Aquí va otra opinion:
Yo prefiero carbono.
Mis tres últimas bicis han sido de carbono y me he caído de todas las formas posibles, y a veces el cuadro ha recibido lo suyo, pero a parte de alguna rallada, ninguno se ha roto. En acambio, una Transition TR 450 de aluninio, se me quedó en las manos con la pipa de dirección por un lado y el resto por otro.
Yo lo que haría es quedarme la de carbono, y como mucho, hablar con el tendero y que te cambie los frenos y te abone los de serie. Te saldrá mucho más barato que la diferencia de precio. El amortiguador para un uso trail cumplirá correctamente.
Saludos.
Salut!
