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Autor Tema: Orbea Wild 2023  (Leído 188289 veces)

leptonex

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1290 en: 13 de Agosto, 2023, 05:46:33 pm »
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla M

Con pedales 25,600.



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Ruedas de serie Race Face, amortiguador es el fox x, no el X2.

Me la han dejado de Test con solo 30 km.

He tenido Giant Trance full Ebike y ahora tengo Orbea Rise H15 con horquilla 170.

Sigo saliendo con pulmonar y peso unos 72 kg, no tengo problemas de batería para ir con full Ebike con mi Rise.

Creo que la gente que solo mira el peso creo que está un poco equivocada, la geometría de una bici influye mucho en el comportamiento más que el propio peso.  Y está bici está muy bien parida, hoy la he probado y me ha gustado mucho, tanto en zonas reviradas como en zonas muy técnicas, se mueve muy bien de delante y ya no sé si es por la 38 pero da una seguridad delante muy buena. 

Me sigue sin gustar que en el motor Bosh no se puedan regular las asistencia en cada modo, y el emtb pues sigue siendo una maravilla.




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En las Wild 23 puedes regular todos los modos a tu gusto.


¿En los motores CX también?

 Claro, siempre que sean Smart Sistem.
Es la actualización que sacaron a primeros de año y por eso este motor ahora va fetén.

jlaguilar101

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1291 en: 13 de Agosto, 2023, 06:47:02 pm »
M10 750 montada como una team ( a parte del cassette y comando SLX) ... tubeless , DH-DH y con pedales( de los de medio kg ... chromag dagga) 23.8


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Si una M20 pesa casi 2 kilos más que la tuya, ¿Donde está el ahorro de tanto peso?

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No será una H20 ?


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No, es la de carbono.

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No me lo creo ... es la tuya ?


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Ya había comentado que era de Test, el de la tienda me dijo que era la M20, pero en una foto que le he hecho, el basculante es de aluminio por lo que debería ser la H20 como tú dices.

Está bici en menos de 24kg como la tienes tú, debe ser una pasada.

@leptonex gracias por la información de que el motor es regulable.

Está bici rondando los 24 kg y siendo el motor regulable tiene muchas, muchas papeletas de ser mi próxima bici.



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Ispanico

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1292 en: 13 de Agosto, 2023, 06:49:56 pm »
Esto ya cuadra más ...  la carbono con montaje ligero se queda por debajo de 23 y con montaje de enduro serio no pasa de 24 .

Las Alu las he visto por encima de 25 sin pedales / tubeless


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M_GORDON

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1293 en: 13 de Agosto, 2023, 06:53:43 pm »
Pero la M20 no es Carbono con tirantes de aluminio?
Como la Wild '20?
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Pirinex

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1294 en: 13 de Agosto, 2023, 07:04:26 pm »
Una apreciación para los que tengáis la horquilla FOX FLOAT 38 GRIP 2  , 170

Cuando vayáis regularla tener en cuenta que no es el modelo E Bike,  es la estándar y funciona con presiones un poco más  bajas,

Saludos

yiyoe

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1295 en: 13 de Agosto, 2023, 08:39:57 pm »
Una apreciación para los que tengáis la horquilla FOX FLOAT 38 GRIP 2  , 170

Cuando vayáis regularla tener en cuenta que no es el modelo E Bike,  es la estándar y funciona con presiones un poco más  bajas,

Saludos
Qué raro que la bici sea una ebike, y la horquilla de serie no sea para ebike.

Ray

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1296 en: 13 de Agosto, 2023, 08:45:11 pm »
El cartucho de la 38  eBike es de menor  volumen.
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

guest21122

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1297 en: 13 de Agosto, 2023, 09:52:39 pm »
El cartucho de la 38  eBike es de menor  volumen.

Yo diria que la Fox 38 E-Tuned solo se diferencia de la normal en el valvulado del cartucho, creo que la que varia de volumen es la 36 E-Optimized que lleva los tubos con mas pared interior y en consecuencia queda menos espacio interior.
Por algun sitio he leodo que en la 38 por lo visto consideraron que ya era suficientemente robusta y no necesitaba mas pared.
Al final lo importante debería ser el peso del conjunto rider+bici . Un tio de 100 kg en una pulmonar pesa bastante mas que uno de 65 en una ebike.

M_GORDON

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1298 en: 13 de Agosto, 2023, 09:56:08 pm »
Si es así, no hay problema.

Y no sólo un tío de 65kilos...
Que una eBike pesa 10kilos más nada más.
Vamos que es como si un ciclista pesase 75 kilos y otros 85

O como si tuvieras la mochila a petar 🤣
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Pirinex

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1299 en: 13 de Agosto, 2023, 11:03:32 pm »
El cartucho de la 38  eBike es de menor  volumen.
Lleva un token más...

Si no me equivoco el puente también es más grueso.

Da confianza saber que en 170 Rob Rides prefiere la estándar

Bikerson

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1300 en: 13 de Agosto, 2023, 11:03:36 pm »
Pero la M20 no es Carbono con tirantes de aluminio?
Como la Wild '20?

Las del 2023 de carbono son todas full carbon. Parece que han aprendido...😅

anlus

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1301 en: 13 de Agosto, 2023, 11:04:19 pm »
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla M

Con pedales 25,600.



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Ruedas de serie Race Face, amortiguador es el fox x, no el X2.

Me la han dejado de Test con solo 30 km.

He tenido Giant Trance full Ebike y ahora tengo Orbea Rise H15 con horquilla 170.

Sigo saliendo con pulmonar y peso unos 72 kg, no tengo problemas de batería para ir con full Ebike con mi Rise.

Creo que la gente que solo mira el peso creo que está un poco equivocada, la geometría de una bici influye mucho en el comportamiento más que el propio peso.  Y está bici está muy bien parida, hoy la he probado y me ha gustado mucho, tanto en zonas reviradas como en zonas muy técnicas, se mueve muy bien de delante y ya no sé si es por la 38 pero da una seguridad delante muy buena. 

Me sigue sin gustar que en el motor Bosh no se puedan regular las asistencia en cada modo, y el emtb pues sigue siendo una maravilla.




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el peso es una cuestión mas (se pagan pastizales por quitar peso, ósea que será un tema importante) y claro que depende de mas cosas una bici, yo probé la Rise, si fuera por quitar peso me iría a por esa pero no es mi bici, son mas factores, pero el peso es uno para mi fundamental pero que cuadre con los que busco, por eso Haibike que aun no la probé esta dentro de los que busco, creía que eran muy  muy pesadas, pero viendo las wild de aluminio pues casi que pesan lo mismo, y su geometría mullet me gusta mucho y poder sacra la batería también. así que estamos de acuerdo, no todo es el peso.
« Última modificación: 15 de Agosto, 2023, 02:20:39 pm por anlus »

Ray

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1302 en: 13 de Agosto, 2023, 11:09:43 pm »
Mambo,la 36 llevaba el cartucho de la 34.
Y puedo estar equivocado,pero me parecio leer que la 38 llevaba también uno específico para eBike por la misma cuestión de espacio interior
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1303 en: 14 de Agosto, 2023, 10:19:40 pm »
Pero la M20 no es Carbono con tirantes de aluminio?
Como la Wild '20?
Las del 2023 de carbono son todas full carbon. Parece que han aprendido...😅
entonces una M20 y una M10 sólo cambian componentes
Correcto?
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Re:Orbea Wild 2023
« Respuesta #1304 en: 15 de Agosto, 2023, 12:22:45 am »
Pero la M20 no es Carbono con tirantes de aluminio?
Como la Wild '20?
Las del 2023 de carbono son todas full carbon. Parece que han aprendido...
entonces una M20 y una M10 sólo cambian componentes
Correcto?
Si, vamos que solo hay dos cuadros: Aluminio y carbono.