Flacas eléctricas

[Jac]

Yo creo que tampoco haria la inversion que supone unas ruedas buenas de carbono llevando x35. Creo que las ruedas con ese buje-motor no van a dar el rendimiento esperado. Y tampovo creo que haya que hacer rutas de 100km para disfrutar y hacer deporte, luego tampoco creo que sea necesario llevar 500wh y tirar ee 15kg de eflaca. Pero todo esto es muy personal y cada uno tiene sus necesidades y gustos.

[trasguastur]

Tienes razón, lo de perder peso estoy en ello. Lo de esperar al extender del amigo de Trasgu también. Lo del manillar lo hablamos por whpp, acepto enlaces. Potencias de carbono con 35° me cuesta encontrarlas

el del extender es amigo de r1roman y yo estoy como tu ahora a la espera de que le llegue y que diga que tal le va,el extender si seria una buena cosa,si quieres hacer muchos kms,o simplemente desde que sales vas asistido y dandole cera a la burra o mismamente en las subidas duras o largas modos 2 y 3 y disfrutar me dijeron de la tienda que este lunes posiblemente saliera la rueda de orbea para recibirla yo,pero bueno hasta que no lo vea no lo creo

[trasguastur]

Yo creo que tampoco haria la inversion que supone unas ruedas buenas de carbono llevando x35. Creo que las ruedas con ese buje-motor no van a dar el rendimiento esperado. Y tampovo creo que haya que hacer rutas de 100km para disfrutar y hacer deporte, luego tampoco creo que sea necesario llevar 500wh y tirar ee 15kg de eflaca. Pero todo esto es muy personal y cada uno tiene sus necesidades y gustos.

a ver Jac el que puede y quiere lo puede hacer,una gain de carbono con monoplato casette de titanio, manillar integral de carbono,tija de carbono y ruedas de carbono con radios de titanio o acero especial que es superligero y muy resistentes,te digo yo que la bici quedaria con un peso muy bajo y nada que envidiar a otras marcas

[r1roman]

montaje de uno en un foro ingles.

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[Jac]

Yo creo que tampoco haria la inversion que supone unas ruedas buenas de carbono llevando x35. Creo que las ruedas con ese buje-motor no van a dar el rendimiento esperado. Y tampovo creo que haya que hacer rutas de 100km para disfrutar y hacer deporte, luego tampoco creo que sea necesario llevar 500wh y tirar ee 15kg de eflaca. Pero todo esto es muy personal y cada uno tiene sus necesidades y gustos.

a ver Jac el que puede y quiere lo puede hacer,una gain de carbono con monoplato casette de titanio, manillar integral de carbono,tija de carbono y ruedas de carbono con radios de titanio o acero especial que es superligero y muy resistentes,te digo yo que la bici quedaria con un peso muy bajo y nada que envidiar a otras marcas

Las x35 son las flacas electricas mas ligeras a igualdad de componentes, pero también las que menos par motor tienen. Sobre llevar motor en buje trasero o central yo tengo claro lo que prefiero, y tu? Recuerdo que tus primeras opiniones sobre el reparto de pesos, inercias,etc...eran que ningun problema y encantado, pero últimamente ya parece que no lo tengas tan claro y que prefieres motor central para bajar fuerte. En que quedamos? 🤔

[trasguastur]

Yo creo que tampoco haria la inversion que supone unas ruedas buenas de carbono llevando x35. Creo que las ruedas con ese buje-motor no van a dar el rendimiento esperado. Y tampovo creo que haya que hacer rutas de 100km para disfrutar y hacer deporte, luego tampoco creo que sea necesario llevar 500wh y tirar ee 15kg de eflaca. Pero todo esto es muy personal y cada uno tiene sus necesidades y gustos.

a ver Jac el que puede y quiere lo puede hacer,una gain de carbono con monoplato casette de titanio, manillar integral de carbono,tija de carbono y ruedas de carbono con radios de titanio o acero especial que es superligero y muy resistentes,te digo yo que la bici quedaria con un peso muy bajo y nada que envidiar a otras marcas

Las x35 son las flacas electricas mas ligeras a igualdad de componentes, pero también las que menos par motor tienen. Sobre llevar motor en buje trasero o central yo tengo claro lo que prefiero, y tu? Recuerdo que tus primeras opiniones sobre el reparto de pesos, inercias,etc...eran que ningun problema y encantado, pero últimamente ya parece que no lo tengas tan claro y que prefieres motor central para bajar fuerte. En que quedamos? 🤔

como dije estoy contento con la gain,lo del problema de llanta eso intuyo que es debido a que esa tipo de llanta no es el mas adecuado  para un motor en rueda,a ver la que me monten  cuando llegue la rueda lo probare a fondo y sacare conclusiones,pero la bici como tal va bien,y con un extender pues seria mejor, en cuanto a autonomia,yo bajo fuerte hasta con un triciclo cuando probe un finde la BH Core bajaba muy bien,con la gain bajo tan o mas rapido que con la core y con la flaca igual de bien, la unica ventaja a favor del motor central es que tienen el centro de gravedad mas equilibrado por tenerlo en el centro,la gain lo tiene mas retrasado y te puede hacer algun extraño bajando muy fuerte por zonas con firme en mal estado porque eso se transmite sobre la rueda con el motor y por eso sufre mas,con las de motor central es otra sensacion y otro comportamiento distinto.
hay que disfrutar de lo que se tiene mientras se pueda,que si me compraria una ebike con motor central? pues si ahora el tema seria el tipo de motor y los watios de la bateria, y como decimos aqui en Asturias non correr que ye peor,pero si hay que correr pues se corre

[elcorsario]

Bueno, pues bici recogida.
Según me muestran en la tienda, Orbea vende el recambio del núcleo junto a los rodamientos y tapa exterior del motor. Total, 100 pavacos entre la pieza y mano de obra

No vuelvo a lavar la bici ni con una toallita húmeda 

y ese trabajo lo ha hecho el mecanico o ha enviado la bici a orbea,porque hay que abrir el motor para hacer eso segun cuentas y hay que tener utiles y herramientas para eso y los recambios, y barato me parece todo ese cambio,has visto el video que puese donde se ve todo ese proceso? y para arreglar un nucleo me parece raro tener que abrir motor,es un pensamiento mio nada mas.

Perdona el retraso, el fin de semana no suelo entrar en internet. Si, si vi el video. Yo suelo hacer todo el mantenimiento a mis bicis, pero como no lo vi claro, decidí llevarlo al taller.
El trabajo lo hicieron en el distribuidor, tuvo que pedir los útiles para poder hacerlo. Si es raro el procedimiento para quitar un simple núcleo. Antes de llevarlo al distribuidor se lo llevé a otro taller de mi confianza y me dijo que lo llevar al taller oficial, se había puesto en contacto con ebikemotion y no le ayudaron en nada.
Ya te digo que viene todo de una pieza

[trasguastur]

montaje de uno en un foro ingles.

eso si son ruedas menuda pasada,ese montaje en una gain con cuadro de carbono se tiene que notar un monton el peso que le quitas a la bici

[malone]

Buff cuanto post encadenado

Le voy a decir a @traguastur que haga un grupo de wass

Estoy entretenido con mi V2R normal , mi neo la veo últimamente poco pero parece que acusa leve bajada de rendimiento de la batería (maldito confinamiento)
Su estética está caduca pero me ha ido súper bien y esos precios de la Core son una locura

A ver qué pesos reales porque el mal de la neo es el peso que bajando hardcore es peligroso

O esperemos el chivatazo que tengo sea verdad
Presentacion nueva synapse neo carbón octubre con Shimano steps.


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[elmeka]

Este finde he retomado las salidas con la e road, la NEO, le he cambiado el Kiox que llevaba por el nuevo Nyon con la posibilidad de poder cambiar la potencia en los modos, de momento solo e cambiado el Eco que no tiraba nada y el sábado en la primera salida iba demasiado sobrado, tengo que ir ajustando, pero a valido mucho la pena el cambio. Saque estos números y me sobro el 15% de 500w. 90% en Eco. visitors can't see pics , please register or login


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[txitxo]

En mi odisea con Orbea resulta que despues de cambiarme todo el sistema electrico (motor incluido) resulta que ahora se me rompen los radios. La han radiado ellos para cambiar de motor y resulta que me dicen los jetas de ellos que reclame a mavic. Orbea no se merece el exito que tiene

[trasguastur]

En mi odisea con Orbea resulta que despues de cambiarme todo el sistema electrico (motor incluido) resulta que ahora se me rompen los radios. La han radiado ellos para cambiar de motor y resulta que me dicen los jetas de ellos que reclame a mavic. Orbea no se merece el exito que tiene

vaya mala suerte txitxo pues yo que estoy esperando la rueda que mande para que me cambiasen la llanta a ver como viene....pues le voy a dar mucha caña para ver como responde

[angelov]

Muy mala suerte Txitxo vaya paquete le vas a coger, lo mejor venderla y motor central

[r1roman]

En mi odisea con Orbea resulta que despues de cambiarme todo el sistema electrico (motor incluido) resulta que ahora se me rompen los radios. La han radiado ellos para cambiar de motor y resulta que me dicen los jetas de ellos que reclame a mavic. Orbea no se merece el exito que tiene

Por Dios, pues a volver a llevarla y que cambien radios rotos y despues comprueba la tension,mirare si encuentro a que tension van y te lo paso,eso luego cualquier ciclista te lo comprueba, animos.

[vayarollo]

En mi odisea con Orbea resulta que despues de cambiarme todo el sistema electrico (motor incluido) resulta que ahora se me rompen los radios. La han radiado ellos para cambiar de motor y resulta que me dicen los jetas de ellos que reclame a mavic. Orbea no se merece el exito que tiene

Pués ya les vale, tiene que ser desesperante.

A mi, después de los mensajes a mahle, orbea y la tienda, y un par de semanas de espera, me pusieron un nuevo extender, problema de luz rosa solucionado de momento.

Sigo manteniendo el mismo fimware, espero que no me pase lo mismo que con el primer extender, que funcionó 6 meses bien y despues dió fallo.

Lo que no me ha funcionado ha sido el tuneador de volabike, me da error luz rosa y ni siquiera podia cambiar con el garmin, devolución a amazon.

Saludos