GIANT E-REIGN

[dydako]

Una pregunta, los que habeis tenido que tramitar la garantía por la fisura del cuadro, cuanto tiempo tardo mas o menos el proceso??

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[Endureti]

Una pregunta, los que habeis tenido que tramitar la garantía por la fisura del cuadro, cuanto tiempo tardo mas o menos el proceso??

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Un mes clavado me costó a mi.

[dydako]

Una pregunta, los que habeis tenido que tramitar la garantía por la fisura del cuadro, cuanto tiempo tardo mas o menos el proceso??

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Un mes clavado me costó a mi.

Bufffff va a ser duro

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[Manolin]

Yo llevo 25 días por el tema del apagado y el sillín, ¡Y NI SIQUIERA SE HAN DIGNADO EN CONTESTAR!.

[Endureti]

Una pregunta, los que habeis tenido que tramitar la garantía por la fisura del cuadro, cuanto tiempo tardo mas o menos el proceso??

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Un mes clavado me costó a mi.

Bufffff va a ser duro

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No tienes pq entregarles la bici. Les mandas unas fotos a tu tienda o se lo pasas a enseñar y puedes rodar tranquilamente hasta q llegue el cuadro. Asi lo hice yo

[dydako]

Una pregunta, los que habeis tenido que tramitar la garantía por la fisura del cuadro, cuanto tiempo tardo mas o menos el proceso??

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Un mes clavado me costó a mi.

Bufffff va a ser duro

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No tienes pq entregarles la bici. Les mandas unas fotos a tu tienda o se lo pasas a enseñar y puedes rodar tranquilamente hasta q llegue el cuadro. Asi lo hice yo

Con cuidado, se puede seguir saliendo, porque si rompe mas, lo siguiente en cargarme seraa el amortiguador.... Y con la fisura, si lo rompes, la garantía no lo cubre.... Lo digo porque ya me pasó en una reign pulmonar hace unos años

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[Ismaelzahara]

Buenas chavales, una consulta que, a mi parecer no veo normal, pero es mi primera electrica y no sé si por algún motivo esto es normal.

Dándole un limpiado y engrase a fondo me he percatado que poniendo la cadena en el piñón pequeño se queda muy colgona o larga, se aprecia claramente en la parte de abajo. En el resto de piñones se queda perfecta.

No se si es normal y es así por la historia del retroceso, chupado de cadena o como le llamen del basculante o es que está muy larga. La bici tendrá unos 500 km o así

Después parece que, en el piñón grande, también veo la jaula de roldanas muy muy pegada a los radios (sobre 1 cm) y la línea de cadena respecto a la cubierta incluso menos distancia


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[Vicentole]

Yo creo que no tiene que colgar tanto yo siempre la he puesto que quede en línea estando en el Piñon pequeño y luego con el tornillo que empuja o repliega la patilla lo puedes ajustar
Lo de que te quede cerca de la rueda no lo he mirado pero si estubiera mal se te saldría la cadena o verías la patilla doblada, de todas formas también hay un tornillo para empujar el cambio hacia abajo te tiene que quedar la roldana en línea con el Piñon grande, si te pasas se te saldrá la cadena, si te quedas corto no te subirá al último Piñon aunque todo esto seguramente te ya lo sabrías y sino espero haberte ayudado saludos

[Ismaelzahara]

Yo creo que no tiene que colgar tanto yo siempre la he puesto que quede en línea estando en el Piñon pequeño y luego con el tornillo que empuja o repliega la patilla lo puedes ajustar
Lo de que te quede cerca de la rueda no lo he mirado pero si estubiera mal se te saldría la cadena o verías la patilla doblada, de todas formas también hay un tornillo para empujar el cambio hacia abajo te tiene que quedar la roldana en línea con el Piñon grande, si te pasas se te saldrá la cadena, si te quedas corto no te subirá al último Piñon aunque todo esto seguramente te ya lo sabrías y sino espero haberte ayudado saludos

Los tornillos del tope superior e inferior están bien ajustados. No entiendo el tornillo al que te refieres “empuja o repliega la patilla”, te refieres al tornillo de tensión del cambio ?

[Vicentole]

Yo creo que no tiene que colgar tanto yo siempre la he puesto que quede en línea estando en el Piñon pequeño y luego con el tornillo que empuja o repliega la patilla lo puedes ajustar
Lo de que te quede cerca de la rueda no lo he mirado pero si estubiera mal se te saldría la cadena o verías la patilla doblada, de todas formas también hay un tornillo para empujar el cambio hacia abajo te tiene que quedar la roldana en línea con el Piñon grande, si te pasas se te saldrá la cadena, si te quedas corto no te subirá al último Piñon aunque todo esto seguramente te ya lo sabrías y sino espero haberte ayudado saludos

Los tornillos del tope superior e inferior están bien ajustados. No entiendo el tornillo al que te refieres “empuja o repliega la patilla”, te refieres al tornillo de tensión del cambio ?

Si ese tornillo, yo creo tendrás que recortar la cadena, o ve a la tienda y que te lo arreglen

[angelov]

Te sobra mínimo un eslabón. Que te la ajusten en tienda, que te cuenten eslabones y te lo apunten para futuros cambios

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[Vixs]

Tienes dos problemas. La cadena se te ha cedido y la pata o la patilla del cambio se te ha doblado hacia la rueda. Te toca cambiar cadena y ajustar la patilla o la pata del cambio. Si es la cadena de origen y antes no tenías ese problema, esta claro lo que le pasa.

[santikmaxo]

Buenas, Disculpad si este tema ya se ha tocado. Alguien ha intentado poner una 29 detrás?

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[manelbanos]

Buenas chavales, una consulta que, a mi parecer no veo normal, pero es mi primera electrica y no sé si por algún motivo esto es normal.

Dándole un limpiado y engrase a fondo me he percatado que poniendo la cadena en el piñón pequeño se queda muy colgona o larga, se aprecia claramente en la parte de abajo. En el resto de piñones se queda perfecta.

No se si es normal y es así por la historia del retroceso, chupado de cadena o como le llamen del basculante o es que está muy larga. La bici tendrá unos 500 km o así

Después parece que, en el piñón grande, también veo la jaula de roldanas muy muy pegada a los radios (sobre 1 cm) y la línea de cadena respecto a la cubierta incluso menos distancia


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En la pata del cambio por detrás tienes una marca que tiene que coincidir la línea con los dientes del último piñón( se regula con el tornillo de tensar el cambio)

Cuando lo tengas ahí ajustado, vuelve a bajar al piñón pequeño, si te sigue quedando la cadena colgando es que te sobra cadena.

Lo de que te pase muy cerca de la rueda estando en el más grande es normal.


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[Ismaelzahara]

Gracias por las respuestas