Publicado por: Mingui en 04 de Marzo, 2020, 07:07:03 am
Todo lo referente al ruido bajando del nuevo motor Bosch aquí.
Publicado por: Mingui en 04 de Marzo, 2020, 07:08:25 am
Para los nuevos visitantes al foro que aún no sepan del tema.
Publicado por: Ray en 04 de Marzo, 2020, 07:13:44 am
Publicado por: e-Meduix en 04 de Marzo, 2020, 08:42:14 am
Publicado por: Flowjancano en 04 de Marzo, 2020, 05:59:48 pm
Publicado por: Globero Plus en 07 de Marzo, 2020, 07:54:58 am
Tampoco estaría mal citar la marca de la bici por cuanto si aparece (junto con Bosch 4 gen) ruido en Trek, Orbea, Focus, Cube, etc., eso a las marcas no creo que les guste y también presionarían para encontrar una solución.
Yo personalmente por el momento dejo el tema de la ebike en suspenso (ya que mi opción era una Focus Jam2 6.8) a la espera de la reacción de Bosch.
Publicado por: cascoblanco en 07 de Marzo, 2020, 07:54:34 pm
Publicado por: Globero Plus en 08 de Marzo, 2020, 11:30:35 am
Artículo 118. Responsabilidad del vendedor y derechos del consumidor y usuario.
El consumidor y usuario tiene derecho a la reparación del producto, a su sustitución, a la rebaja del precio o a la resolución del contrato (…).
Artículo 123. Plazos.
1. El vendedor responde de las faltas de conformidad que se manifiesten en un plazo de dos años desde la entrega. (..)
Salvo prueba en contrario, se presumirá que las faltas de conformidad que se manifiesten en los seis meses posteriores a la entrega del producto (…)
4. La acción para reclamar el cumplimiento (…) prescribirá a los tres años desde la entrega del producto.
5. El consumidor y usuario deberá informar al vendedor de la falta de conformidad en el plazo de dos meses desde que tuvo conocimiento de ella. (…)
Salvo prueba en contrario, se entenderá que la comunicación del consumidor y usuario ha tenido lugar dentro del plazo establecido.
Texto íntegro ley: https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2007-20555
Publicado por: Globero Plus en 08 de Marzo, 2020, 11:40:53 am
Aunque diga el texto que hay dos meses para denunciar el ruido (y tal y tal) recomendaría comunicarlo antes de los seis meses de la entrega (para evitar discusiones). Es más aconsejo hacerlo al tendero, marca de la bici y Bosch (incluso por mail) con indicación de parecer que se trata de un defecto generalizado adjuntando comentarios y enlaces de otros usuarios y canales de Youtube etc.
Por otro lado no habría que descartar un proceso gratuito y simple como son los organismos de consumo locales contando el mismo problema, posiblemente no sea la solución inmediata pero en cuanto dichos organismo empiecen a mandar cartas solicitando explicaciones al tendero, marca, etc., les tocará las narices y no podrán decir que no tienen constancia de quejas. Dicho proceso puede iniciarse con la hoja de reclamaciones del tendero (sobre todo si es consecuente y quiere ayudar).
Espero haber colaborado algo y servir de ayuda.
Publicado por: Globero Plus en 08 de Marzo, 2020, 11:52:32 am
Pues espérate sentado...🤣🤣🤣
Pues la opción Shimano pasará a ser una opción real. Como mucho esperaré hasta Semana Santa y creo que alguno más que esté interesado también.
La imagen reputacional de una marca hoy en día (sobre todo con las redes sociales) es un valor en si mismo y parte de ella es la posición que adopta una marca ante la circunstancia que surja un problema en uno de sus productos.
Es más, dada la envergadura de Bosch, es una oportunidad para hacer de la "necesidad virtud" y dar una imagen de seriedad con sus clientes.
Perdonar que divida los mensajes pero en uno solo hubiese sido un "tochazo". Disculpas por ello.
Publicado por: David en 08 de Marzo, 2020, 03:47:56 pm
Publicado por: Juankagi en 08 de Marzo, 2020, 04:50:47 pm
Ya con 700km hechos, ha empezado a aparecer el ruido @mingui
Como él dice, solo aparece al bajar con sitios rotos, mucha piedras y escalones. Parece como si tuviera algo suelto por dentro, como un cable de freno, y efectivamente el plato tiene holgura, y en parado al hacer ese movimiento con la mano de plato,de delante hacia atrás, está el ruido " clak, clak, clak"
No he dicho nada en mi tendero aún. Lo que si es ,que la he llevado por gran holgura en la tija. Me han comentado que la cambiarán por otra nueva. Y otra cosa que he notado, es un fallo en amortiguador. Tienes que llevarlo casi con todo el rebote abierto para que vaya normal, es decir, si le quitas un par de Clik, se vuelve muy lenta. Poniendo el rebote al máximo abierto, es como otro amortiguador estaría en la mitad de clik. No se si os pasa a algún otro con este amortiguador.
Publicado por: acerma en 09 de Marzo, 2020, 08:18:20 am
El mío desde el primer día suena, y solo lo hace cuando el motor corta asistencia, y siempre coincide cuando estas bajando, si no corta la asistencia no suena, haya o no haya zonas abruptas, subiendo si subiera desconectado igual sonaba, pero de momento no lo he conseguido probar.
Comentan que es cuando desembraga el sistema, pero ni idea de como funciona el motor, el caso que sigo disfrutando de la asistencia, enciende el modo disfrute en toda la salida.
Sigo a la expectativa de lo que va ocurriendo con el ruidito.
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 09:13:12 am
Ruido asegurado y cada vez mayor...
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 10:44:06 am
Si desmontáis el motor y con las manos lo sacudís, suena?
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 12:34:39 pm
;D ;D ;D
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 02:14:21 pm
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 02:21:53 pm
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 02:26:15 pm
Publicado por: Alortiz en 09 de Marzo, 2020, 04:27:40 pm
Paz y amor
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Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:13:51 pm
Por ruido,tampoco...Ah,pero como tú eres un YamBoy,te comprendo...
🤪🤪🤪
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:15:42 pm
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:20:25 pm
Mira lo que he compartido: eMTB-News User Awards 2020: Bester Motor – eMTB-News.de @MIUI| https://www.emtb-news.de/news/emtb-news-user-awards-2020-bester-motor/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=8dc37389e2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-8dc37389e2-498800785
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 05:29:14 pm
Citar
Jejeje, Ray y yo nos soportamos ya hace tiempo. Últimamente recoge bastantes caracoles y no se ha enterado que ya tengo la bici nueva y entre los ruidos de las Orbeas, las cadenas de transmisión de los Brose que se rompen y demás, he pasado muy desapercibido.Para gustos los colores.
Paz y amor
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Pero Alortiz, el motor Yamaha del 2020 ni hace ruido, ni corta a altas vueltas, dispone de cambio automático, dispone de baterías de 745 y lo mejor es que no se rompe y tira un huevo, hablando mal.
Yo en vez de romper los motores, rompo las bicis. :):) Soy probador de cuadros.
Jajajaja
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:38:32 pm
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:41:22 pm
Publicado por: Jam67 en 09 de Marzo, 2020, 06:30:55 pm
Vaya dos.
Pero nunca se os ve en las quedadas del foro...
Solo competir. Tomaros unas birras con el resto de mortales.
En Bitem estaré por allí, ya departiremos...
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Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 06:40:13 pm
Publicado por: Alortiz en 09 de Marzo, 2020, 07:42:55 pm
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Publicado por: Alortiz en 09 de Marzo, 2020, 07:44:43 pm
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Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 08:08:26 pm
Ray es que tenía una Kenevo y estaba muy mal acostumbrado.
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 08:45:45 pm
Fet.
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 08:46:38 pm
Wild un poco mejor...y lo sabes
Publicado por: Electrificado en 27 de Marzo, 2020, 08:26:02 pm
Tengo una Cube con 550 kms y un amigo con 1.000 kms que no tiene ese ruido pero no significa que en el futuro no lo tengamos. Lo subo para aquellos que tengan un problema lo comuniquen y llegado el caso se pueda reclamar a la marca señalando si es un fallo bastante elevado atendiendo a los afectados.
Se podría hacer un listado con nombre de forero, marca y modelo, kms y fecha de compra, por ejemplo, y conforme haya más afectados se vayan incluyendo en dicha lista. No es lo mismo reclamar a pelo un defecto de fabricación que hacerlo apoyándote en una lista elevada de personas afectadas. Creo que es importante la fecha de compra y Kms para identificar si fueron partidas determinadas y cuando aparece el problema.
Si os parece bien, que alguien afectado se incluya por primera vez y sigan los siguientes.
Publicado por: Mingui en 03 de Abril, 2020, 10:34:35 am
Publicado por: Atuuun en 03 de Abril, 2020, 11:32:07 am
he notado, es un fallo en amortiguador. Tienes que llevarlo casi con todo el rebote abierto para que vaya normal, es decir, si le quitas un par de Clik, se vuelve muy lenta. Poniendo el rebote al máximo abierto, es como otro amortiguador estaría en la mitad de clik. No se si os pasa a algún otro con este amortiguador.A mi tambien me pasa pero en mi caso en un deluxe rt...lo tengo que llevar con el rebote abierto al maximo o se queda enganchado abajo y eso con un sag del 30%. De mi anterior monarch a este va un mundo.
Publicado por: Petycel en 04 de Abril, 2020, 11:04:21 am
Ya se empieza a hablar sobre el cambio en garantía de la pieza en cuestión.
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Publicado por: Electrificado en 04 de Abril, 2020, 11:40:09 am
Nueva información sobre el ruido de los nuevos motores Bosch.Buena noticia. Al menos, y mientras que cambian esa pieza, el ruido no afecta a la fiabilidad del motor.
Ya se empieza a hablar sobre el cambio en garantía de la pieza en cuestión.
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Publicado por: RACSO en 04 de Abril, 2020, 11:57:51 am
Publicado por: e-Meduix en 04 de Abril, 2020, 12:05:18 pm
Yo que suelo coincidir en muchas salidas con joan2220 y Ray, he de decir que tengo clara la bici que me compraria hoy por hoy si existiera....Orbea con motor Yamaha.
Pero terminarás comprándote otra Specialized...porque en el fondo de tu corazón sabes que son las mejores ;D ;D ;D
Publicado por: RACSO en 04 de Abril, 2020, 12:12:51 pm
No te lo voy a negar😉😂Yo que suelo coincidir en muchas salidas con joan2220 y Ray, he de decir que tengo clara la bici que me compraria hoy por hoy si existiera....Orbea con motor Yamaha.
Pero terminarás comprándote otra Specialized...porque en el fondo de tu corazón sabes que son las mejores ;D ;D ;D
Publicado por: Ray en 04 de Abril, 2020, 12:28:25 pm
Publicado por: joan2220 en 04 de Abril, 2020, 02:56:38 pm
Al menos, eso de ver pedalear sin asistencia una sp por rotura de la correa, NO TIENE PRECIO. :):)
Publicado por: e-Meduix en 04 de Abril, 2020, 03:47:06 pm
(edito: los aludidos ya saben que es coña, eh??...que nadie se enfadeeee)
Publicado por: Mingui en 04 de Abril, 2020, 05:34:39 pm
Si queréis os cuento como he vivido yo en tercera persona vuestras petadas y ruidillos de motor, bujes, etc.. los abnegados compis con Spezialized.Re-cito
Al menos, eso de ver pedalear sin asistencia una sp por rotura de la correa, NO TIENE PRECIO. :):)
No es plan de mofarse, pero las caras son poemas...
Sin mencionar el secretismo que gastan, que si no sales con 2/3 de ellos habitualmente no te enteras de la movida si no la vives en persona.
Publicado por: Localone en 04 de Abril, 2020, 05:55:28 pm
Nueva información sobre el ruido de los nuevos motores Bosch.Ojalá sea verdad, pero es curioso que solo lo diga una tienda en Europa y nadie más.
Ya se empieza a hablar sobre el cambio en garantía de la pieza en cuestión.
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En otros foros de otros países ya se sabe, Mingui por ejemplo entra y ha puesto su vídeo, pero no han comentado esto.
El ruido está ahí en todas las marcas que montan Bosch y puede tardar en aparecer.
La solución más que quejarnos aquí o por Correo a Bosch o en RRSS es la que comentó el mismo forero:
Dejarla en la tienda y que la revisen en Bosch Alemania directamente, cambio de motor o lo que sea, todo tramitado por la tienda que se compró.
Yo de momento no la voy a enviar, pero los que no soportéis el ruido esa es la única solución.
Todo bajo mi punto de vista
...
Publicado por: e-Meduix en 04 de Abril, 2020, 06:42:19 pm
Si queréis os cuento como he vivido yo en tercera persona vuestras petadas y ruidillos de motor, bujes, etc.. los abnegados compis con Spezialized.Re-cito
Al menos, eso de ver pedalear sin asistencia una sp por rotura de la correa, NO TIENE PRECIO. :):)
No es plan de mofarse, pero las caras son poemas...
Sin mencionar el secretismo que gastan, que si no sales con 2/3 de ellos habitualmente no te enteras de la movida si no la vives en persona.
Que mala es la envidia chicos...dad rienda suelta a vuestros impulsos y compraros ya una Spec!!!! Solo se vive una vez y es malo reprimirse los deseos... 8) 8)
(aunque si os gusta bajar en plan sonajero...entonces entiendo vuestra elección. Menos al Joan, que no se entiende ni él mismo)
Publicado por: Ray en 04 de Abril, 2020, 10:50:03 pm
Publicado por: Stray cat en 05 de Abril, 2020, 12:04:09 am
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Publicado por: prophet29 en 05 de Abril, 2020, 10:04:09 am
Hola, yo llevo 1200 km de apedreo y no tengo ruidos.Si queréis os cuento como he vivido yo en tercera persona vuestras petadas y ruidillos de motor, bujes, etc.. los abnegados compis con Spezialized.Re-cito
Al menos, eso de ver pedalear sin asistencia una sp por rotura de la correa, NO TIENE PRECIO. :):)
No es plan de mofarse, pero las caras son poemas...
Sin mencionar el secretismo que gastan, que si no sales con 2/3 de ellos habitualmente no te enteras de la movida si no la vives en persona.
Que mala es la envidia chicos...dad rienda suelta a vuestros impulsos y compraros ya una Spec!!!! Solo se vive una vez y es malo reprimirse los deseos... 8) 8)
(aunque si os gusta bajar en plan sonajero...entonces entiendo vuestra elección. Menos al Joan, que no se entiende ni él mismo)
Será por mi forma de ser, pero siempre me han tirado más las bicicletas un poco exclusivas o, al menos, que no te cruces con una igual que la tuya cada dos por tres, no sé, perdería el encanto mi montura.
Un saludo
Un saludo
Publicado por: Rago en 05 de Abril, 2020, 10:17:54 am
Hola, yo llevo 1200 km de apedreo y no tengo ruidos.El tema ruidos es muy molesto. Yo también he tenido suerte con mi AKM, ni un solo ruido y ya tiene casi 9.000kms.
Será por mi forma de ser, pero siempre me han tirado más las bicicletas un poco exclusivas o, al menos, que no te cruces con una igual que la tuya cada dos por tres, no sé, perdería el encanto mi montura.
Respecto a la exclusividad, estoy contigo. Por cierto, buena máquina la Trek.
Salud!
Publicado por: e-Meduix en 05 de Abril, 2020, 12:52:49 pm
Yo he tenido varías Specialized musculares y son muy buenas bicis,pero no se acaba el mundo en Specialized,hay otras a su mismo nivel e incluso que la superan,sobre todo en relación a los montajes de algunos componentes que llevan de serie de su marca secundaria Roval.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Por supuesto que si...por si alguien no lo había pillado era todo broma, que estoy muy aburrido tantos dias en casa.
Aunque ya que estamos contaré mis razones para apostar por Specialized...yo suelo comprar Spec's simplemente porque son "tiro seguro" (normalmente) en cuanto a comportamiento general de la bici, las geos me suelen ir muy bien, asi como el comportamiento de la suspensión. Conozco todas los contras de comprar una Spec, el tema componentes no me afecta ya que yo soy de comprarme el modelo más barato de la gama y tunearlo de arriba a abajo, disfruto mucho con ello.
Otro punto para Spec, sobre todo en ebikes, es el SAT y la red de distribución...poco que decir aqui, ganan por goleada.
Otro es la capacidad de la bateria sin extenders ni inventos que solo añaden peso a la bici o a tu mochila...700wh para mi es perfecto.
En cuanto a fiabilidad de los motores...todos, más o menos cascan por igual y los que no cascan (o eso dicen) como los Yamaha...las bicis que los montan no me gustan nada.
Dicho esto hay muchas bicis que me gustan mucho (Norcos, Rockys, Treks...) pero no me arriego a gastarme el pastizal que valen para que luego no me convenzan al 100% como si suelen hacerlo las Spec's...aunque seguro que tarde o temprano lo haré.
Publicado por: Localone en 05 de Abril, 2020, 01:21:26 pm
Y habría también que ver el uso de los que cascan porque en este foro he visto bikers cruzando ríos, Karcher, etc y enduro y piedras y ahí es casi normal que casquen.
Los que hacen muchos km suelen pistear y van tipo Harley bajos de vueltas.
Lo mismo pasa en el foro, y hace 2 años había muchas más Levos que el resto, pero ya empezamos a ver Treks, Orbeas, Mondraker, Focus, KTM, BH, y muchas otras marcas y no suelen fallar el motor, si en cuadros como Bulls x ej.
En concreto el Bosch Gen4 no he leído a nadie que lo haya cambiado o callado y hay ingleses con más de 1000millas ya.
Vamos, esa es mi percepción de lector de foros, webs, grupos de Face y mis conocidos.
En cuanto al sonido del Bosch pues depende la persona lo soportaremos o no. Lo mismo que un roce en un disco, hay que para a centrarlo y a quien nos da lo mismo.
Publicado por: e-Meduix en 05 de Abril, 2020, 01:29:12 pm
Hombre, lo de que todos cascan por igual... vale que se ven más Brose por aquello que copan el mercado, pero el ratio motores cambiados/Levos en mi círculo es del 100%, y no conozco a nadie con otro motor de otra marca que casque...
Y habría también que ver el uso de los que cascan porque en este foro he visto bikers cruzando ríos, Karcher, etc y enduro y piedras y ahí es casi normal que casquen.
Los que hacen muchos km suelen pistear y van tipo Harley bajos de vueltas.
Lo mismo pasa en el foro, y hace 2 años había muchas más Levos que el resto, pero ya empezamos a ver Treks, Orbeas, Mondraker, Focus, KTM, BH, y muchas otras marcas y no suelen fallar el motor, si en cuadros como Bulls x ej.
En concreto el Bosch Gen4 no he leído a nadie que lo haya cambiado o callado y hay ingleses con más de 1000millas ya.
Vamos, esa es mi percepción de lector de foros, webs, grupos de Face y mis conocidos.
En cuanto al sonido del Bosch pues depende la persona lo soportaremos o no. Lo mismo que un roce en un disco, hay que para a centrarlo y a quien nos da lo mismo.
Está claro que todos barremos para casa...yo prefiero mil veces un Brose que en 4 dias lo tengo cambiado que tener que aguantar un Bosch que suena como un sonajero. Yo no soporto los ruidos.
El Bosch Gen 4 no conoces a nadie que lo haya cambiado porque Bosch, de momento no los cambia y te tienes que comer con patatas el ruido. Yo no lo diría como algo positivo.
Yo conozco mucha gente con Levos (porque hay 10 veces más que otras ebikes) y hay muchas sustituciones de motor pero no el 100% como apuntas de tu grupo.
Publicado por: Localone en 05 de Abril, 2020, 01:35:41 pm
Si, lo del 100% es que son 2 de 2! Jaja. No conozco de primera a mano a tantos.Hombre, lo de que todos cascan por igual... vale que se ven más Brose por aquello que copan el mercado, pero el ratio motores cambiados/Levos en mi círculo es del 100%, y no conozco a nadie con otro motor de otra marca que casque...
Y habría también que ver el uso de los que cascan porque en este foro he visto bikers cruzando ríos, Karcher, etc y enduro y piedras y ahí es casi normal que casquen.
Los que hacen muchos km suelen pistear y van tipo Harley bajos de vueltas.
Lo mismo pasa en el foro, y hace 2 años había muchas más Levos que el resto, pero ya empezamos a ver Treks, Orbeas, Mondraker, Focus, KTM, BH, y muchas otras marcas y no suelen fallar el motor, si en cuadros como Bulls x ej.
En concreto el Bosch Gen4 no he leído a nadie que lo haya cambiado o callado y hay ingleses con más de 1000millas ya.
Vamos, esa es mi percepción de lector de foros, webs, grupos de Face y mis conocidos.
En cuanto al sonido del Bosch pues depende la persona lo soportaremos o no. Lo mismo que un roce en un disco, hay que para a centrarlo y a quien nos da lo mismo.
Está claro que todos barremos para casa...yo prefiero mil veces un Brose que en 4 dias lo tengo cambiado que tener que aguantar un Bosch que suena como un sonajero. Yo no soporto los ruidos.
El Bosch Gen 4 no conoces a nadie que lo haya cambiado porque Bosch, de momento no los cambia y te tienes que comer con patatas el ruido. Yo no lo diría como algo positivo.
Yo conozco mucha gente con Levos (porque hay 10 veces más que otras ebikes) y hay muchas sustituciones de motor pero no el 100% como apuntas de tu grupo.
Y claro, bárrenos para casa, jeje.
Tuve dos Spec hace ya años y te tengo que dar la razón también en el Sevicio postventa y no tener que esperar por el stockz
Pero por el sonido del Gen4 nadie se ha quedado sin asistencia en el monte todavía!
Hubiera sido un buen momento para entregar nuestras bicis al mecánico antes del Confinamiento y que ellos la manden a Alemania donde si trabajan. Confiemos en que algún italiano, alemán o Inglés lo haga por nosotros, porque de echo hay más bicis en esos países que aquí.
Publicado por: Arnedo en 05 de Abril, 2020, 04:02:10 pm
Publicado por: Rago en 05 de Abril, 2020, 04:58:28 pm
Salud!
Publicado por: Electrificado en 05 de Abril, 2020, 05:46:16 pm
Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha cañaMaxo, vale que el Brose no sea la panacea de la fiabilidad pero, ¿qué le hacéis a las bicis? Yo la mía no te la dejaría :D :D :D
Publicado por: Flowjancano en 05 de Abril, 2020, 07:06:19 pm
Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha cañaMaxo, vale que el Brose no sea la panacea de la fiabilidad pero, ¿qué le hacéis a las bicis? Yo la mía no te la dejaría :D :D :D
5 en mi grupeta y 5 motores de 5 cambiados (y algunos le han petado otra vez), 3 baterias y 1 buje que recuerde ahora.
Publicado por: joan2220 en 05 de Abril, 2020, 07:22:44 pm
Citar
Es que las Sp son para ir de paseo y aún así se rompen eh Dani? Y sino el cambio, el buje, patilla, amortiguador que rezuma aceite.... ejem. :):)Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha caña
Respecto al motor Bosch, los motores no se rompen. Hay alguna holgurilla pero tranquilos que se solucionará.
Y sobre el Yamaha X2 sin novedad en el frente, todo en orden. :)
Publicado por: joan2220 en 05 de Abril, 2020, 07:24:30 pm
Citar
Buena idea con lo de la estadística, ya iremos apuntando incidencias.Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha cañaMaxo, vale que el Brose no sea la panacea de la fiabilidad pero, ¿qué le hacéis a las bicis? Yo la mía no te la dejaría :D :D :D
5 en mi grupeta y 5 motores de 5 cambiados (y algunos le han petado otra vez), 3 baterias y 1 buje que recuerde ahora.
Publicado por: Electrificado en 05 de Abril, 2020, 07:39:33 pm
Si, de Yamaha no se escuchan problemas. Lo malo es que lo montan Giant y poco más, y dentro de esta marca no hay variedad en 29". Si tuviera una batería mayor de 500 lo bordarianCitarEs que las Sp son para ir de paseo y aún así se rompen eh Dani? Y sino el cambio, el buje, patilla, amortiguador que rezuma aceite.... ejem. :):)Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha caña
Respecto al motor Bosch, los motores no se rompen. Hay alguna holgurilla pero tranquilos que se solucionará.
Y sobre el Yamaha X2 sin novedad en el frente, todo en orden. :)
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2020, 08:42:49 am
Tu arramblas a lo bestia....
😂😂😂😂
Publicado por: M_GORDON en 06 de Abril, 2020, 09:30:24 am
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Publicado por: M_GORDON en 06 de Abril, 2020, 09:31:10 am
Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha cañaEn qué te refieres a espectacular¿?
Publicado por: e_miquel en 06 de Abril, 2020, 11:44:58 am
Publicado por: Rago en 06 de Abril, 2020, 11:48:13 am
Salud!
Publicado por: e-Meduix en 06 de Abril, 2020, 03:18:45 pm
CitarEs que las Sp son para ir de paseo y aún así se rompen eh Dani? Y sino el cambio, el buje, patilla, amortiguador que rezuma aceite.... ejem. :):)Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha caña
Respecto al motor Bosch, los motores no se rompen. Hay alguna holgurilla pero tranquilos que se solucionará.
Y sobre el Yamaha X2 sin novedad en el frente, todo en orden. :)
Vamos a ver...qué tiene que ver romper un cambio o un buje con la fiabilidad de un motor y bateria electricos?? Por otro lado, yo rompí el cambio de un golpe contra una piedra y no era un cambio que viniera de serie en una Specialized, era uno que puse yo. Respecto a todo lo demás...no sé de quien hablas ya que yo solo he tenido problemas con las patillas.
Entiendo que el hecho de pertenecer a una minoria (los que no sois de Specialized) os genera un sentimiento de lucha contra el opresor y de solidaridad entre vosotros...pero creedme, compraros una Spec de una vez y sed felices hombre!!!!
Edito: Por cierto...el amortiguador que rezumaba aceite no era de una de las Orbeas del grupo?
Publicado por: Arnedo en 06 de Abril, 2020, 04:19:33 pm
Publicado por: pppcordobes en 06 de Abril, 2020, 05:06:09 pm
Publicado por: prophet29 en 06 de Abril, 2020, 05:10:32 pm
Jajajjaja, me parto con lo de "sentimiento de lucha contra el opresor".CitarEs que las Sp son para ir de paseo y aún así se rompen eh Dani? Y sino el cambio, el buje, patilla, amortiguador que rezuma aceite.... ejem. :):)Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha caña
Respecto al motor Bosch, los motores no se rompen. Hay alguna holgurilla pero tranquilos que se solucionará.
Y sobre el Yamaha X2 sin novedad en el frente, todo en orden. :)
Vamos a ver...qué tiene que ver romper un cambio o un buje con la fiabilidad de un motor y bateria electricos?? Por otro lado, yo rompí el cambio de un golpe contra una piedra y no era un cambio que viniera de serie en una Specialized, era uno que puse yo. Respecto a todo lo demás...no sé de quien hablas ya que yo solo he tenido problemas con las patillas.
Entiendo que el hecho de pertenecer a una minoria (los que no sois de Specialized) os genera un sentimiento de lucha contra el opresor y de solidaridad entre vosotros...pero creedme, compraros una Spec de una vez y sed felices hombre!!!!
Edito: Por cierto...el amortiguador que rezumaba aceite no era de una de las Orbeas del grupo?
un saludo
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2020, 05:28:38 pm
Publicado por: e-Meduix en 06 de Abril, 2020, 05:53:06 pm
Jajajjaja, me parto con lo de "sentimiento de lucha contra el opresor".CitarEs que las Sp son para ir de paseo y aún así se rompen eh Dani? Y sino el cambio, el buje, patilla, amortiguador que rezuma aceite.... ejem. :):)Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha caña
Respecto al motor Bosch, los motores no se rompen. Hay alguna holgurilla pero tranquilos que se solucionará.
Y sobre el Yamaha X2 sin novedad en el frente, todo en orden. :)
Vamos a ver...qué tiene que ver romper un cambio o un buje con la fiabilidad de un motor y bateria electricos?? Por otro lado, yo rompí el cambio de un golpe contra una piedra y no era un cambio que viniera de serie en una Specialized, era uno que puse yo. Respecto a todo lo demás...no sé de quien hablas ya que yo solo he tenido problemas con las patillas.
Entiendo que el hecho de pertenecer a una minoria (los que no sois de Specialized) os genera un sentimiento de lucha contra el opresor y de solidaridad entre vosotros...pero creedme, compraros una Spec de una vez y sed felices hombre!!!!
Edito: Por cierto...el amortiguador que rezumaba aceite no era de una de las Orbeas del grupo?
un saludo
;D ;D ;D...vale, vale...ya os dejo tranquilos con vuestros ruiditos.
Publicado por: prophet29 en 06 de Abril, 2020, 06:21:46 pm
Cuánto trabajo tiene contigo la Santa de tu localidad ;D ;D ;DJajajjaja, me parto con lo de "sentimiento de lucha contra el opresor".CitarEs que las Sp son para ir de paseo y aún así se rompen eh Dani? Y sino el cambio, el buje, patilla, amortiguador que rezuma aceite.... ejem. :):)Te doy la razón Localone , en mi caso somos 7 TL , a los 7 nos han cambiado motor , batería a algunos 2 veces , el buje trasero se nos a roto varias veces , dejándonos tirados en el monte y por el motor también, 2 desde enero nos hemos pasado a mondraker el cambio es espectacular , quizás es que les dábamos mucha caña
Respecto al motor Bosch, los motores no se rompen. Hay alguna holgurilla pero tranquilos que se solucionará.
Y sobre el Yamaha X2 sin novedad en el frente, todo en orden. :)
Vamos a ver...qué tiene que ver romper un cambio o un buje con la fiabilidad de un motor y bateria electricos?? Por otro lado, yo rompí el cambio de un golpe contra una piedra y no era un cambio que viniera de serie en una Specialized, era uno que puse yo. Respecto a todo lo demás...no sé de quien hablas ya que yo solo he tenido problemas con las patillas.
Entiendo que el hecho de pertenecer a una minoria (los que no sois de Specialized) os genera un sentimiento de lucha contra el opresor y de solidaridad entre vosotros...pero creedme, compraros una Spec de una vez y sed felices hombre!!!!
Edito: Por cierto...el amortiguador que rezumaba aceite no era de una de las Orbeas del grupo?
un saludo
;D ;D ;D...vale, vale...ya os dejo tranquilos con vuestros ruiditos.
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2020, 07:27:33 pm
Publicado por: M_GORDON en 06 de Abril, 2020, 08:05:51 pm
Gordon, nosotros en nuestra zona hacemos muchas trialeras piensa que en 25 o 30 km hacemos entre 800 y 1200 + solo cojemos caminos para enlazar sendas, lo que es una caña la MK , sube como un tiro con el motor nuevo y baja con el sistema cero como un tira lineas parece que vas en un colchón, ha i he notado mucho que no se me cargan tanto las muñecas y brazos , en la otra bici los frenos se me agotaban muy rápido, esta frena de verdad.Ok ok
Yo vengo de una eFactor tuneada y ahora una Wild
Quería saber ESO, en qué era mejor. Y me alegro leer esto, que las MDK son superiores en chasis y equipamiento a las super TLs que tanto se pajea la peña
Publicado por: Ray en 07 de Abril, 2020, 09:16:52 am
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2020, 09:33:27 am
A veces suele ser difícil encontrar cierta opinión objetiva sobre lo que poseemos .Y en esto de la bici, aún más.Pero ya lo has comprobado, cierto no? 😉el tema es que el tendero te lo vende todo que ya no sabes si fiarte
Y después todo el mundo alaba las Spec.
Claro, se te queda cara dubitativa por no decir de tonto
Más cuando nunca encontraba nada comparativo sobre MDK
Publicado por: agustinico en 07 de Abril, 2020, 10:28:50 am
Publicado por: angelov en 07 de Abril, 2020, 10:41:11 am
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Publicado por: Bellydo en 07 de Abril, 2020, 02:21:07 pm
Tal vez, como son españolas, pues no molen tanto. Ya sabes lo que nos gusta lo de fuera. Y a los de fuera, lo nuestro, chiccc.Habla por ti, yo he probado spec y son buenas bicis, demasiado nerviosas para mi gusto, la he cambiado por una mdk que me gusto mucho cuando la probé, y cuando quise pasar a ebike también probe las levos y kenevos “soy spec fan lo se” pues notaba ese nerviosismo tambien y cuando probé una crafty dije “esta es mi bici” hasta dude con una level, pero al final me ponia mas el 27,5 plus y actualmente tengo una crafty 2019 de la que me encanta como va, asi que eso de que lo de fuera es mejor....... dependera de si eres un fan obseso o un fan que sabe lo que hay, mi mtb al final mdk dune, mi ebike mdk crafty, mi flaka actual una vitus 992, mi futura flaka spec tarmac o roubaix y de ropa no te digo la de ropa de spec que tengo jejjejeje asi que si soy un spec fan pero se lo que quiero otros solo se dejan llevar por la marca “obsesos”
Publicado por: agustinico en 07 de Abril, 2020, 02:59:35 pm
Publicado por: Bellydo en 07 de Abril, 2020, 03:37:05 pm
Yo hablo en general, no individualizo. Pero creo que es así. Ya puestos, yo me he comprado una de producto nacional. Una Orbea wild. No la tengo ( justo me llegaba la semana en que paro todo) pero ya llegará y también me podría haber comprado un spec.
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Publicado por: pep en 07 de Abril, 2020, 05:37:37 pm
Publicado por: pep en 07 de Abril, 2020, 05:47:29 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2020, 06:18:33 pm
Es muy curioso que algunos cuando tenían Esp. La ensalzaban y cuando cambian de montura la critican , resulta que tenían todas las pegas del mundo, repito muy curioso.Eso ya... 🤷♂
Antes no serían objetivos y ahora han probado más.
Yo sólo probé rígidas y mi MDK.
Por eso quería saber la opinión del compañero que dijo sobre las MDK
Publicado por: Bellydo en 07 de Abril, 2020, 06:37:41 pm
Es muy curioso que algunos cuando tenían Esp. La ensalzaban y cuando cambian de montura la critican , resulta que tenían todas las pegas del mundo, repito muy curioso.Yo alabo las cosas buenas de unas y otras, no trato de criticar, si he hecho tal cosa alguna vez mil disculpas, como te han dicho, no sabia como iba una mdk hasta que la probe, no sabia como iba la spec hasta que me la compre “spec fan y oferton de la tienda” y estaba encantado de mi primera doble “y lo estoy” me enseño mucho, ahora con la dune y la crafty es otra manera de pilotar
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Publicado por: Ray en 07 de Abril, 2020, 09:40:22 pm
Publicado por: Bellydo en 07 de Abril, 2020, 10:02:38 pm
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Publicado por: Mingui en 07 de Abril, 2020, 10:52:41 pm
Donde ray?no lo ves porque no lo hay.. jajajaja
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Publicado por: M_GORDON en 08 de Abril, 2020, 10:27:09 am
Es loque pensé ayer viendo tus vídeos y ver algún voto negativo en el de las VainasDonde ray?no lo ves porque no lo hay.. jajajaja
:o
Publicado por: Ray en 08 de Abril, 2020, 11:04:29 am
Yo tengo una Wild que suena un montón,y soy el primero de la lista en quejarme.
Pero los Spez boys,parece que cobren por ensalzar todo lo que compone el mundo de la S.
He tenido Tres...y algunas cosas me gustaron y otras no,pero nunca he perdido el sentido objetivo de la crítica.
Ahora es cuando se me tiran al cuello,pero me resbala.No insulta quien quiere,sino quien puede.
😀😀😀😀
Publicado por: M_GORDON en 08 de Abril, 2020, 01:02:32 pm
Ya hace tiempo que veo mucho talibán que se revuelve cuando lee algo sobre su bici que no le gusta.Qué me vas a contar nada más llegar aquí...
Yo tengo una Wild que suena un montón,y soy el primero de la lista en quejarme.
Pero los Spez boys,parece que cobren por ensalzar todo lo que compone el mundo de la S.
He tenido Tres...y algunas cosas me gustaron y otras no,pero nunca he perdido el sentido objetivo de la crítica.
Ahora es cuando se me tiran al cuello,pero me resbala.No insulta quien quiere,sino quien puede.
😀😀😀😀
El problema es que hasta cuando tu tendero de confianza te dice que lo que has comprado es basura (lo digo por la Duro); pues no es que te enfades, pero te quedas algo tocado. Y temes que nunca te hará bien una reparación o mantenimiento o... porque cree que es una basura y no se informará o blablabla
Publicado por: Ray en 08 de Abril, 2020, 01:32:50 pm
La Duro es una buena horquilla.Hay mejores ? SI.Y peores ?? También.
Pero lo peor de todo es opinar desde el desconocimiento
Publicado por: M_GORDON en 08 de Abril, 2020, 01:37:44 pm
Gordon apúntate esta.No hay verdad absoluta...Venga de quién venga.Como siempre hay que guardar las reservas oportunasRay, como dice un colega.
La Duro es una buena horquilla.Hay mejores ? SI.Y peores ?? También.
Pero lo peor de todo es opinar desde el desconocimiento
sí sí, totalmente
Publicado por: Petycel en 10 de Abril, 2020, 03:26:50 pm
Que barbaridad!!!
https://youtu.b/l51fDTPzjM4
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Publicado por: Arnedo en 10 de Abril, 2020, 04:33:04 pm
Publicado por: Arnedo en 10 de Abril, 2020, 04:50:25 pm
Pero como todo has de probarlo y ver qué sensaciones te da para lo que tu haces. Estoy pensando en la mayoría de marcas del mercado cual es la mejor? La que tu decides.
Publicado por: APIS en 10 de Abril, 2020, 06:15:06 pm
Escuchad cómo suena el bosch en esta haibike
Que barbaridad!!!
https://youtu.b/l51fDTPzjM4
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No se puede abrir el enlace
Un saludo
Publicado por: Localone en 16 de Abril, 2020, 06:22:10 pm
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1589.msg164119.html#msg164119
Gracias
Publicado por: prophet29 en 16 de Abril, 2020, 08:13:52 pm
Publicado por: ajoblanco en 08 de Junio, 2020, 03:43:06 pm
En principio es para uso profesional, es decir, solo para tiendas y distribuidores, pero no estaría de mas que todos los afectados empezáramos a llamarles
Publicado por: MuchMuch en 08 de Junio, 2020, 04:04:31 pm
Asistencia telefónica: +34 911233092
Lunes a viernes, de 8 a 17 h
Publicado por: Electrificado en 08 de Junio, 2020, 09:12:06 pm
Escuchad cómo suena el bosch en esta haibikeNo se puede abrir. De todas formas, el ruido normal de un Bosch es inferior a un Shimano y mayor que un Brose. Otra cosa, es el ruido anormal que hace en algunas unidades cuando va bajando la bici y trabajando la suspensión trasera.
Que barbaridad!!!
https://youtu.b/l51fDTPzjM4
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Publicado por: jomacopa82 en 08 de Junio, 2020, 09:49:48 pm
Este es el teléfono del SAT de Bosch en España. 910 507 346Bueno compañer@s, uno que se suma a la iniciativa de que todos expongamos nuestras quejas a Bosh.
En principio es para uso profesional, es decir, solo para tiendas y distribuidores, pero no estaría de mas que todos los afectados empezáramos a llamarles
Supongo que sí todos escribimos y llamamos haciéndoles ver nuestro descontento con el dichoso ruido puede que consigamos obtener una solución al problema.
Os pongo el ejemplo del email que les acabo de enviar y que mañana procederé a realizar vía telefónica:
------------------------------------------------
Buenas tardes,
Os escribo porque llevo a penas dos meses con una Cube con motor Bosch de 4ª generación (2020) y desde la primera salida escucho un ruido tipo traqueteo en la zona del motor (bielas), el cual aparece cuando dejo de pedalear y el terreno es irregular, tango en bajadas como en llano.
Ruido que no me parece nada normal en una Ebike de estas características y con semejante valor económico, el cual a veces llega a ser bastante molesto.
Después de mucho preguntar y leer he podido observar que se trata de un caso bastante extendido en muchas unidades del 2020.
Por suerte he podido probar varias unidades de 2020 montadas con motores Shimano, Yamaha y Brose; en cuyo casos no he apreciado ningun ruido similar al que producen este Bosch Performance Línea CX 4ª Generación
Sin mas, gradecería una pronta solución por vuestra parte.
Gracias de antemano.
Para que aprecies de forma más detallada lo anteriormente expuesto os facilito un video en el que se muestra el ruido al cual me refiero y que muchos otros usuarios están sufriendo en sus bicicletas.
-------------------------------------------------------
La unión hace la fuerza!
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Publicado por: Mlopez en 08 de Junio, 2020, 10:23:45 pm
Publicado por: Kruzky en 08 de Junio, 2020, 10:30:09 pm
Pero si a mi me reclamas algo a título particular y me mandas una foto o un video que no es de tu propiedad........ pues eso...... a la basura
No creo que os cueste tanto documentar TU problema.
Lo digo por tu bien..... es más creíble.
Publicado por: jomacopa82 en 08 de Junio, 2020, 11:01:09 pm
Me parece bien.Se trata de una iniciativa en conjunto, donde participemos todos, para poner pegas ya están los de Bosch...
Pero si a mi me reclamas algo a título particular y me mandas una foto o un video que no es de tu propiedad........ pues eso...... a la basura
No creo que os cueste tanto documentar TU problema.
Lo digo por tu bien..... es más creíble.
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Publicado por: Stray cat en 08 de Junio, 2020, 11:06:01 pm
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Publicado por: ultracongelado en 09 de Junio, 2020, 03:24:16 pm
Publicado por: guest8857 en 09 de Junio, 2020, 05:17:53 pm
SaludoSs...desde una cube...
Cojo sitio y me pongo comodo
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Publicado por: Alortiz en 09 de Junio, 2020, 08:10:25 pm
Y no hables de otras marcas. O unidades. Si no no te tomarán en serio.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: ajoblanco en 09 de Junio, 2020, 09:47:09 pm
Publicado por: manuelk en 09 de Junio, 2020, 10:39:35 pm
Publicado por: ajoblanco en 10 de Junio, 2020, 08:55:51 am
La forma de los tubos...etc
Publicado por: ajoblanco en 10 de Junio, 2020, 09:52:22 am
Hallo Santiago,
für uns schaut dies hier nur nach dem normalen Lagerspiel aus, wir haben weder beim Bosch Gen2 noch beim aktuellen Gen4 Probleme in dieser Hinsicht gehabt.
Es gestaltet sich leider auch immer recht schwierig auf die Ferne eine Diagnose zu stellen.
Du könntest allerdings einmal einen Bosch-Händler in deiner Nähe kontaktieren ob er diesbezüglich eine Aussage treffen kann.
https://www.bosch-ebike.com/de/service/haendlersuche/show/es-electra-only-dexter-test-dealer-10325/
https://www.bosch-ebike.com/de/service/haendlersuche/show/rodriguez-teruel-juan-antonio-10445/
Best regards,
Claus
Publicado por: David en 10 de Junio, 2020, 09:58:05 am
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Publicado por: jomacopa82 en 10 de Junio, 2020, 10:06:45 am
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Publicado por: MuchMuch en 10 de Junio, 2020, 11:03:04 am
Estáis seguros de que el email es correcto?visitors can't see pics , please register or loginPues parece que hay un error en la firma de susu correos, la cual copie y pegue aqui.
Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk
La dirección correcta es:
Bosch eBike Customer Service es (EB/SSB2)
Adreça electrònica: contact@bosch-ebike.es
Saludos
Publicado por: prophet29 en 10 de Junio, 2020, 11:08:54 am
“Mi” pajaro carpinteroEso no parece un motor Bosch y además lleva correa en vez de cadena.
Un saludo
Publicado por: David en 10 de Junio, 2020, 11:14:26 am
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Publicado por: guest8857 en 10 de Junio, 2020, 12:15:57 pm
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Publicado por: ajoblanco en 10 de Junio, 2020, 12:48:27 pm
“Mi” pajaro carpinteroEso no parece un motor Bosch y además lleva correa en vez de cadena.
Un saludo
En serio ?
Publicado por: guest8857 en 10 de Junio, 2020, 12:48:47 pm
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Publicado por: prophet29 en 10 de Junio, 2020, 01:02:19 pm
Perdona ajoblanco, no sabía que el video es tuyo, entonces no hay duda pero es que me ha extrañado la correa. ¿De qué bici es?“Mi” pajaro carpinteroEso no parece un motor Bosch y además lleva correa en vez de cadena.
Un saludo
En serio ?
Publicado por: ajoblanco en 10 de Junio, 2020, 02:49:24 pm
Perdona ajoblanco, no sabía que el video es tuyo, entonces no hay duda pero es que me ha extrañado la correa. ¿De qué bici es?“Mi” pajaro carpinteroEso no parece un motor Bosch y además lleva correa en vez de cadena.
Un saludo
En serio ?
Jajajaj sin problema ;)
Es una Nicolai.
Publicado por: Ray en 10 de Junio, 2020, 02:54:56 pm
Trinquete interior motor.
Publicado por: Flowjancano en 10 de Junio, 2020, 05:55:57 pm
Lo publique en el hilo del motor, menudo puto rollo lo de la casi duplicidad del hilo. Al final unos entran alli, otros aqui. Hay casos reportados alli y aqui no
Ante un comentario de Ajoblanco en el que decia que las marcas alegaban no saber nada y te derivaban a Bosch, esto puse:
Yo creo que todos los afectados por el ruido, podriais hacer varias cosas:
- correo a la propia marca informando
- correo al SAT informando/reclamando
- documentar en el hilo los mails y respuestas (omitiendo posibles datos sujetos a la LOPD)
De esta maneta, se haria un registro de incidencias y respuestas y ante cualquier alegacion de desconocimiento de las marcas, se les podria enlazar al hilo.
Publicado por: ferjablito en 10 de Junio, 2020, 10:02:55 pm
Perdona ajoblanco, no sabía que el video es tuyo, entonces no hay duda pero es que me ha extrañado la correa. ¿De qué bici es?“Mi” pajaro carpinteroEso no parece un motor Bosch y además lleva correa en vez de cadena.
Un saludo
En serio ?
Jajajaj sin problema ;)
Es una Nicolai.
parece una moto ****... en mi opinion casi todos lo motores a excepciones de fallos por modelo petan demasiado pronto, y supuestamente en el mundo electrico una de las ventajas es la mecanica mas simple, con lo que la valen estas bicis minimante de motor deberian tener 5 años de garantia por ley, ya veriais como otro gallo cantaba
Publicado por: Mowabb en 12 de Junio, 2020, 08:40:57 pm
1. Que las prestaciones estén por encima del molesto ruido (y que por el momento parece que no ha afectado al funcionamiento y rendimiento)
2. En cuanto aparezca el ruido, me sumaré al movimiento que habeis iniciado y espero que para entonces Bosch acabe respondiendo, o que saque un update con una solución.
Publicado por: Ray en 12 de Junio, 2020, 09:25:34 pm
Publicado por: acerma en 16 de Junio, 2020, 04:28:25 pm
No veas como se lavan las manos las garantias fijaros en el caso del de la merida¿Que ha pasado con la Merida...?
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Publicado por: ajoblanco en 19 de Junio, 2020, 05:10:11 pm
No veas como se lavan las manos las garantias fijaros en el caso del de la merida¿Que ha pasado con la Merida...?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Lo de la Merida...me parece que es un caso bastante extraño
Me gustaría oír la versión de la tienda
Publicado por: Mingui en 19 de Junio, 2020, 07:40:49 pm
Tema del ruido del motor.
Enviado al servicio técnico y me han mandado uno nuevo.
Ahora toca darle rodaje y comprobar si peca de ruido también o no.
Os lo comunico porque creo que teneis derecho a saberlo pero os pido por favor que no me lluevan privados de consultas y demás, la info que os paso es la que hay, no hay nada más que rascar.
Cuando la haya no dudéis que os la diré.
Gracias y suerte.
Publicado por: Mlopez en 19 de Junio, 2020, 07:49:41 pm
Publicado por: Mingui en 20 de Junio, 2020, 11:59:20 am
Pues perfecto, pero me temo que eso no es una solucion puesto que el dichoso ruido volvera a aparecer, la mia tiene 1500 km y ya lo tiene aunque aun no es muy fuerte, no obstante se lo hare saber a mi tendero.Si el motor nuevo no está mejorado que eso está por ver.. por supuesto que no es la solución.
Pero si no se hubiera gestionado la garantía del problema, no hubiéramos avanzado nada.
Seguramente el mío sea el primero de España en ir al servicio técnico y si no lo ha sido tenemos un problema de "silencio y apaño".
El problema lo tenemos todos los usuarios del Bosch, y hay que proceder como corresponde.
Yo lo he gestionado, me han dado "solución por el momento" pero ya han tenido en sus manos un motor con el problema bien acentuado e incluso les enviamos un folio con la portada de mi vídeo, enlace, incluso mi teléfono por si tenían alguna duda al respecto.
Ya tienen conocimiento del problema y lo han palpado si es que se han molestado en comprobar.
Así que, eso de que no me suena de nada esa anomalía ya no vale.
Por mi parte, hasta el momento, solo puedo decir que me han respondido como es debido.
Vamos a ver con la kilometrada como se desarrolla.
Y el que tenga el mismo problema que "tuve" yo.
Que gestione el trámite de garantía, que no vaya con la picaresca de agotar la garantía y esperar a la solución definitiva, porque así solo se consigue demorar la solución definitiva.
Yo hacía vida normal con mi motor, salvo el escándalo que tenía bajando. Podría haber esperado año y medio, verlas pasar y esperar a que haya solución definitiva.
Pero ese no es el camino por el bien general de los usuarios de este motor.
También añado que en mi caso el ruido ya era escandaloso, incluso ya notaba en el arranque desde parado cierto tirón de cadena debido a la pequeña holgura.
Con el motor en mano, girando el eje pedalier, se sentía perfectamente la holgura, el sonido no hacía falta que estuviera haciendo resonancia con el cuadro de la bici.
Vamos, que cambiar el motor es lo más ético que han podido hacer.
No se hasta qué punto es el caso de cada cual.
Os invito a gestionarlo, pero como usuario no soy quien para garantizar que en vuestro caso os cambien el motor o hagan algo al respecto.
Me consta que hay una actualización electrónica que se denomina algo así como (xxxxx suspensión) y básicamente es que el motor rectifica el PedalBack de la bici, (retroceso de cadena) seguramente según marca y modelo tendrán un formato u otro.
Para mi, eso es camuflar el problema físico de la transmisión.
Estoy seguro de que mi motor nuevo ya lleva esa actualización, sobre la transmisión tengo muchas dudas.
Pero vamos, que eso es fácil de comprobar, bajar con el motor encendido y contrastar con el motor apagado.
Pero para eso debería hacerse ya con un motor que ya haga ruido, llevarlo a la tienda, lo actualicen y hacer la prueba bajando, encendido y apagado. Debe de dar la cara la actualización.
Pero bueno... Tiempo al tiempo y sobre todo confiar en esta marca que no es una marca cualquiera.
Saludos.
Publicado por: pppcordobes en 20 de Junio, 2020, 12:29:04 pm
Estaremos atentos a lo que nos dices.
Publicado por: David en 20 de Junio, 2020, 01:06:41 pm
Esperemos que te hayan arreglado eso Mingui, no tendría mucha lógica que te hubieran mandado un motor que le va a salir el mismo problema en 1.000 kms. y vuelta a empezar.Ya comentaron más atrás. Uno que le cambiaron el motor y el "nuevo" tiene el mismo problema del ruido.
Estaremos atentos a lo que nos dices.
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Publicado por: Ray en 20 de Junio, 2020, 01:13:47 pm
Publicado por: Localone en 20 de Junio, 2020, 02:00:07 pm
Si, el forero @muchmuch y su colega, ambos 2 motores nuevos y ya tienen el mismo craqueteo.Esperemos que te hayan arreglado eso Mingui, no tendría mucha lógica que te hubieran mandado un motor que le va a salir el mismo problema en 1.000 kms. y vuelta a empezar.Ya comentaron más atrás. Uno que le cambiaron el motor y el "nuevo" tiene el mismo problema del ruido.
Estaremos atentos a lo que nos dices.
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Bajando apagado no suena? Porque es una “solución “ temporal.
La cadena no golpea nada, es algo interno, el trinquete interno.
Publicado por: acerma en 21 de Junio, 2020, 01:33:54 am
Bueno chicos.Suerte Mingui, ya nos contarás
Tema del ruido del motor.
Enviado al servicio técnico y me han mandado uno nuevo.
Ahora toca darle rodaje y comprobar si peca de ruido también o no.
Os lo comunico porque creo que teneis derecho a saberlo pero os pido por favor que no me lluevan privados de consultas y demás, la info que os paso es la que hay, no hay nada más que rascar.
Cuando la haya no dudéis que os la diré.
Gracias y suerte.
Publicado por: MuchMuch en 21 de Junio, 2020, 07:13:05 am
Nos trataron muy bien, y el cambio se hizo sin problema, pero los motores nuevos son exactamente iguales que el q teníamos, y por tanto el traqueteo también.
Lo único bueno de esto, es que ya tenemos expediente abierto, y que si en un futuro, en una nueva versión del motor, solucionan el problema, ya tendremos parte del camino andado. Además de que aumentamos el número de personas que se han quejado, puesto que estas multinacionales se mueven por estadísticas, y si no tienen una porcentaje de quejas significativo, no se mueven.
No creo que Mingui sea el primero ni el único que se ha quejado. Yo tengo correos cruzados con Bosch del mes de Enero.
Yo también os animo a protestar para hacer patente el malestar que tenemos los usuarios afectados y que vean que no son casos aislados.
Los datos para dirigir vuestras quejas son:
Robert Bosch GmbH
Telefon: +34910507346
E-Mail: service@bosch-ebike.es
Internet: www.bosch-ebike.net
www.bosch-ebike.es
Saludos
Salut!
Publicado por: prophet29 en 21 de Junio, 2020, 12:45:12 pm
Un saludo y a ver si a los que usan plataforma les ocurre lo mismo que a mí.
Publicado por: Ray en 21 de Junio, 2020, 07:53:06 pm
Publicado por: Localone en 21 de Junio, 2020, 10:31:43 pm
Local.....buena ediciónJaja! Me equivoqué de forero, somos ya muchos!
Volviendo al tema del ruido, apagado suena igual, he hecho pruebas.
Ojalá @mingui tenga suerte con el nuevo motor, y si no es así ya queda constancia del tema y será el primero en tener solución.
Publicado por: JVC33 en 21 de Junio, 2020, 11:21:55 pm
Publicado por: Stray cat en 21 de Junio, 2020, 11:39:47 pm
El de Trek creo que incluso funciona cuando vas frenando con la trasera con el ABP y el de Mingui es de los más ruidosos
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Publicado por: David en 21 de Junio, 2020, 11:41:38 pm
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Publicado por: JVC33 en 22 de Junio, 2020, 05:01:44 am
Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 07:38:30 am
Otras marcas simplemente dejan de funcionar y te dejan tirado en el monte....
Publicado por: cascoblanco en 22 de Junio, 2020, 09:49:14 am
Publicado por: JVC33 en 22 de Junio, 2020, 10:09:49 am
Publicado por: angelov en 22 de Junio, 2020, 08:15:17 pm
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Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 11:31:16 pm
Si tuviéramos una estadística sería y HONESTA,veríamos un porcentaje relativo más alto de incidencias en Brose.Fijate que pongo relativo.
Pasate por el hilo de Bulls....por ejemplo.
Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 11:33:09 pm
Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 11:36:40 pm
Y lo sabes.....
Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 11:41:55 pm
No he tenido la suerte de probarlos y los alemanes me encantarian,pero son tremendamente caros.Inalcanzables.
Cada cual cuenta como le ha ido....
Y muchos opinan sin base propia....me han comentado,he leído,me han dicho....
Un poco más de sentido crítico y sobre todo opiniones honestas
Publicado por: angelov en 23 de Junio, 2020, 12:01:53 am
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Publicado por: Ray en 23 de Junio, 2020, 07:29:10 am
😉
Publicado por: Oravla en 23 de Junio, 2020, 07:49:46 am
Publicado por: angelov en 23 de Junio, 2020, 09:17:04 am
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Publicado por: Jam67 en 23 de Junio, 2020, 09:50:26 am
Mucho mejor le iría al universo emtb, si el nivel de exigencia de sus usuarios fuese el lógico al valor del producto que adquieren; se tramitan diariamente en las oficinas de consumo miles de reclamaciones en productos de ínfimo valor, mientras en este mundillo casi se asume con absoluta normalidad los incumplimientos de plazos en meses o las averías graves reiteradas, por ejemplo.+1
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Publicado por: Ray en 23 de Junio, 2020, 10:07:46 am
Muchos más deberían hacer la reflexión que tú muy claramente has expuesto.
Publicado por: alf2012 en 23 de Junio, 2020, 11:43:05 pm
Y si,considero que los Brose dejan al usuario tirado en un porcentaje relativo más elevado que otras marcas .Y la fuente es por ejemplo este foro.
Estoy de acuerdo con Ray , aunque no puedo dar estadísticas sí que intento buscar información por todos los lados , me lo paso bien.
Siendo Brose el motor que me gustaría comprar por potencia, baja rumorosidad y la forma en que da la potencia (sin hablar del misión control que es exclusivo de Spe)
la realidad es que falla mas que una escopeta de feria , ojalá lo solucionen porque a día de hoy es el que más me llama , junto con el de
el turbo levo SL (MAHLE) en otro concepto de bike.
Y dicho esto lo del Motor de Bosh también es de juzgado de guardia , y deben solucionarlo porque no es de recibo la cantidad de problemas que dan las e-bikes y que
lo que consiguen es que algunos vayamos retrasando la compra.
Saludos
Publicado por: alf2012 en 23 de Junio, 2020, 11:44:38 pm
Y si,considero que los Brose dejan al usuario tirado en un porcentaje relativo más elevado que otras marcas .Y la fuente es por ejemplo este foro.
Estoy de acuerdo con Ray , aunque no puedo dar estadísticas sí que intento buscar información por todos los lados , me lo paso bien.
Siendo Brose el motor que me gustaría comprar por potencia, baja rumorosidad y la forma en que da la potencia (sin hablar del misión control que es exclusivo de Spe)
la realidad es que falla mas que una escopeta de feria , ojalá lo solucionen porque a día de hoy es el que más me llama , junto con el de
el turbo levo SL (MAHLE) en otro concepto de bike.
Y dicho esto lo del Motor de Bosh también es de juzgado de guardia , y deben solucionarlo porque no es de recibo la cantidad de problemas
que dan las e-bikes y que lo que consiguen es que algunos vayamos retrasando la compra.
Saludos
Publicado por: JVC33 en 25 de Junio, 2020, 08:33:22 am
Publicado por: cisco.tierra@gmail.com en 25 de Junio, 2020, 09:38:46 am
Hola dos preguntas, una ¿con el purion solo se puede actualizar el software en tienda no? ¿y con el kiox igual?
Pues con el Kiox me ha estado diciendo unos días algo de nuevas versiones,pero no se ha llegado a actualizar, hice la consulta a Bosch y me dijeron que si no funcionaba con el Kiox que pasara por algún distribuidor.
Publicado por: Flowjancano en 13 de Julio, 2020, 10:27:33 am
Hemos podido recrear este hecho con diferentes unidades de accionamiento, tanto de Bosch como de la competencia de Bosch. El nuevo Performance Line CX es posiblemente un poco más sensible y el ruido es un poco más fuerte que el ruido de las otras unidades de accionamiento. El CX tiene una alta densidad de potencia, un mecanismo de engranaje altamente eficiente y engranajes increíblemente suaves. Junto con un peso reducido, un grosor de pared más bajo y una mejor liberación de calor, es más fácil omitir los ruidos mecánicos. Pero el rendimiento, la eficiencia, la eliminación del calor y la resistencia al calor son más importantes para nosotros.
Por lo general, este ruido se ahoga por los sonidos de la bicicleta en el camino al descender. Conociendo la ocurrencia, es fácil reproducir el ruido, pero el ruido no tiene ninguna influencia en el rendimiento, la funcionalidad o la confiabilidad del motor ".
Fuente: https://m.pinkbike.com/news/ridden-and-rated-four-best-e-bike-motor-systems-2020-bosch-brose-shimano-fazua.html
Publicado por: MuchMuch en 13 de Julio, 2020, 10:31:19 am
Poco a poco van reconociendo el problema, y seguro que buscaran soluciones.
Publicado por: Flowjancano en 13 de Julio, 2020, 10:39:03 am
"Hola amigo, para colaborar en este asunto y contribuir con mi granito de arena, he instalado un micro dentro de mi motor bosch performance line cx 2020 de mi Cube Stéreo Hybrid slt hpc 140, recolectando todos los sonidos que se han producido durante la ruta. Espero poder ayudarte. ¡¡Salud!!".
Fuente: https://www.emtbforums.com/community/threads/clattering-coming-from-new-cx2020-motor.9938/page-4
Publicado por: MuchMuch en 13 de Julio, 2020, 10:57:36 am
Publicado por: Flowjancano en 13 de Julio, 2020, 10:58:32 am
Publicado por: Kruzky en 13 de Julio, 2020, 03:23:13 pm
Al menos ya es de conocimiento general, y no pueden decir aquello de "primera noticia, no sabiamos nada de ningún ruido"
Poco a poco van reconociendo el problema, y seguro que buscaran soluciones.
En el mensaje que han puesto antes del tuyo creo que queda claro que dan como absolutamente normal lo del ruido...... no creo que estén buscando soluciones. Mete ruido, si.....pero no se calienta.
Publicado por: Flowjancano en 13 de Julio, 2020, 06:37:52 pm
Publicado por: juandecas en 13 de Julio, 2020, 07:31:48 pm
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Publicado por: Stray cat en 13 de Julio, 2020, 10:14:44 pm
Ando con una Trek rail prestada de un amigo y yo no acuso tanto el ruido bajando sin dar pedales pero si noto que cuando voy subiendo o llaneando y dejo de dar pedales, al volver a dar pedales hay un pequeño juego. Digamos que las bielas giran unos grados y luego engancha el motor. La verdad que se hace incómodo esa sensación..os pasa lo mismo a los que acusais del famoso ruido???Esto que comentas creo que también lo hacía el antiguo motor Bosch que llevaba en la Cube.
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Publicado por: Mlopez en 13 de Julio, 2020, 10:51:02 pm
Publicado por: AlbertoRail7 en 14 de Julio, 2020, 12:11:29 am
yo lo que noto cada vez mas es que cuando vas pedaleando con asistencia y dejas de pedalear el plato sigue andando un poco.Exacto, a mi también me pasa y creo q es mas o menos a loq se refiere juandecas. Es algo molesto y se agrava conforme sube el nivel de asistencia del motor.
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Publicado por: Bellydo en 14 de Julio, 2020, 09:21:37 am
yo lo que noto cada vez mas es que cuando vas pedaleando con asistencia y dejas de pedalear el plato sigue andando un poco.Es debido a que tarda un poco en detectar que dejas de pedalear mas la propia inercia que lleva el empuje del motor, se traduce a ese empujon de un segundo o dos al parar de pedalear, mi bosch 2019 también lo hace
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Publicado por: txitxo en 14 de Julio, 2020, 10:25:59 am
yo lo que noto cada vez mas es que cuando vas pedaleando con asistencia y dejas de pedalear el plato sigue andando un poco.Eso lo hacia mi anterior yamaha tambien. Eso es normal
Publicado por: joan2220 en 14 de Julio, 2020, 03:20:23 pm
Publicado por: Alortiz en 14 de Julio, 2020, 10:43:29 pm
Tengo que tener cuidado. Muchas veces me cierra la dirección. Voy tan rápido al llegar un giro cerrado que ese segundo me empuja. Me da una rabia. Con el shimano no me pasaba.yo lo que noto cada vez mas es que cuando vas pedaleando con asistencia y dejas de pedalear el plato sigue andando un poco.Eso lo hacia mi anterior yamaha tambien. Eso es normal
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Publicado por: pppcordobes en 15 de Julio, 2020, 09:55:13 am
Publicado por: Electrificado en 15 de Julio, 2020, 10:36:23 pm
Publicado por: ALFbiker en 17 de Julio, 2020, 06:17:48 pm
Bueno veo que es un problema que tampoco es muy preocupante, pero si molesto.
Voy a llevarla a ver que solución me dan.
Un saludo compañeros!!!
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Publicado por: MuchMuch en 17 de Julio, 2020, 11:57:26 pm
Hola compañeros, soy poseedor de una Mondraker Crafty RR 2020 con motor Bosch CX 4gen, vamos el del "ruido", decir que ese ruido lo llevo notando desde hace unos 700km, lleva ahora 1500 o así, me estaba volviendo loco hasta que he encontrado este post que me deja mas tranquilo al saber que no soy el único que lleva las maracas jajajaj.No te molestes, porque de momento, solución no hay.
Bueno veo que es un problema que tampoco es muy preocupante, pero si molesto.
Voy a llevarla a ver que solución me dan.
Un saludo compañeros!!!
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Como mucho, si te pones pesado como yo, te cambian el motor por uno igual, pero como el problema es de diseño, vas a tener exactamente el mismo motor, con el mismo ruido.
Hay que esperar a que modifiquen el motor en futuras versiones para tirar de garantía, pero cambiar por lo mismo no vale la pena. Solo consigues estar dos o tres semanas sin bici para no ganar nada.
Salut!
Publicado por: ALFbiker en 18 de Julio, 2020, 12:04:39 am
La verdad, llevo loco con el dichoso ruido hace dos meses, he desmontado lo desmontable y más, he hecho mantenimiento de los pedales Cranck, he cambiado todas las tapas del motor, desmontado engrasado y montado bielas, ajustado la batería, el cierre, el cableado etc etc..... Y nada, ahora ya se lo que es, y me imaginaba....
Esperaremos a ver que solución sacan
Es una lastima un motor tan bueno, y el dichoso ruido molesto que hace.....y anda que son baratos......
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Publicado por: MuchMuch en 18 de Julio, 2020, 08:19:20 am
Gracias compañero!Esa "peregrinación" en busca del ruido perdido, creo que la hemos pasado todos, hasta que te das cuenta de que es el motor.
La verdad, llevo loco con el dichoso ruido hace dos meses, he desmontado lo desmontable y más, he hecho mantenimiento de los pedales Cranck, he cambiado todas las tapas del motor, desmontado engrasado y montado bielas, ajustado la batería, el cierre, el cableado etc etc..... Y nada, ahora ya se lo que es, y me imaginaba....
Esperaremos a ver que solución sacan
Es una lastima un motor tan bueno, y el dichoso ruido molesto que hace.....y anda que son baratos......
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Al final no queda otra que resignarse.
A pesar de eso, el motor es una maravilla de funcionamiento y consumo.
Salut!
Publicado por: potarrojo en 18 de Julio, 2020, 07:47:42 pm
Yo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
Publicado por: txitxo en 19 de Julio, 2020, 12:45:39 pm
Eso que dices de queremos motos es mentira. Yo no quiero para nada una bici con bateria de 500 porque peso 110 kilos y en mi zona salga para donde salga tengo unas cuestas brutales y el modo eco con tanto peso y tanto desnivel no me vale para nada con mi forma fisica que tengo ahora. Y no es que me guste ir en moto y tocarme los huevos. Es que el eco es muy bajo y el siguiente es muy alto. Mal repartido. no que queramos motos como a ti se te ocurre decirYo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
Publicado por: juandecas en 19 de Julio, 2020, 01:29:02 pm
Eso es un desnivel medio del 2 por ciento,es poco...algunos hacemos rutas medias del 8 por ciento y necesitamos más bateria.Yo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
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Publicado por: prophet29 en 19 de Julio, 2020, 02:46:54 pm
Un saludo
Publicado por: potarrojo en 19 de Julio, 2020, 03:12:16 pm
Eso es un desnivel medio del 2 por ciento,es poco...algunos hacemos rutas medias del 8 por ciento y necesitamos más bateria.Yo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
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Vale, dividamos por la mitad, 60 km y 4800 de desnivel... Quien hace eso, Hermida?
Que no hay Problema en ir mayoritariamente en ayudas altas, pero si la batería sol dura 40 km quizás es que mejor sería comprar una moto.
Publicado por: ALFbiker en 19 de Julio, 2020, 03:29:15 pm
2500 km de enduro y no tengo ruidos ni mis amigos tampoco.Pero con el Bosch 4gen?
Un saludo
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Publicado por: Franx77 en 19 de Julio, 2020, 03:36:10 pm
Igual me equivoqué en mi argumentoEso es un desnivel medio del 2 por ciento,es poco...algunos hacemos rutas medias del 8 por ciento y necesitamos más bateria.Yo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
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Vale, dividamos por la mitad, 60 km y 4800 de desnivel... Quien hace eso, Hermida?
Que no hay Problema en ir mayoritariamente en ayudas altas, pero si la batería sol dura 40 km quizás es que mejor sería comprar una moto.
Pero tus números serán de hacer rutas XC light ...
Si haces rutas de Enduro , qué Subes por trialeras y no tocas una pista , pues en 40km y 1200m te has fundido una batería de 500w
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Publicado por: juandecas en 19 de Julio, 2020, 04:24:13 pm
La mitad de120km y 2400m es 60km y 1200m y no 60km y 4800 como tú has dicho.Eso es un desnivel medio del 2 por ciento,es poco...algunos hacemos rutas medias del 8 por ciento y necesitamos más bateria.Yo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
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Vale, dividamos por la mitad, 60 km y 4800 de desnivel... Quien hace eso, Hermida?
Que no hay Problema en ir mayoritariamente en ayudas altas, pero si la batería sol dura 40 km quizás es que mejor sería comprar una moto.
Yo creo que poco trail y enduro haces tú si te aguanta la batería esos km. Para eso mejor hubieses seguido con una muscular
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Publicado por: potarrojo en 19 de Julio, 2020, 04:46:44 pm
La mitad de120km y 2400m es 60km y 1200m y no 60km y 4800 como tú has dicho.Eso es un desnivel medio del 2 por ciento,es poco...algunos hacemos rutas medias del 8 por ciento y necesitamos más bateria.Yo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
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Vale, dividamos por la mitad, 60 km y 4800 de desnivel... Quien hace eso, Hermida?
Que no hay Problema en ir mayoritariamente en ayudas altas, pero si la batería sol dura 40 km quizás es que mejor sería comprar una moto.
Yo creo que poco trail y enduro haces tú si te aguanta la batería esos km. Para eso mejor hubieses seguido con una muscular
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Tienes razón, soy pistero, a mis 51 y dos operaciones en la rodilla no doy para más. Pero me reafirmo en lo dicho.; una bici es eso, una bici, no una moto.
Como ya dije me parece lícito darle cera al modo turbo, para eso está, pero creo que algunas personas piden a una bici lo que no es de bici, si no de moto.
Luego las velocidades "extremas", el subir y bajar a fuego por pistas estrechas, o peor, fuera de pistas, y un largo etc hace que cada vez se nos vea como lo que no somos, motos. Y en consecuencia cada vez estamos más prohibidos y limitados a pasar por las pistas que llevo 30 años pasando.
Publicado por: potarrojo en 19 de Julio, 2020, 04:50:45 pm
Tengo una XC "muscular" , una de carretera y la Trance e+... Las uso las 3 y cada una de ellas tiene sus ventajas.. Y inconvenientes.
Publicado por: juandecas en 19 de Julio, 2020, 04:57:25 pm
Está claro que cada uno hace un mtb diferente sin necesidad de ir como en una moto como dices.
Mejor hablamos del ruido del Bosch que es de lo que se trata en este post y no de quién la tiene más larga
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Publicado por: Franx77 en 19 de Julio, 2020, 05:05:55 pm
Sin ofender !
Aquí dejo el tema
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Publicado por: M_GORDON en 19 de Julio, 2020, 05:09:10 pm
Aquí haces 40kms y entre 800-1000m por pistas
Y si te vas a 55kms haces 1000-1200m
Con la Bosch andaba MUY justo con sus 500w para pasar de esas cifras.
Tirando de ECO y apagada. Y tocando el Tour cuando las cuestas gordas me hacían trizas la rodilla derecha y cansaban la izquierda.
Así pues para la nueva quería mayor autonomía.
Pd. En Nafarroa haciendo XC con la de 500w podía hacer más de 169kms
Ya que podía ir sin asistir y por encima de los 25kms
Peso entre 81 y 87 kilos y la mochilla a reventar de "cosas"
Publicado por: prophet29 en 19 de Julio, 2020, 05:10:18 pm
Si. Un saludo2500 km de enduro y no tengo ruidos ni mis amigos tampoco.Pero con el Bosch 4gen?
Un saludo
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Publicado por: potarrojo en 19 de Julio, 2020, 05:29:23 pm
Un pensamiento muy limitado tienes del concepto MTB , para llevar 30 años en él....
Sin ofender !
Aquí dejo el tema
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Sin comentarios. Sigue hablando de los ruidos, que de eso trata el post.
Publicado por: txitxo en 19 de Julio, 2020, 09:27:30 pm
Porque tu lo digas...Eso es un desnivel medio del 2 por ciento,es poco...algunos hacemos rutas medias del 8 por ciento y necesitamos más bateria.Yo quería una Giant, bueno dos que habían en la tienda.
Cuando me dijo lo de 500w. me olvidé de ellas...
PD: del Bosch anterior me cambiaron 3 motores. así que...
Lo de no comprar por tener batería de 500 no lo veo. Yo con mi giant 120 km con 2400 de desnivel. Siempre en el modo eco y el subnivel más bajo. Mi señora con un Bosch "antiguo" 86 con 1700 de desnivel y usando el eco y tour. Lo que pasa es que en vez de bicis queremos motos.
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Vale, dividamos por la mitad, 60 km y 4800 de desnivel... Quien hace eso, Hermida?
Que no hay Problema en ir mayoritariamente en ayudas altas, pero si la batería sol dura 40 km quizás es que mejor sería comprar una moto.
Parece que no eres capaz de entender que segun el peso del ciclista y el terreno, la bici gasta muy pero que muy diferente.
Publicado por: Stray cat en 19 de Julio, 2020, 09:53:46 pm
Ayer sábado me metí por zona endurera con caminos y senderos con más desnivel y rotos,unos 25 kilómetros y 450 de desnivel,gasté dos rayas.
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Publicado por: e-Meduix en 19 de Julio, 2020, 10:59:43 pm
Pues muy bien, pues adiós.
Publicado por: ALFbiker en 19 de Julio, 2020, 11:01:15 pm
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Publicado por: Localone en 19 de Julio, 2020, 11:19:27 pm
Siempre hay el típico pesao que suelta lo de la moto...o entiendes el ebike como yo lo hago o eres un motero.Pensaba que era yo el único que opina así.
Pues muy bien, pues adiós.
Pero que lo piense otro ebiker me fastidia.
Respecto al ruido pues todo sigue =, si la senda es limpia y lisa yo no escucho nada, si es de rocas sueltas tampoco porque suenan ellas. Pero si son rocas salientes ancladas a la tierra si que se escucha.
Publicado por: El chamuco69 en 20 de Julio, 2020, 12:47:04 am
Yo con la, Orbea wild... Y menos de 500km...ya me empezó a sonar
Cuando llame, a, la, tienda... Me, dijeron q, jamás, habían escuchado nada, del famoso ruido... Así q toca hacer vídeo y mandarlo a la, tienda
A Orbea y a Bosch
Saludos
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Publicado por: Mingui en 26 de Julio, 2020, 12:06:42 am
Publicado por: AlexTM2 en 26 de Julio, 2020, 12:45:18 pm
Publicado por: Jam67 en 26 de Julio, 2020, 01:14:48 pm
Una ruta de por aquí, las haciendas, 9km y1200 de desnivel, dos TL yo con 125kg y el compi con 60kg, yo me fundó la batería de 500wh y a él le quedan 3 leds, y si analizas he trabajado yo más, vamos, que yo quiero más wh si o si, y perdón por el off topic, pero no me pude resistir.Tremendo.
1200 en solo 9km.
Pasa enlace de ruta o algo para verla
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Publicado por: prophet29 en 26 de Julio, 2020, 01:54:17 pm
Publicado por: angelov en 26 de Julio, 2020, 05:29:36 pm
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Publicado por: ajoblanco en 26 de Julio, 2020, 06:34:05 pm
Desde hace unas cuantas salidas, a mitad de ruta empieza a sonar con cada pedalada un ruido como de fricción, muy parecido al típico que harían dos cuchillos al “afilarse” uno junto a otro.
Creo que lo produce el aumento de temperatura del motor, pero realmente no estoy seguro
En fin, esta semana lo llevare a mi tienda habitual, que espero que aunque no les compre a ellos la bici, me tramiten el tema con Bosch
Publicado por: prophet29 en 26 de Julio, 2020, 08:13:01 pm
Bueno...pues un nuevo “sonido” se ha añadido al catalogo musical de mi CX gen4Será del aumento de temperatura. Refrigéralo echándole agua del botellín :).
Desde hace unas cuantas salidas, a mitad de ruta empieza a sonar con cada pedalada un ruido como de fricción, muy parecido al típico que harían dos cuchillos al “afilarse” uno junto a otro.
Creo que lo produce el aumento de temperatura del motor, pero realmente no estoy seguro
En fin, esta semana lo llevare a mi tienda habitual, que espero que aunque no les compre a ellos la bici, me tramiten el tema con Bosch
Un saludo
Publicado por: ajoblanco en 26 de Julio, 2020, 08:33:39 pm
Bueno...pues un nuevo “sonido” se ha añadido al catalogo musical de mi CX gen4Será del aumento de temperatura. Refrigéralo echándole agua del botellín :).
Desde hace unas cuantas salidas, a mitad de ruta empieza a sonar con cada pedalada un ruido como de fricción, muy parecido al típico que harían dos cuchillos al “afilarse” uno junto a otro.
Creo que lo produce el aumento de temperatura del motor, pero realmente no estoy seguro
En fin, esta semana lo llevare a mi tienda habitual, que espero que aunque no les compre a ellos la bici, me tramiten el tema con Bosch
Un saludo
Si, eso es lo que he hecho y efectivamente el ruido cesa, por eso he pensado que se trataba de un problema de temperatura, pero me hace dudar que hoy hemos hecho una subida bastante larga y una vez arriba hemos parado mas de media hora y justo al comenzar a bajar se ha presentado el ruido. Debería haber tenido tiempo de enfriarse el motor si es que ese es el problema no ?
Publicado por: Nautinet en 26 de Julio, 2020, 08:37:20 pm
Publicado por: ajoblanco en 26 de Julio, 2020, 10:41:43 pm
Generalmente, en el momento de parar es cuando mas sube la temperatura porque deja de recibir aire para refrijerarse. Quiza sea ese el motivo
Si, tiene bastante sentido lo que dices
Publicado por: AlexTM2 en 27 de Julio, 2020, 02:35:47 am
Poco más poco menos
Publicado por: AlexTM2 en 27 de Julio, 2020, 02:37:23 am
Publicado por: LluisS en 27 de Julio, 2020, 11:10:20 am
Una ruta de por aquí, las haciendas, 9km y1200 de desnivel, dos TL yo con 125kg y el compi con 60kg, yo me fundó la batería de 500wh y a él le quedan 3 leds, y si analizas he trabajado yo más, vamos, que yo quiero más wh si o si, y perdón por el off topic, pero no me pude resistir.Segun wikiloc
https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/las-haciendas-marteles-pico-las-nieves-guayadeque-341926221913-588=1325 En 17.5 Km.
Poco más poco menos
Publicado por: AlexTM2 en 27 de Julio, 2020, 11:55:48 am
Si se pasan por la isla me avisan y les acompaño ;-)
Publicado por: Jam67 en 27 de Julio, 2020, 12:10:54 pm
A los 9km anda por los 1000m, cada vez que la hago me parece más metros jajaja, pero así y todo es un muro de subida.Tremendo.
Si se pasan por la isla me avisan y les acompaño ;-)
Gracias por la info
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Publicado por: nolf en 24 de Agosto, 2020, 09:43:03 pm
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Publicado por: angelov en 24 de Agosto, 2020, 11:08:35 pm
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Publicado por: josepma en 25 de Agosto, 2020, 12:01:55 am
Por cierto, la eléctrica es un capricho de cumplir 50 años.
Tengo una XC "muscular" , una de carretera y la Trance e+... Las uso las 3 y cada una de ellas tiene sus ventajas.. Y inconvenientes.
Yo diría que no hay nada que no puedas hacer con una ebike, en cambio al revés está claro que ni la de carretera ni incluso una mtb pueden subir por donde sube una ebike, salvo raras excepciones
Publicado por: Mlopez en 25 de Agosto, 2020, 07:38:24 am
Pues yo discrepo con fuerza y tecnica se puede subir con ebike y atmosferica por todas partes, sino pregunta a makaskill veras como sube sitios que no somos capaces de subir con la ebike, en cuanto al tema de carretera y xc, si podremos hacer lo mismo que ellos pero podrías mantener el mismo ritmo que ellos, por que a mi me cuesta seguirlos en los llanos donde llegan fácilmente a 30 y el motor ya no asiste.Por cierto, la eléctrica es un capricho de cumplir 50 años.
Tengo una XC "muscular" , una de carretera y la Trance e+... Las uso las 3 y cada una de ellas tiene sus ventajas.. Y inconvenientes.
Yo diría que no hay nada que no puedas hacer con una ebike, en cambio al revés está claro que ni la de carretera ni incluso una mtb pueden subir por donde sube una ebike, salvo raras excepciones
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Publicado por: Localone en 25 de Agosto, 2020, 09:37:35 am
Con técnica si se suben paredes, pero la gran mayoría de nosotros no la tiene y por eso una ebike permite subir sitios muy empinados y roto.Pues yo discrepo con fuerza y tecnica se puede subir con ebike y atmosferica por todas partes, sino pregunta a makaskill veras como sube sitios que no somos capaces de subir con la ebike, en cuanto al tema de carretera y xc, si podremos hacer lo mismo que ellos pero podrías mantener el mismo ritmo que ellos, por que a mi me cuesta seguirlos en los llanos donde llegan fácilmente a 30 y el motor ya no asiste.Por cierto, la eléctrica es un capricho de cumplir 50 años.
Tengo una XC "muscular" , una de carretera y la Trance e+... Las uso las 3 y cada una de ellas tiene sus ventajas.. Y inconvenientes.
Yo diría que no hay nada que no puedas hacer con una ebike, en cambio al revés está claro que ni la de carretera ni incluso una mtb pueden subir por donde sube una ebike, salvo raras excepciones
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Lo del corte a 25km/h se puede deslimitar y ya no corta.
Publicado por: Mlopez en 25 de Agosto, 2020, 11:06:40 am
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Publicado por: joan2220 en 25 de Agosto, 2020, 11:12:32 am
Publicado por: morenochera en 25 de Agosto, 2020, 12:38:39 pm
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Publicado por: pppcordobes en 25 de Agosto, 2020, 01:29:42 pm
Después de un mes sin bici sigo igual, error 504 cambiaron cable con sensor y sigue igual, ahora me dice mi tendero q le ha tocado hacer un curso de bosch pagando para q le manden una especie de usb o software o lo q sea, para poder actualizarla y borrar errores y de momento aun no le ha llegado así q sigo sin bici, alguien sabe o conoce alguna tienda en valencia q se pueda actualizar ya la bici???Que vergüenza, un mes y medio sin bici por culpa de un error del motor!!. Seguro que en Valencia habrá más de una tienda que te lo puedan hacer al instante, cualquier tienda grande que venda e-bikes con motor Bosch.
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Publicado por: morenochera en 25 de Agosto, 2020, 01:33:56 pm
Pues no la encuentro :(Después de un mes sin bici sigo igual, error 504 cambiaron cable con sensor y sigue igual, ahora me dice mi tendero q le ha tocado hacer un curso de bosch pagando para q le manden una especie de usb o software o lo q sea, para poder actualizarla y borrar errores y de momento aun no le ha llegado así q sigo sin bici, alguien sabe o conoce alguna tienda en valencia q se pueda actualizar ya la bici???Que vergüenza, un mes y medio sin bici por culpa de un error del motor!!. Seguro que en Valencia habrá más de una tienda que te lo puedan hacer al instante, cualquier tienda grande que venda e-bikes con motor Bosch.
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Publicado por: pppcordobes en 25 de Agosto, 2020, 01:38:30 pm
Publicado por: Mlopez en 25 de Agosto, 2020, 01:49:36 pm
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Publicado por: APIS en 25 de Agosto, 2020, 02:09:43 pm
Pues no la encuentro :(Después de un mes sin bici sigo igual, error 504 cambiaron cable con sensor y sigue igual, ahora me dice mi tendero q le ha tocado hacer un curso de bosch pagando para q le manden una especie de usb o software o lo q sea, para poder actualizarla y borrar errores y de momento aun no le ha llegado así q sigo sin bici, alguien sabe o conoce alguna tienda en valencia q se pueda actualizar ya la bici???Que vergüenza, un mes y medio sin bici por culpa de un error del motor!!. Seguro que en Valencia habrá más de una tienda que te lo puedan hacer al instante, cualquier tienda grande que venda e-bikes con motor Bosch.
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Ibembike
Un saludo
Publicado por: M_GORDON en 25 de Agosto, 2020, 09:34:16 pm
Que vergüenza, un mes y medio sin bici por culpa de un error del motor!!. Seguro que en Valencia habrá más de una tienda que te lo puedan hacer al instante, cualquier tienda grande que venda e-bikes con motor Bosch.Pero sólo si quieren...
Aquí estoy esperando a actualizar la mía porque no me la aceptan en mi tienda habitual (al haberla comprado en otro lado, por no vender ellos orbea)
Publicado por: angelov en 25 de Agosto, 2020, 10:02:02 pm
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Publicado por: Bellydo en 25 de Agosto, 2020, 10:35:08 pm
Si deslimitas adiós garantía, y si te sale el famoso ruido o cualquier otra cosa te toca comprar motor y ya conozco 2 bosch que han petado no por el famoso ruido y más de 1 brose y shimano.2 bosch 4 gen? O 3 gen?
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Publicado por: Mlopez en 25 de Agosto, 2020, 11:01:40 pm
Si deslimitas adiós garantía, y si te sale el famoso ruido o cualquier otra cosa te toca comprar motor y ya conozco 2 bosch que han petado no por el famoso ruido y más de 1 brose y shimano.2 bosch 4 gen? O 3 gen?
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Tu ya conoces a uno de los que les ha petado el motor bosch 4 gen(juanka), mas otro de shimano (preciados), mas dos brose (jose maria y gabi), mas otros dos bosch 4 gen que nos dijo nuestra tienda (ya sabes cual).
Publicado por: Bellydo en 25 de Agosto, 2020, 11:19:58 pm
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Publicado por: pppcordobes en 25 de Agosto, 2020, 11:22:44 pm
Publicado por: Bellydo en 25 de Agosto, 2020, 11:26:25 pm
Está claro que hay dos clases de motores: los que han petado y los que van a petar.Pues el tuyo es de los segundos, el de david, enrrique y mio se les fue el rodamiento y crujian como sus muelas “también 3 motores nuevos pero estos son 3gen”
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Publicado por: Mlopez en 25 de Agosto, 2020, 11:38:56 pm
lo tengo claro, tarde o temprano petara solo pido que sea en garantia.Está claro que hay dos clases de motores: los que han petado y los que van a petar.Pues el tuyo es de los segundos, el de david, enrrique y mio se les fue el rodamiento y crujian como sus muelas “también 3 motores nuevos pero estos son 3gen”
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Publicado por: pppcordobes en 25 de Agosto, 2020, 11:41:02 pm
Próximo a los 10.000 kms. y también aúlla ya lo suyo. No durará mucho ya.Está claro que hay dos clases de motores: los que han petado y los que van a petar.Pues el tuyo es de los segundos, el de david, enrrique y mio se les fue el rodamiento y crujian como sus muelas “también 3 motores nuevos pero estos son 3gen”
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Publicado por: Bellydo en 25 de Agosto, 2020, 11:43:36 pm
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Publicado por: M_GORDON en 26 de Agosto, 2020, 06:24:13 pm
Que los pedales le van duros...
Y eso que le puse el tapón mágico.
Le he dicho que suelte bielas y engrase. A ver...
Publicado por: Gabisport en 29 de Agosto, 2020, 10:12:52 pm
Pues no la encuentro :(Después de un mes sin bici sigo igual, error 504 cambiaron cable con sensor y sigue igual, ahora me dice mi tendero q le ha tocado hacer un curso de bosch pagando para q le manden una especie de usb o software o lo q sea, para poder actualizarla y borrar errores y de momento aun no le ha llegado así q sigo sin bici, alguien sabe o conoce alguna tienda en valencia q se pueda actualizar ya la bici???Que vergüenza, un mes y medio sin bici por culpa de un error del motor!!. Seguro que en Valencia habrá más de una tienda que te lo puedan hacer al instante, cualquier tienda grande que venda e-bikes con motor Bosch.
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Ibembike
Un saludo
Lo mismo te digo, ibembike
Publicado por: joan2220 en 31 de Agosto, 2020, 04:33:13 pm
Me ha llamado el dueño de mi ex Gen2 (o 3 como le llamamos algunos)
Que los pedales le van duros...
Y eso que le puse el tapón mágico.
Le he dicho que suelte bielas y engrase. A ver...
Olvidate, el tapón retrasa lo inevitable en estos motores.
A cambiar cojinete
Publicado por: M_GORDON en 31 de Agosto, 2020, 07:59:59 pm
Es lo que temo. Pero ya me ha pasado a varios de echarle 3en1 y empezar a girar. Que era barro seco pegado.Me ha llamado el dueño de mi ex Gen2 (o 3 como le llamamos algunos)Olvidate, el tapón retrasa lo inevitable en estos motores.
Que los pedales le van duros...
Y eso que le puse el tapón mágico.
Le he dicho que suelte bielas y engrase. A ver...
A cambiar cojinete
Publicado por: Bellydo en 31 de Agosto, 2020, 08:30:15 pm
Pero el 3 en 1 termina resecando mas, solo sirve para desbloquear, imagino que despues engrasarias o echarias aceiteEs lo que temo. Pero ya me ha pasado a varios de echarle 3en1 y empezar a girar. Que era barro seco pegado.Me ha llamado el dueño de mi ex Gen2 (o 3 como le llamamos algunos)Olvidate, el tapón retrasa lo inevitable en estos motores.
Que los pedales le van duros...
Y eso que le puse el tapón mágico.
Le he dicho que suelte bielas y engrase. A ver...
A cambiar cojinete
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Publicado por: joan2220 en 01 de Septiembre, 2020, 03:23:09 pm
Publicado por: M_GORDON en 03 de Septiembre, 2020, 10:01:49 am
pero el 3 en 1 termina resecando mas, solo sirve para desbloquear, imagino que despues engrasarias o echarias aceitesiempre aceite o grasa.
Pero el 3en1 no creo que reseque.
Publicado por: M_GORDON en 03 de Septiembre, 2020, 10:03:01 am
Que me llame que se lo reparamos rápido. jejejeok sin problema.
No creo que aquí lo abran.
A no ser que sepan los de Oiartzun Bike.
Entonces supongo que lo mandará allí.
Que los portes etc. saldrán a pico.
Publicado por: joan2220 en 03 de Septiembre, 2020, 05:53:44 pm
Publicado por: Uko en 03 de Septiembre, 2020, 06:13:42 pm
El 3 en 1 no sirve para engrasar, lo que hace es desplazar toda la porquería que pueda haber acumulada (incluidos los lubricantes que haya para engrasar la zona). Es como un aflojatodo.pero el 3 en 1 termina resecando mas, solo sirve para desbloquear, imagino que despues engrasarias o echarias aceitesiempre aceite o grasa.
Pero el 3en1 no creo que reseque.
Publicado por: M_GORDON en 04 de Septiembre, 2020, 07:05:18 am
Que yo sepa...
Publicado por: Ray en 04 de Septiembre, 2020, 09:01:33 am
Publicado por: ultracongelado en 14 de Septiembre, 2020, 01:53:47 am
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Publicado por: M_GORDON en 14 de Septiembre, 2020, 03:37:22 pm
Este finde he estado en nafarroa bajando por pistas autopista.
Y el ruido es a carbono carbono.
Probé a ir pedaleando ya que las pistas son sencillas, y seguía sonando a carbono. No los clack clack clack.
Tal vez tenga alguna funda
Publicado por: ultracongelado en 14 de Septiembre, 2020, 03:53:39 pm
Buenas.Zona del pedalier/motor?
Este finde he estado en nafarroa bajando por pistas autopista.
Y el ruido es a carbono carbono.
Probé a ir pedaleando ya que las pistas son sencillas, y seguía sonando a carbono. No los clack clack clack.
Tal vez tenga alguna funda
Publicado por: M_GORDON en 14 de Septiembre, 2020, 06:19:30 pm
Parecía sí...Buenas.Zona del pedalier/motor?
Este finde he estado en nafarroa bajando por pistas autopista.
Y el ruido es a carbono carbono.
Probé a ir pedaleando ya que las pistas son sencillas, y seguía sonando a carbono. No los clack clack clack.
Tal vez tenga alguna funda
Toqué la tapa de la batería por si acaso, pero nada.
Publicado por: Pepelu en 16 de Septiembre, 2020, 07:51:16 pm
buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Publicado por: ALFbiker en 16 de Septiembre, 2020, 08:03:45 pm
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Publicado por: txitxo en 16 de Septiembre, 2020, 11:04:53 pm
Pues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Publicado por: Pepelu en 17 de Septiembre, 2020, 04:04:39 pm
La mia no estaba actualizada antes de llevarla al taller. Van a mirar los clacs y actualizarla. A ver como queda.Pues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Publicado por: Gabisport en 17 de Septiembre, 2020, 06:42:30 pm
Pues yo la actúalize y en la primera ruta a mitad de recorrido error 510 y el motor a Alemania, no saben ni de lo que esPues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Publicado por: M_GORDON en 20 de Septiembre, 2020, 03:45:11 pm
😱🤦♂️
Publicado por: txitxo en 22 de Septiembre, 2020, 09:44:09 pm
Pues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Creo que se por que es el ruido que hace la mia. Creo que en mi caso es el rechupe que hace la cadena porque el plato esta hecho mierda con 1800 kilometros. Se le ve que al salir la cadena del plato por abajo, esta continuamente retemblando y queriendola subir para arriba.
Publicado por: Pepelu en 26 de Septiembre, 2020, 07:35:44 pm
En mi caso ya han arreglado el ruido. Habia que ajustar algo de juego del plato apretando algo del pedalier. Ya no lo hace y han aprovechado para actualizar. Todo bien.Pues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Creo que se por que es el ruido que hace la mia. Creo que en mi caso es el rechupe que hace la cadena porque el plato esta hecho mierda con 1800 kilometros. Se le ve que al salir la cadena del plato por abajo, esta continuamente retemblando y queriendola subir para arriba.
Publicado por: Gabisport en 26 de Septiembre, 2020, 11:08:48 pm
Gabi, todavía no se sabe nada?!Aun sigo esperando respuesta, y sin bici
😱🤦♂️
Con suerte me enviaran una unidad nueva, pero todavia no han confirmado nada al respecto
Publicado por: txitxo en 27 de Septiembre, 2020, 01:50:57 pm
Puedo asegurar que en mi caso estaba equivocado y el ruido no era por plato gastado. Era la cadena. En la tienda me pusieron una shimano 12v hg y no es compatible con muchos platos monoplato narrow wide( diente ancho estrecho). Recomiendo usar sram o kmc para no tener problemasEn mi caso ya han arreglado el ruido. Habia que ajustar algo de juego del plato apretando algo del pedalier. Ya no lo hace y han aprovechado para actualizar. Todo bien.Pues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Creo que se por que es el ruido que hace la mia. Creo que en mi caso es el rechupe que hace la cadena porque el plato esta hecho mierda con 1800 kilometros. Se le ve que al salir la cadena del plato por abajo, esta continuamente retemblando y queriendola subir para arriba.
Publicado por: El chamuco69 en 27 de Septiembre, 2020, 03:41:31 pm
Una duda
Al cambiar el motor, la garantía empieza de cero y tenemos 24 meses
O solo es de 6 meses???
Gracias
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Publicado por: Flowjancano en 27 de Septiembre, 2020, 03:48:09 pm
BuenasDeberia ser del tiempo restante de garantia oficial desde la fecha de compra.
Una duda
Al cambiar el motor, la garantía empieza de cero y tenemos 24 meses
O solo es de 6 meses???
Gracias
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Publicado por: Stray cat en 27 de Septiembre, 2020, 05:07:07 pm
Por otro lado me ha gustado mucho las prestaciones del motor,el modo Eco lo encuentro muy flojo,iba en Tour o superiores.
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Publicado por: ALFbiker en 27 de Septiembre, 2020, 05:37:27 pm
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Publicado por: Electrificado en 27 de Septiembre, 2020, 06:15:27 pm
Publicado por: Gabisport en 28 de Septiembre, 2020, 07:21:42 am
¿Hay alguna Cube Stereo hybrid 140 con el dichoso ruido? Yo con 1075 kms nada y un amigo con cerca de 2.500 tampoco. No conozco a nadie más de primera mano para comparar.En mi grupo hay una cube, una mondraker, y la mia que es focus
Hacen igual de ruido, la mia al no llevar cubremotor parece que haga un poco mas, pero poco mas, yo creo que es mas de diseño del cuadro/basculante lo que hace que tire de la cadena hacia atras y haga el famoso ruido
La cube que es de carbono hace el ruido diferente por el tioo de material, pero hacer hace igual
Publicado por: Gabisport en 28 de Septiembre, 2020, 07:22:31 am
Mi motor esta en Bosch, ya os contaré....Paciencia, yo ya llevo 4 findes sin bici
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Publicado por: Gabisport en 28 de Septiembre, 2020, 07:25:04 am
Las cadenas nuevas slx y xt de 12v estan preparadas para ebike, yo de serie llevaba la slx y con 1600 la cambie aun sin llegar al 0.75, ahora llevo xt y perfectos los cambios, desgaste platos y cassete normal, eso si llevo todo el grupo shimanoPuedo asegurar que en mi caso estaba equivocado y el ruido no era por plato gastado. Era la cadena. En la tienda me pusieron una shimano 12v hg y no es compatible con muchos platos monoplato narrow wide( diente ancho estrecho). Recomiendo usar sram o kmc para no tener problemasEn mi caso ya han arreglado el ruido. Habia que ajustar algo de juego del plato apretando algo del pedalier. Ya no lo hace y han aprovechado para actualizar. Todo bien.Pues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Creo que se por que es el ruido que hace la mia. Creo que en mi caso es el rechupe que hace la cadena porque el plato esta hecho mierda con 1800 kilometros. Se le ve que al salir la cadena del plato por abajo, esta continuamente retemblando y queriendola subir para arriba.
Publicado por: ultracongelado en 29 de Septiembre, 2020, 09:19:39 am
El ruidito está demostrado y comprobado que es del motor...¿Hay alguna Cube Stereo hybrid 140 con el dichoso ruido? Yo con 1075 kms nada y un amigo con cerca de 2.500 tampoco. No conozco a nadie más de primera mano para comparar.En mi grupo hay una cube, una mondraker, y la mia que es focus
Hacen igual de ruido, la mia al no llevar cubremotor parece que haga un poco mas, pero poco mas, yo creo que es mas de diseño del cuadro/basculante lo que hace que tire de la cadena hacia atras y haga el famoso ruido
La cube que es de carbono hace el ruido diferente por el tioo de material, pero hacer hace igual
No hay discusión!
Publicado por: Electrificado en 29 de Septiembre, 2020, 09:35:09 pm
Publicado por: M_GORDON en 29 de Septiembre, 2020, 09:40:24 pm
Que no tensa la cadena y tira del plato para atrás; evitando el sonido de clackeo.
Pero si decís que a un compa, le pasa en su MDK...
Publicado por: ALFbiker en 29 de Septiembre, 2020, 10:18:13 pm
A mí me comentaban que las MDK no sufrían por su sistema de suspensión.Yo tengo una Crafty........
Que no tensa la cadena y tira del plato para atrás; evitando el sonido de clackeo.
Pero si decís que a un compa, le pasa en su MDK...
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Publicado por: Mingui en 29 de Septiembre, 2020, 11:20:52 pm
Lo gracioso es que hasta me he acostumbrado y ya no me paro en ruidos... Me dedico a disfrutar de la ruta.
Publicado por: Mingui en 29 de Septiembre, 2020, 11:25:27 pm
Las 3 hacían el ruido. Unas más y otras menos. Pero ahí estaba ..
Publicado por: ALFbiker en 29 de Septiembre, 2020, 11:36:34 pm
Por cierto. En el último vídeo que he publicado, pruebo 5 Ebikes y 3 de ellas con Bosch. La Cube, la Mondraker y la Orbea.Y conclusiones sobre ellas???
Las 3 hacían el ruido. Unas más y otras menos. Pero ahí estaba ..
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Publicado por: e-Bletero en 30 de Septiembre, 2020, 12:53:57 am
El vídeo está de lujo y ahí están las conclusiones. Lo tienes en el hilo de las 5 bicis.
A todo esto... Cada vez mejor Mingui!!!
Publicado por: pppcordobes en 30 de Septiembre, 2020, 11:06:09 am
Publicado por: corre en 30 de Septiembre, 2020, 01:01:37 pm
He visto algunos videos de Mingui y es un mega crack... y encima el tio hablando de reach y milimetros ;) si fuera yo estaria rezando padre nuestros y ave marías para no matarme
Publicado por: Electrificado en 30 de Septiembre, 2020, 04:36:05 pm
A mi como bien sabéis y si no, pasarse por mi canal Youtube: Enduro Murciano MTB.... Toma spam que os habéis tragao....: :D :D :DBueno, ya te conocemos por aquí, pero el video está muy chulo. Por hacer una crítica constructiva, lo que no mencionas y más siendo muy raro, es el motor que lleva la Rocky Mountain o detallas como entrega potencia y demás, eso sí, la dinámica de la bici la dejastes muy clara.
Por curiosidad, de las 4 Bosch (incluida la tuya), ¿en qué orden hacían más ruido? Y pedaleando, ¿el motor Yamaha de la Giant es mucho más ruidoso que el Bosch?
Próximo video, las mismas ebikes subiendo a fuego ;)
Publicado por: Pepelu en 04 de Octubre, 2020, 05:12:11 pm
Publicado por: morenochera en 04 de Octubre, 2020, 05:20:55 pm
Igual es una pregunta tonta pero, bajando con el motor apagado hace ruido?Si... lo q creo q no hará ruido es si haces una bajada sin cadena...
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Publicado por: M_GORDON en 04 de Octubre, 2020, 06:36:21 pm
Y el otro día pedaleando también me hacia. Así que tendré otro ruido. Aunque me venía de la zona motor batería.
Pd. quité la tapa de la batería para probarlo
Publicado por: Alortiz en 05 de Octubre, 2020, 10:40:17 am
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Publicado por: David en 05 de Octubre, 2020, 11:02:05 am
Me encanto el vídeo de Mingui probando la ebikes. Me hubiera gustado que probara una Scott egenius como la mía, tuned carbónComo va la tuned? Te salió ya el ruido? La nueva tuned de este año, pasa ya de los 8000 euros.
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Ahora la tuya ya no se ve tan alta de precio
Publicado por: JVC33 en 05 de Octubre, 2020, 11:31:13 am
Me encanto el vídeo de Mingui probando la ebikes. Me hubiera gustado que probara una Scott egenius como la mía, tuned carbónComo va la tuned? Te salió ya el ruido? La nueva tuned de este año, pasa ya de los 8000 euros.
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Ahora la tuya ya no se ve tan alta de precio
Como hacer que un precio alto parezca mas barato ;D ;D grandes tios del marketing :D
Publicado por: Gabisport en 05 de Octubre, 2020, 12:24:11 pm
Bueno ya tengo la bici con motor nuevo, el error 510 no sabian ni donde venia, asi que unidad nueva boschGabi, todavía no se sabe nada?!Aun sigo esperando respuesta, y sin bici
😱🤦♂️
Con suerte me enviaran una unidad nueva, pero todavia no han confirmado nada al respecto
Ya hecho primera salida y el motor no hace tanto ruido pero hace
Pero como dice mingui si hace ruido que haga, ahora a disfrutar de la bici
Un mes sin ella se hace muuu largo
Publicado por: M_GORDON en 05 de Octubre, 2020, 05:40:45 pm
Pd llevo un mes y medio sin tocar la bici debido al trabajo y la verdad es que no es comparable este mes y medio sin bici que dos semanas sin ella porque no la tienes.
Tenerla y no usar jo.de. Pero no tenerla...sí
Así que no me quiero ni imaginar un mes
Publicado por: Alortiz en 05 de Octubre, 2020, 08:09:26 pm
Todavía no noto el ruido en las bajadas. Llevo 2500km. Todavía no es molesto. Y eso que pongo la oreja cada día.Me encanto el vídeo de Mingui probando la ebikes. Me hubiera gustado que probara una Scott egenius como la mía, tuned carbónComo va la tuned? Te salió ya el ruido? La nueva tuned de este año, pasa ya de los 8000 euros.
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Ahora la tuya ya no se ve tan alta de precio
Por precio de la nueva. Muy mal. Además la mia es más guapa. La nueva en blanco no me gusta nada.
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Publicado por: ultracongelado en 25 de Octubre, 2020, 01:39:00 pm
Mi motor Bosch ha dicho error 504. Por lo que he podido leer, este error va asociado a la instalación de deslimitadores, pero en mi eBike nunca he llevado.
He encontrado información sobre este error y parece que se puede solucionar rodando en modo downgrade. A alguien le ha pasado? Cómo lo ha solucionado?
Saludos y gracias!
Publicado por: David en 25 de Octubre, 2020, 02:18:06 pm
Hola!También da ese error al estar sucio el imán. Supongo que ya miraste esto.
Mi motor Bosch ha dicho error 504. Por lo que he podido leer, este error va asociado a la instalación de deslimitadores, pero en mi eBike nunca he llevado.
He encontrado información sobre este error y parece que se puede solucionar rodando en modo downgrade. A alguien le ha pasado? Cómo lo ha solucionado?
Saludos y gracias!
Publicado por: Localone en 25 de Octubre, 2020, 02:19:27 pm
Hola!Qué es modo downgrade?
Mi motor Bosch ha dicho error 504. Por lo que he podido leer, este error va asociado a la instalación de deslimitadores, pero en mi eBike nunca he llevado.
He encontrado información sobre este error y parece que se puede solucionar rodando en modo downgrade. A alguien le ha pasado? Cómo lo ha solucionado?
Saludos y gracias!
PD: pasa por la tienda
Publicado por: ultracongelado en 25 de Octubre, 2020, 02:31:08 pm
Ni idea, lo he leído por un foro extranjeroHola!Qué es modo downgrade?
Mi motor Bosch ha dicho error 504. Por lo que he podido leer, este error va asociado a la instalación de deslimitadores, pero en mi eBike nunca he llevado.
He encontrado información sobre este error y parece que se puede solucionar rodando en modo downgrade. A alguien le ha pasado? Cómo lo ha solucionado?
Saludos y gracias!
PD: pasa por la tienda
Publicado por: ultracongelado en 25 de Octubre, 2020, 02:32:24 pm
Sí, miré el sensor y nada.Hola!También da ese error al estar sucio el imán. Supongo que ya miraste esto.
Mi motor Bosch ha dicho error 504. Por lo que he podido leer, este error va asociado a la instalación de deslimitadores, pero en mi eBike nunca he llevado.
He encontrado información sobre este error y parece que se puede solucionar rodando en modo downgrade. A alguien le ha pasado? Cómo lo ha solucionado?
Saludos y gracias!
Gracias
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Publicado por: El chamuco69 en 26 de Octubre, 2020, 02:59:30 pm
He llamado al SAT de BoschBuenasDeberia ser del tiempo restante de garantia oficial desde la fecha de compra.
Una duda
Al cambiar el motor, la garantía empieza de cero y tenemos 24 meses
O solo es de 6 meses???
Gracias
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La respuesta ha sido
24 meses si te dan una unidad nueva... Pero deben darte desde Magura... Q es quien lleva Bosch en España un comprobante del cambio con los números de las mismas y la, fecha... Y así tendras 24 meses
Espero les sea de utilidad
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Publicado por: acerma en 05 de Noviembre, 2020, 10:30:49 pm
Publicado por: El chamuco69 en 05 de Noviembre, 2020, 10:34:06 pm
¿Sabéis si Bosh reconoce el ruido como fallo o siguen diciendo que es normal!Saben lo del ruido... Y están cambiandolos en garantía... Pero los nuevos siguen con el mismo ruido
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Publicado por: Globero Plus en 05 de Noviembre, 2020, 10:42:51 pm
Otro que se añade al tema de ruidos, el mío parece más como consecuencia de la vibración de una platina o un elemento metálico muy fino que estuviese suelto, por el momento es sutil pero está ahí, se detiene cuando dejo de pedalear.
Se oye sobre todo en llano y cuando voy por asfalto como si la vibración al circular por carretera se oyese mejor (quizás por la falta de ruido externo). Es más, tiene más que ver con una cierta velocidad (20 a 25 km) o una ausencia de fuerte asistencia, cuando le doy caña subiendo no se oye.
Llevo unos días mosqueado, tendrá la bici unos 1000 km, pero parece funcionar bien.
En mi caso el ruido, por el momento, no es molesto ni permanente pero está ahí y me temo, por lo que leo, que vaya cada día a más.
Publicado por: acerma en 06 de Noviembre, 2020, 04:53:53 pm
Focus 6.8 Nine de 2020.
Otro que se añade al tema de ruidos, el mío parece más como consecuencia de la vibración de una platina o un elemento metálico muy fino que estuviese suelto, por el momento es sutil pero está ahí, se detiene cuando dejo de pedalear.
Se oye sobre todo en llano y cuando voy por asfalto como si la vibración al circular por carretera se oyese mejor (quizás por la falta de ruido externo). Es más, tiene más que ver con una cierta velocidad (20 a 25 km) o una ausencia de fuerte asistencia, cuando le doy caña subiendo no se oye.
Llevo unos días mosqueado, tendrá la bici unos 1000 km, pero parece funcionar bien.
En mi caso el ruido, por el momento, no es molesto ni permanente pero está ahí y me temo, por lo que leo, que vaya cada día a más.
Se oye cuando el motor deja de apoyar, y cada vez suena más >:(
Publicado por: Electrificado en 06 de Noviembre, 2020, 04:59:23 pm
Focus 6.8 Nine de 2020.Tu ruido es específico, no parece que sea el más generalizado del Bosch Gen4, que se produce bajando sin dar a los pedales
Otro que se añade al tema de ruidos, el mío parece más como consecuencia de la vibración de una platina o un elemento metálico muy fino que estuviese suelto, por el momento es sutil pero está ahí, se detiene cuando dejo de pedalear.
Se oye sobre todo en llano y cuando voy por asfalto como si la vibración al circular por carretera se oyese mejor (quizás por la falta de ruido externo). Es más, tiene más que ver con una cierta velocidad (20 a 25 km) o una ausencia de fuerte asistencia, cuando le doy caña subiendo no se oye.
Llevo unos días mosqueado, tendrá la bici unos 1000 km, pero parece funcionar bien.
En mi caso el ruido, por el momento, no es molesto ni permanente pero está ahí y me temo, por lo que leo, que vaya cada día a más.
Publicado por: M_GORDON en 15 de Noviembre, 2020, 10:44:53 pm
Editado por error de letras.
Publicado por: rafahs en 19 de Noviembre, 2020, 07:05:07 pm
Ya esta en la tienda, en principio para enviar el motor a la casa, a ver que me dicen.
Gracias a los que habéis ido informando del tema.
Saludos
Publicado por: juandecas en 20 de Noviembre, 2020, 08:53:20 am
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Publicado por: e_miquel en 20 de Noviembre, 2020, 10:03:35 am
Con la falta de stock y los plazos de entrega yo no mandaría el motor a revisar por el ruido sin saber antes lo que van a tardar en devolvermelo
Pienso lo mismo.
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Publicado por: rafahs en 20 de Noviembre, 2020, 06:54:42 pm
Publicado por: ALFbiker en 20 de Noviembre, 2020, 06:55:44 pm
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Publicado por: juandecas en 20 de Noviembre, 2020, 07:46:40 pm
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Publicado por: Mlopez en 20 de Noviembre, 2020, 08:51:22 pm
El mío con 1.000 km suena pero no pienso llevar el motor hasta que no lo solucionen dándome otro motor con el fallo corregido o bien antes de que cumpla la garantía para así tener otro motor nuevo.Pienso lo mismo, cuando le quede poco de garantía, sino han sacado solución antes, lo enviare
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Publicado por: Verbenero en 03 de Diciembre, 2020, 10:30:19 pm
En mi caso ya han arreglado el ruido. Habia que ajustar algo de juego del plato apretando algo del pedalier. Ya no lo hace y han aprovechado para actualizar. Todo bien.Pues ahora que leo esto, en la ultima salida tambien note eso en pendientes fuertes en las que hacia mucha fuerza yo. Era la primera salida con el motor actualizado. Teneis actualizada la vuestra?buenas
acabo de adquirir una focus con motor bosch de 4 generacion y he notado que el pedaleo haciendo fuerza no es limpio, quiero decir que cuando haces fuerza, subiendo, se nota en los pedales como un clac clac clac.
¿es normal?
Gracias
Tengo este mismo problema. Hace un clac clac cuando está haciendo fuerza, cuanto más fuerza más ruido, aunque no deja de empujar y si paras el motor para el ruido. Lo están mirando en la tienda. A alguien más le pasa?
Creo que se por que es el ruido que hace la mia. Creo que en mi caso es el rechupe que hace la cadena porque el plato esta hecho mierda con 1800 kilometros. Se le ve que al salir la cadena del plato por abajo, esta continuamente retemblando y queriendola subir para arriba.
Pues aquí uno más que se suma al dichoso cla-cla, en una focus jam2 nueva, con 400 km. Y que también aparece sobre todo en subidas con pendiente, cuando toca apretar. Incluso en varias ocasiones el claqueteo se ha convertido en una carraca que ha terminado bloqueando el pedalier y obligandome a echar el pie a tierra. Ya se lo he comentado al tendero y le he pasado un video, la semana que viene se la llevo a ver que pasa.
A ver si soy capaz de subir el video aquí.
Saludos.
Y por cierto, también tengo el otro ruido en las bajadas pero de momento me preocupa menos.
Publicado por: Ray en 03 de Diciembre, 2020, 11:33:38 pm
Publicado por: e-Meduix en 03 de Diciembre, 2020, 11:49:13 pm
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Publicado por: Verbenero en 03 de Diciembre, 2020, 11:55:55 pm
Pero el que he descrito sí, sobre todo porque me ha bloqueado el pedaleo en varias ocasiones, y empieza a rallarme en cada salida.
Cómo tengo que hacer para poder subir el video? He buscado algun post de como subir videos pero no he encontrado nada.
Gracias.
Publicado por: Flowjancano en 04 de Diciembre, 2020, 06:55:42 am
Sí, es el del motor, del que tanto se habla. Y tienes razón, no me preocupa, y de hecho ni me molesta.Deberias subirle previamente a plataformas de video, tipo youtube, vimeo, etc y una vez subido alli, copiar aqui la URL del video.
Pero el que he descrito sí, sobre todo porque me ha bloqueado el pedaleo en varias ocasiones, y empieza a rallarme en cada salida.
Cómo tengo que hacer para poder subir el video? He buscado algun post de como subir videos pero no he encontrado nada.
Gracias.
Publicado por: Ray en 04 de Diciembre, 2020, 08:23:47 am
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Mamón 🤪
Publicado por: Kruzky en 04 de Diciembre, 2020, 10:43:37 am
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Mamón 🤪
;D ;D ;D ;D 8) 8) 8)
Publicado por: Verbenero en 04 de Diciembre, 2020, 02:07:17 pm
Sí, es el del motor, del que tanto se habla. Y tienes razón, no me preocupa, y de hecho ni me molesta.Deberias subirle previamente a plataformas de video, tipo youtube, vimeo, etc y una vez subido alli, copiar aqui la URL del video.
Pero el que he descrito sí, sobre todo porque me ha bloqueado el pedaleo en varias ocasiones, y empieza a rallarme en cada salida.
Cómo tengo que hacer para poder subir el video? He buscado algun post de como subir videos pero no he encontrado nada.
Gracias.
A ver si sale bien...
Publicado por: txitxo en 05 de Diciembre, 2020, 01:20:57 pm
Al ser bici nueva, me parece raro. Una prueba barata seria que si tienes cadena shimano, te prestara alguien una sram para ver si te hace lo mismo
Es de dos platos o solo uno? Si es de uno, mira que no te roze la cadena con el guiacadenas cuando este en el piñon grande o en el pequeño. A mi de nueva tambien me lo habian dejado mal y me hacia ruido. Si es de dos platos, habria que mirar que esten bien ajustados los topes y la tension del cable
Publicado por: Verbenero en 05 de Diciembre, 2020, 09:09:22 pm
Verbenero, sueles ir solo o suele ir alguien contigo? Digo para que se ponga a la par y te mire a ver como sale por abajo la cadena del plato. Tambien podrias subirla al potro y dar pedales a mano manteniendo un poco frenada la rueda de atras para generar esfuerzo y ver si hace cosas raras la cadena. Cuando dices que te bloquea la transmision , es porque te levanta la cadena y te la engancha contra el cuadro?
Al ser bici nueva, me parece raro. Una prueba barata seria que si tienes cadena shimano, te prestara alguien una sram para ver si te hace lo mismo
Es de dos platos o solo uno? Si es de uno, mira que no te roze la cadena con el guiacadenas cuando este en el piñon grande o en el pequeño. A mi de nueva tambien me lo habian dejado mal y me hacia ruido. Si es de dos platos, habria que mirar que esten bien ajustados los topes y la tension del cable
Al principio también pensé que podía ser de la cadena o del cambio mal ajustado, pero que va, el ruido viene del motor. Y no lo hace todo el rato, es a partir de que le empiezo a dar caña subiendo. El bloqueo es como si se metiese un palo o algo en algún engranaje que directamente lo para, y la manera de desbloquearlo es dar pedales hacia atras, o echar el pie y parar la bici. Y justo antes de bloquearse, el ruido del claqueteo pasa a ser como el de una carraca.
Publicado por: e_miquel en 05 de Diciembre, 2020, 10:32:16 pm
Publicado por: pacom en 07 de Diciembre, 2020, 12:27:23 pm
Publicado por: Verbenero en 07 de Diciembre, 2020, 05:23:05 pm
Y el caso es que me pasa practicamente desde que la estrené.
El jueves la llevaré a la tienda a ver que me dicen, y ya os contaré.
Muchas gracias por vuestra ayuda!
Publicado por: 195903 en 07 de Diciembre, 2020, 06:09:55 pm
A un amigo le pasaba eso y era por que no tenía bien puesta la cadena en el plato, llevaba el diente ancho metido en el eslabón estrecho y no se había percatado.
Publicado por: e_miquel en 07 de Diciembre, 2020, 11:32:38 pm
Pues va a ser que tenéis razón, y mira que he mirado y grabado, pero no me había fijado en la cadena por debajo del plato. He salido un rato esta mañana y he podido comprobar que es el plato el que succiona la cadena por debado hasta engancharla. Me la envaino...🤦♂️
Y el caso es que me pasa practicamente desde que la estrené.
El jueves la llevaré a la tienda a ver que me dicen, y ya os contaré.
Muchas gracias por vuestra ayuda!Es posible que tengas un diente del plato torcido.
Publicado por: Globero Plus en 08 de Diciembre, 2020, 07:31:29 am
Focus 6.8 Nine de 2020.
Otro que se añade al tema de ruidos, el mío parece más como consecuencia de la vibración de una platina o un elemento metálico muy fino que estuviese suelto, por el momento es sutil pero está ahí, se detiene cuando dejo de pedalear.
Se oye sobre todo en llano y cuando voy por asfalto como si la vibración al circular por carretera se oyese mejor (quizás por la falta de ruido externo). Es más, tiene más que ver con una cierta velocidad (20 a 25 km) o una ausencia de fuerte asistencia, cuando le doy caña subiendo no se oye.
Llevo unos días mosqueado, tendrá la bici unos 1000 km, pero parece funcionar bien.
En mi caso el ruido, por el momento, no es molesto ni permanente pero está ahí y me temo, por lo que leo, que vaya cada día a más.
Al final teníais razón, no es un ruido del motor. Se trataba de las pastillas de freno. Debe ser mi sugestión ante tantas noticias del ruido y mi desconocimiento sobre la materia.
Publicado por: Ray en 08 de Diciembre, 2020, 09:53:42 am
😂😂😂😂
Publicado por: M_GORDON en 08 de Diciembre, 2020, 08:19:55 pm
A veces oigo ruidos....!!!!A mí me está empezando a molestar el ruido...
😂😂😂😂
... el ruido de la pu.ta tapa de carbono de la batería!
"...clac-cla-cal-cla-cla..."
Como siga así... le pongo cinta aislante abrazando al cuadro
Publicado por: txitxo en 09 de Diciembre, 2020, 10:40:54 pm
Pues va a ser que tenéis razón, y mira que he mirado y grabado, pero no me había fijado en la cadena por debajo del plato. He salido un rato esta mañana y he podido comprobar que es el plato el que succiona la cadena por debado hasta engancharla. Me la envaino...🤦♂️Lo que me parece raro es que te lo hace desde nueva. Es cadena shimano de 12 velocidades?
Y el caso es que me pasa practicamente desde que la estrené.
El jueves la llevaré a la tienda a ver que me dicen, y ya os contaré.
Muchas gracias por vuestra ayuda!
Publicado por: Verbenero en 10 de Diciembre, 2020, 09:05:53 pm
Pues va a ser que tenéis razón, y mira que he mirado y grabado, pero no me había fijado en la cadena por debajo del plato. He salido un rato esta mañana y he podido comprobar que es el plato el que succiona la cadena por debado hasta engancharla. Me la envaino...🤦♂️Lo que me parece raro es que te lo hace desde nueva. Es cadena shimano de 12 velocidades?
Y el caso es que me pasa practicamente desde que la estrené.
El jueves la llevaré a la tienda a ver que me dicen, y ya os contaré.
Muchas gracias por vuestra ayuda!
Sí, es la Shimano Slx.
Hoy he estado en la tienda y le he comentado el problema. Me ha dicho que ya le ha pasado lo mismo a unas cuantas focus que ha vendido, y que hay que acortar la cadena, que va demasiado holgada al ser un plato muy pequeño.
La semana que viene se la llevaré, a ver si así se soluciona.
Un saludo, gracias por los consejos.
Publicado por: rafahs en 19 de Diciembre, 2020, 11:01:49 pm
Según el tendero, puesto que en Bosch no escuchan videos ni han encontrado fallo alguno en el banco de pruebas, pues vuelto a montar y andando.
Si vuelvo a notar ruidos y doy parte, se seguirá con los tramites.
Si no han cambiado nada, el ruido continuará, no tengo la menor duda.
Y lo que indica todo esto a mi entender es, una de dos, que no saben solucionarlo, o que realmente no lo ven, lo cual me extrañaría un poco.
Asi que muchos ánimos, colegas del Bosch Perfomance Line CX 2020.
Saludos.
Publicado por: Localone en 19 de Diciembre, 2020, 11:10:39 pm
buenas, me han devuelto la bici a los 25 dias, según lo previsto, con muy buena atención por parte del tendero.Te han dado un informe de eso?
Según el tendero, puesto que en Bosch no escuchan videos ni han encontrado fallo alguno en el banco de pruebas, pues vuelto a montar y andando.
Si vuelvo a notar ruidos y doy parte, se seguirá con los tramites.
Si no han cambiado nada, el ruido continuará, no tengo la menor duda.
Y lo que indica todo esto a mi entender es, una de dos, que no saben solucionarlo, o que realmente no lo ven, lo cual me extrañaría un poco.
Asi que muchos ánimos, colegas del Bosch Perfomance Line CX 2020.
Saludos.
Porque yo creo que tu bici no ha salido de la tienda en 20días y ni siquiera han desarmado el motor.
En Bosch saben perfectamente del ruido o traqueteo bajando y han admitido que es un trinquete interno pero que no afecta al funcionamiento general o pueda fallar. De hecho apenas hay motores cambiados en garantía.
Dicho esto, cuando por ejemplo el forero @mingui ha mandado su bici a su tienda por el ruido le han cambiado el motor por uno nuevo y al de poco vuelve el sonido bajando que es algo que a día de hoy puede molestar pero no da otro tipo de errores.
Publicado por: MuchMuch en 20 de Diciembre, 2020, 07:34:37 am
Salut!
Publicado por: rafahs en 20 de Diciembre, 2020, 08:17:53 pm
Puede que tengas razón. De momento noto que va como mas fino, el km total esta a cero, pero la he probado muy poco y por supuesto, tal como esta el tema hospitalario ahora, no me voy a meter por trialeras rapidas de piedras para probarlo, que es donde de verdad se nota mas.
Voy a esperar un tiempo a ver como evoluciona.
Saludos
Publicado por: Localone en 20 de Diciembre, 2020, 11:15:37 pm
Localone, no hay informe, solo una hoja "delivery note" con fechas, referencias... sin ningun comentario.Gracias, por responder, pes entono el mea culpa porque si tienes que esa hoja si que habrán mirado la bici. Y si tienes los km 0 o han puesto motor nuevo o resetado a fondo.
Puede que tengas razón. De momento noto que va como mas fino, el km total esta a cero, pero la he probado muy poco y por supuesto, tal como esta el tema hospitalario ahora, no me voy a meter por trialeras rapidas de piedras para probarlo, que es donde de verdad se nota mas.
Voy a esperar un tiempo a ver como evoluciona.
Saludos
Hay tiendas y más ahora que no están haciendo bien la postventa y por eso pensaba que podía ser el caso. Pero como en todos sitios hay profesionales en el sector y otros no.
Gracias por compartir.
Publicado por: rafahs en 21 de Diciembre, 2020, 07:47:17 pm
Yo creo que como dice alguien atrás, cuanto más usuarios demos parte y exijamos la reparación, antes lo solucionarán.
Saludos
Publicado por: ttoniet en 24 de Diciembre, 2020, 07:18:36 pm
Me uno al tema de ruido del motor Bosch.
Mi bici es un Trek Powerfly y desde el primer día que hace ruido.
Al principio pensaba que era la batería y/o los cables que lleva dentro. Al estar un poco sueltos pensaba que golpeavan el tubo y hacian ruido.
El tema es que llevé la bici a pasar la primera revisión y le comenté este ruido al tendero. Me dijo que tensando los cables se eliminava.
Hoy he vuelto a salir y el ruido continuaba allí.
He hecho una prueba, en las bajadas sin pedalear aparecía el ruido. En cuanto le daba a los pedales el ruido desaparecía.
O sea, el ruido provenía del motor y no de la batería.
Me pondré en contacto con la tienda pues la bici no tiene ni 300 km.
Respecto al tema garantías, creo muy improbable que BOSCH cambie todos los motores de las bicicletas con ruido. Trabajo en automoción y para que un proveedor cambie un producto defectuoso debe ser debido a un no funcionamiento o a un tema de seguridad.
Desgraciadamente, este ruido no es ninguno de los dos casos.
No obstante reclamaré. El no ya lo tengo.
Muchas gracias
Publicado por: txitxo en 24 de Diciembre, 2020, 07:33:00 pm
El tema es que llevé la bici a pasar la primera revisión y le comenté este ruido al tendero. Me dijo que tensando los cables se eliminava.
Hoy he vuelto a salir y el ruido continuaba allí.
Muchas gracias
Esto lo unico que confirma es lo que llevo diciendo hace años. Que no hay profesionales ya en esta pu*a vida. Hay gente que vive de ello, pero eso no quiere decir que sean profesionales. Nadie tiene ni pu*a idea de lo que dice. Y eso es lo mismo en todos los gremios. No hagais caso a nadie
Publicado por: David en 24 de Diciembre, 2020, 07:36:49 pm
Buenas tardes,Todos los motores bosch tienen el problema del ruido.
Me uno al tema de ruido del motor Bosch.
Mi bici es un Trek Powerfly y desde el primer día que hace ruido.
Al principio pensaba que era la batería y/o los cables que lleva dentro. Al estar un poco sueltos pensaba que golpeavan el tubo y hacian ruido.
El tema es que llevé la bici a pasar la primera revisión y le comenté este ruido al tendero. Me dijo que tensando los cables se eliminava.
Hoy he vuelto a salir y el ruido continuaba allí.
He hecho una prueba, en las bajadas sin pedalear aparecía el ruido. En cuanto le daba a los pedales el ruido desaparecía.
O sea, el ruido provenía del motor y no de la batería.
Me pondré en contacto con la tienda pues la bici no tiene ni 300 km.
Respecto al tema garantías, creo muy improbable que BOSCH cambie todos los motores de las bicicletas con ruido. Trabajo en automoción y para que un proveedor cambie un producto defectuoso debe ser debido a un no funcionamiento o a un tema de seguridad.
Desgraciadamente, este ruido no es ninguno de los dos casos.
No obstante reclamaré. El no ya lo tengo.
Muchas gracias
Si te lo cambian , al poco tiempo estaras igual.
Como ya comentaron varios compañeros, que tramitaron la garantía.
Publicado por: David en 24 de Diciembre, 2020, 07:41:24 pm
Es así, una pena. La ignorancia y falta de preparación de muchas tiendas.
El tema es que llevé la bici a pasar la primera revisión y le comenté este ruido al tendero. Me dijo que tensando los cables se eliminava.
Hoy he vuelto a salir y el ruido continuaba allí.
Muchas gracias
Esto lo unico que confirma, es lo que llevo diciendo hace años. Que no hay profesionales ya en esta pu*a vida. Hay gente que vive de ello, pero eso no quiere decir que sean profesionales. Nadie tiene ni pu*a idea de lo que dice. Y eso es lo mismo en todos los gremios. No hagais caso a nadie
Publicado por: txitxo en 24 de Diciembre, 2020, 07:47:48 pm
Es así, una pena. La ignorancia y falta de preparación de muchas tiendas.
El tema es que llevé la bici a pasar la primera revisión y le comenté este ruido al tendero. Me dijo que tensando los cables se eliminava.
Hoy he vuelto a salir y el ruido continuaba allí.
Muchas gracias
Esto lo unico que confirma es lo que llevo diciendo hace años. Que no hay profesionales ya en esta pu*a vida. Hay gente que vive de ello, pero eso no quiere decir que sean profesionales. Nadie tiene ni pu*a idea de lo que dice. Y eso es lo mismo en todos los gremios. No hagais caso a nadie
Publicado por: Ray en 24 de Diciembre, 2020, 07:49:42 pm
😟
Publicado por: pacom en 29 de Diciembre, 2020, 10:05:49 pm
Publicado por: Electrificado en 29 de Diciembre, 2020, 11:20:54 pm
Yo lo que tengo es un ruido permanente cuando voy por los baches en la parte delantera como el de los cables de los frenos chocando.
Publicado por: Alortiz en 03 de Enero, 2021, 11:07:47 pm
Pero si noto a veces que cambia el ruido del motor. Se hace más sonoro. Como si se estuviera rompiendo algo.
Luego se va.
Os pasa?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: yiyoe en 03 de Enero, 2021, 11:51:30 pm
Yo estoy asimilando que este ruido és la música del propio motor.No creo que a dia de hoy se puede anular y como tampoco incide en el funcionamiento pués se quedarà de por vida.@Ray como echas de menos el ruido del Brose..... :D
😟
Te sigue tirando la S rasgada y lo sabes.... :P
Publicado por: E-garret en 04 de Enero, 2021, 09:42:52 am
Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
Publicado por: Ray en 04 de Enero, 2021, 03:20:38 pm
Me gustan casi todas.....incluyendo las Specialized...😆Yo estoy asimilando que este ruido és la música del propio motor.No creo que a dia de hoy se puede anular y como tampoco incide en el funcionamiento pués se quedarà de por vida.@Ray como echas de menos el ruido del Brose..... :D
😟
Te sigue tirando la S rasgada y lo sabes.... :P
Publicado por: ultracongelado en 14 de Enero, 2021, 09:24:32 pm
Alguien me podria confirmar la version del software y el hardware de la nueva actualización de Bosch?
Saludos y gracias...
Publicado por: cisco.tierra@gmail.com en 19 de Enero, 2021, 04:53:53 pm
Buenas...Versión de software:
Alguien me podria confirmar la version del software y el hardware de la nueva actualización de Bosch?
Saludos y gracias...
1.1.2.0 - Incluye el EMTB-Lite de Trek
Versión de hardware (supongo que esto dependerá del momento en que monten tu e-bike, la mía es de Oct/2019 y trae esa)
0.0.6.0
Publicado por: JVC33 en 19 de Enero, 2021, 05:25:26 pm
Buenas...Versión de software:
Alguien me podria confirmar la version del software y el hardware de la nueva actualización de Bosch?
Saludos y gracias...
1.1.2.0 - Incluye el EMTB-Lite de Trek
Versión de hardware (supongo que esto dependerá del momento en que monten tu e-bike, la mía es de Oct/2019 y trae esa)
0.0.6.0
Tienes una Trek u otra marca con el modo EMTB-lite? que tal funciona el lite respecto al tour, notas que gasta menos el lite?
Publicado por: ultracongelado en 19 de Enero, 2021, 06:27:40 pm
Muchas gracias!Buenas...Versión de software:
Alguien me podria confirmar la version del software y el hardware de la nueva actualización de Bosch?
Saludos y gracias...
1.1.2.0 - Incluye el EMTB-Lite de Trek
Versión de hardware (supongo que esto dependerá del momento en que monten tu e-bike, la mía es de Oct/2019 y trae esa)
0.0.6.0
Publicado por: Vixs en 23 de Enero, 2021, 10:01:35 pm
Publicado por: Localone en 23 de Enero, 2021, 10:41:41 pm
A mi está semana me han montado motor nuevo, por Error 500. Se ha pasado dos semana en el taller. Lo que no me han podido poner es ese modo al que se refiere el compañero, el Emtb Lite, no tenían noticias sobre ello. El Emtb normal si, en su versión actualizada en 2021, que es más suave que el anterior del 2020, pero sigue estando por encima del tour. Si que me da la sensación de tener una zona baja de menor potencia que el tour en un primer momento, pero luego, todo el rango es superior. Eso del Lite, a ver si alguien comenta cómo es y en qué marcas lo han logrado.Trek y Orbea fijo, aunque los tenderos no se enteran del tema...
Publicado por: Killo en 24 de Enero, 2021, 06:56:18 am
Bici nueva, modelo Scott Genius tuned 2021, pues chicos la recogí ayer mismo y la disfruté por la tarde , no tiene ni 40 km y ya me hace el ruido, solo lo hace en terrenos abruptos , cuando dejo de pedalear, he comprobado si había holgura en el plato al enganchar con las bielas, y la holgura es completamente nula, y eso es lo que no entiendo, el ruido lo tenéis alguno sin tener nada de holgura ???
Publicado por: Vixs en 24 de Enero, 2021, 08:30:10 am
En mi caso en el nuevo montado está semana, claro está que no suena como el anterior que tenía 5000km, pero me ha dado la impresión de que ahí estaba. Lo que ocurre es que puede ser fácilmente confundíble con cualquier cable golpeando al cuadro internamente. Por ahí comenta un compañero que según el "le suenan los cables dentro del cuadro", bajando zonas rotas. Ya le digo que puede ajustar y apretar todo lo que quiera esos cables, que le seguirá sonando, porque es el motor. Es la sensación que teniamos todos al principio, y era lógico pensarlo, pero no es eso en un 99% de veces.
Para que no suene solo hay dos cosas. No hacer enduro, trialeras y rock gardens, o no atenderlo y pasarlo por alto.
Si que es cierto que según el esquema de suspensiones o la posición en el cuadro puede hacer que se note más o menos, pero el sonido aparece de todos modos con una utilización intensiva de la Ebike.
Publicado por: Killo en 26 de Enero, 2021, 10:54:21 am
Pues no sé qué decirte. Creo que indistintamente de eso me da que bajando, y más en zonas trialeras, tienes un 99% de posibilidades de que te suene, por la simple razón de que tu mismo no puedes mantener la biela exactamente posicionada de continuo, y solo con eso y el movimiento de la cadena con la suspensión genera ese vacío..
En mi caso en el nuevo montado está semana, claro está que no suena como el anterior que tenía 5000km, pero me ha dado la impresión de que ahí estaba. Lo que ocurre es que puede ser fácilmente confundíble con cualquier cable golpeando al cuadro internamente. Por ahí comenta un compañero que según el "le suenan los cables dentro del cuadro", bajando zonas rotas. Ya le digo que puede ajustar y apretar todo lo que quiera esos cables, que le seguirá sonando, porque es el motor. Es la sensación que teniamos todos al principio, y era lógico pensarlo, pero no es eso en un 99% de veces.
Para que no suene solo hay dos cosas. No hacer enduro, trialeras y rock gardens, o no atenderlo y pasarlo por alto.
Si que es cierto que según el esquema de suspensiones o la posición en el cuadro puede hacer que se note más o menos, pero el sonido aparece de todos modos con una utilización intensiva de la Ebike.
Gracias Vixs, tanto por tu detallada respuesta y tambien por la de la tija, te vas a convertir a este paso en mi mecánico profesional ;D
Ayer mismo la llevé al tendero y comprobamos que no fueran los clables, y para mi disgusto es el motor , lo que me parece increíble , es que es nuevo , y suena mucho , cosa que me extraña, ya que he leído bastante del tema y empiezo sonando poco y luego se va acentuando con el paso de los km, pero no me queda otra que asumirlo, aunque tengo intención de enviarlo para ver la respuesta de la garantía, eso si, más adelante, ya que acabo de estrenar la bici y tengo mucho mono. Jejeje
Publicado por: cisco.tierra@gmail.com en 26 de Enero, 2021, 05:50:35 pm
Buenas...Versión de software:
Alguien me podria confirmar la version del software y el hardware de la nueva actualización de Bosch?
Saludos y gracias...
1.1.2.0 - Incluye el EMTB-Lite de Trek
Versión de hardware (supongo que esto dependerá del momento en que monten tu e-bike, la mía es de Oct/2019 y trae esa)
0.0.6.0
Tienes una Trek u otra marca con el modo EMTB-lite? que tal funciona el lite respecto al tour, notas que gasta menos el lite?
Pues tengo una trek con el emtb-lite, con neumáticos de 2.6 (nada rodadores) y otra Cube sin el emtb-lite, con neumáticos vittoria de 2.35, y la verdad es que no soy capaz de comprarlas en cuanto a consumos, la cube la uso principalmente para hacer recados y es fácil sacarle más de 100 km y casi siempre la llevo en Eco.
Con la Cube sólo he hecho un par de rutas "de verdad" y sí que he notado que el Tour parece menos potente al comenzar a pedalear, pero en cuanto pillas velocidad no noto diferencia.
El emtb-lite se nota que tira más que el tour cuando tienes una subida con poco agarre y en la que tienes que estar buscando la trazada, y donde antes ponía el e-mtb ahora con el lite no es necesario, y tiene una salida menos explosiva; si tienes que volver a montar con mucha pendiente y poco agarre después de poner un pie a tierra suele ser más controlable.
Publicado por: Ray en 26 de Enero, 2021, 07:34:11 pm
Mi Bosch de 4G, sonaba una barbaridad....
El otro día,revisando el cambio XT,desmonte y limpie el embrague ...
Ahora suena mucho menos...muchísimo menos
Publicado por: MuchMuch en 27 de Enero, 2021, 12:29:20 pm
Por si sirve de ayuda...Sirve, sirve.
Mi Bosch de 4G, sonaba una barbaridad....
El otro día,revisando el cambio XT,desmonte y limpie el embrague ...
Ahora suena mucho menos...muchísimo menos
Publicado por: Chicho79 en 27 de Enero, 2021, 08:26:33 pm
Por si sirve de ayuda...Hola, ¿que embrague? Del motor? No lo entiendo... Saludos
Mi Bosch de 4G, sonaba una barbaridad....
El otro día,revisando el cambio XT,desmonte y limpie el embrague ...
Ahora suena mucho menos...muchísimo menos
Publicado por: prophet29 en 27 de Enero, 2021, 08:41:39 pm
Supongo que se refiere a que intenta no aplicar mucha fuerza al pedal mientras que está subiendo o bajando la cadena.Por si sirve de ayuda...Hola, ¿que embrague? Del motor? No lo entiendo... Saludos
Mi Bosch de 4G, sonaba una barbaridad....
El otro día,revisando el cambio XT,desmonte y limpie el embrague ...
Ahora suena mucho menos...muchísimo menos
Un saludo
Publicado por: prophet29 en 27 de Enero, 2021, 08:42:36 pm
EL embrague que lleva el cambio.Por si sirve de ayuda...Hola, ¿que embrague? Del motor? No lo entiendo... Saludos
Mi Bosch de 4G, sonaba una barbaridad....
El otro día,revisando el cambio XT,desmonte y limpie el embrague ...
Ahora suena mucho menos...muchísimo menos
Publicado por: Vixs en 27 de Enero, 2021, 08:42:53 pm
Publicado por: Ray en 27 de Enero, 2021, 09:28:59 pm
😉
Publicado por: Chicho79 en 27 de Enero, 2021, 09:35:40 pm
Publicado por: M_GORDON en 28 de Enero, 2021, 07:45:43 am
Antes sonaba un claqueteo brutal y probé a quitar tapa, a levantar los pies de los pedales etc.
Ví que la cadena se volvía loca y pegaba en la vaina de carbono.
Así que bloqueé el cambio y desde la primera bajada noté que todo iba más fluido.
Pd. En el anterior XT shadow plus 11v se me hacía duro cambiar con el bloqueo puesto. Pero en este ni tan mal.
Publicado por: Shaume en 28 de Enero, 2021, 02:40:51 pm
Publicado por: M_GORDON en 28 de Enero, 2021, 03:03:09 pm
Tal vez estaba muy prieto el de 11 que tuve, y por eso me costaba cambiar, y lo dejaba sin el bloqueo.
GRACIAS!
Publicado por: Dasasw en 29 de Enero, 2021, 12:18:02 am
Este video seguro que nos va bien a mas de uno. Yo cuando meto el piñon grande, despues le cuesta bajar se queda como bloqueada la pata. Tocará revisar el embrague.
Gracias......muy util.
Publicado por: El chamuco69 en 02 de Febrero, 2021, 10:43:18 pm
Este video seguro que nos va bien a mas de uno. Yo cuando meto el piñon grande, despues le cuesta bajar se queda como bloqueada la pata. Tocará revisar el embrague.Gracias
Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Publicado por: cssyjlss en 22 de Marzo, 2021, 06:03:10 pm
Focus 6.8 Nine de 2020.
Otro que se añade al tema de ruidos, el mío parece más como consecuencia de la vibración de una platina o un elemento metálico muy fino que estuviese suelto, por el momento es sutil pero está ahí, se detiene cuando dejo de pedalear.
Se oye sobre todo en llano y cuando voy por asfalto como si la vibración al circular por carretera se oyese mejor (quizás por la falta de ruido externo). Es más, tiene más que ver con una cierta velocidad (20 a 25 km) o una ausencia de fuerte asistencia, cuando le doy caña subiendo no se oye.
Llevo unos días mosqueado, tendrá la bici unos 1000 km, pero parece funcionar bien.
En mi caso el ruido, por el momento, no es molesto ni permanente pero está ahí y me temo, por lo que leo, que vaya cada día a más.
Hola, creo que puedo tener el ruido que dices, mi bici es una orbea wildf fs h25, al principio lo asocie a los frenos puesto que como dices como un tintineo, o algo muy fino que golpea a menudo, que he escuchado otras veces en otras bicis y era de los frenos, pero con unos 600km, el ruido sigue y parece que suena mas a menudo y ya pensaba que podía ser alguna pieza del motor que andaba medio suelta, dices que son los frenos, conseguiste quitar el ruido, y como gracias, me esta rayando un poco el ruido, la bici va bien pero el ruidito no me deja relajarme y disfrutar mas.
Publicado por: acerma en 23 de Marzo, 2021, 10:12:51 pm
¿Orbea tiene el lite? ???A mi está semana me han montado motor nuevo, por Error 500. Se ha pasado dos semana en el taller. Lo que no me han podido poner es ese modo al que se refiere el compañero, el Emtb Lite, no tenían noticias sobre ello. El Emtb normal si, en su versión actualizada en 2021, que es más suave que el anterior del 2020, pero sigue estando por encima del tour. Si que me da la sensación de tener una zona baja de menor potencia que el tour en un primer momento, pero luego, todo el rango es superior. Eso del Lite, a ver si alguien comenta cómo es y en qué marcas lo han logrado.Trek y Orbea fijo, aunque los tenderos no se enteran del tema...
Publicado por: M_GORDON en 24 de Marzo, 2021, 07:41:04 am
Sólo Trek y Moustache
Publicado por: jjmc57 en 02 de Abril, 2021, 06:26:08 pm
Publicado por: Alortiz en 02 de Mayo, 2021, 10:09:37 pm
Mira killo yo tengo la misma tuned 2020
Bici nueva, modelo Scott Genius tuned 2021, pues chicos la recogí ayer mismo y la disfruté por la tarde , no tiene ni 40 km y ya me hace el ruido, solo lo hace en terrenos abruptos , cuando dejo de pedalear, he comprobado si había holgura en el plato al enganchar con las bielas, y la holgura es completamente nula, y eso es lo que no entiendo, el ruido lo tenéis alguno sin tener nada de holgura ???
Y llevo 6300 kms. Pues esta semana ha empezado el dichoso cascabel o ruido que parece un cable golpeando.
Rezando que no apareciera y esta semana ha empezado.
No se como estará el tema de reparación. No se si Bosch lo ha solucionado este problema.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Ray en 02 de Mayo, 2021, 10:14:54 pm
La suerte es que solo es ruido.
Publicado por: Alortiz en 03 de Mayo, 2021, 09:33:30 pm
Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Ray en 03 de Mayo, 2021, 10:13:36 pm
Sabéis si Bosch cambia el motor por el dichoso ruido??
Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El cascabeleo es intrínseco al motor y su sistema de trinquete.
Por lo que un cambio.... difícil por este motivo.
Publicado por: Flowjancano en 04 de Mayo, 2021, 06:46:04 am
Sabéis si Bosch cambia el motor por el dichoso ruido??Alguno ha cambiado, pero las unidades nuevas han terminado haciendo tambien el ruido.
Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Macaco75 en 04 de Mayo, 2021, 12:56:39 pm
Sabéis si Bosch cambia el motor por el dichoso ruido??A mi sí me lo cambiaron, mandé vídeo y el tendero se ocupó de llevar motor a Alemania, vino nuevo. 18 días tarde en recogerla.
Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me sonaba pero funcionaba perfectamente.
Yo contento con el servicio
Publicado por: Ray en 04 de Mayo, 2021, 12:59:56 pm
El anterior no funcionaba bien,o solo cantaba?
Publicado por: David en 04 de Mayo, 2021, 01:16:07 pm
Publicado por: Macaco75 en 04 de Mayo, 2021, 01:28:16 pm
Es decir,el nuevo te vino igualmente con musica??El anterior solo cantaba, tiraba perfecto.
El anterior no funcionaba bien,o solo cantaba?
Publicado por: Ray en 04 de Mayo, 2021, 05:08:01 pm
Publicado por: Macaco75 en 04 de Mayo, 2021, 09:20:13 pm
Pues eso... Conozco un solo caso de cambio por música...y volvió a cantar.Y hace un año de esta sustitución.
[/quote
Lo importante es que aunque suene siga funcionando bien, al menos cuando se acaba la garantía, diria que ningún motor va perfecto.
El Shimano 8000 es una cafetera
El EP8 tiene un traqueteo molesto
El brose rompe correas que da gusto
El fazua no tira
Y del Yamaha la verdad que no lo controlo.
Así que me quedo con el Bosch de momento, si fuera más personalizable sería el mejor sin duda.
Es mi humilde opinión y he usado varios de esos
Publicado por: Caponet en 16 de Mayo, 2021, 07:56:11 pm
Otro más con el dichoso traqueteo. Mondraker crafty r 2021, 1300km y ahora el ruido ya es una realidad. Sabiendo lo que se por haberos leído y por el ruido de ahora, diría que existe desde casi el primer día, pero al ser la primera Ebike que tengo pensaba que era normal. Si que es cierto que el ruido era suave, ahora ya es más molesto, pero sabiendo que es solo ruido y que es "normal" no me caliento la cabeza.
Enviado desde mi Trekker-X4 mediante Tapatalk
Publicado por: Ray en 16 de Mayo, 2021, 10:08:33 pm
Publicado por: Caponet en 16 de Mayo, 2021, 10:26:15 pm
. Aunque luego te das cuenta que llevas un avión y disfrutas como nadie y se te pasa.Enviado desde mi Trekker-X4 mediante Tapatalk
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2021, 07:01:56 am
Olvídate de ella
Publicado por: Caponet en 17 de Mayo, 2021, 07:04:58 am
Enviado desde mi Trekker-X4 mediante Tapatalk
Publicado por: M_GORDON en 17 de Mayo, 2021, 04:58:11 pm
Publicado por: Flowjancano en 17 de Mayo, 2021, 09:28:38 pm
Cada uno somos un mundo, jejejeje.
Publicado por: ajoblanco en 24 de Mayo, 2021, 06:09:49 pm
Y gente que monta los mas ruidosos que encuentran.
Cada uno somos un mundo, jejejeje.
Pero un mundo ;D
A mi por ejemplo me gustan los que suenan mucho (i9 por ejemplo) tanto como los absolutamente silenciosos (onyx)
Publicado por: ajoblanco en 24 de Mayo, 2021, 06:12:50 pm
En la Nicolai, cuadro de aluminio bastante sobredimensionado, el ruido me resultaba super molesto y se notaba prácticamente desde los primeros kilómetros....mientras que en la Lapierre que tengo ahora, cuadro de carbono, el ruido me parece muchísimo más llevadero
Publicado por: Ray en 24 de Mayo, 2021, 08:30:11 pm
Para nuestra desgracia.
:( :(
Publicado por: Charlystilo en 01 de Septiembre, 2021, 05:26:17 pm
Tengo una Cube Stereo Hybrid 120 con cambio Sram. Creo que no tengo el ruido que se comenta de momento( tiene unos 800 kms). Lo que si he notado es un ruido como de roce interior del motor, como si rozase con algo suelto, parecido a un crujido, que suena solo a veces. Y he llegado a la conclusión que esas veces que ha sonado es cuando la bici tiene mucha suciedad y polvo. Luego la lavo y a la siguiente salida ya no suena. Es un ruido que es permanente y lo hace al pedalear, sobre todo en subidas.
A alguien le pasa?
Publicado por: guest20871 en 09 de Septiembre, 2021, 04:42:27 pm
Saludos
Publicado por: Perea2025 en 09 de Septiembre, 2021, 04:57:59 pm
Muy buenas a todos.
Tengo una Cube Stereo Hybrid 120 con cambio Sram. Creo que no tengo el ruido que se comenta de momento( tiene unos 800 kms). Lo que si he notado es un ruido como de roce interior del motor, como si rozase con algo suelto, parecido a un crujido, que suena solo a veces. Y he llegado a la conclusión que esas veces que ha sonado es cuando la bici tiene mucha suciedad y polvo. Luego la lavo y a la siguiente salida ya no suena. Es un ruido que es permanente y lo hace al pedalear, sobre todo en subidas.
A alguien le pasa?
A mi me lo ha hecho exactamente igual a los 800 km la limpio y no suena
Publicado por: Charlystilo en 10 de Septiembre, 2021, 06:48:47 am
Publicado por: Davidj en 20 de Octubre, 2021, 09:23:45 pm
Publicado por: Vixs en 20 de Octubre, 2021, 09:43:15 pm
Hola a todos, yo ruido tengo algo (Stilus de Decathlon), pero sobre todo es una ligera holgura al entrar la asistencia. Hasta ahora iba de maravilla, pero a raíz de que a un amigo se le enganchó el pantalón en el plato da ese pequeño tirón y es súper molesto. Tampoco ayuda que yo sea un neuras 🤪. No me atrevo a meterle mano y llevarla por esto...me da que me voy a quedar igual. Alguien más nota esa entrada brusca? También me parece que ahora el juego de las bielas al volver a pedalear es algo mayor. Me parece raro que por una chorrada así se desajuste tanto la transmisión... SaludosÉchale un vistazo a la tuerca que aprieta el plato después de la biela. No es difícil que se suelte si no la han apretado bien de fábrica, y sobre todo si se les ha pasado poner la junta entre la tuerca y el plato.
Todo puede venir de ahí. Suerte.
Publicado por: Davidj en 21 de Octubre, 2021, 12:01:49 am
Publicado por: Davidj en 25 de Octubre, 2021, 01:21:10 pm
Publicado por: Eiki en 21 de Febrero, 2022, 01:21:01 pm
En mi caso empezo el ruido justo tras la primera revisión por eso me parece mucha casualidad que fuera el motor...
Publicado por: angelov en 21 de Febrero, 2022, 01:36:23 pm
Si no es de ahí mira si las bielas van prietas y también los tornillos del basculante
Mira si la batería tiene holgura al moverla y suena
Si no ir al motor
Publicado por: Eiki en 21 de Febrero, 2022, 01:53:58 pm
Tocará comprobarlo todo entonces y por descarte motor :(
Publicado por: Ray en 21 de Febrero, 2022, 02:35:27 pm
Publicado por: CAR82 en 21 de Febrero, 2022, 03:04:45 pm
Hola a todos, yo ruido tengo algo (Stilus de Decathlon), pero sobre todo es una ligera holgura al entrar la asistencia. Hasta ahora iba de maravilla, pero a raíz de que a un amigo se le enganchó el pantalón en el plato da ese pequeño tirón y es súper molesto. Tampoco ayuda que yo sea un neuras 🤪. No me atrevo a meterle mano y llevarla por esto...me da que me voy a quedar igual. Alguien más nota esa entrada brusca? También me parece que ahora el juego de las bielas al volver a pedalear es algo mayor. Me parece raro que por una chorrada así se desajuste tanto la transmisión... Saludos
Yo noto algo parecido, no sé si será lo mismo. Es solo en el momento de arrancar, o cuando dejo de pedalear y vuevlo a darle, notas como el empuje del motor tiene cierta holgura, como medio cm. o así.
Lo hace desde nueva, y la de un amigo también.
Publicado por: Eiki en 21 de Febrero, 2022, 03:26:06 pm
En parado estira la cadena por la parte superior de alante- atrás.Si suena es el trinquete motor.
Puedes explicar el procedimiento un poco más y qué diferencia de ruido haría si estuviera correcto o no??
En mecánicas de motores de ebike no tengo ni idea.
Gracias de antemano :)
Publicado por: Davidj en 21 de Febrero, 2022, 04:39:55 pm
Hola, gracias por la respuesta. La mía no lo hacía, pero bueno si no va a más la dejo como está... Que cada vez que la llevo me tiro un mes sin ella. SaludosHola a todos, yo ruido tengo algo (Stilus de Decathlon), pero sobre todo es una ligera holgura al entrar la asistencia. Hasta ahora iba de maravilla, pero a raíz de que a un amigo se le enganchó el pantalón en el plato da ese pequeño tirón y es súper molesto. Tampoco ayuda que yo sea un neuras. No me atrevo a meterle mano y llevarla por esto...me da que me voy a quedar igual. Alguien más nota esa entrada brusca? También me parece que ahora el juego de las bielas al volver a pedalear es algo mayor. Me parece raro que por una chorrada así se desajuste tanto la transmisión... Saludos
Yo noto algo parecido, no sé si será lo mismo. Es solo en el momento de arrancar, o cuando dejo de pedalear y vuevlo a darle, notas como el empuje del motor tiene cierta holgura, como medio cm. o así.
Lo hace desde nueva, y la de un amigo también.
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Publicado por: Ray en 21 de Febrero, 2022, 05:02:56 pm