Publicado por: joan2220 en 03 de Abril, 2017, 04:34:02 pm
Os paso un par de imágenes y luego os comento mis primeras experiencias.
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Publicado por: joan2220 en 03 de Abril, 2017, 04:40:15 pm
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Publicado por: Jam67 en 03 de Abril, 2017, 04:53:15 pm
El primer PW-X del foro.
Enhorabuena y cuenta cuenta cositas...
Publicado por: joan2220 en 03 de Abril, 2017, 05:01:56 pm
Por que la 7.0 y no la 8.0? Básicamente por 2 razones: equipamiento y tiempo de entrega. El precio también influye claro.
Como viene de serie?
La bici viene con componentes de clase media que para un usuario de All-Mountain normales tiene mas que de sobra.
2 Platos 32 y44
1 Cassette SunRace de 11-42 10 Vel.
Cambio Shimano XT
Desviador SLX
Manetas Deore
Tija sillin XLC de 120 mm. mejor que la que llevaban las 2016
Ruedas de 27.5 Plus con garganta interna de 35 fácilmente tubelizables con sistema BOOST delante y detrás.
Neumáticos Nobby Nic 2.8 con refuerzos laterales. Ya no son de papel de fumar. Claramente neumático de All-Mountain.
Equipamiento normal que creo podría ser mejor para una bici de este tipo. Un monoplato estaría ya bien.
El cuadro de aluminio está pulido, con una pintura de gran calidad.
Se aprecian detalles que se corrigen de versiones anteriores como los tornillos de las vainas que antes se aflojaban y se perdían: ahora llevan un circlip que impiden que salgan. O la potencia pasa de 70mm a 50mm.
El display va integrado en la potencia a prueba de bombas, pero en contrapartida, será mas complicado poner una potencia diferente.
Motor
Solo a primera vista se ve que el motor es diferente, es mas compacto y el ancho de bielas ha disminuido bastante, con lo que el pedaleo es más natural y no se tiende a abrir las piernas como en el PW. Dispone de conectividad BT, aunque no se todavía de ninguna aplicación ahora mismo.
Bateria de 500 Wh. muy buen consumo. Ya estamos mucho mas cerca de las Bulls.
Frenos
Unos Magura MT5 de 4 pistones y MT4. personalmente no me gustan, pero supongo que funcionan bastante bien.
Publicado por: toninofonta en 03 de Abril, 2017, 05:06:27 pm
Precio?
Con poco más de 100€ la cambias a monoplato Sram NX.
Sólo una cosa. A disfrutarla a tope.
Tonino EndureroEbike
Publicado por: joan2220 en 03 de Abril, 2017, 05:07:14 pm
Como algunos de vosotros ya sabéis, dentro del foro somos un grupito de viejos chalados (jóvenes por dentro) que corremos la Copa Catalana de Enduro en modalidad de E-bike y he tenido que hacer algunos cambios necesarios para adaptar la bici a esta disciplina.
Lo primero, montar un monoplato: Plato de 36 con cassette de 11-46 de 11 vel. con un grupo SRAM GX con un gripshift. (Adios a los pulsadores), lo segundo fue montar una Lyrk de 170mm y finalmente frenos Shimano Saint delante y XT detrás.
Me olvidaba de la tija, cambiar la XLC por una Magura Vyron a la que ya estoy acostumbrado. Es una decisión muy personal ya que estoy hasta el gorro de cables y mas cables, peeerooooo ojo, el tubo donde va la tija es mas corto y esta cabe justo. Yo con piernas largas me va a la medida pero justito. Una persona mas baja no podrá montar dicha tija.
Publicado por: pacom en 03 de Abril, 2017, 05:19:08 pm
Publicado por: e_miquel en 03 de Abril, 2017, 05:22:17 pm
Otra novedad es la asistencia por encima de las 90 ppm , también , según dicen, lleva mas sensores que detectan el pedaleo .
Sobre catalogo lleva muchas mejoras pero a nosotros nos interesan mas las sensaciones , en este caso las tuyas , sobre la Haibike .
Estamos atentos .
Enhorabuena .
Publicado por: joan2220 en 03 de Abril, 2017, 05:34:38 pm
Si vais a una tienda y os dejan la bici, no cometáis el error de ir a probarla dando una vuelta a la manzana. No vais a sentir muchas diferencias con otros motores ni con el PW.
"En plano todos van bien"
Supongo que ya lo sabéis pero dispone de 5 modos de asistencia: eco+, eco, std, high y el último (no me acuerdo de las siglas, lo siento)
Esto te permite jugar un montón. Desde ahorrar al máximo, a subir una pendiente con una fuerza enorme.
El motor es mas silencioso pero hace un rumor más "racing".
En pistas de enlace puedes ir tranquilamente en ECO+/ECO. A la que coges senderos yo siempre subo a ECO y es capaz de ir por cualquier sitio. El nuevo mando te permite subir y bajar de asistencia mas fácilmente. Este motor te permite una cadencia mas alta con lo que puedes impulsarte mejor sin tener que cambiar de marcha. Podríamos decir que tiene mas 'altos' que el anterior PW. En modos altos de asistencia STD, High, EXPW enseguida llegas al corte de 25 y te permite ir muy rápido.
En trialeras y senderos de bajada, la bici se comporta perfecta, pese a no ser un cuadro de enduro puro, tanto en suspensiones como en manejabilidad. Gira muy bien en zonas reviradas a pesar de los PLUS. Cualquier insinuación al pedal es atendida por el motor.
En trialeras de subidas, hay que aprender a poner la asistencia correcta porque sino se levanta de verdad. En trialeras lentas con un ECO o STD subes por todos los sitios sin mayor preocupación. El modo EXPW te permite subir lo que antes no podías con el PW. Aparte de darte mas fuerza, que no velocidad, te permite subir pendiente enormes con una buena tracción. Si a eso le añadimos que podemos dar mayor cadencia, el resultado es la extenuación del piloto. Hay que estar muy fuerte para subir rápido y aguantar las cadencias que te permite este motor. El cardio es muy importante.
Publicado por: joan2220 en 03 de Abril, 2017, 05:37:42 pm
El aumento de bateria se nota.
Ayer hicimos unos 40 Kms. de ruta con 1300 mts. de desnivel y gaste un 55%
Eso si utilice todos los modos posibles durante tiempo para probar o sea que si hubiera querido reservar podría haber ahorrado bastante mas.
Publicado por: joan2220 en 03 de Abril, 2017, 06:00:11 pm
Publicado por: medina en 03 de Abril, 2017, 06:22:24 pm
Publicado por: hiervas en 03 de Abril, 2017, 06:30:55 pm
Publicado por: katacrak en 03 de Abril, 2017, 11:22:37 pm
Publicado por: jbertran en 04 de Abril, 2017, 08:46:11 am
A disfrutarla!
Publicado por: joan2220 en 04 de Abril, 2017, 09:11:40 am
Te ha llegado la bici Jaume?
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Abril, 2017, 05:40:16 pm
Publicado por: joan2220 en 04 de Abril, 2017, 07:29:21 pm
Busca en Protector manos
Publicado por: toninofonta en 04 de Abril, 2017, 08:06:38 pm
Los cubremanetas que llevas donde los venden?...protegen bastante las ramas, verdad??Yo los compré en Amazon porque era el sitio más barato y tienen bastantes colores. Desde 38€.
Viene perfectos para parar las ramas.
Te envío el link de Amazon.
Deco AVS-Protector de mano, color verde y negro https://www.amazon.es/dp/B01CCRECW0/ref=cm_sw_r_cp_apa_Wa-4ybP9J04N4 (http://Deco AVS-Protector de mano, color verde y negro https://www.amazon.es/dp/B01CCRECW0/ref=cm_sw_r_cp_apa_Wa-4ybP9J04N4)
Tonino EndureroEbike
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Abril, 2017, 09:04:46 pm
Publicado por: redcorso en 19 de Abril, 2017, 09:26:13 am
El primer cambio van a ser los frenos montare los zee que llevo en mi montura actual.
Enviado desde mi we plus mediante Tapatalk
Publicado por: Jam67 en 19 de Abril, 2017, 10:01:08 am
Tenemos curiosidad por ese nuevo Yamaha!!!!!!!!
Publicado por: joan2220 en 19 de Abril, 2017, 03:53:42 pm
Primero el motor es mas pequeño y el Q factor de las bielas ha disminuido con lo que el pedaleo es mas natural. Los 5 niveles de asistencia te da un amplio abanico para gestionar la batería que no tiene ninguno mas. Los 4 niveles iniciales se mantienen con respecto al PW y el ultimo es un tiro.
Y ojo, cuando digo un tiro, mas bien debiera decir un tractor capaz de subir por todos los sitios. Hace unos días hice una ruta de alta montaña que en otras ocasiones debía caminar bastante y en cambio con los PLUS y este motor no necesité bajar de la bici.
Eso conlleva también estar mas en forma. Es un motor muy racing si quieres ir rápido y con el incremento de asistencia pasadas las 80 rpm tu ritmo cardiaco también aumenta.
Además consume poco que junto con la nueva batería tienes para muchos kilómetros. Me fundo yo antes que la batería.
En cuanto a la bici ha mejorado respecto al cuadro 2016, la suspension trasera es mas progresiva, gira bien y en zonas rápidas también se comporta realmente bien.
A nivel de equipamiento, yo la he personalizado para hacer Enduro ya de entrada: Plato de 36 y cassette 11-46 de 11Vel. con un grupo GX de SRAM con puño gripshift.
Quizá lo que menos me ha gustado, es el tamaño del display, demasiado pequeño. Una pantalla color OLED o TFT hubiera mejorado bastante y la tija integrada con el display.
Personalmente cuando tenga el soporte original de Yamaha, cambiaré la potencia por una Renthal y colocaré el display un poco mas recogido.
Muy contento.
Solo he tenido la posibilidad de comparar con 2 compañeros con TL y en el primer caso llegamos de bateria similar, pero el solo había ido al 15 mientras que yo utilice todos los modos y en el segunda caso con JBeltran el casi la agotó y yo consumí un 60%.
El motor te lo dan muy muy ajustado y hace un poco de ruido. A medida que pasan los kilómetros el ruido va disminuyendo bastante.
Publicado por: txitxo en 19 de Abril, 2017, 11:05:22 pm
Además consume poco que junto con la nueva batería tienes para muchos kilómetros. Me fundo yo antes que la batería.
Se aprecia diferencia de consumo comparando con el motor anterior?
A ver si llega la mía esta semana
un saludo
Publicado por: joan2220 en 20 de Abril, 2017, 09:14:01 am
Publicado por: redcorso en 26 de Junio, 2017, 11:07:54 pm
Publicado por: joan2220 en 27 de Junio, 2017, 09:07:30 am
Publicado por: redcorso en 27 de Junio, 2017, 01:46:00 pm
Que te has quedado al final?Al mountain 7.0 :)
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Publicado por: joan2220 en 27 de Junio, 2017, 02:12:10 pm
Publicado por: e_miquel en 27 de Junio, 2017, 10:01:09 pm
Cuentanos sobre el motor , tienes experiencias sobre otros motores ?
Hay un hilo sobre comparativas de motores .
Publicado por: redcorso en 27 de Junio, 2017, 11:48:42 pm
Enviado desde mi we plus mediante Tapatalk
Publicado por: txitxo en 27 de Junio, 2017, 11:55:22 pm
Publicado por: joan2220 en 28 de Junio, 2017, 12:33:44 am
Mira acabo de llegar de un entrenillo con AE+ -> Asistencia Eco Plus
https://www.strava.com/activities/1057190842 (https://www.strava.com/activities/1057190842)
53 km y 1700 Desnivel y he llegado con 48% de batería.
Hoy con un High Roller 2,8 delante y minion 2.4 WT detrás.
Mira que neumáticos llevas, se nota mucho.
Tu peso y tu forma física influyen mucho.
Publicado por: txitxo en 28 de Junio, 2017, 12:54:18 am
Citar
Ese es el tema con 105 kilos, 2.8 delante y detras, en eco ando haciendo unos 50 kilometros con unos 1300 de desnivel. Cuando pese menos y este mas fuerte los kilometros aumentaran. Cuando cambie de ruedas ya veré en que autonomias me muevo y estudiare el tema de estrechar un poco las ruedas.Depende de muchas cosas.
Mira acabo de llegar de un entrenillo con AE+ -> Asistencia Eco Plus
https://www.strava.com/activities/1057190842 (https://www.strava.com/activities/1057190842)
53 km y 1700 Desnivel y he llegado con 48% de batería.
Hoy con un High Roller 2,8 delante y minion 2.4 WT detrás.
Mira que neumáticos llevas, se nota mucho.
Tu peso y tu forma física influyen mucho.
Pero repito que estoy ENCANTADO con la bici. El eco plus para mi ahora mismo no lo veo
Publicado por: redcorso en 28 de Junio, 2017, 06:53:09 am
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Publicado por: joan2220 en 28 de Junio, 2017, 08:37:53 am
En modo ECO y dándole en plan carrera son unos 50 kms y unos 1700/2000 de desnivel.
Tampoco sabemos como gestionas las marchas.
Y el tamaño de la rueda puede importar pero si el tipo de neumático. Un Minion lastra mas que un High Roller por ejemplo.
Y luego tu peso, me llevas unos 20 kgs y eso también se nota muchísimo.
Mi consejo, cómprate un pulsómetro y en ruta ves entre 120-140/150 pulsaciones y en función de esas pulsaciones tu gestionas el nivel de asistencia.
Publicado por: txitxo en 28 de Junio, 2017, 11:50:17 am
Citar
Pero en eco o en eco plus?Pues yo con el motor de 2016 ando entorno a lis 50 km , con 1300 m , y me suele sobrar un entre 60 y 50% de batería.
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Si es en eco, quiere decir que pesas menos y estas mas fuerte
Publicado por: joan2220 en 28 de Junio, 2017, 01:42:56 pm
Si, estoy mas fuerte y peso menos pero eso no quita que la gestión de la batería también es importante.
Muchas veces utilizamos mal el cambio y la fuerza con lo que la batería tiene mas desgaste.
En el display hay una herramienta muy util para poder ver como vas. que es el powermeter que te indica con rayitas cuanta ayuda estas recibidendo del motor.
En ECO, tu objetivo son 2 rayas evitando que pase a la tercera, como? Bajando de marcha por una mas corta. Si fuerzas el pedal, verás que las rayas aumentan y eso en consumo es mala señal.
Si tienes una AMT 7.0 con que plato vas normalmente?
Publicado por: redcorso en 28 de Junio, 2017, 02:29:55 pm
Perdón se me olvido poner el nivel de asistencia , eco plus es lo mas parecido a ir en convencional y el modo que uso por defecto , uno de los defectos que les veo a las haibike con motor Yamaha es que por defecto arrancan en modo STD un coñazo vamos :)CitarPero en eco o en eco plus?Pues yo con el motor de 2016 ando entorno a lis 50 km , con 1300 m , y me suele sobrar un entre 60 y 50% de batería.
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Si es en eco, quiere decir que pesas menos y estas mas fuerte
Enviado desde mi we plus mediante Tapatalk
Publicado por: elalbanil en 28 de Junio, 2017, 10:52:20 pm
Publicado por: joan2220 en 28 de Junio, 2017, 11:05:51 pm
PW2015 ECO-STD-HIGH
PX2016 ECO+-ECO STD-HIGH
PWX2017 Motor Nuevo y EXPWR
Para el 2018, lo que pediría un Display OLED Color, algún retoque en el motor y batería pequeña integrada.
Publicado por: joan2220 en 28 de Junio, 2017, 11:07:55 pm
Publicado por: txitxo en 28 de Junio, 2017, 11:31:59 pm
Si tienes una AMT 7.0 con que plato vas normalmente?
En el pequeño siempre.
Mi problema es que no estoy tan fuerte de momento como para ir en eco plus. Ya mejorare
Publicado por: txitxo en 28 de Junio, 2017, 11:35:08 pm
Y aunque ya se puede porque el PWX tiene Bluetooth, no pido la aplicación para gestionar las asistencias porque creo que no la necesita.
A mi si me parece que hay demasiado salto entre el eco plus y el eco. y demasiado también entre eco y std. Entre std y las dos mas potentes no veo diferencia.
Yo si que repartiria las 5 ayudas con menos salto entre ellas
Publicado por: redcorso en 02 de Julio, 2017, 08:02:12 am
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii , ya la tengo , me voy a ensuciarla un poquillo :).Y aunque ya se puede porque el PWX tiene Bluetooth, no pido la aplicación para gestionar las asistencias porque creo que no la necesita.
A mi si me parece que hay demasiado salto entre el eco plus y el eco. y demasiado también entre eco y std. Entre std y las dos mas potentes no veo diferencia.
Yo si que repartiria las 5 ayudas con menos salto entre ellas
Enviado desde mi we plus mediante Tapatalk
Publicado por: soldadobufon en 06 de Julio, 2017, 10:35:38 am
El caso es que en la página de Haibike no viene
Publicado por: beles en 12 de Julio, 2017, 04:52:36 pm
Publicado por: joan2220 en 12 de Julio, 2017, 08:12:48 pm
Publicado por: beles en 13 de Julio, 2017, 05:33:01 pm
Va muy bien con calidad Haibike.
Gracias, eso espero......no conocia haibike....
Quiero quitar los dos platos, ya que en la normal llevo monoplato y ya estoy "institucionalizado", jeje.......he pensado en plato de 34 y cassete 11/46 que os parece? Mi estado de forma es bueno.......ni pro, ni paquete.......
Publicado por: Jam67 en 13 de Julio, 2017, 05:39:06 pm
Con la corona 11/46 hará buenas migas.
Si haces poco desnivel habitualmente, incluso montaría un 38 de plato
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Publicado por: beles en 13 de Julio, 2017, 06:39:52 pm
Si tu estado de forma es bueno, pon plato de 36.
Con la corona 11/46 hará buenas migas.
Si haces poco desnivel habitualmente, incluso montaría un 38 de plato
Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
Ostras.....36........me parece demasiado......yo hago rutas de 50 km con 2000 mt de desnivel....duras.......creo que iria con poca cadencia y gastaria mas bateria...prefiero ser prudente con el 34.......iremos viendo......pero con el 36 hacen falta muchassss piernas cuando llevas 50 km de ruta. Ire casi siempre con un amigo que lleva la turbo levo asi que tendremos buena comparativa.
Publicado por: Jam67 en 13 de Julio, 2017, 06:52:06 pm
Prueba con un 34 y ya valorarás con la experiencia.
Ten en cuenta que una corona de 46 son muchos dientes y además cuentas con los watios aportados por el motor.
En mi caso llevo plato de 38 y 11/46 y estoy encantado
Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
Publicado por: joan2220 en 13 de Julio, 2017, 10:09:36 pm
Publicado por: beles en 15 de Julio, 2017, 09:43:40 pm
Ahhh para mi terreno.......el desarrollo 34 y 11/46 me va perfecto.......
Publicado por: txitxo en 15 de Julio, 2017, 09:48:25 pm
Un saludo
Publicado por: Bolita en 18 de Julio, 2017, 09:33:47 pm
Acabo de comprar mi nueva bici y quisiera saber si es tubelizable o si hay que comprar el fondo para tubelizar.
Y ya de paso que presiones me recomendáis?
Gracias!!
Publicado por: joan2220 en 18 de Julio, 2017, 09:39:26 pm
Y felicidades por la nueva bici.
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Julio, 2017, 10:09:52 pm
Hola,
Acabo de comprar mi nueva bici y quisiera saber si es tubelizable o si hay que comprar el fondo para tubelizar.
Y ya de paso que presiones me recomendáis?
Gracias!!
Presentanos tu nueva bici¡¡¡¡
Publicado por: Bolita en 19 de Julio, 2017, 06:32:32 pm
En un rato os envio una foto de la burrita :) la verdad es que no se nota que lleves nada.... solo que vas mas rápido... pero sudar sudas igual... he ido casi todo el rato en 150 de corazon.
Que presiones teneis en las ruedas??
Lo que he podido comprobar que el bluetooth va muy regular... la cadencia la saca de sus narices XDDD casi siempre me ponía 60 en el movil... Y viendo información en internet debo aumentar la cadencia....
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Publicado por: JUANITO65 en 20 de Julio, 2017, 09:05:40 am
Menuda castaña de cubiertas.... primera salida... primer pinchazo... ya tenía las schalwe en otra bici y tb pinchaban sin parar hasta que las tubelicé y cambié de marca.
En un rato os envio una foto de la burrita :) la verdad es que no se nota que lleves nada.... solo que vas mas rápido... pero sudar sudas igual... he ido casi todo el rato en 150 de corazon.
Que presiones teneis en las ruedas??
Lo que he podido comprobar que el bluetooth va muy regular... la cadencia la saca de sus narices XDDD casi siempre me ponía 60 en el movil... Y viendo información en internet debo aumentar la cadencia....
Muy guapa tu bici...me encantan la Hai (por eso tengo una)
la presion yo llevo por encima de 2kg, pero peso mucho...pero siendo 27,5 menos de 1.8 o 1.9 no deberias llevar....
A quemar vatios....
por cierto; no habias probado nunca una Ebike', por lo de que sudas casi como con la otra...lo unico que mas deprisa ;D ;D ;D ;D y acabas con esta cara :D :D :D :D
Publicado por: pacom en 20 de Julio, 2017, 11:16:14 am
Publicado por: txitxo en 20 de Julio, 2017, 03:00:19 pm
Citar
Siendo 27.5 plus meter 1.8 o 1.9 no es demasiado?Menuda castaña de cubiertas.... primera salida... primer pinchazo... ya tenía las schalwe en otra bici y tb pinchaban sin parar hasta que las tubelicé y cambié de marca.
En un rato os envio una foto de la burrita :) la verdad es que no se nota que lleves nada.... solo que vas mas rápido... pero sudar sudas igual... he ido casi todo el rato en 150 de corazon.
Que presiones teneis en las ruedas??
Lo que he podido comprobar que el bluetooth va muy regular... la cadencia la saca de sus narices XDDD casi siempre me ponía 60 en el movil... Y viendo información en internet debo aumentar la cadencia....
Muy guapa tu bici...me encantan la Hai (por eso tengo una)
la presion yo llevo por encima de 2kg, pero peso mucho...pero siendo 27,5 menos de 1.8 o 1.9 no deberias llevar....
A quemar vatios....
por cierto; no habias probado nunca una Ebike', por lo de que sudas casi como con la otra...lo unico que mas deprisa ;D ;D ;D ;D y acabas con esta cara :D :D :D :D
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Julio, 2017, 07:26:00 pm
CitarSiendo 27.5 plus meter 1.8 o 1.9 no es demasiado?Menuda castaña de cubiertas.... primera salida... primer pinchazo... ya tenía las schalwe en otra bici y tb pinchaban sin parar hasta que las tubelicé y cambié de marca.
En un rato os envio una foto de la burrita :) la verdad es que no se nota que lleves nada.... solo que vas mas rápido... pero sudar sudas igual... he ido casi todo el rato en 150 de corazon.
Que presiones teneis en las ruedas??
Lo que he podido comprobar que el bluetooth va muy regular... la cadencia la saca de sus narices XDDD casi siempre me ponía 60 en el movil... Y viendo información en internet debo aumentar la cadencia....
Muy guapa tu bici...me encantan la Hai (por eso tengo una)
la presion yo llevo por encima de 2kg, pero peso mucho...pero siendo 27,5 menos de 1.8 o 1.9 no deberias llevar....
A quemar vatios....
por cierto; no habias probado nunca una Ebike', por lo de que sudas casi como con la otra...lo unico que mas deprisa ;D ;D ;D ;D y acabas con esta cara :D :D :D :D
Hablaba de 27,5 ....solo; en la plus yo llevaba 1 o 1.1...
Publicado por: nachs en 07 de Agosto, 2017, 05:32:58 pm
Tengo tres preguntas, me quedan 15 km para gastar la bateria, no he hecho la primera carga, la dejo que se vacie entera o la cargo ya?, leo por todos lados sobre como cargarla, pero en ningún sitio nada de la primera carga, el tendero me dijo que la vaciara la primera vez.
Y la otra pregunta, no me terminan de convencer las cubiertas, los que la teneis que cubiertas habeis puesto?, había pensado poner la Highroller II delante como tenía en la Occam y reciclar las que vienen de serie en la parte trasera, como lo veis, o no merecen la pena ni como rueda trasera?, no me dan nada de seguridad bajando, supongo por la costrumbre de la Occam que era la caña, principalmente hago Xc, busco mucho agarre para bajadas con piedra y arena suelta, y el tema de tamaños de cubierta, cuanto es el mínimo?, estoy pensado en poner 2.6/2.4 o 2.8/2.6, aun nose si se puede y si es así, nolo tengo claro aún, un saludo!!.
Mi pequeña.
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Publicado por: joan2220 en 07 de Agosto, 2017, 05:42:51 pm
* Las High Roller 2.8 son de carcasa bastante blanda. Si vas por lugares pedregosos olvídate, seguramente acabarás cortándola. Y todos me preguntais lo mismo. Yo uso High roller y me va bien, pero High Roller en 2.80 el espacio entre tacos es muy grande y ese espacio es el que normalmente se corta.
Unas Minion van perfectas, aunque yo utilizo 2.8 delante y 2.4/2,5 detrás con una carcasa un poco mas dura porque voy por terrenos bastante rotos en formato WT.
* Contestando a otro usuario que me dice si no destalono con 2.4, será al revés. Tienes mas posibilidades de destalonar con 2.8, aunque has de pasarte bastante para destalonarlo. You uso Procore para proteger básicamente las llantas que al llevar las presiones tan bajas, reciben de lo lindo.
Otra cosa, si vas a hacer trialeras de subida muy a menudo, te recomiendo un 2.8 detrás, traccionan una brutalidad.
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Publicado por: nachs en 07 de Agosto, 2017, 05:51:04 pm
* Carga sin problemas la bateria. A medida que la vayas recargando notarás que aguanta un poco mas pero no hay que ser tan papista como para descargarla a tope. No hace falta.
* Las High Roller 2.8 son de carcasa bastante blanda. Si vas por lugares pedregosos olvídate, seguramente acabarás cortándola. Y todos me preguntais lo mismo. Yo uso High roller y me va bien, pero High Roller en 2.80 el espacio entre tacos es muy grande y ese espacio es el que normalmente se corta.
Unas Minion van perfectas, aunque yo utilizo 2.8 delante y 2.4/2,5 detrás con una carcasa un poco mas dura porque voy por terrenos bastante rotos en formato WT.
* Contestando a otro usuario que me dice si no destalono con 2.4, será al revés. Tienes mas posibilidades de destalonar con 2.8, aunque has de pasarte bastante para destalonarlo. You uso Procore para proteger básicamente las llantas que al llevar las presiones tan bajas, reciben de lo lindo.
Otra cosa, si vas a hacer trialeras de subida muy a menudo, te recomiendo un 2.8 detrás, traccionan una brutalidad.
Gracias por contestar Joan, concretamemte que modelo de Minion dices, veo que hay varios?, y como ves lo de llevar las cubiertas de serie como trasera hasta gastar ambas?, por no tirarlas en el trastero, ya que valen su dinero, o no merece la pena?.
Publicado por: joan2220 en 07 de Agosto, 2017, 05:55:22 pm
Puedes reutilizar los Nobbiy NIc detrás, pero lleva una cámara de recambio o algún churro para meter en cubierta.
Tienes una muy buena maquina y este motor, a pesar de ser semi integrado, no lo cambio por ningún otro. Sube muchísimo.
Publicado por: hecorlop en 13 de Agosto, 2017, 10:56:11 pm
Publicado por: txitxo en 13 de Agosto, 2017, 11:19:11 pm
Un saludo
Publicado por: hecorlop en 13 de Agosto, 2017, 11:27:55 pm
Entonces la iluminación no lleva posible regulación? La pantalla no se ve excesivamente bien que digamos.
Saludos
Publicado por: txitxo en 13 de Agosto, 2017, 11:38:43 pm
Citar
No lo se pero no creo.Muchas gracias!!
Entonces la iluminación no lleva posible regulación? La pantalla no se ve excesivamente bien que digamos.
Saludos
Lo malo de tener la pantalla integrada en la potencia es que es la misma pantalla que las que no están integradas pero metida dentro de otra caja. Entonces es doble cristal por donde la tienes que ver y se ve peor.
Publicado por: joan2220 en 14 de Agosto, 2017, 10:54:17 am
Otra cosa es que el foco tenga 3 niveles de iluminación que los regulas desde el propio foco.
Publicado por: JUANITO65 en 07 de Septiembre, 2017, 10:46:26 am
Bueno; pues vamos a cambiar más cosas y mirar lo que descubrí!!!
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Funda y cable del cambio!!!!
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Publicado por: joan2220 en 08 de Septiembre, 2017, 10:23:28 am
Publicado por: beles en 13 de Septiembre, 2017, 08:55:34 pm
Ya estoy saliendo con mi compañero y amigo que lleva la turbo levo gorda, preciosidad de bici...y disfrutamos de lo lindo.
la mondraker 29 er cogiendo polvo............... Bendito invento las e-bikes.........
Publicado por: joan2220 en 13 de Septiembre, 2017, 10:01:49 pm
Publicado por: Bolita en 26 de Septiembre, 2017, 04:18:51 pm
Llevo la bici aun con el protector de plástico de fábrica.... habéis encontrado algún protector decente para la pantalla??
Una de las ventajas de las ebikes.... si el gps te lleva una ruta del revés no pasa nada.... te pones en modo standard y a volar!!! (el otro día me hizo hacer la ruta al revés y me lo pasé más divertido que de la forma normal) ya que al subir puedes subir más rápido y no hay peligro de caídas serias. Tendremos que hacer rutas de bici especial ebikes... y si una zona te gusta la puedes subir y bajar de la misma forma :D :D :D :D sin dar vueltas ni rodeos....
Por fin tubelicé mis cubiertas y que gran descanso... siempre iba con el ¡ay! del pinchazo (mi marido pinchó tres veces en una misma salida....). ya no he vuelto a pinchar y como agarran las maxxis.... lo siguiente que tengo que hacer es poner el manillar de carbono de mi vieja bici para poder recuperar la posición... no termino de encontrarme cómoda, y tengo un dolor horroroso en la mano izuquierda.
Publicado por: irep en 08 de Octubre, 2017, 12:16:07 pm
Publicado por: joan2220 en 08 de Octubre, 2017, 12:23:12 pm
La Magura flexa mucho y no ha ido muy bien la verdad. Todos los que conozco han acabado cambiándola.
Por lo demás no te la vas a acabar. Los frenos son muy buenos, frenan muy bién, la bici sube muy bien y es Haibike que la postventa funciona muy bien auqnue a veces algo lenta.
Publicado por: irep en 08 de Octubre, 2017, 12:38:23 pm
Publicado por: joan2220 en 08 de Octubre, 2017, 01:26:58 pm
Si te salen los números, adelante, siempre estás a tiempo de poner nuevos componentes. La verdad es que estéticamente es mas bonita, pero bueno uno se acostumbra a lo que tiene. :)
Las ruedas son mejores eso si. Las de la 7 para hacer enduro enduro son un poco frágiles.
Publicado por: Bolita en 08 de Octubre, 2017, 08:44:40 pm
Publicado por: joan2220 en 08 de Octubre, 2017, 09:02:53 pm
Publicado por: beles en 09 de Octubre, 2017, 08:24:41 pm
Publicado por: joan2220 en 09 de Octubre, 2017, 08:52:57 pm
Publicado por: pakitet en 11 de Octubre, 2017, 10:02:31 am
Me llama la atencion que en los nuevos modelos cada vez meten mas el motor bosh..... olvidando el yamaha con la maravilla que es este motor......supongo que el bosh ira aún mejor
El Bosch mejor????.......Lo único que para mí tiene mejor si hablamos de estética es la integración de la batería. Llevo 4 años con las E-bikes, y tengo más que provado el yamaha y el bosch. Y ahora con el pw-x, creo que no hay motor que los supere, sobre todo en la suavidad que ofrece. Saludos
Publicado por: joan2220 en 11 de Octubre, 2017, 10:36:38 am
Publicado por: JUANITO65 en 11 de Octubre, 2017, 10:38:58 am
Me llama la atencion que en los nuevos modelos cada vez meten mas el motor bosh..... olvidando el yamaha con la maravilla que es este motor......supongo que el bosh ira aún mejor
El Bosch mejor????.......Lo único que para mí tiene mejor si hablamos de estética es la integración de la batería. Llevo 4 años con las E-bikes, y tengo más que provado el yamaha y el bosch. Y ahora con el pw-x, creo que no hay motor que los supere, sobre todo en la suavidad que ofrece. Saludos
Muchos años llevas llevas tu con e-Bike sin presentarte por aqui....
No creo que ninguno sea mejor ni peor....simplemente te gusta mas o se acopla mejor a tu forma de pedaleo...
Publicado por: pakitet en 11 de Octubre, 2017, 11:13:39 am
Me llama la atencion que en los nuevos modelos cada vez meten mas el motor bosh..... olvidando el yamaha con la maravilla que es este motor......supongo que el bosh ira aún mejor
El Bosch mejor????.......Lo único que para mí tiene mejor si hablamos de estética es la integración de la batería. Llevo 4 años con las E-bikes, y tengo más que provado el yamaha y el bosch. Y ahora con el pw-x, creo que no hay motor que los supere, sobre todo en la suavidad que ofrece. Saludos
Muchos años llevas llevas tu con e-Bike sin presentarte por aqui....
No creo que ninguno sea mejor ni peor....simplemente te gusta mas o se acopla mejor a tu forma de pedaleo...
Una cosa no quita a la otra. Y como he comentado, es mi opinión, "Lo único que para mí tiene mejor"..Por supuesto ninguno es mejor ni peor, por eso he dicho que el Boch no tiene porque ser mejor.
Publicado por: e_miquel en 11 de Octubre, 2017, 09:16:05 pm
Publicado por: eBicicat en 12 de Octubre, 2017, 09:19:38 am
Publicado por: Nicolas18 en 14 de Octubre, 2017, 07:16:32 pm
He leido cosas buenas sobre los motores yamaha, y bueno espero que me dé muchas alegrìas.
Que os parece? Es esta:
https://www.haibike.com/es/DE/bikes/605/2018-xduro-all-mtn-10-0
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Saludos
Publicado por: JoseBC en 14 de Octubre, 2017, 07:56:48 pm
Publicado por: beles en 14 de Octubre, 2017, 08:12:49 pm
Muy buenas, despues de estar dandole muchas vueltas, mi primera e bike va a ser una Haibike XDURO ALLMTN 10.0. con 150 de recorrido y ruedas 27,5 plus. creo que es una buena todo terreno que se defendera bien por todo todo tipo de terrenos. Me gusta el enduro, las subidas ténicas y que la bici sea manejable, que se pueda meter bien en curvas cerradas.
He leido cosas buenas sobre los motores yamaha, y bueno espero que me dé muchas alegrìas.
Que os parece? Es esta:
https://www.haibike.com/es/DE/bikes/605/2018-xduro-all-mtn-10-0
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Saludos
***** eso sí que es empezar a lo grande...........es preciosa..........
El motor yamaha pw-x a mi me tiene enhamorado........tanto en autonomia como en poderio
Publicado por: txitxo en 14 de Octubre, 2017, 08:17:41 pm
Publicado por: corzo en 14 de Octubre, 2017, 09:13:21 pm
Citar
Antes si,pero ahora lo cambiaron por sduro sport y xduro extreme
Publicado por: Bolita en 14 de Octubre, 2017, 10:26:22 pm
Bolita, Lapierre fabrica protectores de pantalla de goma para todas las pantallas Bosch y para Yamaha. Salen por unos 20€.
Yo busco el protector de plástico como con los moviles un cristal templado o un film de plástico
Publicado por: Nicolas18 en 15 de Octubre, 2017, 07:36:43 pm
Va muy bien con calidad Haibike.
Gracias, eso espero......no conocia haibike....
Quiero quitar los dos platos, ya que en la normal llevo monoplato y ya estoy "institucionalizado", jeje.......he pensado en plato de 34 y cassete 11/46 que os parece? Mi estado de forma es bueno.......ni pro, ni paquete.......
Se puede cambiar la transmisión dejándola con un solo plato?
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Octubre, 2017, 08:30:21 pm
Ayer vi a u tipo con esa precisamente (la de la foto no; otra igual¡¡¡, que os conozco)...y esta muy bien, pero ya puestos...
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Publicado por: beles en 16 de Octubre, 2017, 02:28:10 pm
Va muy bien con calidad Haibike.
Gracias, eso espero......no conocia haibike....
Quiero quitar los dos platos, ya que en la normal llevo monoplato y ya estoy "institucionalizado", jeje.......he pensado en plato de 34 y cassete 11/46 que os parece? Mi estado de forma es bueno.......ni pro, ni paquete.......
Se puede cambiar la transmisión dejándola con un solo plato?
perfectamente como cualquier bici.........yo lo cambie lllevo 34 delante y 11/46 atras y perfecto
Publicado por: Nicolas18 en 16 de Octubre, 2017, 04:09:07 pm
Hazle caso a Joan2220 que es el que mas sabe de aqui de Haibike con muuuuuuucha diferencia...
Ayer vi a u tipo con esa precisamente (la de la foto no; otra igual¡¡¡, que os conozco)...y esta muy bien, pero ya puestos...
Joe, eso es muy bestia. ;D
Publicado por: Nicolas18 en 16 de Octubre, 2017, 04:12:05 pm
Va muy bien con calidad Haibike.
Gracias, eso espero......no conocia haibike....
Quiero quitar los dos platos, ya que en la normal llevo monoplato y ya estoy "institucionalizado", jeje.......he pensado en plato de 34 y cassete 11/46 que os parece? Mi estado de forma es bueno.......ni pro, ni paquete.......
Se puede cambiar la transmisión dejándola con un solo plato?
perfectamente como cualquier bici.........yo lo cambie lllevo 34 delante y 11/46 atras y perfecto
Gracias Beles, y hay que cambiar la bielas o no hace falta? No afecta al sofware del motor cambiar los platos?
Que piezas tengo que comprar?
Me molaria dejar en un solo plato yo tambien estoy acostumbrado en la convencional llevo un 28 42.
Saludos y gracias de antebrazo por los consejos.
Publicado por: joan2220 en 16 de Octubre, 2017, 04:33:15 pm
Si estás pensando poner un 11-50 no te lo recomiendo porque el GX no da para mas.
De plato yo uso uno 36, pero si no estás tan fuerte o tienes muchas subidas un 34 te irá perfecto.
Si haces rutas en alta montaña tipo Pirineos, te puedes plantear un 32.
La posición del monoplato corresponde dónde el plato mas pequeño.
Y nada mas. Y se acabó el doblar el plato grande en las trialeras.
Otro consejo.....
Si vas con el modo EXPW de Yamaha en plena subida con mucha carga en la transmisión, no se te ocurra cambiar durante el ascenso. SI lo haces el PWX te triturará la cadena y el cassette. Cambia antes de la gran apretada.
El PWX en ese modo es como un DIESEL.
A partir del 2018
sDuro es una geometria mas all-mountain
xDuro la geo es mas extrema.
Publicado por: Nicolas18 en 16 de Octubre, 2017, 08:12:25 pm
La mía es de 2018, la xduro allmtn 10.0, y la verdad que muy radical no la veo, al contrario parece de lo más polivalente, haber si la estreno está semana.
Saludos.
Publicado por: joan2220 en 16 de Octubre, 2017, 08:16:37 pm
De hecho es la AMT 7.0 con otros colores y componentes.
Te quedas una muy buena bici.
Publicado por: nachs en 17 de Octubre, 2017, 12:07:49 am
Bolita, Lapierre fabrica protectores de pantalla de goma para todas las pantallas Bosch y para Yamaha. Salen por unos 20€.
Yo busco el protector de plástico como con los moviles un cristal templado o un film de plástico
Si alfinal lo encuentras postealo, ya que amí me interesaría tambien. No se si comprar el plástico protector que le puse a mi móvil que me costó 5 euros y recortarlo con la misma medida y ponerselo, podría ser una opción.
Muy buenas, despues de estar dandole muchas vueltas, mi primera e bike va a ser una Haibike XDURO ALLMTN 10.0. con 150 de recorrido y ruedas 27,5 plus. creo que es una buena todo terreno que se defendera bien por todo todo tipo de terrenos. Me gusta el enduro, las subidas ténicas y que la bici sea manejable, que se pueda meter bien en curvas cerradas.
He leido cosas buenas sobre los motores yamaha, y bueno espero que me dé muchas alegrìas.
Que os parece? Es esta:
https://www.haibike.com/es/DE/bikes/605/2018-xduro-all-mtn-10-0
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Saludos
Mira que hay bicis feas con la bateria externa, pero las dobles de Haibike, esque son preciosas, han sabido ganarse a la gente con los diseños de las bicis.
Publicado por: Nicolas18 en 18 de Octubre, 2017, 01:25:50 pm
Antes de comprar este modelo, estaba pensando en algo mas bestia en plan enduro radical 180 / 180 mm, pero veo que no hace falta, con esas ruedas 27+ y 150 / 150 va de lujo con suspensones fox, incluso con la horquilla de 34 y 150 mm, que pensaba que se quedaria corta, es perfecta, va fenomenal en todo tipo de terreno.
Lo unico que no me ha gustado es la transmision de 2 platos, el grande en bajadas trialeras es facil golpearlo con las piedras, creo que voy a pasarla a mono plato,
aunque estoy mosqueado porque el vendedor me ha dicho que no se puede hacer porque el cambio de desarrollos desajusta el sofware y no va a funcionar bien, que esta pensada para funcionar asi con esos desarrorllos y no hay que cambiarlos, si lo hago incluso me ha dicho que en caso de problema puedo perder la garantia.
En cambio veo que vosotros lo habeis hecho y parece que no hay problema, asi que no lo tengo claro...
Dejo unas fotillos del estreno ayer y ademas con lluvia, por fin.
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Publicado por: JUANITO65 en 18 de Octubre, 2017, 01:33:04 pm
Tu no pasaste por Navacerrada el sabado pasado; no?, porque paso uno con esa misma bici nuevecita tambien....
Del asunto de los platos lo siento, no te puedo ayudar, la mia es motor Bosch monoplato y no se como funciona ese...
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2017, 01:41:11 pm
Precisamente el Yamaha que de lo que se queja la gente es que no has de actualizar nada.
Luego te envío unas fotos de la mia para que vayas cogiendo ideas
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Publicado por: Nicolas18 en 18 de Octubre, 2017, 01:41:51 pm
Otro tema que me ha mosqueado es al llegar a casa veo ese cable asi, y no se veo que se puede enganchar en cualquier momento con alguna rama y romperse.
Estoy pensando en sujertalo con una brida al basculante.
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Publicado por: Nicolas18 en 18 de Octubre, 2017, 01:47:03 pm
Donde has comprado la bici, que no vamos!!!!
Precisamente el Yamaha que de lo que se queja la gente es que no has de actualizar nada.
Luego te envío unas fotos de la mia para que vayas cogiendo ideas.
El vendedor era un tipo de caracter algo peculiar, un tio majo, pero vaya no estoy seguro de que lo que dice sea cierto, incluso cuando le insisti que se podia pasar a monoplato, el tio se cabreo. En fin.
Pues te lo agradeceria mucho, incluso si me dices exactamente que tipo de plato, cassette, cambio y mando necesito mejor.
Saludos y gracias.
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2017, 01:50:31 pm
Cassete SunRace 11-46
Necesitas un desviador SRAM GX de 11 Velocidades y pulsador SRAM GX de 11 Vel.
Cassete SunRace 11-50
Necesitas un desviador SRAM GX Eagle de 12 Vel. y pulsador SRAM GX de 11 Vel.
Plato yo llevo un Renthal de 36 con 11-46
Publicado por: Nicolas18 en 18 de Octubre, 2017, 01:51:40 pm
Donde has comprado la bici, que no vamos!!!!
Precisamente el Yamaha que de lo que se queja la gente es que no has de actualizar nada.
Luego te envío unas fotos de la mia para que vayas cogiendo ideas
Que pasada, quiero eso exactamente. Hasta con guia cadena.
Saludos
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2017, 01:53:18 pm
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Publicado por: Nicolas18 en 18 de Octubre, 2017, 03:07:17 pm
La ultima pregunta, creo. Para desmontar los platos y montar el monoplato, no parece necesario desmontar las bielas no?
Saludos
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2017, 03:26:53 pm
Publicado por: Ridebike en 18 de Octubre, 2017, 04:12:17 pm
El vendedor era un tipo de caracter algo peculiar, un tio majo, pero vaya no estoy seguro de que lo que dice sea cierto, incluso cuando le insisti que se podia pasar a monoplato, el tio se cabreo. En fin.No me digas más. Sólo te ha faltado decir que se llama Iván ;D
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Octubre, 2017, 04:43:43 pm
Lo del cable
Peazo invento¡¡¡ ???
Publicado por: Nicolas18 en 18 de Octubre, 2017, 04:55:10 pm
El vendedor era un tipo de caracter algo peculiar, un tio majo, pero vaya no estoy seguro de que lo que dice sea cierto, incluso cuando le insisti que se podia pasar a monoplato, el tio se cabreo. En fin.No me digas más. Sólo te ha faltado decir que se llama Iván ;D
JAJAJAJJA
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2017, 04:59:14 pm
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Octubre, 2017, 05:35:05 pm
Te gustó Juanito?
Mucho¡¡¡
Yo lo llevo suelto y la verdad es que no se me ha enganchado nunca, pero esa solucion me gusta, trataré de aplicarla, jejeje
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2017, 06:18:17 pm
Publicado por: Nicolas18 en 18 de Octubre, 2017, 06:58:33 pm
Donde has comprado la bici, que no vamos!!!!
Precisamente el Yamaha que de lo que se queja la gente es que no has de actualizar nada.
Luego te envío unas fotos de la mia para que vayas cogiendo ideas
Estoy mirando para comprar el plato, ¿ no le iria bien un cubreplato en lugar del plato grande? o con 11 velocidades no se puede poner,
Saludos
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2017, 07:27:59 pm
La cadena una sRAM X01 de 118 va perfecta con 36 - 11/46.
Te puedo proporcionar muchas cosas para esta bici, jejeje.
Publicado por: Nicolas18 en 19 de Octubre, 2017, 11:22:12 am
Y con eso ya está, el truco del cable mola, por suerte tenia por ahi de hace mil años una bolsita con unas piezas que venian con las gravitiy dropper para sujetar el cable al cuadro.
Ahora a esperar al finde para darle caña.
Gracias potra vez por los consejos.
Saludos
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Publicado por: Jam67 en 19 de Octubre, 2017, 12:44:29 pm
Si os queda muy tirante, puede llegar a romperse (ya ha pasado en más de una ocasión).
Saludos
Publicado por: joan2220 en 19 de Octubre, 2017, 01:42:16 pm
Que te has cogido 11-50 o 11-46?
Publicado por: Nicolas18 en 19 de Octubre, 2017, 02:00:51 pm
Publicado por: Nicolas18 en 19 de Octubre, 2017, 02:06:07 pm
El plato que lleva no es Wide Narrow con lo cual puede que se te salga la cadena si no llevas guía.
Que te has cogido 11-50 o 11-46?
He cogido 11-46 y el plato es este:
http://www.chainreactioncycles.com/es/es/plato-renthal-1xr/rp-prod133298?utm_source=basket&utm_medium=recovery&utm_campaign=1st-cycle
Saludos
Publicado por: joan2220 en 19 de Octubre, 2017, 03:16:51 pm
Publicado por: Nicolas18 en 19 de Octubre, 2017, 03:31:27 pm
Publicado por: Ridebike en 19 de Octubre, 2017, 04:17:22 pm
Publicado por: joan2220 en 19 de Octubre, 2017, 05:14:21 pm
Es un plato magnifico. Yo lo cambié con 2500 kms.
Publicado por: Ray en 19 de Octubre, 2017, 07:26:23 pm
Publicado por: joan2220 en 19 de Octubre, 2017, 07:52:26 pm
La he patentado :)
Publicado por: Ray en 19 de Octubre, 2017, 09:58:50 pm
Publicado por: joan2220 en 19 de Octubre, 2017, 10:26:25 pm
Si me acuerdo te traigo uno.
Publicado por: Ray en 19 de Octubre, 2017, 11:36:44 pm
Pineda... ???
Publicado por: Nicolas18 en 20 de Octubre, 2017, 10:58:03 am
Esta bici como se lleva con el agua? Hay algun problema con ésto?
Saludos
Publicado por: nachs en 20 de Octubre, 2017, 11:12:10 am
Mañana la voy a estrenar y tengo pensada una ruta por Navacerrada en la que tengo que cruzar unas cuantas veces unos riachuelos, supongo que ahora no tendran mucho agua, pero en invierno si, con la bici convencional los cruzo a saco y suelo llegar abajo empapado.0 problemas, todas las semanas le pego un buen manguerazo (sin presión).
Esta bici como se lleva con el agua? Hay algun problema con ésto?
Saludos
Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Publicado por: tonifonta en 20 de Octubre, 2017, 11:48:46 am
Publicado por: joan2220 en 20 de Octubre, 2017, 12:59:36 pm
Siempre os dejáis una cosa por comentar cuando lavais la bici.
Después y aunque todavía esté mojada, hay que lubricar todos los ejes, articulaciones y demás. Siempre.
Sino, la cal, el óxido y demás toman partido.
Lo de la presión es una chorrada, lo importante es una buena lubricación después.
Nadie en su sano juicio mete la pistola de agua de 120/160 bars o menos de 20/30 cms. Normalmente se va con cuidado. Yo siempre he lavado con Karcher y no me ha pasado nada, pero luego viene la segunda parte y la mas importante: secado y lubricado de partes móviles. Las partes eléctricas con lubricantes dieléctricos.
Publicado por: nachs en 20 de Octubre, 2017, 01:06:06 pm
Nachsbueno si, pero el mantenimientoya es problema de uno no? no de la bici jeje, yo cada 5 meses llevo la bici a que me rellenen el tubeless y le hago una revisión, a esta todavía no le ha tocado salvo la del primer mes, lo hacía con la otra y nunca tuve problemas de oxidos ni nada, siempre con manguera, nunca a presión, y engrasaba cadena una vez a la semana, ese era mi mantenimiento y la verdad qur nunca tuve problemas con nada, y eso que vivo al lado del mar, que es donde más humedad y cal hay, de todas formas si uno se hace su propio mantenimiento pues tiene que tenerla un poco al día, ojalá tuviera tiempo y sobre todo paciencia, para hacerlo yo mismo.
Siempre os dejáis una cosa por comentar cuando lavais la bici.
Después y aunque todavía esté mojada, hay que lubricar todos los ejes, articulaciones y demás. Siempre.
Sino, la cal, el óxido y demás toman partido.
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Publicado por: joan2220 en 20 de Octubre, 2017, 01:09:58 pm
Eso a la larga la bici lo agradece.
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Octubre, 2017, 01:20:02 pm
Mañana la voy a estrenar y tengo pensada una ruta por Navacerrada en la que tengo que cruzar unas cuantas veces unos riachuelos, supongo que ahora no tendran mucho agua, pero en invierno si, con la bici convencional los cruzo a saco y suelo llegar abajo empapado.
Esta bici como se lleva con el agua? Hay algun problema con ésto?
Saludos
Vente a Patones con nosotros, de momento somos 6 o 7 Electricos...
Publicado por: beles en 20 de Octubre, 2017, 01:48:42 pm
Publicado por: Nicolas18 en 20 de Octubre, 2017, 01:52:00 pm
Mañana voy en plan toma de contacto, para ir acoplandome a la bici regulando suspensiones presiones etc. y probar.
En otra ocasión ire encantado, gracias de nuevo :)
Saludos
Publicado por: Nicolas18 en 20 de Octubre, 2017, 01:54:37 pm
no se ,yo tomaria precauciones ya que he tenido dos problemas serios con e bike diferentes y los dos problemas de agua .
Por cruzar rios?
Publicado por: tonifonta en 20 de Octubre, 2017, 03:36:15 pm
Publicado por: nachs en 20 de Octubre, 2017, 04:30:41 pm
Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Publicado por: joan2220 en 20 de Octubre, 2017, 04:48:28 pm
Publicado por: txitxo en 20 de Octubre, 2017, 11:44:43 pm
Publicado por: Ridebike en 21 de Octubre, 2017, 12:08:30 am
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Publicado por: txitxo en 21 de Octubre, 2017, 11:52:00 am
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Publicado por: joan2220 en 21 de Octubre, 2017, 12:51:43 pm
Para secar con un trapo y papel de celulosa. Las partes que no llegues con una pistola de aire.
Y luego, insisto engrase, aunque nos pasemos.
En el caso de la foto de Titxo, yo si me pasa eso intento meterla en el río que me saque algo de porquería y luego, con aceite, se engrasa en ruta. Porque tal como está en la foto, llegas a casa que has de cambiar la cadena como mínimo.
Y ya que estamos en Invierno aceite y en verano cera.
Publicado por: skakenwaguer en 21 de Octubre, 2017, 01:20:15 pm
Primero Karcher, sino es imposible lo de la foto de Titxo.Con la pistola de aire lo que consigues es meter la suciedad donde no se debe.
Para secar con un trapo y papel de celulosa. Las partes que no llegues con una pistola de aire.
Y luego, insisto engrase, aunque nos pasemos.
En el caso de la foto de Titxo, yo si me pasa eso intento meterla en el río que me saque algo de porquería y luego, con aceite, se engrasa en ruta. Porque tal como está en la foto, llegas a casa que has de cambiar la cadena como mínimo.
Y ya que estamos en Invierno aceite y en verano cera.
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Publicado por: joan2220 en 21 de Octubre, 2017, 03:32:12 pm
Publicado por: skakenwaguer en 21 de Octubre, 2017, 03:40:35 pm
Se supone que no hay suciedad para eso la limpias no?Bajo mi humilde opinión no usaría nunca aire para secarla.
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Publicado por: Nicolas18 en 21 de Octubre, 2017, 07:00:14 pm
porque para hacerlo bien hay que tomarse su tiempo.
Yo nunca usaría agua a presión, si hay que lavarla porque esta llena de tierra barro etc pues agua de la manguera con cuidado, una esponja con jabón especial para bicis, aclarar y secar con un trapo o papel de celulosa, yo no usaría tampoco aire a presión.
Saludos.
Publicado por: joan2220 en 21 de Octubre, 2017, 09:42:42 pm
O sea que cada cual la lave como pueda.
Publicado por: Jam67 en 21 de Octubre, 2017, 09:54:42 pm
no te he visto
Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
Publicado por: joan2220 en 21 de Octubre, 2017, 09:58:48 pm
He ido en bici desde casa.
Estos de BH muy simpáticos y buena gente.
Publicado por: Jam67 en 21 de Octubre, 2017, 10:24:49 pm
Si sobre las 6 de la tarde. He visto a Miquel Motos y a JBeltran pensando en la Kenevo. Pensando es poco. Esta noche tendrá pensamientos lujuriosos y su compi que no está electrificado también. :)JBeltran no cabía de gozo con la Kenevo.
He ido en bici desde casa.
Estos de BH muy simpáticos y buena gente.
Cae en las redes de Spe seguro seguro...
Marché a las 16.00h, tenía q volver pronto.
Hoy he conocido a Ray, muuuu majo.
Me he vuelto a marchar anodadado con la PIVOT Shuttle. Lástima de precio. Al menos he conseguido que nos dejen una unidad un par de semanas para test.
El festival globalmente ha bajado respecto al año pasado.
La BH Atom no me acaba de gustar en algunas soluciones adoptadas, otras si me gustan.
La Orbea en 29" creo que es una gran opción para rodar.
Las versiones Carbon de las Moustache son de un nivel altísimo.
Las Scott con Shimano están trabajadísimas, no entiendo como no se venden muchísimo más.
Apa, lo dejo aquí que la santa ya me está taladrando con la mirada
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Publicado por: cascoblanco en 21 de Octubre, 2017, 11:58:19 pm
Publicado por: Ray en 22 de Octubre, 2017, 03:16:32 pm
Fantic ....NO.
Publicado por: cascoblanco en 23 de Octubre, 2017, 12:14:56 am
Publicado por: Jam67 en 23 de Octubre, 2017, 08:30:54 am
Jam : Majo... a ver si piensan mal.... :)Me salió así el comentario Ray.
Fantic ....NO.
De todas formas, creo que a nosotros ya nos dan igual ciertas cosas... jejejejee
Saludos
Publicado por: Jam67 en 23 de Octubre, 2017, 08:33:07 am
Lo de Fantic me lo esperaba por lo que dijo Jam de que " se nota que quieren hacer bien las cosas"...En serio que quieren hacer las cosas bien.
Ya imaginaba que no estarían, ya que aún no les han llegado las Integra de test.
Pero tal como indiqué, hay que andar el camino y luego veremos que tal funcionan...
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Octubre, 2017, 01:48:35 pm
Yo sigo este hilo porque es el unico o de los pocos que hablamos de Haibaike, pero es que no hablais de ellas¡¡¡¡ os habeis ido por los cerros de Ubeda¡¡¡
@Cascoblanco, pon orden...tu que eres mayor :D:D:D y dime lo de tus botas que te he puesto en otro post que ya ni me acuerdo....debe ser que yo tambien soy mayor ¡¡¡¡;);)
Publicado por: joan2220 en 23 de Octubre, 2017, 01:57:56 pm
Par cuando tu Dh con cambio de enduro?
Publicado por: Jam67 en 23 de Octubre, 2017, 02:03:26 pm
Sois unos cachondo¡¡¡Jajaja.
Yo sigo este hilo porque es el unico o de los pocos que hablamos de Haibaike, pero es que no hablais de ellas¡¡¡¡ os habeis ido por los cerros de Ubeda¡¡¡
@Cascoblanco, pon orden...tu que eres mayor :D:D:D y dime lo de tus botas que te he puesto en otro post que ya ni me acuerdo....debe ser que yo tambien soy mayor ¡¡¡¡;);)
No te compres las de cascoblanco que son una castaña. Jejeje
Juanito cómprate una Vaude Moab para plataformas
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Publicado por: e-Meduix en 23 de Octubre, 2017, 04:48:52 pm
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Octubre, 2017, 05:15:02 pm
Bueno Juanito!
Par cuando tu Dh con cambio de enduro?
No tengo claro que haré mas adelante, de momento le he metido un 40, que ya es algo, aunque a veces me sale el error 503....muy pocas veces, ya le voy cogiendo el truco...al final tampoco voy tan atrancado como parece...
Yo, para plataformas, no puedo sino recomendar el uso de zapas FiveTen. Aunque estas Vaude son chulas, el secreto está en el compuesto de la goma de la suela. En el caso de FiveTen con mucha fama en su gama de "pies de gato" o zapatillas de escalada.
Las zapas que tengo son Five Ten y es verdad que son cojonudas, pero para ahora en invierno buscaba algo que abrigue mas, que hace mucha rasca y con los pies frios se va muy mal...creo que me pillare estas de la foto¡¡¡¡
Te gustan @Jam67?
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Publicado por: cascoblanco en 23 de Octubre, 2017, 05:33:58 pm
Publicado por: nachs en 23 de Octubre, 2017, 05:45:40 pm
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Publicado por: Jam67 en 23 de Octubre, 2017, 05:54:50 pm
JajajaBueno Juanito!
Par cuando tu Dh con cambio de enduro?
No tengo claro que haré mas adelante, de momento le he metido un 40, que ya es algo, aunque a veces me sale el error 503....muy pocas veces, ya le voy cogiendo el truco...al final tampoco voy tan atrancado como parece...Yo, para plataformas, no puedo sino recomendar el uso de zapas FiveTen. Aunque estas Vaude son chulas, el secreto está en el compuesto de la goma de la suela. En el caso de FiveTen con mucha fama en su gama de "pies de gato" o zapatillas de escalada.
Las zapas que tengo son Five Ten y es verdad que son cojonudas, pero para ahora en invierno buscaba algo que abrigue mas, que hace mucha rasca y con los pies frios se va muy mal...creo que me pillare estas de la foto¡¡¡¡
Te gustan @Jam67?
Molan Juanito!
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Publicado por: e_miquel en 23 de Octubre, 2017, 06:11:26 pm
Publicado por: joan2220 en 23 de Octubre, 2017, 06:19:04 pm
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Octubre, 2017, 06:59:30 pm
Que guapas Juani-to! Ya puede llover!!:D :D :D :D :D Que ganas tengo de que me lleguen¡¡¡ 8) 8) 8) 8)
Sobre las Five Ten pregunto ,cuando hay que andar por la montaña con barro, como se comportan ?
Seguramente fatal, porque son demasiado lisas, ya cuesta andar por terreno liso seco, osea con barro¡¡¡¡
Publicado por: Nicolas18 en 24 de Octubre, 2017, 08:53:51 pm
Al final he montado un 34, creo que la voy a mover mejor que con el 36 en rampas pronunciadas, ademas he visto que con el 11 no se queda corta de velocidad asi que muy bien, mucho mejor que con los dos platos.
Saludos
Publicado por: nachs en 24 de Octubre, 2017, 09:28:16 pm
Buenas, ya he montado el monoplato funciona perfecto :)Cuanto te ha costado?, no se pierde garantía por modificarla?.
Al final he montado un 34, creo que la voy a mover mejor que con el 36 en rampas pronunciadas, ademas he visto que con el 11 no se queda corta de velocidad asi que muy bien, mucho mejor que con los dos platos.
Saludos
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Publicado por: beles en 24 de Octubre, 2017, 10:04:29 pm
Publicado por: Nicolas18 en 24 de Octubre, 2017, 10:19:00 pm
Buenas, ya he montado el monoplato funciona perfecto :)Cuanto te ha costado?, no se pierde garantía por modificarla?.
Al final he montado un 34, creo que la voy a mover mejor que con el 36 en rampas pronunciadas, ademas he visto que con el 11 no se queda corta de velocidad asi que muy bien, mucho mejor que con los dos platos.
Saludos
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[/quote
Unos 350 euros, y lo de la garantía pues no lo se la verdad, no entiendo porque habría de perderla, entiendo que no afecta al funcionamiento de la bici.
De hecho lo comercializan
https://www.ebikeshop-es.com/products/kit-monoplato-para-haibike-sduro
Saludos.
Publicado por: Nicolas18 en 24 de Octubre, 2017, 10:20:06 pm
proteged el cable del sensor de cadencia........ayer un palo me lo secciono.........menos mal que fue cerca de casa.......ya esta soldado con estano, pero fue una faena.
Cual es el cable del sensor de cadencia?
Publicado por: beles en 24 de Octubre, 2017, 10:35:33 pm
Publicado por: Nicolas18 en 24 de Octubre, 2017, 10:47:20 pm
el que va por debajo del basculante hacia el motor, al romperse no marca velocidad y el motor cree que estas parado y no funciona
Ese cable no es el sensor de velocidad?
Publicado por: beles en 24 de Octubre, 2017, 10:57:35 pm
Publicado por: joan2220 en 24 de Octubre, 2017, 11:07:11 pm
Yo he enviado a Alemania la bici con ruedas, frenos diferentes, y eso no lo miran porque ya saben lo que casca y lo que no.
Que disfrutes del monoplato. Es más cómodo de manejar.
En referencia al cable. Comprad un de recambio y seguro que no se os rompe nunca.
Eso es lo que me ha pasado a mi. :)
Publicado por: PacoTo en 24 de Octubre, 2017, 11:52:51 pm
Las Scott con Shimano están trabajadísimas, no entiendo como no se venden muchísimo más.
+1
Publicado por: PacoTo en 24 de Octubre, 2017, 11:55:24 pm
Yo tengo las FiveTen y aunque son caras, repetiré, son resistentes y agarran mucho, a la larga salen baratas por lo que duran, a ver si se animan a sacar una versión que estéticamente sea como las de carretera y no sean tan anchas, conservando la calidad de la suela.
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¡¡¡No, por Dios!!!
Son las zapatillas más cómodas que he probado nunca, sobre todo por el ancho de la misma...8)
Publicado por: nachs en 24 de Octubre, 2017, 11:57:53 pm
Yo esque como voy con ropa estrecha habitual de carretera en la ebike, salvo las five ten, por eso me gustaría algo así xD.Yo tengo las FiveTen y aunque son caras, repetiré, son resistentes y agarran mucho, a la larga salen baratas por lo que duran, a ver si se animan a sacar una versión que estéticamente sea como las de carretera y no sean tan anchas, conservando la calidad de la suela.
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¡¡¡No, por Dios!!!
Son las zapatillas más cómodas que he probado nunca, sobre todo por el ancho de la misma...8)
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Publicado por: Maturana en 25 de Octubre, 2017, 12:42:37 am
Donde has comprado la bici, que no vamos!!!!Ese guía cadena no es el original, verdad ?
Precisamente el Yamaha que de lo que se queja la gente es que no has de actualizar nada.
Luego te envío unas fotos de la mia para que vayas cogiendo ideas
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Publicado por: joan2220 en 25 de Octubre, 2017, 08:42:41 am
Publicado por: redcorso en 25 de Octubre, 2017, 09:22:04 am
De five ten tienes las kestrel que son algo mas estrechas y con cierre boa en algún modelo.Yo esque como voy con ropa estrecha habitual de carretera en la ebike, salvo las five ten, por eso me gustaría algo así xD.Yo tengo las FiveTen y aunque son caras, repetiré, son resistentes y agarran mucho, a la larga salen baratas por lo que duran, a ver si se animan a sacar una versión que estéticamente sea como las de carretera y no sean tan anchas, conservando la calidad de la suela.
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Son las zapatillas más cómodas que he probado nunca, sobre todo por el ancho de la misma...8)
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Publicado por: nachs en 25 de Octubre, 2017, 09:41:42 am
anda!, no conocía este modelo, pues seguramente sea el que compre cuando cambie las que uso, gracias.De five ten tienes las kestrel que son algo mas estrechas y con cierre boa en algún modelo.Yo esque como voy con ropa estrecha habitual de carretera en la ebike, salvo las five ten, por eso me gustaría algo así xD.Yo tengo las FiveTen y aunque son caras, repetiré, son resistentes y agarran mucho, a la larga salen baratas por lo que duran, a ver si se animan a sacar una versión que estéticamente sea como las de carretera y no sean tan anchas, conservando la calidad de la suela.
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¡¡¡No, por Dios!!!
Son las zapatillas más cómodas que he probado nunca, sobre todo por el ancho de la misma...8)
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Publicado por: joan2220 en 03 de Noviembre, 2017, 01:04:21 pm
Esta es el engrase de los rodamientos de basculante, vainas y triangulo.
Que pasa cuando no están perfectamente lubricados? La suspensión no funciona fina y otra cosa: HACE RUIDO. CRACKS, CRAKS.
Si mantenemos lubricados los rodamientos, alargaremos la vida de estos y también ahorraremos algo de dinero.
Que necesitamos para lubricarlos?
Un juego de llaves allen.
Alicates para sacar Circlips, tanto en compresión como extensión. (Modelos 2017 y sup.)
Un maza de nylon para sacar el eje de basculante.
Un destonillador de punta fina muy pequeñito.
Y papel de celulosa para limpiar.
DESMONATAJE
1. Sacar rueda y cadena
2. Desmontar sensor de pedaleo del basculante. Un solo tornillo allen y alguna brida que habrá que cortar.
3. Se saca el amortiguador (2 tornillos ALLEN)
4. Se saca el triangulo. Eje pasante con cabeza ALLEN
5. Se sacan vainas superiores. Se sacan los circlips (mod. >=2017) de seguridad y se aflojan los tornillos (VAN AL REVES. AFLOJAS COMO SI APRETASES)
Aguanta las vainas con una cuerda para que los cables no se estiren.
6. Se saca el basculante. Para sacar el eje, igual necesita el martillo de nylon.
7. Sacar del basculante 2 circlips que hay en las puntas que retienen los rodamientos.
MANTENIMIENTO
Limpiar las partes.
Los rodamientos van blindados con unas tapas plásticas. Habrá que sacar una tapa para insertar la grasa.
Para hacerlo, con el destornillador pequeño, hacer palanca en la parte inferior del anillo de plástico. Sale sin esfuerzo.
Una vez sacado, intentar limpiar el rodamiento y aplicar grasa abundante. Si el rodamiento no gira o se nota agarrotado, mejor cambiar.
Una vez engrasado, poner la tapa y limpiar los excedentes.
Realizar con todos los rodamientos y proceder a montar de nuevo.
Es sencillo y vale la pena.
Montaje.
Usar la dinamométrica si es posible. La mayoría entre 10 y 11 Nm.
Tornillo sensor pedaleo 5-6 Nm.
Y liquido sellador de roscas.
Si no tienes dinamométrica. Aprieta lo justo sin hacer palanca.
Publicado por: e_miquel en 03 de Noviembre, 2017, 01:20:07 pm
Publicado por: nesti en 03 de Noviembre, 2017, 04:45:14 pm
Reflotando el hilo y hablando de las Haibike en general, convendría realizar una de las tareas mas importantes y mas olvidadas de esta bicicleta.
Esta es el engrase de los rodamientos de basculante, vainas y triangulo.
Que pasa cuando no están perfectamente lubricados? La suspensión no funciona fina y otra cosa: HACE RUIDO. CRACKS, CRAKS.
Si mantenemos lubricados los rodamientos, alargaremos la vida de estos y también ahorraremos algo de dinero.
Que necesitamos para lubricarlos?
Un juego de llaves allen.
Alicates para sacar Circlips, tanto en compresión como extensión. (Modelos 2017 y sup.)
Un maza de nylon para sacar el eje de basculante.
Un destonillador de punta fina muy pequeñito.
Y papel de celulosa para limpiar.
DESMONATAJE
1. Sacar rueda y cadena
2. Desmontar sensor de pedaleo del basculante. Un solo tornillo allen y alguna brida que habrá que cortar.
3. Se saca el amortiguador (2 tornillos ALLEN)
4. Se saca el triangulo. Eje pasante con cabeza ALLEN
5. Se sacan vainas superiores. Se sacan los circlips (mod. >=2017) de seguridad y se aflojan los tornillos (VAN AL REVES. AFLOJAS COMO SI APRETASES)
Aguanta las vainas con una cuerda para que los cables no se estiren.
6. Se saca el basculante. Para sacar el eje, igual necesita el martillo de nylon.
7. Sacar del basculante 2 circlips que hay en las puntas que retienen los rodamientos.
MANTENIMIENTO
Limpiar las partes.
Los rodamientos van blindados con unas tapas plásticas. Habrá que sacar una tapa para insertar la grasa.
Para hacerlo, con el destornillador pequeño, hacer palanca en la parte inferior del anillo de plástico. Sale sin esfuerzo.
Una vez sacado, intentar limpiar el rodamiento y aplicar grasa abundante. Si el rodamiento no gira o se nota agarrotado, mejor cambiar.
Una vez engrasado, poner la tapa y limpiar los excedentes.
Realizar con todos los rodamientos y proceder a montar de nuevo.
Es sencillo y vale la pena.
Montaje.
Usar la dinamométrica si es posible. La mayoría entre 10 y 11 Nm.
Tornillo sensor pedaleo 5-6 Nm.
Y liquido sellador de roscas.
Si no tienes dinamométrica. Aprieta lo justo sin hacer palanca.
Gracias Joan, en las 2016 es similar pero no lleva los circlips.
Publicado por: Nicolas18 en 03 de Noviembre, 2017, 05:30:56 pm
Este mantenimiento suelo hacerlo en la bici normal una vez al año.
Yo suelo sacar el anillo sellante del rodamiento con un cuter, me cuesta menos trabajo sacarlo que con un destonillador y el anillo queda intacto.
Comentarte que he probado el plato 36, la diferencia subiendo fuertes pendientes se nota un poco, tambien se sube muy bien en +eco por todas partes con el 36 pero si es verdad que con el 34 cuesta algo menos, por la misma subida te diria que con el 34 iba con una cadencia de 70 y con el 36 algo mas atrancado unas 60.
El rental de 36 me ha gustado mas que el hope de 34, aunque con los dos no se ha salido la cadena en ningun momento, no hace falta el guia cadenas.
Saludos
Publicado por: joan2220 en 03 de Noviembre, 2017, 08:00:46 pm
Ese mantenimiento para los que utilizamos la bici a menudo debería hacerse cada 3-4 meses.
En 34 la cadena es de 116 y con plato de 36 pongo 118.
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Noviembre, 2017, 10:34:14 am
Publicado por: nachs en 04 de Noviembre, 2017, 11:03:47 am
Yo como soy un manazas la llevo al taller a hacerle las revisiones y limpiezas y engrases tres o cuatro veces al año... :( :(Es lo que nos pasa a algunos, yo ya cuando intento hacer algo con la bici, la mujer tiene que ponerme firme
, que sabe que me tiraré 3 horas, me pondré de mala ostia, habré perdido la tarde, y encima al día siguiente me tocará pagar, es lo que tiene ser manazas, cabezón y ver tan fáciles los vídeos de youtube... jejeje.Publicado por: pepehid en 05 de Noviembre, 2017, 11:19:12 am
Otra por aquí ;D
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(http://s1240.photobucket.com/user/pepehid/media/haibike_zpskgsmpzqm.jpg.html)
Probada en unas salidas la de la parienta que se compró hace unos meses y no me he podido resistir 8)
La bici realmente va genial, viniendo como venía de una Specialized FSR de 26" se nota que traga mucho más y que pasa por encima de cualquier cosa.
Por cierto, ¿alguien le ha puesto algún kit de luces conectado directamente a la batería y que se encienda con el botón del cuadro?
Gracias ;)
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Noviembre, 2017, 09:51:35 am
Buenos días :)
Otra por aquí ;D
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(http://s1240.photobucket.com/user/pepehid/media/haibike_zpskgsmpzqm.jpg.html)
Probada en unas salidas la de la parienta que se compró hace unos meses y no me he podido resistir 8)
La bici realmente va genial, viniendo como venía de una Specialized FSR de 26" se nota que traga mucho más y que pasa por encima de cualquier cosa.
Por cierto, ¿alguien le ha puesto algún kit de luces conectado directamente a la batería y que se encienda con el botón del cuadro?
Gracias ;)
Lo primero enhorabuena y en cuanto a las luces mira este post.
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,253.msg49388/topicseen.html#msg49388
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Noviembre, 2017, 09:52:47 am
Publicado por: Nicolas18 en 06 de Noviembre, 2017, 10:08:11 am
Algun consejo en éste sentido?
Saludos
Publicado por: beles en 06 de Noviembre, 2017, 02:27:01 pm
Muchas Gracias Joan por los consejos.....
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Noviembre, 2017, 04:33:46 pm
Parece que ya llega el frio y he leido por ahi que las bajas temperaturas no son muy buenas para las baterias y dan menos autonomia.
Algun consejo en éste sentido?
Saludos
Hay que les forra con neopreno; yo la verdad es que eño apasado use mucho la bici en invierno con mucho frio y no vi que perdiera mucha autonomia; la transportaba en el coche y se la ponia cuando ibamos a salir...pero ya te digo que hay quien se hizo fundas de neopreno y algunas marcas las venden.... ;)
Publicado por: joan2220 en 06 de Noviembre, 2017, 06:19:23 pm
Publicado por: Bolita en 07 de Noviembre, 2017, 06:51:04 am
proteged el cable del sensor de cadencia........ayer un palo me lo secciono.........menos mal que fue cerca de casa.......ya esta soldado con estano, pero fue una faena.
Y como protegéis el susodicho cable?? pk lo han puesto que es fácil que se enganche...
Publicado por: JUANITO65 en 07 de Noviembre, 2017, 10:35:36 am
proteged el cable del sensor de cadencia........ayer un palo me lo secciono.........menos mal que fue cerca de casa.......ya esta soldado con estano, pero fue una faena.
Y como protegéis el susodicho cable?? pk lo han puesto que es fácil que se enganche...
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Publicado por: Bolita en 07 de Noviembre, 2017, 11:38:43 am
proteged el cable del sensor de cadencia........ayer un palo me lo secciono.........menos mal que fue cerca de casa.......ya esta soldado con estano, pero fue una faena.
Y como protegéis el susodicho cable?? pk lo han puesto que es fácil que se enganche...
Muy bien hecho!!! De donde has sacado esa pieza que ajusta tan bien??
Publicado por: JUANITO65 en 07 de Noviembre, 2017, 12:08:32 pm
Publicado por: joan2220 en 07 de Noviembre, 2017, 01:20:40 pm
Publicado por: nachs en 07 de Noviembre, 2017, 01:26:56 pm
Publicado por: joan2220 en 07 de Noviembre, 2017, 05:26:54 pm
Publicado por: Bolita en 07 de Noviembre, 2017, 06:51:45 pm
Publicado por: joan2220 en 07 de Noviembre, 2017, 06:52:57 pm
Publicado por: Bolita en 08 de Noviembre, 2017, 02:10:49 pm
Ya tengo la bici tuneada ;)
En la tienda de electrónica me ha dicho que no tenía nada... pero al final buscando lo ha encontrado.
Por cierto... ahora tengo un dilema he probado las plataformas con las que venía la bici y me han encantado y no sé si volver otra vez a las calas o no... ¿qué me recomendáis?
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Publicado por: nachs en 08 de Noviembre, 2017, 02:48:06 pm
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Noviembre, 2017, 04:47:12 pm
Publicado por: Cafater en 09 de Noviembre, 2017, 01:50:10 pm
Publicado por: joan2220 en 09 de Noviembre, 2017, 02:13:19 pm
Publicado por: Ray en 09 de Noviembre, 2017, 02:27:11 pm
Gracias chicos :)
Ya tengo la bici tuneada ;)
En la tienda de electrónica me ha dicho que no tenía nada... pero al final buscando lo ha encontrado.
Por cierto... ahora tengo un dilema he probado las plataformas con las que venía la bici y me han encantado y no sé si volver otra vez a las calas o no... ¿qué me recomendáis?
Donde has encontrado ese soporte adhesivo..???
Publicado por: Cafater en 09 de Noviembre, 2017, 02:28:09 pm
Lleva un amortiguador con el nuevo sistema métrico. No creo que funcione.
Y si quiero comprar uno nuevo, o de segura da mano , como tengo que buscar?
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Noviembre, 2017, 02:55:18 pm
En cualquier almacén eléctrico los tienen.Gracias chicos :)
Ya tengo la bici tuneada ;)
En la tienda de electrónica me ha dicho que no tenía nada... pero al final buscando lo ha encontrado.
Por cierto... ahora tengo un dilema he probado las plataformas con las que venía la bici y me han encantado y no sé si volver otra vez a las calas o no... ¿qué me recomendáis?
Donde has encontrado ese soporte adhesivo..???
Es algo muy común.
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Noviembre, 2017, 03:03:06 pm
O cómpralos online, pon en el buscador soportes adhesivos para bridas te vas a imágenes y eliges,hay muchos enlaces de tiendas que los venden, también los hay negros.En cualquier almacén eléctrico los tienen.Gracias chicos :)
Ya tengo la bici tuneada ;)
En la tienda de electrónica me ha dicho que no tenía nada... pero al final buscando lo ha encontrado.
Por cierto... ahora tengo un dilema he probado las plataformas con las que venía la bici y me han encantado y no sé si volver otra vez a las calas o no... ¿qué me recomendáis?
Donde has encontrado ese soporte adhesivo..???
Es algo muy común.
Publicado por: Bolita en 09 de Noviembre, 2017, 03:51:42 pm
Se cae mucho?? es por comprar un pack de 100 que me saldran mejor ;)
Gracias chicos :)
Ya tengo la bici tuneada ;)
En la tienda de electrónica me ha dicho que no tenía nada... pero al final buscando lo ha encontrado.
Por cierto... ahora tengo un dilema he probado las plataformas con las que venía la bici y me han encantado y no sé si volver otra vez a las calas o no... ¿qué me recomendáis?
Donde has encontrado ese soporte adhesivo..???
Publicado por: joan2220 en 09 de Noviembre, 2017, 04:10:13 pm
Publicado por: nachs en 12 de Noviembre, 2017, 06:44:33 pm
Habría alguna manera de convertir la batería de la primera foto en la segunda, económicamente hablando, algo estético y que quede bien, sin chapuzas, probé una pequeña bolsa de bici que tenía pero no me convenció se veía el velcro y no me gustaba como quedaba, quizá crear en algún sitio a medida una pieza, alguién que tenga la bicha o parecida y que no le parezca de coña la pregunta, se le ocurre algo?, lo he editado con el móvil, espero que se aprecie, un saludo.
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Publicado por: elalbanil en 12 de Noviembre, 2017, 08:37:28 pm
Publicado por: nachs en 12 de Noviembre, 2017, 09:05:37 pm
Publicado por: Maturana en 12 de Noviembre, 2017, 09:16:46 pm
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Publicado por: corzo en 12 de Noviembre, 2017, 09:34:06 pm
Un saludo
P.D: como no entiendo mucho,igual te pueden scanear esa parte de la bici y hacer directamente la caja,pero igual estoy diciendo una burrada,pero por preguntar.
Publicado por: nachs en 12 de Noviembre, 2017, 10:07:59 pm
Publicado por: Uko en 12 de Noviembre, 2017, 10:30:33 pm
Alguien que tunee coches, un chapista....Podrían hacer la forma que quisieses, eso sí, no saldrá barato.
Publicado por: Nicolas18 en 13 de Noviembre, 2017, 10:39:04 am
Y a nivel practico tambien lo prefiero, mucho mas facil de quitar y poner la bateria, y poder llevar la bici en una vaca thule para bici convencional.
Tal cual está me parece brutal, pero vamos que va en gustos.
Saludos
Publicado por: Maturana en 13 de Noviembre, 2017, 01:21:26 pm
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Publicado por: Bolita en 14 de Noviembre, 2017, 06:57:41 pm
Alguien usa protector de bielas?? Como este...
http://amzn.to/2jnyHD4
Publicado por: Nautinet en 14 de Noviembre, 2017, 07:01:36 pm
Publicado por: skakenwaguer en 14 de Noviembre, 2017, 07:02:23 pm
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Publicado por: Bolita en 15 de Noviembre, 2017, 12:12:04 pm
yo uso en mi bici unos race face que tenía de mi anterior bicicleta. Y solo me falta saber si la culpa es de zefal o de la biela... sin presión quedan igual de distancia... no se nota apenas... por lo que pienso que puede ser un defecto de la biela.
Publicado por: nachs en 15 de Noviembre, 2017, 02:57:28 pm
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Publicado por: Maturana en 15 de Noviembre, 2017, 04:03:49 pm
Bueno gente 5 prototipos y cuando pensaba que la tenía terminada y lista para producir en serie :D :D, por 2 mm choca la batería al sacarla, tengo que reducirla 4 o 5 mm, así que toca hacer una nueva, pero más o menos será esto, cuando esté hecha la impresión 3d y colocada ya lo pondré a ver que tal ha quedado.Estoy esperando , pero seguro que queda bien
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Publicado por: Maturana en 15 de Noviembre, 2017, 04:05:27 pm
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Publicado por: nachs en 15 de Noviembre, 2017, 04:47:19 pm
Nachs, de donde eres,ya te digo que me gusta la ideaDe un pueblo cerca de Castellón.
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La hice con la bateria puesta, y no me acordaba que la bateria no sale de lado en paralelo, sino un poco inclinada, ahí me ha jodido ya que pensaba que la había terminado. Habrá que ver también cuanto cuesta hacer la pieza y de que material es, supongo que tendrán varios materiales a elegir. Lo que no tengo tan claro es el tema de la sujeción, ya que en mi zona es todo camino de piedra y tiene que aguantar los baches, de momento un velcro fuerte del leroy merlin que uso para contrarrestar el viento de invierno que viene de la montaña que uso con unos plásticos de invernadero es el candidato. También había pensado en unas cintas de doble cara tipo celo que aguantan hasta 120 kilos, pero al ser la parte superior del interior del cuadro casi redonda lo he descartado. Para que quede bien, la sujeción no se tiene que ver, asique tiene que ser por dentro. Había pensado también en hacer una pequeña ranura para atarla y llevar algún tipo de cuerda fina y negra por debajo de la base de la batería a modo de arnés de emergencia, ya que hay hueco de sobra, no sea que salga volando la pieza el primer día jeje.
Publicado por: txitxo en 15 de Noviembre, 2017, 06:01:31 pm
Publicado por: nachs en 15 de Noviembre, 2017, 06:11:44 pm
Una pregunta para los técnicos del foro. Con las llantas que tiene nuestra bici, hasta que medida se puede bajar en la cubierta?. Estoy estudiando el tema de poner una menor que 2.8 atrásAlguien dijo por aquí 2.35.
Publicado por: skakenwaguer en 15 de Noviembre, 2017, 06:40:00 pm
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Publicado por: nachs en 15 de Noviembre, 2017, 08:15:57 pm
Nachs, de donde eres,ya te digo que me gusta la idea
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En plástico negro quedará bien, a juego con la batería, ahora al ser cartón se nota bastante, que tal el tamaño, no se si hacer la pieza más ancha.
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Publicado por: joan2220 en 15 de Noviembre, 2017, 08:53:06 pm
Si ni le gusta que no mire, el/ella se lo pierde.
Publicado por: nachs en 15 de Noviembre, 2017, 09:04:08 pm
De verdad tu crees que vale la pena?Todo merece la pena salvo que pueda perjudicar a uno, y esto es algo estético, un caprichín que no altera nada de la bici y se quitará fácilmente si alfinal una vez montado no queda bien, por verlo no se pierde nada.
Si ni le gusta que no mire, el/ella se lo pierde.
Publicado por: e_miquel en 15 de Noviembre, 2017, 09:26:21 pm
Publicado por: nachs en 16 de Noviembre, 2017, 02:19:00 am
@nachs , yo la haría mas pequeña , mas aerodinámica , esta empieza con el grosor de la batería , mejor que empiece con el grosor del soporte de la batería .
Lo de aerodinámico lo veo más difícil de hacer, no soy tan manitas, sobre el tamaño como dices sería:
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Publicado por: Maturana en 16 de Noviembre, 2017, 11:23:23 am
Porcierto personalmente me gusta como la primera foto que pusiste
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Publicado por: nachs en 16 de Noviembre, 2017, 02:18:32 pm
Si es una pieza de quita y pon, la puedes dejar ajustada, yo la batería la cargo puesta y la quitó muy pocas veces
Porcierto personalmente me gusta como la primera foto que pusiste
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Si, yo creo que también, modifiqué la foto y la puse en negro, para no colgar ya más fotos en el post, queda como más del tamaño de la batería y no hay contraste de tamaños, sigue teniendo la ranura vacia para sacar la batería sin problemas, es medio centimetro solo se ve si la miras en línea recta, también se puede hacer como dices, así era mi idea del principio, pero al no salir la batería en paralelo me ha tocado las narices xD, si se hace de quita y pon, no tendría que llevar sujeción arriba y solo la llevaría en la base de la pieza y ahí ya no estoy tan seguro que aguante una ruta fuerte de montaña.
Publicado por: e_miquel en 16 de Noviembre, 2017, 06:26:21 pm
Publicado por: Bolita en 20 de Noviembre, 2017, 03:48:16 pm
https://www.todomountainbike.net/art/lo-que-la-industria-no-dice-cuatro-consejos-a-tener-en-cuenta-antes-de-comprar-una-bicicleta-con-ruedas-boost (https://www.todomountainbike.net/art/lo-que-la-industria-no-dice-cuatro-consejos-a-tener-en-cuenta-antes-de-comprar-una-bicicleta-con-ruedas-boost)
Publicado por: nachs en 22 de Noviembre, 2017, 05:40:23 pm
....
Ya está la pieza, me acerqué a un sitio donde imprimen 3d y me dijo que tenía que traer un archivo y tal para imprimir y dije bufff, y ví por internet que un scaner con impresión hacer la pieza rondaba el "desde 70 euros", así que fuí al carpintero de toda la vida del barrio y en 20 minutos me la hizo en madera y me cobró solo 5 euros, eso sí, ya puedo sujetarla bien, si se pierde no creo que me haga otra ya que me la hizo con la radial esa de madera y se cagó en todo :D :D :D, eso sí, un artista jeje. Me dió otro trozo de madera que sobró voy a probar a pulir las esquinas a ver como queda, para ver si sale más aerodinámico como dijo e_miquel y así no queda tan esquinero todo, un poco de lija para dejarla perfecta, por si ha quedado algún desnivel, pintado de negro mate, para que sea como la batería y listo, si tuviera tiempo en una tarde estaba hecho, pero con el niño, voy a ratos xD.
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Publicado por: e_miquel en 22 de Noviembre, 2017, 06:03:31 pm
Publicado por: Nicolas18 en 22 de Noviembre, 2017, 08:48:21 pm
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Publicado por: nachs en 22 de Noviembre, 2017, 09:04:48 pm
...difícil de entender para mentes pequeñas, ya lo se ;).
Publicado por: nachs en 22 de Noviembre, 2017, 09:11:47 pm
Cierto llevo Schwalbe Hans Dampf 2,35 en llanta de 40 y en otra bici llevo Minion 2,50,la 2,35 bien es cierto que me costó horrores tubelizarlas pero quedó perfecta.el problema es que con tubeless como casque en la montaña poner una cámara con cubierta 2.35 en esa llanta si dices que cuesta, ya veo automáticamente llamando a alguién para que te venga a buscar xD, en dos años nunca me ha pasado, espero que así siga.
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Publicado por: Nicolas18 en 22 de Noviembre, 2017, 09:28:31 pm
Publicado por: Bolita en 24 de Noviembre, 2017, 09:44:09 am
Cierto llevo Schwalbe Hans Dampf 2,35 en llanta de 40 y en otra bici llevo Minion 2,50,la 2,35 bien es cierto que me costó horrores tubelizarlas pero quedó perfecta.el problema es que con tubeless como casque en la montaña poner una cámara con cubierta 2.35 en esa llanta si dices que cuesta, ya veo automáticamente llamando a alguién para que te venga a buscar xD, en dos años nunca me ha pasado, espero que así siga.
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Yo tuve la suerte de que se me pinchó en casa y la cambié tranquilamente... mi marido pinchó en ruta y estaba solo... le costó horrores, tuvo suerte de que coincidió con un grupo que le ayudaron... es una pasada poner la cubierta... dolor total... y en el monte ni me lo imagino lo que debió sufrir
Publicado por: juandecas en 24 de Noviembre, 2017, 10:01:21 am
....
Ya está la pieza, me acerqué a un sitio donde imprimen 3d y me dijo que tenía que traer un archivo y tal para imprimir y dije bufff, y ví por internet que un scaner con impresión hacer la pieza rondaba el "desde 70 euros", así que fuí al carpintero de toda la vida del barrio y en 20 minutos me la hizo en madera y me cobró solo 5 euros, eso sí, ya puedo sujetarla bien, si se pierde no creo que me haga otra ya que me la hizo con la radial esa de madera y se cagó en todo :D :D :D, eso sí, un artista jeje. Me dió otro trozo de madera que sobró voy a probar a pulir las esquinas a ver como queda, para ver si sale más aerodinámico como dijo e_miquel y así no queda tan esquinero todo, un poco de lija para dejarla perfecta, por si ha quedado algún desnivel, pintado de negro mate, para que sea como la batería y listo, si tuviera tiempo en una tarde estaba hecho, pero con el niño, voy a ratos xD.
Cuando quieras modificar o hacer piezas utiliza espuma de poliuretano....hace años hicimos algo asi con el carenado de una moto...te dejo un link para que te de una idea
http://www.bastisimo.com/coche-deportivo-con-espuma-poliuretano/
Publicado por: nachs en 25 de Noviembre, 2017, 09:30:57 am
me quedo con ello para la próxima....
Ya está la pieza, me acerqué a un sitio donde imprimen 3d y me dijo que tenía que traer un archivo y tal para imprimir y dije bufff, y ví por internet que un scaner con impresión hacer la pieza rondaba el "desde 70 euros", así que fuí al carpintero de toda la vida del barrio y en 20 minutos me la hizo en madera y me cobró solo 5 euros, eso sí, ya puedo sujetarla bien, si se pierde no creo que me haga otra ya que me la hizo con la radial esa de madera y se cagó en todo :D :D :D, eso sí, un artista jeje. Me dió otro trozo de madera que sobró voy a probar a pulir las esquinas a ver como queda, para ver si sale más aerodinámico como dijo e_miquel y así no queda tan esquinero todo, un poco de lija para dejarla perfecta, por si ha quedado algún desnivel, pintado de negro mate, para que sea como la batería y listo, si tuviera tiempo en una tarde estaba hecho, pero con el niño, voy a ratos xD.
Cuando quieras modificar o hacer piezas utiliza espuma de poliuretano....hace años hicimos algo asi con el carenado de una moto...te dejo un link para que te de una idea
http://www.bastisimo.com/coche-deportivo-con-espuma-poliuretano/
Publicado por: nachs en 25 de Noviembre, 2017, 09:34:13 am
Esa es una de las cosas que me mosquea aveces cuando salgo, que llego casi denoche porque no he podido salir a otra hora, y pienso como tenga que cambiar la cubierta la hemos liadoCierto llevo Schwalbe Hans Dampf 2,35 en llanta de 40 y en otra bici llevo Minion 2,50,la 2,35 bien es cierto que me costó horrores tubelizarlas pero quedó perfecta.el problema es que con tubeless como casque en la montaña poner una cámara con cubierta 2.35 en esa llanta si dices que cuesta, ya veo automáticamente llamando a alguién para que te venga a buscar xD, en dos años nunca me ha pasado, espero que así siga.
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Yo tuve la suerte de que se me pinchó en casa y la cambié tranquilamente... mi marido pinchó en ruta y estaba solo... le costó horrores, tuvo suerte de que coincidió con un grupo que le ayudaron... es una pasada poner la cubierta... dolor total... y en el monte ni me lo imagino lo que debió sufrir
, aunque una 2.8 no será tan difícil, pero su tiempo llevará, además que con el tubeless te desentrenas en lo de ir cambiando por pinchar jeje.Publicado por: redcorso en 25 de Noviembre, 2017, 07:51:23 pm
Publicado por: joan2220 en 25 de Noviembre, 2017, 08:52:43 pm
Otra cosa son los hidráulicos.
Otra cosa son las presiones y tipo de los neumáticos que pueden estar en consonancia con la amortiguación.
Publicado por: redcorso en 25 de Noviembre, 2017, 09:38:17 pm
Publicado por: Bolita en 04 de Diciembre, 2017, 09:19:32 pm
Publicado por: txitxo en 04 de Diciembre, 2017, 09:26:34 pm
Publicado por: joan2220 en 04 de Diciembre, 2017, 09:59:46 pm
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Diciembre, 2017, 10:33:25 am
Que se salga la bateria sería que te has pegado un hostion de aupa¡¡¡¡, con lo que menos importante sería la bateria....creo que muy mal se tiene que dar para salirse... :( :( :( :(
De todas las formas, como tienes dos llaves, yo siempre una en la mochila atada y otra en casa... ;)
Publicado por: plantigrado en 05 de Diciembre, 2017, 12:48:40 pm
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Diciembre, 2017, 12:51:20 pm
hola juanito65 la segunda batería como la llevas en la bici o en mochila yo estaba pensando en poder sujetarla a la bici
La llevo en la mochila....en la bici no lo veo para lo que yo hago; si vas en plan tranky la puedes poner en cualquier lado sujeta con unas cinchas o en un trasportin, pero yo en ese caso la perderia :-X :-X :-XTe acostumbras a llevarla en la espalda y la seguridad de que no te vas a quedar sin bateria es una sensacion indescriptible¡¡¡ :-\ :-\
Publicado por: nachs en 05 de Diciembre, 2017, 01:09:48 pm
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Diciembre, 2017, 01:16:11 pm
son unos kilitos la batería no?, mas el agua y los pingos tiene que pesar tu mochila xD.
Si pesa; pero yo soy un tio fuerte¡¡¡ :D :D :D :D
Tambien es verdad que pesa mas la bici toda la ruta en Eco o tener que volver sin motor...visto así.... ;)
Publicado por: joan2220 en 05 de Diciembre, 2017, 02:05:39 pm
Publicado por: joan2220 en 05 de Diciembre, 2017, 02:08:52 pm
Publicado por: e-Meduix en 05 de Diciembre, 2017, 03:48:51 pm
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Publicado por: e-Meduix en 05 de Diciembre, 2017, 03:49:34 pm
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Diciembre, 2017, 05:22:36 pm
Tengo un conocido que va con una Haibike Nduro Sduro también con batería de 400. Le están fabricando aqui una batería de 700 Wh con las celdas nuevas. Cuando la reciba me la va a enseñar y probaremos que tal.
@Fonthy ya lo tiene en su E-Crafty; para la Levo puede ser que sea mas complicado, ya ha pedido una bateria para hacer las pruebas ;D ;D ;D ;D, pero no se si alguien se la ha dejado... 8) 8) 8) 8)
Yo minimo nencesito 750....para ir tranquilo....y 1000 para ir sobrado¡¡¡ ;)
Publicado por: nachs en 06 de Diciembre, 2017, 07:58:45 pm
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Publicado por: nachs en 06 de Diciembre, 2017, 08:34:28 pm
son unos kilitos la batería no?, mas el agua y los pingos tiene que pesar tu mochila xD.
Si pesa; pero yo soy un tio fuerte¡¡¡ :D :D :D :D
Tambien es verdad que pesa mas la bici toda la ruta en Eco o tener que volver sin motor...visto así.... ;)
han puesto en el post de novedades una ebike con batería de 1500w con eso ya no necesitas llevar dos, ni tres :D :D :D
Publicado por: irep en 06 de Diciembre, 2017, 08:44:16 pm
Publicado por: nachs en 06 de Diciembre, 2017, 08:47:39 pm
Publicado por: nachs en 06 de Diciembre, 2017, 08:48:20 pm
Publicado por: JUANITO65 en 07 de Diciembre, 2017, 10:53:36 am
ahhh vale jaja, pensaba que era de batería, entonces nada xD, ya me parecía que llevara 1500 de batería por ese precio.
:D :D :D :D, Si fuera así, esa sería mi bici¡¡¡ ;D ;D ;D ;D
La he visto, pero yo para llevar una moto, llevo una moto de verdad, electrica pero moto.... >:(
Publicado por: Rsport en 09 de Diciembre, 2017, 09:51:47 am
Hace + de 1 año, en una salida, me dió un error al cambiar de modo de asisténcia. Solo pude hacer un reset sacando la batería.
No me ha vuelto a suceder, pero tuve suerte de tener la llave.
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Diciembre, 2017, 12:10:16 pm
Hola, tengo una Sduro Nduro y sobre el tema de la llave de la batería, recomendaría llevarla encima.
Hace + de 1 año, en una salida, me dió un error al cambiar de modo de asisténcia. Solo pude hacer un reset sacando la batería.
No me ha vuelto a suceder, pero tuve suerte de tener la llave.
Yo llevo una atada en la mochila siempre y otra en casa.... ;)
Publicado por: Franx en 14 de Diciembre, 2017, 01:12:22 pm
son unos kilitos la batería no?, mas el agua y los pingos tiene que pesar tu mochila xD.
Si pesa; pero yo soy un tio fuerte¡¡¡ :D :D :D :D
Tambien es verdad que pesa mas la bici toda la ruta en Eco o tener que volver sin motor...visto así.... ;)
Jajaja! Que grande!
Cuanta razón tienes ,Juanito
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Publicado por: nachs en 14 de Diciembre, 2017, 01:23:30 pm
Publicado por: Uko en 14 de Diciembre, 2017, 02:04:08 pm
Publicado por: beles en 16 de Diciembre, 2017, 06:10:02 pm
Publicado por: nachs en 31 de Diciembre, 2017, 04:18:38 pm
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Publicado por: beles en 07 de Enero, 2018, 08:57:53 pm
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Publicado por: nexxus en 02 de Febrero, 2018, 08:26:42 pm
Publicado por: nexxus en 03 de Febrero, 2018, 12:29:32 pm
Publicado por: nachs en 04 de Febrero, 2018, 08:25:24 pm
Lo subo!! Para ver si algún experto me puede ayudar con la cuestion :)
podrías escribir a la propia marca a ver que te dice, no creo que tarde más de dos o tres días en contestarte, aparte de que alguién te conteste por aquí.
Publicado por: nexxus en 04 de Febrero, 2018, 09:56:47 pm
Citar
gracias nachs por tu aportacion, es buena idea, aunque imagino que desde la marca no vean estas modificaciones con buenos ojos
Publicado por: nexxus en 04 de Febrero, 2018, 09:58:37 pm
Publicado por: nachs en 04 de Febrero, 2018, 11:58:12 pm
por otro lado veo que se habla muy poco en el foro sobre la sduro fullseven 7.0, es que somos pocos los propietarios o es que no es una buena ebike?
Haibike tiene muchos modelos y hay varios post sobre ellos, yo los uniría todos en uno sobre la marca, porque sino alfinal hay demasiados post.
Es muy buena marca, yo estoy contentísimo con la bici y espero que me dure los años suficientes hasta que se fabriquen bicis con bateria integrada en cuadro normal y la zona del motor de asistencia del tamaño de un puño :D :D, mientras tanto espero que dure esos años jejeje, pero no puede competir en ventas con las grandes, tendrá un precio competitivo y vienen muy bien montadas, pero no tiene el nombre de Specialized, Scott, ect... y alfinal las grandes se comen la mayor parte del pastel, como siempre pasa, (en ventas y en post), aunque en ebikes Haibike tiene mucha reputación, pero no es una marca tan conocida cuando uno viene de mtb a eléctricas, por regla general, se va a marcas más conocidas, yo de hecho fuí a haibike porque en la tienda donde la compré me compraron la burra y me lo descontaron del precio, y me lo dejaron muy bien, sino seguramente hubiera caido en otra marca, ya que no la conocía.
Otra opción es ir a la tienda donde la compraste y comentarselo, a ver que te dicen, si se puede estate seguro que te lo dirán, ya que cambiar dos suspensiones es dinerito xD.
Publicado por: delt en 05 de Febrero, 2018, 10:46:40 am
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1928.msg57542/topicseen.html#msg57542
Estoy de acuerdo con el administrador en limitar la proliferación de hilos, pero no me queda claro si debe existir un solo hilo por marca o podemos abrir uno específico para cada categoría de modelos dentro de una misma marca.
Publicado por: Jam67 en 05 de Febrero, 2018, 11:09:19 am
Me parece bien unificar hilos pero con algunos matices: no tiene nada que ver una Sduro Hardline con ruedas de 2,25 con una Xduro doble y 27,5 plus. Es decir, creo que deberíamos subdividir, al menos, por familias (Xduro, Sduro, Nduro y Downhill). Respecto a la importancia de la marca, ahora mismo Haibike tiene el catálogo de e-bikes con más modelos de Europa y con una diversificación espectacular en cuanto a precios, motores y componentes. En el hilo que me han bloqueado he puesto una pequeña reseña con mis primeras impresiones de una Xduro 8.0:Como muy bien dices, ese es el criterio correcto en Haibike y en cualquier otra marca. Abrir hilos por tipos aproximados de e-bike.
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1928.msg57542/topicseen.html#msg57542
Estoy de acuerdo con el administrador en limitar la proliferación de hilos, pero no me queda claro si debe existir un solo hilo por marca o podemos abrir uno específico para cada categoría de modelos dentro de una misma marca.
Procedemos a abrirlos y ya con más calma, los admins iremos moviendo la información actual hacia alli.
Saludos
Publicado por: delt en 05 de Febrero, 2018, 11:29:18 am
Publicado por: nexxus en 05 de Febrero, 2018, 11:44:20 am
Publicado por: joan2220 en 05 de Febrero, 2018, 01:19:43 pm
Las FullSeven o FullNine son mas de tipo XC y en este foro son mayoría las bicis All-mountain y en menor medida las Enduro con recorridos de suspensión mas grandes y doble amortiguación.
Que si van mejor o peor? La verdad?
Para que Haibike tenga una gama de productos tan grande, los cuadros son prácticamente los mismos para las enduros que para los de una full7/9 y los motores y baterias también. Que cambian? Básicamente el triangulo de suspensión para darle el recorrido y sus componentes.
Lo demás es básicamente lo mismo. Eso tiene sus pros y contras pero en resumidas cuentas son bicicletas que funcionan muy bien y la post venta de Haibike, aunque a veces lenta, es de las mejores.
Este año han lanzado 2 tipos de cuadros con geometrías diferentes, los cuadros sDuro y los xDuro.
Publicado por: jcva1967 en 05 de Febrero, 2018, 03:27:12 pm
Publicado por: nexxus en 05 de Febrero, 2018, 03:44:27 pm
Citar
@joan2220, gracias por tu aporte, entonces según tu en que deberia comparar medidas? porque la longitud de las vainas es idéntica, quizás en la vieleta del amortiguador? si todo esto fuera idéntico entiendo que en teoría si que podría ponerle el amortiguador de la allmt 7.0 a la full7, no?
Que si van mejor o peor? La verdad?
Para que Haibike tenga una gama de productos tan grande, los cuadros son prácticamente los mismos para las enduros que para los de una full7/9 y los motores y baterias también. Que cambian? Básicamente el triangulo de suspensión para darle el recorrido y sus componentes.
Publicado por: nachs en 05 de Febrero, 2018, 03:49:25 pm
Pues yo creo que se podría hacer como los foros de los móviles, una un hilo general de una marca y dentro de él todos sus modelos, los más populares estarían siempre arriba y todo ordenado..
creo que esta sería la mejor opción.
Publicado por: cascoblanco en 05 de Febrero, 2018, 04:04:27 pm
Luego hay marcas que por lo que sea se escribe poco sobre ellas y vale mas que ezte la informacion "concentrada", aqui el equipo de moderacion intentamos hacerlo lo mejor que podemos y con buena intencion...
Publicado por: nachs en 05 de Febrero, 2018, 04:36:30 pm
El problema de diversificar los hilos es que se pierde informacion, fijaros que hay dos hilos de las Focus y se replican los comentarios y se diversifica y duplica la informacion...Cascoblanco lo que dice jcva no es mala idea, es decir estas en la sección "marcas, modelos, ect...", donde nos encontramos y una vez dentro tienes "Post Haibike", "Post Scott", "Post Giant" o como se quiera llamar que quede bien... y dentro se tendrían los distintos post sobre sus modelos y particularidades, ahí creo que no se perdería información, sería una manera de no tener mil hilos, igualmente amí me da igual, pero mala la idea no es, paciencia que el foro está quedando muy bien.
Luego hay marcas que por lo que sea se escribe poco sobre ellas y vale mas que ezte la informacion "concentrada", aqui el equipo de moderacion intentamos hacerlo lo mejor que podemos y con buena intencion...
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Febrero, 2018, 04:40:47 pm
Citar@joan2220, gracias por tu aporte, entonces según tu en que deberia comparar medidas? porque la longitud de las vainas es idéntica, quizás en la vieleta del amortiguador? si todo esto fuera idéntico entiendo que en teoría si que podría ponerle el amortiguador de la allmt 7.0 a la full7, no?
Que si van mejor o peor? La verdad?
Para que Haibike tenga una gama de productos tan grande, los cuadros son prácticamente los mismos para las enduros que para los de una full7/9 y los motores y baterias también. Que cambian? Básicamente el triangulo de suspensión para darle el recorrido y sus componentes.
No lo tengo claro del todo, pero seguramente la Bieleta sea la diferencia...en la mia por lo menos es así para sacarle 200 de recorrido frente a las de 180 de mis amigos....si no cambias la Bieleta no te valdrá el amortuiguador... :( supongo...
Publicado por: nexxus en 05 de Febrero, 2018, 05:09:40 pm
Citar
entendido, comprobare dimensiones de las vieletas en los dos modelos y del todo triangulo de la amortiguacion[/quote]
No lo tengo claro del todo, pero seguramente la Bieleta sea la diferencia...en la mia por lo menos es así para sacarle 200 de recorrido frente a las de 180 de mis amigos....si no cambias la Bieleta no te valdrá el amortuiguador... :( supongo...
Publicado por: joan2220 en 05 de Febrero, 2018, 09:03:16 pm
Podéis ver la fullnine con el cuadro sDuro que tiene menos lanzamiento que los xDuro pero por lo demás son idénticos.
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Publicado por: ABS en 06 de Febrero, 2018, 01:59:24 pm
Pues yo creo que se podría hacer como los foros de los móviles, una un hilo general de una marca y dentro de él todos sus modelos, los más populares estarían siempre arriba y todo ordenado..
creo que esta sería la mejor opción.
+1
Publicado por: nexxus en 06 de Febrero, 2018, 07:37:18 pm
Publicado por: e_miquel en 06 de Febrero, 2018, 08:12:22 pm
Lógicamente ahora voy con el manillar mas alto , pero no tanto como podría parecer , porque la llevo blandita , bajando he ganado en recorrido , confianza y también el angulo de dirección ha mejorado .
Subiendo también he ganado , porque ahora en trialeras se lo come todo la forka , subiendo posiblemente tengo que llevar el cuerpo algo mas adelantado , pero eso es algo que se hace instintivamente .
Suerte con la modificación .
Publicado por: joan2220 en 06 de Febrero, 2018, 08:26:45 pm
Publicado por: JuanH en 06 de Febrero, 2018, 08:29:55 pm
bueno......yo sigo con mis pajas mentales para acercar un poco mi fullseven al allmontain/enduro, y os pido opinion otra vez, si es muy complicado los de poner el amortiguador con 150 de recorrido por tema geometria, vieletas etc.. ¿ se podria poner 150 delante y dejar 120 detras? o es una locura lo que estoy diciendo?A ver si alguien te dice la medida de su amortiguador para compararlo con el tuyo, si es de la misma medida lo mismo sería cambiar bieletas. Las Sduro Fullseven actuales llevan 150 de recorrido y el cuadro debe ser primo hermano del tuyo.
La horquilla dependiendo la que sea lo mismo puedes variarle el recorrido y pasarla a 150. El tema es que al subir mucho la parte delantera también inclinas más sel tubo del sillín y te puede ocurrir que no vayas cómodo pedaleando por tener una posición muy retrasada con respecto al pedalier. Si por ejemplo fuese pasar de 120 a 130 no creo que lo notarás negativamente.
Suerte con el cambio
Publicado por: nexxus en 06 de Febrero, 2018, 10:21:00 pm
Publicado por: nexxus en 06 de Febrero, 2018, 10:28:40 pm
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@Nexus Le puedes meter una horquilla de 150 sin problemas. Lo único que la potencia debiera ser de unos 50 mm. que no sé si lo es, pero si la llevas mas larga te recomiendo que la pongas mas corta
Joan,llevo la potencia original con el display integrado, pero la verdad no conozco la medida de la longitud
Publicado por: joan2220 en 07 de Febrero, 2018, 08:37:18 am
Publicado por: pacom en 07 de Febrero, 2018, 09:21:51 am
Publicado por: nexxus en 07 de Febrero, 2018, 12:47:31 pm
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Yo solo aumentaria recorrido delante, si cambias la bieleta y aumentas detrás, también y obligatoriamente tienes que hacerlo delante y, entonces levantarás la bici tanto, que hasta puede volverse inestable.
pero si aumento delante 150 y detras cambiando vieleta 150, en teoria la bici se quedaria de alta como la allmt 7.0, no? el cuadro es identico
Publicado por: joan2220 en 07 de Febrero, 2018, 01:43:33 pm
Yo he corrido este año con 170/150 y perfecto.
Publicado por: Maturana en 07 de Febrero, 2018, 01:44:43 pm
Creo que tengo una foto con las medidas si te interesa la busco y te la paso
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Publicado por: Veton en 07 de Febrero, 2018, 05:03:09 pm
El aumentar recorrido delante también afecta ligeramente a la geometría. Mucha gente lo hace por eso. En mi bici, una allMtn 6, cada centímetro de más es aprox medio grado. Venía con 68º y ahora 67º, para mi mejor (de 150 a 170).
saludos
Publicado por: nexxus en 07 de Febrero, 2018, 05:44:23 pm
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La mía es una allmontain 5.0, 150mm delante y atrássi te refieres a l aimagen de la geometria del cuadro con las medidas ya la tengo, pero muchas gracias
Creo que tengo una foto con las medidas si te interesa la busco y te la paso
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Publicado por: nexxus en 07 de Febrero, 2018, 05:49:03 pm
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Yo también llevo 170/150 y perfecto. Solo tienes que regularlas bien en aire y tokens€Veton, según dices entonces en mi full7 no seria recomendable pasar de los 140, ya que esto es aumentar 2 cm y pasaría de 67º a 66º, si aumento 3cm (150) se iría a 65.5º y eso ya es demasiado entiendo? no?
El aumentar recorrido delante también afecta ligeramente a la geometría. Mucha gente lo hace por eso. En mi bici, una allMtn 6, cada centímetro de más es aprox medio grado. Venía con 68º y ahora 67º, para mi mejor (de 150 a 170).
saludos
Publicado por: Veton en 08 de Febrero, 2018, 03:53:32 pm
subiendo dos cm, 0,9º, subiendo tres 1,35º. Es decir si aumentas tres cm te queda en 65,7º aprox. Con dos cm te quedas casi en 66.
Hay muchas bicis que llevan esa geometria, incluso más, pero son mas de corte endurero. La Nduro 6 2017 lleva 66,5º, focus jam, la cube stereo y turbo levo 66º, y las de descanso más, la hai dwnHll 8 va en 63,5.
las Xduro del 2018, tanto la 7.0 como la 8.0 van en 65º.
No creo tengas problema con esa geometría pero vas a notar el cambio.
Una cosa si: ajusta altura manillar y potencia con separadores y tal.
Publicado por: nexxus en 08 de Febrero, 2018, 04:23:22 pm
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En tu bici 1 cm de mas en la horquilla son aprox 9,2mm de incremento en la altura del manillar. El angulo lo cierras 0,45º por centímetro.***** @Veton muchas gracias por tu aporte, me ha quedado clarisimo , eres como unan enciclopedia de la geometría, ajajajaja, de momento creo que voy a probar y ademas que es lo mas económico , cambiar el recorrido de la horquilla de 120 a 140 y dejar el amortiguador con 120 detrás y ver si asi voy bien de recorridos, insisto no era mi idea al comprarme esta e-bike pero me apetece iniciarme en el enduro y igual no paso de hacer rutas endureras light y me sobra con esa configuracion
subiendo dos cm, 0,9º, subiendo tres 1,35º. Es decir si aumentas tres cm te queda en 65,7º aprox. Con dos cm te quedas casi en 66.
Hay muchas bicis que llevan esa geometria, incluso más, pero son mas de corte endurero. La Nduro 6 2017 lleva 66,5º, focus jam, la cube stereo y turbo levo 66º, y las de descanso más, la hai dwnHll 8 va en 63,5.
las Xduro del 2018, tanto la 7.0 como la 8.0 van en 65º.
No creo tengas problema con esa geometría pero vas a notar el cambio.
Una cosa si: ajusta altura manillar y potencia con separadores y tal.
Publicado por: Veton en 09 de Febrero, 2018, 01:39:53 am
saludos
Publicado por: joan2220 en 09 de Febrero, 2018, 08:40:03 am
Publicado por: e_miquel en 09 de Febrero, 2018, 09:23:58 am
Publicado por: txitxo en 09 de Febrero, 2018, 01:08:21 pm
Publicado por: joan2220 en 09 de Febrero, 2018, 01:28:07 pm
Pero ya entramos en temas de apreciación personal.
Tu al pasar a rueda de 29, también aumentas el lanzamiento del cuadro y eso también lo has de contar.
Publicado por: Veton en 09 de Febrero, 2018, 08:40:40 pm
Podiamos poner configuraciones aqui, tipo: modelo horquilla-peso rider -psi-
Publicado por: joan2220 en 12 de Febrero, 2018, 10:57:36 am
Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 01:02:09 am
A raíz de lo que comentáis de los recorridos, el caso es que me ofertan una fullnine 9.0-bosch preciosa que tienen en stock...pero 100mm de recorrido (monta lyrick) y esto me hecha para atrás puesto que, sin hacer enduro extremo, quiero meterla por caminos algo técnicos.
El tendero me asegura que, subiendo delante a 120mm no voy a tener problema alguno.....
Tengo miedo a quedarme corto y no deja de ser mucha pasta...que opináis??? Que me podéis decir de este modelo??...otras opciones suponen larga espera..muchas graciasssssssvisitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: Kruzky en 16 de Febrero, 2018, 08:47:46 am
Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 09:16:10 am
Yo personalmente para este tipo de bicis y si vas a bajar por algún sitio cañero no bajaría de 140. Piensa que la horquilla puedes subirla un poco pero el amortiguador no es tan fácil y por supuesto 27.5+Gracias, si...esa es la idea y aunque, por lo que se comenta por aquí, puede ser justa, el tendero me asegura que voy a ir bien igual....por lo que he leído tb, parece que los cuadros de xduro y sduro son muy parecidos, No? Lo digo por si, con tiempo, se pudiese ir modificando los recorridos de horquilla y amortigüador...o será mejor esperar...que lío...perdonad pero es que necesito algo de orientación, no puedo equivocarme....
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Publicado por: JuanH en 16 de Febrero, 2018, 09:47:23 am
Yo personalmente me iría antes a por esta, tienes 150 delante y detrás y te dejas de modificaciones futuras. Si acaso poner la horquilla a 160 o 170.Yo personalmente para este tipo de bicis y si vas a bajar por algún sitio cañero no bajaría de 140. Piensa que la horquilla puedes subirla un poco pero el amortiguador no es tan fácil y por supuesto 27.5+Gracias, si...esa es la idea y aunque, por lo que se comenta por aquí, puede ser justa, el tendero me asegura que voy a ir bien igual....por lo que he leído tb, parece que los cuadros de xduro y sduro son muy parecidos, No? Lo digo por si, con tiempo, se pudiese ir modificando los recorridos de horquilla y amortigüador...o será mejor esperar...que lío...perdonad pero es que necesito algo de orientación, no puedo equivocarme....
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https://www.haibike.com/es/DE/bikes/601/2018-xduro-all-mtn-6-0
Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 10:37:49 am
Mnnnn...personalmente me decanto por Bosch (modo emtb y estética)...pero su homólogo sería esta...y mejor de precio...visitors can't see pics , please register or loginYo personalmente me iría antes a por esta, tienes 150 delante y detrás y te dejas de modificaciones futuras. Si acaso poner la horquilla a 160 o 170.Yo personalmente para este tipo de bicis y si vas a bajar por algún sitio cañero no bajaría de 140. Piensa que la horquilla puedes subirla un poco pero el amortiguador no es tan fácil y por supuesto 27.5+Gracias, si...esa es la idea y aunque, por lo que se comenta por aquí, puede ser justa, el tendero me asegura que voy a ir bien igual....por lo que he leído tb, parece que los cuadros de xduro y sduro son muy parecidos, No? Lo digo por si, con tiempo, se pudiese ir modificando los recorridos de horquilla y amortigüador...o será mejor esperar...que lío...perdonad pero es que necesito algo de orientación, no puedo equivocarme....
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Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 10:40:12 am
Pero vamos....compruebo que no véis muy claro lo que me oferta....Mnnnn...personalmente me decanto por Bosch (modo emtb y estética)...pero su homólogo sería esta...y mejor de precio...visitors can't see pics , please register or loginYo personalmente me iría antes a por esta, tienes 150 delante y detrás y te dejas de modificaciones futuras. Si acaso poner la horquilla a 160 o 170.Yo personalmente para este tipo de bicis y si vas a bajar por algún sitio cañero no bajaría de 140. Piensa que la horquilla puedes subirla un poco pero el amortiguador no es tan fácil y por supuesto 27.5+Gracias, si...esa es la idea y aunque, por lo que se comenta por aquí, puede ser justa, el tendero me asegura que voy a ir bien igual....por lo que he leído tb, parece que los cuadros de xduro y sduro son muy parecidos, No? Lo digo por si, con tiempo, se pudiese ir modificando los recorridos de horquilla y amortigüador...o será mejor esperar...que lío...perdonad pero es que necesito algo de orientación, no puedo equivocarme....
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Publicado por: JuanH en 16 de Febrero, 2018, 11:20:54 am
Publicado por: Jam67 en 16 de Febrero, 2018, 11:22:43 am
Si piensas pisar senderos con algo de dificultad, por mínima que sea, no compres una ebike de menos de 140mm.
Las ebikes pesan mucho y con recorridos de suspensión cortos te los acabarás enseguida.
Si compras algo de menos, te arrepentirás en 3, 2, 1...
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Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 12:28:18 pm
@NachosuarezOk...perfecto. Aunque tenía dudas por la seguridad de la tienda (son bastante serios) lo tengo claro ya. Estudiaré otras opciones de Haibike con más recorrido (me ha gustado la Allmnt), y siempre será mejor esperar que arrepentirse...
Si piensas pisar senderos con algo de dificultad, por mínima que sea, no compres una ebike de menos de 140mm.
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Publicado por: joan2220 en 16 de Febrero, 2018, 12:56:53 pm
Lo que cojas en AMT no te lo acabarás, es una bici con una calidad muy alta y el servicio post venta, aunque a veces lento, siempre responde que eso es muy importante.
Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 12:57:56 pm
Pues me acaban de dar fechas de espera hasta 31/5 (fullseven LT y Allmnt 7.0)...por cierto, gracias a todos!@NachosuarezOk...perfecto. Aunque tenía dudas por la seguridad de la tienda (son bastante serios) lo tengo claro ya. Estudiaré otras opciones de Haibike con más recorrido (me ha gustado la Allmnt), y siempre será mejor esperar que arrepentirse...
Si piensas pisar senderos con algo de dificultad, por mínima que sea, no compres una ebike de menos de 140mm.
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Publicado por: joan2220 en 16 de Febrero, 2018, 01:00:55 pm
Mira porque están llegando ya.
Publicado por: Jam67 en 16 de Febrero, 2018, 01:03:29 pm
Por geometría descarta las Full seven.Pues me acaban de dar fechas de espera hasta 31/5 (fullseven LT y Allmnt 7.0)...por cierto, gracias a todos!@NachosuarezOk...perfecto. Aunque tenía dudas por la seguridad de la tienda (son bastante serios) lo tengo claro ya. Estudiaré otras opciones de Haibike con más recorrido (me ha gustado la Allmnt), y siempre será mejor esperar que arrepentirse...
Si piensas pisar senderos con algo de dificultad, por mínima que sea, no compres una ebike de menos de 140mm.
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Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 01:10:44 pm
Ok, veo que lo tenéis muy claro -parece ser que la Allmnt 9.0 no tardarían mucho- pero el de la tienda me ha metido un poco de duda, me dice que tiene una geometría un poco extrema....y se va algo de precio, pero cómo la véis?visitors can't see pics , please register or loginPor geometría descarta las Full seven.Pues me acaban de dar fechas de espera hasta 31/5 (fullseven LT y Allmnt 7.0)...por cierto, gracias a todos!@NachosuarezOk...perfecto. Aunque tenía dudas por la seguridad de la tienda (son bastante serios) lo tengo claro ya. Estudiaré otras opciones de Haibike con más recorrido (me ha gustado la Allmnt), y siempre será mejor esperar que arrepentirse...
Si piensas pisar senderos con algo de dificultad, por mínima que sea, no compres una ebike de menos de 140mm.
Las ebikes pesan mucho y con recorridos de suspensión cortos te los acabarás enseguida.
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Publicado por: Jam67 en 16 de Febrero, 2018, 01:12:37 pm
Ese modelo es espectacular.Ok, veo que lo tenéis muy claro -parece ser que la Allmnt 9.0 no tardarían mucho- pero el de la tienda me ha metido un poco de duda, me dice que tiene una geometría un poco extrema....y se va algo de precio, pero cómo la véis?visitors can't see pics , please register or loginPor geometría descarta las Full seven.Pues me acaban de dar fechas de espera hasta 31/5 (fullseven LT y Allmnt 7.0)...por cierto, gracias a todos!@NachosuarezOk...perfecto. Aunque tenía dudas por la seguridad de la tienda (son bastante serios) lo tengo claro ya. Estudiaré otras opciones de Haibike con más recorrido (me ha gustado la Allmnt), y siempre será mejor esperar que arrepentirse...
Si piensas pisar senderos con algo de dificultad, por mínima que sea, no compres una ebike de menos de 140mm.
Las ebikes pesan mucho y con recorridos de suspensión cortos te los acabarás enseguida.
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No lo dudes, a por él
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Publicado por: nachs en 16 de Febrero, 2018, 01:17:12 pm
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Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 01:25:43 pm
Con ese maquinote tienes hasta que te jubiles (si no lo estás ya claro xD).Jijij....todavía me queda mucho (tengo 42), pero me quedo con la recomendación
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, graciasss...os iré comentando, pero creo que habéis evitado que la armase...por que estaba muy caliente por la fullnine de 100mm (Y cómo encima te la ponen delante...
jjj)Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Publicado por: joan2220 en 16 de Febrero, 2018, 01:30:52 pm
Publicado por: joan2220 en 16 de Febrero, 2018, 01:33:30 pm
Citar
LA fullNine es para gente mayor que va a pasear por caminos y pistas. Tu que eres joven que menos que una AMT. :)Con ese maquinote tienes hasta que te jubiles (si no lo estás ya claro xD).Jijij....todavía me queda mucho (tengo 42), pero me quedo con la recomendación
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Aunque ayer coincidí con uns Sr. joven de 60 y pico con una Nduro brincando como un poseso.
Publicado por: NachoSuarez en 16 de Febrero, 2018, 01:38:59 pm
🤣jjjj que bueno...nada, que me va quedando clarísimoCitarLA fullNine es para gente mayor que va a pasear por caminos y pistas. Tu que eres joven que menos que una AMT. :)Con ese maquinote tienes hasta que te jubiles (si no lo estás ya claro xD).Jijij....todavía me queda mucho (tengo 42), pero me quedo con la recomendación
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Aunque ayer coincidí con uns Sr. joven de 60 y pico con una Nduro brincando como un poseso.
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Publicado por: JuanH en 17 de Febrero, 2018, 02:31:18 pm
Publicado por: beles en 18 de Febrero, 2018, 09:52:51 am
bueno......yo sigo con mis pajas mentales para acercar un poco mi fullseven al allmontain/enduro, y os pido opinion otra vez, si es muy complicado los de poner el amortiguador con 150 de recorrido por tema geometria, vieletas etc.. ¿ se podria poner 150 delante y dejar 120 detras? o es una locura lo que estoy diciendo?
jajajaj esto mismo quiero hacer yo..........me gustaria pasar la horquilla fox float 34 performance de 120mm a 130/140mmm......
Sabeis algún video o tutorial donde lo explique, no encuentro nada...Mil Gracias
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Febrero, 2018, 05:22:13 pm
Yo pase por tres E-bikis antes de una Haibike...de 200¡¡¡¡...lo mejor que hay, eso si¡¡¡
Publicado por: Tati en 19 de Febrero, 2018, 11:21:59 pm
Publicado por: nachs en 20 de Marzo, 2018, 03:09:53 pm
Publicado por: redcorso en 21 de Marzo, 2018, 08:11:01 am
Ayer me hizo un ruido muy raro el motor, como si cogiera una bolsa y empezara a moverla con las manos, se tiró 1 minuto, paré y seguí y seguía, luego desapareció, espero que sea algo puntual...Estas seguro que era el motor , a mi me hace unos ruidillos raros a veces y ya estaba a punto de llevarla a la tienda para que me la mirasen en garantía ( para mi que salían del motor al pedalear ) , hasta que descubrí que eras los discos de freno que parece como si vibrasen y a veces rozan las pastillas ybhacen un ruido muy raro no el habitual en estos casos.
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Publicado por: nachs en 21 de Marzo, 2018, 03:09:12 pm
Ayer me hizo un ruido muy raro el motor, como si cogiera una bolsa y empezara a moverla con las manos, se tiró 1 minuto, paré y seguí y seguía, luego desapareció, espero que sea algo puntual...Estas seguro que era el motor , a mi me hace unos ruidillos raros a veces y ya estaba a punto de llevarla a la tienda para que me la mirasen en garantía ( para mi que salían del motor al pedalear ) , hasta que descubrí que eras los discos de freno que parece como si vibrasen y a veces rozan las pastillas ybhacen un ruido muy raro no el habitual en estos casos.
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Paré para mirar si era alguna rama o algo, pero no, era del motor casi seguro, dejaba de pedalear y dejaba de sonar, lo que no caí es en poner el motor en off y pedalear, pero mosqueo un webo, mañana haré una larga para salir de dudas y espero que no suene nada.
Publicado por: nexxus en 21 de Marzo, 2018, 05:02:00 pm
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Paré para mirar si era alguna rama o algo, pero no, era del motor casi seguro, dejaba de pedalear y dejaba de sonar, lo que no caí es en poner el motor en off y pedalear, pero mosqueo un webo, mañana haré una larga para salir de dudas y espero que no suene nada.
[/quote][/quote]hola, ami hace tiempo me paso algo parecido y me volví loco, hasta que me di cuenta que se había encajado una piedrecita que no se veía practicamente entre la biela y el motor y cada vez que pedaleaba rozaba en la biela, por si te sirve de ayuda
Publicado por: cascoblanco en 21 de Marzo, 2018, 06:09:28 pm
Publicado por: nachs en 23 de Marzo, 2018, 09:19:21 pm
Publicado por: nexxus en 16 de Abril, 2018, 12:03:00 pm
aquí tenéis mi fullseven personalizada, con aumento de recorrido a 150mm y reestiling casero de semintegracion de bateria 2018 :D :D me gustaria escuchar vuestras opiniones!!
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Abril, 2018, 05:23:02 pm
Publicado por: nexxus en 16 de Abril, 2018, 06:12:47 pm
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Te ha quedado muy aparente...recuero cuando lo pusiste la primera vez y no parecia que fuese a quedar tan disimulado...enhorabuena...lo de la horquilla creo que es un acierto...burra gran de ande o no ande¡¡¡ :Del que lo puso anteriormente fue otro compañero del foro, yo solo he copiado la idea
Publicado por: angelov en 16 de Abril, 2018, 07:28:16 pm
Publicado por: beles en 16 de Abril, 2018, 10:17:47 pm
Cómo has hecho para aumentar el recorrido??
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Publicado por: beles en 16 de Abril, 2018, 10:18:08 pm
Es la horquilla de serie, no?Yo tengo la misma bici
Cómo has hecho para aumentar el recorrido??
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Publicado por: nexxus en 17 de Abril, 2018, 09:41:49 am
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;D ;D ;D ;D pues mido nada mas y menos que 2 mtsEsa tija no está demasiado subida? Cuanto mides?
Publicado por: nexxus en 17 de Abril, 2018, 09:42:36 am
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Es la horquilla de serie, no?no, la de serie es de 120mm
Cómo has hecho para aumentar el recorrido??
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para aumentar el recorrido he tenido que cambiarle el vastago
Publicado por: beles en 17 de Abril, 2018, 11:25:12 am
CitarQuiero hacerlo , quién te lo hizo, me puedes ayudarEs la horquilla de serie, no?no, la de serie es de 120mm
Cómo has hecho para aumentar el recorrido??
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para aumentar el recorrido he tenido que cambiarle el vastago
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Publicado por: nachs en 17 de Abril, 2018, 01:46:47 pm
publico tambien aqui por que en su dia se hablo en este hilo de como disimular un poco la bateria yamaha y tambien sobre el recorrido de la horquilla
aquí tenéis mi fullseven personalizada, con aumento de recorrido a 150mm y reestiling casero de semintegracion de bateria 2018 :D :D me gustaria escuchar vuestras opiniones!!
jejeje, la idea te gustó, de que material lo has hecho?, yo ya hice la pieza, veo que tu trozo es más largo no hay cambio tan brusco, amí me gusta, al ser negro el cuadro lo disimula mucho más.
Me puedes poner cuando puedas una foto de la zona donde está puesta pieza?, para ver que altura has cogido alfinal con respecto a la bateria.
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Publicado por: nexxus en 17 de Abril, 2018, 04:31:57 pm
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yo soy de Valencia y me lo hicieron en la tienda IBEMBIKE, pero si eres de otra ciudad imagino que en cualquier tienda un poco especializada del sector no tendrán ningun problemaCitarQuiero hacerlo , quién te lo hizo, me puedes ayudarEs la horquilla de serie, no?no, la de serie es de 120mm
Cómo has hecho para aumentar el recorrido??
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para aumentar el recorrido he tenido que cambiarle el vastago
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Publicado por: nexxus en 17 de Abril, 2018, 04:38:36 pm
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tubiste una gran idea, a mi me gusta mucho como queda, no se porque en haibike no se les ocurrió darle este puntito de estética, la pieza es de plástico, esta echa con la tapa de una carpeta archivadora del chino de plastico , he cortado los dos laterales triangulares y la tapa superior e inferior y esta todo pegado por dentro con silicona caliente, luego la he pegado al cuadro con cinta adhesiva de doble cara,el interior es hueco y es superligera, luego a la noche cuando llegue a casa te detallo las medidaspublico tambien aqui por que en su dia se hablo en este hilo de como disimular un poco la bateria yamaha y tambien sobre el recorrido de la horquilla
aquí tenéis mi fullseven personalizada, con aumento de recorrido a 150mm y reestiling casero de semintegracion de bateria 2018 :D :D me gustaria escuchar vuestras opiniones!!
jejeje, la idea te gustó, de que material lo has hecho?, yo ya hice la pieza, veo que tu trozo es más largo no hay cambio tan brusco, amí me gusta, al ser negro el cuadro lo disimula mucho más.
Me puedes poner cuando puedas una foto de la zona donde está puesta pieza?, para ver que altura has cogido alfinal con respecto a la bateria.
Publicado por: nachs en 17 de Abril, 2018, 05:38:49 pm
Publicado por: nexxus en 17 de Abril, 2018, 10:05:58 pm
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Publicado por: nexxus en 17 de Abril, 2018, 10:07:45 pm
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Publicado por: angelov en 17 de Abril, 2018, 11:36:26 pm
Publicado por: Bolita en 08 de Diciembre, 2018, 07:16:57 pm
Ya voy viendo el desgaste de mis pastillas (que ya no me quedan!!!) y quisiera saber que pastillas habéis probado, ya que no sé muy bien cuales comprar.
Estoy mirando unas koolstop organicas o las oficiales Magura 7.Race
Gracias!!!
Publicado por: angelov en 09 de Diciembre, 2018, 03:16:49 pm