Conociendo cómo piensa César Rojo, sobre cómo debe ser el comportamiento de una bici de enduro, me imagino que ha querido lograr una Ebike lo más ágil posible, y muy progresiva, que se trague todo en el primer tramo de recorrido de la suspensión trasera. Esas dos bieletas, uniendo el triángulo trasero con el delantero, uno por articualcion libre y el otro unido al amortiguador, es un pivote virtual muy bien diseñado, y todo el triángulo trasero es de una sola pieza. Esas dos bieletas y los rodamientos de unión, tendrán que trabajar mucho. Debe de tener una progresividad muy alta.
Este cacharro es un cohete, para arriba y para abajo, tanto en recto como en zonas reviradas.
