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Autor Tema: Flacas eléctricas  (Leído 737966 veces)

trasguastur

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6630 en: 15 de Agosto, 2023, 08:55:06 pm »
Esa megamo carretera,es la kansas con retoque en el cuadro donde va la tija del sillin,por lo demas clavada con ruedas carretera y mismo motor y plato 42t,2.900€,cuando tienes la kansas por 2000€. Yo con la kansas contentisimo,la estoy probando a fondo ahora en sierra de bejar y es una pasada lo bien que funciona y rendimiento de bateria.
me alegro mucho que estes contento con la kansas,estas que subi estan muy guapas pintadas la bateri queda mas disimulada y el motor tambien
la relacion calidad precio es muy buena,me gustaria probarla pero seguro que mejor la gain va eso seguro,hay uno que no recuerdo el nombre que sube videos por youtube de recorridos que hace con la Kansas y muy bien,hizo de un tiron sobre unos 150 kms subiendo a los lagos de Covadonga ida y vuelta desde Ribadesella y le sobro bateria.
te dejo el enlace por si quieres ver las rutas que hace con la Kansas
https://www.youtube.com/@alakanblog
Que disfrutes mucho de la bici y del verano,un saludo.


« Última modificación: 15 de Agosto, 2023, 08:59:41 pm por trasguastur »

juanitus

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6631 en: 16 de Agosto, 2023, 12:22:00 pm »
algo han hecho, te pongo el enlace los acabados del motor son difentes seguro que el software sera distinto
https://www.toungmei.com/en/product-en/ebm

r1roman

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6632 en: 16 de Agosto, 2023, 12:50:37 pm »
La carcasa es diferente,pero prestaciones las mismas.

trasguastur

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6633 en: 16 de Agosto, 2023, 12:52:53 pm »
la megamo drive tiene el motor dapu M65MS no es el mismo , que la kansas que es M65M en otras palabras bh gen2, en la tienda tienen una kansas y una drive y no es el mismo
puesbestuve mirando el enlacve que subiste,y las cvaracteristicas de los motores son identicas y el software pues me imagino que tambien...lo que vale es que la gente que la tiene esta muy contenta con las prestaciones del motor bici y claro el precio es lo que mas influye

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6634 en: 17 de Agosto, 2023, 04:15:44 pm »
Un pregunta a los que tenéis la Megamo Kansas o Drive, con ruedas y cubiertas ya de carretera y algún componente de carbono; en que peso la podéis dejar sin dejarse un pastizal?
Que tal el motor en sonoridad comparado con un x35? Es deslimitable?  Admite cualquier tipo de rueda de segunda mano o deben ir radios reforzados?
Conecta con un Garmin y da datos? Se puede prescindir de la pantalla como con el kiox nuevo o no arranca?

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« Última modificación: 17 de Agosto, 2023, 04:17:15 pm por angelov »
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r1roman

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6635 en: 19 de Agosto, 2023, 11:10:35 pm »
Yo la llevo tal cual sale,solo llevo cubiertas de carretera,el peso no es problema,puedes poner cualquier tipo de llanta e imagino que si pones carbono en ruedas,manillar y tija sillin bajaras 1.5 kg,pero dejandote dinero sobre todo en las llantas,el motor es super silencioso aunque suena un poco mas que el x35 pero para nada molesto,no conecta con nada pues no tiene bluetot ni ant+,y si desconectas pantalla no va la bici. La puedes deslimitar superfacil.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6636 en: 20 de Agosto, 2023, 12:37:21 pm »
Una pena que no la saquen en carbono y transmita por Ant+ a un Garmin. Para mi seria muy apetecible y podrías invertir en unas buenas ruedas de segunda mano
Ya la sacaran un año de estos. Megamo está haciendo bien las cosas en los últimos años y se darán cuenta de ese hueco, han apostado primero por gravel

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« Última modificación: 20 de Agosto, 2023, 12:39:44 pm por angelov »
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trasguastur

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6637 en: 27 de Agosto, 2023, 01:28:37 pm »
no se si conoceis esta pagina,me imagino que algunos si pero bueno aqui os dejo el enlace,aqui hay repuestos para ebikes el enlace que os dejo es para las X35

https://www.ebike24.es/repuestos-ebike?p=1&o=2&n=24&f=507

y este otro enlace para motores X20

https://www.ebike24.es/repuestos-ebike?p=1&o=2&n=24&f=506



Bemeuvero

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6638 en: 30 de Agosto, 2023, 10:12:52 pm »
Mil gracias por el soplo de las nuevas Megamo de este año; las desconocía totalmente.

Y me cuadra muy muy mucho.

Igual me acerco a Mammoth a ver que me cuentan.

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angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6639 en: 31 de Agosto, 2023, 10:39:31 am »
Si puedes pésala por curiosidad. Imagino rondará los 15.5 kg por el precio que tiene

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« Última modificación: 31 de Agosto, 2023, 03:15:51 pm por angelov »
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trasguastur

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6640 en: 31 de Agosto, 2023, 10:52:30 am »
Mil gracias por el soplo de las nuevas Megamo de este año; las desconocía totalmente.

Y me cuadra muy muy mucho.

Igual me acerco a Mammoth a ver que me cuentan.

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fui yo el que dio el soplo jajaj las hay gravel pero esta es de carretera y a mi me gusta mucho,como dice @Angelov si puedes pesala y hazle unas fotos en vivo y las subes por aqui,una de las cosas aparte del precio es que disimula muy bien la bateria,la gente que tiene estas Megamo Kansas estan muy contentos con ella.
@r1roman la tiene y solo habla cosa buena de ella y este sabe de este tipo de ebikes,yo si vendo la gain compro una seguro.

reicar

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6641 en: 31 de Agosto, 2023, 12:55:02 pm »
Hola, estoy pensando si cogerme una ebike de carretera.
Que tal con la GAIN?


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angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6642 en: 31 de Agosto, 2023, 03:30:34 pm »
Uff, pruébala antes. Sin saber que tipo de rutas haces ahora, cuánta autonomía quieres y cuánto quieres aportar tu y cuánto el motor, difícil aconsejarte. Ojo porque ayuda pero no es un motor muy potente ni tiene una batería muy grande

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sxmendi

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6643 en: 03 de Septiembre, 2023, 09:38:17 am »
Hola, estoy pensando si cogerme una ebike de carretera.
Que tal con la GAIN?


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yo tengo una gain desde hace un año y muy contento. Eso si, toca pedalear, no te lo pone tan facil como otras. Como ejemplo, yo que estoy en buena forma, el otro dia subí el angliru habiendo salido desde oviedo y llegue arriba con un 18% de bateria y a casa con un 4%. La bateria en cuanto baja del 40 ya hace que el motor no tire ya demasiado, algo que se nota.
Para rutas mas normales, sin pendientes tan bestias no lo notas apenas y podras hacer mas de 100km y 1000 de desnivel si no abusas de la ayuda del motor

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #6644 en: 11 de Septiembre, 2023, 12:58:12 pm »
Saludos a todos los miembros. Soy un asiduo lector de todo lo que comentáis, y me ha llegado la hora de poner algo por aquí, y de aprovechar vuestra experiencia. Llevo todo el fin de semana de estreno de una BH Core Race Carbon 1.5, le he hecho unos 160 kms. de llano y repechos, de momento no le he metido subida, espero que para el próximo fin de semana. Vengo de una Wilier Cento uno Hy con motor Malher X35 tuneado con extender de 378 W/h de Volabike. Como habitualmente mis salidas son con grupeta, no os voy a contar lo que padecía en llano tirando de la Wilier a mas de 35 km/h., ahora el tema a cambiando, incluso sin asistencia es mas fácil rodar en grupo, el motor de buje tiene retención de la rueda y ese arrastre te penaliza. Bueno, mis sensaciones en esto kilómetros a la BH. Es muy cómoda, noble en comportamiento, los giros los traza mejor que mi anterior montura, se nota el cambio de centro de gravedad, el conjunto de peso de bici+ciclista está mas centrado. En cuanto a motor nada que ver. Empujar empuja y bien, si le das cadencia el te asiste hasta donde esté tu limite físico, está deslimitada. Con respecto a  la asistencia, el primer día salí con la configuración que traía de fabrica, y la verdad es que hice toda la ruta en ECO porque empujaba muchísimo, el consumo me pareció alto en 8o kms., 500 m. de desnivel y 3 horas de uso, de 12 puntos del panel llegue con 6, si la batería es de 540 W., calculo que consumí 270w. El domingo le bajé el ECO al 5% y la aceleración al 100%, en una ruta llana de 82 kms., con 200m. de desnivel y 3 horas, llegue con los mismos 6 puntos, pero aquí me permití el placer de jugar con los modos y pude dar un par o tres arreones en amarillo y rojo. Me da la sensación que el motor es gastosillo, pero hay que tener en cuenta que vengo de un mechero como es el X35 y mas con el pedazo de batería que llevaba, 190+378w.
A los que ya lleváis tiempo con este motor, como tenéis configurado los modos?.
Gracias por leerme y seguiré dando mis impresiones para ir teniendo mas información de esta bici.