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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: spiff en 05 de Febrero, 2021, 10:53:41 am
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Cuando el año pasado se anuncio que Shimano iba a quitar a Macario Llorente la distribucion de sus productos, todos, incluidas las tiendas, pensamos que al quitar un intermediario los precios iban a bajar.
Pues ahora que ha pasado un mes, podemos ver que nada mas lejos de la realidad, los precios no solo no han bajado sino que han subido de forma abusiva. Un ejemplo:
En Diciembre iba a comprar una bateria externa de 504W de repuesto, la Shimano BT-E8010, y el sitio mas barato que la encontre fue en una tienda donde costaba 432€, Ahora un mes mas tarde y ya suministrada por Shimano Iberia, la misma bateria en la misma tienda cuesta 585€, o sea que el incremento o impuesto revolucionario de Shimano Iberia es solo del 35%
Al final me la he comprado en Alemania por 515€
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Aprovechando el cambio de año y de nombre, ha sido incrementada casi toda la tarifa de Shimano.
El problema no son las organizaciones, si no las persona humanas que las controlan y el entorno.
Y en España, ya nos conocemos todos.
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Y el margen que lleva del 50%, que lo he visto yo...
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Al final harán buenos a Macario
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¿No veis que echar a Macario le salió por un pico a Shimano y tiene que recuperar ese dinero?
De mí no van a sacar un duro, no llevo nada de Shimano y no tengo pensado llevarlo en un futuro próximo.
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Igual y solo igual esto del covid tiene un poco la culpa!! No hay o hay muy poco stock de muchas cosas,incluido todo lo relacionado con la bici ,y de eso también se estarán aprovechando
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Aparte del abuso sin control en los precios, en España se puede hacer lo que quieran, ¿sabéis si ya hay stock para servir en los productos Shimano?, porque ese era el otro problema. Muchas gracias. Saludos
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No se si hay producto o no, pero a un amigo mio con una flaca bmc no electrica con cambio electronico, le empezo a fallar la bateria del cambio al de un año y solo fallaba en verano con el calor. La tienda , famosa en internet se desentendio del tema y paso el marron a shimano. Mando toda la tija donde va la bateria a shimano y al de dos semanas shimano tambien se desentendio del tema. Explico el problema a bmc diciendo que la bateria no la habia roto el y al final bmc cumplio en dos dias . Solemos comentar mucho de que mejor comprar shimano porque tienen mucho recambio y ademas facil de conseguir y al final resulta que no hay uno bueno.
150 euros costaba la bateria del tamaño de un rotulador. Dos pilas como mucho. Eso si que es caro y no los 580 euros de una bateria de 500w...
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150 euros costaba la bateria del tamaño de un rotulador. Dos pilas como mucho. Eso si que es caro y no los 580 euros de una bateria de 500w...
Yo estoy comparando los precios de Shimano cuando los distribuia Macario a los nuevos precios de Shimano Iberia un mes mas tarde, que en en caso de la bateria BT-E8010 de 504W ha subido de 432€ a 585€ en la misma tienda, o sea, un 35% en un mes. Asi que por esta regla de 3, la bateria de tu amigo ahora costara 150€ + 35% = 202,5€.
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150 euros costaba la bateria del tamaño de un rotulador. Dos pilas como mucho. Eso si que es caro y no los 580 euros de una bateria de 500w...
Yo estoy comparando los precios de Shimano cuando los distribuia Macario a los nuevos precios de Shimano Iberia un mes mas tarde, que en en caso de la bateria BT-E8010 de 504W ha subido de 432€ a 585€ en la misma tienda, o sea, un 35% en un mes. Asi que por esta regla de 3, la bateria de tu amigo ahora costara 150€ + 35% = 202,5€.
Que si que yo lo he visto y comprobado, con esa bateria me fije del desproporcionado incremento de precios.....
Pero tranquilo, en una proxima oleada de coid nos quedamos todos en erte y va a comprar, la MADRE DEL TOPO SHIMANO........
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150 euros costaba la bateria del tamaño de un rotulador. Dos pilas como mucho. Eso si que es caro y no los 580 euros de una bateria de 500w...
Yo estoy comparando los precios de Shimano cuando los distribuia Macario a los nuevos precios de Shimano Iberia un mes mas tarde, que en en caso de la bateria BT-E8010 de 504W ha subido de 432€ a 585€ en la misma tienda, o sea, un 35% en un mes. Asi que por esta regla de 3, la bateria de tu amigo ahora costara 150€ + 35% = 202,5€.
De todas maneras comparas esa bateria con descuento en 432 con una bateria sin descuento de 585 , habria que hablar de subida de PVP en ambas baterias para saber realmente el incremento de precios. Descuentos que duran mientras haya cierto stock, cuando termina el stock adios descuento, pero en este y en todos los productos. Si Macario tenía stock y se lo estaba quitando pues oferta al canto, una vez acabado viene shimano ahora sin stock en medio mundo pues sube el PVP y ademas sin oferta.
Y por otra parte todos sabemos ya que este año se ha incrementado el precio de todo lo relacionado con la bici, no hay stock y hay mucha demanda con lo que olvidaros de ofertas y ademas el PVP es mas caro en todas las marcas.
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Creo que abrir hilos de este calibre, sin contrastar todos los factores es un poco precipitado. habrá mucha gente (como yo) que posee un motor shimano y que leer cosas de este estilo nos crean de primeras incertidumbres que no tienen por qué.
como comenta un compañero ahi arriba, comparas una bateria de una tienda (no con descuento, si no con DESCUENTAZO) frente a un pvp de una nueva tienda en medio de una pandemia mundial con infinidad de complicaciones, perdidas económicas, y un largo etcétera.
solo diré que el año pasado cambie exactamente la misma bateria que comentas, y estuve preguntando precios en las tiendas de mi zona (coruña), y en todas las q trabajaban shimano me dieron un precio de 635€. por tanto asi a bote pronto, yo tambien podria abrir un post exactamente al contrario diciendo que qué buenos son estos de Shimano Iberia. No sé si me explico...
y ojo, no soy marquista en absoluto, y de Macario no tengo nada bueno que decir por mi propia experiencia...
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Creo que abrir hilos de este calibre, sin contrastar todos los factores es un poco precipitado. habrá mucha gente (como yo) que posee un motor shimano y que leer cosas de este estilo nos crean de primeras incertidumbres que no tienen por qué.
como comenta un compañero ahi arriba, comparas una bateria de una tienda (no con descuento, si no con DESCUENTAZO) frente a un pvp de una nueva tienda en medio de una pandemia mundial con infinidad de complicaciones, perdidas económicas, y un largo etcétera.
solo diré que el año pasado cambie exactamente la misma bateria que comentas, y estuve preguntando precios en las tiendas de mi zona (coruña), y en todas las q trabajaban shimano me dieron un precio de 635€. por tanto asi a bote pronto, yo tambien podria abrir un post exactamente al contrario diciendo que qué buenos son estos de Shimano Iberia. No sé si me explico...
y ojo, no soy marquista en absoluto, y de Macario no tengo nada bueno que decir por mi propia experiencia...
Pues ya está todo dicho.
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He comparado el precio de la misma bateria, en la misma tienda, en un plazo de 30 dias y hay un incremento de precio del 35%. Y pregunte a la tienda por el motivo del incremento de precio y la respuesta textual fue: "Sí, sí: Shimano ha venido a España a ganar dinero con ganas."
Todo esto son hechos que me han ocurrido a mi y los cuento tal cual me ha pasado. Cada uno es muy libre de dar su opinion.
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¿Te piensas que Shimano es la única que ha pasado de dar descuentos a quitarlos?
El principios del año pasado la batería de mi Turbo Levo la podías comprar en casi cualquier tienda y con descuentos más que aceptables. A finales (Noviembre-Diciembre) los descuentos desaparecieron al igual que el stock. ¿La querías? PVP (849€) y 1-2meses de espera porque no había.
No sé si lo sabes pero Macario anunció hace meses que iba a cerrar al perder la distribución de Shimano. Lo lógico, en una empresa en liquidación, es que venda todo su inventario a precios de derribo para sacar lo máximo antes de echar el cierre.
432€ con la que está cayendo, que no hay stock de casi nada, era una oferta que no se iba a mejorar por mucho que Shimano pasara a distribuir directamente.
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No sé si lo sabes pero Macario anunció hace meses que iba a cerrar al perder la distribución de Shimano. Lo lógico, en una empresa en liquidación, es que venda todo su inventario a precios de derribo para sacar lo máximo antes de echar el cierre.
432€ con la que está cayendo, que no hay stock de casi nada, era una oferta que no se iba a mejorar por mucho que Shimano pasara a distribuir directamente.
Lo que dices de Shimano es inexacto, como llevaba un tiempo mirando baterías para comprar en tiendas de mi localidad y online conozco como ha ido evolucionando y te lo explico, Macario no estaba vendiendo el inventario de baterías a precios de derribo porque:
** Cuando sacaban un lote se vendían en una semana
** Habia que esperar 6 semanas mas hasta el siguiente lote de venta.
Así que no habría tenido ningún beneficio adicional si hubiera vendido a precios de derribo porque no tenia stock para derribar, lo vendía todo y después no tenia mas para vender.
Mas bien parece lo que decías mas arriba, que Shimano Iberia ha tenido que indemnizar a Macario para recuperar la distribución, se han hecho un edificio nuevo en Alcobendas, tienen un flamante Country Manager Shimano Iberia y también habrá otros cargos directivos que antes no existían, y todo eso tiene que pagarlo alguien, adivina quien....
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Pues a partir de ahora yo no ......mas claro un cliente menos........ :P :P :P :P :P
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No sé si lo sabes pero Macario anunció hace meses que iba a cerrar al perder la distribución de Shimano. Lo lógico, en una empresa en liquidación, es que venda todo su inventario a precios de derribo para sacar lo máximo antes de echar el cierre.
432€ con la que está cayendo, que no hay stock de casi nada, era una oferta que no se iba a mejorar por mucho que Shimano pasara a distribuir directamente.
Lo que dices de Shimano es inexacto, como llevaba un tiempo mirando baterías para comprar en tiendas de mi localidad y online conozco como ha ido evolucionando y te lo explico, Macario no estaba vendiendo el inventario de baterías a precios de derribo porque:
** Cuando sacaban un lote se vendían en una semana
** Habia que esperar 6 semanas mas hasta el siguiente lote de venta.
Así que no habría tenido ningún beneficio adicional si hubiera vendido a precios de derribo porque no tenia stock para derribar, lo vendía todo y después no tenia mas para vender.
Mas bien parece lo que decías mas arriba, que Shimano Iberia ha tenido que indemnizar a Macario para recuperar la distribución, se han hecho un edificio nuevo en Alcobendas, tienen un flamante Country Manager Shimano Iberia y también habrá otros cargos directivos que antes no existían, y todo eso tiene que pagarlo alguien, adivina quien....
ni han indemnizado a nadie, ni se han hecho un edificio nuevo....dejad de inventar cosas.
Los precios han subido o subiran en todas las marcas de bicis y componentes. Tanto los costes de produccion como de logistica han aumentado, y encima hay mas demanda....
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Menos mal que las marcas de ebikes no pueden seguir la estrategia Apple de este año, que año a año sube un poquito los precios y da una vuelta de tuerca. La estrategia de este año han sido 2 vueltas de tuerca por lo menos: la primera vuelta es la de siempre, precio un poco más alto que el año anterior; la segunda vuelta de tuerca ha sido no meter transformador del cargador alegando motivos ecológicos.
Al no meter el transformador se ahorra el coste del mismo, y lo gana con los fieles compradores que necesitarán comprarlo a parte. Al no meter el transformador, la caja del teléfono es la mitad de grande, con lo que se ahorran una pasta en embalajes. Al ser la mitad de grande el embalaje del teléfono, caben el doble de ellos en un contenedor de transporte. Así que este año será un pelotazo para Apple, porque entre las ganancias y ahorro de costes, es probable que vendiendo el mismo número de teléfonos llegue a facturar un 50% más.
Aplicado a las marcas de ebikes tenemos la suerte de que sólo podrán aplicar las subidas al producto. Menos mal que el tamaño de las bicicletas seguirá siendo el mismo, así como sus embalajes. Esperemos que no se les ocurra vendernos las "becicletas" sin cubiertas , ruedas o sillín.
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El Covid 19 se ha comido los descuentos en todas partes. No hay bicis, no hay piezas y no hay competencia. Para qué descontar? esto es una economía de mercado y cuando la demanda supera a la oferta suben los precios. De primero de capitalismo.
De subidas de precio en general, no hablo, no tengo experiencias. Pero de la batería esa en concreto, si.
La batería BT-E8010 a 432€ es como los políticos honrados: se habla de que existen, pero nadie los ha visto.
Desde el mes de abril de 2020 al octubre 2020 intenté comprarla en 3 tiendas diferentes (tres) y no lo logré.
Mejor dicho, la compré y pagué tres veces. Y tras comprobar que la tenían en stock (en dos ocasiones incluso con intercambio de correos electrónicos con la tienda). Y en las tres ocasiones me dijeron a poco de cargarmelo en la tarjeta, que me la servían 3 meses más tarde. Preguntando como es que aparecía en stock si no la tenían, en los tres casos, la respuesta fue la misma: un error en el sistema hace que aparezca en stock, pero no lo está.
Curioso ¿no?
Todo ello pre extinción de la relación Shimano-Macario. Poco sospechoso por ese lado.
Al final, la compré en una tienda donde pagué 535 pavos allá por octubre.
Mi conclusión: eso no son baterías de Shimano, sino importaciones paralelas de vete tu a saber donde... y no tienen nada que ver con Macario ni Shimano España.
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El Covid 19 se ha comido los descuentos en todas partes. No hay bicis, no hay piezas y no hay competencia. Para qué descontar? esto es una economía de mercado y cuando la demanda supera a la oferta suben los precios. De primero de capitalismo.
De subidas de precio en general, no hablo, no tengo experiencias. Pero de la batería esa en concreto, si.
La batería BT-E8010 a 432€ es como los políticos honrados: se habla de que existen, pero nadie los ha visto.
Desde el mes de abril de 2020 al octubre 2020 intenté comprarla en 3 tiendas diferentes (tres) y no lo logré.
Mejor dicho, la compré y pagué tres veces. Y tras comprobar que la tenían en stock (en dos ocasiones incluso con intercambio de correos electrónicos con la tienda). Y en las tres ocasiones me dijeron a poco de cargarmelo en la tarjeta, que me la servían 3 meses más tarde. Preguntando como es que aparecía en stock si no la tenían, en los tres casos, la respuesta fue la misma: un error en el sistema hace que aparezca en stock, pero no lo está.
Curioso ¿no?
Todo ello pre extinción de la relación Shimano-Macario. Poco sospechoso por ese lado.
Al final, la compré en una tienda donde pagué 535 pavos allá por octubre.
Mi conclusión: eso no son baterías de Shimano, sino importaciones paralelas de vete tu a saber donde... y no tienen nada que ver con Macario ni Shimano España.
Ver para creer, al final resulta que el descuentazo no es tal y que nadie esta sacando tajada especial del cambio sino que seguimos la tendencia actual del mercado.
Cuando los viajes de los contenedores han subido un paston pues está claro que vamos a pagar esa subida de componentes, independientemente de los macarios o los japos.
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Hace 14 meses, tu ibas a cualquier tienda de bicis y después de "buenas tardes" te hacían un 10% o un 15% de descuento en una bici nueva sin conocerte de nada. De hecho, si no te hacían descuento te ibas a otra tienda y listo, porque encontrabas la misma bici con el descuento que buscabas.
Eso es una economía de exceso de oferta de manual. Buena para el comprador.
Ahora entras en una tienda y no hay bicis, no hay descuentos y encima te entregan la bici en tres, cuatro o 10 meses....
Eso es una economía con exceso de demanda o de contracción de la oferta, me da igual. Mala para el comprador.
Si la carestía es porque los fletes marítimos son más caros (que lo son) o porque no hay bicis por el Covid me da igual.
Si fue la cancelación de pedidos modelos 2021 en marzo-abril del año pasado la demanda adicional de bicis por la búsqueda de espacios libres tras el confinamiento del 2020 o la suma de las dos cosas, me da igual.
El hecho es que falta material. Bicis y recambios. Ambas cosas.
Y en ese entorno, el tendero no tiene necesidad de hacer descuentos porque lo que le genera valor añadido ya no es el volumen, sino que es o su stock o su cadena de suministro.
Vacas gordas para los tenderos que tengan una, otra o ambas cosas...
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No sé si lo sabes pero Macario anunció hace meses que iba a cerrar al perder la distribución de Shimano. Lo lógico, en una empresa en liquidación, es que venda todo su inventario a precios de derribo para sacar lo máximo antes de echar el cierre.
432€ con la que está cayendo, que no hay stock de casi nada, era una oferta que no se iba a mejorar por mucho que Shimano pasara a distribuir directamente.
Lo que dices de Shimano es inexacto, como llevaba un tiempo mirando baterías para comprar en tiendas de mi localidad y online conozco como ha ido evolucionando y te lo explico, Macario no estaba vendiendo el inventario de baterías a precios de derribo porque:
** Cuando sacaban un lote se vendían en una semana
** Habia que esperar 6 semanas mas hasta el siguiente lote de venta.
Así que no habría tenido ningún beneficio adicional si hubiera vendido a precios de derribo porque no tenia stock para derribar, lo vendía todo y después no tenia mas para vender.
Mas bien parece lo que decías mas arriba, que Shimano Iberia ha tenido que indemnizar a Macario para recuperar la distribución, se han hecho un edificio nuevo en Alcobendas, tienen un flamante Country Manager Shimano Iberia y también habrá otros cargos directivos que antes no existían, y todo eso tiene que pagarlo alguien, adivina quien....
ni se han hecho un edificio nuevo....dejad de inventar cosas.
Yo no invento nada, si inventara algo, lo patentaria y no lo pondria aqui para que me lo copieis ja ja. Este es el edificio:
https://www.mtbpro.es/actualidad/nace-shimano-iberia-el-gigante-japones-crea-su-propia-oficina-en-espana
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La batería BT-E8010 a 432€ es como los políticos honrados: se habla de que existen, pero nadie los ha visto.
La batería BT-E8010 a 432€ estuve a un click de pedir la ultima en Diciembre, confirmado que estaba en stock con un email dela tienda, pero no la pedi porque
no tenia prisa, y ahora me ha costado 515€ en R2-bike en Alemania
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Todas las bicis no han subido. Yo compré una Lapierre Overvolt 2020 de 5000€ pvp y la 2021 vale lo mismo y, en lugar de Yari, lleva Zeb, además de rueda delantera de 29 en vez de 27.
Diría que han bajado de precio y han subido de peso, por lo que si la vendes al chatarrero sales ganando.
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432€ ponían pero ¿han tenido stock alguna vez? ::) ::)
Puedes poner el precio que te de la gana para hacerte publi viral si no tienes stock
El precio en Europa oscila entre 525-690€ para la de 504Wh externa
De Shimano Iberia no se nada pero he leido un caso de motor fuera de garantía que lo han reemplazado sin cargo.
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432€ ponían pero ¿han tenido stock alguna vez? ::) ::)
Puedes poner el precio que te de la gana para hacerte publi viral si no tienes stock
Tenian en stock al precio de 432€, confirmado con la tienda por e-mail el 21 de Diciembre, pero me iba fuera y decidi esperarme a la vuelta para pedirla, pero esto fue en Enero y entonces ya habia subido el precio debido al incremento de Shimano Iberia, tambien confirmado con la tienda
El precio en Europa oscila entre 525-690€ para la de 504Wh externa
En Alemania R2-Bike esta por 497€, que con envio y el 2% de diferencia de IVA se me ha quedado en 515€
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Ah! Entonces no digo nada
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En cuanto a las demoras actuales de los componentes Shimano puedo decir que he pedido unas pastillas de resina y unos discos de freno XT de 203 m/m y me han dado un mes mínimo de espera para los discos y 3 meses para las pastillas. O sea que Shimano Iberia no ha solucionado nada, no sé los precios porque tampoco lo he preguntado y porque tendré que pagar lo que me pidan si es el producto que quiero, pero puedo figurarme que los habrán subido a discreción. Creo que pondré unas pastillas Galfer de compuesto blando que me han recetado en la tienda, para no esperar 3 meses, será a ojo porque no sé cómo irán y las Shimano D03S me iban bien, las metálicas ni en pintura, bajo muchos puertos y me destrozaban los discos aparte del ruido insoportable. Saludos
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https://www.zikloland.com/shimano-dispara-sus-beneficios-casi-un-50-en-el-primer-trimestre/
Ya sabemos que resultado tiene el incremento de precio de Shimano
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432€ ponían pero ¿han tenido stock alguna vez? ::) ::)
Puedes poner el precio que te de la gana para hacerte publi viral si no tienes stock
Tenian en stock al precio de 432€, confirmado con la tienda por e-mail el 21 de Diciembre, pero me iba fuera y decidi esperarme a la vuelta para pedirla, pero esto fue en Enero y entonces ya habia subido el precio debido al incremento de Shimano Iberia, tambien confirmado con la tienda
El precio en Europa oscila entre 525-690€ para la de 504Wh externa
En Alemania R2-Bike esta por 497€, que con envio y el 2% de diferencia de IVA se me ha quedado en 515€
A mí me dijeron que lo tenían por escrito en dos sitios, pagué y luego me dijeron que no, que en realidad, no tenían ni una..... Solo lo conseguí a la tercera en una tienda española y en casa en 24h.
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Antes de Semana Santa se me partió el eje del buje trasero de un buje Shimano.
Tras buscarlo en todas las tiendas físicas de mi pueblo en todas decían lo mismo. No lo tengo y en Shimano no lo tienen tampoco ni tampoco me dicen cuando lo van a tener.
Un tendero majo me dió la referencia y me sugirió pillarlo online. Me costó 6 semanas recibirlo.
Están mega super sobresaturados de demanda.
¿y qué están haciendo?
Nada.
Explico.
Parece ser que los fabricantes les han dicho a Shimano (y al grupo SRAM) que por favor, que aumenten capacidad de producción que ellos quieren vender más bicis. Alguno, incluso les dijo, y "si necesitas pasta para poner fábricas nuevas, te la pongo yo".
Respuesta:
esto es una burbuja, si aumento ahora mis fábricas en un par de años me las como con patatas....
El 99% de las bicicletas que se venden en le mundo tienen piezas de Shimano, de SRAM o de los dos.
Esto no tiene nada que ver con Shimano ni con Macario. Es el colapso de las líneas de abastecimiento de un montón de industrias y una crisis de demanda que no quiero ni pensar como va a evolucionar cuando una vez estemos todos pinchados, la economía salga para delante.....
Otro ejemplo de estrechez de abastecimiento son los semiconductores:
Opel en Zaragoza y Ford en Valencia han parado la producción y mandado a la plantilla a un ERTE porque no tienen semiconductores para poner en los vehículos que fabrican... Y los que los fabrican, están como Shimano, tan contentos de verse con cola de compradores a la puerta sabiendo que hagas lo que hagas, lo tienes vendido.
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Yo tenía pedidos unos discos de freno Shimano XT, dijeron que 5 semanas, han pasado casi 10 y seguimos esperando. Lo peor es que el de la tienda se ha comprometido y pagado, no puedes volverte atrás, pero hay que pensar seriamente en cambiar de marca para la próxima vez, así de sencillo, y así aprenderán también a ser más serios. Saludos