Orbea Wild FS 2020

[JMFP]

Desde luego que es una faena cuando una ebike te da problemas.

Pero sería injusto si alguien entra y lee por aquí lo que vamos comentando ya que son los problemas sin embargo normalmente no solemos comentar cuando va todo perfecto.

Por tanto decir que yo no he tenido  ningún problema, ni con el basculante de aluminio, ni con el motor.

Por ser justo tuve problemas de pintura del cuadro y en 10 días cuadro nuevo.

Así que un 10 para Orbea y para mí tendero.

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Hola, yo también estaba como tu, veía las roturas de vainas y pensaba que **** harán para romperlas?. Todo bien hasta que en junio subiendo una senda estrecha a 10 por hora me partió. Suerte a la velocidad que iba pues a mano izquierda tenía un patio considerable. No quiero pensar lo que hubiera pasado si ocurre bajando zumbado entre árboles. A la gente de Orbea les comenté que si no habían rectificado el diseño no quería poner el mismo tirante de aluminio, pues ya no podría ir tranquilo. La solución ya se conoce, creo que a todos los que sufrimos el incidente es lo mismo: basculante completo de carbono, eso si todo el verano sin bici, desde el 15 de junio a 27 de agosto ... están sin piezas. Con este basculante vuelvo a ir tranquilo y puedo forzar sin angustiarme.

De todos modos pienso que Orbea debería hacer algo, yo ya no iría tranquilo con un basculante de aluminio y en este deporte, si dudas de la seguridad del material que llevas, esta apañado. Reconozco también que en estos momentos es un problema bien gordo para Orbea mandar una circular para reponer basculantes, cuando están escasos de todo tipo de recambios. Hasta es probable que tengan diseñada la solución en aluminio, pero en las fábricas de Taiwán ahora mismo hay cola.

[Ray]

WILD + MUELLE = Ecuación perfecta.
Y si es full carbon,mejor.!!!

[osbalro]

Si ni con el DPX2 va bien bien. Imagínate con la DPS...
La verdad que hay cosas que no se entienden, no...

Pues debo ser yo el raro porque probé muelle y me volví al DPX2 Factory que llevaba. Estoy encantado con él. También te digo que llevaba un muelle demasiado duro para mí. 550lb con mis 82 kg.
Compré el DHX2 a un forero, lo probé y lo volví a vender. Seguro que si lo probara con un muelle de 450lb seguro que me iría mejor, pero el DPX2 para mí va muy bien. Eso si, sin tokens. Con un 30% de SAG aprovecho todo su recorrido.

[M_GORDON]

Pues me alegro
Jajajajaja

[Localone]

Si ni con el DPX2 va bien bien. Imagínate con la DPS...
La verdad que hay cosas que no se entienden, no...

Pues debo ser yo el raro porque probé muelle y me volví al DPX2 Factory que llevaba. Estoy encantado con él. También te digo que llevaba un muelle demasiado duro para mí. 550lb con mis 82 kg.
Compré el DHX2 a un forero, lo probé y lo volví a vender. Seguro que si lo probara con un muelle de 450lb seguro que me iría mejor, pero el DPX2 para mí va muy bien. Eso si, sin tokens. Con un 30% de SAG aprovecho todo su recorrido.

El muelle Febe ser el adecuado para tu peso claro, es complicado a veces acertar y hay que probar varios, pero la bici es otra...

[Shaume]

Alguien ha montado disco de 223mm delante, en las llantas centerlock de la wild, con adaptador a 6 tornillos claro, y sigue con vida para contarme que tal?  Discos 223 centerlock no hay, y creo que shimano no lo recomienda, bueno como muchas otras marcas,  si no lo fabrican ellos...

[Localone]

Alguien ha montado disco de 223mm delante, en las llantas centerlock de la wild, con adaptador a 6 tornillos claro, y sigue con vida para contarme que tal?  Discos 223 centerlock no hay, y creo que shimano no lo recomienda, bueno como muchas otras marcas,  si no lo fabrican ellos...

Hola, Shimano ya fabrica discos de 220mm Y además Centerlock, Fórmula también y creo que algún otro...

https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/deore-m6100/SM-RT64.html

6 tornillos tienes de 223 muchos: Trickstuff, Hope o Galfer.
Magura también pero no permite el fabricante usar adaptador  a CenterLock.

Yo llevo Galfer 223 alante y bien, atrás no entra.

[Shaume]

Alguien ha montado disco de 223mm delante, en las llantas centerlock de la wild, con adaptador a 6 tornillos claro, y sigue con vida para contarme que tal?  Discos 223 centerlock no hay, y creo que shimano no lo recomienda, bueno como muchas otras marcas,  si no lo fabrican ellos...

Hola, Shimano ya fabrica discos de 220mm Y además Centerlock, Fórmula también y creo que algún otro...

https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/deore-m6100/SM-RT64.html

6 tornillos tienes de 223 muchos: Trickstuff, Hope o Galfer.
Magura también pero no permite el fabricante usar adaptador  a CenterLock.

Yo llevo Galfer 223 alante y bien, atrás no entra.

Pues no lo había visto... gracias!
La verdad que ya tengo un galfer 223 6 tornillos sin usar, tu lo llevas con adaptador y bien? Comprare uno que es lo que me falta, gracias!!

[M_GORDON]

Yo he tenido adaptador center lock y  disco de 223 galfer
Y DESPUÉS el Magura de 220mm que no aconseja el fabricante.

Bien...
Pues tanto con el XT de 203, como con el Galfer de 203, como con los dos de 220/3 he tenido el mismo CLONCK brutal cuando he tenido que frenar a muerte.
AHORA, con otras ruedas 6T he tenido que hacer ese frenazo, Y NO ME HA HECHO ese ruido. Así que descarto Horquilla como motivo del ruido.

[osbalro]

.

[Localone]

Alguien ha montado disco de 223mm delante, en las llantas centerlock de la wild, con adaptador a 6 tornillos claro, y sigue con vida para contarme que tal?  Discos 223 centerlock no hay, y creo que shimano no lo recomienda, bueno como muchas otras marcas,  si no lo fabrican ellos...

Hola, Shimano ya fabrica discos de 220mm Y además Centerlock, Fórmula también y creo que algún otro...

https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/deore-m6100/SM-RT64.html

6 tornillos tienes de 223 muchos: Trickstuff, Hope o Galfer.
Magura también pero no permite el fabricante usar adaptador  a CenterLock.

Yo llevo Galfer 223 alante y bien, atrás no entra.

Pues no lo había visto... gracias!
La verdad que ya tengo un galfer 223 6 tornillos sin usar, tu lo llevas con adaptador y bien? Comprare uno que es lo que me falta, gracias!!

Si, claro, adaptador Galfer alante y DT Swiss atrás, sin sonidos ambos y bien.

Si entra pues mejor 223mm, me quedé con ganas de Fórmula que ya es Centerlock y no muy caro, si puedes móntalo debe ir de l jo y te ahorras el adaptador.

[M_GORDON]

.

muchas gracias por el truco
Pero ya no tengo CL
Y tampoco me inspira confianza meter grasa a los discos
Jajajajaja

[osbalro]

.

muchas gracias por el truco
Pero ya no tengo CL
Y tampoco me inspira confianza meter grasa a los discos
Jajajajaja

Grasa a la unión del centerlock con el buje. Nadie ha hablado de discos! jajajajajajaja Igual como lubricar los pistones de los frenos... Hay que poner lubricante o grasa donde toca

[pppcordobes]

Aritz, si le metes grasa a los discos, vas a ir más rápido que nunca y no vas a gastar pastillas, jajajajajajajaja.

[Ray]

Otra cosa sería ver tu integridad física tras una ruta divertida