1300+ hoy y me ha sobrado un 40% los últimos 4 km en standar y extrapower, lo demás en eco+
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Cuanto pesas?
El truco será utilizar el eco+, pero entonces me cuesta seguir el ritmo o acabo fundido.
Vestido de romano unos 76kg.
Pero aparte del peso( que influye) también es importante ir con una buena cadencia.
Ayer me encontré con una como la mía, y su dueño decía que ese motor no tiraba, que venía de una giant trance, y que la giant tiraba más 
.
Precisamente mi antigua e-bike era una trance y este motor empuja mucho más
Ya le dije que no pretenda subir fumándose un cigarro a 30ppm, que hay que poner un poco de su parte, en fin…
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Yo tengo una allmtn 4 y aun tengo la Giant Stance..... y si es mas rodadora la Stance.... no pasa nada por reconocer las cosas, la Haibike gana en otras cosas, pero en rodar no, también veo que la stance tenia mejor parido las asistencias que además se podían variar a tu gusto, aquí no te deja, y aunque es el mismo motor, ósea son los dos Yamaha, este los saltos de asistencia me gustan menos, del tercero al cuarto hay demasiada diferencia, en la Giant aunque se podían cambiar venían como mas de sentido común, en esta no, pero vamos eso es por Yamaha, pero Haibike podía haber sacado una app como Giant, y ahí esta muy pero que muy atrasada pues ya Giant hace cienco años lo tenia. Aun asi en otras cosas mejora la Haibike y yo particularmente estoy contento por ahora, aunque solo he hecho un par de salidas.
Vamos a ver, por alusiones , el que me encontré ayer, me dijo no que no rodase peor, si no que el motor de su giant tiraba más ( un pw-x2) yo te digo que no. Vengo de una trance que le he cascado 10500km de enduro, y ni un problema, pero no anda más que este.
El pw-x3 anda más y tiene más fuerza
En lo que si te doy la razón, es en que se tendrían que poder regular los modos.
Yo donde noto mucho salto es del eco+ al standard, de hecho ya lo he puesto más veces, a mi con el eco + y el standard me da para subir todo, y estoy hablando de desniveles de 20km 900-1000 + que es telita.
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