirman ya lo del manillar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 07 de Noviembre, 2019, 08:33:07 am
La bici pesa 13'5kg de serie, no es que no me gusten los neumaticos de 32 , pero para uso por carretera creo que lastran  y con 28 sera suficiente pero los cambiare cunando se gasten no de primeras , el motor se oye, Pero nada molesto , mucho menos que los de montaña pero imagino que mas que el x35 la batería es muy pequeña y en caso de rutas largas es facil llevarla otra por ejemplo en un portabidon , me costo 3400 euros en MHWbike y el precio de pvp es de 4999 euros
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Noviembre, 2019, 09:40:34 am
Que tal veis este manillar?, sera cómodo el agarre en la zona horizontal tan ancha?, es que tiene 30mm de rise y solo 100mm de caida.
https://www.amazon.es/gp/product/B07WQ98Y4P/ref=crt_ewc_title_dp_2?ie=UTF8&psc=1&smid=A32502NMH1MYKH
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 07 de Noviembre, 2019, 12:04:47 pm
Leptonex, con 28 se va muy bien. Y he pasado por 23, 25 y 28 macizas Tannus. Yo ya no quiero menos. Con eso y el carbono de cuadro, horquilla y tija voy muy bien
Las medias y el "lastre" me dan igual, yo quiero ir 3 o 4 horas comodo, e intentar meterme en las 5 h aunque el invierno es más complicado. Total la batería de la bici lo soporta

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 07 de Noviembre, 2019, 02:08:34 pm
Que tal veis este manillar?, sera cómodo el agarre en la zona horizontal tan ancha?, es que tiene 30mm de rise y solo 100mm de caida.
https://www.amazon.es/gp/product/B07WQ98Y4P/ref=crt_ewc_title_dp_2?ie=UTF8&psc=1&smid=A32502NMH1MYKH

leptonex, casi mejor que midas tu distancia entre hombros y es tu ancho de manillar,

Saludos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 07 de Noviembre, 2019, 03:06:32 pm
Al no ser circular no te valdrá el soporte del Garmin, tendrás que poner uno en la tapa de direccion

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 07 de Noviembre, 2019, 03:33:12 pm
En flacas eléctricas cubiertas de 28mm yo creo q seria lo minimo q meteria, además yalas hay tubeless. Yo en mi flaca atmosférica he llevado de 30mm y ahora llevo 32mm y ni q de ir el aplomo y confort que dan, sobre todo si sales a caminis de tierra.
Dicho esto y habiendo probado el gravel yo con una flaca no me salgo de la carretera ni loco, mis articulaciones me lo agradeceran. Ahora llevo unos maxxis refuse 700x32 tubelizadas, llevan mucha goma (bajo tpi) y ni un pinchazo en unos 800km. Los próximos serán de 28 ó 30mm.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 07 de Noviembre, 2019, 05:17:49 pm
Lo de salir al monte con una de carretera, es una moda que no vale ni para tomar por cul. Tiene que ser incomodisimo. Y no te digo nada si subes a un monte alto y pretendes bajar. Habria que ir super lento para que no te salten los empastes. La de carretera para la carretera y para el monte esta la de monte. Es una opinion
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 07 de Noviembre, 2019, 06:00:21 pm
Que tal veis este manillar?, sera cómodo el agarre en la zona horizontal tan ancha?, es que tiene 30mm de rise y solo 100mm de caida.
https://www.amazon.es/gp/product/B07WQ98Y4P/ref=crt_ewc_title_dp_2?ie=UTF8&psc=1&smid=A32502NMH1MYKH

Por la anchura vas a ir bien yo en mi bici atmosférica llevo uno de una pieza y es cómodo,eso sí ten en cuenta lo que comenta Angelov,a la hora de poner accesorios vas a tener dificultades incluso el mando de la eléctrica no lo podrás poner,ten en cuenta eso,las ruedas ,yo llevo en mi gain cubiertas 28 y supere cantado,y en cuanto a lo que comenta el otro compañero lo de gravel totalmente de acuerdo modas que surgen y pasan.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 07 de Noviembre, 2019, 06:27:53 pm
La verdad es que para gustos los colores, pero cierto es que ir al monte con una de carretera por mucha goma que le pongas a la rueda o la quieras llamar gravel u octava maravilla yo tampoco lo veo, cierto es que hay ciclocross pero a ver una cosa es ciclocross y donde y como se hace y otra pretender ir al monte como si llevaras una mtb.
leptonex por si no te acabas de decidir a esa spe que buena máquina pero vale un pastón y no te vemos muy seguro en la decisión yo te vendo mi vector montana vkt, comprada hace mes y media, vamos aún por desvirgar, no tiene ni 700km; la verdad como se va comentando el x35 va muy muy bien pero yo necesito poder deslimitar pues sino no es lo que busco. Leo que si suena el fazua menos que el x35 y que estéticamente el fazua es una pasada, no he tenido ningún fazua pero si he salido con una lapierre exilius y de largo el fazua suena más que el x35, es más es que el x35 no se le oye y estéticamente no hay nada que supere actualmente a una flaca ebike con x35 pues es lo más reducido o parecido a una flaca normal, otra cosa es que busques o valores otras cosas. Por cierto también leo que el fazua llevas el range extender o batería botellín, que yo sepa y hasta el mes pasado que yo compre la vector las ebikes con fazua no tienen range extender de botellín, si bateria original pero para llevarla en una mochila llegado el caso.
La quito de mil penas porque la ebike si se pudiera deslimitar es una pasada como va pero,...por cierto regalo el range extender a estrenar al que compre la bici.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 07 de Noviembre, 2019, 07:29:35 pm
Y que otra flaca te vas a pillar si vendes la vector @giant? La x35 no se puede deslimitar, las fazua no parece q te gusten mucho y la creo es muy cara 🤔
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 07 de Noviembre, 2019, 07:46:38 pm
Pues viendo lo visto la que se pueda deslimitar ante todo hablando de ebikes para carretera, que en principio casi todas menos justo el x35, y luego pues ya valorar la estética, precio y posibilidad del range extender; tiene bastantes papeletes volver a la giant eroad aunque esteticamente es un tocho pero como digo se puede deslimitar, tiene range extender y el motor yamaha aunque grande y ruidoso es un gran motor en fiabilidad y autonomía. Fazua sí me gusta, no he dicho no, lo que pasa es que no tiene range y la batería de 250wh se me quedaría corta (a mi gusto, otros valoraran otras cosas, claro esta)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 07 de Noviembre, 2019, 08:00:18 pm
A ver....lo q creo q decia el compañero sobre llevar una segunda bateria con el fazua es llevarla bien en mochila o bien en botellero, no q tenga extender de esos. No si si has visto una batería pero es como un bote de 800ml, yo no te lo puedo asegurar pero lo mismo se puede llevar en el botellero si el largo lo admite. De hecho hay una ebike de esas q anuncian pero nunca salen al mercado 😉, que la lleva asi. Te pongo fotos con y sin segunda bateria.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 07 de Noviembre, 2019, 10:42:26 pm
Ya os sacare una foto , la bateria del fazua es muy pequeña y facil de llevar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Noviembre, 2019, 11:59:23 pm
Pues ya está reservada la flaca, el lunes llegarán la potencia de 70mm y un manillar aero con 25mm de altura, me acabo de fijar que tiene hueco para poner el soporte del Garmin junto a la potencia, la verdad que ni lo había pensado.
Ahora a ver que pedales pongo, he visto unos Shimano Road que se pueden usar con las calas de montaña, que usáis vosotros?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 08 de Noviembre, 2019, 12:12:26 am
Finalmente la voy a dejar las cubiertas de carretera en 28mm, yo también pienso que éstas bicis no son muy apropiadas para los caminos, bueno ya os contaré como va la eflaca.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 08 de Noviembre, 2019, 12:41:19 am
Me gustan esos shimano road para spd , son ligeros y baratos , igual me pillo unos, no los conocia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 08 de Noviembre, 2019, 09:05:00 am
Me gustan esos shimano road para spd , son ligeros y baratos , igual me pillo unos, no los conocia.

Yo tengo unas zapatillas Mavic prácticamente nuevas y desde hace 5 años están muertas de risa, al menos con este pedal las puedo volver aprovechar, eso si, acostumbrado a las plataformas no te creas que me hace mucha gracia volver a las calas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Noviembre, 2019, 11:02:16 am
Enhorabuena Leptonex, otra más para el hilo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 08 de Noviembre, 2019, 11:17:24 am
Enhorabuena Leptonex, otra más para el hilo

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Gracias Angelov, poco os podre aportar sobre la bici en temas de comportamiento porque tengo 0 experiencia en flacas y me tendré que adaptar poco a poco, y mas con esas cubiertas que parecen 2 palillos, pero al menos sabremos como va la bici en general con un usuario inexperto, si el motor funciona bien, consume mucho o poco y si finalmente merece la pena la inversión.
Algo que he valorado mucho en la decisión de la compra es el tema de la suspensión en la potencia, se nota bastante y ahora es regulable su dureza, la bateria de 320W con opción al extender y el motor central, pero bueno ya veremos como va todo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 08 de Noviembre, 2019, 03:12:05 pm
Todas van bien ,ya veras como disfrutas dd ese pepino, felicidades.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 08 de Noviembre, 2019, 04:06:16 pm
Además ya tenemos las 3 opciones más "populares" de flacas electricas, con permiso de las giant, cannondale , etc....A disfrutarlas y comentar impresiones de unas y otras, asi nos ayudáis a los indecisos 😊.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 08 de Noviembre, 2019, 04:13:06 pm
En cuanto a pedales spd para la flaca, yo antes de pasarme al esoecifico de carretera usé estos q en principio eran de lo mas ligero en su dia.

https://www.amazon.es/dp/B06WWRKDS2?tag=1186-21&psc=1
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 08 de Noviembre, 2019, 05:38:22 pm
Y cuáles son esas tres opciones de flacas ebikes Jac???? entiendo que te refieres a las que monten x35, a las que monten fazua y a las spe??? Hombre hay muchas más y la verdad cada una tiene sus pros y sus contras. Leptonex está claro que te dará juego esa spe road ebike, es una pedazo de máquina, ahora sigo pensando que spe tiene algo sobrevaloradas sus ebikes en cuanto a ponerlas precio me refiero, para muestra un botón, con lo que vale esa spe tienes dos gain en similar equipación , casi tres vektor o dos fazua en lapierre, ktm, cube,.... pero para gustos los colores y luego el poder adquisitivo de cada uno
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Noviembre, 2019, 06:23:36 pm
...no le quites la ilusión hombre!!! Viene bien tener una Creo en el hilo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 08 de Noviembre, 2019, 07:45:06 pm
Y cuáles son esas tres opciones de flacas ebikes Jac???? entiendo que te refieres a las que monten x35, a las que monten fazua y a las spe??? Hombre hay muchas más y la verdad cada una tiene sus pros y sus contras. Leptonex está claro que te dará juego esa spe road ebike, es una pedazo de máquina, ahora sigo pensando que spe tiene algo sobrevaloradas sus ebikes en cuanto a ponerlas precio me refiero, para muestra un botón, con lo que vale esa spe tienes dos gain en similar equipación , casi tres vektor o dos fazua en lapierre, ktm, cube,.... pero para gustos los colores y luego el poder adquisitivo de cada uno

pero esto siempre ha sido mas o menos asi.....en atmosfericas pasa exactamente lo mismo , yo en su dia me decante por Canondales Scapel Team, que venia pata negra y 1500 euros menos, y sin embargo se venden como churros.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 08 de Noviembre, 2019, 08:01:55 pm
enhorabuena leptonex ahora a disfruarla,ahora te voy a hacer un comentario del otro dia que sal con la flaca y me encontre con na señor(54 tacos) con una bianchi impulso y bajando abuso de freno y no se dio una leche uffff yo que ba detras se me pusieron los pelos de punta la mia no es de disco traigo ultegra fren muy bien pero este señor me coentp que el estaba de frenar con freno de llana como yo y que la bici era el segundo dia que salia con ella,osea que hay que tener tacto con los frenos de disco sobre todo en flaca.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Noviembre, 2019, 11:43:57 pm
Bueno aunque sea un poco offtopic, me he cogido la luz trasera Bontrager Flare RT de oferta. Es muy cara pero anda de oferta, hablan maravillas de ella, se enciende, apaga y regula las potencias desde el mismo Garmin (una cosa menos que apretar al salir), promete 5-6 h y potencia visible hasta 2 km. Ya os contaré qué tal va.
Dejo la china anterior para la gorda

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 09 de Noviembre, 2019, 11:19:38 am
Bueno aunque sea un poco offtopic, me he cogido la luz trasera Bontrager Flare RT de oferta. Es muy cara pero anda de oferta, hablan maravillas de ella, se enciende, apaga y regula las potencias desde el mismo Garmin (una cosa menos que apretar al salir), promete 5-6 h y potencia visible hasta 2 km. Ya os contaré qué tal va.
Dejo la china anterior para la gorda

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Tiene muy buena pinta y lo de la conexión inalámbrica ya es la pera, que inventos....
En 2 años las bicis mas top supongo q no llevarán ni un cable. De hecho yo creo q solo les falta inventar algo para los frenos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Uko en 09 de Noviembre, 2019, 11:29:33 am
Bueno aunque sea un poco offtopic, me he cogido la luz trasera Bontrager Flare RT de oferta. Es muy cara pero anda de oferta, hablan maravillas de ella, se enciende, apaga y regula las potencias desde el mismo Garmin (una cosa menos que apretar al salir), promete 5-6 h y potencia visible hasta 2 km. Ya os contaré qué tal va.
Dejo la china anterior para la gorda

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Yo tengo la delantera y la trasera y se encienden/apagan solas al encender/apagar el garmin.
La delantera pasa de las 6h en modo flash de alta intensidad sin problemas.
La trasera anda un poco más justa pero, antes de apagarse, pasa a modo flash de baja intensidad con lo que sigue alumbrando otro par de horas por lo menos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 09 de Noviembre, 2019, 12:12:26 pm
Las lleva mucha gente por la carretera, valen el doble o triple que una china pero los valen. Se te ve a la legua, ahora están a 39€. Si me hacen 5 h y se encienden con el Garmin, perfecto. Hace falta instalarle la IQ de Bontrager?

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Uko en 09 de Noviembre, 2019, 04:58:26 pm
No, hay que emparejarlas con el garmin. Después de eso se encienden a la vez que el garmin (Cuando lo cargas también así que tenlo en cuenta porque se te monta una discoteca en casa en un santiamén)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 09 de Noviembre, 2019, 09:54:05 pm
En cuanto a pedales spd para la flaca, yo antes de pasarme al esoecifico de carretera usé estos q en principio eran de lo mas ligero en su dia.

https://www.amazon.es/dp/B06WWRKDS2?tag=1186-21&psc=1

Esos pedales pero la nueva versión que hay ahora son los que voy a poner yo, me han dicho que van muy bien y son ligeros.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 09 de Noviembre, 2019, 10:10:03 pm
enhorabuena leptonex ahora a disfruarla,ahora te voy a hacer un comentario del otro dia que sal con la flaca y me encontre con na señor(54 tacos) con una bianchi impulso y bajando abuso de freno y no se dio una leche uffff yo que ba detras se me pusieron los pelos de punta la mia no es de disco traigo ultegra fren muy bien pero este señor me coentp que el estaba de frenar con freno de llana como yo y que la bici era el segundo dia que salia con ella,osea que hay que tener tacto con los frenos de disco sobre todo en flaca.

Primero me daré unas vueltas por la zona para hacerme a la bici y a la geometría, no voy a salir a carretera hasta que no la coja el tranquillo por ese motivo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 11 de Noviembre, 2019, 09:35:00 am
Que os parece la luz trasera de Garmin esa que lleva el radar de aproximación?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Noviembre, 2019, 03:10:55 pm
Que os parece la luz trasera de Garmin esa que lleva el radar de aproximación?
Yo no la conozco, siempre me ha parecido muy cara. Pero si funciona y te avisa de un impacto a tiempo ...

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 11 de Noviembre, 2019, 03:46:30 pm
Que os parece la luz trasera de Garmin esa que lleva el radar de aproximación?
Yo no la conozco, siempre me ha parecido muy cara. Pero si funciona y te avisa de un impacto a tiempo ...

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He visto unos vídeo test de usuarios y dicen que merece la pena, que sabes cuando va pasarte un coche o moto y si va muy pegado a ti o no, e incluso detecta un ciclista que te vaya a pasar, de esos que a veces ni te lo esperas, te lo indica en el garmin con una barra lateral y unos circulitos.
A mi todo lo que sea seguridad no me parece caro, en montaña no hace falta este sistema, pero en carretera lo veo muy útil.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: manuelk en 12 de Noviembre, 2019, 12:07:01 am
https://www.ruedasgordas.es/blog/view/littium-zermatt-una-e-bike-de-13-kilos
 (https://www.ruedasgordas.es/blog/view/littium-zermatt-una-e-bike-de-13-kilos)No se si se ha puesto pero enredando la he visto y me ha parecido interesante , motor de rueda trasera pero batería De 340 13 kilos y hasta 900 con 15 kilos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 12 de Noviembre, 2019, 09:07:28 am
No es flaca. Ya hay un hilo de sub20kg

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 10:01:42 am
Sencillo tunning con un destornillador y me gusta mucho más el resultado, por cierto será feota pero esta bici es brutal por autonomía y comodidad.
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 12 de Noviembre, 2019, 11:08:14 am
Javi que es lo que le has hecho?, es bonita en ese color y lo importante es que tu vayas bien en ella.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 11:13:50 am
Cambiar el soporte de sitio, y mover uno de los casquillos del soporte y menos lío delante

En la foto se ve , el botón power queda más difícil de darle pero los otros desde el manillar con el pulgar

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 12 de Noviembre, 2019, 11:43:08 am
Ah vale es el display lo que has modificado de lugar, es que como están de lado algunas no lo vi.
En el mismo display puedes cambiar los modos de asistencia?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 11:44:07 am
Ah vale es el display lo que has modificado de lugar, es que como están de lado algunas no lo vi.
En el mismo display puedes cambiar los modos de asistencia?
Si, es el bosch clásico habitual

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 12 de Noviembre, 2019, 03:13:56 pm
Javi, de fea nada. Ande yo caliente, ríase la gente. No será la más flaca de tubo diagonal, pero a ti te da tu servicio y de batería vas sobrado para todo tipo de rutas. A disfrutar
Ya me llegó la luz Bontrager, muy cómodo de emparejar con el Garmin y potente haz de luz

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 03:19:22 pm
Javi, de fea nada. Ande yo caliente, ríase la gente. No será la más flaca de tubo diagonal, pero a ti te da tu servicio y de batería vas sobrado para todo tipo de rutas. A disfrutar
Ya me llegó la luz Bontrager, muy cómodo de emparejar con el Garmin y potente haz de luz

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Ya he visto con ella tourmalet , pico el buitre y cosas que me moría antes de las palizas, y para la flare recomiendo este sillin que la puede integrar y es comodísimo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 12 de Noviembre, 2019, 03:19:45 pm
Nueva flaca salta al ruedo, Canonndale supersix neo motor x35.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 03:22:07 pm
Nueva flaca salta al ruedo, Canonndale supersix neo motor x35.
Si, vi las pre series antes de comprar la mía, ebike motion

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 12 de Noviembre, 2019, 03:46:08 pm
Es muy bonita, no he visto peso, precio desde 4300 con 105 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 03:57:56 pm
Alguno con synapse neo me.puede contar si ha pasado a 28 , me quito las ruedas de 32 serie con neumático mixto , demasiado y probé con 25 y me quedo escaso

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 12 de Noviembre, 2019, 04:03:42 pm
Si llegan hoy los pedales seguramente me lleve ya la bici, ayer me di otra vuelta por la tienda para ver que tal la posición con la potencia mas corta e invertida y como se nota el subir 15mm de altura y 20mm menos de alcance, ahora si es mas cómoda la posición.

Finalmente deje el manillar que viene de aluminio porque prefiero invertir el pastón que vale el Sworks en las luces y pedales, y ya mas adelante la iré adelgazando poco a poco si lo veo necesario.

Por cierto probé el modo turbo y empuja bastante, yo creo que este motor empuja en turbo como el Brose al 50%, solo me falta ver si es silencioso cuando le de caña.

Lo que sigo pensando o es obsesión mía, es que el plato de 46 va ser un poco grande, pero hasta que no la pruebe..., en la tienda me dicen que voy a ir bien, pero no me veo moviendo un piñón 10 con ese platazo, ademas de que tampoco quiero ir a 50kmh y para moverme por la tienda tuve que subir casi al 42, sera la costumbre de la de montaña y el desarrollo corto.

La de excusas que he tenido que poner a mi mujer para convencerla de meter otra bici en casa  ;D ;D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: buser32 en 12 de Noviembre, 2019, 04:06:17 pm
Alguno con synapse neo me.puede contar si ha pasado a 28 , me quito las ruedas de 32 serie con neumático mixto , demasiado y probé con 25 y me quedo escaso

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Yo e cambiado a 28 con llantas de serie, es la neo 2, llevo los pro turbo de spe. De momento en dos salidas que llevo van bien. Intente tubelizar, pero la llanta no aguanto cuando inflábamos y liquido por todos lados . La llevo con cámara normal.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 12 de Noviembre, 2019, 04:08:03 pm
Alguno con synapse neo me.puede contar si ha pasado a 28 , me quito las ruedas de 32 serie con neumático mixto , demasiado y probé con 25 y me quedo escaso

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Yo estaba pensando en subir a 32 y mixto y me han recomendado que deje las 28 pues van muy bien y si no voy a pisar caminos es tonteria meter mas anchura.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 04:09:57 pm
Alguno con synapse neo me.puede contar si ha pasado a 28 , me quito las ruedas de 32 serie con neumático mixto , demasiado y probé con 25 y me quedo escaso

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Yo e cambiado a 28 con llantas de serie, es la neo 2, llevo los pro turbo de spe. De momento en dos salidas que llevo van bien. Intente tubelizar, pero la llanta no aguanto cuando inflábamos y liquido por todos lados . La llevo con cámara normal.


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La llanta de serie no admite menos de 30 lo pone en la llanta yo intente poner unas r2 de 28 y estalló la cámara , he vendido y comprado otras

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 12 de Noviembre, 2019, 06:09:17 pm
A mi sinceramente me parece que a estas bicis que llevan estos tubos diagonales sobredimensionados no sólo unas ruedas mas anchas no lastran, ya que para eso llevas asistencia, sino que ademas la bici estéticamente queda mas equilibrada. Probablemente la medida ideal sea 30mm.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 12 de Noviembre, 2019, 06:53:32 pm
Exacto, si salen con 32 es por algo. No porque sean de gravel

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 07:22:11 pm
A mi sinceramente me parece que a estas bicis que llevan estos tubos diagonales sobredimensionados no sólo unas ruedas mas anchas no lastran, ya que para eso llevas asistencia, sino que ademas la bici estéticamente queda mas equilibrada. Probablemente la medida ideal sea 30mm.
Si, 30 es más razonable y sobre todo lisa

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 12 de Noviembre, 2019, 09:17:02 pm
A mi sinceramente me parece que a estas bicis que llevan estos tubos diagonales sobredimensionados no sólo unas ruedas mas anchas no lastran, ya que para eso llevas asistencia, sino que ademas la bici estéticamente queda mas equilibrada. Probablemente la medida ideal sea 30mm.
Si, 30 es más razonable y sobre todo lisa

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Pero jodidas de encontrar

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 12 de Noviembre, 2019, 10:19:24 pm
Yo he llevado varias de esa medida y tubeless ready.
Mavic yksion elite allroad
Schwalbe s-one
Maxxis refuse

Y tambien estan las hutchinson sector y ahora las specialized turbo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: alf2012 en 12 de Noviembre, 2019, 11:15:25 pm
Si llegan hoy los pedales seguramente me lleve ya la bici, ayer me di otra vuelta por la tienda para ver que tal la posición con la potencia mas corta e invertida y como se nota el subir 15mm de altura y 20mm menos de alcance, ahora si es mas cómoda la posición.

Finalmente deje el manillar que viene de aluminio porque prefiero invertir el pastón que vale el Sworks en las luces y pedales, y ya mas adelante la iré adelgazando poco a poco si lo veo necesario.

Por cierto probé el modo turbo y empuja bastante, yo creo que este motor empuja en turbo como el Brose al 50%, solo me falta ver si es silencioso cuando le de caña.

Lo que sigo pensando o es obsesión mía, es que el plato de 46 va ser un poco grande, pero hasta que no la pruebe..., en la tienda me dicen que voy a ir bien, pero no me veo moviendo un piñón 10 con ese platazo, ademas de que tampoco quiero ir a 50kmh y para moverme por la tienda tuve que subir casi al 42, sera la costumbre de la de montaña y el desarrollo corto.

La de excusas que he tenido que poner a mi mujer para convencerla de meter otra bici en casa ;D ;D



Jajajja jajajajajajajaj     ..........   Cuanto cree tu mujer que te han costado las e -bikes  ?  ;D ;D ;D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 12 de Noviembre, 2019, 11:40:43 pm
Si llegan hoy los pedales seguramente me lleve ya la bici, ayer me di otra vuelta por la tienda para ver que tal la posición con la potencia mas corta e invertida y como se nota el subir 15mm de altura y 20mm menos de alcance, ahora si es mas cómoda la posición.

Finalmente deje el manillar que viene de aluminio porque prefiero invertir el pastón que vale el Sworks en las luces y pedales, y ya mas adelante la iré adelgazando poco a poco si lo veo necesario.

Por cierto probé el modo turbo y empuja bastante, yo creo que este motor empuja en turbo como el Brose al 50%, solo me falta ver si es silencioso cuando le de caña.

Lo que sigo pensando o es obsesión mía, es que el plato de 46 va ser un poco grande, pero hasta que no la pruebe..., en la tienda me dicen que voy a ir bien, pero no me veo moviendo un piñón 10 con ese platazo, ademas de que tampoco quiero ir a 50kmh y para moverme por la tienda tuve que subir casi al 42, sera la costumbre de la de montaña y el desarrollo corto.

La de excusas que he tenido que poner a mi mujer para convencerla de meter otra bici en casa ;D ;D



Jajajja jajajajajajajaj     ..........   Cuanto cree tu mujer que te han costado las e -bikes  ?  ;D ;D ;D

No veas cuando he aparecido a las 9 de la noche con la bici el careto que ha puesto🙈.

Pues de la Levo ya sabe lo que me costó y se quedo así 😳, pero de ésta va ser que le voy a decir la mitad, porque al final me va costar el divorcio, nada mas entrar ya me ha dicho que si voy abandonar el finde a la familia por las bicis 🤣🤣🤣, se pensaba que iba a salir 1 dia con cada una!!, pero porque no me deja si no ya te digo que me piro 😂😂😂
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 13 de Noviembre, 2019, 12:38:50 am
nada leptonex .... ahora toca hacer puntos......
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 13 de Noviembre, 2019, 08:43:04 am
Bueno pues por fin pude probar la bici en la calle, sobre la bici en si poco puedo aportar por que es la primera flaca que tengo y no se si va bien o mal, pero sobre como funciona os diré mis sensaciones.
Lo primero que note es la suspensión de la potencia, va muy bien y absorbe todas las irregularidades, es suave en funcionamiento, con el dial y solo en media vuelta la vas endureciendo hasta que se queda rígida, me parece buen invento y no tiene nada que ver con la que trae la Diverge que tiene un funcionamiento tosco y duro.

El motor, pues deciros que no se oye nada, llevando el Trail al 60% 0 ruido, puse turbo y aun estando al 100% en la configuración del MC, se oía ligeramente, pero vamos menos que mi Levo yendo en ECO al 25%, la verdad que el motor los de SP se lo han currado pero bien y me parece que al Brose le queda poco de estar en las Levo, veremos la fiabilidad si va acorde, probé a subir una ligera pendiente y en turbo casi no tenias ni que hacer esfuerzo, pero lo que voy a cambiar es el plato a un 40 o 42 seguramente, el motor puede con ello pero lo veo demasiado.

Las cubiertas de 28 al final son cómodas, no se como irían de presión pero se nota que agarran esos pequeños neumáticos.

Ahora solo queda adaptarme al manillar, tengo la manía de que cuando me subo intento coger las palancas de freno en la zona plana y es un poco complicado frenar bien desde la posición superior, yo no se si se puede regular la distancia de la maneta Ultegra porque las veo un poco lejos.

Lo peor, pues que esta muy dura la suspensión trasera!!! jajajajaja
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 13 de Noviembre, 2019, 10:42:38 am
Alex enhorabuena pr la adquisicion, cuántos NW da ese motor, como lo ves comparado con el de tu Levo...A que equivaldría el turbo a tope de la Creo en relación al turbo de la Levo?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 13 de Noviembre, 2019, 11:44:42 am
Alex enhorabuena pr la adquisicion, cuántos NW da ese motor, como lo ves comparado con el de tu Levo...A que equivaldría el turbo a tope de la Creo en relación al turbo de la Levo?

Gracias Casco, segun SP da 35nm y 250W, pero yo creo que el empuje en turbo al 100% es mas o menos como la Levo al 40% y noto que empuja mas que el Fazua en turbo que probé en la Ezesty, pero claro son sensaciones con un plato de 46t, seguro que con 40t o 42t se podrá aprovechar mejor el motor aunque pierda velocidad punta.

Este motor en una bici de XC que rondara los 14-15kgs creo que funcionaria de maravilla.

Lo que no me mola es que no tenga un mando para cambiar la asistencia, ahí la han vuelto a cagar estos de SP, lo podían haber integrado en la maneta izquierda del Di2, no se si con el Garmin se podrá hacer, las manetas llevan un botón en la parte superior que me han dicho se pueden programar funciones con el Garmin.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 13 de Noviembre, 2019, 02:22:59 pm
Al final 32 , porque estas wtb de serie son mucho más de 32 aunque digan otra cosa, a ver que talvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 13 de Noviembre, 2019, 03:29:19 pm
Leptonex enhorabuena por tu Creo, si no suena ya es quasiperfecta. Lo de cambiar modos en el cuadro es una cagada de todos los sistemas x35, al final te acostumbras ya que el 90% de la ruta vas en Eco y solo metes más ayuda en repechones y puertos. Al final te haces
Sobre la Cannondale si va con 105 y cuadro-tija carbono se han pasado un poco con el PvP, no he visto la ficha pero a no ser que lleve ruedas de 200€ cada una, tienes calidades similares en Montana y Orbea sobre 2850€ carbono, Mavic y 105, es lo que pague yo por la Gain M30 y no hace falta más, creedme. En ese precio la Aria es más bonita

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 13 de Noviembre, 2019, 03:36:29 pm
Lo que no me han tubelizado son las ruedas, dice que escupen el líquido al inflar y que en carretera no se suele pinchar con facilidad, no se si creérmelo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 13 de Noviembre, 2019, 04:01:45 pm
Lo que no me han tubelizado son las ruedas, dice que escupen el líquido al inflar y que en carretera no se suele pinchar con facilidad, no se si creérmelo.

Vaya respuesta........"que en carretera no se suele pinchar......", en fin....unos profesionales, será por eso que tooooooodo carretero lleva siempre una cámara. Menos yo claro, que si voy tubelizado y lo que llevo es un kit reparatubeless, que solo he usado una vez y fue porque hice una incursión a un camino de tierra.
En cuanto a que escupen el liquido al inflar.....pues una de dos, o el neumático es una caca o la llanta no es tubeless ready. Vuelvo a insistir en que yo no tengo he tenido problema en llevar todos esos neumáticos que he comentado tubelizados y no escupen nada. Mis llantas son unas mavic ksirium pro allroad con 19mm de ancho interno y tubelizadas de fabrica.
Todavía no tenido oportunidad de probar la Creo, pero si dices que el motor es muy silencioso ya son puntos que gana. Por otro lado me confirman que en breve saldrá una Creo comp carbón, en torno a los 6.500€, que tampoco es poco dinero y menos teniendo en cuenta que vendrá con componentes de "batalla", pero bueno, siempre la hace más asequible y se puede ir poco a poco haciendo upgrades.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 13 de Noviembre, 2019, 04:46:56 pm
Lo que no me han tubelizado son las ruedas, dice que escupen el líquido al inflar y que en carretera no se suele pinchar con facilidad, no se si creérmelo.

Vaya respuesta........"que en carretera no se suele pinchar......", en fin....unos profesionales, será por eso que tooooooodo carretero lleva siempre una cámara. Menos yo claro, que si voy tubelizado y lo que llevo es un kit reparatubeless, que solo he usado una vez y fue porque hice una incursión a un camino de tierra.
En cuanto a que escupen el liquido al inflar.....pues una de dos, o el neumático es una caca o la llanta no es tubeless ready. Vuelvo a insistir en que yo no tengo he tenido problema en llevar todos esos neumáticos que he comentado tubelizados y no escupen nada. Mis llantas son unas mavic ksirium pro allroad con 19mm de ancho interno y tubelizadas de fabrica.
Todavía no tenido oportunidad de probar la Creo, pero si dices que el motor es muy silencioso ya son puntos que gana. Por otro lado me confirman que en breve saldrá una Creo comp carbón, en torno a los 6.500€, que tampoco es poco dinero y menos teniendo en cuenta que vendrá con componentes de "batalla", pero bueno, siempre la hace más asequible y se puede ir poco a poco haciendo upgrades.

Las llantas son unas Roval C30 de carbono y vienen para tubeless, los neumaticos son unos Turbo Pro de SP, no se si eso sera el problema pero me ha extrañado mucho.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 13 de Noviembre, 2019, 07:00:37 pm
Igual han querido decir, que esas cubiertas sudan el latex, eso les pasa a algunas de montaña también. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 13 de Noviembre, 2019, 07:36:39 pm
Lleva cámara, desmontables y minibomba. Y un spray repara pinchazos a veces arregla y pesa poco

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Noviembre, 2019, 08:40:32 am
Lleva cámara, desmontables y minibomba. Y un spray repara pinchazos a veces arregla y pesa poco

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Comprare 1 par de cámaras por si acaso y me llevare la caja de herramientas jejeje, las bombonas de CO2 que llevo para la Levo valdrán también no?

Ayer hable con un amigo que lleva muchos años con la flaca y me dice que tampoco lleva tubeles, que el en 7000kms que lleva este año ha pinchado 1 vez, que lo que hay que hacer es no apurar mucho el neumático.

De todas formas he visto un modelo de SP que dice es muy resistente a los pinchazos, pesan 100grs mas que las que llevo, pero lo mismo merece la pena ponerlas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Noviembre, 2019, 11:37:19 am
En eso no hay una ciencia exacta, yo dos pinchazos en 3000 km. El peso también influye y cuánto te arrimas al arcén.
También tienes seminubes de Tannus Armour, yo en cuanto pinche la trasera le pondré una, algo protege y sin el pringue del tubeless

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Noviembre, 2019, 10:26:37 pm
Os dejo unas fotos para los que no la hayáis visto en tienda.
Me ha dado 12.9kgs, para llevar un casette XT, bielas de aluminio y batería de 320W me parece muy buen peso.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 15 de Noviembre, 2019, 08:58:00 am
Muy bonita, y un peso muy bueno, medio kilo menos que la mia que no es poco, la potencia queda muy bien, que la disfrutes.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Noviembre, 2019, 10:18:40 am
Las cubiertas turbo pro no son tubeles, por eso me dijeron que no se podía, tendría que irme a las roubaix 2bliss 30-32, pesan 100grs más, no se si se compensarán con el peso de las cámaras 
Otra opción es meter camaras con líquido. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 15 de Noviembre, 2019, 11:26:04 am
Muy guapa esa bici. Tubeliza y menos peso que camara con latex, además de que funciona mejor,  de todas formas, por carretera se pincha menos y cuesta menos de arreglar. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2019, 01:07:26 pm
Muy bonita, y un peso muy bueno, medio kilo menos que la mia que no es poco, la potencia queda muy bien, que la disfrutes.

La tuya lleva ruedas de carbono? Xq si no es así hay tienes la diferencia de peso
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Noviembre, 2019, 01:47:38 pm
Muy bonita, y un peso muy bueno, medio kilo menos que la mia que no es poco, la potencia queda muy bien, que la disfrutes.

La tuya lleva ruedas de carbono? Xq si no es así hay tienes la diferencia de peso

Yo estuve mirando la Cube y comparándolas, y entre las Roval y las Evolution SL hay 70grs de diferencia, son buenas ruedas las que trae la Cube, por ahí no van los tiros, ademas la Cube trae bielas de carbono.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 15 de Noviembre, 2019, 02:09:54 pm
Vaya pepino de bici esa Creo. Me parece que solo con bielas de carbono se podría mejorar. Llevas extensión de potencia como yo, afean un poco la bici pero se va muy cómodo.
Ya pondrás impresiones, por aquí 15 días de lluvia, a palo seco, ni con flaca

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Noviembre, 2019, 02:20:12 pm
Vaya pepino de bici esa Creo. Me parece que solo con bielas de carbono se podría mejorar. Llevas extensión de potencia como yo, afean un poco la bici pero se va muy cómodo.
Ya pondrás impresiones, por aquí 15 días de lluvia, a palo seco, ni con flaca

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Angelov, no es una extensión, eso es la suspensión de 20mm que lleva bajo la potencia, lo que ves es un guardapolvos de goma.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: juandecas en 15 de Noviembre, 2019, 02:22:38 pm
Que pasada...vi una sworks en la tienda y son espectaculares

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2019, 02:58:18 pm
Muy bonita, y un peso muy bueno, medio kilo menos que la mia que no es poco, la potencia queda muy bien, que la disfrutes.

La tuya lleva ruedas de carbono? Xq si no es así hay tienes la diferencia de peso

Yo estuve mirando la Cube y comparándolas, y entre las Roval y las Evolution SL hay 70grs de diferencia, son buenas ruedas las que trae la Cube, por ahí no van los tiros, ademas la Cube trae bielas de carbono.


Tal vez vayan por que la cube lleva doble plato y desviador.....
En las bielas tampoco hay mucho ahorro de peso entre aluminio y carbono, al menos, yo he mirado algunos modelos y la diferencia variaba poco.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Noviembre, 2019, 03:38:29 pm
Muy bonita, y un peso muy bueno, medio kilo menos que la mia que no es poco, la potencia queda muy bien, que la disfrutes.

La tuya lleva ruedas de carbono? Xq si no es así hay tienes la diferencia de peso

Yo estuve mirando la Cube y comparándolas, y entre las Roval y las Evolution SL hay 70grs de diferencia, son buenas ruedas las que trae la Cube, por ahí no van los tiros, ademas la Cube trae bielas de carbono.


Tal vez vayan por que la cube lleva doble plato y desviador.....
En las bielas tampoco hay mucho ahorro de peso entre aluminio y carbono, al menos, yo he mirado algunos modelos y la diferencia variaba poco.

Algo pesaran mas el plato y desviador, pero yo creo que es mas tema del peso del cuadro, al ir abierto siempre tienen que reforzar mas el tubo diagonal, pasa como en la Levo.

Ayer me llamaron para decirme que ya tenían la Focus Paralain de test, si lo se no le había dicho que ya había comprado la SP y podía haber comparado los 2 motores en igualdad de bici.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 15 de Noviembre, 2019, 04:34:10 pm
Yo creo que con dos platos 50-34 se podria mejorar mucho la autonomia, el monoplato en carretera.... Ya sabemos que tienes la ayuda del motor, pero con biplato podrias llevar mayor cadencia con menos asistencia con el consecuente aumento de autonomia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Noviembre, 2019, 04:40:19 pm
Yo creo que con dos platos 50-34 se podria mejorar mucho la autonomia, el monoplato en carretera.... Ya sabemos que tienes la ayuda del motor, pero con biplato podrias llevar mayor cadencia con menos asistencia con el consecuente aumento de autonomia.

Yo como vea que me cuesta moverlo le pongo un 40 o 42 de plato y arreglado, a ver si este finde puedo probarla bien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 15 de Noviembre, 2019, 05:30:46 pm
El monoplato si viene de serie perfecto, con 40 de plato y 42-9 atrás creo que cubres lo mismo que con 50-34 y menos peso y averías. En teoría.
Hay calculadoras online para comprobarlo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 15 de Noviembre, 2019, 07:06:53 pm
uff ......para carretera el monoplato no lo termino yo de ver....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 15 de Noviembre, 2019, 07:22:36 pm
hombre,con un 42 detras aun tiene un pase
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 15 de Noviembre, 2019, 09:11:48 pm
Hay un vídeo en Youtube de un chico que llevaba 6000 km con monoplato carretera, al principio era exceptico y fue probando con tres tipos de plato hasta conseguir una combinación que cubría el típico compact 50-34 con 11-28 atrás. A mí me convenció, solo tenía que jugar con dos platos en su zona habitual uno y cuando veraneaba en Pirineos uno más pequeño y no le llevaba ni diez minutos cambiarlo. Si vas a cambiar lo que tienes aún sale caro el kit, pero si te viene de serie no le veo mucho problema más que acertar con el 40 o el 42. Más plato con el peso de la ebike no lo veo. Ya contará Leptonex impresiones cuando pique para arriba

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2019, 10:01:55 pm
Si yo me manejo perfectamente con un plato de 42 y un casette de 10-42 en la flaca atmosferica no debe ser ninguna locura ir con un plato de 46 y mismo casette llevando asistencia. Y en cuanto a cadencia es mas facil mover en un monoplato un 42 y corona de 42 que en un biplato un 34 y corona 28 o incluso 32. Son matemáticas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 15 de Noviembre, 2019, 10:32:15 pm
Pues yo para ir a ritmo de amigos con bicis acusticas cuesta arriba, dame plato de 34 alante y atras cuanto mas grande mejor para ir en una cadencia comoda. En la de monte tambien le cambie los piñones a mas grandes porque en subidas fuertes, me costaba ir a ritmo de ellos. Tenia que andar con una cadencia fuera de lo normal. Monoplato con electrica si se puede, pero yo no lo quiero ni en pintura
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 15 de Noviembre, 2019, 11:02:03 pm
Las llantas de mi cube son de aluminio, igual que manillar tija y potencia,en esos componentes y neumaticos es donde puedo quitar peso.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Noviembre, 2019, 11:45:33 am
Buscate unas Zonda de oferta y verás que cambio

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Noviembre, 2019, 10:21:03 am
A ver que os parece esta nueva flaca eléctrica de fabricación nacional, motor central y batería de 504 wh  ???. A precio razonable.

https://www.bikestocks.es/bicicleta-electrica-bh-core-gravel-26-2020-36622.html
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Noviembre, 2019, 10:24:17 am
Una foto de la BH Core Gravel.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 17 de Noviembre, 2019, 04:53:45 pm
Bueno chicos , hoy segunda salida , con la grupeta de carretera, todos atmosféricos y todos asiduos a salir, 82km casi todo llano menos 4km de un puerto , en el llamo sufriendo de media entre 30 y 35 en los repechones aguantando como podia en los que pican para abajo sobre 40 a 45 hasta los ultimos 8 km que ya me descolgado porque estaban haciendo seleccion para la subida 🤣, me han sacado sobre 4 km mas los 4km de subida fuerte que quedaban, en el km 1'5 de subida he cojido al primero de los 7 que iban por delante y en el resto de km a 5 mas , el primero a llegado sobre 15 segundos a coronar antes que yo , es decir a poco que uno este fuerte y la subida sea larga no te va a dejar nadie porque vs a recuperar mucho subiendo , a la vuelta me han vuelto a descolgar a unos 10 km de la llegada , ya estaba muy petado y no estoy acostumbrado hacer tantos km y no tengo un estado de forma bueno, espero mejorar mi forma y mejorar la bici para que no sea tan grande la diferencia llaneando han salido 82km y me ha quedado la mitad de la bateria.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2019, 05:02:07 pm
Bueno hoy por fin salí a probar la bici, hice un recorrido por unas urbanizaciones con más sube baja que llaneo, aun no me atrevo a salír a carretera porque por mi zona hay mucha autovía y van a toda ostia.
El plato de 46 va, pero cuando la cosa se pone cuesta arriba cuesta tirar de ese desarrollo, como he ido sólo no puedo saber sí subía a un ritmo normal o lento, pero en muchas ocasiones tenía que ir en el 42 cuando la pendiente era pronunciada, eso si, si ponía turbo la cosa cambiaba, el motor empuja con fuerza y subes como un tiro, pero ya no mola porque no haces esfuerzo.
Llaneando tampoco lograba ir a mas de 30kmh y hasta bajando, el desarrollo es largo, llegas hasta  50kmh y no es mi objetivo el correr.
Tengo claro que voy a meter un 42, seguro que iré mucho mas suelto aprovechando todo el casette y podré bajar la asistencia.
El motor hoy si que hacía ruido, al subir mas el % de asistencia en ECO ya suena más, no es como un Shimano pero suena.
Hice 39kms y 520mts con una media de 19.5kmh, y con una asistencia alta el consumo ha sido de 117W.
Lo que me gusta mucho de SP es el poder cambiar el % de asistencia y poder jugar con el pico de potencia del motor, es una forma de ajustar el motor a tu físico y no tener que adaptarte tu al motor.
Por lo demás, la flaca es otro rollo diferente a la bike, al principio me ha parecido un poco aburrido hasta que llegué a la urbanización, pero cuando la he ido cogiendo el rollo ya me ha empezado a gustar más.
Os dejo una captura de la asistencia que he llevado la otra mitad de ruta.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Noviembre, 2019, 05:52:46 pm
Bueno chicos , hoy segunda salida , con la grupeta de carretera, todos atmosféricos y todos asiduos a salir, 82km casi todo llano menos 4km de un puerto , en el llamo sufriendo de media entre 30 y 35 en los repechones aguantando como podia en los que pican para abajo sobre 40 a 45 hasta los ultimos 8 km que ya me descolgado porque estaban haciendo seleccion para la subida 🤣, me han sacado sobre 4 km mas los 4km de subida fuerte que quedaban, en el km 1'5 de subida he cojido al primero de los 7 que iban por delante y en el resto de km a 5 mas , el primero a llegado sobre 15 segundos a coronar antes que yo , es decir a poco que uno este fuerte y la subida sea larga no te va a dejar nadie porque vs a recuperar mucho subiendo , a la vuelta me han vuelto a descolgar a unos 10 km de la llegada , ya estaba muy petado y no estoy acostumbrado hacer tantos km y no tengo un estado de forma bueno, espero mejorar mi forma y mejorar la bici para que no sea tan grande la diferencia llaneando han salido 82km y me ha quedado la mitad de la bateria.

Espectacular tu primera salida, 82 km está muy bien, al menos yo con atmosférica no suelo hacerlos. Siento que hayas tenido que comprobar de primera mano el tema del corte de asistencia a 25km/h, siempre tan polémico, sobre todo en las flacas. Desde luego lo suyo sería que la grupeta no te descolgase en ningún momento y que tampoco tu en un puerto los pasases por encima, lo cual si puedes controlar no abusando de la asistencia a no ser que fueses reventado. Tendrás que valorar el tema de la deslimitación, al menos que yo sepa este motor lo admite poniendo simplemente un aparato en el sensor (badassebike).
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Noviembre, 2019, 06:00:26 pm
Bueno hoy por fin salí a probar la bici, hice un recorrido por unas urbanizaciones con más sube baja que llaneo, aun no me atrevo a salír a carretera porque por mi zona hay mucha autovía y van a toda ostia.
El plato de 46 va, pero cuando la cosa se pone cuesta arriba cuesta tirar de ese desarrollo, como he ido sólo no puedo saber sí subía a un ritmo normal o lento, pero en muchas ocasiones tenía que ir en el 42 cuando la pendiente era pronunciada, eso si, si ponía turbo la cosa cambiaba, el motor empuja con fuerza y subes como un tiro, pero ya no mola porque no haces esfuerzo.
Llaneando tampoco lograba ir a mas de 30kmh y hasta bajando, el desarrollo es largo, llegas hasta  50kmh y no es mi objetivo el correr.
Tengo claro que voy a meter un 42, seguro que iré mucho mas suelto aprovechando todo el casette y podré bajar la asistencia.
El motor hoy si que hacía ruido, al subir mas el % de asistencia en ECO ya suena más, no es como un Shimano pero suena.
Hice 39kms y 520mts con una media de 19.5kmh, y con una asistencia alta el consumo ha sido de 117W.
Lo que me gusta mucho de SP es el poder cambiar el % de asistencia y poder jugar con el pico de potencia del motor, es una forma de ajustar el motor a tu físico y no tener que adaptarte tu al motor.
Por lo demás, la flaca es otro rollo diferente a la bike, al principio me ha parecido un poco aburrido hasta que llegué a la urbanización, pero cuando la he ido cogiendo el rollo ya me ha empezado a gustar más.
Os dejo una captura de la asistencia que he llevado la otra mitad de ruta.

La flaca es otro rollo, como tu dices, digamos que es más deporte, más entreno, más rodar por rodar, y sobre todo si vas solo. El mtb es más entretenido, te paras donde quieres, etc....

En cuanto al sonido del motor el otro día dijiste que no se oía nada y me extrañó porque había leído en algún test que ruidoso no es pero que se oye, supongo que más que el ebikemotion y parecido al fazua, desde luego si suena como el fazua no es preocupante. Si es como el shimano ya no se porque no he tenido ninguna ebike con ese motor.
Pon el 42 y tómatelo con calma que iniciarte en la bici de carretera a estas edades no es fácil  ;)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 17 de Noviembre, 2019, 06:05:59 pm
Bueno chicos , hoy segunda salida , con la grupeta de carretera, todos atmosféricos y todos asiduos a salir, 82km casi todo llano menos 4km de un puerto , en el llamo sufriendo de media entre 30 y 35 en los repechones aguantando como podia en los que pican para abajo sobre 40 a 45 hasta los ultimos 8 km que ya me descolgado porque estaban haciendo seleccion para la subida 🤣, me han sacado sobre 4 km mas los 4km de subida fuerte que quedaban, en el km 1'5 de subida he cojido al primero de los 7 que iban por delante y en el resto de km a 5 mas , el primero a llegado sobre 15 segundos a coronar antes que yo , es decir a poco que uno este fuerte y la subida sea larga no te va a dejar nadie porque vs a recuperar mucho subiendo , a la vuelta me han vuelto a descolgar a unos 10 km de la llegada , ya estaba muy petado y no estoy acostumbrado hacer tantos km y no tengo un estado de forma bueno, espero mejorar mi forma y mejorar la bici para que no sea tan grande la diferencia llaneando han salido 82km y me ha quedado la mitad de la bateria.

Espectacular tu primera salida, 82 km está muy bien, al menos yo con atmosférica no suelo hacerlos. Siento que hayas tenido que comprobar de primera mano el tema del corte de asistencia a 25km/h, siempre tan polémico, sobre todo en las flacas. Desde luego lo suyo sería que la grupeta no te descolgase en ningún momento y que tampoco tu en un puerto los pasases por encima, lo cual si puedes controlar no abusando de la asistencia a no ser que fueses reventado. Tendrás que valorar el tema de la deslimitación, al menos que yo sepa este motor lo admite poniendo simplemente un aparato en el sensor (badassebike).

Si lo de la grupeta en el llaneo y yo en las subidas lo hacemos en cachondeo , ellos dicen " tirar cabrones que viene el electrico y luego nos jode" 🤣🤣 y yo en los repechones largos y en las subidas les digo " ahora os hago un relevo " y les doy el palo , hoy quedaban dos por detras de mi , no es que vaya totalmente solo.
El deslimitador lo voy a comprar y segun la ruta lo pondre o no , o solo a la vuelta , depende del recorrido.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Noviembre, 2019, 06:22:06 pm
JAC sobre la BH llega tarde pero llega, lastima que entre solo con Gravel y los colores limitado al negro gris. Ruedones de 38, peso no declarado, pantalla (para mí innecesaria), plato 46 excesivo, cuadro alu (por ese precio qué menos que carbono), talla limitada a L (y los altos???), Marca de motor no declarado, Ruido??

En los Pros batería para aburrirte, cuadro no muy gordo, geometría de pipa alta bien para ir relajado (menos Racing que las Gain). Habrá que seguirles para ver modelos futuros. Orbea le ha cogido mucho mercado nacional

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 17 de Noviembre, 2019, 06:22:44 pm
aqui os dejo otra flaca electrica mas una marca italiana equipado con fazua la Lombardo Muguello R52 ,para el que no la haya visto os dejo el enlace con un comentario sobre ella muy bueno
https://www.youtube.com/watch?v=b1EK40moJNY
 (https://www.youtube.com/watch?v=b1EK40moJNY)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Noviembre, 2019, 07:04:39 pm
JAC sobre la BH llega tarde pero llega, lastima que entre solo con Gravel y los colores limitado al negro gris. Ruedones de 38, peso no declarado, pantalla (para mí innecesaria), plato 46 excesivo, cuadro alu (por ese precio qué menos que carbono), talla limitada a L (y los altos???), Marca de motor no declarado, Ruido??

En los Pros batería para aburrirte, cuadro no muy gordo, geometría de pipa alta bien para ir relajado (menos Racing que las Gain). Habrá que seguirles para ver modelos futuros. Orbea le ha cogido mucho mercado nacional

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Pensaba que la tope de gama era de carbono.....el motor? pues parece que marca BH, no saca spe su propio motor? pues estos estos también  ;D. Creo que tiene una con doble plato y ruedas finas....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Noviembre, 2019, 07:08:41 pm
aqui os dejo otra flaca electrica mas una marca italiana equipado con fazua la Lombardo Muguello R52 ,para el que no la haya visto os dejo el enlace con un comentario sobre ella muy bueno
https://www.youtube.com/watch?v=b1EK40moJNY
 (https://www.youtube.com/watch?v=b1EK40moJNY)

Está muy bien esa Lombardo, pero le falta una monoplato para los frikis como yo jejeje.. Por cierto, algún gazapo he pillado, como por ejemplo eso de que la tapa del hueco del motor-batería pesa unos 150 gramos, ya me gustaría a mi......según fazua pesa 450 gramos, que ya les vale. Estoy pensando la posibilidad de hacer una a medida de plástico, de esas que te hacen con impresoras 3D.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 17 de Noviembre, 2019, 09:50:04 pm
aqui estan las de carretera

https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-4-p44916.html (https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-4-p44916.html)

https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-6-p44917.html (https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-6-p44917.html)

cuestion de gustos,personalmente no me acaba de gustar,esteticamente. lo concerniente a motor abria que probar.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 17 de Noviembre, 2019, 10:24:21 pm
A mi tampoco me gusta, se ve rara, no es estilizada ni tiene una estetica acertada en mi opinión y no pone el peso, ligera no creo que sea ..
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2019, 11:45:54 pm
El monoplato va bien y seguro que alguien que esté más en forma mueve de sobra el 46, el problema soy yo que tengo 7kgs de más y solo monto 1 dia a la semana, por eso necesito bajar plato.
Ésta el corte lo tiene cómo en la Levo a 28kmh y se agradece ese pequeño margen de más.

La luz trasera de Garmin radar me ha parecido muy útil, a mi por lo menos me hace ir mas tranquilo y cuando se te acerca un coche sin que aún puedas oírlo, te pita y ya estás al loro de pegarte a la derecha y percatado de que te va pasar, además da los destellos mas rápidos, merece la pena lo que vale por ir más seguro.

Tampoco he puesto los automáticos, he salido con los pedales de plataformas que dan con las bicis y las zapatillas de la Levo 😂😂, es que ya me acostumbrado y me da cosa volver a las calas, aquí los tengo en su caja.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2019, 11:54:54 pm
La Bh tiene pinta de ser cómoda, es alta de pipa y no hay mucha diferencia de altura entre sillín y manillar, lo único que fijo se irá a más de 16kgs con 500W.
No es muy bonita pero tampoco está tan mal, a veces los colores hacen mucho.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 18 de Noviembre, 2019, 08:31:09 am
Me voy a pillar la luz radar de garmin  si da mas seguridad pues mejor , yo pedales al final he puesto look carbono y la verdad van muy bien, lo unico que el izquierdo me cuesta un poco calar por falta de costumbre a que solo se cale por un lado en vez de dos como los de mtb, yo en la mtb llevo plataformas sin automatico.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 18 de Noviembre, 2019, 08:42:50 am
Los shimano también solo calan por un lado, a ver si este finde los pruebo y veo que tal me apaño de nuevo con automáticos, con lo bien que se va libre jejeje.

Haces bien en poner la luz, merece la pena ya veras, también he cogido una delantera Stix Elite que me tiene que llegar esta semana, cuanto mas visible vayas mejor. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Noviembre, 2019, 11:17:18 am
Confirmo que la Gain va bien con agua, ayer una horita de jarreo, aquí llevamos ya tres findes seguidos :-(

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 18 de Noviembre, 2019, 12:25:30 pm
A que cadencia se va mas o menos cuando llaneamos sin ir forzado?, es que estoy dudando entre 40 o 42T y lo estoy mirando en un calculador de desarrollos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Noviembre, 2019, 12:52:09 pm
Eso es algo muy muy personal. Yo cogería 42 y no del plato más caro. Es fácil luego pasar a 40
Depende de tu peso, zona, si vas solo o no, la postura, ancho de ruedas... Con tu Garmin mira las medias que haces y decide desarrollo
Sobre las calas si te ves inseguro pon en la bota las SH56, salen solas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 18 de Noviembre, 2019, 03:20:15 pm
Creo que 42 x 11 es poco desarrollo en una flaca. Si al menos llevases piñón de 10 como yo en la atmosferica....A veces hay llaneos con ligera pendiente que es facil rodar a 40km/h y no poder dar pedales jode.

Un offtopic......con este frio que hacéis para evitar q se os empañen las gafas cuando lleváis verdugo o braga con la nariz dentro? Con ella fuera pase pero dentro no hay manera. Algún truco?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 18 de Noviembre, 2019, 03:24:01 pm
Eso es algo muy muy personal. Yo cogería 42 y no del plato más caro. Es fácil luego pasar a 40
Depende de tu peso, zona, si vas solo o no, la postura, ancho de ruedas... Con tu Garmin mira las medias que haces y decide desarrollo
Sobre las calas si te ves inseguro pon en la bota las SH56, salen solas

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Esa calas son las plateadas?, son las que tengo puestas y es verdad que salen mucho mejor que las negras.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 18 de Noviembre, 2019, 03:54:33 pm
Creo que 42 x 11 es poco desarrollo en una flaca. Si al menos llevases piñón de 10 como yo en la atmosferica....A veces hay llaneos con ligera pendiente que es facil rodar a 40km/h y no poder dar pedales jode.

Un offtopic......con este frio que hacéis para evitar q se os empañen las gafas cuando lleváis verdugo o braga con la nariz dentro? Con ella fuera pase pero dentro no hay manera. Algún truco?

No te creas que iba muy rápido llaneando, no había mucha diferencia con la levo, fue lo que me choco, pasar de 30kmh me costaba porque veía que no podía con el siguiente piñón hasta que la subí del 35 al 45% la asistencia, pero eso es consumir mas sin ser necesario, es que depende mucho de la persona, la potencia que tengas en las patas y las averías que traigas en ellas, yo prefiero ir con menos plato pero rodar mas suelto para que no me sufran las rodillas, las bajadas no me preocupan, ahí ya baja ella sola jeje, yo no la he comprado para ir en grupetas a devorar kms, la quiero para ir tranquilo, juntarme con gente que salga en este plan y cambiar de tanto campo, ademas que a la hora de meterla al coche menuda diferencia!!.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 18 de Noviembre, 2019, 07:39:17 pm
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pues esa BH tiene buena pinta el precio me parece normal buena bateria y esta bien disimulada no se ve un armatroste como otras lo que no me gusta es el color vaya feo que es,y la  bici se ve muy comoda ,lo que si tengo ganas de probar es una orbea gain lo que pasa que por mi zona no hay,las venden pero no tienen bici de prueba,viendo lo que comentan angelov pues me estan entrado ganas las distancias que hacen con sus pesos imagino que yo le sacaria mucho partido a esa bici.
aqui estan las de carretera

https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-4-p44916.html (https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-4-p44916.html)

https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-6-p44917.html (https://www.bicimarket.com/Bicicleta-Electrica-Carretera-BH-Core-Race-1-6-p44917.html)

cuestion de gustos,personalmente no me acaba de gustar,esteticamente. lo concerniente a motor abria que probar.


Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 18 de Noviembre, 2019, 07:48:49 pm
Citar
Leptonex supongo que sabras que las bici tienes que colocarla a tu medida,talla de cuadro, altura de sillin ,distancia del manillar,potencia y manillar a tu medida,sillin dejalo nivelado o con un pelin de caida pero poca cosa,lo de las rodillas igual es porque tienes el sillin muy alto, un desarrollo normal en una flaca es un 50-34 yo en la mia no ebike le puse unos platos ovalados 50-35 y voy muy bien e incluso mucho mas rapido hago medias mas altas y subiendo se nota mucho mas porque haces menos esfuerzo,si vas en grupeta para llanear ponte detras de una rueda y veras como eso te ayuda y vas como ellos de rapido,tu tranquilo que eso es cuestion de adaptarte a la bici y a los desarrollos que trae tampoco te comas mucho el coco con eso tu a tu ritmo sin forzar,siempre que puedas quitas asistencia y ruedas para ir cogiendo fondo y fuerza y con los kilometros a base de rodar notaras la mejoria.
Creo que 42 x 11 es poco desarrollo en una flaca. Si al menos llevases piñón de 10 como yo en la atmosferica....A veces hay llaneos con ligera pendiente que es facil rodar a 40km/h y no poder dar pedales jode.

Un offtopic......con este frio que hacéis para evitar q se os empañen las gafas cuando lleváis verdugo o braga con la nariz dentro? Con ella fuera pase pero dentro no hay manera. Algún truco?

No te creas que iba muy rápido llaneando, no había mucha diferencia con la levo, fue lo que me choco, pasar de 30kmh me costaba porque veía que no podía con el siguiente piñón hasta que la subí del 35 al 45% la asistencia, pero eso es consumir mas sin ser necesario, es que depende mucho de la persona, la potencia que tengas en las patas y las averías que traigas en ellas, yo prefiero ir con menos plato pero rodar mas suelto para que no me sufran las rodillas, las bajadas no me preocupan, ahí ya baja ella sola jeje, yo no la he comprado para ir en grupetas a devorar kms, la quiero para ir tranquilo, juntarme con gente que salga en este plan y cambiar de tanto campo, ademas que a la hora de meterla al coche menuda diferencia!!.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2019, 08:44:46 am
Citar
Leptonex supongo que sabras que las bici tienes que colocarla a tu medida,talla de cuadro, altura de sillin ,distancia del manillar,potencia y manillar a tu medida,sillin dejalo nivelado o con un pelin de caida pero poca cosa,lo de las rodillas igual es porque tienes el sillin muy alto, un desarrollo normal en una flaca es un 50-34 yo en la mia no ebike le puse unos platos ovalados 50-35 y voy muy bien e incluso mucho mas rapido hago medias mas altas y subiendo se nota mucho mas porque haces menos esfuerzo,si vas en grupeta para llanear ponte detras de una rueda y veras como eso te ayuda y vas como ellos de rapido,tu tranquilo que eso es cuestion de adaptarte a la bici y a los desarrollos que trae tampoco te comas mucho el coco con eso tu a tu ritmo sin forzar,siempre que puedas quitas asistencia y ruedas para ir cogiendo fondo y fuerza y con los kilometros a base de rodar notaras la mejoria.
Creo que 42 x 11 es poco desarrollo en una flaca. Si al menos llevases piñón de 10 como yo en la atmosferica....A veces hay llaneos con ligera pendiente que es facil rodar a 40km/h y no poder dar pedales jode.

Un offtopic......con este frio que hacéis para evitar q se os empañen las gafas cuando lleváis verdugo o braga con la nariz dentro? Con ella fuera pase pero dentro no hay manera. Algún truco?

No te creas que iba muy rápido llaneando, no había mucha diferencia con la levo, fue lo que me choco, pasar de 30kmh me costaba porque veía que no podía con el siguiente piñón hasta que la subí del 35 al 45% la asistencia, pero eso es consumir mas sin ser necesario, es que depende mucho de la persona, la potencia que tengas en las patas y las averías que traigas en ellas, yo prefiero ir con menos plato pero rodar mas suelto para que no me sufran las rodillas, las bajadas no me preocupan, ahí ya baja ella sola jeje, yo no la he comprado para ir en grupetas a devorar kms, la quiero para ir tranquilo, juntarme con gente que salga en este plan y cambiar de tanto campo, ademas que a la hora de meterla al coche menuda diferencia!!.

Claro que tengo en cuenta todo eso, llevo muchos años en el MTB aunque llevaba 8 años en dique seco, lo que pasa que nunca me dio por la flaca y por eso estoy un poco pez.

En la bici voy muy bien y mas cómodo de lo que pensaba, pero mi problema es la condromalacia rotuliana que no me permite apretar mas de lo debido, si no me había cogido un pepino de 7kgs y me dejaba de eléctrica.

Por ahora quiero salir de tranki e ir haciéndome a la bici, todavía me pasa que cuando voy agarrado en la posición plana, me da por frenar sin manetas jajaja, es la costumbre de la de montaña.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2019, 08:54:11 am
Trasguastur estando en forma te puedes hacer un montón de kms con estas bicis, a mi me sorprendió el solo consumir 117W en 39kms con 520mts y casi todo sube baja, y llevando una asistencia mas bien alta, yo creo que cuando ponga esta semana el 42T bajare el consumo y podre llevar menos asistencia.
Estoy deseando salir de nuevo, me parece que la Levo va estar una temporada aparcada...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Noviembre, 2019, 09:59:03 am
Cuidado, engancha mucho. Yo uso las dos para ir rotando las baterías y que no cojan vicio. El que marca cual coger cada día es el barro, en mi zona hay mucho y dura mucho. Si ha llovido esa semana, flaca, y así no me agobia el tiempo.
Cuanto más cojas la flaca, más fondo coges para la otra. Suman no son incompatibles. A mí la flaca me permite no parar en todo el año, bajas forma pero no paras

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2019, 10:12:01 am
Cuidado, engancha mucho. Yo uso las dos para ir rotando las baterías y que no cojan vicio. El que marca cual coger cada día es el barro, en mi zona hay mucho y dura mucho. Si ha llovido esa semana, flaca, y así no me agobia el tiempo.
Cuanto más cojas la flaca, más fondo coges para la otra. Suman no son incompatibles. A mí la flaca me permite no parar en todo el año, bajas forma pero no paras

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Por la zona sur de Madrid no hay mucho barro, son caminos buenos pero los tengo ya mas que trillados y llega un punto que me aburre salir siempre por el mismo sitio, para ir a otras zonas mas chulas ya tienes que andar con el coche, y para meter el trasto de la Levo buff la que hay que liar, quitar las sillas de los niños, subirlas a casa, luego ponlas otra vez..., con la flaca quito una que la puedo llevar junto con la otra y la meto sin tener que llamar a la grúa jejeje
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2019, 11:18:30 am
Angelov tu que estas mas puesto en el tema Garmin, sabes si el mando Ebike funcionara en la Creo o en una Levo 19?, es que el tener que buscar el boton en la TCU es un coñazo, el otro día subiendo un cueston me equivoque y le di al de apagar en vez de al otro y tienes que soltar la mano del manillar, vamos un coñazo, he visto el mando de la Levo por internet pero el problema es que la abrazadera viene para el manillar fino y como no me haga un invento para adaptarlo..., es una cagada enorme que no hayan hecho un mando para el manillar, como pasaba en las Levo antiguas. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Noviembre, 2019, 12:58:16 pm
Ni idea, tampoco sé si va el mando del Garmin, no gasto.
Lo de cambiar asistencia en el cuadro si que es una de las grandes pegas de las x35 y las Creo, sobre todo cuando te equivocas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 19 de Noviembre, 2019, 01:23:45 pm
Sí la verdad es que eso de cambiar en el cuadro y con un botón tan minimalista,.....pero claro esto es una flaca y hay que reducir materiales, loq ue realmente es una gran fallo en el x35 es que para cambiar la asistencia a menor tienes que subir y luego bajar, la verdad eso es una gran cagada, espero se vayan limando esas cagadillas. No habléis de tiempo que aquí llevamos tres semanas continuas lloviendo, vamos que en tres semanas la mtb ni tocarla y la flaca una tarde¡¡¡¡ angelov sabes algo nuevo de alguien que haya puesto deslimitador a la x35??  estoy a punto de coger uno de segunda que vende un parisino auunque me dice que hace poco luego miedo me da, vamos que no hará nada, parece ser sólo deslimita de 25-29 y con caída de la asistencia en ese margen luego me da que va a ser tirar el dinero
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2019, 02:02:41 pm
Si en la Creo también funciona así, hay que pasar por todos los modos para volver al ECO, por eso quiero ver lo de poner el mando.

En el X35 que subes hasta turbo y después tienes que ir bajando de nuevo?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Noviembre, 2019, 03:43:10 pm
El mando solo sube, para pasar del modo 2 al 1 hay que pasar por el 3 y el 0. Igual que la tuya. Y con guantes es peor, a veces no atinas bien los dos toques por modo y vuelta a empezar. Y quedarte en modo 0 en rampa fuerte te clava

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2019, 03:53:58 pm
El mando solo sube, para pasar del modo 2 al 1 hay que pasar por el 3 y el 0. Igual que la tuya. Y con guantes es peor, a veces no atinas bien los dos toques por modo y vuelta a empezar. Y quedarte en modo 0 en rampa fuerte te clava

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Esta por lo menos para poner el 0 lo tienes que dejar apretado, pero es un coñazo, un mando tampoco cuesta nada y pesa 50grs.

Yo no se en que piensan los que diseñan estas bicis, deben llevar mando si o si, lo uses mucho o poco, y mas con la pasta que valen.

A ver que me dicen esta tarde en la tienda sobre el mando Garmin Ebike que con la Levo 18 si funcionaba, y si no comprare el mando de la Levo 19 y se lo pondré por algún lado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Noviembre, 2019, 05:16:02 pm
Por estos detalles y alguno más, personales o no, para mi las fazua siguen siendo mi primera opción.

Por cierto @gatchan supongo que sabrás wue las bielas fazua son las compatibles con bosch y se denominan ISIS. Te lo digo xq quiero buscar unas bielas de carbono muy ligeras y por si tu te decides ha hacerlo me gustaria que me dijeses marca y modelo. Yo por ahora he visto unas fsa que no me parece que merezcan la pena los mas de 250€ y q pesan mas de 450gr (las lleva la ezesty ultimate). Y unas praxis que si bajan de 400gr pero tambien cuestan parecido.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Noviembre, 2019, 07:49:32 pm
Leptonex que el mando de la Levo sirva para la Creo está por ver, son motores distintos. Pregunta a Spe antes o mira en foros extranjeros que ya usen la Creo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2019, 08:14:11 pm
Leptonex que el mando de la Levo sirva para la Creo está por ver, son motores distintos. Pregunta a Spe antes o mira en foros extranjeros que ya usen la Creo

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El mando va con la unidad de control, el motor no tiene nada que ver, mañana me lo van a consultar a SP.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 19 de Noviembre, 2019, 08:38:38 pm
Lo bueno del Fazua es que ya lleva mando, para mi no es muy agracido esteticamente pero cumple su función,aunque yo casi siempre voy en eco sabes la bateria que te queda con mas exactitud.
Jac, las bielas de mi modelo dd Cube agree son las Fsa de carbono, no conozco ningún modelo mas , son bonitas,acabdo carbon al natural y ligeras.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 19 de Noviembre, 2019, 09:31:59 pm
Hoy fui a llevar la fathom al taller y vi la nueva mendiz EF20 en blanco,vaya guapa que es me quede alucinado yo tengo una flaca mendiz RS7 me gustan mucho las mendiz a ver si le hago unas fotos el Jueves que tengo que recoger la bici,una cosa llevo con la fathom casi 2000 kms y ya tengo que cambiarle la cadena y de paso le pongo un casette 11-42 porque el que trae de serie 11-36 con plato de 36 aunque va bien no quiero que el motor sufra mucho por los cuestones que la meto,tengo un plato chino que compre de 34 dientes pero resulta que no lo pude poner porque no es como el otro que los tornillos atornillan sobre el plato,ya encargue unos tornillos macho hembra para montar el plato de 34,y si como tengo pensado pongo ruedas de 29 para rodar con cubierta mas estrecha y sin tacos claro,entonces pondre un plato de 38 y el casette que quite de 11-36 y con eso no le tengo miedo  a ninguna flaca,me gusta mucho bajar a toda leche por la carretera porque es igual que si fuese con la moto,mola un guevo jajajaja y con discos de 200 y 180 eso da una seguridad muy grande, pero si pienso pillarme una flaca electrica siento como dije curiosidad por la gain,aunque esta mendiz me encanta .
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Noviembre, 2019, 10:13:21 pm
Lo bueno del Fazua es que ya lleva mando, para mi no es muy agracido esteticamente pero cumple su función,aunque yo casi siempre voy en eco sabes la bateria que te queda con mas exactitud.
Jac, las bielas de mi modelo dd Cube agree son las Fsa de carbono, no conozco ningún modelo mas , son bonitas,acabdo carbon al natural y ligeras.

No lo sabia. Pues genial entonces, un componente menos que mejorar 😊.
Sobre el mando fazua, funciona muy bien pero lo preferiría mas discreto y no se si has visto que vsn a sacar uno nuevo q será compatible con el motor actual (buen detalle). Se llama remote fx ,es inalámbrico y mas discreto. Lo puedes ver en la web de fazua.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 19 de Noviembre, 2019, 10:49:53 pm
Lo bueno del Fazua es que ya lleva mando, para mi no es muy agracido esteticamente pero cumple su función,aunque yo casi siempre voy en eco sabes la bateria que te queda con mas exactitud.
Jac, las bielas de mi modelo dd Cube agree son las Fsa de carbono, no conozco ningún modelo mas , son bonitas,acabdo carbon al natural y ligeras.

No lo sabia. Pues genial entonces, un componente menos que mejorar 😊.
Sobre el mando fazua, funciona muy bien pero lo preferiría mas discreto y no se si has visto que vsn a sacar uno nuevo q será compatible con el motor actual (buen detalle). Se llama remote fx ,es inalámbrico y mas discreto. Lo puedes ver en la web de fazua.

No conocia el mando nuevo , pero no es compatible con las bicis que hay ya , no? Porque parece que ya va incrustado en el cuadro , como el boton del x35, o eso me a parecido a mi, mas discreto si que es.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Noviembre, 2019, 11:26:10 pm
Lo bueno del Fazua es que ya lleva mando, para mi no es muy agracido esteticamente pero cumple su función,aunque yo casi siempre voy en eco sabes la bateria que te queda con mas exactitud.
Jac, las bielas de mi modelo dd Cube agree son las Fsa de carbono, no conozco ningún modelo mas , son bonitas,acabdo carbon al natural y ligeras.

No lo sabia. Pues genial entonces, un componente menos que mejorar 😊.
Sobre el mando fazua, funciona muy bien pero lo preferiría mas discreto y no se si has visto que vsn a sacar uno nuevo q será compatible con el motor actual (buen detalle). Se llama remote fx ,es inalámbrico y mas discreto. Lo puedes ver en la web de fazua.

No conocia el mando nuevo , pero no es compatible con las bicis que hay ya , no? Porque parece que ya va incrustado en el cuadro , como el boton del x35, o eso me a parecido a mi, mas discreto si que es.

Según me han dicho en fazua, será compatible y se instalará junto con un nuevo sistema de bloqueo de la batería. Si te fijas en la scapin aparte de la pieza que va en el cuadro, lleva un pequeño mando en el manillar (foto). Siento contaminar el hilo, teniendo uno especifico de fazua, pero remato el tema ya aqui.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 20 de Noviembre, 2019, 03:21:58 pm
En ese aspecto Fazua gana a las x35, Mando inalámbrico y ver la batería,. Muy guapa esa Mendiz, a mí no me gustan las bicis negras pero esa EF20 oscura lo borda.
Ya tengo cortada la extensión de horquilla a mí talla, ahora voy perfecto
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 20 de Noviembre, 2019, 08:20:35 pm
angelov cuanto mides tu?,ese empalme que se ve en la foto va sujeto sobre el tubo de la horquilla y luego que pusiste un alargador para montar la potencia,no se...lo veo dmasiado alto,bajando no te da un poco d inseguridad....y la potencia que llevas es de cien'?,porque la bici de nueva vienen con un trozo bastante largo de tubo de la horquilla para luego dejarlo a medida del cliente por eso me extraña lo d la extension que le pusiste,pero si tu vas agusto pues chapeau que es de lo que se trata,y si la mendiz que comente es en blanco a ver simañana le hago unas fotos,la negra la vi por internet pero es guapa un monton habria ue verla en vivo,la fathom mia es negra me gusta tambien el negro,es un poco sucio pero limpio luce mucho.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 20 de Noviembre, 2019, 08:47:38 pm
Por desgracia mi Gain venía ya cortada, a pesar de ser XL por tema de cervicales prefiero ir así . Cada uno es un mundo. La potencia es la original invertida

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 20 de Noviembre, 2019, 09:33:04 pm
Angelov si alguna vez quieres quitar la extensión   lo mismo poniendo una potencia un poco más corta y con mas grados y un manillar aero de los que venden en amazon con 30mm de rise lo dejas a la misma altura.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Noviembre, 2019, 09:51:54 pm
Bueno, pues sp se mete en la pomada con la Creo sl comp, mismo cuadro que la expert y la sworks, y future shock. Precio pvp 6.500, no es barata pero con el descuento entra dentro de mi presupuesto. La probaré las semana q viene. La hay en tres colores. Esta es la blanca.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 20 de Noviembre, 2019, 10:41:05 pm
Muy bonita las spe , ya contaras haber como va.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 20 de Noviembre, 2019, 10:43:04 pm
Pues bien bonita que es!!, parece el color gris claro de mi Sworks.

Jac te veo con otra Creo 😂
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Noviembre, 2019, 11:06:21 pm
La bici tenia un hándicap q se llamaba 8500. Ahora no lo tiene, y tiene 3 cosas importantes q me gustan, motor central, estetica bonita y monoplato. Pero hay cosas q independientemente que la prueba la pase me preocupan, y es q la bateria no se pueda sacar, el q no tenga mando cómodo para cambiar de asistencia y tampoco me gusta q lleve ruedas con ejes pasantes boost, de carretera!!!!!🤔. Como siempre sp a su bola, pocas ruedas habrá de esas medidas 😤
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 20 de Noviembre, 2019, 11:17:24 pm
La bici tenia un hándicap q se llamaba 8500. Ahora no lo tiene, y tiene 3 cosas importantes q me gustan, motor central, estetica bonita y monoplato. Pero hay cosas q independientemente que la prueba la pase me preocupan, y es q la bateria no se pueda sacar, el q no tenga mando cómodo para cambiar de asistencia y tampoco me gusta q lleve ruedas con ejes pasantes boost, de carretera!!!!!🤔. Como siempre sp a su bola, pocas ruedas habrá de esas medidas 😤

Bueno si el mando Garmin Ebike funciona lo de la asistencia está solucionado, yo lo tengo pedido y lo probaremos.
Sacar la batería en mi caso no lo veo muy necesario, siempre cargo en la bicis directamente.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 21 de Noviembre, 2019, 09:07:59 am
Muy buena noticia que Spec baje al mundo terrenal, ve vendiendo bicis viejas que no uses y ya la tienes (eso hice yo) ya si la consigues por debajo de 6000 avisa!

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 21 de Noviembre, 2019, 12:59:11 pm
en esta vida ante todo comodidad y que uno esté a gusto pero angel no te habrás pasado un poco subiendo ese manillar, más tratándose de una flaca¡¡¡ 8) 8) 8) 8) 8), yo lo llevo subido a tope de argollas y girada la potencia hacia arriba también pero ese suplemento que veo en la foto a qué altura deja el manillar con respecto al sillín??? La flaca esta specialized tiene muy buena pinta la verdad aunque aún la versión "económica" sigue teniendo un precio no apto para todo el mundo y leche que son bicis pero bueno está claro que todos miran por lo suyo. Yo la verdad con la montana vkt y su x35 a mitad de precio loco como unas castañuelas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 21 de Noviembre, 2019, 03:01:32 pm
Si el cuadro motor batería es igual, ¿sabemos de dónde ha bajado los 2000€ esa nueva Creo? Leo mal o han metido rueda de 38?

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 21 de Noviembre, 2019, 03:39:43 pm
Si el cuadro motor batería es igual, ¿sabemos de dónde ha bajado los 2000€ esa nueva Creo? Leo mal o han metido rueda de 38?

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Ruedas de aluminio, grupo y frenos GRX, casette Sunrace, sillin con railes cr y ya esta.

Las Roval C38 ya valen 1.200 euros el juego y el cambio Di2 Ultegra no se por cuanto saldrá, pero solo las manetas ya valen 400 euros.

Lleva las mismas cubiertas Turbo Pro 28 que la Expert.

He preguntado lo que vale el extender de 160W y con el cable me sale por 320 euros, cuanto cuesta el de la Gain?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Noviembre, 2019, 03:39:47 pm
La verdad yo tampoco encuentro sentido a esa diferencia de precio. No me he empollado el tema pero a bote pronto las ruedas, q no son de carbono, y transmisión y frenos q son un escalon inferior. Y shimano....😓. Yo soy mas de sram que solía ser lo q metia spe pero esta visto q estos miran x lo q mejor les cuadra para fanar dinero. Y si no mirad lo de las marzochi de las kelevo 2020, que ya están petando....
Le he cogido un poco de gato a esta marca lo reconozco, despues de 5 spe......ya me puede gustar cuando la pruebe ya......
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Noviembre, 2019, 03:45:01 pm
Si el cuadro motor batería es igual, ¿sabemos de dónde ha bajado los 2000€ esa nueva Creo? Leo mal o han metido rueda de 38?

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Ruedas de aluminio, grupo y frenos GRX, casette Sunrace, sillin con railes cr y ya esta.

Las Roval C38 ya valen 1.200 euros el juego y el cambio Di2 Ultegra no se por cuanto saldrá, pero solo las manetas ya valen 400 euros.

Lleva las mismas cubiertas Turbo Pro 28 que la Expert.

He preguntado lo que vale el extender de 160W y con el cable me sale por 320 euros, cuanto cuesta el de la Gain?

*****, ya estas pensado en el extender???? Pero tu crees q vas a aguantar mas de 3 ó 4 horas en la flaca? con esa bateria dicen q tienes para mas de 100km......me dejáis alucinado......tu también pesas 100kg?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 21 de Noviembre, 2019, 03:59:07 pm
Veo grupo de Shimano para Gravel y rueda de 38, luego es más de Gravel que de carretera. El extender de las x35 emotion se puede sacar por 425-450€, caro pero es lo que hay
Lo malo de este hilo es que mezclamos modelos Gravel y flacas puras y no es lo mismo.
Lo de las ruedas es de traca en Spe, si le puedes poner ruedas normales te buscas unas buenas Campagnolo de oferta unas Zonda o unas Scirocco por 500-600 la pareja, le pones 28 y la conviertes en flaca y vas de miedo.
Mania de las marcas en sacar modelos mixtos y no especificar su uso.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Noviembre, 2019, 04:16:27 pm
Si te refieres a la Creo sl comp lleva ruedas de flaca con cubierta de 28. No se donde has visto eso de 38. La Creo tiene un modelo especifico de gravel, la Evo, q si lleva ruedas mas anchas. No obstante espero q no identifiqueis una flaca monoplato con flaca de gravel xq hay marcas puras de carretera como la 3T que es monoplato y la llevo un equipo en una gran vuelta. Ya se sabe lo q le cuesta al mundo clasico de la bici aceptar las nuevas tendencias.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 21 de Noviembre, 2019, 05:29:04 pm
hola hoy he pasado a recoger la fathom al taller y ya habia comentado que tenian una Mendiz EF20 en blanco pero es que hoy tambien la tenian en negro en la foto no tiene puesto el motor bateria y se ve  como una flaca jajaja,os dejo las fotos para ver cual os gusta mas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 21 de Noviembre, 2019, 06:06:23 pm
Si el cuadro motor batería es igual, ¿sabemos de dónde ha bajado los 2000€ esa nueva Creo? Leo mal o han metido rueda de 38?

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Ruedas de aluminio, grupo y frenos GRX, casette Sunrace, sillin con railes cr y ya esta.

Las Roval C38 ya valen 1.200 euros el juego y el cambio Di2 Ultegra no se por cuanto saldrá, pero solo las manetas ya valen 400 euros.

Lleva las mismas cubiertas Turbo Pro 28 que la Expert.

He preguntado lo que vale el extender de 160W y con el cable me sale por 320 euros, cuanto cuesta el de la Gain?

*****, ya estas pensado en el extender???? Pero tu crees q vas a aguantar mas de 3 ó 4 horas en la flaca? con esa bateria dicen q tienes para mas de 100km......me dejáis alucinado......tu también pesas 100kg?

jajaja, peso 77kgs, solo he preguntado por curiosidad por si algún día fuera necesario.

Por cierto mañana me llegara el plato de 40T que pedí en amazon, el domingo veré que tal va con el, haré el mismo recorrido para ver si mejora el consumo y velocidad media.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Noviembre, 2019, 06:29:49 pm
De 40???? En tres meses que te hayas enviciado un poco con la flaca te faltará desarrollo, acuerdate de esto...😉 , conserva el 46 hazme caso. Estas monoplato piden casette de 12v a gritos pero ya se sabe......la marca saca con 11v y el año q viene con 12v. Por eso la opción de la comp es ideal para mi (si finalmente la cogiese), ya que en cuanto pudiese se lo ponia, y no tengo q malvender un di2. Por cierto, he investigado un poco y dt-swiss ha sacado ruedas especificas para e-flacas y tiene unas cuantas con ejes boost. Al menos ya se que no tengo q poner roval por co*****, y las que lleva tienen buena pinta, al menos son DT q siempre es una garantía.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Noviembre, 2019, 06:34:59 pm
@trasguastur, a mi me gusta en blanco pero porque la negra lleva detalles en rojo, y a mi el rojo....pero eso es muy personal, las dos son guapísimas.
Yo de coger una Creo seria en negro precisamente xq la blanca lleva detalles en rojo 🤣🤣.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jam67 en 21 de Noviembre, 2019, 08:39:36 pm
Desde redacción vamos a empezar a realizar test de ebikes Gravel.
Comenzamos por una Moustache Dimanche 29 que ya tenemos en nuestro poder.
Ya reportaremos.
Saludosvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 21 de Noviembre, 2019, 08:47:14 pm
Me han comentado en la tienda que specialiced está mirando el integrar los modos de asistencia en las manetas Di2.
Mañana la llevaré a que me pongan el diámetro de rueda al mínimo que permite specialiced a ver si llega a 30kmh el corte, en la Levo también me lo van hacer. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 22 de Noviembre, 2019, 08:59:43 am
De 40???? En tres meses que te hayas enviciado un poco con la flaca te faltará desarrollo, acuerdate de esto...😉 , conserva el 46 hazme caso. Estas monoplato piden casette de 12v a gritos pero ya se sabe......la marca saca con 11v y el año q viene con 12v. Por eso la opción de la comp es ideal para mi (si finalmente la cogiese), ya que en cuanto pudiese se lo ponia, y no tengo q malvender un di2. Por cierto, he investigado un poco y dt-swiss ha sacado ruedas especificas para e-flacas y tiene unas cuantas con ejes boost. Al menos ya se que no tengo q poner roval por co*****, y las que lleva tienen buena pinta, al menos son DT q siempre es una garantía.

El 46 lo guardare, pero veras como con 40 voy a ir mejor, no me importa perder velocidad bajando porque a los autonomos no nos viene muy bien jejejeje, pero lo que si quiero es poder rodar mas suelto y sobre todo subir con cadencia, bueno el domingo lo probare a ver que tal.

Pregunta en tu tienda el tema ese de los cambios de asistencia a ver si te dicen lo mismo que a mi.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 22 de Noviembre, 2019, 09:45:54 am
Jam muy buena noticia. Este hilo empezó flojo y ya se va animando con la moda Gravel. Que batería lleva ese Moustache?

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 22 de Noviembre, 2019, 11:20:49 am
@jam67 bienvenidos esos test a flacas, aunque ojo con el gravel....mu duro para articulaciones 😉.

@leptonex algo me comentaron.....pretendian conectar los pulsadores superiores de las nanetas para subir y bajar asistencia, seria una pasada. Al parecer shimano no da el ok.

@angelov esa flaca creo que lleva bateria de 500 y motor en condiciones pero pesará igual o parecido que mi ezesty 😜
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 22 de Noviembre, 2019, 05:18:34 pm
Ésta Orbea se a comprado un amigo para ir al trabajo de vez en cuando, es carretero de los que competía y está alucinando de como va la ebike.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Noviembre, 2019, 07:05:18 pm
Mañana veremos qué tal se porta la Gain con frío, 6° y 102 km bastante llanos

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 23 de Noviembre, 2019, 07:16:52 pm
Yo el otro dia sali a -2 y me dio la sensacion que no le afecta tanto como al bosch, hablo del fazua.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 23 de Noviembre, 2019, 07:48:40 pm
Jac tenías razón, el plato de 40t es muy pequeño, ni lo he probado, ya lo he devuelto y creo que pediré el de 42, pero mañana voy a salir con unos y veré que tal con el 46, seran unos 90kms, espero que no me tenga que volver en un uber 😂😂😂

Los automáticos de una cara son un rollo, se quedan hacía abajo y no veas hasta que calas de nuevo...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Noviembre, 2019, 09:08:36 pm
Depende de que modelo, los automáticos de Shimano de carretera, cala y pedales anchos (ocupan de la suela un buen triángulo), se meten rápido y son más cómodos que los SH pero cuando andas con ellos los destrozas en dos dias. Esta cala esvisitors can't see pics , please register or login

Los tienes chinos de imitación. Se cambian muy a menudo. Toda esa parte amarilla es plástico y se destroza en cada salida al café que haces


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jam67 en 23 de Noviembre, 2019, 09:10:43 pm
Jam muy buena noticia. Este hilo empezó flojo y ya se va animando con la moda Gravel. Que batería lleva ese Moustache?

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Bosch Active Line con batería de 500wvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 23 de Noviembre, 2019, 09:25:38 pm
 
Jac tenías razón, el plato de 40t es muy pequeño, ni lo he probado, ya lo he devuelto y creo que pediré el de 42, pero mañana voy a salir con unos y veré que tal con el 46, seran unos 90kms, espero que no me tenga que volver en un uber 😂😂😂

Los automáticos de una cara son un rollo, se quedan hacía abajo y no veas hasta que calas de nuevo...

Yo creo q con este casette el 42 cumple, aunque lo suyo sería llevar un 10-42. No obstante yendo asistido y dejando el 11-42 tal vez pondría un 44. Los pedales puedes poner unos de mtb muy ligeros si te empeñas en usar las dos caras pero en carretera apenas te desenganchas y vas mas comodo con especificos de carretera. Pero poco a poco.....😉
Se me antojan muchos kilómetros tan pronto, vas a llegar baldado, creo....

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2019, 02:32:16 pm
Hoy salí con mi colega y un grupo de otros 3 más que se supone segun mi colega, estos van de tranki..., a los 20kms les he tenido que decir adiós porque en vez de la flaca me tenía que haber comprado una Honda CBR600  😂😂😂, era imposible seguirles, ya mi colega hasta me empujaba para no quedarme atrás porque mis patas no daban más de sii.
Ir con gente que anda es un sufrimiento con ésta bici, lo mismo que pasa con la ebike si sales con atmosféricos que andan mucho. 
Finalmente me hice 44kms y 500mts, una media de 22kmh y he consumido 124W.
El plato de 46 ya no me parece tan duro de llevar, quizas un 44 sería lo ideal, pero voy a seguir con el a ver si poco a poco voy cogiendo más fuerza y tirare de asistencia cuando lo necesite.
La bici va muy bien, me sorprende lo estable que es teniendo ese ángulo tan vertical en la horquilla, hoy ajuste un poco más las asistencias subiendo el pico de potencia en ECO al 70% y bajando Turbo al 80% y pico potencia al 90% porque empuja una barbaridad.
No se si sabéis que ésta batería es de 48V y no de 36V como llevan normalmente las ebikes, por eso seguramente tiene tanta fuerza este motor y el consumo es relativamente bajo.
Lo que si es imprescindible es el mando para cambiar la asistencia, a mi eso de llevarlo en la centralita no me gusta nada, me despisto de la carretera cada vez que tengo que buscar el botón y soltar el manillar, a ver si lo solucionan ya porque es una cagada monumental en ésta pedazo de bici.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 24 de Noviembre, 2019, 06:07:36 pm
Te entiendo perfectamente yo tampoco puedo seguir grupetas, te funden en 5 km. Debes ir más poco a poco. Como llevas el Garmin delante te recomiendo lleves a la vista la velocidad y te muevas sin superar la velocidad de corte. De esta forma alargaras mucho las salidas y disminuiras cansancio.
Yo hoy salí a hacer fondo sin puertos, 103 km, 400 m y me han salido 26 de media. 40 km finales luchando contra el cierzo del Moncayo, ahí es donde el Hight ayuda y bien.
Son una gozada estás bicis, tienes tres en una. Cuando estás fuerte y sin viento me han salido 65 km consumo 5 %, con el viento en contra y en Hight me he fundido hasta el 50% en 40 km. Lo bueno de estás bicis es que tienes un colchón cuando vas justo, ya sea puerto, rampon y viento de cara.
Y cada vez más convencido de no coger el extender, dan de sobra si no vas a Pirineos buscando puertos Tour

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 24 de Noviembre, 2019, 07:44:55 pm
@leptonex para carretera 50-34 minimo, casette 11-28 si estas fuerte, y 11-32o34 si andas regular, ya te dije que esto se consigue a base de hacer kilometros,primero a tu ritmo sin forzar ese es el error,si los demas quieren correr que corran tu a tu ritmo,para carretera mejor automaticos de carretera los de montaña no haces tanta fuerza como los de carretera lo digo por la superficie de la cala,,hay unos cubrecalas de goma para poner en las calas de carretera,yo las tengo pero la verdad apenas las uso,porque ando dos metros y ya me subo a la bici para empezar a rodar,pero claro si andas mucho por asfalto las acabas desgastando,pero asi todo son muy duras,los pedales look tienen varios tipos de cala que sujetan mas o menos segun el color que elijas,te aconsejo llevar los pedales al principio flojos porque a la minima los puedes soltar,luego ya iras poco a poco apretandolos y tiraras mas fuerte de los pedales sobre todo cuando te pones de pie subiendo,tu tranquilo y disfrutar que de eso se trata no vamos a correr el tour.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 24 de Noviembre, 2019, 07:48:15 pm
Meterse 100km pal cuerpo no es ninguna tontería y menos si peinamos canas y no hemos nacido en una bici de carretera. Yo me subí en una por primera vez hace 4 años. A dia de hoy mi ruta mas larga 85km y llegué acalambrado. Asi que amigo leptonex tu tranquilo y paciencia. Angelov yo tengo fama de estar fuerte por tener una ezesty pero tu no te quedas atrás jejejjj, a ver si cuando me pille por fin la flaca eléctrica supero mi record 😅. Es q no es cuestión solo de piernas o patata, es de espalda, cuello, culo, brazos.....
leptonex, no quiero llevarte por el mal camino....😉, pero si la Creo es como una la TL, yo le metería el blevo y si me deja la grupeta será xq me quede sin bateria 😊 no por el dichoso corte de asistencia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 24 de Noviembre, 2019, 08:30:47 pm
Yo precisamente por ese motivo descarte una flaca electrica. Al final me compre una flaca muscular y vengo haciendo rutas de 100-120km con unos 1500+ y de momento las aganto bien, aunque las medias que salen son de 22km/h, no creo que con una electrica salieran mucho mas altas. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 24 de Noviembre, 2019, 08:55:52 pm
JAC, acalambrado también y 40 km en Hight, Superman no somos y nos sobran 10 kg. Los grandes contra viento vamos fatal.
Para afinar la postura estoy buscando una potencia de carbono con 25-30° positivos, marca conocida. Lo más que encuentro es de 17°:

https://www.bikestocks.es/potencia-onoff-peak-carbon-ud-17-13009.html?gclid=EAIaIQobChMIkYrhjsWD5gIVg4jVCh096wbZEAQYCyABEgId3vD_BwE

Si alguien sabe de alguna ... Manillar dejo lo que hay.
Trasguastur el compañero de la Creo tiene monoplato, no va a ponerse ahora un Compact, tendrá que acostumbrarse y acertar con el plato. Yo estaría un mes de salidas con el de serie y luego iría bajando. El sistema para tapar las calas al andar solo lo tiene Look

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2019, 09:47:07 pm
Angelov yo compré para la levo una potencia syntace de las que se usan para las XC de 29, son diseñadas para ir negativas pero si las pones invertidas elevan bastante y no parecen un palo, ésta marca hace la parte de los tornillos muy corta y permite meter mas arandelas debajo si tienes poco tubo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2019, 10:05:34 pm
Sin con monoplato se va bien, hoy si no llega a ser por ese comienzo a toda leche que me fundió las piernas me podía haber hecho mas kms, cuando despues fui a mi bola me hice otros 24kms sin problemas a mi ritmo, pero ya notaba las piernas cansadas.
El próximo domingo ya no saldré con éstos y me iré a mi bola.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2019, 10:11:32 pm
Jac a las Levo 19-20 blevo ya no las truca, lo que me van hacer es bajarme el diámetro de rueda al mínimo, pero a ver hasta dónde deja reducirlo en la Creo, con que gane 3kmh mas llegas a 30 que no está mal.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 24 de Noviembre, 2019, 10:34:57 pm
Sin con monoplato se va bien, hoy si no llega a ser por ese comienzo a toda leche que me fundió las piernas me podía haber hecho mas kms, cuando despues fui a mi bola me hice otros 24kms sin problemas a mi ritmo, pero ya notaba las piernas cansadas.
El próximo domingo ya no saldré con éstos y me iré a mi bola.

mi opinion si te sirve de algo es que dejes la bici como viene, esta mas que estudiado ese desarrolo por los tecnicos, lo que tendras es que adaptarte poco a poco si es que no has rodado nunca con bici de carretera,veras como con el tiempo te adaptas, y claro que la forma fisica y edad tambien cuenta, te lo digo porque yo mismo con mis 65 años y unos 15.000kms al año algo aunque poco se,tambien tienes que tener claro que con la bici electrica sea la que sea no vas a rodar como una de carretera no electrica,tambien te lo digo por experiencia pues tambien hago bici de carretera no electrica.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 24 de Noviembre, 2019, 10:39:30 pm
Te entiendo perfectamente yo tampoco puedo seguir grupetas, te funden en 5 km. Debes ir más poco a poco. Como llevas el Garmin delante te recomiendo lleves a la vista la velocidad y te muevas sin superar la velocidad de corte. De esta forma alargaras mucho las salidas y disminuiras cansancio.
Yo hoy salí a hacer fondo sin puertos, 103 km, 400 m y me han salido 26 de media. 40 km finales luchando contra el cierzo del Moncayo, ahí es donde el Hight ayuda y bien.
Son una gozada estás bicis, tienes tres en una. Cuando estás fuerte y sin viento me han salido 65 km consumo 5 %, con el viento en contra y en Hight me he fundido hasta el 50% en 40 km. Lo bueno de estás bicis es que tienes un colchón cuando vas justo, ya sea puerto, rampon y viento de cara.
Y cada vez más convencido de no coger el extender, dan de sobra si no vas a Pirineos buscando puertos Tour

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veo que mis comentarios acerca de la Gain te sirvieron a la hora de elegir y acertaste,enhorabuena.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 24 de Noviembre, 2019, 10:42:33 pm
JAC, acalambrado también y 40 km en Hight, Superman no somos y nos sobran 10 kg. Los grandes contra viento vamos fatal.
Para afinar la postura estoy buscando una potencia de carbono con 25-30° positivos, marca conocida. Lo más que encuentro es de 17°:

https://www.bikestocks.es/potencia-onoff-peak-carbon-ud-17-13009.html?gclid=EAIaIQobChMIkYrhjsWD5gIVg4jVCh096wbZEAQYCyABEgId3vD_BwE

Si alguien sabe de alguna ... Manillar dejo lo que hay.
Trasguastur el compañero de la Creo tiene monoplato, no va a ponerse ahora un Compact, tendrá que acostumbrarse y acertar con el plato. Yo estaría un mes de salidas con el de serie y luego iría bajando. El sistema para tapar las calas al andar solo lo tiene Look

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Angelop, anteriormente has tenido bici de carretera?

sabes que en carretera prima la aerodinamica, vas mas tendido y acostado sobre la bici que en mtb... y normalmente la potencia debe ir 4...o...5 cm mas baja que el nivel de la linea horizontal del sillin.... es un poco diferente pero es cuestion de acostumbrarse.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 24 de Noviembre, 2019, 10:47:22 pm
Jac a las Levo 19-20 blevo ya no las truca, lo que me van hacer es bajarme el diámetro de rueda al mínimo, pero a ver hasta dónde deja reducirlo en la Creo, con que gane 3kmh mas llegas a 30 que no está mal.

un corte en carretera en 30kmh es una verdadera desgracia, date cuenta que a menos que tengas viento fuerte en contra o estes subiendo, vas mucho mas rapido en una atmosferica, sin estar muy en forma , puedes hacer medias cercanas a 25kmh,  en una bici de carretera siempre va a ser mas determinante el peso de la bici y que no haya ninguna resistencia tras el corte del motor electrico, que el corte en si mismo, y menos a estas velocidades que cortan....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Noviembre, 2019, 08:26:59 am
JAC, acalambrado también y 40 km en Hight, Superman no somos y nos sobran 10 kg. Los grandes contra viento vamos fatal.
Para afinar la postura estoy buscando una potencia de carbono con 25-30° positivos, marca conocida. Lo más que encuentro es de 17°:

https://www.bikestocks.es/potencia-onoff-peak-carbon-ud-17-13009.html?gclid=EAIaIQobChMIkYrhjsWD5gIVg4jVCh096wbZEAQYCyABEgId3vD_BwE

Si alguien sabe de alguna ... Manillar dejo lo que hay.
Trasguastur el compañero de la Creo tiene monoplato, no va a ponerse ahora un Compact, tendrá que acostumbrarse y acertar con el plato. Yo estaría un mes de salidas con el de serie y luego iría bajando. El sistema para tapar las calas al andar solo lo tiene Look

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Angelop, anteriormente has tenido bici de carretera?

sabes que en carretera prima la aerodinamica, vas mas tendido y acostado sobre la bici que en mtb... y normalmente la potencia debe ir 4...o...5 cm mas baja que el nivel de la linea horizontal del sillin.... es un poco diferente pero es cuestion de acostumbrarse.

Pues yo llevo el manillar un pelo mas alto que el sillín y voy muy bien, mas bajo para mi caso es perjudicial para las cervicales, cada uno al final se adapta la bici a sus dolencias y poco te importa la aerodinámica.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Noviembre, 2019, 08:34:17 am
Jac a las Levo 19-20 blevo ya no las truca, lo que me van hacer es bajarme el diámetro de rueda al mínimo, pero a ver hasta dónde deja reducirlo en la Creo, con que gane 3kmh mas llegas a 30 que no está mal.

un corte en carretera en 30kmh es una verdadera desgracia, date cuenta que a menos que tengas viento fuerte en contra o estes subiendo, vas mucho mas rapido en una atmosferica, sin estar muy en forma , puedes hacer medias cercanas a 25kmh,  en una bici de carretera siempre va a ser mas determinante el peso de la bici y que no haya ninguna resistencia tras el corte del motor electrico, que el corte en si mismo, y menos a estas velocidades que cortan....

Aquí esta claro que hay el mismo problema que salir con la Ebike y atmosféricos que anden mucho, después de lo de ayer ya tengo claro que o salgo con gente con flaca eléctrica, o que vaya a ir de tranki sin obsesión por hacer kms a una media alta, o me tengo que ir solo, lo mismo que hago con la ebike, cuando salgo con mis 2 colegas con levo nos lo pasamos genial a nuestro ritmo, cuando salgo con los de XC voy en el corte casi el 90% de la ruta y es un coñazo porque no hay quien los siga en llano, subiendo ya cambia la cosa...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Noviembre, 2019, 08:47:54 am
Te entiendo perfectamente yo tampoco puedo seguir grupetas, te funden en 5 km. Debes ir más poco a poco. Como llevas el Garmin delante te recomiendo lleves a la vista la velocidad y te muevas sin superar la velocidad de corte. De esta forma alargaras mucho las salidas y disminuiras cansancio.
Yo hoy salí a hacer fondo sin puertos, 103 km, 400 m y me han salido 26 de media. 40 km finales luchando contra el cierzo del Moncayo, ahí es donde el Hight ayuda y bien.
Son una gozada estás bicis, tienes tres en una. Cuando estás fuerte y sin viento me han salido 65 km consumo 5 %, con el viento en contra y en Hight me he fundido hasta el 50% en 40 km. Lo bueno de estás bicis es que tienes un colchón cuando vas justo, ya sea puerto, rampon y viento de cara.
Y cada vez más convencido de no coger el extender, dan de sobra si no vas a Pirineos buscando puertos Tour

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Si en llano con estas flacas puedes ir a 30Kmh sin mucho esfuerzo, el problema viene cuando sales de tu zona confort, te exiges mas de la cuenta y encima sin estar acostumbrado, hoy por ejemplo tengo un poco de molestia en la rodilla derecha la cual nunca me había dado molestias con la Levo, seguramente de ir con las calas y encima esforzarme mas de la cuenta.
Proxima salida como tu dices, sin pasar de 27 donde no haga falta y a mi ritmo, si me he hecho con la Levo 105kms y 1200mts en 6hrs, con esta tienen que ser mas fáciles y rápidos por narices.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 25 de Noviembre, 2019, 09:35:22 am
Ferjablito, esto lo hemos dicho y ratificado. Son bicis para llevarlas entre 20 y 25 por hora la mayor parte de la ruta, y si la llevas por encima, un rato limitado o te fundes. Tienes que saber lo que compras o te llevas una desilusión. Personalmente creo que no son para ir en grupetas, no conozco ninguna que vaya tan lento, todos se pican y tiran, muchas veces por encima de 30. Yo ayer la lleve dos horas por encima del corte y luego lo pague al final. Las grupetas que he visto con eléctricos levan kit y deslimitabas y van perfectos.
En cuanto a la postura cada uno tiene el cuello que tiene, ya llevo el sillín perfecto y más alto que el manillar

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: dimoniet en 25 de Noviembre, 2019, 11:58:00 am
Desde redacción vamos a empezar a realizar test de ebikes Gravel.
Comenzamos por una Moustache Dimanche 29 que ya tenemos en nuestro poder.
Ya reportaremos.
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Hola a todos, soy el afortunado que podrá probar a fondo esta preciosidad.
Esta mañana he hecho un recorrido corto en el que la he metido por un camino con algún que otro bache a ver que tal iba. Ya iré contando sensaciones, de momento lo que mas he notado es que sale como un cohete de 0 a 25km/h y luego hay que pedalear con los 19kg, en llano y pequeñas subidas no hay ayuda pero se pedalea bien, aunque como ya habeis comentado con las de carretera, no creo que pudiera aguantar el ritmo con gravels musculares en zonas de pista, en las que se pasa fácilmente de 25km/h. Os paso unas fotos y la web donde hay mas info.

Agradecer a Joan(Jam67) y a Moustache la oportunidad de ser test rider de esta gravel.

https://moustachebikes.com/es/bicicletas-electricas/dimanche-29/dimanche-29-3-gravel/

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Noviembre, 2019, 12:14:12 pm
19kgs es una pasada de peso, una Gravel de 2.000 euros esta sobre 10kgs, y 9kgs mas me parece un lastre enorme para lo que se supone es esa bici, con motor todo funciona, hasta los tanques jejeje.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: dimoniet en 25 de Noviembre, 2019, 12:49:54 pm
19kgs es una pasada de peso, una Gravel de 2.000 euros esta sobre 10kgs, y 9kgs mas me parece un lastre enorme para lo que se supone es esa bici, con motor todo funciona, hasta los tanques jejeje.

a mi tambien me sorprendió el peso, la verdad, me esperaba unos 15 o 16 kg...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 25 de Noviembre, 2019, 01:04:39 pm
nunca probe una flaca electrica,me llama la atencion la gain o tipo gain Willier,Bianchi etc,a dia de hoy no creo que ninguna flaca atmosferica me deje atras yo yendo con una gain,es cuestion de mover desarrollos y ponerse a rueda,y subiendo seguro que los saco de punto eso fijo y bajando pues ya es cuestion de tecnica y de pelotas,una bici es como un traje tiene que ser a medida para evitar molestias y lesiones desagradables,todo tiene un porque no puedes poner cualquier biela,ni potencia,ni manillar todo esto va en relacion  tu fisico,luego hay que poner altura de sillin,distancia sillin potencia que todo eso es vital a a hora de pedalear y generar watios, cada uno es un mundo influye edad,peso pero si las cosas se hacen bien todo va a ir en tu beneficio,lo mejor es ir a un profesional y que te deje la bici a tu medida y asi evitaras posturas raras y vicios a la hora de pedalear
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 25 de Noviembre, 2019, 01:26:44 pm
nunca probe una flaca electrica,me llama la atencion la gain o tipo gain Willier,Bianchi etc,a dia de hoy no creo que ninguna flaca atmosferica me deje atras yo yendo con una gain,es cuestion de mover desarrollos y ponerse a rueda,y subiendo seguro que los saco de punto eso fijo y bajando pues ya es cuestion de tecnica y de pelotas,una bici es como un traje tiene que ser a medida para evitar molestias y lesiones desagradables,todo tiene un porque no puedes poner cualquier biela,ni potencia,ni manillar todo esto va en relacion  tu fisico,luego hay que poner altura de sillin,distancia sillin potencia que todo eso es vital a a hora de pedalear y generar watios, cada uno es un mundo influye edad,peso pero si las cosas se hacen bien todo va a ir en tu beneficio,lo mejor es ir a un profesional y que te deje la bici a tu medida y asi evitaras posturas raras y vicios a la hora de pedalear

en igualdad de estado fisico te dejara en llano,, yo tengo una de carbono con 7.5kg de peso y la Gain 14.3 es cuestion de peso simplemente,subiendo es otra cosa.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: dimoniet en 25 de Noviembre, 2019, 01:48:37 pm
nunca probe una flaca electrica,me llama la atencion la gain o tipo gain Willier,Bianchi etc,a dia de hoy no creo que ninguna flaca atmosferica me deje atras yo yendo con una gain,es cuestion de mover desarrollos y ponerse a rueda,y subiendo seguro que los saco de punto eso fijo y bajando pues ya es cuestion de tecnica y de pelotas,una bici es como un traje tiene que ser a medida para evitar molestias y lesiones desagradables,todo tiene un porque no puedes poner cualquier biela,ni potencia,ni manillar todo esto va en relacion  tu fisico,luego hay que poner altura de sillin,distancia sillin potencia que todo eso es vital a a hora de pedalear y generar watios, cada uno es un mundo influye edad,peso pero si las cosas se hacen bien todo va a ir en tu beneficio,lo mejor es ir a un profesional y que te deje la bici a tu medida y asi evitaras posturas raras y vicios a la hora de pedalear

en igualdad de estado fisico te dejara en llano,, yo tengo una de carbono con 7.5kg de peso y la Gain 14.3 es cuestion de peso simplemente,subiendo es otra cosa.

opino lo mismo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 25 de Noviembre, 2019, 02:03:01 pm
19kgs es una pasada de peso, una Gravel de 2.000 euros esta sobre 10kgs, y 9kgs mas me parece un lastre enorme para lo que se supone es esa bici, con motor todo funciona, hasta los tanques jejeje.

Ya imaginaba que con ese motor-batería y de aluminio seria un buen hierro. Hay q buscar la mejor relación peso/potencia , que al fin y al cabo es de lo q se trata.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 25 de Noviembre, 2019, 03:29:00 pm
Opino como Román, que lleva mucho tiempo ya con la Gain. Por muy fuerte que estés no tiene sentido competir con las flacas en llano. La M30 carbon son 13.9 teóricos, más repuestos y pedales 14.5. más el corte a 25. Les sigues un rato pero ni a rebufo, ni haciendo la goma y yendo en Hight les sigues, en un apretón te dejan y en los puertos les coges, pero no es plan.
Luego está el consumo en Hight un 25% cada 25 km luego no acabarías ruta con ellos. 


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 25 de Noviembre, 2019, 05:39:49 pm
Como ya comenté el que compre una flaca ebike con idea de ir en grupeta y que lo eléctrico le de ese plus de ir cómodo en una grupeta hasta de entrenados va muy muy equivocado, o la deslimitas o no tienes nada que hacer, limitada sólo la veo ventaja si estás en pirineos y venga a bajar y subir puertos sino que el 80% será llano en una ruta normal te lastra más que te suma pues llevas un bici que pesa como mínimo 7kg más que una flaca normal. Ahora que yo conozca todos los motores de una manera o de otra se pueden deslimitar salvo el coño x35 que fue el que fui y a comprar por desgracias en este aspecto  :'( :'( :'( :'( ES más si en cuestión de dos o tres meses no encuentro algo para deslimitarr y muy a mi pesar la pondré ala venta recién comprada pues como te digo o sales solo o en grupeta ya te puedes meter una guindilla si quieres mantener medias de 25-30 que en flacas se hacen con la gorra.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 25 de Noviembre, 2019, 06:24:24 pm
el problema en cuestion es ese, o sales solo o con compis solo con ebike, o con gente con poca forma, yo cuando salgo con la parienta sin problema para hacer medias de 22kmh pues sin problema a excepto en llanos que me llleva con el gancho, pero cuando salgo con algun atmosferico con cierto nivel, expcepto en subidas y con el gancho todo el tiempo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 25 de Noviembre, 2019, 06:26:20 pm
Las limitaciones son necesarias, no nos gustan en los terminos que estan y todos moveriamos el limite al ascua que mas nos calienta...
Por que limite a 25? Y a 40? Y a 120?
Porque desconecta cuando no pedaleo?, A veces me apetece descansar y con un acelerador....
Y porque solo 250w?
Asi hasta el infinito
Son bicis, catalogadas como bicis, mas potencia, mas velocidad....existen y se pueden comprar, pero son otra categoria.

Seguire el hilo porque aunque la carretera no me llama, soy un enamorado de las ebikes y quiero saber que pueden aportar al mundo de las flacas (reconozco ademas que limitar una flaca a 25 me parece "curioso" pero si a partir de ahi no penaliza puede ser interesante, si penaliza.....)

penaliza y bastante por el peso.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 25 de Noviembre, 2019, 08:48:00 pm
Lo que hay que hacer es ir con gente que te respeta. Yo salgo con amigos con bici no asistida y nos arreglamos perfectamente
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: JabaliBiker en 25 de Noviembre, 2019, 09:59:14 pm
Zugasti vs Gain .


Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: dimoniet en 26 de Noviembre, 2019, 08:45:36 am
Moustache Dimanche probada un poco mas a fondo por todo tipo de terrenos: trialeras, caminos pedregosos, pistas y carretera.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: alf2012 en 26 de Noviembre, 2019, 09:54:30 pm
Abro paraguas ,

que bici estéticamente mas poco agraciada  :(
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 26 de Noviembre, 2019, 10:17:36 pm
A mi fea no me parece pero le pones una horquilla de 100mm y tienes una ebike semirigida 😜. De flaca tiene poco....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 26 de Noviembre, 2019, 10:18:30 pm
A mi fea no me parece pero le pones una horquilla de 100mm y tienes una ebike semirigida 😜. De flaca tiene poco....

Y manillar plano 😁
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 26 de Noviembre, 2019, 11:15:48 pm
Eso tenía que haber hecho yo a la Levo, ponerla un manillar de carretera, una horquilla rigida, slicks y tenía una gravel, y más ligera que la muostache 😂😂, y encima con mando para la asistencia 😂😂.
Hoy me contestaron de SP diciéndome que no se puede poner nada a la Creo, ni el Garmin es compatible ni el mando de la Levo tiene guiado para meterlo, vamos que me tengo que aguantar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 26 de Noviembre, 2019, 11:20:04 pm
Que pedales de carretera usáis?, no voy agusto con los Shimano, es como que voy muy pegado a las bielas y ya no puedo mover mas la cala, después de 2 años con plataformas y ningún problema ahora otra vez con las puñeteras calas, al final la pongo otras plataformas. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 26 de Noviembre, 2019, 11:48:41 pm
Las calas ya te puse arriba fotos. Los pedales busca por spd carretera, de este tipo

https://www.forumsport.com/es-es/shimano-pedales-automaticos-r550-spd-sl-csite-pdr550l-1000421555-p

Puedes apartar algo la cala en la bota hacia los lados, tiene juego, e irás más o menos pegado a la biela. Que te lo midan en tienda con los pies juntos, no lo hagas a ojo
Como dijo JAC son mucho más cómodos que los SH de btt
Mala noticia el no mando para la Creo, mal por los diseñadores de Spe. Cambiar en cuadro es un coñazo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 27 de Noviembre, 2019, 12:09:23 am
Me han recomendado los Time XPro 10, zapatillas he visto unas spiuk a buen precio con el black friday.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 27 de Noviembre, 2019, 09:02:38 am
Alguien sabe de alguna oferta para el range extender?

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 27 de Noviembre, 2019, 09:07:33 am
Yo llevo los Look Kéo 2 Max Carbon negro. Tienen tres tipos de calas con diferentes grados angulares en función de lo "libre" que quieras sentir el pie (se refiere a la libertad lateral del pie, no a la fuerza con que te sujeta) y se adaptan a cualquier zapatilla de carretera, creo. Yo me puse la intermedias (grises) y voy bien. No obstante mi sensación es que voy más "enganchado" que con las spd en la mtb con calas sh-56, pero yo creo que es normal, en carretera la pedalada debe ser más eficiente y como te comenté apenas te tienes que desenganchar en una ruta. Si hicieses gravel ya sería otra cosa....

https://www.deporvillage.com/pedales-look-keo-2-max-carbon-2018

Los Time tienen muy buena pinta y también son muy ligeros, pero no te puedo decir como van porque no los he probado. ¿Las calas valen para cualquier zapatilla de carretera?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 27 de Noviembre, 2019, 10:35:35 am
Creo que si valen para cualquier zapatilla, lo que veo es que las calas no tienen ajuste lateral, quiero decir que los 2 tornillos paralelos solo tienen ajuste longitudinal y la cala quedara donde manden los tornillos, si necesitas alejar un poco el centro de la zapatilla del centro del pedal, no puedes hacerlo.
El problema que tengo es que meto los talones para ir cómodo y con las plataformas no he tenido problemas en casi 4000kms, ha sido salir con las calas y otra vez molestias en las rodillas.
Lo que no quiero es gastarme el dinero en zapatillas de carretera y pedales para que me pase lo mismo, hoy si me da tiempo mediré la distancia entre eje de zapatillas de la Levo y donde voy calado en la Creo para ver la diferencia que hay y como solucionarlo, si no le meto unas plataformas y tan pancho, me da igual, lo que no quiero es volver a ****** las rodillas por la calas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 27 de Noviembre, 2019, 12:25:42 pm
@leptonex yo creo que deberias hacerte un estudio biomecanico,en el cual te dejarian la bici a tu medida y por supuesto te pondrian las calas  bien puestas,eso no es un juego ya que te puede provocar lesiones serias,cervicales ,rodilla,en cuanto a pedales yo siempre use look y van muy bien son duros y a dia de hoy no me dieron ningun problema yo llevo unos pedales Look Keo 2 Max y calas de 0 grados con muy poco  movimiento lateral, a mi me gusta ir bien cogido porque no quiero sustos a la hora de pedalear fuerte o ponerme de pie
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 27 de Noviembre, 2019, 12:36:48 pm
Creo que si valen para cualquier zapatilla, lo que veo es que las calas no tienen ajuste lateral, quiero decir que los 2 tornillos paralelos solo tienen ajuste longitudinal y la cala quedara donde manden los tornillos, si necesitas alejar un poco el centro de la zapatilla del centro del pedal, no puedes hacerlo.
El problema que tengo es que meto los talones para ir cómodo y con las plataformas no he tenido problemas en casi 4000kms, ha sido salir con las calas y otra vez molestias en las rodillas.
Lo que no quiero es gastarme el dinero en zapatillas de carretera y pedales para que me pase lo mismo, hoy si me da tiempo mediré la distancia entre eje de zapatillas de la Levo y donde voy calado en la Creo para ver la diferencia que hay y como solucionarlo, si no le meto unas plataformas y tan pancho, me da igual, lo que no quiero es volver a ****** las rodillas por la calas.
Yo también sufro de dolor de rodilla con la gravel y me va mejor con calas y pedales Crank Brothers que permiten más giro de rodilla. Xo claro lo que a mí me va bien puede que a ti no. Xo por probar....

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 27 de Noviembre, 2019, 03:15:53 pm
Complicado el tema de calas y zapatillas. Yo que tú haría un par de salidas con tus pedales y plataformas de la Levo a ver si desaparecen dolores. Luego solo te quedaría medir distancias entre pedales en las dos bicis (factor Q creo que se llama) no compres por comprar.
Luego cuando veas que ya te gusta la carretera, das el salto o miras una oferta de fin de trmporada. Tu tendero, si entiende de calzado, te medirá hombros, ángulo de pies y separación de pie y te las pondrá en su sitio. No hace falta pagar un estudio tan completo para eso. En eso pagas algo más que por la red pero es personalizado. Yo en la renovación de calas voy al mismo sitio y las dejan clavadas (de algo viven las tiendas fisicas)

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 27 de Noviembre, 2019, 03:34:12 pm
Complicado el tema de calas y zapatillas. Yo que tú haría un par de salidas con tus pedales y plataformas de la Levo a ver si desaparecen dolores. Luego solo te quedaría medir distancias entre pedales en las dos bicis (factor Q creo que se llama) no compres por comprar.
Luego cuando veas que ya te gusta la carretera, das el salto o miras una oferta de fin de trmporada. Tu tendero, si entiende de calzado, te medirá hombros, ángulo de pies y separación de pie y te las pondrá en su sitio. No hace falta pagar un estudio tan completo para eso. En eso pagas algo más que por la red pero es personalizado. Yo en la renovación de calas voy al mismo sitio y las dejan clavadas (de algo viven las tiendas fisicas)

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Eso creo que voy hacer, salir de nuevo con las plataformas y las zapas de la levo y ver que pasa. Si nada mas empezar a pedalear me sonó un crack la rotula derecha por que fijo que me estaba forzando la posición.

Estas movidas ya me vienen de la MTB, por eso se me hizo la condromalacia y comenzaron las molestias musculares, a veces me fijo cuando voy con la Levo que llevo el pie derecho mas retirado de la biela y se ven como 2cms de plataforma, lo intento corregir pero en cuanto lo muevo vuelve a su sitio, lo raro es que no tengo esas molestias como ahora, pero bueno ya no os quiero marear mas con esto.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 27 de Noviembre, 2019, 05:57:12 pm
Tengo un compañero de rutas, que pedalea con automaticos, pero lleva las calas puestas a la medida de su "defecto", el pié izquierdo recto, pero en el derecho, lleva el talón hacia afuera unos 3 ctms. Como te han dicho, acude a un biomecanico y cuentale tu problema, seguro que te da la solución. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 28 de Noviembre, 2019, 12:19:35 am
Voy hablar mañana con la tienda que me dijeron que lo mismo me hacian un estudio de esos sin cobrarme nada.
Por cierto, aun sigo dando vueltas a lo de poner el mando de la Levo y si se puede pasar el cable por la pipa, he quitado la pieza que hace de pasa cables y hay hueco para llegar al mando de encendido a través de la pipa, no se porque leches me dicen que no se pueden meter, si he metido el dedo meñique y tocaba los cables de conexión, pero hostias, casi no puedo sacarlo!! 😂😂😂
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 28 de Noviembre, 2019, 07:51:38 am
Blas fraile en private sport shop
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 28 de Noviembre, 2019, 08:16:27 am
Eso si que es un descuento!!!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 28 de Noviembre, 2019, 09:31:36 am
Si vas a precio esa Sunn está muy bien. Imagino que en alu, Fazua y 250 w. Y 105. Al nivel de la primera de las Gain con Tiagra.
Ojo 16.6 kg, no hay duros a cuatro pesetas. Por encima de 25 hay que moverlos y si te quedas sin batería también. Yo sigo pensando que es mejor estirarse un pelín más al primer modelo de carbono, en carretera se agradece y una flaca es para muchos años a no ser que seas de cartera debil
Ya lleve tres años alu y una full carbón es otra cosa al rodar, baches, todo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 28 de Noviembre, 2019, 01:16:11 pm
Si vas a precio esa Sunn está muy bien. Imagino que en alu, Fazua y 250 w. Y 105. Al nivel de la primera de las Gain con Tiagra.
Ojo 16.6 kg, no hay duros a cuatro pesetas. Por encima de 25 hay que moverlos y si te quedas sin batería también. Yo sigo pensando que es mejor estirarse un pelín más al primer modelo de carbono, en carretera se agradece y una flaca es para muchos años a no ser que seas de cartera debil
Ya lleve tres años alu y una full carbón es otra cosa al rodar, baches, todo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 28 de Noviembre, 2019, 01:38:21 pm
De flaca ya tiene poco..., si ya cuesta mover 13kgs no me imagino casi 4kgs mas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 28 de Noviembre, 2019, 03:59:09 pm
...más medio kilo de bomba y repuestos a no ser que lleves Tannus

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 28 de Noviembre, 2019, 05:55:46 pm
uffff pues con 16.6kg como se ha dicho de flaca tiene poco, no me imagino estar toda la mañana moviendo eso la mayor parte del tiempo desconectado por ir a mas de 25, por cierto la mia "montana vektor e-scud full 105" la vendo en 2.850€ y son 12.8kg, comprada hace dos meses, la ebike va de maravilla pero para ir solo o sólo hacer puertos, ir en grupeta a medias de 30 la verdad es que no es para eso, se va mejor con una normal. Inmejorable oportunidad y claro está un reestreno. No la pongo en la sección de venta porque aún no la he hecho ni las fotos de rigor, el que le interese que me mande un privivado.  (luego no me imagino los que van con más pesadas y limitadas)
Por cierto en cuanto la venda al que le interese un range extender usado solo una tarde que me diga también.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 28 de Noviembre, 2019, 08:36:16 pm
Voy hablar mañana con la tienda que me dijeron que lo mismo me hacian un estudio de esos sin cobrarme nada.
Por cierto, aun sigo dando vueltas a lo de poner el mando de la Levo y si se puede pasar el cable por la pipa, he quitado la pieza que hace de pasa cables y hay hueco para llegar al mando de encendido a través de la pipa, no se porque leches me dicen que no se pueden meter, si he metido el dedo meñique y tocaba los cables de conexión, pero hostias, casi no puedo sacarlo!! 😂😂😂

y quieres decir que se tiene que conectar al boton de encendido o mas bien al motor? yo creo que debe conectarse al motor no lo se enterate bien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: dimoniet en 29 de Noviembre, 2019, 09:44:16 am
Hoy he tenido mejores sensaciones, la verdad es que se pedalea cómodo por encima de 25 sin asistencia, llegando a mantener los 30 sin problemas. Sería ideal deslimitarla, para ir a trabajar a diario combinando carretera y caminos.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Noviembre, 2019, 10:21:20 am
Voy hablar mañana con la tienda que me dijeron que lo mismo me hacian un estudio de esos sin cobrarme nada.
Por cierto, aun sigo dando vueltas a lo de poner el mando de la Levo y si se puede pasar el cable por la pipa, he quitado la pieza que hace de pasa cables y hay hueco para llegar al mando de encendido a través de la pipa, no se porque leches me dicen que no se pueden meter, si he metido el dedo meñique y tocaba los cables de conexión, pero hostias, casi no puedo sacarlo!! 😂😂😂

y quieres decir que se tiene que conectar al boton de encendido o mas bien al motor? yo creo que debe conectarse al motor no lo se enterate bien.

Creo que va conectado al botón, luego lo desmontare en la Levo a ver cómo va y si puedo lo conecto a la Creo y pruebo a ver si funciona, si va, lo compro en Alemania que ya lo tengo localizado por 59euros y me haré algún soporte para adosarlo al manillar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 29 de Noviembre, 2019, 10:26:39 am
Dimoniet te matizo. En estas bicis se pedalea bien por encima de 25 si estás en forma y no tienes lesiones tipo rodilla. Y mejor al principio de ruta. La primera hora bien, más allá me cuentas. Es física. Por eso prefiero una de 13 kg rasos que las de 16 con fazuas y 19 gravel como tú Moustache

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Noviembre, 2019, 11:56:26 am
Como me imaginaba el mando va conectado al control y funciona igual que en la Levo.
Voy a pedirlo y pensar en como hacerme un soporte para adaptarlo al manillar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Noviembre, 2019, 12:10:29 pm
Menudo rollo me han contado los de SP cuando me contestaron al correo, me lo pusieron imposible de hacer porque ni el guiado interno tenía la bici, osea que la persona que me contestó no tiene ni pajolera idea de como va el sistema eléctrico ésta bici, seguro que funciona hasta el walk asist, aunque no lo he probado por si acaso, pues ya sabéis si alguien se anima a una creo que puedes poner el mando.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Noviembre, 2019, 01:01:27 pm
Ya he puesto el plato de 44, si ésta tarde el tiempo lo permite saldré a probarlo y ver si mejora en llano por encima del corte.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Noviembre, 2019, 06:51:09 pm
Ya he puesto el plato de 44, si ésta tarde el tiempo lo permite saldré a probarlo y ver si mejora en llano por encima del corte.
Lo del mando no acabo de enterarme. ¿Como va a ser tan facil ponerlo y te responden que no se puede desde la marca y en las tiendas tampoco tienen idea? surrealista.....
Y lo q no sabes como poner es el mando q llevas en el manillar de la levo no? Q por diametro no vale para el manillar de la Creo....
Oye, ese plato es un sram force1 no? Y es igual q para atmosfericas no?
Ya tengo la creo de test, espero encontrar momenho de probarla este lluvioso finde.
Curioso q alrededor de la tienda no se oía el motor y luego por la calle de mi urba me parecia que sonaba bastante......
No se.....me decepcionaria mucho q suene mas este motor q el de mi kenevo 😳
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Noviembre, 2019, 07:10:46 pm
Pues así de fácil es, me han puesto el diámetro de rueda al mínimo y les ha chivado que he conectado el mando, osea que es así.
A ver mañana a cuanto corta ahora.
Ese es el tema Jac, adaptar el mando de la Levo al manillar de alguna manera.
Eso del sonido fue lo que me pasó a mi también, pero tampoco es exagerado.
Configurala con el mision control.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Noviembre, 2019, 07:45:23 pm
Y aquel mando inalámbrico garmin que llevabamos en las levos 2017? No valdrían? En cualquier caso muy interesante lo que has descubierto, enhorabuena!!
Mi idea en cuanto a configuración es hacer como en la kenevo, potencia pico todas al 100%, creo q es lo nas natural, que si yo aprieto la bici me de el 100% del porcentaje marcado, y las asistencias 15-30-80. Por cierto, será que estoy familiarizado con mover plato grande pero como ya comenté no me ha parecido ninguna locura mover el 46 (teniendo en cuenta la asistencia). No obstante son primeras impresiones en la calle 🙄.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Noviembre, 2019, 10:25:11 pm
Voy a probar eso que dices de llevar el pico potencia al 100% y bajar asistencias, llevo el turbo a  70-100% y se nota mucha diferencia de ir en trail a 50-70%.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 29 de Noviembre, 2019, 10:26:26 pm
El mando inalámbrico ya lo hemos probado y no funciona.
Vale mas barato el de SP con cable.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 30 de Noviembre, 2019, 01:17:04 pm
Acabo de llegar de hacer 42kms y 540mts en 2hrs+- como siempre.
He cambiado configuraciones de asistencia y puestos a 100% todos los picos de potencia como comentó Jac, configurando al principio finalmente he dejado los 3 modos en 45-50-55, lo curioso es que si pones en trail 50 y en turbo también 50, empuja más en turbo, cosa rara.
El consumo también ha variado, hoy 190W pero he ido casi todos los kms en trail y turbo por el viento.
Hoy noto las piernas y rodillas un poco menos cansadas y las pulsaciones hoy no subieron de 140ppm, me faltaba subir la asistencia y es la razon de que tuviera molestias.
Lo peor, el puñetero tráfico, voy muy intranquilo en cuanto salgo a una carretera, es lo peor que llevo, siento que te vas jugando la vida, he cogido un trozo de autovía y otro de carretera sin prácticamente arcén e iba pensando en vender la bici del bajón que llevaba de como te pasan los coches.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 30 de Noviembre, 2019, 03:09:19 pm
Yo la autovia no la cojo nunca, mira de evitar vias rapidas y carreteras muy concurridas , si vives en una grande ciudad puedes ir a entrenar a los polígonos, suelen tener rectas de varios kilometros, aunque vas acostumbrando es question de salir.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Noviembre, 2019, 03:17:31 pm
En la web de Orbea estan las Gain a buen precio junto con el extender. Mi M30 la saqué por 2850 en tienda, y aquí está por 3224+extender de 500€ incluido. Son los modelos 2019 que no varían apenas con los del 2020. Buena oportunidad para chivarle a los Reyes

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Noviembre, 2019, 03:22:37 pm
Yo no se ni por donde empezar......esta mañana he salido con la Creo, ruta conocida 54km con 800 de desnivel y 22,5km/h. Salí con 97% de bateria y llegué con 57%. Como veis la media es de atmosférica. He ido al 15% gran parte de la ruta y he subido un puertecillo al 30%. El turbo a 80% para probar en un par de rampones del 30% casi.
Con el plato 46 sin problema. Rodar por encima del corte ( a 27km/h) es relativamente fácil. Muy natural la entrada y salida de asistencia. Pero......ese momento puerto a 10km/h acostumbrado a oir mi redpiracion y roce de cubiertas, hoy solo oia motor. Creo q suena mas que el fazua ya q he salido a carretera con la ezesty y suena menos. El motor es "mas motor" q el fazua, no en potencia máxima sino en forma de darla. Con este motor pones turbo y la bici da un tiron y sale disparada (exagero para q me entendais), eso no pasa en el fazua q solo te da power si tu aprietas. Como comentó leptonex este motor podria ir perfectamente en una mtb ligera (en una ezesty sin ir mas lejos).
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Noviembre, 2019, 09:49:48 pm
Vamos que el único pero que le ves a la Creo es el ruido en subida y el precio. El resto te mola

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Noviembre, 2019, 10:20:45 pm
El precio de la comp con descuento tampoco sería lo q me echaría atras.
La bici mola y si hoy la prueba hubiese ido perfecta probablemente estaria decidido. Pero no ha sido así por el sonido. Tenia la sensación de que otro ciclista o cualquiera q estuviese a menos de 300mtos escucharia el motor. Por ecima de 15 ó 20 no molesta porque el aire lo disimula.
De todas formas yo le encuentro más pegas, tema mando, ruedas traseras boost, bateria no extraible y volver al redil de spe 😉. Con las fazua es el acople-desacople del motor la unica pega pero con práctica he conseguido que no moleste.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 01 de Diciembre, 2019, 10:34:06 pm
Suena un poco cuando vas despacio y es lo "malo" de éste motor, no es cómo el Brose de silencioso, pero en funcionamiento es como si llevaras un Brose.
Que te pareció la suspensión en la potencia?, te quita bastante golpeteo cuando hay irregularidades, para mi fue otro motivo de elegir la Creo, a parte de los 320W y poder configurar las asistencias a tu gusto, a mi lo de desmontar la batería es algo que nunca hago, excepto cuando meto la Levo al coche y la quito porque pesa menos, al final las desmontables terminan con holguras y ruiditos como les pasa a algunas ebikes.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Diciembre, 2019, 09:20:31 am
Suena un poco cuando vas despacio y es lo "malo" de éste motor, no es cómo el Brose de silencioso, pero en funcionamiento es como si llevaras un Brose.
Que te pareció la suspensión en la potencia?, te quita bastante golpeteo cuando hay irregularidades, para mi fue otro motivo de elegir la Creo, a parte de los 320W y poder configurar las asistencias a tu gusto, a mi lo de desmontar la batería es algo que nunca hago, excepto cuando meto la Levo al coche y la quito porque pesa menos, al final las desmontables terminan con holguras y ruiditos como les pasa a algunas ebikes.

Cierto que solo me molestaba yendo despacio pero si ya haciendo mtb me fijo en esto en carretera soy más teclas todavia. De hecho he dudado de si me acostumbraria a ir oyendo el motor de cualquier eflaca. Ayer sali con la ezesty con suspensiones bloqueadas y sus ruedas 29 con cubiertas xc e hice una rutilla por carretera 😲. Y constato que el fazua es bastante mas silencioso incluso en carretera. Tal vez tendrias que haberlo probado antes de decidirte.
Dicho esto la bici es muy bonita, el motor empuja de forma mas potente aunque menos natural, lo de la tija mola pero no es necesario si no vas por asfalto en muy mal estado o caminos. Y la autonomia.....para mi suficiente, pero para pesos pesados o bajos de forma lo mismo no llegas a los 70km, y hay q tirar de extender.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Diciembre, 2019, 09:29:21 am
Por cierto, meritorios 13,300 kg de la comp en talla M con pedales spd normales. Buen trabajo, del Cesar lo que es del Cesar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 02 de Diciembre, 2019, 09:38:08 am
Sin embargo para mi el Fazua no se adapta a lo que yo necesito, prefiero llevar un motor algo mas ruidoso pero que empuje lo suficiente para no fastidiarme las rodillas, como ves cada uno somos un mundo, tu has ido bien con el 46 y yo no, tu puedes ir con menos asistencia y yo no, yo estoy hecho una cacafuti y tu no jajajajajaja.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Diciembre, 2019, 10:34:42 am
Por cierto, meritorios 13,300 kg de la comp en talla M con pedales spd normales. Buen trabajo, del Cesar lo que es del Cesar.
Meritorios para ser motor central, pero con esos 6500€ el kilo está pagado y bien pagado. Si ya el motor no sonara tendrían la receta de la coca cola.
Ayer hice puerto 7 km 8% en Hight adrede con la x35, sonar también suena. También para ver consumos, que se disparan. No hay milagros en las ebikes, otra cosa es el Eco donde muchas marcas disimulan el ruido bien.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 02 de Diciembre, 2019, 03:18:24 pm
Como ya adelanté si alguien quiere una ebike road que el ruido sea mínimo o inexistente, que al estética sea la de una flaca totalmente normal (vamos flaca y ligera) y un precio o relación calidad-precio inmejorable aquí está mi Vektor con dos meses en venta. Siento no ponerla directamente en el mercado de ocasión pero es que no tengo fotos aquí, en breve lo haré, ahí va el enlace al anuncio:
https://www.milanuncios.com/bicicletas-electricas-de-segunda-mano/ebike-carretera-road-vektor-326492974.htm
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Diciembre, 2019, 03:19:58 pm
Por cierto, meritorios 13,300 kg de la comp en talla M con pedales spd normales. Buen trabajo, del Cesar lo que es del Cesar.
Meritorios para ser motor central, pero con esos 6500€ el kilo está pagado y bien pagado. Si ya el motor no sonara tendrían la receta de la coca cola.
Ayer hice puerto 7 km 8% en Hight adrede con la x35, sonar también suena. También para ver consumos, que se disparan. No hay milagros en las ebikes, otra cosa es el Eco donde muchas marcas disimulan el ruido bien.

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Sin embargo para mi el Fazua no se adapta a lo que yo necesito, prefiero llevar un motor algo mas ruidoso pero que empuje lo suficiente para no fastidiarme las rodillas, como ves cada uno somos un mundo, tu has ido bien con el 46 y yo no, tu puedes ir con menos asistencia y yo no, yo estoy hecho una cacafuti y tu no jajajajajaja.

Tienes toda la razón, cada uno somos un mundo. Pero que conste que yo también tengo una rodilla muy tocada y el fazua cumple mas que de sobra, que para mi es de lo que se trata.

Angelov, si cuando hacemos comparaciones incluimos el precio creo que tu orbea no tiene rival. Para mi al menos, ya que casi todas mis opciones superan los 4000
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 02 de Diciembre, 2019, 03:56:03 pm
Por cierto, meritorios 13,300 kg de la comp en talla M con pedales spd normales. Buen trabajo, del Cesar lo que es del Cesar.
Meritorios para ser motor central, pero con esos 6500€ el kilo está pagado y bien pagado. Si ya el motor no sonara tendrían la receta de la coca cola.
Ayer hice puerto 7 km 8% en Hight adrede con la x35, sonar también suena. También para ver consumos, que se disparan. No hay milagros en las ebikes, otra cosa es el Eco donde muchas marcas disimulan el ruido bien.

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Es que yo creo que es lo que le pasa a la Creo, viene configurada por defecto con una asistencia baja, me parece que al 30% y por eso dije en un principio que no hacia nada de ruido, pero cuando le puse un 50% y subí el pico potencia al 70% ya empezó a cantar por soleares, pero eso mismo le pasa al Brose Mag de la Levo, al 15% no se oye, pero al 40% ya canta y sobre todo en las subidas, eso si, también es que están dando potencia.

El tema del ruido debe ser un tema no muy fácil de solucionar para los fabricantes.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 02 de Diciembre, 2019, 03:57:56 pm
Angelov si te dieran la Creo Comp por 5.000 euros, te parecería un buen precio o aun seria cara?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 02 de Diciembre, 2019, 05:21:34 pm
Pues no se cual sera la respuesta de angelov pero creo que si la compara con su orbea o con alguna otra flaca también en carbono e incluso por debajo de los 3.000€ pues sí, creo que aún si seguiría siendo cara luego en el precio real ya ni te digo, ahora cada uno con su dinero y poder adquisitivo está claro que hace lo que quiere o puede. Por cierto mi montana vektor con x35 12.8kg con pedales y no hay que gastarse pastizales  ;) ;) ;) ;) Y he tenido specialized sworks ht atmosférica que era un gustazo verla, ahora cara a mi modo de entender pues sí.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 02 de Diciembre, 2019, 05:49:02 pm
Giant cuanto pagaste por tu bici?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Diciembre, 2019, 07:59:54 pm
No tiene mucho sentido esta discusión, cada uno pone los límites donde puede. Yo tengo lo que pude pagar y las de motores centrales me parecen todas infladitas de precio. Como tampoco la flaca es mi único deporte mis límites son bajos. Yo creo que las x35 calidad precio no tienen rival (marcas aparte) prefiero invertir en ropa de invierno que en grupo o en ruedas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 02 de Diciembre, 2019, 09:51:48 pm
Yo pienso que da igual lo que valgan las cosas, el tema está en saber disfrutarlas y tener lo que te gusta dentro de tus posibilidades.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Diciembre, 2019, 09:48:33 am
Eso es, en el fondo decimos lo mismo. Si consigues ese precio por la Creo pues olé, yo no puedo asumirlo y además la bici me superaría por todos los sitios. Me pasa lo mismo con la Bulls, con 120 mm y Deore me sobra por todos los sitios (salvo frenos). Yo si tengo 6000€ prefiero repartirlo en dos bicis decentes y no en una y es lo que he hecho.
Giant suerte con la venta, quizá te toque bajar un poco el precio tienes competencia

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 03 de Diciembre, 2019, 10:01:25 am
Giant, ayer le pase el enlace a un colega para ver si le enrollo con la flaca y me dijo que la ha encontrado nueva de oferta por debajo de ese precio, por eso te preguntaba que habías pagado, no tengo idea de que vale esa flaca.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 03 de Diciembre, 2019, 04:52:57 pm
Pues yo la compré hace dos meses y lógicamente a más precio del que pido, de todas formas bueno como mercado que es uno pone un precio y luego ya se ve, ahora te respondo ya por ello a tu pregunta si veíamos cara tu specialized en 5.000€ si es que la dejaban o casi 6.000€ en su precio normal??? creo que la respuesta es bien sencilla, si tienes en el mercado ebikes flacas de carbono a menos de la mitad de precio, pesando menos, siendo hasta más bonitas estéticamente, pues no se ve motor y batería, y con componentes similares pues barata precisamente no es, no???? Y no digo estas orbeas gain o vektor con sus x35 sean mejores que la specialized, ni mucho menos, pero vamos relación calidad-precio creo está fuera de toda discusión. Luego no se cuál es la que habrá visto tu amigo o preguntado pero el mismo modelo va desde los 2.600€ hasta los 4.160€, ya sabes que si carbon o noc arbon, que si cambio 105 o ultegra, que si frenos de zapata, disco mecánico, disco hidraúlico,.....que si es de test,exposición o nueva,......vamos que no creo que el modelo que yo vendo se le dejen más barato que lo que yo pido de segunda, pero bueno que es una discusión absurda esto último.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Diciembre, 2019, 05:04:59 pm
Hablar por MP del precio exacto que compraste y cuánto rebajas y arreglado.
JAC, Leptonex, habéis podido aumentar la velocidad de corte en tienda o con apps? 27 ya sería muy interesante

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 03 de Diciembre, 2019, 05:12:19 pm
 A ver que la puedes vender por lo que te parezc, que yo solo he intentado que un colega te la compre, si te ha molestado el comentario lo siento.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 03 de Diciembre, 2019, 05:18:51 pm
Hablar por MP del precio exacto que compraste y cuánto rebajas y arreglado.
JAC, Leptonex, habéis podido aumentar la velocidad de corte en tienda o con apps? 27 ya sería muy interesante

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Hay muy poca diferencia entre el desarrollo que viene de serie y los 2000 que deja de mínimo la aplicación, ahora corta entre 27- 28kmh, prácticamente igual que antes.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 03 de Diciembre, 2019, 05:52:41 pm
Creo Leptonex que tu amigo o tú tenéis alguna info o dato incorrecto pues es del todo imposible te vendan una ebike flaca de carbono montada completa en 105, 12.6kg de peso, en 2.600€ "Nueva" y digo nueva porque claro si hablamos ya de bicis demo o bicis que no es en cuestión la que hablamos pues eso ya es otra cosa, a parte como bien dice angelov si queréis tratar la compra no es más sencillo hacerlo por MP y no aquí metiendo datos de cifras que a parte son incorrectos y a nadie le interesa? Si tu amigo está interesado pues que me lance una oferta por MP y lo vemos y sino pues por favor coteja la info y datos antes de ponerlo en abierto tan rápido. (Si yo he valorado el tema de precio en tu pregunta es porque tú directamente has preguntado si tu bici en 5.000€ o 6.000€ parece cara, sino está claro que para nada iba a comentar datos numéricos sobre tu bici. Venga no tienes más comentario el tema, si tu amigo quiere lanzarme una oferta pues ya sabe donde me tiene y sino pues que tenga suerte en la compra y te acompañe rápidamente para dar vidilla eléctrica a las salidas y lo paséis como enanos)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 03 de Diciembre, 2019, 06:18:03 pm
Muy buena noticia que Spec baje al mundo terrenal, ve vendiendo bicis viejas que no uses y ya la tienes (eso hice yo) ya si la consigues por debajo de 6000 avisa!

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Mi comentario de si 5.000 euros le parecían caros es por esto, yo tengo un dto especial y si estaba interesado lo mismo podía hacer algo para conseguírsela por un poco mas.
Lastima de no haber sabido que iban a sacar la Comp porque me la habría cogido en gris en vez de la expert, me habría ahorrado 1.800 euros que no es poco y para lo que hago me sobra con la Comp.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Diciembre, 2019, 07:08:10 pm
Lo mismo está pasando en otras marcas, la Wild ha salido primero en carbono más caras, y ahora aparecen las Alu, alguna por debajo de 5000. Es lo que tiene comprar de los primeros

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 04 de Diciembre, 2019, 12:04:25 pm
Voy a montar unas cubiertas mixtas tipo gravel para no tener que ir siempre por carreteras y poder enlazar por caminos buenos zonas con menos trafico, he visto las Huchiston Overide Tubelees en 35 y pesan solo 100grs mas que las Turbo Pro que trae de serie, imagino que al quitar la cámara se quedaran +- en el mismo peso y ganare en comodidad, es que si no veo que vendo la bici en breve...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 04 de Diciembre, 2019, 02:04:22 pm
Voy a montar unas cubiertas mixtas tipo gravel para no tener que ir siempre por carreteras y poder enlazar por caminos buenos zonas con menos trafico, he visto las Huchiston Overide Tubelees en 35 y pesan solo 100grs mas que las Turbo Pro que trae de serie, imagino que al quitar la cámara se quedaran +- en el mismo peso y ganare en comodidad, es que si no veo que vendo la bici en breve...

Tal vez te hayas precipitado. Por un lado por comprar flaca si no tienes claro por donde montar. Por otro en elegir un modelo tan caro. Por otro en no haber escogido el modelo evo q ya viene con ruedas y tija apropiadas para caminos. Y por último, el hacer caminos con una flaca es duro para el cuerpo y para la propia bici ya que las irregularidades del terreno se las traga nuestro cuerpo o bici por mucho futur shock que lleve.

Yo casi dejaba la bici como esta e iba a montar a zonas q no haya trafico y dejaba los caminos para la TL que bloqueando las suspensiones puedes incluso salir a carretera y disfrutar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 04 de Diciembre, 2019, 02:09:08 pm
Imagino que en Madrid el tráfico será criminal. Yo cuando me canso de hacer siempre lo mismo me echo la bici al coche y con solo media hora tengo carreteras locales para aburrir. Solo es madrugar un poco más y me compensa

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 04 de Diciembre, 2019, 03:12:03 pm
Imagino que en Madrid el tráfico será criminal. Yo cuando me canso de hacer siempre lo mismo me echo la bici al coche y con solo media hora tengo carreteras locales para aburrir. Solo es madrugar un poco más y me compensa

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Por la zona sur es una locura, estamos rodeados de autovias y reconozco que es dificil ir a 90kmh, pero la gente sale por ellas y le echan webos, yo he visto que es muy peligroso.
Hay otras zonas por la parte sur-este que si están mejor para la flaca según me han contado y es media hora de coche.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 04 de Diciembre, 2019, 03:26:43 pm
Yo iba a comprar ruedas de 29" para ponerselas a la fathom pero me lo pense mejor y al final encargue unas cubiertas para rodar y unas camaras y liquido antipinchazos para meterles a las camaras que vienen con obuses desmontables para poder meterles mejor el liquido, rodare ahora en invierno con  flaca y fathom con esta ultima hare rutas largas para exprimir la bateria y yo tambien para ver cuantos kms puedo hacer,ayer sali un rato hice 42kms y un desnivel de 1584,5m y gaste una raya de bateria aqui me pone que gaste el 32% claro que ya os digo que ando mucho sin asistencia y todo influye,os dejo el link de las cubiertas que encargue la pena es que no se pueden tuberizar y hay que ponerles camara,la verdad que hablan muy bien de ellas

https://www.deporvillage.com/cubierta-schwalbe-super-moto-x-27-5x2-80-raceguard-snakeskin-reflectante (https://www.deporvillage.com/cubierta-schwalbe-super-moto-x-27-5x2-80-raceguard-snakeskin-reflectante)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 04 de Diciembre, 2019, 03:27:51 pm
Voy a montar unas cubiertas mixtas tipo gravel para no tener que ir siempre por carreteras y poder enlazar por caminos buenos zonas con menos trafico, he visto las Huchiston Overide Tubelees en 35 y pesan solo 100grs mas que las Turbo Pro que trae de serie, imagino que al quitar la cámara se quedaran +- en el mismo peso y ganare en comodidad, es que si no veo que vendo la bici en breve...

Tal vez te hayas precipitado. Por un lado por comprar flaca si no tienes claro por donde montar. Por otro en elegir un modelo tan caro. Por otro en no haber escogido el modelo evo q ya viene con ruedas y tija apropiadas para caminos. Y por último, el hacer caminos con una flaca es duro para el cuerpo y para la propia bici ya que las irregularidades del terreno se las traga nuestro cuerpo o bici por mucho futur shock que lleve.

Yo casi dejaba la bici como esta e iba a montar a zonas q no haya trafico y dejaba los caminos para la TL que bloqueando las suspensiones puedes incluso salir a carretera y disfrutar.

Pues lo mismo me calenté demasiado y no probé el tema de la flaca antes de nada, pero bueno ya esta hecho, de todas formas las cubiertas las voy a cambiar por unas mixtas y tubeles con mas balón, hasta mi casa hay bastantes atajos por parques y me quito de muchas rotondas y cruces con trafico.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 04 de Diciembre, 2019, 03:34:36 pm
Yo iba a comprar ruedas de 29" para ponerselas a la fathom pero me lo pense mejor y al final encargue unas cubiertas para rodar y unas camaras y liquido antipinchazos para meterles a las camaras que vienen con obuses desmontables para poder meterles mejor el liquido, rodare ahora en invierno con  flaca y fathom con esta ultima hare rutas largas para exprimir la bateria y yo tambien para ver cuantos kms puedo hacer,ayer sali un rato hice 42kms y un desnivel de 1584,5m y gaste una raya de bateria aqui me pone que gaste el 32% claro que ya os digo que ando mucho sin asistencia y todo influye,os dejo el link de las cubiertas que encargue la pena es que no se pueden tuberizar y hay que ponerles camara,la verdad que hablan muy bien de ellas

https://www.deporvillage.com/cubierta-schwalbe-super-moto-x-27-5x2-80-raceguard-snakeskin-reflectante (https://www.deporvillage.com/cubierta-schwalbe-super-moto-x-27-5x2-80-raceguard-snakeskin-reflectante)

Con eso te haces una superebike, no es mucho en 2.8?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 04 de Diciembre, 2019, 05:04:04 pm
Trasguastur no te molestes pero este hilo es de flacas eléctricas y tu Fathom que yo sepa no lo es. Otra cosa es que hagas carretera con ella

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 04 de Diciembre, 2019, 06:33:44 pm
Angelov, recuerdas lo que te comente ? muy pronto os enseñaré algo, gracias a vuestro comentarios y opiniones me he animado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 04 de Diciembre, 2019, 09:15:04 pm
Como molan las ruedas trasguastur, me recuerdan a las de una vespino que tuve de joven 😊. Lo que me alucina es lo de que vayas sin asistencia tanto tiempo en tu phatom. Cuanto pesa? Yo hago rutas con una ebike de 17kg en las que hay veces que hago el 50% sin asistencia  y me dicen q es porque estoy muy fuerte así que si tu ebike pesa mas de 20kg diran q para q quieres una ebike o que eres superman 😂😂😂.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 04 de Diciembre, 2019, 09:32:36 pm
Maquis estas Gain están muy bien, aunque no conozco ninguna monoplato. A ver si nos la presentas y nos dices qué tipo de rutas haces

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 05 de Diciembre, 2019, 12:27:02 am
tengo que aprender a subir por aqui alguna ruta para que veais los numeros que hago con la fathom,con la flaca tambien hago muy buenas medias y Jac no soy superman pero para mi edad 62 tacos con la flaca ruedo con gente mas joven que yo y les cuesta dejarme atras y hablo de rodar a 40 kh en incluso mas en llano, la fathom me viene bien como entrenamiento aerobico subidas del 5 o 6% las subo sin asistencia a fuerza de piernas y cadencia y ya las subidas de porcentajes muy elevados mas del 20% uso el segundo modo de los cinco que trae la bici,eso si con la asistencia rebajada a la mitad y con mucha cadencia,la bici pesa un guevo pero bueno debo ser un poco masoca jajaja pero me gusta mucho ya os contare cuando ponga las ruedas,por eso le comentaba a angelov que tengo ganas de probar una gain con esa  volaria y haria muchos kilometros
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 05 de Diciembre, 2019, 07:55:56 am
Voy a montar unas cubiertas mixtas tipo gravel para no tener que ir siempre por carreteras y poder enlazar por caminos buenos zonas con menos trafico, he visto las Huchiston Overide Tubelees en 35 y pesan solo 100grs mas que las Turbo Pro que trae de serie, imagino que al quitar la cámara se quedaran +- en el mismo peso y ganare en comodidad, es que si no veo que vendo la bici en breve...
Para mi el gravel ha sido un descubrimiento y me tiene enganchado, tengo una enduro eléctrica y compre una gravel atmosférica xa no perder la sensación de pedaleo, pues ha sido un acierto. La sensación de ir rápido por un camino en buen estado, levantarte y acelerar rápido es adictiva, además sales a carretera y te defiendes, no es una carretera xo desde luego queda muy lejos de cualquier MTB de rally.
De hecho sigo este hilo por si algún día me da por tener una gravel eléctrica.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 05 de Diciembre, 2019, 08:44:26 am
Voy a montar unas cubiertas mixtas tipo gravel para no tener que ir siempre por carreteras y poder enlazar por caminos buenos zonas con menos trafico, he visto las Huchiston Overide Tubelees en 35 y pesan solo 100grs mas que las Turbo Pro que trae de serie, imagino que al quitar la cámara se quedaran +- en el mismo peso y ganare en comodidad, es que si no veo que vendo la bici en breve...
Para mi el gravel ha sido un descubrimiento y me tiene enganchado, tengo una enduro eléctrica y compre una gravel atmosférica xa no perder la sensación de pedaleo, pues ha sido un acierto. La sensación de ir rápido por un camino en buen estado, levantarte y acelerar rápido es adictiva, además sales a carretera y te defiendes, no es una carretera xo desde luego queda muy lejos de cualquier MTB de rally.
De hecho sigo este hilo por si algún día me da por tener una gravel eléctrica.

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Eso mismo le paso a un compi de mi antigua grupeta, se compro una Diverge el año pasado, su Zesty se la quedo mi sobrino y esta enganchado al gravel, no vuelve a la mtb mas, lo de poder rodar por carretera y caminos dice que le gusta mucho mas que salir con la XC.

Ayer he encontrado una zona muy buena para rodar por el sur este de Madrid y con carriles bicis que puedes hacer unos 50-60kms entre ida y vuelta sin mucho desnivel, creo que va bastante ciclista por allí y lo mismo mañana me cojo la bicha y me voy a probar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2019, 09:00:04 am
Trasguastur, tu además de estar muy fuerte es obvio que tampoco tienes problemas de rodilla. Sobre la gain, dudo que ruedes mas rapido que con la que llevas ahora, si acaso subiras mas rápido.

Jaruco, ¿llevas monoplato en la gravel? Yo miro flacas eléctricas de gravel porque son las unicas que lo llevan (excepto la Creo) pero en realidad haré caretera.

Angelov, la gain tiene modelo con monoplato y guapisima, carbono, etc....

Leptonex, yo creo q merece la pena echar la bici al coche y disfrutar 2 ó 3 horas por carreteras con poco tráfico. Las flacas por tierra ya te digo que molará mucho pero no es para todo el mundo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jaruco en 05 de Diciembre, 2019, 11:24:38 am
Leptonex se lo voy a poner, va a ser el cambio que le haga a giant revolt. El dilema es la elección de desarrollos, me gustaría montar un casete 11-46 y plato de 44. Xo sale por un pico y para aprovechar el cambio 105 creo que montaré un plato 40 con casete 11-42 con un roadlink. Lo de la gravel por los caminos pues hay que saber que no vas con una mtb, elegir caminos en buen estado, desde luego meterse por un pedregal no mola. Xo la sensación de ir por una carretera rapido y ver un camino y decir "voy a probar" y seguir yendo rápido engancha, es como libertad de ir rápido por ambos terrenos.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 05 de Diciembre, 2019, 11:45:06 am
Leptonex se lo voy a poner, va a ser el cambio que le haga a giant revolt. El dilema es la elección de desarrollos, me gustaría montar un casete 11-46 y plato de 44. Xo sale por un pico y para aprovechar el cambio 105 creo que montaré un plato 40 con casete 11-42 con un roadlink. Lo de la gravel por los caminos pues hay que saber que no vas con una mtb, elegir caminos en buen estado, desde luego meterse por un pedregal no mola. Xo la sensación de ir por una carretera rapido y ver un camino y decir "voy a probar" y seguir yendo rápido engancha, es como libertad de ir rápido por ambos terrenos.

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Ese desarrollo llevo yo ahora y voy algo mas suelto que con el 46, casi que el 42 seria el ideal ahora que lo he probado.

Eso que comentas me pasa a mi cuando voy por la carretera y veo algún camino que conozco que esta bien y puedo evitar alguna zona mas peligrosa, pero no puedo meterme por las cubiertas de 28, por eso me llama la atención montar unas 35 mixtas, total si voy seguir siendo el mismo paquete jajaja, al final la meto un manillar plano y una horquilla de suspension a la Creo y me hago una XC jajaja
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2019, 01:04:55 pm
Un ejemplo:
Hoy 37km 600 desnivel velocidad media 21k/h. Mitad carreteras secundarias mitad pistas. Se pofua hacer con una gravel y hubiese ido mas favil y rápido en carretera y mas lento e incomodo en las pistas. La media seria parecida.
Yo lo tengo claro, prefiero la xc. Mis articulaciones me lo agradecen. Por cierto gasto 50% de bateria y sin forzar rodilla ni llegar matado. Cada dia mas contento con el fazua.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2019, 01:07:42 pm
Eso no quita que siga mirando una eflaca monoplato para rutas de carretera 100% y seguramente será con fazua 😉.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 05 de Diciembre, 2019, 01:16:36 pm
Ya he estrenado mi gain D30 2020. He hecho 4 salidas, las dos primeras muy cortas solo para probarla. La tercera 40 km con 800 de desnivel y un aire del copon, media de 21 km y gasto bateria de 57 por ciento. La otra 54 km, 450 de desnivel y media de 25 km, gasto 32 por ciento , no hacia aire.  Las dos rutas casi todo en Eco. Mi peso 110 kg. Evidentemente el aire, el peso y el desnivel son variantes que influyen muchisimo en autonomia. Por cierto la gente se queja mucho del boton de cabio de asistencias, pero yo no tengo ningun problema ni con guantes de invierno. Estoy feliz como una perdiz ja javisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2019, 01:23:49 pm
Enhorabuena inakon. A disfrutarla!!!! Muy bonita. Y seguro que te ayudará a bajar de esos 110kg y ganes en autonomia y salud 😊.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 05 de Diciembre, 2019, 02:06:31 pm
Gracias

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 05 de Diciembre, 2019, 02:16:18 pm
Enhorabuena. Ya le cogeras el tino a la autonomía . Con aire en contra y nuestra corpulencia y postura elevada  consumen bastante tipo una BTT. Sin aire y con pendientes moderadas en eco son un mechero.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 05 de Diciembre, 2019, 05:20:51 pm
Berria Belador, motor Polini.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2019, 07:40:39 pm
Berria Belador, motor Polini.

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Le echo......15-16kg al menos. Y sinceramente....que la publicidad sea...."para no descolgarse de la grupeta...." jajajajajjjjj, que es justo uno de los hándicaps que tienen estas bici por el dichoso corte a 25km/h.
Yo me quedo con la Belador con fazua, más bonita y más ligera.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 05 de Diciembre, 2019, 08:40:52 pm
Opino lo mismo. Estas bicis son Racing, su publi anima a correr más, precisamente con el corte a 25 y ese peso de bici, complicado.
Eso sí bonita una jarta. Tiene un aire a la Bianchi Impulso con Polini por lo menos en los colores:


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 05 de Diciembre, 2019, 10:27:17 pm
Quien dice que la Creo no lleva mando??😂😂😂
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2019, 10:59:38 pm
Quien dice que la Creo no lleva mando??😂😂😂

😂😂😂 estas hecho un manitas. Vende la patente a los inutiles de spe 😉.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 05 de Diciembre, 2019, 11:39:34 pm
Quien dice que la Creo no lleva mando??😂😂😂

😂😂😂 estas hecho un manitas. Vende la patente a los inutiles de spe 😉.

38 euros que me ha costado, fíjate lo que le habría costado a specialiced haber hecho un puñetero mando aunque sea opcional, sacan el extender opcional y esto no...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 06 de Diciembre, 2019, 10:25:08 am
Ese Garmin yo lo llevo con el soporte invertido y queda sobre la potencia . Para mí más protegido y más cerca de la cabeza

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 06 de Diciembre, 2019, 11:11:48 am
Y con botón walk...Bravo Alex 👏👏👏
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 06 de Diciembre, 2019, 03:47:38 pm
Y con botón walk...Bravo Alex 👏👏👏

El walk no me he atrevido a tocarlo porque en el correo de SP me decían que no sabían que podría pasar pues el software no estaba configurado para ello y que podría dar algún error, pero me juego el cuello a que funciona porque no va conectado al motor, va a la centralita que es la que controla el motor.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 06 de Diciembre, 2019, 04:11:01 pm
Me parece increíble que re haya resultado tan fácil y en Specialized ni se lo hayan planteado...cada vez me convenzo más que los que diseñan las bicis NO montan en ellas
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 06 de Diciembre, 2019, 04:25:34 pm
Por fín he disfrutado de la flaca sin problemas de tráfico, he cogido el coche y me he ido hasta un pueblo por donde pasa un carril bici de bastantes kms que sale desde el centro de Madrid y llega a hasta San Martín de la Vega, ni sabía que existía.

Me han salido 45kms y casi 400mts a una media de 23kmh con un gasto del 40% en pilas, osea que ya he comprobado que tengo autonomía mas que de sobra llevando la asistencia alta, lo que noto es que ir con la flaca cansa bastante más que la Levo, das pedales casi constantemente.

He subido un puertecillo a 23kmh e iba pasando a la gente como una moto, en llano no podrás andar a mucha velocidad pero subiendo es la caña y eso que iba en trail.

El mando es mano de santo!!, ahora si que va en condiciones la bici, puedes desconectar la asistencia, subir y bajar potencia como en la Levo en momentos puntuales sin soltar la mano ni desviar la atención, no entiendo el sacar cualquier bici sin mando.

La única pega es el ruido que hace el motor subiendo, pero todo se andará, en su web dicen que es silencioso..., veremos si no pasa como en los primeros brose mag, porque he notado que es el mismo sonido que hacía mi Levo, pero bueno, al menos SP responde bien a las garantías.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 06 de Diciembre, 2019, 04:30:55 pm
Me parece increíble que re haya resultado tan fácil y en Specialized ni se lo hayan planteado...cada vez me convenzo más que los que diseñan las bicis NO montan en ellas

Al menos el que me respondió no tiene ni puñetera idea de la bici, y porque yo estaba convencido de que iba a funcionar y enchufe el mando de la Levo para probar, pero si no hubiera tenido esa opción no lo hubiera puesto según lo mal que me lo pusieron.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 06 de Diciembre, 2019, 04:44:13 pm
Berria Belador, motor Polini.

https://www.todomountainbike.net/bicicletas/berria-belador-hybrid-bici-electrica-carretera-no-descolgarse-grupeta-nunca-masvisitors can't see pics , please register or login


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Pues va haber que comprarse la Birria porque con la Creo me pasa lo contrario 😆.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 06 de Diciembre, 2019, 08:29:32 pm
Me alegro de que hayas encontrado carreteras para ciclar, te cambia el tono. Yo mañana voy a hacer puertos por el valle de Baztan, a media hora de casa. Pleno disfrute entre caseríos. Ya tengo la posicion corregida con potencia y elevador definitivos, caña de bici

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 06 de Diciembre, 2019, 08:57:11 pm
Me alegro de que hayas encontrado carreteras para ciclar, te cambia el tono. Yo mañana voy a hacer puertos por el valle de Baztan, a media hora de casa. Pleno disfrute entre caseríos. Ya tengo la posicion corregida con potencia y elevador definitivos, caña de bici

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Como me gustaría ir por ese tipo de rutas, tiene que ser bonito, pon mañana unas fotos angelov.

Estaría genial hacer una quedada algún día, un día con la gorda y otro con la flaca.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 06 de Diciembre, 2019, 09:03:04 pm
https://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bateria-auxiliar-range-extender?gclid=EAIaIQobChMI8-zAjOSh5gIVTqhRCh24MQYeEAEYASABEgJcqPD_BwE

Range extender rebajado

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 06 de Diciembre, 2019, 10:18:12 pm
Citar
Esa bianchi impulso la tiene un señor que coincido alguna vez con por carretera y yo con la flaca,y está encantado con ella y el motor apenas se oye,y vamos juntos muy agusto hasta el corte,bajando como pesa más se lanza mucho y claro subiendo ya es otra historia,buena autonomía y hace montón de kms la última vez que coincidimos hizo hasta donde él se quedó en su pueblo 97 kms y había consumido tres rayas 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 06 de Diciembre, 2019, 10:32:43 pm
Citar
@leptonex en 28 es lo único que encontré,la verdad que son un poco gruesas digo yo...todavía no las recibí, pero al ser sin tacos irán más rápido y con menos zumbidos que con las de tacos,tengo ganas de montarlas y probarlas,ya contaré cómo van.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 06 de Diciembre, 2019, 11:54:02 pm
Citar
@leptonex en 28 es lo único que encontré,la verdad que son un poco gruesas digo yo...todavía no las recibí, pero al ser sin tacos irán más rápido y con menos zumbidos que con las de tacos,tengo ganas de montarlas y probarlas,ya contaré cómo van.

Cual has pedido?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 07 de Diciembre, 2019, 04:09:03 pm
Tanto la Bianchi Aria con x35 como la Impulso con Polini son dos pepinos de cuidado. Para mí la segunda opción después de las Gain.

Ahí va ruta de hoy, 3 h de puro disfrute, dos de los valles más verdes de Navarra, Baztan y Malerreka, saliendo de Bertiz. Puerto de 16 km incluido en modos 1-2:

https://connect.garmin.com/modern/activity/4316950445?share_unique_id=45visitors can't see pics , please register or login


Leptonex fíjate cómo va el Garmin invertido, va más protegido

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 07 de Diciembre, 2019, 05:02:42 pm
Si, pero tu puedes poner asi el garmin porque tienes un angulo de la ostia en la potencia. Estando la potencia recta, el gps quedaria inclinado hacia el lado contrario porque pegaria con el sobrante del tubo de la horquilla
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 07 de Diciembre, 2019, 09:07:13 pm
No Txitxo, he llevado la potencia original montada al revés hasta ayer y cabía igual. La original en XL es de 9 cm. Más plana y distintos reflejos pero se ve bien porque en cada giro se enciende la pantalla y avisa. Cada bici es un mundo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 07 de Diciembre, 2019, 09:10:51 pm
Que maravilla de paisaje Angelov, hay lo malo es que te hagas un recto por ir embelesado con el paisaje  :D.
Leptonex, no creas que para disfrutar de carreteras secundarias sin coches tienes que irte tan lejos. Cuando quieras echa un vistazo a la zona norte de tu Comunidad, más en concreto la Sierra del Rincón, por pueblos como Pradena, Montejo, Puebla de la Sierra, La Hiruela.....Te aseguro que si vas por allí vas a alucinar (y si es entresemana lo mismo no te cruzas ni un coche, si a caso de algún ganadero, forestal y poco más). Madrugas un poco y en hora y media estás por allí. Y si eso me das un toque y te hago de guía, pero espera a ver si me decido con la eflaca, que si voy con la atmosférica me vas a reventar jajajajjjjj.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 07 de Diciembre, 2019, 09:38:39 pm
Tanto la Bianchi Aria con x35 como la Impulso con Polini son dos pepinos de cuidado. Para mí la segunda opción después de las Gain.

Ahí va ruta de hoy, 3 h de puro disfrute, dos de los valles más verdes de Navarra, Baztan y Malerreka, saliendo de Bertiz. Puerto de 16 km incluido en modos 1-2:

https://connect.garmin.com/modern/activity/4316950445?share_unique_id=45visitors can't see pics , please register or login


Leptonex fíjate cómo va el Garmin invertido, va más protegido

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buena opcion, yo en la ultima piña me cargue el cristal.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Diciembre, 2019, 09:53:11 pm
Angelov lo malo que ya tengo el mando puesto en ese sentido y me viene bien para cambiar, pero si que queda mas protegido. 

El paisaje es una pasada.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Diciembre, 2019, 10:57:26 pm
Que maravilla de paisaje Angelov, hay lo malo es que te hagas un recto por ir embelesado con el paisaje  :D.
Leptonex, no creas que para disfrutar de carreteras secundarias sin coches tienes que irte tan lejos. Cuando quieras echa un vistazo a la zona norte de tu Comunidad, más en concreto la Sierra del Rincón, por pueblos como Pradena, Montejo, Puebla de la Sierra, La Hiruela.....Te aseguro que si vas por allí vas a alucinar (y si es entresemana lo mismo no te cruzas ni un coche, si a caso de algún ganadero, forestal y poco más). Madrugas un poco y en hora y media estás por allí. Y si eso me das un toque y te hago de guía, pero espera a ver si me decido con la eflaca, que si voy con la atmosférica me vas a reventar jajajajjjjj.

Eres de Madrid?, cuando quieras quedamos y nos hacemos una ruta.
Al final que idea tienes de cual te vas a coger?

Yo mañana sacaré la Levo que se me va a oxidar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 07 de Diciembre, 2019, 11:41:29 pm
Que maravilla de paisaje Angelov, hay lo malo es que te hagas un recto por ir embelesado con el paisaje  :D.
Leptonex, no creas que para disfrutar de carreteras secundarias sin coches tienes que irte tan lejos. Cuando quieras echa un vistazo a la zona norte de tu Comunidad, más en concreto la Sierra del Rincón, por pueblos como Pradena, Montejo, Puebla de la Sierra, La Hiruela.....Te aseguro que si vas por allí vas a alucinar (y si es entresemana lo mismo no te cruzas ni un coche, si a caso de algún ganadero, forestal y poco más). Madrugas un poco y en hora y media estás por allí. Y si eso me das un toque y te hago de guía, pero espera a ver si me decido con la eflaca, que si voy con la atmosférica me vas a reventar jajajajjjjj.

Eres de Madrid?, cuando quieras quedamos y nos hacemos una ruta.
Al final que idea tienes de cual te vas a coger?

Yo mañana sacaré la Levo que se me va a oxidar.

Si claro, pero vivo por la zona norte, cerca de La Cabrera. Estoy en conversaciones para hacerme con una look e-765, pero me cuesta soltar la pasta 😩. Si quieres dar una vuelta x aqui quedamos un dia. Yo mañana también saldré pero parece q no va a hacer tan bueno como hoy 😤
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Diciembre, 2019, 10:55:11 am
Ostras JAC apuntas alto, preciosa esa Look con Ultegra vaya pepino. Dentro de los tubos Fazua este no pinta mal. Tienes bici para muchos años. Imagino que el Fazua lo deslimitaras y tienes todo en unovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 08 de Diciembre, 2019, 01:59:55 pm
Después 3 semanas sin coger la Levo, mi primera impresión ha sido como subirme en un flan 😂, al rato ya me acostumbré pero que sensación de cambiar de una a otra.
Eso sí, he pasado un frío de pelotas, no ha subido de 3 grados la temperatura, con niebla y una humedad tremenda.
Jac esa look tiene una pintaza muy buena, date el gustazo si puedes!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Diciembre, 2019, 06:44:57 pm
Ya que Jac habla de la Look pongo artículo de la misma, va en gama alta, solo monta Ultegra y Ultegra Di2. Parece la Fazua más ligera que conozco:

https://www.topbici.es/look-e-765-optimum/

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 08 de Diciembre, 2019, 08:07:38 pm
Pues imaginate esa bici con un plato y sin desviador pero ruedas de carretera en 30mm. Yo calculo q pesará unos 13kg. A eso sumale ponerle ruedas de carbono, manillar, etc....
Los montajes son sram,que yo lo prefiero. La idea es coger la "barata" y ponerle un axs force 12v en un año q se ponga mas a tiro. Seria esta exactamente.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 08 de Diciembre, 2019, 08:13:43 pm
guapa esta look.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Diciembre, 2019, 08:16:14 pm
Con lo que valen estas bicis de serie 6500-7000 largos, el manillar, potencia y ruedas debía ser de carbono de serie, ya les vale a las marcas. Buscando bien ofertas la dejas full carbon

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 08 de Diciembre, 2019, 09:43:15 pm
Lo bueno es que el primer upgrade lo tengo pagado. En mi flaca llevo una mavic ksyrium pro allroad totalmente compatible ya q lleva ejes pasantes. Son tubeless y aunque son de aluminio pesan comosi fuera carbono, valían 1000 hace dos años. Ya llevo nucleo xd y casette 10-42. Tambien le pondré el nanillar y tija fsa K-Force q le puse a la Terra. Con esto creo q le bajo el peso 1kg de entrada ya wue el declarado es con cubiertas de gravel de 37. Espero sacarla en torno a 5000, ya veremos....
Venderé la Terra y reduciré la inversión 😜. Y la kenevo lo mismo también y salgo comido por servido.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 08 de Diciembre, 2019, 11:22:11 pm
Pues esta muy guapa la Look, me gusta mucho la zona de la direccion y potencia, se ve muy integrada.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 09 de Diciembre, 2019, 11:21:22 am
A mi uno de las detalles que me gusta, a parte de lo ya dicho sobre el motor, es que el cuadro esta diseñado especificamente para monoplato, cosa que tambien ha hecho sp con la Creo. No me gusta llevar ahi un par de agujeros o pieza que no voy a usar 😊.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 09 de Diciembre, 2019, 02:23:06 pm
Un amigo me ha dicho, que Orbea está a punto de sacar un pepino de cuidado, que muy pronto habrán unidades de prueba.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 09 de Diciembre, 2019, 02:28:10 pm
Creéis que puedan influir la longitud de las bielas en el tema rodillas?, ayer me hice 50kms con 500mts con la Levo con una media de 19kmh y me da que algo no va bien en la Creo porque hoy no tengo molestias.
La Levo trae 165mm y la Creo 172.5mm, la altura del sillín la llevo bien, incluso la subí 5mm mas y note mejoria, pero me da que la rodilla se flexiona mas en la Creo por esa diferencia y la posición más tumbado.
He visto que puedo poner las de carbono en 170mm que es la mínima medida que hay, pero no se si 2.5mm harán algo.
Otra opción que estoy viendo es probar con el plato de 42t, del 46 al 44 he notado que puedo llanear con un poco menos de esfuerzo pero del último piñon es imposible tirar a no ser que bajes a mucha velocidad y no suelo hacerlo por precaución.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 09 de Diciembre, 2019, 03:34:38 pm
Con todos los respetos, con la pasta que te estás dejando en la bici debías hacerte un estudio biomecánico y acudes con las dos monturas. Los que tenemos las rodillas muy jodidas merece la pena porque sino vamos "a sensaciones" Te lo digo yo que nunca me lo he hecho pero a base de probar alturas, potencias y metro en mano ya tengo las dos medidas cogidas en flaca y btt. Y te hablo de rodillas y también cervicales en mi caso.
Y luego está el frío y los días que sales seguidos, que cuando estrenas montura estás caliente y sales más, de ahí más dolores. Te hablo de mi caso. Yo en mi caso necesito descansar tras salida, dos días seguidos con frío dolor seguro
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 09 de Diciembre, 2019, 04:43:50 pm
Has de tener en cuenta que si las bielas son de distinta longitud, la altura del sillin tampoco es la misma.En la Levo debeias llavar el sillin 0,75mm mas alto que en la Creo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 09 de Diciembre, 2019, 05:44:26 pm
Siempre se ha dicho, que con las bielas cortas, a parte de mas cadencia, menos molestias en las rodillas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 09 de Diciembre, 2019, 06:21:38 pm
Has de tener en cuenta que si las bielas son de distinta longitud, la altura del sillin tampoco es la misma.En la Levo debeias llavar el sillin 0,75mm mas alto que en la Creo.
Me imagino quisiste decir cm

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cariocas en 09 de Diciembre, 2019, 07:59:28 pm
Creo que os referís a 7.5 m/m, Saludos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 09 de Diciembre, 2019, 08:08:38 pm
Leptonex,si vas a cambiar plato te aconsejo que pruebes uno ovalado,te va a ayudar mucho con la pedalada y también a tu rodilla,en cuanto a las bielas no se cuánto mides,pero es muy importante la altura sillín pedal y la distancia sillín potencia de manillar, todo lo que subas o bajes hazlo un par de milímetros de cada vez porqué si subes o bajas mucho de repente si lo puedes acusar en tus rodillas y manera de pedalear 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 09 de Diciembre, 2019, 09:48:22 pm
Citar
Leptonex,si vas a cambiar plato te aconsejo que pruebes uno ovalado,te va a ayudar mucho con la pedalada y también a tu rodilla,en cuanto a las bielas no se cuánto mides,pero es muy importante la altura sillín pedal y la distancia sillín potencia de manillar, todo lo que subas o bajes hazlo un par de milímetros de cada vez porqué si subes o bajas mucho de repente si lo puedes acusar en tus rodillas y manera de pedalear
Plato ovalado en electricas, no vale. En la gain si se podria porque el plato siempre coincide en la misma posicion que la biela al ser motor de buje. En la creo no creo que eso valga al ser motor central. no se mantendria siempre el plato en su posicion correcta para el pedaleo y de notarse algo, podria ser a peor
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 09 de Diciembre, 2019, 09:48:45 pm
Aún hay gente que no sabe que NO se puede poner un plato ovalado en una electrica...y encima van dando consejos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 09 de Diciembre, 2019, 09:50:52 pm
Citar
Aún hay gente que no sabe que NO se puede poner un plato ovalado en una electrica...y encima van dando consejos
En la gain si
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 09 de Diciembre, 2019, 10:59:32 pm
Leptonex,si vas a cambiar plato te aconsejo que pruebes uno ovalado,te va a ayudar mucho con la pedalada y también a tu rodilla,en cuanto a las bielas no se cuánto mides,pero es muy importante la altura sillín pedal y la distancia sillín potencia de manillar, todo lo que subas o bajes hazlo un par de milímetros de cada vez porqué si subes o bajas mucho de repente si lo puedes acusar en tus rodillas y manera de pedalear

Mido 1.71 y de entre pata tengo 78, llevo el sillin a 690mm y en la Levo no tengo problema, en la Creo va a 685mm porque la biela es mas larga, pero al pedalear veo que la rodilla sube más por ser 7.5mm mas larga, pero tampoco quiero subir mucho más el sillín porque entonces me duele el cuello.
El sillín lo llevo bien de media respecto de la potencia, la rodilla me cae en su punto con el pedal cómo en la Levo, yo creo que es tema de largo de biela y desarrollo del plato, en la Levo noto que el pedaleo es mucho más fácil.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 10 de Diciembre, 2019, 11:14:02 am
Citar
en las flacas eléctricas si se puede poner platos ovalados conozco a una persona que tiene una bianchi impulso y trae platos ovalados,y voy a probar yo en la mía a ponerle un ovalado,no entiendo porque no se le puede poner y en monoplato con más razón ya que va fijo y alineado con la cadena
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 10 de Diciembre, 2019, 11:20:38 am
En la Creo no se pueden poner porque las bielas se mueven hacia atrás sin que el plato se mueva y pierdes el punto de colocación, yo ni lo había pensado hasta que lo han comentado los compis, en motor trasero si se puede.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 10 de Diciembre, 2019, 12:14:07 pm
Voy a ver por cuanto me salen las bielas de 170mm, me da igual gastarme algo mas de pasta, pero lo que quiero es ir a gusto y no jorobarme mas las rodillas.

Angelov si el problema se que viene de bielas y el desarrollo, ya me paso lo mismo con la ultima muscular que tuve que venia con un 38, puse un 36 y hasta que no metí un 34 no fui bien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 10 de Diciembre, 2019, 12:34:18 pm
Por fin este puente algún día se pudo coger las bicis con el dichoso agua, bueno el que quiera autonomía que se compré una ebike flaca, madre mía, 132km 620 desnivel y 26% de consumo de batería¡¡¡¡¡ a ver me explico porque alguno igual no entiende la sorna, el tema no es que la ebike o el motor no consuman nada es que si vas en grupeta en plan rápido rápido y etapa más o menos llana como siempre vas por encima de los 25km/h el motor no actúa ni tira de batería,........conclusión a no ser que se pueda deslimitar tu ebike flaca el salir en grupeta y no hacer puertos es morir; no quiero ser pesado con el tema pues ya lo apunté pero si alguien tiene conocimiento de cómo deslimitar un x35 le invito a la mejor mariscada; pufff que dolor de piernas, compras una ebike para aligerar un poco el esfuerzo y mira lo que puede pasar¡¡¡¡ Eso sí, el día que sales solo o sólo haces puertos es otra cosa
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 10 de Diciembre, 2019, 02:28:08 pm
Mirar que invento han hecho en una Levo para que el corte sea a 50kmh, ha soltado el sensor de la puntera, lo ha colocado en la vaina y ha puesto un imán de radio, de ésta forma no hay trampa alguna que sea detectable.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 10 de Diciembre, 2019, 02:43:50 pm
No se exactamente como detecta la velocidad esa levo pero supongo que como la mayoría, vamos con el sensor a la cabeza de la vaina e iman al radio, por lo que veo en esa foto lo único que han hecho es poner el sensor al final de la vaina, vamos próximo al freno de disco y el imán en el radio,...haciendo eso por qué va a cortar a 50 y no a 25, seguirá cortando igual, el paso del imán por el sensor seguirá siendo el mismo,.....otra cosa es que sensor e imán lo pusieras en diferentes pasos como pueda ser la biela que no gira igual que la rueda pero así  me da que no. Por cierto a ver si surge otro ingeniero, pero con título, que deslimite un x35. Esa levo si queires deslimitarla pues chip-centralita o imán a la biela aunque esto último ya en las versiones modernas los motores lo detectan y dan error.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 10 de Diciembre, 2019, 02:52:11 pm
No se exactamente como detecta la velocidad esa levo pero supongo que como la mayoría, vamos con el sensor a la cabeza de la vaina e iman al radio, por lo que veo en esa foto lo único que han hecho es poner el sensor al final de la vaina, vamos próximo al freno de disco y el imán en el radio,...haciendo eso por qué va a cortar a 50 y no a 25, seguirá cortando igual, el paso del imán por el sensor seguirá siendo el mismo,.....otra cosa es que sensor e imán lo pusieras en diferentes pasos como pueda ser la biela que no gira igual que la rueda pero así  me da que no. Por cierto a ver si surge otro ingeniero, pero con título, que deslimite un x35. Esa levo si queires deslimitarla pues chip-centralita o imán a la biela aunque esto último ya en las versiones modernas los motores lo detectan y dan error.

El iman va en el tornillo del disco y el sensor en la puntera, si lo pones mas al extremo y el iman en el radio, siempre pasara antes el sensor del disco que el del radio.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 10 de Diciembre, 2019, 04:16:35 pm
Eso no es así Lepto, geometría básica...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 10 de Diciembre, 2019, 05:20:05 pm
En efecto como a ese de la Levo le corte la bici a 50 será un caso digno de estudio
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 10 de Diciembre, 2019, 06:13:52 pm
Tenéis razón eso no puede funcionar, debe ser un deslimitador...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 10 de Diciembre, 2019, 08:46:17 pm
Transguastur, lo de los platos ovalados es como te lo estamos diciendo. No tiene nada que ver con monoplato ni con la alineacion de la cadena. Para que el plato funcione, tiene que coincidir el ovalo en un punto determinado cuando la biela esta en el punto superior. En los motores centrales, si das a los pedales para atras veras que el plato no se mueve con ellos y quedaria cada vez en un punto diferente el ovalo del plato sobre la biela. En motor de buje trasero si funciona porque el sistema de plato y bielas es como el de una bici normal. El plato va unido a la biela y se mueven siempre unidos. En una bici con motor central, te repito que eso no es asi. Te puede coincidir el punto superior de la biela con el diametro mas grande del plato y que ese momento en el que es peor para la rodilla hacer ese esfuerzo, te dificulte mas que ayudarte a la pedalada y ser peor. Si tienes motor central, no pongas plato ovalado. NO HACE SU TRABAJO Y VA A SER PEOR
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 10 de Diciembre, 2019, 10:58:48 pm
Gatchan, cuando vas por carreteras bacheadas o coges pavé por ejemplo, ¿que tal? ¿sientes algún ruido? Te lo pregunto porque yo soy muy teclas con los ruidos y mi ezesty en zonas muy bacheadas y sin dar pedales se oye algun traqueteo de la famosa pieza de unión. Nada grave pero tengo curiosidad por saber si en una eflaca se oye también.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 10 de Diciembre, 2019, 11:26:48 pm
Pues no he notado nada, pero solo e salido tres veces con la flaca y con buen pavimento , la proxima vez me fijare mas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 11 de Diciembre, 2019, 05:11:43 pm
Hola a todos. Hoy mi primera salida con la Gain allroad. He cometido todos los errores de novato que habeis comentado.
En el primer repecho la pongo a nivel 3 de asistencia y ....ja..entre que adecuaba las coronas del piñón... buscaba cadencia... trasteaba con el botón de asistencia ...todo a la vez, la F.C. disparada y yo pensando c..ño que me ha tocado una que no asiste, que voy en 3 y no noto nada. Cuando llegué arriba iba axfisiado a mil y pensando, pero si voy peor que con la otra ( mi bici de carretera). He ido prácticamente casi todo el tiempo de ida en nivel 1y  en los repechos al 3.
Luego me he serenado un poco y he intentado sentir sensaciones, siempre por debajo de 25Km y creo que he ido sintiendo algo. Seguiré probando y entendiéndola.
A la vuelta viento de cara y subí a nivel 2 y como resultaba insuficiente subí al 3,
La ruta unos 70 Km. llano menos 2 o 3 repechos pronunciados. Cuando he acabado la ruta....seguia la bateria en blanco   :o increible, evidentemente tengo que abusar mas de asistencia. Yo peso 68 kg. +-
Le he cambiado las cubiertas (traia 40 de balón, muy buenas por cierto) subo foto de las que he puesto, angelov también comentó algo de este tema. No me gustaria pinchar un dia lloviendo o al anochecer, cambiar cámaras en estas bicis, como no se te de bién la mecánica ....yo no lo voy a necesitar pero consideré en su momento estas cámaras abiertas que no es necesario quitar la rueda, se colocan por el flanco.
Estoy contento y deseando seguir probandola ah! el Sram monoplato, una maravilla. Llevo 11-42 y 40 de plato. A mi por ahora, me va muy bien y me es suficiente, ya iré contando cuando lleve tiempo.
Quiero agradeceros a todos las aportaciones y comentarios, a mi me han ayudado muchísimo para elegir bici. Y creo que he acertado, estoy muy contento!
Saludos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 11 de Diciembre, 2019, 05:50:47 pm
esta Orbea es de motor en buje, me imagino
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 11 de Diciembre, 2019, 07:20:27 pm
Si

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 11 de Diciembre, 2019, 07:38:05 pm
Enhorabuena maquis, bonita bonita y monoplatooooo olé jajajjjj. Verdad que va genial? Ademas un force1. Con esa bici y tu peso cuando le cojas el tranquillo vuelas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 11 de Diciembre, 2019, 07:40:00 pm
Maquis muy bonita la Gain, lo de la asistencia la puedes ajustar con una app no?, a ver si te va pasar como a mi compi, que se compro una Levo 19 y acostumbrado a la 18 que no podía poner la asistencia a 0 desde el mando, se vino desde la tienda 10kms sin asistencia y cuando llego a casa me comenta que el motor asistía muy poco pero que jo der no consumía nada!! jajaja
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Diciembre, 2019, 07:51:45 pm
Maquis me alegro que hayas acertado. Con tu peso y ese plato 40 vas a hacer unas autonomías bestiales. Lo del monoplato me llama mucho pero no gastaré aún en eso.
Sobre sistemas antipinchazos podríamos hablar un poco, veo por una de las fotos que has puesto unas Tannus, fuera bomba y portaherramientas y cuadro limpio. Yo la lleve en la vieja 700 km atrás (y se la llevó el comprador), da una tranquilidad brutal pero me pareció una rueda muy dura, no me hacía al sillín. De hecho un día rompí un radio de esa rueda, sin bache ni nada, podía estar relacionado o ser casualidad. Llegue a pensar en poner un sillín con mini muelle en la tija. Ahora en esta como preventivo llevo spray arreglapinchazos, de alguna me ha salvado en flaca (en BTT no) miedo me da cuando pinche atrás desmontar todo. Quizá monte una mininube Tannus Armour las hay de 700-28 para carretera, en esas dudas estoy.
Que limpia queda esa bici sin desviador de plato ni portaherramientas, de lujo. Imagino que será últimas unidades del 2019 no?

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 11 de Diciembre, 2019, 08:16:03 pm
A ver angelov y maquis, a mi el tanus armour no me convence. Decidme si me equivoco....consiste en una especie de nube que acompañada de algo de aire si pinchas te permite volver a casa a 10km/h, es asi? Porque si lo es sigo prefiriendo una cubierta tubeless ya que con el tanus no reduces las posibilidades de pinchar mientras q con las tubeless el liquido antipinchazos te sella la mayoria de ellos. Y a las malas los kits repara tubeless funcionan muy bien y con un par de botellas de co2 listo, esto lo llevo en bolsillo del maillot.Mirad el otro dia como solucioné en el monte dos agujeros en el flanco en 10min. Y en carretera no pasan estas cosas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 11 de Diciembre, 2019, 08:57:27 pm
Gracias por vuestros comentarios. Voy a probar con las Tannus a ver con el tiempo que impresiones saco, ya os contaré. En montaña he ido siempre tubelizado, pero desde hace tiempo salgo muy poco y cambié, puse armour y por ahora bién, puedes jugar con las presiones y el rodar que tiene a mi me gusta y por ahora 0 pinchazos.
Maquis me alegro que hayas acertado. Con tu peso y ese plato 40 vas a hacer unas autonomías bestiales. Lo del monoplato me llama mucho pero no gastaré aún en eso.
Sobre sistemas antipinchazos podríamos hablar un poco, veo por una de las fotos que has puesto unas Tannus, fuera bomba y portaherramientas y cuadro limpio. Yo la lleve en la vieja 700 km atrás (y se la llevó el comprador), da una tranquilidad brutal pero me pareció una rueda muy dura, no me hacía al sillín. De hecho un día rompí un radio de esa rueda, sin bache ni nada, podía estar relacionado o ser casualidad. Llegue a pensar en poner un sillín con mini muelle en la tija. Ahora en esta como preventivo llevo spray arreglapinchazos, de alguna me ha salvado en flaca (en BTT no) miedo me da cuando pinche atrás desmontar todo. Quizá monte una mininube Tannus Armour las hay de 700-28 para carretera, en esas dudas estoy.
Que limpia queda esa bici sin desviador de plato ni portaherramientas, de lujo. Imagino que será últimas unidades del 2019 no?
Me costó mucho trabajo encontrar una en mi talla "M", probablemente ya no se encuentren. Yo creo que la descatalogaron porque están preparando algo nuevo mejorando la experiencia anterior, no creo que abandonen el filón así como así.
A ver angelov y maquis, a mi el tanus armour no me convence. Decidme si me equivoco....consiste en una especie de nube que acompañada de algo de aire si pinchas te permite volver a casa a 10km/h, es asi? Porque si lo es sigo prefiriendo una cubierta tubeless ya que con el tanus no reduces las posibilidades de pinchar mientras q con las tubeless el liquido antipinchazos te sella la mayoria de ellos. Y a las malas los kits repara tubeless funcionan muy bien y con un par de botellas de co2 listo, esto lo llevo en bolsillo del maillot.Mirad el otro dia como solucioné en el monte dos agujeros en el flanco en 10min. Y en carretera no pasan estas cosas.
Bueno Jac, además de lo que dices, se supone que el grueso del injerto evita en gran medida los pinchazos y pellizcos, en teoria claro. Com decia antes a mi me va bien.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 11 de Diciembre, 2019, 09:53:10 pm
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A ver angelov y maquis, a mi el tanus armour no me convence. Decidme si me equivoco....consiste en una especie de nube que acompañada de algo de aire si pinchas te permite volver a casa a 10km/h, es asi? Porque si lo es sigo prefiriendo una cubierta tubeless ya que con el tanus no reduces las posibilidades de pinchar mientras q con las tubeless el liquido antipinchazos te sella la mayoria de ellos. Y a las malas los kits repara tubeless funcionan muy bien y con un par de botellas de co2 listo, esto lo llevo en bolsillo del maillot.Mirad el otro dia como solucioné en el monte dos agujeros en el flanco en 10min. Y en carretera no pasan estas cosas.
Las tanus esas no son unas cubiertas macizas directamente?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Diciembre, 2019, 10:05:52 pm
Txitxo hay dos tipos de Tannus, yo las he usado las dos:
- ruedas Tannus a secas (Aither) es una rueda maciza directamente, usada en carretera desde 23 a 32 de ancho , y sobre todo para ciudad y bicis urbanas. Es impinchable y da una tranquilidad total pero tiene dos pegas: te baja la velocidad media entre 1 y 1.5 km h, en grupetas se nota; la segunda es que son más duras, yo la encontré menos cómoda como trasera. Duran entre 6000-8000 km. NO las hay para BTT. Te olvidas de pinchazos y de mirar presiones cada finde.
- Tannus Armour es una seminube en forma de croissant que se pone dentro de la cubierta entre está y la cámara, que debe ser más pequeña de lo normal. Tiene unos anchos de hasta 1.5 cm en la banda de rodadura, luego para pinchar por el centro debería ser un buen pincho. Yo la llevo en la gorda unos 300 km y va bien. Tienes un hilo propio en Accesorios. Las hay para carretera, BTT, urbanas... Duración similar, sobre 7000 km.

La diferencia entre las dos es obvia, con la maciza (Aither) vas a pelo, sin bomba, cámaras, desmontables ni herramientas y la bici queda limpia y en peso parecido al conjunto cubierta-camara. Se eligen entre dos durezas según tu peso. Hay gente en otros foros que se las ha quitado porque se quedaba último del grupo, y es sutil pero es verdad.

Pongo foto del sándwich entre cubierta, Armour (rojo) y cámara interior y llanta:

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 12 de Diciembre, 2019, 09:46:44 am
Ok ya tengo mas claro como van estos tanus armour, pensaba que la "espuma" iba pegada a la llanta, pero no, entonces si le veo mas sentido jejeje, al menos se reduce mucho la posibilidad de pinchar.
Las pegas que le veo serian las mismas que le he visto a las "mousse" para mtb, añade peso (en las tanus mas xq lleva camara) y no transmite las sensaciones de igual forma que las cubiertas normales, que con las tanus macizas supongo que llega a su máxima expresión.
Pero esto es un suponer xq no he probado ninguno. Solo puedo decir que después de probar tres tipos de mousse en la mtb finalmente no llevo ninguna.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 12 de Diciembre, 2019, 08:11:47 pm
JAC efectivamente la vida es probar y de momento a los dos foreros que llevamos la Armour en la gorda nos funciona, sin ser infalible. Sobrepeso añade creo unos 300 g por rueda en 2.5, pero vamos, eso ya lo llevaba yo en líquido dentro de las cámaras anteriores.
En sensaciones es acostumbrarse, yo no hilo muy fino y a la tercera salida olvidado.
En la flaca la veo muy futurible porque cambiar pinchazo en cuneta es peligroso a mi gusto, no me acostumbro. Y el tubeless total en flaca no me atrevo, he leído de todo. Como ves sistemas antipinchazos en carretera hay varios, el tema es informarse y publicar experiencias

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 12 de Diciembre, 2019, 11:39:14 pm
yo he montado hoy las ruedas que pedi no las pude probar porque llueve a mares,lo que si hice  fue meter liquido antipinchazos en la camara porque en esta cubierta no se puede,eso dicen yo tampoco lo probe pero igual funciona le meti un 1,5 barese imagino  que iran muy bien,tienen buena pinta se ven gorditas jjaja pero dan mucha confianza,si en la flaca bajo a saco con estas ni te cuento y frenos de disco 200/180,en la de carretera si vi meter liquido en la camara y me dijeron que va de lujo te olvidas de pinchar como si fueses tuberizado y con 7 u 8 kilos pues muy buen rodar, con confianza y rapidez,de las tannus lei mucho nunca las probe pero dice que van bien en carretera,maquis parece que esta contento y la bici tiene muy buena pinta con esos desarrollos,todo es probar para sacar luego conclusiones,ya contare que tal me van estas cubiertas para rodar y cuanto consumo de bateria,porque ahora son mas pesadas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 13 de Diciembre, 2019, 10:29:13 pm
hoy en un respiro que me dio el tiempo sali a probar las ruedas que le monte a la fathom y hice estos numero  ver que o

http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191213-wa0005.jpg

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 13 de Diciembre, 2019, 10:35:37 pm
Hoy en un respiro que me dio el tiempo sali a probar las ruedas nuevas que le monte a la giant y estos son los numeros que me salieron las rueds muy bien van de lujo como dije se ven gordas pero ruedan muy bien y dan buen agarre lo digo porque la carretera estaba bastante mojada y ramos algo mas secos os subo las capturas de pantalla que hice
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191213-wa0005.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191213-wa0002.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191213-wa0004.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191213-wa0001.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191213-wa0006.jpg
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 14 de Diciembre, 2019, 09:30:08 am
Buenos datos, ya lo creo. Me gustaría ver una foto de tu phatom con esas ruedas 😊.
Y recuerda que este hilo es de FLACAS  😅
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 14 de Diciembre, 2019, 02:53:01 pm
hola Jac a ver si subo esta tarde unas fotos la phaton jajaja como dices tu con las schwalve que monte y la verdad que la veo como una flaca jajaj y el hilo este es para flacas encontre el hilo de las fathom que abrio feber hace ya un tiempo y alli posteare pero tambien entrare a leeros porque si me interesa probar una flaca electrica sobre todo la gain que todos los que la tienen hablan muy bien de ella pues queria probarla a ver que numeros hago con ella,hoy sali por la mañana para gastar las cuatro rayas que me quedaban de ayer, y al final gaste casi dos pero hice unos numeros que hasta yo mismo me quede flipao y si ves la velocidad maxima de vertigo mas de 80kmh que no esta nada mal eso lo mejoro con la flaca pero muy contento con las ruedas y con la bici por el aplomo que me da,aunque como dices tu parece un vespino jajajaaj que rueda muy eso si muy silenciosa,subire lo de hoy en el hilo de la fathom .
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Diciembre, 2019, 03:29:10 pm
Mejor lo de la Phatom lo pones en su hilo. Y cuando pruebes las Gain posteas aquí de nuevo. Por no mezclar peras con manzanas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 14 de Diciembre, 2019, 03:46:34 pm
aqui tienes las fotos de la fathom con las cubiertas schwalve que le monte,la verdad que muy contento con ellas aunque parece un vespino anda tanto o mas que el jajajajaj
tambien dejo los datos de hoy como te dije me quede impresionado de lo bien que ruedan y el agarre que tienen en seco,mojado e incluso en zonas con hojas por el asfalto,que suele ser muy deslizante.
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191214-wa0004.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191214-wa0008.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191214-wa0010.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191214-wa0002.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191214-wa0007.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191214-wa0003.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img-20191214-wa0006.jpg
como podeis ver le he puesto hoy unos pedales look muy antiguos de carretera y le quite los de plataforma y logicamente puse calzado de carretera voy mejor agarrado y hago mucha mas fuerza al pedaler
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Diciembre, 2019, 04:23:58 pm
Mirar lo que he encontrado para deslimitar las Levo, imagino que para la Creo también valdrá, lo que pasa que me da yuyu que tenga algún día algún problema y detecten esto.
https://levociraptor.ecwid.com/cart
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 14 de Diciembre, 2019, 04:53:41 pm
Joee leptonex te veo loco por la feria por deslimitar las specialized, no he tenido ninguna specialized ebike pero calculo que como todas habrá multitud de chip o deslimitadores internos de motor a parte que para specialized con la app y losprogramas propios de specialized no se pueden deslimitar fácilmente; yo  he salido con levos que van deslimitadas y vamos seguro que polini, speedbox y otras tienen chips de deslimitación, claro como bien dices calculo que queden registros tanto físicos como de software de esa deslimitación y pueda haber problema con la garantia llegado el caso. (más quisiera yo tener un deslimitador de estos para mi x35 de carretera que me tiene loco no poder deslimitarla, es un total absurdo una ebike de carretera limitada a 25 pero bueno,...)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Diciembre, 2019, 05:33:48 pm
HILO de FLACAS

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Diciembre, 2019, 05:54:53 pm
Joee leptonex te veo loco por la feria por deslimitar las specialized, no he tenido ninguna specialized ebike pero calculo que como todas habrá multitud de chip o deslimitadores internos de motor a parte que para specialized con la app y losprogramas propios de specialized no se pueden deslimitar fácilmente; yo  he salido con levos que van deslimitadas y vamos seguro que polini, speedbox y otras tienen chips de deslimitación, claro como bien dices calculo que queden registros tanto físicos como de software de esa deslimitación y pueda haber problema con la garantia llegado el caso. (más quisiera yo tener un deslimitador de estos para mi x35 de carretera que me tiene loco no poder deslimitarla, es un total absurdo una ebike de carretera limitada a 25 pero bueno,...)

Sería para la Creo, pero la centralita chiva cuando haces una conexión, cuando probé el mando de la Levo me dijo el mecánico que le había saltado un aviso de conexión.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Diciembre, 2019, 06:01:21 pm
Mañana a probar el plato de 40t, con éste fijo que iré perfectamente.
Ya me consultaron el tema de las bielas en 170mm, solo hay de carbono y 270 pavos con dto, 230grs de diferencia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 14 de Diciembre, 2019, 07:28:10 pm
Trasguastur, un flipe tu maquina,  lo de coger 80km/h ya ni te cuento. Y yo creía q bajaba rápido 🤔 jajaja.
Leptonex, ojalá con ese plato vayas mejor, pero conserva los otros, 40-11 es poco desarrollo para carretera mas pronto q tarde te verás en una recta con ligero desnivel negativo din poder dar pedales. Por cierto, has probado con blevo? Yo el finde q la tuve probé a conectar y conectaba, pefo preferí no tocar nada, después de todo no era mia, solo faltaba q despues de tener el detalle vieran q habia trasteado 😇.

Angelov, ten paciencia con nosotros 🙄
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 14 de Diciembre, 2019, 08:10:48 pm
gracias Jac la verdad que es una gorda con corazon de flaca, leptonex te diria que te lo tomes con calma lo de acoplarte a la bici es cuestion de tiempo y de hacer kilometros la forma se consigue con kilometros pero bien hechos cada uno somos un mundo pero hay que empezar por abajo siempre es decir con doble plato hacer unos dos mil kilometros con plato pequeño y luego ya pasar a plato grande empezando a mover desarrollos faciles y la regla de oro ir a tu ritmo nunca te piques con nadie para empezar mejor solo vas a tu aire y eso es lo que vale,no es cuestion de cambiar de platos cada dos por tres la clave es sacarle todo el partido al plato que tienes montado y a los piñones empieza moviendo desarrollos suaves que tu veas que pedaleas con soltura y con poco esfuerzo y que vayas con una respiracion normal no ahogado,veras como notas progresion en tu pedaleo y la rodilla te molestara menos,yo tambien tengo una dlencia en el cuadriceps de la pierna derecha pero se me va en cuanto llevo unos cuantos kilometros y alternando el pedaleo de pie y sentado, a ver si con ese plato te encuentras mas comodo,prueba a rodar sin asistencia en llanos veras como lo vas a notar
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Diciembre, 2019, 08:34:38 pm
Vaya cuadrilla de tullidos nos hemos juntado. Que levante la mano quien esté sano.
Mañana ruta exigente de esas de toboganes y media ruta de subida, de esas que metes el 34 del Compact y ya no lo quitas hasta la bajada. Lo bueno de estás bicis es que llevas toda la semana pensando en el domingo para cogerla. Adiós lluvia

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Diciembre, 2019, 12:31:29 am
Angelov las ebikes son un regalo divino para los lisiados 😂😂.
Cuantos estaríamos sin poder montar si no fuera por éstas bicis, yo llevaba 8 años parado y me encantaba la bici, pero ahora disfruto el doble.
Jac he pedido los platos 40 y 42 para probar, si veo que voy bien  con el 40 devuelvo el 42, bueno mañana os contaré como me fue el cambio, voy repetir el mismo recorrido para comparar datos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Diciembre, 2019, 04:59:55 pm
Por fín encontré el puñetero desarrollo!!🎉🎉, para mí % de biciminusvalia el 40 va perfecto 🤣🤣🤣.
He repetido la ruta y la diferencia es bastante notable, lo primero no he tenido aumentar la asistencia en los 43kms, cosa que la vez anterior tenía que hacer en cada repecho para poder llevar cadencia, osea que podría bajar un 5% más el ECO, en llano ya puedo mantener la velocidad por encima de 30kmh y mantener los 27kmh del corte en ligeras pendientes, ahora es mucho más aprovechable el 11-42 y la bici acelera más rápido, bajando consigues una velocidad de 40kmh que me parece mas que de sobra y subiendo el desahogo es brutal, lo que el otro día subí a 22kmh en Trail y turbo, hoy eran 25-26kmh en ECO. 
Otra cosa que ahora puedo hacer es rodar sin asistencia en llanos, ya no noto tan pesada la bici cómo antes.
Bueno pues ya me va gustando más la bici y dan ganas de salir a pedalear, las rodillas también lo han notado bastante pero las bielas tengo que cambiarlas porque me flexiona mucho la rodilla y no puedo subir ya más el sillín.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 15 de Diciembre, 2019, 06:09:12 pm
Leptonex si con ese plato vas perfecto según tus impresiones pues nada mejor que estar uno contento, ahora algunas de tus impresiones me parecen un poco extrañas o mal medidas, no entiendo muy bien como ahora en ECo vas 5km/h más rápido que antes en trail o turbo o que el límite de desarrollo ahora le tienes en 40km/h y le ves perfecto, hombre cada uno tiene su ritmo y forma pero en mi grupeta de carretera no hace falta bajar, sino un simple llano con un poco de desnivel negativo y vas a 50 sin despeinarte luego imaginate si a 40 vas ya pasado de vueltas, o te pasas de vueltas o no habrá manera de seguirles, vamos creo que la has dejado muy reactiva pero muy corta de desarrollo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 15 de Diciembre, 2019, 06:35:18 pm
Ya te dije que ibas a estar entre el 40 y el 42. El tema es que vayas a gusto y no le cojas paquete a la bici. Los que llevamos compact 50-34 y somos pesados vamos muchas veces en el 34 en cuanto la cosa se pone pa arriba. Ahora a ponerte delante del mapa de Madrid y a diseñar rutas solitarias , por la zona de Guadarrama tenéis un filon

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 15 de Diciembre, 2019, 07:47:13 pm
Angelov, por la zona de Guadarrama hay mucho tráfico, y creo que leptonex prefiere tranquilidad como a ti ya mi supongo. Mejor que se suba por mi zona, Torrelaguna, Toremocha, Patones, etc...además se hacen incursiones a Guadalajara por carreteras que el miedo que tienes es que si te pasa algo no tengas cobertura o no te encuentre ni Dios jajajajajjjjj.

Leptonex, si vas a poner las vielas de carbono praxis mira en r2bike, están a 250€, lo malo es que el envio son 10 pavos, intenta aprovechar para comprar otra cosa que te haga falta y lo compensas, aunque tampoco te ahorras tanto, como lo veas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 15 de Diciembre, 2019, 07:48:21 pm
Quería decir BIELAS  :P
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 15 de Diciembre, 2019, 08:15:20 pm
Angelov yo no me considero tullido tengo la ebike por capricho la compre para hacer monte para recorrer los picos de europa(empezare esta primavera) ,pero veo que rodando por asfalto me viene muy bien como entrenamiento,cojo mucha fuerza y tambien fondo cuando cojo  la flaca ando mucho mas rapido,lo noto un monton esos kilos de menos ,coincido  alguna vez con una señor que tiene una bianchi impulso en llano no me deja atras ni de coña lo dejo yo si quiero claro que no es el caso para eso salimos juntos a rodar, el subiendo me puede sacar unos metros de ventaja hablo de puertos ,en repechos vamos juntos el sentado y yo de pie dando cera,y lo que pierdo subiendo lo recupero bajando, la ebike es una gran motivacion para personas que por problemas cardiacos,lesiones o edad no pueden disfrutar normalmente de una bici,y esto va a mas, es el futuro,leptonex me alegro que hayas encontrado tu desarrollo, como te comente y veo que hiciste rueda todo lo que puedas si asistencia aparte de ahorrar bateria te vendra muy bien para ir cogiendo fuerza y fondo y acoplarte mas rapido a la bici que pena que no seas de por mi zona podriamos salir juntos por ahi a rodar tranquilamente va por todos tambien, podiamos ser los electricos del asfalto jajajaja
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 15 de Diciembre, 2019, 09:11:07 pm
Aqui os dejo un par de videos sobre la gain creo que esto lo dice todo sobre ella a mi solo me queda  probar una ganas tengo la verdad...
https://www.youtube.com/watch?v=m7xag99s5LM

 (https://www.youtube.com/watch?v=m7xag99s5LM)https://www.youtube.com/watch?v=c46958j_QYM&t=5s

 (https://www.youtube.com/watch?v=c46958j_QYM&t=5s)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 15 de Diciembre, 2019, 10:02:21 pm
Totalmente de acuerdo con los vídeos. Siempre que pedalees y regules, ya comentamos el primer video que se podían conseguir esas cifras pues la Estepona son puertos largos pero tendidos, creo que tenían 4-5 de media. Y en las bajadas apagado.
Que recuerdos del Veleta, estuve el año pasado con la atmosférica, desde la Hoya, y sufrí como un animal. Fue la jubilación de mi FSR. Tengo que volver con la Gain y hacerlo desde Granada a ver si llega

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 15 de Diciembre, 2019, 10:31:05 pm
Angelov, muy original la rueda blanca  ;). Si subes al Veleta en atmosférica, muy lisiado no estarás..jajajj.

Transguastur, si eres un bajador tal vez debieras considerar eflaca de motor central, no quiero ni pensar bajando ese puerto con el asfalto mojado y entrando en las curvas rápido llevando el centro de gravedad en la rueda trasera..... léete bien los pros y contras de unos y otros motores. Estéticamente, aunque las fazua me gustan mucho, está claro que con x35 son insuperables pero hay que valorar todo. También se dice que es más "natural" que la potencia aportada por el motor sea en las bielas directamente no en la rueda trasera. Esto es información y opinión, no trato ni de convencer ni de polemizar. Todas las opciones me parecen buenas y válidas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Diciembre, 2019, 11:33:46 pm
Leptonex si con ese plato vas perfecto según tus impresiones pues nada mejor que estar uno contento, ahora algunas de tus impresiones me parecen un poco extrañas o mal medidas, no entiendo muy bien como ahora en ECo vas 5km/h más rápido que antes en trail o turbo o que el límite de desarrollo ahora le tienes en 40km/h y le ves perfecto, hombre cada uno tiene su ritmo y forma pero en mi grupeta de carretera no hace falta bajar, sino un simple llano con un poco de desnivel negativo y vas a 50 sin despeinarte luego imaginate si a 40 vas ya pasado de vueltas, o te pasas de vueltas o no habrá manera de seguirles, vamos creo que la has dejado muy reactiva pero muy corta de desarrollo

El problema es que no podía mover el 44 en los 3-4 últimos piñones en cuanto venía un repecho e incluso llaneando me costaba superar el corte, en cuanto bajaba un piñón me quedaba sin cadencia, por eso tenía que tirar de asistencia para compensarlo, pero al quitar 4 dientes he perdido velocidad punta que es algo que a mi no me preocupa porque no voy a salir con grupetas o gente que ande, pero gano en "par motor" y ahora puedo mover todo el casette sin problemas subiendo más rápido que antes y llaneando por encima del corte sin dejarme el alma y cuando viene una ligera subida puedo mantener los 27kmh sin problemas, para mi es todo ventajas, ahora para alguien que quiera correr y tenga buenas patas pues se queda corto cómo tu dices.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Diciembre, 2019, 11:48:44 pm
Angelov, por la zona de Guadarrama hay mucho tráfico, y creo que leptonex prefiere tranquilidad como a ti ya mi supongo. Mejor que se suba por mi zona, Torrelaguna, Toremocha, Patones, etc...además se hacen incursiones a Guadalajara por carreteras que el miedo que tienes es que si te pasa algo no tengas cobertura o no te encuentre ni Dios jajajajajjjjj.

Leptonex, si vas a poner las vielas de carbono praxis mira en r2bike, están a 250€, lo malo es que el envio son 10 pavos, intenta aprovechar para comprar otra cosa que te haga falta y lo compensas, aunque tampoco te ahorras tanto, como lo veas.

Jac yo estoy esperando a que te compres la look para quedar contigo 😆.

Si el tema es que ellos me las montan y si hay algún problema de garantía pues te lo solucionan, de todas formas ya les dije el viernes que me las tienen que dejar en 250euros y sin saber que valían eso por ahí, igualmente muchas gracias por avisarme 😉.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 15 de Diciembre, 2019, 11:52:15 pm
Trasguastur la verdad que es una pena que estemos desperdigados por la península, porque ya es difícil encontrar gente con ebike para salír a rodar, no te digo con eflaca...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 16 de Diciembre, 2019, 11:45:43 am
Jac no valen esas bielas de r2bike, son para la Levo, tienen que ser las Praxis especificas para la Creo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Diciembre, 2019, 11:48:32 am
guapas fotos @angelov si si etamos de acuerdo para lograr buenas autonomias con una ebike hay que ir tambien sin asistencia eso lo hago yo siempre e incluso subo porcentajes del 3-5% sin asistencia a base de cadencia y desarrollo.
@jac nunca probe una ebike de carretera no se si con motor a rueda trasera bajando igual te hace algun shimie(lo pronuncio asi no se como se escribe) me paso una vez con la flaca se te empieza la bici a mover descontroladamente y se te ponen de corbata,nunca me habia pasado y me lleve un susto de la leche y no bajaba despacio precisamente,y otro susto tambien lo tuve por un pinchazo mejor dicho un corte que me hice en la cubierta delantera con esas señales que colocn en los arcenes por si uno se duerme y las pisa con el coche, pues uno estaba roto y corte la cubierta perdi todo el aire de repente vamos como un reventon y tambien las pase canutas,tal vez tengas razon que el motor central al tener el centro e gravedad en el medio de la bici serian otras sensaciones,por eso digo que tengo ganas de probar una gain y si puedo otra con motor central fazua,pollini,bosch,yamaha,hay que probarlo lo que pasa que en mi zona es complicado pillar bicis asi,no me importa alquilarlas un finde para probarlas y sacar conclusiones.
@leptonex me alegra que ya vayas mejor como te dije rueda con desarrollos suaves y procura no cambiar mucho de piñones hasta que no estes fuerte porque eso si lo acusan las rodillas mucho y el corazon tambien porque te sube las pulsaciones,y si una pena que estemos desperdigados por la peninsula si estuviesemos mas cerca seguro que lo pasariamos genial todos juntos por ahi rodando y disfrutando de lo que nos gusta.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 16 de Diciembre, 2019, 11:55:38 am
Trasguastur lo de las pulsaciones con la flaca veo que se suben bastante mas que con la ebike, ayer me movia entre 135 y 165 en cuanto me descuidaba y con la Levo son 110-145 como mucho.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2019, 12:32:55 pm
Jac no valen esas bielas de r2bike, son para la Levo, tienen que ser las Praxis especificas para la Creo.

Hay dos modelos, unas para bosh/fazua y otras especificas para specialized. Pero vamos que yo ni idea si le valdrían.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Diciembre, 2019, 01:42:56 pm
leptonex no se que casette traes montado me refiero a las coronas trata de encontrar el equilibrio en el pedaleo,es decir ni ir pedaleando locamente(molinillo) ni ir atrancado tienes que buscar esa corona que te permita ir con un pedaleo fluido y comodo en los repechos manten ese desarrollo y tira de asistencia pero manteniendo ese pedaleo agil y fluido veras como las pulsaciones empiezan a bajar y te encuentras mucho mejor
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Diciembre, 2019, 02:17:07 pm
JAC a nivel globero te aseguro que bajando puertos el motor atrás no te tira a la cuneta, hay que ser muy pro o hilar muy fino para decir eso. Pero bueno todo hay que sopesarlo
Otra cosa es que vengas de tu bici normal de 8 kg y pruebes la Gain que con pedales, herramientas, botellín y bomba son 14 kg y al primer puerto se embala y no calcules bien las curvas, eso es otra cosa
Trasguastur, lo has clavado. En la flaca la cadencia lo es todo y mas con rodillas tocadas

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O
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2019, 03:48:17 pm
JAC a nivel globero te aseguro que bajando puertos el motor atrás no te tira a la cuneta, hay que ser muy pro o hilar muy fino para decir eso. Pero bueno todo hay que sopesarlo
Otra cosa es que vengas de tu bici normal de 8 kg y pruebes la Gain que con pedales, herramientas, botellín y bomba son 14 kg y al primer puerto se embala y no calcules bien las curvas, eso es otra cosa
Trasguastur, lo has clavado. En la flaca la cadencia lo es todo y mas con rodillas tocadas

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O


¿Consideramos globero a un tío que baja con la flaca a 80km/h o más? (es a lo que dice que baja trasguastur) no se, yo creo que podemos decir, al menos, que debe controlar bastante bajando no? Yo siempre digo un poco en plan coña que soy un bajador, tal vez no a 80km/h pero si a setenta y pico, y cuando bajas algún puerto o pista con algún colega y te das cuenta que no te sigue o que figuras entre los 10 primeros en algún segmento de bajada en strava tanto con flaca como con mtb (eléctricas o no), pues ya es como que te lo crees.

Dicho esto, después de leer unos cuantos artículos sobre pros y contras sobre ebikes con motor trasero o central, quedaba claro que para mtb era más estable el central, y yo deduzco que para eflacas será igual siempre que el terreno sea deslizante, por ejemplo, haciendo gravel por pistas de arena o en asfalto húmedo.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 16 de Diciembre, 2019, 03:53:02 pm
leptonex no se que casette traes montado me refiero a las coronas trata de encontrar el equilibrio en el pedaleo,es decir ni ir pedaleando locamente(molinillo) ni ir atrancado tienes que buscar esa corona que te permita ir con un pedaleo fluido y comodo en los repechos manten ese desarrollo y tira de asistencia pero manteniendo ese pedaleo agil y fluido veras como las pulsaciones empiezan a bajar y te encuentras mucho mejor

Si así es como hago, intento llevar cadencia para que no forzar las rodillas, pero la flaca como que te anima a ir mas rápido y mola, sobre todo subiendo que es lo que mas me gusta.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 16 de Diciembre, 2019, 04:00:46 pm
Pues le echáis pelotas a bajar a 70-80kmh, si yo a 45 ya voy acojonado pensando en el ostion que me puedo dar si por lo que sea me caigo, asi pasa que tengo agujetas en los antebrazos de bajar frenando con la flaca.

Angelov eso del motor trasero también me lo dijo mi colega, que la probaron 2 amigos suyos que son unos maquinas bajando con la flaca e hicieron un recto por el tema de tanto peso en la trasera, eso si, no se a cuanto bajarían..., esta claro que el motor central equilibra mas el centro de gravedad.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Diciembre, 2019, 05:42:22 pm
No penseis que soy un kamikaze jajaj esas velocidades es bajando en zonas rectas y con curvas de poco radio y conociendo el terreno el problema de bajar muy rapido es que luego llega la curva y tienes que trazar muy bien y frenar con mucho tacto sobre todo con disco,  la flaca mia es de freno de llanta pero no penseis que siempre voy haciendo el burro eehhh bajo normal me dejo de llevar pero siempre controlando lo que si os digo que con la fathom y esas ruedas dan mucha confianza y con los frenos que trae mas aun,pero eso que subi fue una prueba no lo hago a diario que no me estoy jugando el maillot amarillo del tour,lo que si os digo que si nunca tuvisteis un shinmy bajando hay que tener la sangre muy fria y mucha suerte porque la bici empieza a vibrar y se vuelve loca e inestable,lo que hay que hacer es apretar el tubo horizontal fuertemente con los muslos y ir frenando poco  poco,por eso lo que comentabais del motor en rueda trasera pues no se.... es posible que bajes rapido y luego a la hora de tomar la curva hagas un recto y te des  una leche,pero como dije tengo que probar una gain a ver que pasa,la cosa no es lanzarte la cosa es saber luego frenar y entrar y sobre todo salir de la curva,y leptonex 45kmh ya es una velocidad para darse un buen ostion mejor bajar despacio y sobre todo frenar con antelacion,y jac si soy un globero al que le gusta la bici,os dire que tengo moto pero con moto no se baja tan rapido como con una bici la bici es otro mundo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Diciembre, 2019, 05:54:04 pm
Citar
leptonex totalmente de acuerdo contigo que la flaca te anima a ir mas rapido pero subiendo no te dejes llevar porque es donde te vas a explotar si vas mas rapido de  que tu cuerpo te deja como te dije sube asistencia pero manten tu cadencia y piñon que notes que puedes respirar normalmente, no que vayas ahogado que es a señal de que tus pulsaciones se estan disparando y  te va a dar un pajaron y por supuesto bebe con frecuencia llevate algun gel y un par de  barritas cuando hagas mas de una hora de bici.
leptonex no se que casette traes montado me refiero a las coronas trata de encontrar el equilibrio en el pedaleo,es decir ni ir pedaleando locamente(molinillo) ni ir atrancado tienes que buscar esa corona que te permita ir con un pedaleo fluido y comodo en los repechos manten ese desarrollo y tira de asistencia pero manteniendo ese pedaleo agil y fluido veras como las pulsaciones empiezan a bajar y te encuentras mucho mejor

Si así es como hago, intento llevar cadencia para que no forzar las rodillas, pero la flaca como que te anima a ir mas rápido y mola, sobre todo subiendo que es lo que mas me gusta.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 16 de Diciembre, 2019, 06:32:01 pm
Citar
leptonex totalmente de acuerdo contigo que la flaca te anima a ir mas rapido pero subiendo no te dejes llevar porque es donde te vas a explotar si vas mas rapido de  que tu cuerpo te deja como te dije sube asistencia pero manten tu cadencia y piñon que notes que puedes respirar normalmente, no que vayas ahogado que es a señal de que tus pulsaciones se estan disparando y  te va a dar un pajaron y por supuesto bebe con frecuencia llevate algun gel y un par de  barritas cuando hagas mas de una hora de bici.
leptonex no se que casette traes montado me refiero a las coronas trata de encontrar el equilibrio en el pedaleo,es decir ni ir pedaleando locamente(molinillo) ni ir atrancado tienes que buscar esa corona que te permita ir con un pedaleo fluido y comodo en los repechos manten ese desarrollo y tira de asistencia pero manteniendo ese pedaleo agil y fluido veras como las pulsaciones empiezan a bajar y te encuentras mucho mejor

Si así es como hago, intento llevar cadencia para que no forzar las rodillas, pero la flaca como que te anima a ir mas rápido y mola, sobre todo subiendo que es lo que mas me gusta.

Si el otro día solo quería probar la diferencia entre desarrollos en la misma ruta, el garmin me indico sobre entrenamiento porque pase mucho tiempo en la zona anaerobica y 4 dias de descanso, ya he dicho en el trabajo que no puedo ir a currar hasta el viernes jajajajajaja, ahora lo que haré es ajustar de nuevo todas las asistencias al nuevo desarrollo, bajare un 5% todos los modos.
En la Levo voy a meter un plato de 30 para lograr el mismo efecto de aprovechar mas los piñones bajos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Diciembre, 2019, 08:53:49 pm
Vale, pues si hay dos pros amigos que dicen que la Gain hace rectos en curva, aquí el mendas con 720 km y Román llevaba 4000 en verano con la Gain decimos lo contrario. Txitxo también lleva más tiempo y puede opinar. No me parece que estás bicis pequen de eso, en las pruebas de Gain en revistas de 2018 cuando salió tampoco lo citan
Pero bueno la física dice lo contrario y son mejores los motores centrales. Hay opciones para todos

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 16 de Diciembre, 2019, 10:38:40 pm
llevo mas de 7000km en la gain y no he tenido ni un susto en frenadas bajando puertos y bajo rapido, ni rectos ni cosas extrañas, estoy acostumbrado eso si a ir en moto rapida una r1 1000 osea que no entiendo los que dicen que el motor trasero no da estabilidad bajando, lo unico que hice fue quitar las cubiertas kenda de origen y montar unos continetal super sport, he pinchado una vez en esos kilometros la rueda trasera y nada complicado cambiar camara y llevo camara nada de cosas raras,en cuanto a los comentarios de desarrollos pues creo que con el 50-34 y el 11-32 raro es no encontrar una marcha que se adecue al nivel de cada uno,yo la tengo tal cual la compre y encantado estoy, la bateria me sigue mostrando 240watios cuando la cargo y va para dos años y ya digo 7000km,la unica incidencia ha sido que la odometria se me puso a cero en la aplicacion con una de las ultimas actualizaciones y llame a ebikemotion y me dijeron que ya lo habian detectado con mas clientes y me pidieron disculpas y que no afectaba a la garantia lo que cuentan son los dos años no kilometros.Si me comentaron que era importante no dejar bajar dentro de lo posible del 20% en nivel de carga de la bateria y tambien donde se tenga la bici sobre todo en invierno,yo la tengo en casa en una habitacion con lo cual frio no pasa.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 16 de Diciembre, 2019, 10:41:50 pm
Pues eso mejor tester que Roman... que no alguien que cogió la Gain un día.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2019, 11:36:42 pm
Roman, mi Yamaha R1 tenia motor central, la tuya no? 😂😂😂

Venga chicos, no saquemos las cosas de quicio. ¡¡¡Que vivan todas las eflacas, lleven donde lleven el p**o motor!!!! 🤪
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Diciembre, 2019, 10:39:13 am
Yo por mi asunto cerrado. Q rulen más flacas por el hilo!!

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 17 de Diciembre, 2019, 10:59:08 am
BH presenta la nueva core, con display en la potencia y 540w de batería.

https://www.bhbikes.com/es_ES/core

https://solobici.es/bh-bikes-presenta-la-nueva-core-una-e-bike-de-carretera/visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 17 de Diciembre, 2019, 11:00:27 am
Acabo de ver otro carril bici via verde desde Arganda del Rey hasta Ambite, casi 100kms ida y vuelta y unos 700mts acumulados...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 17 de Diciembre, 2019, 11:16:17 am
No me gustan las lineas de BH y encima cuadro de aluminio y con menudo pedazo de batería.
Lo que me gusta de BH es que innovan, ya han sacado su propio motor como los de SP y con APP para modificar asistencia, lo del display en la potencia no me gusta porque  pasa como en la Creo con la suspensión, te limita el poder meter cualquier potencia del mercado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 17 de Diciembre, 2019, 11:27:47 am
No me gustan las lineas de BH y encima cuadro de aluminio y con menudo pedazo de batería.
Lo que me gusta de BH es que innovan, ya han sacado su propio motor como los de SP y con APP para modificar asistencia, lo del display en la potencia no me gusta porque  pasa como en la Creo con la suspensión, te limita el poder meter cualquier potencia del mercado.
Solo podemos opinar de las lineas y poco más, si no se va de peso quedaría mejor que llevar un extender. Veremos.
Esperando las criticas de algunos propietarios de gain y fazua sobre el peso y demás de esta ebike sin probarlas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 17 de Diciembre, 2019, 12:17:46 pm
Pues no tiene mala pinta esa BH, teniendo en cuenta que es motor central y 540wh de batería creo que van bastante bien disimilados, no es una ebike flaca con x35 pero también llevas mucho más motor y batería, a ver si alguno se anima y nos cuenta de esta nueva flaca ebike por BH.
@r1roman siendo el que más experiencia tienes, al menos por aquí, en x35 sabes de algún deslimitador??? Que no sea el dongle ese que por ahí circula y que no vale absolutamente para nada
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 17 de Diciembre, 2019, 02:09:36 pm
pues esa BH no tiene mala pinta,yo la cogeria con monoplato el motor se ve muy pequeño y compacto sino te fijas mucho no parece electrica,lo que no me gustan nada son los colores ahi le echaron poca imaginacion,y opino como angelov una empresa de casa y ademas es creativa e innovadora y el tema de pedalear no es cantidad es calidad vale mas hacer menos kilometros bien  hechos me refiero dentro de los limites y terminar con buenas sensaciones para volver a coger la bici mañana otra vez que hacer muchos y mal y llegar a casa hecho un asco y no coger la bici en tres o cuatro dias,y tan bueno es el  descanso como el entrenar yo salgo hasta con lluvia si me toca ese dia rodar salgo y me pongo hecho un asco pero bueno eso tambien suma y te endurece ,agua y viento enemigos del ciclista pero como dice el refran sarna con gusto no pica
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Diciembre, 2019, 02:15:57 pm
Pues David sobre estética todo es opinable como opinamos todos en tu hilo de Novedades. A mí para ser 500 w y española no me disgusta del todo sin saber el peso. Si quieres watios, pesan y engordan

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 17 de Diciembre, 2019, 02:34:00 pm
Pues es lo que dije antes, que se puede opinar de la estética, precio y poco más. Pero muchas veces crucificamos sin probar y sin saber el peso.
Yo solo inicié el hilo de novedades este año, pero se hace entre todos.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 17 de Diciembre, 2019, 02:37:15 pm
si tuviese que elegir una bici de motor central y otra con motor a rueda me quedaria con estos dos modelos me encanta el cuadro y colorido ce la Bianchi Aria y el motor central fazua de la KTM Macina Mezzo con cuadro con ligero slooping y super rigido con esta si puedes bajar a saco y la Mendiz e F20 esa la vi en vivo y me gusto mucho.

http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_bianchi-aria-e-road-by-ebikemotion.jpeg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_9131auto_ktm_macina_mezzo_22_di2.jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img_20191121_100250(fileminimizer).jpg
http://img4.imagetitan.com/img.php?image=20_img_20191121_100416(fileminimizer).jpg
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Diciembre, 2019, 03:23:37 pm
David, a falta de ver en vivo esa BH rectifico mi opinión. Me parece la bici de 500w flaca más estilizada que he visto, muy conseguida. Sin duda le va a hacer daño a Orbea y no te digo a la Creo.
Creo que en grosor de tubo diagonal va a la par o más fino que los Fazua, teniendo el doble de watios. Como mi tienda habitual lleva BH me acercaré a verla cuando la traiga. Creo que sí que le va a hacer pupa a Orbea. Sobre todo entre los que busquen vatios. David tu opinas que es mejor llevar 500w en flaca que 250+extender y yo pienso lo contrario. Mejor llevar una bici ligera el 90% de tus rutas y para ese 10% que no llegas tener el extender.
Para gustos los colores, depende del ciclista y del tipo de rutas que haces. Yo esa BH en cuanto pueda y esté en ciudad se la pienso pedir para probar para hablar con propiedad.
Desde luego me gusta más esa BH 500w que esto:



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Y como sea fácil de deslimitar va a pegar fuerte
No hay color con esto:
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A falta de saber peso y ruido de motor parece buen pepino
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 17 de Diciembre, 2019, 03:34:02 pm
Yo acabo de mandar un correo a SP a ver si es normal el ruido que hace el motor, en la descripción dice " potente y silenciosa asistencia", lo de potente si que es pero lo de silenciosa va ser que no.
A ver por donde salen, espero que no me responda el mismo del mando.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 17 de Diciembre, 2019, 03:38:06 pm
Como puse, si no se va de peso.
Si sube mucho el peso pues mejor ir jugando con el extender según rutas.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Diciembre, 2019, 03:40:26 pm
Así es David, gran aporte lo de la BH. Ya me has picado, luego llamo a tienda a ver cuándo llegan

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 17 de Diciembre, 2019, 03:44:26 pm
Así es David, gran aporte lo de la BH. Ya me has picado, luego llamo a tienda a ver cuándo llegan

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De precio como lo ves? Pone sobre 4000 euros, de flacas estoy más verde jjjj.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Diciembre, 2019, 03:58:41 pm
La Gain carbono más extender sobre 3400 si buscas bien. Con el descuento del PvP inicial esa BH sale algo más cara pero motor central y aluminio.  Son conceptos distintos pero no está mal.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 17 de Diciembre, 2019, 04:31:20 pm
Amigos, veo que la edad va haciendo mella no solo en las patas sino en la cabezas......esta bh ya la puse aquí en la página 40 hace casi un mes.

No tuvo mucha aceptación en general.

Yo repito lo que dije en su momento, no está nada mal y es fabricación nacional. Pero vamos, influyen muchos factores a la hora de comprar una bici y cada uno somos un mundo. Estoy seguro que esta flaca también tendrá su publico, entre los que no me encuentro.

Leptonex, ojalá lo de la sonoridad del motor de tu Creo fuese algo de esa unidad concreta, pero ya sabes que yo cuando la probé fue una de las cosas que me echó atrás. Todos los motores suenan, pero lo importante es que no sean molestos, mi fazua suena pero lo hace con menos decibelios o de forma diferente. El sonido de la Creo que probé diría que se me hizo tan presente subiendo un puerto que fue determinante.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 17 de Diciembre, 2019, 05:00:54 pm
Jac, el domingo cuando pase subiendo a 2 con flacas me dijeron: como suena eso!!! y me acorde de ti jajaja.

Lo que no entiendo es porque cuando la saque de la tienda no sonaba nada de nada, me quede alucinado, pero fue subir la asistencia y empezar a sonar, voy a probar a poner los parámetros de serie otra vez y ver cuando empieza a sonar.

De todas formas a ver que contesta esta gente.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 17 de Diciembre, 2019, 06:17:32 pm
La verdad es que si se quiere tener ausencia de ruídos o zumbidos de motor, brose para mtb y x35 para road, sino el zumbido en menor o mayor grado en todas
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 17 de Diciembre, 2019, 07:03:47 pm
la BH se ve muy estilizada en comparacion con la Giant la unica duda que tengo es el motor el de la giant superprobado y es un pepino pero la giant parece que esta de nueve meses jaja y en eso la BH se ve bastante mas ligera,tambien me gusta de la BH que la puedes coger con doble plato o con monoplato esta opcion viene con muy buenos desarrollos,y la gama que montan shimano 105 que es un buen grupo nada que envidiarle al ultegra,como dije en el otro post los colores no me gustan nada,y como todo hay que verla en vivo que es lo que vale y si se puede probar eso ya seria la leche,si tuviese que coger una BH la cogeria con monoplato que da menos problemas y te quitas algo e peso de encima y la bateria e su fuerte 540w y que se puede cargar el 80% de la bateria en 1,5 horas, que dan para mucho  la casa dice que 115 km motor muy silencioso dicen,pues ya veo a angelov y a leptonex fichar por BH jajajaj
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 17 de Diciembre, 2019, 07:04:59 pm
Un motor central suele cortar a 120 rpm o lo que es lo mismo, a 120 ppm, seguramente puedan alcanzar más revoluciones, pero quizás por seguridad no lo hagan. En estos motores, para alcanzar altas velocidades, basta con ir bajando coronas y llevándolo deslimitado, alcanzas tanta velocidad como desarrollo lleves, siempre con ese límite de 120 rpm.

Un motor en el buje, también tiene un límite de rpm y, si quieres ganar velocidad, no hay otra forma de ganarla que no sea a base de subir las rpm, por eso no hay deslimitadores para esos motores. La única solución es cambiar el motor.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 17 de Diciembre, 2019, 08:00:46 pm
En lo del ruido no quería hacer sangre, para mí es determinante en carretera. Puedo soportar que no se pueda deslimitar pero que suene en Eco no. En carreteras locales y durante varios horas es lo único que oyes. Y a veces el viento te lo tapa.
Es más, en BTT podría llevar un Yamaha o Shimano si son fiables aunque suenen, pero en carretera no. Por eso me gustaría probar esa BH. Si son 540 y no 500w otro punto más su favor.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 17 de Diciembre, 2019, 08:31:43 pm
Pues en cuanto venda mi montana carbono con x35 esa BH tiene muchas muchas papeletes, veo precio contenido, motor muy estilizado y bateria 540wh que parece ocupar lo mismo que estan las fazua con la mitad de capacidad, luego como digo muchas muchas papeletas,....claro habrá que verla y a poder ser probarla o leer impresiones pues como todas algún pero tendrá.. (si alguien se anima la montana la quito con el extender por 3.000€, vamos tienes para rodar todo el día y ebike flaca más estética que las del x35 no las hay, creo gran oportunidad pues tiene tres meses y unos 600km. Sólo el extender ya son unos 500€ y usado sólo un día)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 18 de Diciembre, 2019, 02:02:50 pm
yo hablo por la mia que pesa un guevo 22,5kg pues cuando llaneo sin asistencia cojo velocidades de mas de 20km y si voy con la inercia de una bajada y entro en zona mas o menos llana puedo mantener velocidades de mas d 30kh importante lo que comenta pacom hay que adaptar el desarollo al terreno y a la velocidad tanto si vas sin a sistencia que asistido,el motor giant el pro que monta mi bici si suena a mi no me molesta ahora que puse cubiertas carretera igual se oye un poco mas porque las otras de tacos con el escandalo que meten pues como que mitigaban el ruido del motor
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 18 de Diciembre, 2019, 02:05:07 pm
no se si alguien vio esta bici con motor pollini bateria e 1000w si leeis bien y una autonomia de 420 kms menuda pasada...

https://etiquetazero.com/bicicletas/polini-presenta-un-kit-para-bicicletas-electricas/
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 18 de Diciembre, 2019, 02:15:41 pm
Pues otra opción más del mercado. Bianchi con buen ojo tiene Polini y x35 para elegir y muy guapas ambas Son listos. Refresco la memoria con los modelos de Bianchi:
Impulso 15.8kg 490w motor central Polini. Con mando en manillar:


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Bianchi Aria con x35 250w + posible extender, motor en buje trasero, sobre 13 kg depende grupo (traía antes Ultegra se rumorea posible 105). Sin mando, modos en el cuadro. Geometría más Racing, pipa más baja:

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 18 de Diciembre, 2019, 03:53:23 pm
Citar
Vale, pues si hay dos pros amigos que dicen que la Gain hace rectos en curva, aquí el mendas con 720 km y Román llevaba 4000 en verano con la Gain decimos lo contrario. Txitxo también lleva más tiempo y puede opinar. No me parece que estás bicis pequen de eso, en las pruebas de Gain en revistas de 2018 cuando salió tampoco lo citan
Pero bueno la física dice lo contrario y son mejores los motores centrales. Hay opciones para todos

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A mi nunca me a dado esa sensacion
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2019, 11:00:06 am
Ya me contestaron de SP y que lleve la bici a la tienda para que lo vean, mañana por la tarde la llevare a ver que dicen.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2019, 11:53:56 am
Voy a pedir la bielas y resulta que también las hay en 165mm, estoy con la duda de si coger 170 o 165mm, que me recomendáis??, en la Levo voy bien con 165mm, que diferencias notas de variar esta medida?, siempre mirándolo desde un punto de vista globero.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 19 de Diciembre, 2019, 12:45:23 pm
Yo optaria por llevarlas iguales en las dos bicis.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Diciembre, 2019, 01:51:08 pm
En principio el tamaño de las bielas deberian ir acorde a estatura o largo de entrepierna. Yo mido como tu y siempre me han dicho q lo suyo eran las de 170 o 172,5. Esto ha empezado a cambiar yo creo sibre todo en montaña donde el rendimiento de la pedalada no es tan necesario. Yo llevo 165 en la de montaña desde hace tiempo y a partede no notar perdida de rendimiento, golpeas menos en piedras y encima para los q tenemos tocadas las rodilllas es mejor.
En la flaca es algo diferente yo llevo 170, pero con los problemas q tienes para mover desarrollos largos lo mismo te viene bien ptobar 165. Si te dejan unas de levo para probar mejor xq las bielas de carbono no son baratas
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2019, 02:11:37 pm
En principio el tamaño de las bielas deberian ir acorde a estatura o largo de entrepierna. Yo mido como tu y siempre me han dicho q lo suyo eran las de 170 o 172,5. Esto ha empezado a cambiar yo creo sibre todo en montaña donde el rendimiento de la pedalada no es tan necesario. Yo llevo 165 en la de montaña desde hace tiempo y a partede no notar perdida de rendimiento, golpeas menos en piedras y encima para los q tenemos tocadas las rodilllas es mejor.
En la flaca es algo diferente yo llevo 170, pero con los problemas q tienes para mover desarrollos largos lo mismo te viene bien ptobar 165. Si te dejan unas de levo para probar mejor xq las bielas de carbono no son baratas

El problema es que la Creo trae unas bielas Praxis especificas para este motor, no valen las de la Levo, debe ser que el motor tiene el anclaje diferente.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 19 de Diciembre, 2019, 03:06:48 pm
He tenido varias ebikes de mtb y dos de carretera y sólo una de todas, la montana de carretera con x35 no lleva motor central y la verdad no he notado ningún tipo de inercias raras ni mucho menos hacerme rectos en curva como por aquí he leído, no dudo que el peso cuanto más centrado y bajo mejor pero vamos es sencillo de entender, mira lo que pesa un motor x35 en el buje de una rueda trasera para ver si este peso puede ser causa de inestabilidad o malas inercias, me parece un absurdo, otra cosa serían motores antiguos en los bujes en ebikes de primera salida, pero claro eso son ya otras cosas que ni existen en el mercado de segunda ya. Vamos que nadie tenga duda que conun x35 no notará nada raro en cuantas inercias y en cuanto a estética y peso para ebikes de carretera son los más logrados, creo que está a punto de salir el x35+ que parece ser ése ya se podrá deslimitar¡¡¡¡  Veremos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 19 de Diciembre, 2019, 05:01:06 pm
Leptonex aqui te dejo un enlace  para que puedas ver la longitud de biela en relacion altura-medida de entrepierna no se lo que mides pero con unas de 170 creo que irias bien,si te pueden dejar unas para probar unos dias pues mucho mejor para que no hagas un gasto inutil,la fathom tambie trae bielas praxis y el plato va sujeto atornillado al mismo plato no a la araña
https://www.biolaster.com/ciclismo/posicion-ciclista-bicicleta/longitud-biela/eleccion-tamano-biela/
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2019, 05:23:47 pm
He estado leyendo varios artículos sobre este tema y puedo llevar 165 o 170 con mis 77cms de entre pierna, pero yo creo que si en la Levo con 165 voy bien, y llevo ya casi 4000kms sin problemas de rodillas haciendo rutas de 80-90kms, con las 165 no tendré problema en la flaca, ademas de que me flexiona menos la rodilla en la parte superior y para la condromalacia eso viene bien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Diciembre, 2019, 05:32:08 pm
cuanto mas corta, menos aprovechas la fuerza que  haces tu y mas tirara de motor y bateria
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 19 de Diciembre, 2019, 05:39:31 pm
Por lo que con menos esfuerzo el motor ayuda más, y las rodillas sufren menos. Además de que al llevar las bielas igual de largas en las dos bicis, no notas nada raro al pasar de una a otra, salvo el bendito efecto sofá.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2019, 05:49:36 pm
Por lo que con menos esfuerzo el motor ayuda más, y las rodillas sufren menos. Además de que al llevar las bielas igual de largas en las dos bicis, no notas nada raro al pasar de una a otra, salvo el bendito efecto sofá.

Tampoco creo que 7mm menos afecten tanto a la potencia de la pedalada pero seguro que si a las rodillas, para eso esta el motor y con la autonomía que veo que tengo por ahora voy sobrado, en una flaca normal si lo puedo ver mas lógico.
Yo creo que voy a pedir las de 165, el tendero me recomienda las de 170 pero también me decían que no cambiara el 46 y si no lo hago me jodo las rodillas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Diciembre, 2019, 05:50:01 pm
Citar
Por lo que con menos esfuerzo el motor ayuda más, y las rodillas sufren menos. Además de que al llevar las bielas igual de largas en las dos bicis, no notas nada raro al pasar de una a otra, salvo el bendito efecto sofá.
no creo que eso sea asi. En el caso de que el motor tenga sensor de par, lo que hace es sumarte ayuda al esfuerzo realizado. El sensor de par esta dentro del motor y no sabe que largo de palanca tienes. Por lo tanto, para que el note el mismo par tu tendras que hacer mas fuerza cuanto mas corta sea la palanca. Otro caso es con el motor x35. No tiene sensor de par y ayuda solo cuando detecta que los piñones se mueven. En ese caso tambien harias tu mas fuerza para obtener la misma ayuda.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 19 de Diciembre, 2019, 05:56:35 pm
También suelen tener sensor de cadencia. Cuanto más cortas más facil aumentar la cadencia y, que conste que yo las llevo de 175.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Diciembre, 2019, 06:00:25 pm
las mismas vueltas tienen que dar us piernas para ir a la misma cadencia tanto con bielas largas como con bielas cortas
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 19 de Diciembre, 2019, 06:05:50 pm
Y para que sufran menos las rodillas, tan importante veo la posicion en la que queda la rodilla en la posicion de estirada. Mas importante veo tener el sillin en la altura correcta.
Suelo ver a algunos en la carretera que solo con verles me duele hasta a mi la rodilla. Cuanto menos estirada te queda en el punto de pierna estirada, mas tienes que plegarla en el punto de arriba. Esos 7 milimetros de diferencia de biela que hablais, no os lo permite de subida de sillin?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Diciembre, 2019, 06:14:21 pm
Por lo que con menos esfuerzo el motor ayuda más, y las rodillas sufren menos. Además de que al llevar las bielas igual de largas en las dos bicis, no notas nada raro al pasar de una a otra, salvo el bendito efecto sofá.

Tampoco creo que 7mm menos afecten tanto a la potencia de la pedalada pero seguro que si a las rodillas, para eso esta el motor y con la autonomía que veo que tengo por ahora voy sobrado, en una flaca normal si lo puedo ver mas lógico.
Yo creo que voy a pedir las de 165, el tendero me recomienda las de 170 pero también me decían que no cambiara el 46 y si no lo hago me jodo las rodillas.

Yo creo que aquí no buscamos rendimiento por lo tanto unas bielas más cortas (dentro de unos limites) favorece que a misma cadencia realices menos fuerza y por supuesto avances menos, y es lo que buscamos los que tenemos condromalacia rotuliana, aplpicar la menor fuerza posible y llevar la pierna lo más estirada posible. Yo que tu ponía las de 165mm y recuerda subir la tija esos 5mm. Además si algún día vuelves a poner el plato de 42 te será más fácil moverlo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2019, 06:42:21 pm
Por lo que con menos esfuerzo el motor ayuda más, y las rodillas sufren menos. Además de que al llevar las bielas igual de largas en las dos bicis, no notas nada raro al pasar de una a otra, salvo el bendito efecto sofá.

Tampoco creo que 7mm menos afecten tanto a la potencia de la pedalada pero seguro que si a las rodillas, para eso esta el motor y con la autonomía que veo que tengo por ahora voy sobrado, en una flaca normal si lo puedo ver mas lógico.
Yo creo que voy a pedir las de 165, el tendero me recomienda las de 170 pero también me decían que no cambiara el 46 y si no lo hago me jodo las rodillas.

Yo creo que aquí no buscamos rendimiento por lo tanto unas bielas más cortas (dentro de unos limites) favorece que a misma cadencia realices menos fuerza y por supuesto avances menos, y es lo que buscamos los que tenemos condromalacia rotuliana, aplpicar la menor fuerza posible y llevar la pierna lo más estirada posible. Yo que tu ponía las de 165mm y recuerda subir la tija esos 5mm. Además si algún día vuelves a poner el plato de 42 te será más fácil moverlo.

Jac yo creo que tienes razón en lo que dices, pero ahora mismo llevo la misma altura de eje de pedalier a sillín que en la Levo, 685mm, osea que por narices tengo que estirar mas la pierna en la Creo en la parte baja pero no evito la mayor flexión en la parte superior y lo que no quiero es subir mas el sillín porque me empiezan a doler las cervicales, ya lo hice el domingo y con solo 5mm + me tuve que parar a bajarlo de nuevo.

Pediré las de 165, si no voy a echar carreras, lo que no quiero es ****** mas las rodillas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Diciembre, 2019, 07:31:02 pm
Otra marca top que se pasa a Fazua. Ya se puso alguna foto pero era un dibujo y en la web no aparecía.


https://www.trekbikes.com/es/es_ES/bicicletas/bicicletas-de-carretera/rendimiento-en-carretera/domane/domane/domane-lt/p/30916/?colorCode=red_black

Peso muy razonable para motor central y 60Nm 13,6kg y 10,7 sin motor y con la tapa. Y este peso es mejorable, viene con ruedas y manillar de alu. Otra cosa que me gusta son las ruedas, en 32 y tubeless ready. El precio? pues ya se sabe......las hay más baratas pero también que valen el doble.

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Diciembre, 2019, 07:36:24 pm
Otra marca top que se pasa a Fazua. Ya se puso alguna foto pero era un dibujo y en la web no aparecía.


https://www.trekbikes.com/es/es_ES/bicicletas/bicicletas-de-carretera/rendimiento-en-carretera/domane/domane/domane-lt/p/30916/?colorCode=red_black

Peso muy razonable para motor central y 60Nm 13,6kg y 10,7 sin motor y con la tapa. Y este peso es mejorable, viene con ruedas y manillar de alu. Otra cosa que me gusta son las ruedas, en 32 y tubeless ready. El precio? pues ya se sabe......las hay más baratas pero también que valen el doble.


Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 19 de Diciembre, 2019, 07:58:09 pm
pienso que no es igual la geometria de un cuadro de mtb que uno de carretera,los de mtb tienen mas slopping y son generalmente mas cortos por eso puedes tener un margen de tallas mas amplio  al jugar con la tija del sillin ,las de carretera  es otro mundo,tu bici por la geometria que tiene es una gran fondo una bici con un ligero slopping que da mas comodidad te dejo este enlace a ver si te aclaras un poco mas seguro que si y sales de dudas
,
https://www.youtube.com/watch?v=PWneTlxkk4Y (https://www.youtube.com/watch?v=PWneTlxkk4Y)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 19 de Diciembre, 2019, 08:06:54 pm
Muy guapa la bici Jac yo ahora mismo me llama la atencion esta BH nueva,me pone en dudas el motor ya que es nuevo y hay que esperar a ver como respira que igual sale rana,la bianchi impulo que subio angelo esa es buena burra la tiene un señor que coincidi precisamente el otro dia que sali yo con la gorda y fliipo como anda jajaja pero el motor pollini es bueno este lleva con ella casi dos años y esta encantado y probemas cero,no se si viste en el post que subi la pollini con 1000w ufff vaya monstruo y no parece muy gorda,no se imagino que tal y como esta el mercado tienen que ir saliendo dia a dia cosas mas ligeras y con mayor autonomia,aunque bueno las piernas tambien hay que usarlas que sino no tiene gracia.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 19 de Diciembre, 2019, 08:20:38 pm
Para mí gusto JAC la Look que estás negociando es la más guapa de las Fazua y su carbono es de los más antiguos del mercado.
E intrigado con esa BH que en motores centrales sería la única que me hace tilín dentro de las de precio contenido.
Si deslimitan ese x35+ lo vuelven a petar

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 19 de Diciembre, 2019, 08:48:48 pm
lo que nos cobran y lo que deben valer, no se si seran defectuosos pero me parecen muchos todos orbea



la foto el cuadro naranja creo es de orbea gain se le ve agujero boton iwok

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 19 de Diciembre, 2019, 10:23:59 pm
Angelov, yo ponia la trek xq me gusta que pongamos flacas y opinar, y si llevan el motor por el que yo he apostado pues mejor, pero la look ya está señalizada pero era una sorpresa y pensaba esperar a tenerla para compartir fotos y eso.
Ya verás como estos de Fazua quiebren la carita que se me va a quedar con dos ebikes con el 😅.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 20 de Diciembre, 2019, 10:32:03 am
Enhorabuena, ahora a disfrutar

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 20 de Diciembre, 2019, 02:23:16 pm
Jac ya quedaremos para estrenarla.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Diciembre, 2019, 03:46:29 pm
Gracias amigos. Ya estoy to nervioso....lo típico, me gustará el color? Vendrá arañada? Habré acertado con la talla? 😅
Leptonex eso está hecho. Con las mismas y si te apetece conocer alguna ruta mtb por esta zona quedamos con las gordas 😊.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 20 de Diciembre, 2019, 04:10:19 pm
Gracias amigos. Ya estoy to nervioso....lo típico, me gustará el color? Vendrá arañada? Habré acertado con la talla? 😅
Leptonex eso está hecho. Con las mismas y si te apetece conocer alguna ruta mtb por esta zona quedamos con las gordas 😊.

Ah claro, con las gordas cuando quieras, aquella zona tiene que estar fenomenal.

Lo bueno de cogerte la Look es que ya tienes 2 baterías para la eZesty.

Cuando te la traen???
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 20 de Diciembre, 2019, 05:26:54 pm
Citar


Yo creo que aquí no buscamos rendimiento por lo tanto unas bielas más cortas (dentro de unos limites) favorece que a misma cadencia realices menos fuerza
Cuanto menos palanca, mas fuerza hay que hacer para hacer el mismo trabajo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 20 de Diciembre, 2019, 08:41:32 pm
Felicidaded Jac !!! Ya pondras fotitos , yo hace bastante que no salgo con la flaca, el tiempo no acompaña por mi zona y al vivir en plena montaña la carretera suele estar mojada aunque no llueva.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 20 de Diciembre, 2019, 09:30:05 pm
Gracias gatchan, yo espero q la semana que viene o al menos este año tenerla 😉. ¿No sales con la carretera mojada? 🐓🐓 😂😂
Leptonex, yo creo q con la flaca no me hará falta pero con la ezesty si que alguna vez me vendrá bien jejeje. Pero no solo eso, es que puedo incluso cambiar los motores y compensar kilometros 😊.
Desde luego hay q reconocer que estos de fazua al menos ofrecen compatibilidad y estandarizan un poco esta locura de mercado eléctrico.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 20 de Diciembre, 2019, 09:32:12 pm
No , con la carretera mojada se me ensucia 🤣🤣🤣
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 20 de Diciembre, 2019, 10:22:50 pm
Yo le paso un tramo húmedo tras cada salida, sobre todo los bajos y horquilla. Llevo guardabarros de Zefal que se pone y quita a la tija, feo pero efectivo. Si no saliera con suelo mojado estaría en dique seco desde octubre.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 21 de Diciembre, 2019, 01:03:14 am
Si pero como hay para escoger ahora salgo con la gorda jajajajaja
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 21 de Diciembre, 2019, 03:21:25 pm
El eje de dirección de las flacas es diferente que de las horquillas de MTB?, he desmontado la potencia de la Creo y lo único que lleva es un casquillo reductor para que ajuste al eje especial que lleva la suspensión, pero la potencia he visto que tiene 25mm de alojamiento, son así las potencias de carretera? 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 21 de Diciembre, 2019, 11:01:25 pm
Yo creo que son iguales Alex, lo que es rara es esa potencia con suspensión de specialized 😂😂😂.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 21 de Diciembre, 2019, 11:14:00 pm
yo no tengo flaca electrica tengo flaca y una electrica de montaña que como ya sabeis le puse unas cubiertas para rodar en otoño-invierno paso de meterla por fangales,y en primavera ya le pondre cubiertas de montaña para disfrutar primavera-verano de pistas y sobe todo recorrer picos de europa que para eso la compre,lavarla no lavo la limpio con un paño humedo y unas brochas una mas larga y otra mas corta la cadena la limpio muy  menudo con un aparato limpiacadenas y su iquido desengrasante,y por supuesto lubricar la cadena, y limpieza del casette,en algunas ocasiones miro la tornilleria a ver si hay que reapretar algun tornillo sobre todo los de la potencia del manillar ni vaya a ser que nos de un susto,,y tambien especial atencion pastillas de freno y discos (esto los limpio con alcohol isopropilico) porque la verdad que si los uso bajando como bajo todo esto la bici te lo agradece a su manera dandote satisfaciones
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 22 de Diciembre, 2019, 01:34:06 pm
Jac, me alegro mucho!! no quiero ponerte nervioso ....pero estas muy callado, las estas sacando ya de la caja? la tienes enviada y en seguimiento...?
Ayer pude salir y me metí por un tramo de carretera de interior, muy rota, con tierra, barro, hondonadas llenas de agua ...formando pequeños lagos, algunos buenos repechos y de vuelta 30 km. con ventarrón de cara, en fin un poquito de todo. Llegué sucio y cansado pero la bici se comportó, de no haber llevado asistencia ...todavia andaria por esas carreteras muerto jeje. Osea, contentísimo!!! como siempre se dice por aquí, para mi estado, situación, aspiraciones etc..etc..un acierto total.
 Por cierto me acordé de los pinchazos, por el tipo de carretera, el tiempo medio lluvioso, frio.... y me sentí muy tranquilo con las tannus.
Ah! queria recordaros, a modo informativo sólo, que las llaves que se necesitan en las Gain para cambios de rueda son 3 Allen 8-6-2. Que espero no tenga nadie que utilizar en ruta.
Saludos
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 22 de Diciembre, 2019, 01:56:26 pm
Maquis yo llego ahora de ruta, 800 km en 3 meses lluviosos (15 días parado) La Gain es una gozada, invita a cogerla aunque no estés en forma. Me salen de media rutas de 80 km y 1000 desnivel con gastos sobre 35% de batería. Si meto un puerto largo el consumo sube sobre el 50-60% en esas distancias. Dándole como con una normal. Es una gozada saber que te acabas tu, tu culo, de piernas, antes que esos 250w. Un acierto total comprarla

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 22 de Diciembre, 2019, 02:36:04 pm
 Si que es una gozada, y se nota bastante, aunque es como decís, con estas bicis hay que pedalear, no son ciclomotores.
Angelov tu como llevas la asistencia? yo llevo 45-65-85
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 22 de Diciembre, 2019, 03:59:29 pm
Pues me dsis la razón. Quien quiere tanto extender y baterias de 500w/h? Con 250, ganas de hacer deporte y regulando la asistencia y esfuerzo estas flacas van de fábula.

Excepción: lesiones muy graves, sobrepeso y vagos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 22 de Diciembre, 2019, 04:03:25 pm
Ahhh, olvido a los que la quieren llevar deslimitadas y hacer medias de 35 ó 40 km/h.

No lo digo de forma peyorativa. Creo que cada uno tiene sus necesidades y forma de concebir este deporte. 😊
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 22 de Diciembre, 2019, 05:40:34 pm
Jac, me alegro mucho!! no quiero ponerte nervioso ....pero estas muy callado, las estas sacando ya de la caja? la tienes enviada y en seguimiento...?
Ayer pude salir y me metí por un tramo de carretera de interior, muy rota, con tierra, barro, hondonadas llenas de agua ...formando pequeños lagos, algunos buenos repechos y de vuelta 30 km. con ventarrón de cara, en fin un poquito de todo. Llegué sucio y cansado pero la bici se comportó, de no haber llevado asistencia ...todavia andaria por esas carreteras muerto jeje. Osea, contentísimo!!! como siempre se dice por aquí, para mi estado, situación, aspiraciones etc..etc..un acierto total.
 Por cierto me acordé de los pinchazos, por el tipo de carretera, el tiempo medio lluvioso, frio.... y me sentí muy tranquilo con las tannus.
Ah! queria recordaros, a modo informativo sólo, que las llaves que se necesitan en las Gain para cambios de rueda son 3 Allen 8-6-2. Que espero no tenga nadie que utilizar en ruta.
Saludos
La de 6 y la de 2 para que se utilizan? Yo solo llevo la de 8

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 22 de Diciembre, 2019, 05:55:50 pm
INAKON, la 8 rueda trasera, 6 rueda delantera y la 2 para el embellecedor de la vaina trasera que cubre el cable y el conector. Hablamos de las Gain, otras no se.
Tu cual tienes?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 22 de Diciembre, 2019, 06:05:34 pm
Maquis yo la llevo de tienda a 25-55-100 y ya no lo toco. El eco al 25 lo muevo bien y el 100 de Hight es logico, tener toda la potencia a mano cuando se usa. Con el 2 subo la mayoría de los puertos y el 34-32 y tiene un gasto asumible.
JAC cada uno somos un mundo en rodillas, cervicales y sobrepeso; yo tengo los tres pero no me agobio.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 22 de Diciembre, 2019, 06:12:03 pm
Yo me he comprado el range extender para usarlo de cargador. Como no tengo enchufe en el trastero para cargar la bici y subirla a casa es un engorro(aparte de la bronca de la contraria)hago lo siguiente, cargo el extender en casa y lo dejo en el trastero cargado. Salgo con la bici sin extender y cuando vuelvo dejo la bici en el trastero con el extender encendido y conectado a la bici. Cuando el led de la bici me muestra carga completa de la bateria lo desconecto y me lo subo a casa para cargarlo de nuevo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 22 de Diciembre, 2019, 06:13:27 pm
INAKON, la 8 rueda trasera, 6 rueda delantera y la 2 para el embellecedor de la vaina trasera que cubre el cable y el conector. Hablamos de las Gain, otras no se.
Tu cual tienes?
Yo la gain. Gracias por la informacion, metere las que faltan

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 22 de Diciembre, 2019, 06:37:01 pm
Citar
Pues me dsis la razón. Quien quiere tanto extender y baterias de 500w/h? Con 250, ganas de hacer deporte y regulando la asistencia y esfuerzo estas flacas van de fábula.

Excepción: lesiones muy graves, sobrepeso y vagos.
Yo SI quiero el extender  y soy de los que les gusta sufrir algo y no ir como una moto. Para ir solo a mi ritmo, claro que me sobra con los 250. Cuando salgo con un amigo que esta muy fuerte, entonces si necesito el extender para poder subir a su ritmo sin frenarle demasiado y nos lo pasamos de ♥♥♥♥♥♥ medre los dos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 22 de Diciembre, 2019, 06:51:48 pm
Inakon me apunto el truco del extender en trastero. Imagino que sabrás que se puede sacar un casquillo de bombilla con enchufe para casos así, le pones un cable alargador y lo guías a una altura asumible. El único pero es que debe estar la luz encendida mientras carga.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 22 de Diciembre, 2019, 06:53:30 pm
Tengo mi montana vektor con x35 casi vendida o con uno muy interesado, lógicamente haré mejor venta si vendo el extender a parte, una tarde usado y por ver como iba, vamos nuevo a estrenar se podría decir,.....si alguno le interesa q me mande privado y si vendo la bici finalmente comentaremos el tema
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 22 de Diciembre, 2019, 07:35:41 pm
INAKON, la 8 rueda trasera, 6 rueda delantera y la 2 para el embellecedor de la vaina trasera que cubre el cable y el conector. Hablamos de las Gain, otras no se.
Tu cual tienes?

pues yo solo llevo la 8,la rueda delantera lleva extraccion rapida,no va con tuerca y lo del embellecedor la mia no trae,es la gain aluminio, de todos modos llevo esas llave multiusos con varias allen.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 22 de Diciembre, 2019, 07:49:59 pm
INAKON, esa utilidad ya le da mas valor al extender 😂😂😂. Por eso prefiero q se pueda sacar la bateria.
Txitxo, esa otra opción tambien se me pasó 😊, lo dicho, cada uno tiene sus circunstancias.
Maquis, la bicis la vompro en tienda fisica, aqui en Madrid, no quiero luego complicarme la vida si pasa algo. Está señalizada la semana pasada y me dijeron q 2 semanas....ya veremossss. Si llegase esta semana que viene me voy a pasar las Navidades danfo pedales 😜. Tengo la flaca atmosférica destripá y preparandola para la venta y hace q no monto en flaca.....
Oye, ves dándonos sensaciones de esos tannus, que aunque en principio iré tubelizafo no descarto otras  opciones.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 22 de Diciembre, 2019, 08:16:52 pm
Inakon me apunto el truco del extender en trastero. Imagino que sabrás que se puede sacar un casquillo de bombilla con enchufe para casos así, le pones un cable alargador y lo guías a una altura asumible. El único pero es que debe estar la luz encendida mientras carga.

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Si claro pero prefiero hacer lo del extender y asi evito que cualquier vecino me descubra y me acuse ce ladrón de voltios ja ja

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 22 de Diciembre, 2019, 08:31:35 pm
Giant es buena oportunidad lo de tu extender, pero de momento no me hace falta, quizá en verano si voy a Piris o Picos.

Maquis lo de las Tannus interesa, ponnos impresiones sobre todo de dureza y agarre, a ver si no notas el trasero más resentido de ir sin balón de aire, a mí me pasó con la flaca anterior. Y lo de las medias imagino que sí sales te dará igual. La tranquilidad que dan es total. Recuerda también vigilar el tensado de los radios traseros, al no amortiguar con aire y buen balón, y llevar el peso extra del motor, hay más posibilidades de rotura.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 22 de Diciembre, 2019, 08:38:58 pm

pues yo solo llevo la 8,la rueda delantera lleva extraccion rapida,no va con tuerca y lo del embellecedor la mia no trae,es la gain aluminio, de todos modos llevo esas llave multiusos con varias allen.

r1roman menos complicaciones, en eso mucho mejor, las de carbono necesitan una caja de herramientas  :D
Yo como dije antes, me libro, no llevo herramientas, solo comida y ropa.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 22 de Diciembre, 2019, 09:13:08 pm
Sobre las tannus por ahora puedo deciros que me van genial, puse las Portal 700x28 regular, es la menos dura, aproveché el "black friday" y me llegaron antes que la bici.
En bajadas pronunciadas en seco y en mojado, bien, no hacen extraños y buen agarre, cuando vas cogiendo confianza se te va olvidando esa "dureza" y tumbas en curva bien. Es cierto que hay que acostumbrarse a ellas, al principio se notan duras y es verdad lo que dicen por ahí, con la rueda quitada no la puedes botar contra el suelo y eso te da mal rollo. Pero al poco de rodar con ellas va desapareciendo la sensación de dureza, aunque siempre notarás mas las zonas rotas y bacheadas. El cuadro de carbono minimiza bastante esos efectos.
Ponerlas es un infierno  :-[ yo las puse y no soy un manitas, pero me costó y las manos te dolerán varios dias.
Otro inconveniente es que si no te haces a ellas, quitarlas tiene tambien su trabajo, por ahí circulan algunos videos muy ilustrativos, y se ve hasta fácil ::)
Seguiré la recomendación de angelov y vigilaré los radios.
Bueno ya os iré contando.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 23 de Diciembre, 2019, 12:11:59 pm
Maquis, ¿tus tanus son las macizas o las que llevan camara?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 23 de Diciembre, 2019, 12:16:04 pm
Jac, llevo las dos, en montaña las armour (con cámara) y en la Gain las macizas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 23 de Diciembre, 2019, 03:05:28 pm
JAC no hay macizas de BTT, por razones obvias (peso, costo de material, dureza excesiva) son para urbanas especialmente donde prima la seguridad de no pinchar, llegar a tiempo al trabajo, repartidores... Y de ahí saltó a la carretera donde se usa más frecuentemente para entrenar con seguridad (si tienes 2 h solo entrenas 2 h, bici siempre lista) No se usa tanto en competición y marchas en grupo porque está comprobado que dos ruedas lastran sobre 1.5 km h la media. Dicen que en las grupetas te quedas el último y no creo que exageren.
Hay una rueda intermedia para bici con alforjas, maciza y gruesa, creo que de 26', en Youtube tienes una pareja que las usó en viaje de varios miles de km.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 23 de Diciembre, 2019, 03:12:04 pm
Ok. Gracias. Os preguntaré mis dudas en el hilo especifico.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 24 de Diciembre, 2019, 01:21:05 pm
que hablando de otras cosas, que paseis buenas fiestas, Greg Lemoms,
 ;D ;D ;D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 24 de Diciembre, 2019, 04:43:30 pm


Feliz navidad a todos
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 24 de Diciembre, 2019, 04:57:01 pm
que hablando de otras cosas, que paseis buenas fiestas, Greg Lemoms,
 ;D ;D ;D

Igualmente a todos los ecarreteros, que cada vez somos mas en el foro (yo me incluyo ya si no os importa 😁)
Mi eflaca debe andar entre Francia y Madrid.....🤤

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 24 de Diciembre, 2019, 05:30:41 pm
Esa Cannondale se ha pasado al Gravel. Da miedo con esas ruedacas vaya pepino

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 24 de Diciembre, 2019, 05:56:50 pm
Noo es roadie, son unas humildes pr2 pero le venían al pelo, las de serie eran un cazo

Muy contento con esta solo no me gustaba donde iba la centralita y lo cambié.


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 24 de Diciembre, 2019, 06:29:27 pm
Hacia un tiempo que no entraba al foro y no había visto este hilo , pues yo he comprado una Gain M20i y si no pasa nada para el viernes ya la tendré .
Actualmente tengo una Giant e+ y aunque de estética no tiene nada que ver con la Gain la verdad que en cuanto a autonomía estoy encantado , lo máximo que hecho creo que eran 150 km y pasados los 2.000 de desnivel  con 20 % de batería restante , a ver cómo va la Gain y entonces veré si vendo o me la quedo aunque se me ha quedado el bolsillo temblando y estaría bien recuperar algo de pasta .
Voy a empezar a leer el hilo desde el principio .

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 24 de Diciembre, 2019, 08:30:32 pm
Hacia un tiempo que no entraba al foro y no había visto este hilo , pues yo he comprado una Gain M20i y si no pasa nada para el viernes ya la tendré .
Actualmente tengo una Giant e+ y aunque de estética no tiene nada que ver con la Gain la verdad que en cuanto a autonomía estoy encantado , lo máximo que hecho creo que eran 150 km y pasados los 2.000 de desnivel  con 20 % de batería restante , a ver cómo va la Gain y entonces veré si vendo o me la quedo aunque se me ha quedado el bolsillo temblando y estaría bien recuperar algo de pasta .
Voy a empezar a leer el hilo desde el principio .

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El Yamaha es mucho Yamaha, te lo dice uno que tuvo full e 0

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 24 de Diciembre, 2019, 08:43:38 pm
La batería es la mitad aunque también la bici pesa menos. Esos 150 y 2000 se pueden conseguir pero pedaleando mucho yendo muy al limite. Entre 250 y 500 w un término medio sería perfecto como lleva la Creo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 24 de Diciembre, 2019, 09:22:36 pm
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Hacia un tiempo que no entraba al foro y no había visto este hilo , pues yo he comprado una Gain M20i y si no pasa nada para el viernes ya la tendré .
Actualmente tengo una Giant e+ y aunque de estética no tiene nada que ver con la Gain la verdad que en cuanto a autonomía estoy encantado , lo máximo que hecho creo que eran 150 km y pasados los 2.000 de desnivel  con 20 % de batería restante , a ver cómo va la Gain y entonces veré si vendo o me la quedo aunque se me ha quedado el bolsillo temblando y estaría bien recuperar algo de pasta .
Voy a empezar a leer el hilo desde el principio .

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Eso ya se puede saber incluso antes de comprarla que con la mitad de bateria no se va a poder conseguir lo mismo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 24 de Diciembre, 2019, 09:39:04 pm
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Hacia un tiempo que no entraba al foro y no había visto este hilo , pues yo he comprado una Gain M20i y si no pasa nada para el viernes ya la tendré .
Actualmente tengo una Giant e+ y aunque de estética no tiene nada que ver con la Gain la verdad que en cuanto a autonomía estoy encantado , lo máximo que hecho creo que eran 150 km y pasados los 2.000 de desnivel  con 20 % de batería restante , a ver cómo va la Gain y entonces veré si vendo o me la quedo aunque se me ha quedado el bolsillo temblando y estaría bien recuperar algo de pasta .
Voy a empezar a leer el hilo desde el principio .

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Eso ya se puede saber incluso antes de comprarla que con la mitad de bateria no se va a poder conseguir lo mismo
Me refiero a la posibilidad que con el extender de esas autonomías , que creo que si que será posible , algo menos de capacidad de batería pero con una bici mucho más liviana .

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 25 de Diciembre, 2019, 10:07:03 am
Estoy contigo. En los tres meses que la tengo he ido variando el tipo de rutas y es complicado bajar de 100 km si pedaleas normal con cadencia, usas la ayuda en su punto, se entiende también sin viento fuerte en contra y los puertos tendidos. Luego con extender, te tienes que ir a 150 km sin problemas. Por curiosidad pesa la Giant y la Gain carbono y nos dices. El extender creo son 1.4 kg
Ya nos dirás con que % de asistencias te encuentras comodo

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 25 de Diciembre, 2019, 11:40:48 am
con el extender si haces esos numeros sin forzar mucho. Sin el extender se podria hacer pero sufriendo demasiado
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 25 de Diciembre, 2019, 02:18:17 pm
Una de estas BH tienen  de momento todas las papeletas para ser mi futura e-flaca









Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 25 de Diciembre, 2019, 10:39:17 pm
Está muy guapa la trek con fazua, aunque también les ha dado por no poner el mando de asistencia en el manillar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: oscar.villegas.5 en 26 de Diciembre, 2019, 07:41:19 am
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Tengo una amigo que vende una giant con poquísimo uso, se ha encaprichado en la specialized...



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 26 de Diciembre, 2019, 08:51:13 am
Pues dile a tu amigo no se lleve una sorpresa y vea que la specialized tira bastante menos y tiene mucha menos autonomía que esa giant, esa road e+1 la tuve yo el año pasado y es una pasada lo que anda y la autonomía que te puedes hacer con ella, es más en ese aspecto no creo haya flaca que la supere a día de hoy pues sus 504wh y el mejor motor en autonomía como es el yamaha no creo se supere, al menos lo que yo conozco leo yhablo, eso sí la estética en contrapartida deja algo que desear pues tanto motor como batería es unbuen tocho para una flaca.
Trasguastur esa BH también me gusta, si te haces de ella reporta, claro calientate más rápido que con la phanton que tardaste lo tuyo,jejee
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 26 de Diciembre, 2019, 09:16:48 am
Pues dile a tu amigo no se lleve una sorpresa y vea que la specialized tira bastante menos y tiene mucha menos autonomía que esa giant, esa road e+1 la tuve yo el año pasado y es una pasada lo que anda y la autonomía que te puedes hacer con ella, es más en ese aspecto no creo haya flaca que la supere a día de hoy pues sus 504wh y el mejor motor en autonomía como es el yamaha no creo se supere, al menos lo que yo conozco leo yhablo, eso sí la estética en contrapartida deja algo que desear pues tanto motor como batería es unbuen tocho para una flaca.
Trasguastur esa BH también me gusta, si te haces de ella reporta, claro calientate más rápido que con la phanton que tardaste lo tuyo,jejee

La Sp tiene potencia de sobra y te lo dice alguien que necesita asistencia, si quieres mas autonomía le pones el extender y estas casi en los mismos W que la Giant.
Yo creo que la sorpresa se la llevara cuando tire de 3kgs menos sin asistencia, porque solo el motor ya pesa 1.5kgs menos.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 26 de Diciembre, 2019, 10:00:54 am

Hay 2 maneras de obtener autonomia. Una metiendo mas bateria y otra aligerando la bici.
La giant seria ejemplo de una y la gain de otra. Ya veremos pesos y automias de la BH.

El nuevo mando de fazua q incorpora la trek domane+ debería llevar un mando inalámbrico en el manillar como llevaba aquel prototipo de scapin, si no seria un error como pasa en la gain y en la creo.

No obstante, con la manera de asistir del fazua yo lo uso muy poco, ya que solo llevo 2 modos. Con y sin asistencia. Segun algun compañero eso no seria posible para gente que pese mucho, porque le duraría la batería poco o nada. Pues nos quedaremos con las ganas de saberlo hasta que algun forero de 90kg coja un fazua ponga el rocket (maxima potencia) y veamos q autonomía obtiene.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 26 de Diciembre, 2019, 12:42:18 pm
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Hay 2 maneras de obtener autonomia. Una metiendo mas bateria y otra aligerando la bici.
.
Sobrandome 25 kilos a mi, ya te digo yo que bajarle 1 kilo a la bici es como rascarme los hue...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 26 de Diciembre, 2019, 12:45:38 pm
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Hay 2 maneras de obtener autonomia. Una metiendo mas bateria y otra aligerando la bici.
.
Sobrandome 25 kilos a mi, ya te digo yo que bajarle 1 kilo a la bici es como rascarme los hue...

Hay 3 maneras Jac  ;D ;D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 26 de Diciembre, 2019, 12:58:28 pm
 ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 26 de Diciembre, 2019, 01:35:45 pm
pues con la poca experiencia que tengo con una ebike con la mia tengo mucha autonomia tengo bajadas las asistencias en los cinco modos a la mitad,,luego ando mucho tiempo desconectado como ya dije por aqui,subo subidas del 4-5% sin asistencia y claro el peso tambien influye yo peso 82kg lo que si no noto es lo que se comento en otros post de que en invierno hay menos autonomia porque a las baterias el frio no les va bien,pues la verdad yo no lo note,como dije tengo ganas de probar una e-flaca a ver si la alquilo un finde y le doy cera a ver como va,lo que comenta giant101 estoy de acuerdo con el si la fathom voy muy bien con la road e+1 seguro que haria muchisimos kms y me sobraria bateria
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 26 de Diciembre, 2019, 02:51:53 pm
Hay 4 formas, faltaba bajarle los modos de asistencia a un nivel que te sientas cómodo sin que gaste mucho.
La que dice Txitxo ya la dejé por imposible hace años, a partir de una edad quitarse kilos es muy complicado y en invierno con menos horas de luz y de entreno ni te cuento. Verano es otra cosa. Yo las grandes autonomías y kilometradas las consigo al final del verano cuando estás en forma a base de salir y salir.

Lo de esa Giant es un atentado a los ojos, debían haberla sacado con 350 w y más fina, ahora no hay quien la venda con la competencia que hay

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 27 de Diciembre, 2019, 09:41:51 am
La giant nueva, ¿es con menos batería o he leído mal?

Y el ruido? , mi full e yamaha, siempre tuvo como un japo cabreado dentro, muy ruidosa, pero empujaba la leche , el bosch de mi synapse es como si no estuviera , pero esta ahí aunque no le veo la fuerza del Yamaha.

Mi experiencia con ebikes, tengo 52 tacos en bici de competición desde los 14  y siempre una forma física medio buena.

Tuve una primera enfermedad de la que salí, pero ya mermado, probe trek bosch mtb antiguo y no me gustó daba empujones. Compre giant yamaha, por la montaña empecé a recibir miradas asesinas, como nuevo intruso en los dominios de los maquinitas y ahora hay más ebike que de las otras.

Luego accidente y de momento solo carretera , me dieron una unidad test de synapse neo y decidí que me iba bien, bajaron de precio y me la compré.

mi synapse neo es fea de ******, una vez cambiadas las cubiertas de serie (un peñasco para híbridas) de ruido, autonomía, (de 140 a 210 segun variables de recorrido , acompañantes etc)y agilidad para el tocho que es me doy por satisfecho (x 2700 euros) y no tenía un euro más.
Bueno si el chip 150 lereles.

En cuanto accesorios para bosch, mirad lo que me encontré en francia

En cuanto al fazua , en mi tienda salen a correr cuando ven uno , (yo personalmente vi una pobre pinarello nytro a todas horas allí conectándose con fazua fabrica,  unas de benny hill que alucinas) pero también he visto coches mercedes dar por saco todos los días y el mío ni ha respirado en 5 años

He visto el nuevo trek la estética tampoco es para morirse , el antiguo también lo vi y parecía que se había tragado un cabritillo.

En mi tienda no quieren traer el supersix neo, pasan del x35 pero caerán y lo probaré.

El nuevo giant si que me gustaría verlo a ver como va de ruido y batería estéticamente ha ganado mucho y el precio no parece alto, y ese yamaha, me he iba fundiendo las levo por la montaña sin pestañear.

habría que hacer un Excel de precios jjj

Y un censo de fotos con nuestras voltios para comparar

Perdonar el tocho,  creo que compartir experiencias en esto es importante y os agradezco todo lo que aprendo aquí.

Resumen, alguien tiene la giant road e, nueva?

Y perdon por el rollo ¡¡¡visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 27 de Diciembre, 2019, 10:37:38 am
Lepto,  comparada con tu Levo actual...cuál hace más ruido, la Levo o la Creo?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 27 de Diciembre, 2019, 10:46:54 am
Javi se agradecen todas las experiencias si has tocado todos los palos, mejor aún.
No hay flaca perfecta, si es estilizada tiene menos watios y menos fuerza. Lo del motor Yamaha es garantía, autonomía contrastada y potencia total es indudable pero no son silenciosos. Yo creo que en una flaca el ruido SI es importante, son muchas horas pedaleando solo y oyéndolo y si vas en grupeta es pitorreo continuo. Para la flaca la asistencia necesaria es menos de la mitad que en montaña y los W lo mismo, por eso para mí poner motores grandes es un error, con 40 Nm da de sobra y eso te lo dan los Fazua, los x35 y la Creo (BH?) Yamaha debería hacer un motor más pequeño solo para flaca (desconozco si es el mismo de las Giant de monte)
Todo no se puede. Si en tu tienda no quieren trabajar los x35 se equivocan, ellos verán, se pierden buena parte del mercado de compradores.

No tengo nada contra Giant pero veo que las eRoad 2020 aún no están en la web española y la 2019 ha variado poco con la de 2017, ese motor da 80 Nm igual que es las Trance, debe ser el mismo. Si bajaran a 350w y 40-50 Nm acertarían. La autonomía debe ser superior a 200 km con mucho. Por lo menos el peso es contenido:



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: INAKON en 27 de Diciembre, 2019, 03:14:51 pm
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Hay 2 maneras de obtener autonomia. Una metiendo mas bateria y otra aligerando la bici.
.
Sobrandome 25 kilos a mi, ya te digo yo que bajarle 1 kilo a la bici es como rascarme los hue...
Eso mismo me pasa a mi ji ji

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 27 de Diciembre, 2019, 05:45:21 pm
la verdad es que hace daño a la vista
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 27 de Diciembre, 2019, 07:14:29 pm
Lepto,  comparada con tu Levo actual...cuál hace más ruido, la Levo o la Creo?

Acabo de dejarla en la tienda porque me dicen que no es normal el ruido que hace, es que cuando la he sacado esta tarde de casa sonaba más aún.
Me da que les va pasar como a los primeros MAG, algo por dentro no va bien porque suena similar aunque más grabe y lo extraño es que el día que la estrené era totalmente silencioso aun en turbo 100%.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: cascoblanco en 27 de Diciembre, 2019, 07:40:21 pm
Te lo preguntaba por que el Brose lleva una correa de goma y el motor de la Creo es de engranajes...y siempre se había dicho que los Brose eran silenciosos por la correa
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 27 de Diciembre, 2019, 08:11:12 pm
Rectifico el nuevo trek en directo es muuuy chulo y el fazua tiene una integración muy buenavisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: guest16277 en 27 de Diciembre, 2019, 08:16:06 pm
375 w en página declaran , pero es cierto habrá que ver el sonido y entre mi cannondale y esta apuesto por la mía (ya para tocho, vamos con todo)visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 27 de Diciembre, 2019, 08:35:56 pm
os dejo un video con un  monton de e-flacas  con novedades muy interesantes
https://www.youtube.com/watch?v=DS14JuD_jr8 (https://www.youtube.com/watch?v=DS14JuD_jr8)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 27 de Diciembre, 2019, 08:55:24 pm
La giant es un tocho.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 27 de Diciembre, 2019, 08:57:11 pm
A mi la bangfang me causa curiosidad, si no hubiera comprado la Cube tan bien de precio me compraria la Trek, para mi es la mas bonita.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 27 de Diciembre, 2019, 08:58:41 pm
me encontre navegando con esta marca italiana que hace bicis electricas de todos los precios y por lo que veo de muy buena calidad algunas no parecen electricas porque el motor va en el tubo vertical 
os dejo el enlace y un video de estas bicis como digo la pinta muy buena
https://www.youtube.com/watch?v=PLxC2deCQQM
 (https://www.youtube.com/watch?v=PLxC2deCQQM)https://www.kingbike.com/?fbclid=IwAR3KUNuzIBmi33o8mNNJhHjajROOuBoWff8GDC8btXVIf9AK0qPLDGvTT8w (https://www.kingbike.com/?fbclid=IwAR3KUNuzIBmi33o8mNNJhHjajROOuBoWff8GDC8btXVIf9AK0qPLDGvTT8w)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 27 de Diciembre, 2019, 09:21:35 pm
esta es una marca que nunca habia visto ni oido os dejo la pagina de la casa con toda la gama  
https://www.kingbike.com/?fbclid=IwAR3KUNuzIBmi33o8mNNJhHjajROOuBoWff8GDC8btXVIf9AK0qPLDGvTT8w (https://www.kingbike.com/?fbclid=IwAR3KUNuzIBmi33o8mNNJhHjajROOuBoWff8GDC8btXVIf9AK0qPLDGvTT8w)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 27 de Diciembre, 2019, 10:48:08 pm
esta es una marca que nunca habia visto ni oido os dejo la pagina de la casa con toda la gama 
https://www.kingbike.com/?fbclid=IwAR3KUNuzIBmi33o8mNNJhHjajROOuBoWff8GDC8btXVIf9AK0qPLDGvTT8w (https://www.kingbike.com/?fbclid=IwAR3KUNuzIBmi33o8mNNJhHjajROOuBoWff8GDC8btXVIf9AK0qPLDGvTT8w)

Esta sería la bici eléctrica perfecta no? No parece que lleve motor ni batería. Magia?
Lo de la "leyenda" de la famosa pinarello con fazua parece precisamente eso, a mi algo me dijeron en una tienda que curiosamente no vendia pinarello pero si focus, que curriosamente tambien usa fazua en varios modelos, carretera y mtb.
Total que me picó la curiosidad ya q me iba a comprar una ebike con fazua y no encontré NADA. Si alguno encuentra gente q reporte problemas con este motor me ponéis los enlaces por favor, porque mira que es raro.....una de dos.....o realmente es fiable o tienen un comunity mánager de esos que lo borra todo 😉.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 28 de Diciembre, 2019, 09:34:00 am
De esas Bhoss las de 200w son minimalismo puro pero creo que se quedan cortas de vatios, si haces rutas de 90 km o menos te vale. Como te aficiones y te vayas a los 120 km no creo que te lleguen. Algunas son realmente caras. Las de tubo con 500 w me parece más conseguida la Bianchi con Polini, pero eso va a gustos.
La de extender en tubo vertical que pone 380 w imagino que será 200 de bici+180 de extender, para eso me quedo con las x35.
Pero bueno, otra opción más del mercado que es bueno conocer. Me sigo quedando con la BH en 500w
Hoy he pasado por tienda y la BH aún no la tienen :-(

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 28 de Diciembre, 2019, 11:29:59 am
esto no acaba si no de empezar.....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 28 de Diciembre, 2019, 11:30:22 am
esto no acaba,..... si no de empezar.....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 28 de Diciembre, 2019, 06:24:04 pm
hoy sali de nuevo hice una ruta larga hice 108,6km,5:11h dandole al pedal y 3083 m de desniveles y gaste un 49% de bateria por supuesto rode mucho sin asistencia,e incluso hubo una zona que casi me congelo no se si alguien conoce la zona de Cabrales es en Asturias, -8º una helada inmensa pensaba que igual la bateria lo iba a notar pero la verdad que no,y como dije me gusta la BH lo que si tengo claro que cuando la compre sera con manillar plano y monoplato y un casette acorde con el plato,el manillar de carrera para la gente que tiene problemas de espalda,cervicales etc es mucho mejor mas comodo para todo cambiar,frenar da mas confianza y seguridad al llevar la bici, e incluso cuando subo que te coges en medio del manillar con las dos manos con el plano tambien,esta conclusion la saco de andar con la gorda genial encantado a ver si acercan a mi zona alguna BH estuve en Forum tenian una gain en negro mate muy guapa en aluminio,hable con el chco que si iban a traer alguna BH pero me dijo que solo por encargo una kk
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 28 de Diciembre, 2019, 07:22:59 pm
Ya les ha llegado a la tienda mi Gain , deseando que acaben de montarla y pasar a recogerla , pero hasta después de Reyes me va a ser imposible por exceso de curro .
Que días más largos se me van a hacer , y no será por falta de bicis que hasta que pueda vender alguna me voy a juntar con 4 bicis de carretera y dos de montaña , para un tío que solo ha podido hacer 3.000 km este año por problemas de salud de mi madre y un trabajo que me absorbe bastante tiempo puede que sea mucha bici.
Tengo la esperanza que este 2.020 sea mejor , tocó madera mientras escribo esto. visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 28 de Diciembre, 2019, 07:54:48 pm
Batebaci, mi recomendación vende las bicis más nuevas cuanto antes, solo vas a usar una o dos, y si tienes poco tiempo para rodar solo cogeras la más nueva. Luego no valen nada sobre todo las 26".

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 28 de Diciembre, 2019, 09:16:01 pm
Si no fuera porque te conocemos pensaría que es una inocentada....100km y 3000m desnivel???😳 y encima con 50% batería? Entonces si hacemos la cuenta la vieja podrias hacer 200km y 6000m de desnivel? 🤔
Está claro que tu no tienes electrica por sobrepeso, lesión o baja forma 😂😂
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 28 de Diciembre, 2019, 09:43:38 pm
No seran 3000 de desnivel sumando subida y bajada en vez de desnivel positivo?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: e_miquel en 28 de Diciembre, 2019, 10:25:50 pm
No lo dudéis, con el motor apagado se pueden hacer muchos klms. con muuuucho desnivel acumulado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 28 de Diciembre, 2019, 10:47:19 pm
Pero si a mi me cuesta hasta con motor!!! 😂😂Trasguastur eres un máquina!!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 28 de Diciembre, 2019, 11:54:34 pm
como mas vale una imagen que mil palabras ahi os dejo lo que hice hoy
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 28 de Diciembre, 2019, 11:59:06 pm
batebaci muy guapa esa gain en ese color negro mte,me encanta ese color asi es el de la gorda rodadora mia,ahora a disfrutarla y darle caña
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 29 de Diciembre, 2019, 12:12:04 am
como mas vale una imagen que mil palabras ahi os dejo lo que hice hoy

desniveles es la suma de + y -? en el garmin te informa desnivel + o desnivel -
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Diciembre, 2019, 01:06:51 am
A propósito ee esto. Sabéis como lo calcula el wikiloc? Porque hoy en strava me da un desnivel positivo de 1185m y en la misma ruta (llevaba ambas apps activas) el wikiloc habla desnivel subiendo 2072 y desnivel bajando 2072, pero no habla de acumulado. Me lo expliquen 🤔
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 29 de Diciembre, 2019, 01:28:59 am
Yo estos datos son con la app de Giant,también llevo un polar M430 y da casi lo mismo lo paso luego al ordenador y salen esos datos aparte de pulso y demás cosas, lo que está claro es que si quieres autonomía hay que ir también desconectado,con la gorda pues cuesta más,pero tengo buenas piernas y la muevo bien, quería probar una eflaca a ver cómo iría la cosa,la BH me gusta mucho pero monoplato y manillar plano.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 29 de Diciembre, 2019, 09:25:18 am
JAC, el Wikiloc antes de subirlo a su web marca más desnivel, una vez le des a guardar y subir, recalcula y generalmente marca menos desnivel que estrava. Yo también uso las dos app a la vez y es lo que me pasa siempre.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Diciembre, 2019, 10:42:04 am
JAC, el Wikiloc antes de subirlo a su web marca más desnivel, una vez le des a guardar y subir, recalcula y generalmente marca menos desnivel que estrava. Yo también uso las dos app a la vez y es lo que me pasa siempre.

El primer pantallazo que subí era copia en local. Mira lo que marca después de subir la ruta. Varia solo 1 o 2 metrosss!!!!!!
Es que fijaos la diferencia de reportar datos y decir que he hecho un desnivel de 2070m (wikiloc) a 1185m(strava). A ver si yo q solo uso normalmente strava va a resultar que comparaba datos con compañeros que los reportan de apps o gps del tipo wikiloc 🙄
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Diciembre, 2019, 10:44:11 am
El primer pantallazo lo puse en el hilo de la ezesty. Perdón.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 29 de Diciembre, 2019, 11:30:12 am
El primer pantallazo lo puse en el hilo de la ezesty. Perdón.
Estos son de mi última salida, en mi caso las diferencias, siempre son igual, estrava marca bastante más.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 29 de Diciembre, 2019, 12:24:23 pm
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como mas vale una imagen que mil palabras ahi os dejo lo que hice hoy

sigo pensando que es la suma de ascenso y descenso
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Diciembre, 2019, 02:31:10 pm
Pues a mi no me cuadra tanta diferencia en mi ruta de ayer. Hoy voy a hacer otra ruta con las dos apps a la vez. A ver que sale.....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 29 de Diciembre, 2019, 02:58:06 pm
No obstante, me gustaría tener claro este asunto. Sabeis si hay algun hilo al respecto? Porque si no abro uno 🤔
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 30 de Diciembre, 2019, 10:34:40 am
La web mas fiable para analizar tracks es esta

http://www.ibpindex.com/index.php/es/
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 30 de Diciembre, 2019, 12:53:15 pm
Yo ya he dicho muchas veces en otros hilos, que no os fieis para nada de los desniveles + de las app para mobil, todas dan desniveles exagerados, incluyendo strava. Si quereis datos fiables, utilizar solo dispositivos gps y que tengan sensor barometrico. Si empezamos a examinar muchas de las autonomias con los desniveles + que se dan por otros hilos, mas de uno se llevaria una sorpresa, y no agradable precisamente.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Diciembre, 2019, 01:04:54 pm
Garmin Connect siempre marca 150-200 m de más en rutas largas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 30 de Diciembre, 2019, 01:11:31 pm
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Yo ya he dicho muchas veces en otros hilos, que no os fieis para nada de los desniveles + de las app para mobil, todas dan desniveles exagerados, incluyendo strava. Si quereis datos fiables, utilizar solo dispositivos gps y que tengan sensor barometrico. Si empezamos a examinar muchas de las autonomias con los desniveles + que se dan por otros hilos, mas de uno se llevaria una sorpresa, y no agradable precisamente.
Y aunque guardes la ruta con un garmin barometrico, luego al subir a wikilok te cdice una cosa diferente y en strava otra tambien diferente. En wikilok suele mentir para abajo y en strava para arriba. En las rutas que te descargas de wikilock, no te puedes fiar del desnivel para saber si te  va a dar la bateria o no
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Diciembre, 2019, 01:22:41 pm
Y para rizar el rizo si miras el desnivel en la app de Ebikemotion es de risa, da 1000 m más que resto de apps y que el Garmin. Yo el track lo miro siempre antes de meterlo al Garmin y le añado yo la altura en compegps o en Qmapshack y la da muy clavada 5 m arriba o abajo). Tanto para la gorda como para la eflaca necesito saber el desnivel exacto en rutas de más de 4-5 h o no llega la bateria, y eso sí que da risa, hacer 10 km tirando de la gorda cuando ya  estás cansado

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 30 de Diciembre, 2019, 03:03:50 pm
yo llevo en el manillar un Sigma Pure GPS,luego en el telefono la app de Giant y Strava que lo uso con la flaca, y en la muñeca un Pola M430 el tema desnivel,altura,veocidad y distancia recorrida viene a ser casi igual en todos tengo en el ordenador las aplicaciones del Sigma Pure y la del Polar M430 esta es mucho mas completa pero al final como digo los datos se parecen bastante,de garmin y demas pues no se porqi nunca tuve ninguno y tampoco tengo experiencia en ese sector,laaplicacion que compartio r1roman muy interesante a ver si la pruebo,por aqui en Asturias llevamos una semana de un tiempo buenisimo que yo lo aprovecho a tope,eso si caen una heladas terribles por la noche y hasta que sale el sol a mediodia para pedalear muy frio y en zonas de montaña como el recorrido del otro dia que alli apenas da el sol se acumula helada sobre helada y te puedes congelar jajaja y la carretera muyyyyy peligrosa.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Diciembre, 2019, 04:11:34 pm
Pues vaya sin Dios no?? 😂
Yo por ahora paso de garmins y demas aparatos. Con un sparato tenho bastante y lo llevo todo,mi movil. Yo no me creo que apps como strava o wikiloc se inventen los datos. Si a caso los calculan de manera diferente. Ayer por ejemplo ambas clavaron rl resultado.
El problema fue el otro dia en la que la diferencia fue de 800m, pero como llevé strava un rato de la bajada pausado, quizá alteró el resultado.
Voy a seguir probando a salir siempre con ambas abiertas.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Diciembre, 2019, 04:22:02 pm
Jode, ahora que me fijo wikiloc vuelve a dar unos 300mtos mas q strava.
He calculado que strava marca un 40% que wikiloc. A ver si podeis confirmar esto por favor.
Lo mismo es q no calculan lo mismo, y no que lo hagan erroneamente.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Diciembre, 2019, 05:05:01 pm
No uso Strava pero ya te digo que Wikiloc calcula mal, no solo eso sí le subes un track que tiene X desnivel, se lo cambia

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 30 de Diciembre, 2019, 05:11:34 pm
no es que mientan, sera que calcularan sobre altimetrias que tendran en su propio mapa en vez de usar el real que mide el aparato. Por eso nunca marcan lo mismo unos que otros . Luego hay que sumar errores de gps que tampoco te situararn exactamente dentro de la carretera del mapa de ellos y apareceran cosas raras.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 30 de Diciembre, 2019, 05:12:35 pm
No uso Strava pero ya te digo que Wikiloc calcula mal, no solo eso sí le subes un track que tiene X desnivel, se lo cambia

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Eso me dijo un compi. Pero tampoco mucha diferencia, exagerados...
Pues strava viene muy bien para ver los progresos que vas haciendo y te haces una idea de lo q hacen los pros. Yo ademas lo uso como odómetro de mis bicis.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 30 de Diciembre, 2019, 05:18:49 pm
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Eso me dijo un compi. Pero tampoco mucha diferencia, exagerados...
Pues strava viene muy bien para ver los progresos que vas haciendo y te haces una idea de lo q hacen los pros. Yo ademas lo uso como odómetro de mis bicis.
Pues si por ejemplo con la de monte por mi zona yo tengo calculado que me da para unos 45- 50 kilometros con 1500 de desnivel y veo una ruta en wikilok que mas o menos pone eso, yo no me meto. Lo digo porque me a pasado. En ese caso unos 300 metros de error, se notan mucho
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 30 de Diciembre, 2019, 06:22:32 pm
Los datos que marca el GPS siempre son erróneos, por eso la app de Wikiloc, marca menos desnivel antes que después de subirlo a su web. Lo que hace, es corregir los vaivenes de la señal de los satélites y, del propio GPS (yo lo suelo llevar en el bolsillo del pantalón).
Fijaros cuando lo pongais en marcha en la puerta de casa y, vereis que rara vez marca la misma altura, por lo que intuyo, que cada aplicación, tendrá su propio sistema de corrección y, de ahí que cada una marque acumulados distintos.
Si te descargas una ruta de Wikiloc, debes tener en cuenta que no son datos puros del GPS, lo ideal, es compararla con una ruta, que hayas subido tu a tu Wikiloc y, que sea parecida en kmts y desnivel. Así lo hago yo y me va bastante bien.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 30 de Diciembre, 2019, 07:55:42 pm
Eso es, tienes que quedarte con un sistema, web o plataforma y a partir de ahí comparar siempre con lo mismo. Porque el día que te pasas y te quedas sin batería te da la risa. Yo hago como Txitxo, tengo calculados los límites de batería de la gorda y la flaca en longitud-desnivel. Y un margen de 10% de colchon. Y las rutas que se acercan a esos límites pues toca bajar asistencia o a ratos apagarla o tirar del 46 y riñones y tragar.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Nautinet en 30 de Diciembre, 2019, 10:10:32 pm
Asi es Angelov, pero el problema surge cuando la gente da por aqui sus autonomias y cada uno usa un sistema distinto de medicion, creando gran confusion.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 30 de Diciembre, 2019, 10:22:25 pm
la ruta que hice e otro dia de 108 kms gaste solo dos rayas de las cinco que marca el nivel de bateria,lo que tengo claro que el motor giant no es muy tragon,y si quieres autonomia pues hay que ir apagado tambien yo lo hago muchisimo y al final se nota,tambien, tengo rebajados los niveles de asistencia y len realidad solo uso dos el eco y el ecoplus creo que se llama.... los demas ni los uso si los probe eso si para ver como empujan y empujan muchisimo,ese motor va sobrado,y si tiene su punto de razon Nautinet que con tanto grafico mareamos la perdiz,yo la verddad cojo solo los datos del polar que me da mucha mas informacion de como ando yo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 30 de Diciembre, 2019, 10:26:14 pm
he estado mirando varias bicis y esta berria no esta nada mal fisicamente y economicamente



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 30 de Diciembre, 2019, 11:23:36 pm
otra marca nueva con motor emotion X35 dicen que son las mas ligeras,se pueden customizar a gusto del ciente
este es el enlace

https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-endurance-sl-e/
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 31 de Diciembre, 2019, 03:12:22 pm
 a todos los amantes de las e-flacas y de la vida sana al aire libre
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 31 de Diciembre, 2019, 06:56:04 pm
Confirmado. Lo del desnivel....un sin Dios 😤. Ultima ruta del año, yo con strava y wikiloc. Mi colega con garmin guays. Resultados:

Wikiloc:  2630 m
Strava:  1634 m
Garmin: 1386 m

Feliz año amigos!!!!!! 🎉🎉

P.d. Mi eflaca para Reyes finalmente....
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 31 de Diciembre, 2019, 07:30:28 pm
igualmente tener una buena salida y entrada de año nuevo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 31 de Diciembre, 2019, 08:10:49 pm
Esas Ribble si no me equivoco van clavadas en precio y componentes a las Gain, para eso que quedo la original que ya lleva 2 años y el soporte está garantizado y más posibilidades de descuento en las 2019.
Esa Berria no se ve bien en la foto pero si no me equivoco va con Polini y clavada a la Bianchi de 500w, cogería la más barata o la BH o la que tuviera el tubo más fino, al ser batería grande hilaria fino

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 31 de Diciembre, 2019, 09:04:14 pm
Esas Ribble si no me equivoco van clavadas en precio y componentes a las Gain, para eso que quedo la original que ya lleva 2 años y el soporte está garantizado y más posibilidades de descuento en las 2019.
Esa Berria no se ve bien en la foto pero si no me equivoco va con Polini y clavada a la Bianchi de 500w, cogería la más barata o la BH o la que tuviera el tubo más fino, al ser batería grande hilaria fino

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la berria 1000€ mas barata que bianchi y si son clavadas no se quien la saco antes
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 01 de Enero, 2020, 10:58:16 am
Feliz año a todos. Efectivamente Román las Berria con Polini un pepino de cuidado, 500 w bien escondidos, 70 Nm, mando con nivel de bateria, 5 modos de asistencia, acabados a la carta, un modelo Aero con pipa más alta. Las tienes entre 3000 altos y 4000 en aluminio, imagino que ese motor central pide alu y no carbono.
Pongo enlaces y foto, de las de 500 w me parecen las más interesantes junto a la BH. Me me gustaría medir ese tubo de batería y el de una Fazua a ver quién afina mas.
Curioso nombre Vasco y pone que fabrican en Albacete

https://www.berria-racing.com/es/belador-hybrid-hp-8-cs-2020visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 01 de Enero, 2020, 03:13:40 pm
A mi me gusta mas la BH que la Berria , sin haber visto ninguna en vivo, que cambia mucho, y como marca tambien me gusta mas BH que Berria , pero para gustos los colores.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: M_GORDON en 01 de Enero, 2020, 05:43:52 pm
Imaginad el descojono al leer "B E R R I A" y decirle al tendero que vale, que es N O V E D A D, pero que a ver qué marca era la bici.

Cuando nos dijo que era la marca la que se llamaba Berria y no era marca Euskalduna...

No lo entendíamos Jajajajaja y el Tendero con cara de estar hasta la poia de explicarlo a todo el mundo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 01 de Enero, 2020, 06:07:07 pm
pues yo alguna vez coincido con un señor 71 años tiene y salio de un ictus hace unos años y tiene hace poco mas de un año una bianchi impulso clavadita a la berria y esta eencantado con ella ya lleva unos casi siete mil kms digo esto porque esta berria seria muy fiable,la BH tambien me gusta esteticamente se ve mucho mas fina bateria 540w el motor muy bien integrado apenas se ve el unico pero que le veo( aparte de los colores que no me gusta nada) es que el motor es nuevo y nadie sabe como va,el pollini esta superprobado ya y muchas marcas de bicis ya lo montan en sus ebikes tanto de asfalto como de monte,yo le daria un tiempo a la BH a ver como evoluciona
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Enero, 2020, 07:22:30 pm
Esta claro que para gustos los colores y luego las necesidades....hay gente q necesitará motores potentes y baterias de 500wh. No es mi caso. Y antes que esa berria con polini y cuadro de aluminio, me quedo con esta con fazua,cuadro de carbono y 105, desde 3.300€. Mas ligera y tubo diagonal recto, sin chepas.



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 01 de Enero, 2020, 07:54:58 pm
Yo con Fazua me quedo con la Trek, es muy bonita y me gusta el sistema de amortiguacion del cuadro.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 01 de Enero, 2020, 08:49:27 pm
Jajajajjj. Yo con la look e-765 que es monoplato. Lo dicho.....para gustos......
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 02 de Enero, 2020, 12:59:55 am
Ayer recogí la bici por el tema del ruido, salí a probarla por alrededor de la tienda y otra vez hacía poco ruido, me la tuve que llevar a casa andando pero volví a probarla en el garaje que es bastante largo y en cuanto la metí cera hasta el corte otra vez empezó hacerlo más notable.
Alguna movida tiene que tener éste motor porque a veces le das al pedal para atras y arrastra el plato y otras no lo hace.
En la tienda me dicen que no me preocupe y que si me tienen que cambiar el motor lo harán, pero que siga usandola a ver como evoluciona, al menos la garantía funciona bién.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Enero, 2020, 03:47:51 pm
Leptonex, me alegro q ya la tengas, a mi al final me han j****o estrenarla en las vacaciones de Navidad. A ver si esta tarde me dan fecha.....
Sobre el ruido del motor vamos a ver si es como los motores de antes, que necesitan rodaje 😉. En cualquier caso....y yo también hablo con conocimiento de causa, Specialized cada dia peor.....en montajes, en sacar productos sin control de calidad y algunas bicis feas de
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 02 de Enero, 2020, 03:51:34 pm
Leptonex, me alegro q ya la tengas, a mi al final me han j****o estrenarla en las vacaciones de Navidad. A ver si esta tarde me dan fecha.....
Sobre el ruido del motor vamos a ver si es como los motores de antes, que necesitan rodaje 😉. En cualquier caso....y yo también hablo con conocimiento de causa, Specialized cada dia peor.....en montajes, en sacar productos sin control de calidad y algunas bicis feas de

...de co***es. Y si el consuelo es que la garantia responda a mi no me vale. Si la marca va de top, lo tiene q demostrar en todo y no solo en precio y garantía.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 02 de Enero, 2020, 07:21:53 pm
Si no es consuelo y claro que no tendría que pasar esto con el pastón que valen, pero con la Levo 19 me pasó algo parecido, el motor sonaba desde el primer día pero como no había tenido Brose MAG nunca pues pensaba que era su ruido, pero a los pocos meses salió lo del tema de las primeras unidades defectuosas y su sustitución, pero yo seguí casi 1 año así porque tampoco era para tanto el ruido y le hice 2000kms, como sabía que SP iba a responder, un par de meses antes de vender la bici la llevé y motor nuevo, pues eso me revalorizo bastante la bici para su venta, por eso tampoco me preocupa mucho que la Creo haga ruido hasta un punto, si de verdad tiene un defecto tarde o temprano saldrá y mientras la uso, si me cambian el motor dentro de unos meses, pues cojonudo, otra vez a 0kms, porque antes de que termine el año la tengo que vender.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 02 de Enero, 2020, 08:31:47 pm
...
No entiendo cuando dices "porque antes de que termine el año la tengo que vender"
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 03 de Enero, 2020, 01:05:21 pm
...
No entiendo cuando dices "porque antes de que termine el año la tengo que vender"

Por perder el mínimo dinero y por un tema de que me ahorro casi el 50% del coste de la bici, por eso me interesa cambiar al año que aún la gente valora el tener 1 año mas de garantía.

Además yo cuido las bicis a tope y cuando llega el año están perfectas, sin arañazos ni golpes, limpio la transmisión en cada salida, no apuro la batería, mi mujer dice que las cuido mas que a ella, las tiene hasta manía 😂😂.
 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: David en 03 de Enero, 2020, 01:24:57 pm
Esos números es según se miren, la ventaja es que tienes ebike nueva cada año.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 03 de Enero, 2020, 03:18:19 pm
Hombre si te lo puedes permitir bien. Pero estas cada año mirando bicis y perdiendo algo de pasta en cada cambio. Es como comprarse un coche a tocateja o mirar uno de leasing que siempre está nuevo pero tienes cuota fija siempre.
Yo me quedo con lo primero, soy de cuidar mucho las cosas y estirarlas
Pero bueno si esa es tu forma de
proceder con las bicis, perfecto.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: ferjablito en 04 de Enero, 2020, 12:17:43 am
el que pueda ....es la mejor inversion...
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 04 de Enero, 2020, 06:15:01 pm
no se si se me ha escapado alguna cosa pero por lo que entiendo si compras, vamos a poner por ejemplo una bici de 10.000€ por la mitad de precio es decir 5.000€ y la pones en venta al año es posible venderla por esos 5.000€, con lo cual no has perdido nada o practicamente nada, el tema esta en como conseguir ese precio,por lo demas no es que te lo puedas permitir o no permitir,eso seria para el resto de mortales que pagamos 10.000€ y al año vendemos y perdemos 5.000€,entonces si es un problema de poder permitir o no,no se si me he explicado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 04 de Enero, 2020, 06:19:38 pm
en otro orden de cosas, hoy he rodado un rato con un ciclista que llevaba una bianchi impulso con motor polini, y deciros que hace ruido bastante no pense que hicira tanto ruido,nada que ver con la Gain.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 04 de Enero, 2020, 06:32:26 pm
Esa era una de mis dudas, que suena más Polini, BH o Fazua (el Yamaha de Giant ya sabemos que suena) Yo si suenan como dices para mí las descartaría. Para mí en una eflaca sonido, autonomía, peso y tubos finos como una flaca normal son lo más importante (otros pensaran en otras cosas) y si el precio acompaña, mejor.
Si alguien necesita 500 w habría que ver un test a ver qué marca suena menos.

Por cierto hoy otros 97 km con la Gain, batería 56%. Tenemos bici para aburrirnos con las x35

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 04 de Enero, 2020, 07:53:41 pm
Hola amigos, sigo haciendo tanteos "miedosos" sobre la duración de la bateria. Hoy cerca de 70 km. y (me he acordado de la "fiabilidad" Wikiloc  :D) 1.456m/desn. de subida acumulado (según wikiloc) 4º en el puerto, que frio!! como para tener un pinchazo, con las manos heladas, yo nunca  ::) Digo tanteos miedosos porque no he comprobado todavia en la práctica lo que da de sí. He usado solo el nivel 2 (lo llevo al 65) en todas las subidas prácticamente y he acabado con poco menos que el 50% de bateria, es estupendo! seguiré tanteando y buscando los limites. Como se notan esos watios extras jejeje, Acabo la ruta cansado pero no muerto, que es lo que me pasaba últimamente y me anima a seguir montando en bici. En serio, estoy muy satisfecho!!
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 04 de Enero, 2020, 08:44:57 pm
cuanto tiempo vas tu conectado con la gain angelov? 97 kms para una bateria de 250w/h y que te quede un 56% de bateria me parecen unos datos muy buenos,me seguis poniendo los dientes largos con la gain...a ver si consigo alquilar una un finde y ver que numeros hago con ella y muy guapa la bici Maquis tus numeros tambien son buenos,lo que yo no se si angelov traera rebajadas las asistencias como tu,yo lo de la BH con 540w/h me parece bien quiero decir que si quieres los usas y sino pues alternas el ir con asistencias  o no,lo que si que psicologicamente te dara mucha mas confianza para poder ir mas lejos que con los 250w de la gain,en cuanto a r1roman yo suelo salir bastante con un conocido que tiene una bianchi impulso y la verdad a mi no me suena ni la cuarta parte del motor giant ,el de la mia miaga de narices jajaja pero ye lo que hay, eso si tira mucho y es poco tragon yo la verdad estoy muy contento con el.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 04 de Enero, 2020, 09:05:31 pm
Me llama la atención este espiritu de "sufrimiento sano" que se enarbola en este hilo y que comparto plenamente, de tener eflacas que ayudan pero que  no te pasean por ahi, que se llega cansado e incluso muy cansado. Incluso se habla de cierto "minimalismo" en cuadros, motores, etc.....
Me pregunto....¿esto no vale la las emtb?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 04 de Enero, 2020, 09:42:08 pm
Maquis cada uno es un mundo y tu bici es más pesada con esas ruedas pero creo que si no usas casi el modo 3 con las Gain es complicado no llegar a los 100 km y si la ruta no supera los 1400 m veo factible los 130-150 km. Todo SIN viento en contra. El que dispara el consumo pero bien es el Hight al 100.
Los modos los llevo 25-55-100 con el 2 al 55 se sube bien hasta el 7%, rampas más duras se sufre más y voy al 3. Me falta subir el 2 y usar menos el 3. No quito nunca la asistencia no tiene sentido.
JAC las flacas son minimalismo, se consiguen pesos y medias que no tienen que ver con las gordas. Tu zesty es lo más parecido a una flaca.
Trasguastur comparto tu interés por la BH y los 540w, a mí ya me llega tarde y no voy a cambiar pero sería mi opción ahora mismo por lo menos probarla


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 04 de Enero, 2020, 09:53:31 pm
Trasguastur, ten en cuenta que el nivel 3 al 100%, si no me equivoco mucho, en la Gain consume 240w, el nivel 2 al 100% consume 150w, yo en teoria consumiria el 65% de 150w. Si se gestiona adecuadamente (según caracteristicas de cada ciclista, claro) da juego. El nivel 3 yo intento evitarlo, chupa mucho y se va rápido la bateria.
Esta bici te da ese empujoncito que te salva en muchos momentos duros, momentos que cuando se acumulan te sacan de punto y te vas viniendo abajo. Yo voy en las rutas con las pulsaciones mas bajas, mas cómodo y por tanto rindo mas.
Jac, totalmente de acuerdo con lo que dices de "sufrimiento sano". Sigue siendo ciclismo y no se pierden las sensaciones que le son propias, aunque con las caracteristicas que se comentan en el hilo.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 04 de Enero, 2020, 10:09:26 pm
Angelov, totalmente de acuerdo y comprobado, en el nivel 3 al 100% se va la bateria rápido. Es cierto que llaneando con pequeños sube y baja, se nota el peso extra, desde luego cuando controle un poco mas los consumos usaré el nivel 1 para minimizar ese peso extra. Como decia en el nivel 2 al 65% subo bastante bién, hay que tener en cuenta que mi peso está por los 67-68kg. De cualquier modo si puedes evitar el nivel 3, mejor. Puedes probar a subir el % del nivel 2 o bajar el 3 no?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 04 de Enero, 2020, 10:33:52 pm
actualmente mis niveles de asistencia son 55/60/80, el nivel 3 no lo he he usado nunca excepto una ocasion en el puerto de la covatilla en salamanca,puerto por cierto en el que acaba una etapa la vuelta españa este año,categoria especial y lo puse al principio un 1.5 km que es terrible al 14%, la unica ocasion el resto en 7.500km que llevo he rodado bastante apagado y en modo uno y puntualmente en dos,creo recordar que puese ya mi peso 70kg,y con desniveles acumulados de 1.500 mts le puedo sacar 180km sobrandome el 20% de bateria,cierto es que cada uno es el y sus circunstancias.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: txitxo en 04 de Enero, 2020, 11:11:01 pm
Yo con 105. Hablo de kilos y no de shimano. llevo todas al 100% y normalmente uso las dos primeras segun con quien ande. Para arriba se nota muchisimo el peso. Eso si, bajando dicen todos que no pueden conmigo. Cuestion de fisica y no de fisico
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 05 de Enero, 2020, 01:05:27 am
Yo hasta que me lleguen las bielas de 165 estoy saliendo con la gorda, de todas formas es que hace un frío de ****** por la mañana temprano y da una pereza tremenda salír con bajo 0.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 05 de Enero, 2020, 12:16:56 pm
Maquis, Román, Txitxo después de 900 km con la Gain coincido en todo lo que decís de la autonomía y asistencias. Voy a subir el 2 al 65 y bajar el 3 al 85 y creo mejorare datos. Los que tenéis 30 kg menos hacéis 30 km más, está demostrado.
Leptonex el invierno es duro. Yo siempre he parado un mes o dos y retomaba en marzo, a veces en abril con el cambio de hora. Ahora con la Gain me anima a salir cada domingo, y no tiro la forma por los suelos, eso es vida. El frío tiene remedio, cuatro capas arriba, dos abajo y tres en pies.
¿Román que te duraron atrás las cubiertas Mavic originales? De momento las veo bien y adelante están nuevas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 05 de Enero, 2020, 05:08:53 pm
mi bici venia con cubiertas kenda, eran bastante duras,  no tenian buen agarre, tuve un par de sustos el invierno pasado en carreteras humedas, asi que decidi cambiarlas por unas continental supersport y de momento muy contento y eso que me costaron 13 euros cada una, la rueda trasera tanto con las kenda como con estas se aplanan por el centro bastante mas rapido que en bicis convencionales,eso es debido al peso en rueda trasera, con las kenda haria unos 4.000 km y con estas continental llevo unos 3.500, y esta bastante bien,lo que voy hacer es colocar la delantera atras y viciversa para estirarlas aunque por el precio que tienen las puedes cambiar mas amenudo,la delantera apenas se gasta y aplana.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 05 de Enero, 2020, 05:59:13 pm
Buenas chicos , para el que este interesado decir que la bateria range extender esta de oferta en bicicletas Fabregues a 456 € incluidos gastos de envío , yo acabo de hacer el pedido , aunque por lo que comentáis aun tiene bastante autonomía supongo que nunca ira mal para salidas muy largas. 
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 05 de Enero, 2020, 06:02:01 pm
Por cierto ya os pediré consejo sobre los porcentajes a poner para las asistencias , me había hecho la idea de poner un porcentaje bajo en la primera asistencia para aportar solo el peso de mas de la bici.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 05 de Enero, 2020, 09:15:06 pm
Empieza con 25. Se lleva bastante bien

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 05 de Enero, 2020, 10:23:41 pm
os dejo este enlace para que veais el nuevo pollini HI-SPEED para e-bikes tiene buen precio vale para la mayoria de ebikes del mercado incluida la speciallizaed creo y fazua entre otras marcas
https://www.polini.com/es/polini-hi-speed-para-bike/ (https://www.polini.com/es/polini-hi-speed-para-bike/)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: MON en 06 de Enero, 2020, 08:48:43 am
Q hace exactamente ese artilugio?

Deslimitar la velocidad?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 06 de Enero, 2020, 01:31:34 pm
yo creo que si MON habria que informarse con la casa que los fabrica Pollini pero si es asi tienen buen precio y es facil de colocar porque los conectores son como los originales que traen los motores de serie hi-speed es alta velocidad por eso creo que es un deslimitadorlo que e llama la atencion es que lo tienen para casi todas los motores incluyendo fazua y specialized creola pena que no hayan sacado algo para x35 de BH que toda la gente lo esta pidiendo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 06 de Enero, 2020, 01:46:38 pm
el bajar txitxo es cuestion de fisica como dices tu a mas peso mayor velocidad,pero tambien influyen mucho la sangre fria mezcla de locura y pelotaspero estas bicis ya pesan bastante mas y se lanzan solas,hay que tener los frenos al dia porque como uno se quede sin frenos......susto puede ser muy grande
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Enero, 2020, 08:59:54 am
Es un des limitador, si leéis las instrucciones lo indica.
Para el X35 no hay, mira que son puñeteros estos motores para des limitar.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 07 de Enero, 2020, 11:06:31 am
 :) ;) Esta ideado para hacer ejercicio el x35, con un poco de respiro.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Enero, 2020, 03:53:20 pm
Estoy pensando en cogerme un rodillo para hacer bici entre semana en casa, alguno lo usáis?, cual me recomendáis?
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 07 de Enero, 2020, 03:58:33 pm
Yo tengo un MAG en venta. Mp

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: pacom en 07 de Enero, 2020, 05:32:23 pm
Yo tenía uno y se lo quedó mi exmujer. Supercontento de que se lo quedara.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 07 de Enero, 2020, 07:09:51 pm
yo uso alguna vez un tack de tres rulos vamos que tienes que poner la bici encima y dar pedal y mantener el equilibrio claro para no salirte y caer pero bueno hay muchos modelos y muchos precios tampoco te gastes mucho porque es muy aburrido hacer rodillo, eso si sudas mucho, tienes que proteger la bici y el suelo de casa porque el sudor es muy corrosivo(si estas en parquet si es en baldosa pues no),y empieza a hacer rodillo poco a poco con que hagas las dos primeras semanas entre quince y veinte  minutos luego las siguientes con que hagas cuarenta y cinco minutos ya quedas contento,siempre con una corona suave hasta que calientes luego baja un piñon y sigue ahi otro rato y al final antes de terminar vuelve con la corona que empezaste para enfriar estas cinco minutos y termina dando pedal poco a poco como si te quedases sin bateria,no dejes de dar pedal en seco y procura coger un sitio ventilado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 07 de Enero, 2020, 07:11:41 pm
Yo no concebía correr en una cinta y no concibo montar en bici en rodillo 😬. Pero bueno......nunca se sabe.....
Por cierto, estoy q me subo por las paredes.....ahora me dicen que para finales de enero la eflaca 😤.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 07 de Enero, 2020, 07:26:43 pm
Yo no concebía correr en una cinta y no concibo montar en bici en rodillo 😬. Pero bueno......nunca se sabe.....
Por cierto, estoy q me subo por las paredes.....ahora me dicen que para finales de enero la eflaca 😤.

Si a mi tampoco me gusta, pero es que en el gimnasio me aburro aun mas en las bicis estáticas y por lo menos esto lo haces en casa cuando quieras, pero vamos que me estáis quitando las ganas!!jaja
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 07 de Enero, 2020, 08:03:53 pm
Pues yo me he pegado sesiones muy bestias de rodillo , lo máximo 3 horas , porque en invierno con la nieve , hielo y que se hace pronto de noche era lo único que podía hacer , pero de un tiempo a esta parte entre que nieva menos y los inviernos últimos no parecen inviernos y que el viento lo capeo bastante con las eléctricas pues ahora tan apenas lo uso , un bkool tengo yo.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 07 de Enero, 2020, 08:07:58 pm
Ya tengo la Orbea , aquí junto con su compañera convencional una Wilier gtr, ahora a ver si le pongo unos pedales automáticos y a probarla.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 07 de Enero, 2020, 08:08:40 pm
A ver si se subir las fotos que se vean mejor.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 07 de Enero, 2020, 08:09:28 pm
A ver si ahora se ven mejorvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 07 de Enero, 2020, 09:11:43 pm
jac el rodillo de tres rulos te da tecnica y equilibrio sobre la bici y es lo que mas se parece a andar por carretera no se si viste en alguna carrera de mtb y ciclismo hacen rodillo un tiempo antes para calentar,leptonex en el gym ves a alguna piba sudorosa frente a ti y tambien hablas y eso entretiene algo pero en casa....puedes poner la tele y te distraes un poco mientras los bkool algunos tienen un programa que ves en una pantalla una carrera en tiempo real hay etapas como el tourmalet con sus desniveles en tiempo real que se te transmiten a las piernas al pedalear( me refiero a los desniveles)  muy guapa la gain batebaci veo que las medidas asi a simple vista se asemejan bastante la unica diferencia que veo es que el sillin de la willier esta un pelin caido de la punta  eso es bueno para no sobrecargar mucho la entrepierna luego se te duerme todo jajaja pues nada a disfrutarla que ya los dias empiezan a crecer y dentro de na primavera por cierto batebaci que talla llevas tu una 54? MD porque no se donde lei yo que las gain tallan muy largo uno que media 177 con una S iba genial
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 08 de Enero, 2020, 02:58:00 pm
Igual tallan largo pero no tallan alto. Hay que medir bien tu bici actual y comparar antes de comprar una.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 09 de Enero, 2020, 09:35:54 pm
angelov no es igual un cuadro con slooping que un cuadro recto las medidas son totalmente distintas,es mas un cuadro con slooping puedes jugar mas con la tija y la potencia si coges un cuadro mas pequeño de talla del que usas normalmente,de hecho hay mucha gente que lo hace asi sobre todo ciclistas profesionales  (yo tambien lo hice con mi priemera Mendiz Status) que les gusta ir mas adelantados colocan potencias mas largas.
aqui dejo el enlace de la prueba con comentario del autor sobre la gain D40 y tambien hizo otra prueba de la Giant  road E+1 Pro,aqui angelov es donde comenta este hombre lo que os dije de las tallas de la Gain,esta el comentario al principio cuando empieza a hablar sobre ella.
https://www.dandolotodo09.com/2018/01/prueba-y-analisis-de-la-e-bike-orbea.html
 (https://www.dandolotodo09.com/2018/01/prueba-y-analisis-de-la-e-bike-orbea.html)https://www.dandolotodo09.com/2018/10/prueba-y-analisis-de-la-giant-road-e1.html (https://www.dandolotodo09.com/2018/10/prueba-y-analisis-de-la-giant-road-e1.html)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: dimoniet en 10 de Enero, 2020, 12:53:17 pm
Ya está colgado el artículo de la e-gravel Moustache Dimanche 29 http://e-mtb.es/2020/01/moustache-dimanche-29-3-amplia-tus-horizontes/  por si quereis echar un vistazo
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 10 de Enero, 2020, 01:11:17 pm
jac el rodillo de tres rulos te da tecnica y equilibrio sobre la bici y es lo que mas se parece a andar por carretera no se si viste en alguna carrera de mtb y ciclismo hacen rodillo un tiempo antes para calentar,leptonex en el gym ves a alguna piba sudorosa frente a ti y tambien hablas y eso entretiene algo pero en casa....puedes poner la tele y te distraes un poco mientras los bkool algunos tienen un programa que ves en una pantalla una carrera en tiempo real hay etapas como el tourmalet con sus desniveles en tiempo real que se te transmiten a las piernas al pedalear( me refiero a los desniveles)  muy guapa la gain batebaci veo que las medidas asi a simple vista se asemejan bastante la unica diferencia que veo es que el sillin de la willier esta un pelin caido de la punta  eso es bueno para no sobrecargar mucho la entrepierna luego se te duerme todo jajaja pues nada a disfrutarla que ya los dias empiezan a crecer y dentro de na primavera por cierto batebaci que talla llevas tu una 54? MD porque no se donde lei yo que las gain tallan muy largo uno que media 177 con una S iba genial
La Wilier gtr que tengo es una talla 53 pero en la Gain he consultado a varios sitios y con 1'72 y 0'815 de entrepierna me recomendaban talla S , en una pequeña prueba que hice al salir de la tienda me note bastante bien , pero a ver si este domingo puedo hacer una salida larga y poner impresiones , tanto por talla como respecto a todo lo demás .
El ruido respecto a la Giant e+ es otra historia , mucho más silencioso y el di2 una maravilla en lo poco que lo pude probar.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 11 de Enero, 2020, 01:18:46 pm
Yo mido 1.73 y llevo talla S,perfecta
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 11 de Enero, 2020, 06:42:25 pm
  r1roman, si no recuerdo mal el cuadro de la tuya es de aluminio y el de batebaci de carbon, aunque sean de la misma talla las medidas son diferentes, los cuadros de aluminio son mas grandes. El tubo frontal de la tuya es de 127 y la misma talla en carbon 115. Digamos que la geometria de los modelos en aluminio son mas Gran Fondo y en carbon mas Racing. Eso me hizo decantarme por la "M" de haber sido en aluminio hubiese pedido una "S". Eso si, llevo el sillín adelantado y una potencia mas corta y perfecto. Mido como tu pero soy patilargo  :D y al tener el tronco mas corto tengo tengo que acercar el manillar, para no ir demasiado tumbado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 11 de Enero, 2020, 07:23:39 pm
Maquis, exacto. La carbono es más baja de pipa, yo quería carbono y me ha costado acostumbrarme a la nueva altura de dirección (creo eran 10-12 cm) pero ya he dado con la tecla entre extensor y potencia. Y luego en acabados, guiado de cables y presunta comodidad del cuadro yo miré en tienda las dos y está mejor acabada la M30 que la básica de alu. Yo prefería invertir en cuadro que en grupo y muy contento. Cuando casque el 105 ya veremos mejorarla.

JAC paciencia con la Look las esperas se hacen largas

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 11 de Enero, 2020, 09:00:46 pm
  r1roman, si no recuerdo mal el cuadro de la tuya es de aluminio y el de batebaci de carbon, aunque sean de la misma talla las medidas son diferentes, los cuadros de aluminio son mas grandes. El tubo frontal de la tuya es de 127 y la misma talla en carbon 115. Digamos que la geometria de los modelos en aluminio son mas Gran Fondo y en carbon mas Racing. Eso me hizo decantarme por la "M" de haber sido en aluminio hubiese pedido una "S". Eso si, llevo el sillín adelantado y una potencia mas corta y perfecto. Mido como tu pero soy patilargo  :D y al tener el tronco mas corto tengo tengo que acercar el manillar, para no ir demasiado tumbado.

si es aluminio, cuando yo la compre no existian las de carbono aun,fui un adelantado a los tiempos,sencillamente porque naci antes ;) ;) ;)
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 11 de Enero, 2020, 09:08:14 pm
 angelov, cuando casque el 105? anda que no son duros. De cualquier forma, cuando sea, te pasas al monoplato  ;) yo estoy contentísimo con el Force de Sram, siempre he tenido 2 platos en carretera y nunca lo habia probado y me gusta!
Hoy he vuelto de la ruta mas contento todavia, estaba calentándome por ver si me metia en un extender y estoy enfriándome, es que, en la medida que le voy cogiéndo el punto al uso de los modos y los tiempos, mas tranquilidad me va dando y es que vuelvo con bastante carga en la bateria, ya digo contento jejeje reconozco que esta bici me está dando una vidilla grande.
r1roman, mi comentario iba para que no se confien y confundan posibles compradores, que aunque nominalmente sean "S" sus medidas son diferentes. Fíjate que el tubo de dirección de la tuya es casi igual que el de la mia que es "M"
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 11 de Enero, 2020, 10:31:07 pm
angelov, cuando casque el 105? anda que no son duros. De cualquier forma, cuando sea, te pasas al monoplato  ;) yo estoy contentísimo con el Force de Sram, siempre he tenido 2 platos en carretera y nunca lo habia probado y me gusta!
Hoy he vuelto de la ruta mas contento todavia, estaba calentándome por ver si me metia en un extender y estoy enfriándome, es que, en la medida que le voy cogiéndo el punto al uso de los modos y los tiempos, mas tranquilidad me va dando y es que vuelvo con bastante carga en la bateria, ya digo contento jejeje reconozco que esta bici me está dando una vidilla grande.
r1roman, mi comentario iba para que no se confien y confundan posibles compradores, que aunque nominalmente sean "S" sus medidas son diferentes. Fíjate que el tubo de dirección de la tuya es casi igual que el de la mia que es "M"

efctivamente en carbon 170-180 talla M

Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 12 de Enero, 2020, 12:04:02 am
si leisteis el enlace que os deje mas arriba el probador dice esto(la Gain D40 empleada en la prueba pesó en báscula 15 kgs. Y es una talla XS. Sobre las tallas cuidado, esa XS empleada en la prueba equivale a una Orbea Orca de talla 51. Así que el que quiera comprar una Gain, mejor que no se guíe por la guía de tallas que figura en la web de Orbea. Yo mido 177 cms, uso la talla 53 en la Orbea Orca, y en la prueba me sentí muy cómodo con la Gain D40 XS. Seguramente, en caso de compra, me decantaría por una talla S. Volviendo al tema del peso, imaginamos que la que pesará 13 kgs, será la tope de gama, la Gain D10 (https://www.orbea.com/es-es/ebikes/gain-d10), que cuenta con un grupo Ultegra y unos componentes de mayor ligereza (manillar-potencia-tija).esto ya lo comente yo aqui tambien obviamente porue o habia leido en este enlace que os deje,nunca probe ninguna gain,pero si hay diferencia entre geometria de carbono y de aluminio el de la de aluminio es mas clasico y el de la de carbono es gran fondo para que se a mas comoda la postura sobre la bic.
Maquis no entiendo como andas tu en bici me refiero si llaneas mucho y subes poco porque con esa bateria hay que estar fuerte para hacer esos numeros que decis que haceis,y que ya no pensais en el extender,no se a ver si alquilo una para probarla un finde el unico problema que por aqui es muy complicado por no decir imposible alquilar una gain,pero lo intentare y ya subire la prueba
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 12 de Enero, 2020, 10:17:00 am
trasguastur, mis medias son bajas, el nivel 3 es raro que lo utilize y cuando lo hago, poco tiempo y en momentos puntuales. Ten en cuenta que en subidas utilizo el nivel 2 al 65 y que peso 67-68kg. +o- cuando llaneo a veces no pongo asistencia y cuando la pongo  llevo el nivel 1 al 30, claro como al pasar los 25 km corta, sin darte cuenta pasas mucho tiempo sin consumir. Pero ya te digo, que no te confundan nuestras opiniones, porque influye mucho el peso, las medias, acumulados en fin....que tendras que probar. Yo al ir cogiéndole el punto también mejoro las prestaciones de la asistencia.
Pero insisto mis medias son bajas, procuro adaptar la asistencia a mi baja forma jejej
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 12 de Enero, 2020, 11:18:24 am
Coincido plenamente. El peso quizá no sea tan importante sino el tipo de rutas, con 30 kg más tengo consumos parecidos a Maquis.
Simplificando mucho y aplicando a rutas normales con puertos normales de tercera y segunda, con la Gain haces entre 4 y 5 h con holgura, 100-120 km son muy factibles a 22 de media. Y ya si quieres pasar de 120 km y más de 1500 m, subir la media o meterle dos puertos de primera de 10 kms o más con el extender vas más seguro. Eso simplificando mucho y con las ayudas rebajadas.
Yo hasta el buen tiempo no podré con ese tipo de salidas largas, por tiempo y forma, por eso el extender aún me sobra.
Trasguastur si vamos a peso te tienes que ir a cuadro carbono completo incluyendo manillar y potencia, Ultegra full y con las Tannus macizas sin bomba y sin botellin, ni herramientas. Ahí tienes los sub 13 kg, pero eso no es lo normal, además en llano se mueven muy bien tal y como vienen. Entre 13 y 15 es lo normal.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 12 de Enero, 2020, 04:44:01 pm
ufff vaya paliza hoy, claro que con estos x35 vas fábula pero yo creo que haces más ejercicio que con una normal como quieras ir en grupeta o rápido; hoy 106km y 1860 de desnivel y en indicador naranja y casi recién puesto, vamos que sobreun 40% de batería aún quedaba, claro metido en la grupeta como una ratilla, jejeeee, vamos desconectado por obligación el 80% del tiempo pues se va por encima de los 25¡¡¡ que quiero decir con esto, que uno compra una ebike para tener una ayudada extra y en el caso de ir en grupeta rápida o querer rodar rápido con una ebike flaca que no se puede deslimitar creo que el error es mayúsculo, ya lo he comentado alguna otra vez y no quiero ser pesado con los que ya lo conocen, sólo es un apunte para quien quiere pillar una ebike flaca, que sea con posibilidad de deslimitar sino creo puede arrepentirse con la compra.
En contrapartida el x35 la verdad es que esuna pasada en cuanto a suavidad, no se nota nada; en cuanto a ruido, no se oye nada; en cuanto a estética, es igual que una flaca normal a no ser que te fijes en el buje trasero y como digo la autonomía insuperable pero es un dato engañoso pues la mayor parte del tiempo vas desconectado obligado
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 12 de Enero, 2020, 07:19:02 pm
Primera toma de contacto y la verdad que las sensaciones muy buenas , mucho más parecido a ir con bicicleta convencional que mi Giant e+ , me dado la sensación de que es mucho mejor para compartir rutas con ciclistas no electrificados al poder graduar la asistencia , con la Giant en eco se compartía bien ruta pero si tenías que echar mano de la siguiente asistencia te ibas disparado y ya no hablo de máxima asistencia .
Decir que he salido con un constipado bestial , si no es por la ilusión del estreno me quedo en el sofá , 1° asistencia al 60% , 2° al 70 y máxima al 80 ( no recuerdo el nombre que se da a cada asistencia )he hecho 69 km y 1.025 de desnivel positivo , salida con 87% de batería y llegada con 61% , dos terceras partes con asistencia mínima y el otro tercio con la segunda , la máxima no la he probado .
Lo del ruido fenomenal , casi no se oye nada y aparte no me miran con cara raras cuando me cruzo con alguien y el di2 superfino .
En resumen encantado de momento con la bici pero aun tengo que experimentar mucho con los porcentajes de ayuda , decir que la talla S perfecta para mis medidas.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 13 de Enero, 2020, 03:59:08 pm
Me alegro de que te haya gustado la x35. Quitando a Giant, porque va en grupeta rápida, el resto de usuarios estamos contentos con el sistema

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: giant101 en 13 de Enero, 2020, 08:27:01 pm
+1angelov, el x35 es una maravilla lo logrado que está pero con el apunte que para ir solo,......como quieras ir rápido o en grupeta estás vendido porque irás el 80-90% del tiempo desconectado pues irás a más de 25 y entonces para qué quieres una ebike??  como no sea para arrastrar 7-8kilos de más,..¡¡¡ a mi modo de entender es un absurdo una ebike flaca limitada a 25 a no ser que vivas en pirineos y sólo hagas subir y bajar puertos, así que claro todas se pueden deslimitar menos este x35 a fecha actual,......yo como el compi también tuve la giant road e+1 y estéticamente no hay color a favor de los x35, ahora a la hora de ir rápido sólo o en grupeta rápida como comparar un f1 y un seiscientos, son ebikes completamente diferentes,.....para mi lo ideal pues este x35 deslimitado pero,.....todo no se puede tener
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 13 de Enero, 2020, 08:47:54 pm
Hombre para ir solo no es,yo voy en grupo y nos adaptamos unos a otros, en llano algunos podrian ir mas rapidos y se adaptan al ritmo de los mas lentos y si yo voy con electrica sufrire en llano, y algunos iran mas lentos por mi o por otros, pero cuando la carretera se empina pues soy yo el que me adapto pues voy motorizado, la cuestion es rodar y pasarlo bien.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: audemars en 14 de Enero, 2020, 08:26:54 am
Hola compañeros.
llevo unos días leyendo el hilo. Hace poco he vendido una bici y estaba para comprarme una e-flaca (dudando entre la turbo creo, la Cannondale supersix, o la trek domane +LT) el caso es que lo que me rondaba por la cabeza, tras leer a giant101, me planteo si realmente una de estas bicis me va a satisfacer o por el contrario me va a decepcionar.
Ruedo en Sevilla y la zona de Isla Cristina, no hay grandes desniveles, las típicas cuestas que se atragantan...,quitando alguna ruta concreta, son medianamente llanas donde lo normal es ir un poco por encima de 25 kms/h y si acaso lo molesto son los días que sale el  viento en contra. 
Al final me pregunto si el hecho de arrastrar una bici de 13 o 14 kg no me va a dejar más cansado y voy a ir en llano más agobiado, de lo que me va a aportar en las subidas.
Ayer estaba lanzado a la compra, pero hoy me han entrado muchas dudas.
Otra posibilidad que me planteo es comprar una e-gravel para hacerme rutitas por mi cuenta y más pensando en tranquilidad.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Enero, 2020, 09:03:40 am
Prueba una y te contestas. Para Gravel en tu zona sí la veo.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 14 de Enero, 2020, 09:54:21 am
Hay modelos que sirven para gravel y carretera , la Gain, montana look cube ... Y con dos juegos de ruedas tienes dos en uno.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Enero, 2020, 10:19:34 am
Hola compañeros.
llevo unos días leyendo el hilo. Hace poco he vendido una bici y estaba para comprarme una e-flaca (dudando entre la turbo creo, la Cannondale supersix, o la trek domane +LT) el caso es que lo que me rondaba por la cabeza, tras leer a giant101, me planteo si realmente una de estas bicis me va a satisfacer o por el contrario me va a decepcionar.
Ruedo en Sevilla y la zona de Isla Cristina, no hay grandes desniveles, las típicas cuestas que se atragantan...,quitando alguna ruta concreta, son medianamente llanas donde lo normal es ir un poco por encima de 25 kms/h y si acaso lo molesto son los días que sale el  viento en contra.
Al final me pregunto si el hecho de arrastrar una bici de 13 o 14 kg no me va a dejar más cansado y voy a ir en llano más agobiado, de lo que me va a aportar en las subidas.
Ayer estaba lanzado a la compra, pero hoy me han entrado muchas dudas.
Otra posibilidad que me planteo es comprar una e-gravel para hacerme rutitas por mi cuenta y más pensando en tranquilidad.

La Creo Evo para gravel tiene la ventaja de llevar la suspensión en la potencia que te mitiga bastante las irregularidades del asfalto, yo me decidí por la Creo Expert por ser ligera 13kgs, la suspensión y por la batería de 320W que ojo es de 48v y por eso tiene tanta fuerza el motor y consume relativamente poco, eso si, también suena mas que las otras 2.
Otra cosa es que tienes opción a deslimitarla con el Levociraptor.

De todas formas si puedes probarlas mejor, así sales de dudas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Enero, 2020, 10:26:56 am
Si vas a ir la mitad del tiempo por encima de 25, no cojas x35 aun

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Enero, 2020, 11:22:03 am
Voy a poner en la Creo el 38T junto con las bielas de 165 a ver que tal va con este plato fuera de la asistencia, da unos 35kmh de punta que son mas que suficientes y llaneando se notará.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: audemars en 14 de Enero, 2020, 01:41:57 pm
Prueba una y te contestas. Para Gravel en tu zona sí la veo.

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Está claro que lo suyo es probarla, pero no es fácil.
yo no se, aquí en Sevilla, de ninguna tienda que me permita probar una e-flaca, entre otras cosas porque normalmente las tienen bajo pedido. si fuera de mtb ya es diferente, si que es fácil probarlas.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: batebaci en 14 de Enero, 2020, 01:53:02 pm
Hola compañeros.
llevo unos días leyendo el hilo. Hace poco he vendido una bici y estaba para comprarme una e-flaca (dudando entre la turbo creo, la Cannondale supersix, o la trek domane +LT) el caso es que lo que me rondaba por la cabeza, tras leer a giant101, me planteo si realmente una de estas bicis me va a satisfacer o por el contrario me va a decepcionar.
Ruedo en Sevilla y la zona de Isla Cristina, no hay grandes desniveles, las típicas cuestas que se atragantan...,quitando alguna ruta concreta, son medianamente llanas donde lo normal es ir un poco por encima de 25 kms/h y si acaso lo molesto son los días que sale el  viento en contra.
Al final me pregunto si el hecho de arrastrar una bici de 13 o 14 kg no me va a dejar más cansado y voy a ir en llano más agobiado, de lo que me va a aportar en las subidas.
Ayer estaba lanzado a la compra, pero hoy me han entrado muchas dudas.
Otra posibilidad que me planteo es comprar una e-gravel para hacerme rutitas por mi cuenta y más pensando en tranquilidad.
Yo creo que en principio según cuentas sobre el terreno donde te vas a mover no parece la opción más adecuada , otra historia es la opción Gravel que si parece tener más sentido .
Yo por ejemplo vivo en zona de media montaña , mi localidad está a 1.300 metros , donde hay mucho sube y baja con repechos de 11 , 12 , 13% y bastante puerto aunque más bien cortos , de 5 o 6 km y prácticamente nada para llanear , por ejemplo la carretera que sale hacia Teruel en 30 km se alcanza prácticamente los 1.000 m de desnivel positivo .


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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 14 de Enero, 2020, 02:08:05 pm
@audemars eso va en funcion de tu forma fisica,de tu presupuesto,y de tus objetivos si tienes una forma fisica aceptable con una gain (yo nunca la probe) la gente que la tiene esta encantados con ella y si los lees hacen muy buenos numeros con ella,luego tienes la opcion si quieres de ponerle un extender yo si te soy sincero no me veo con una gravel por caminos,sobre todo con manillar carretera,con uno plano pues ya seria otra cosa pero asi todo pienso que para eso estan las mtb,por tu tierra con una flaca electrica  o no ,tienes que rodar muy bien ya que no hay grandes desniveles tienes un clima muy bueno (Yo soy del Norte) y eso para pedalear es lo mejor,en el mercado tienes un monton de ebikes road habria que probarlas yo tengo el mismo problema que tu que quiero probar una gain y por mi zona lo tengo bastante complicado,pero sigo intentandolo,suerte en tu eleccion y disfruta de ella cuando la tengas
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 14 de Enero, 2020, 02:22:43 pm
Hablando de gravel, mi bici iba para gravel aunque yo la uso para carretera, quité las cubiertas de 40, puse de 28 y negocié en tienda el cambio trasero y casette de 11-38 a 11-42.
Hoy me ha dado por pesarla, ojo, en una báscula nada fiable (de estas chinas malucas) y sin contrastar ni comprobar en una báscula fiable, por tanto no es un dato fiable ni utilizable como argumento para nada. He de decir que como ya sabeis lleva monoplato sram force, ruedas tannus portal de 28, potencia Ritchey wsc de 80, tija recta easton 90C de 300mm, sillin slr kit carbonio. Todo el material reutilizado de mis bicis.
Pesada con portabotellin, pedales y el kit de fijación de gps en la potencia.
12.06 kg. aunque no sea fiable me ha sorprendido el peso. Algún dia le pondré manillar de carbono y la pesaré de forma mas fiable.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Enero, 2020, 03:39:37 pm
Me parece normal, carbono, mejorada, un solo plato, sin maneta de plato ni desviador, sin recambios ni bomba gracias a las Tannus. Ese peso y esos cambios que le has hecho me gustan, ¿que plato llevas? En su momento, cuanto toque cambio, daré ese salto más que por peso por simplificar manillar y mecanica

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 14 de Enero, 2020, 04:32:46 pm
Plato el que traia 40, con el 11-42 atrás voy bien. Tienes razón, por peso no hay que preocuparse demasiado, en las eléctricas, ya sabemos la relación €-gr. en mi caso son componentes usados y que tengo en mis bicis, los sillines slr los llevo usando en montaña y carretera muchos años, me van bien y son muy ligeros y caros claro. El Prólogo Kappa que traia, lo pesé cuando lo cambié y daba algo mas de 300 gr. bueno ya sabemos como va lo de los componentes.
Y si, un monoplato simplifica la mecánica y es muy cómodo. En carretera se impondrá también, como en montaña.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 14 de Enero, 2020, 04:44:42 pm
Plato el que traia 40, con el 11-42 atrás voy bien. Tienes razón, por peso no hay que preocuparse demasiado, en las eléctricas, ya sabemos la relación €-gr. en mi caso son componentes usados y que tengo en mis bicis, los sillines slr los llevo usando en montaña y carretera muchos años, me van bien y son muy ligeros y caros claro. El Prólogo Kappa que traia, lo pesé cuando lo cambié y daba algo mas de 300 gr. bueno ya sabemos como va lo de los componentes.
Y si, un monoplato simplifica la mecánica y es muy cómodo. En carretera se impondrá también, como en montaña.

Totalmente de acuerdo. Al menos en el ámbito aficionado. Los profesionales ya se verá.....

No se que ruedas llevas pero si no son de carbono y en vez de las tanus le pones unas tubeless se te queda en 11kg.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 14 de Enero, 2020, 04:51:40 pm
Plato el que traia 40, con el 11-42 atrás voy bien. Tienes razón, por peso no hay que preocuparse demasiado, en las eléctricas, ya sabemos la relación €-gr. en mi caso son componentes usados y que tengo en mis bicis, los sillines slr los llevo usando en montaña y carretera muchos años, me van bien y son muy ligeros y caros claro. El Prólogo Kappa que traia, lo pesé cuando lo cambié y daba algo mas de 300 gr. bueno ya sabemos como va lo de los componentes.
Y si, un monoplato simplifica la mecánica y es muy cómodo. En carretera se impondrá también, como en montaña.

Totalmente de acuerdo. Al menos en el ámbito aficionado. Los profesionales ya se verá.....

No se que ruedas llevas pero si no son de carbono y en vez de las tanus le pones unas tubeless se te queda en 11kg.

Y olvidaba el manillar.....y las bielas... Una eflaca top con x35 en cyanto a peso yo creo que es insuperable. Yo tengo curiosidad por ver en cuanto se quedará la mia cuanfo le ponga mis componentes....pero dudo que pueda bajar de 13kg, que ya es la leche con un fazua.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 14 de Enero, 2020, 06:46:13 pm
Jac las ruedas son  las Mavic Aksium Elite Disc, son fuertes, resistentes pero pesadillas, claro con unas de carbono esa bici bajaria bastante de peso.
Estaras que te subes por las paredes con la espera no? estamos deseando que te llegue, la pruebes y cuentes....ya falta poco.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 14 de Enero, 2020, 06:49:32 pm
Ya la mia me gustaría dejarla sobre 12'500kg, pero aparte de tija manillar integrado con potencia y sillin todo de carbono que mas podria reducir , las llantas no se cual podria poner ligeras y fiables, el resto ya no da mas margen.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Maquis en 14 de Enero, 2020, 06:54:01 pm
El cambio de ruedas es uno de los inconvenientes de las Gain, como va en el buje tendrias que radiar la trasera especialmente "a medida",  pero vamos yo como está, encantado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: leptonex en 14 de Enero, 2020, 07:07:25 pm
Mis próximos cambios en la Creo son las bielas de carbono en 165 que creo que ahorrare unos 200grs, el casete XT por un X01 10-42 que ahorras casi 200grs, manillar de carbono que no se cuanta diferencia habrá y no me queda mas que poder mejorar, como mucho 500grs puedo sacarla y dejarla en 12.7kgs con pedales.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 14 de Enero, 2020, 08:19:33 pm
mavic 1.300€ la pareja,1.6 kg

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 14 de Enero, 2020, 08:30:05 pm
mavic 1.300€ la pareja,1.6 kg

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Ostia!!!! Pedazo ruedas....y con x35!!!!!!
👏👏👏
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Jac en 14 de Enero, 2020, 08:34:40 pm
Y creo que una eflaca con fazua o la sp creo por debajo de 13kg ya es muy meritorio teniendo en cuenta que llevan un motor mas potente y pesado.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: angelov en 14 de Enero, 2020, 10:05:20 pm
Román eso te lo han tenido que radiar a mano no? Los que lleváis motor central podéis poner cualquier pepino de Campagnolo Zondas, schiroccos... Siempre salen ofertas y aligerais

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: r1roman en 14 de Enero, 2020, 10:27:26 pm
Román eso te lo han tenido que radiar a mano no? Los que lleváis motor central podéis poner cualquier pepino de Campagnolo Zondas, schiroccos... Siempre salen ofertas y aligerais

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no yo llevo las originales de orbea,esas son las que lleva la orbea gain de 8.500€, y la foto esta en la pagina de mavic las podeis ver ahi,yo voy a pelo y encantado,tambien se pueden comprar en aliexpres por 360€ la pareja envio incluido y sin aduanas y luego la trasera montarle el motor y radiar, y seguro que van bien no va.ya alguno a poner pegas, llevo yo unas de aliexpres con mas de 10.000km en la flaca no electrica y ni un problema.



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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 16 de Enero, 2020, 09:51:37 pm
Bueno , hoy eh cogido la flaca despues de bastante tiempo , 41km para cojer poco a poco el ritmo, me fijado que el primer led del mando dura muy poco, como 3km , a vosotros os dura mas ?
La bici muy bien, asi da gusto subir puertos, tengo que cambiar la potencia porque me queda muy larga con los brazos muy estirados y me duelen los codos, pero ya tenia planeado cambiarla por una integrada manillar potencia de carbono,bueno haber si voy saliendo mas para economizar bateria.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 16 de Enero, 2020, 10:15:24 pm
Puerto de la Pullosa.

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Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: trasguastur en 16 de Enero, 2020, 11:34:04 pm
Hola Gatchan aqui en la foto me parece que tienes el sillin demasiado retrasado esa  potencia que es de 100, si es de 110 ya es muy larga,tambien influye el ancho del manillar ,si es muy ancho pues iras muy forzado sobre la bici y si es todo lo contrario pues tambien te resultara incomodo,no se cuanto mides  la bici parece ser talla MD tu que mides menos de 180? es que igual tienes el sillin muy retrasado o por lo menos en la foto me lo parece....la bici muy guapa a disfrutarla que ya queda menos para primavera
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: Gatchan en 17 de Enero, 2020, 12:00:16 am
La potencia es de 110 , la talla mediana y yo mido 1,78, el manillar me parece estrecho, yo soy muy ancho de espalda , tenia pensado poner una potencia de 100 con ancho de manillar de 440 , el sillin esta tal cual venia, podria probar de adelantarlo un poco pero la potencia me sigue pareciendo muy larga.
Título: Re:Flacas eléctricas
Publicado por: audemars en 17 de Enero, 2020, 07:16:03 am