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Bicicletas y componentes => Mecánica, trucos, bricos y hacks => Mensaje iniciado por: burnout en 21 de Noviembre, 2022, 04:02:33 pm
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Es posible sustituir por completo un sistema Bosch Performance CX Gen4 ( motor , bateria, control ) por el nuevo Bosch Smart System?
En teoria los anclajes de motor son los mismos. Físicamente el motor es el mismo.
Ahora ya hay bateria 625 para smart system con las mismas dimensiones que el antiguo sistema. Por lo que el espacio del tubo no deberia importar.
Y el display va en el manillar....
Sé que puede ser una pasta, pero podría asegurar la vida de mi bici, ya que ahora tiene un sistema "obsoleto" y siempre será mas económico que una bici nueva....
SaludoS!
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Supongo que poder se puede, con alguna ligera modificación en las Ebikes que hasta ahora tenían instalada la batería extraíble. Las que la tenían integrada de 625, pasar a 750, entiendo que será más fácil.
El problema principal estará en conseguir que Bosch te venda todo, y lo veo casi imposible hasta que no pasen unos años y lo pidas por piezas,. Aunque también sería casi imposible, si no es por sustituciones en garantía.
Con suerte, si lo consigues, échale más de 2000€ el conjunto.
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Ai, yo creo que el cambio, fisicamente, es posible , pero como dices, el problema ahora seria conseguir el material. No creo que Bosch venda el conjunto, almenos ahora
Por 2000€ no me lo pensaría mucho....
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2.000 € es un pastizal... :'( :'( :'(
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2.000 € es un pastizal... :'( :'( :'(
más lo es una bici nueva equivalente a la mía ( yatusabeh ;) )
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Si duda más económico el retro,pero vale la pena sabiendo que en este producto lo vintage no cotiza ??
tambientusabhe.... :D :D
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Con las poquísimas diferencias que tiene el sistema Smart, yo no pagaría más de 350€
Mucho menos 2000€
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Si se te rompe el motor o la batería fuera de garantía y la reparación te cuesta 1000€, entonces te puedes plantear cambiar motor, batería, cableado y display, que solo te supondrá 1000€ extra pero tendrás bici "nueva" y con garantía de tres años en las piezas que se averían (motor y batería).
Pero si te funciona bien ahora, las "mejoras" del Smart System no justifican que te lo compres. Aguántala y si se rompe cambia todo..
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Si se te rompe el motor o la batería fuera de garantía y la reparación te cuesta 1000€, entonces te puedes plantear cambiar motor, batería, cableado y display, que solo te supondrá 1000€ extra pero tendrás bici "nueva" y con garantía de tres años en las piezas que se averían (motor y batería).
Pero si te funciona bien ahora, las "mejoras" del Smart System no justifican que te lo compres. Aguántala y si se rompe cambia todo..
Exactamente en esto es lo que pienso. A la que pete algo, miraria si se puede hacer el cambio.
Para esto 2000€ no me parecen una locura.
Cambiar por capricho, pues casi que no.