HAIBIKE ALL MTN7 2021

[joan2220]

Lo de Shimano te lo compro. Mi AllMtn7 venía con shimano y excepto los frenos he puesto SRAM, como de la noche al día. Los XT que llevaba no van mal.

Lo del peso. OLVIDATE me parece que es lo menos importante. Los fabricantes no son tontos y saben porque de ese peso.
En mi caso es verdad que mi AllMtn pesa 1 Kg. mas que mi nDuro pero baja y sube infinitamente mejor: ahora. Como punto negativo la batería de 600Wh, que en contrapartida me obliga a no ser tan holgazán.

Te pongo un ejemplo, que coche va mas ligero con una persona o con cuatro? Pues es lo mismo.
El tema de las longitudes, pues mas de lo mismo con Mullet estas bicis giran de PM y gracias a esas longitudes suben lo que no está escrito.

Nos hemos acostumbrado, yo no, a ser muy teóricos con los datos técnicos de las bicis y muchas veces se interpretan de manera negativa. Los datos se han de evaluar en su conjunto y no de manera individual.
Hasta que no se prueba una bici, no puedes decir si te va a ir bien o mal.

Los cuadros se rompen normalmente por exceso de carga. Yo he roto unos cuantos y un montón de ruedas también. Estamos al limite de los 120 Kgs. teóricos.

Haibike o Giant son 2 muy buenas opciones. Haibike tira de motores Yamaha genuinos mientras que Giant utilizan otra electrónica.

[Ray]

Joan,con tu experiencia sobre Yamaha,que prefieres:Un Yam original o uno adaptado a Giant y el porqué de tu elección ?

[joan2220]

Yo le pasaría la pregunta a JBertran cuando le deje probar la mía una vez que salimos por La Seu con sus Giants.

Yo prefiero Genuine Yamaha no solo por el motor, sino porque las baterías y electrónica son propias de ellos y no tengo ninguna duda que el X3 en la Giant va a ser un bombazo. Aún así la causa principal es que veo un conjunto mas robusto que el de Giant que han tenido problemillas de carga de baterias, apps y todas esas cosillas.

Hasta ahora los motores Giant iban con CanBus mientras que los originales llevaban otro protocolo de comunicaciones de un solo hilo.
Las baterias de Giant llevan 2 cables mientras que las de Yamaha 3 y uno es un bus de datos.

Lo que me gustaría que probases una bici con motor Yamaha tu que si de algo puedo confiar en un análisis objetivo eres tu.

[juandecas]

A mi me gustaria saber si el nuevo yamaha mantiene el par a baja cadencia como el actual. Esperaremos.cuando salgan mas pruebas

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[davidazul]

Muy buenas a todos. Después de 6 meses en allmtn 6 la tienda haibike de mi zona ha recibido una allmtn 7.  Así que mia enseguida.   Solo comentar que el cambio entre la 6 y la 7 es brutal al novel de suspensión y maniobras.  Estoy encantado.  3 meses y 2500 kms.  Yo personalmente prefiero el cambio shimano al sram.  Pero me parece que soy el único aquí.   Una pregunta a los maestros del fórum.   Para enduro que tipo de ruedas y cubiertas habéis puesto

Un saludo a todos

[civesnia]

Otro q prefiere XT frente a GX... Combinación de Assegai delantera y Big Betty trasera.

[Ray]

Mi XT es flojo...las holguras y tolerancias aparecen pronto.SRAM es más robusto.

[juandecas]

Llevo 8 años con sram y uno con shimano xt,y no quiero mas shimano ni regalado. Si me viene en una bici nueva pienso cambiarlo antes de que salga de la tienda. Es que no hay manera de que vaya fino,tan solo cuando esta muy nuevo

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[joan2220]

Yo lo primero que hice es cambiarlo por un GX. Le di al grupo XT una oportunidad pero no ajustaba mi aguanta como un GX.
Hasta ahora lo único de XT que tengo son los frenos pero ya últimamente el freno se viene abajo tras una sesión intensa de frenado.

Ahora mismo Shimano esta un paso por detrás de SRAM en transmisiones.

[angelov]

Cuando sois tan rotundos con esas afirmaciones es porque habéis hecho miles de kilómetros con cada modelo no? Llevo yo 6800 con el mismo grupo Deore (ni xt) en dos bicis distintas y cero problemas
El gx lo probé en una bici de alquiler cinco días cuando rompí la mía y iba como la seda, no lo voy a negar, un poco brusco los cambios

[Ray]

Por mi "escasa" experiencia,Shimano es una delicia funcionando cuando es nuevo,como las motos italianas.Pero acusan el paso del tiempo muy prematuramente.
SRAM es tosco,sin glamour...pero efectivo y longevo,como una BMW.
 

[joan2220]

Cuando sois tan rotundos con esas afirmaciones es porque habéis hecho miles de kilómetros con cada modelo no? Llevo yo 6800 con el mismo grupo Deore (ni xt) en dos bicis distintas y cero problemas
El gx lo probé en una bici de alquiler cinco días cuando rompí la mía y iba como la seda, no lo voy a negar, un poco brusco los cambios

Yo era Shimanista a muerte hasta que probe un SRAM. Es así.
Hay una cosa en SRAM que no tiene precio y es el botoncico para aguantar la pata. Será una chorrada, pero te facilita el trabajo de campo.

Y haciendo enduro es mas duro, la verdad.

[josepma]

Por mi "escasa" experiencia,Shimano es una delicia funcionando cuando es nuevo,como las motos italianas.Pero acusan el paso del tiempo muy prematuramente.
SRAM es tosco,sin glamour...pero efectivo y longevo,como una BMW.
 

Pues será eso...que no les di tiempo a que se hagan mayores los cambios shimano porqué el di2 era mas fino que mi actual axs y lo mismo pasó con xt vs gx.

[manelbanos]

Pues yo he llevado los 2 y me gustan los 2. Pero lo que llevo es cambio XT DE 12v con mando GX de 12v para e-bike que sube y baja de uno en uno, y encantado oiga.

A mi no me ha cogido holgura un shimano nunca, en cambio un XX de 10v se me desgastó el vástago que une la pata al cuerpo del cambio, con el consiguiente destrozo en mitad del monte.

Si podéis probar esa combinación, va perfecta, eso si cassette y cadena shimano siempre.


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[pacom]

Pues yo de hacer mezclas, las haría justo del revés, cambio, coronas y cadena Srram, con pulsador Shimano.