Flacas eléctricas

[r1roman]

Comentaros que esta mañana he estado hablando con ebikemotion por otros temas y he comentado vuestro problema con el extender,el problema lo tienen identificado y van a sacar un parche de software para dicho problema que es de las celdas del extender,pero me ha comentado que por ahora lo que hay que hacer es ir al dealer y pedir cambio del extender por otro,el error que da es 201 de balanceo.

Muchas gracias r1roman .
Pero eso te han comentado por lo de la alarma que aparece en color como rosa en la bici o tambien por lo de que el motor no arranca sin marcar ningun codigo de color la bici?
Lo del numero de alarma 201 donde se veria, en la misma app de ebikemotion?. Yo el dia que se me puso con la luz rosa, abri la app y no encontre nada que pusiera de ninguna alarma.

eso es cuando conectas el extender y sale la luz rosa,lo que yo he preguntado, en cuanto a lo que no te arranca motor, primero hay que ver bien los pasos, tu le das al boton de encender y que secuencia de color te hace? cuando das a encender se pone blanco, verde y blanco fijo,? no vaya a ser que por el motivo que sea enciendas pero no se quede en modo 1 de asistencia que es como debe ser, y solo se quede encendida pero sin asistencia.para ver los errores es con la aplicacion que tiene el dealer la mas fiable.

[Jam67]

Por  aquí teneis info de la nueva BH CORE CARBON:

https://e-mtb.es/2020/11/bh-core-carbon-hasta-220-km-de-autonomia-para-un-ciclismo-sin-limites/

Saludos

[archivo adjunto borrado por el administrador]

[angelov]

Gracias Jam, esto ya es otra cosa, en carbono. Así si BH.
El precio lo esperado, y el extender en principio muy integrado, aunque lo veo innecesario si no vas a estar 7 h o te vas a +2500m.
Color plata mola mucho y la han sacado también en verde Bianchi como la nueva Gain. Un acierto la conectividad con Garmin

[Jac]

A bote pronto esta core no tiene nada que ver con la otra. Esta tiene un cuadro tipo aero y la otra tipo gran fondo o gravel. Tiene muy buena pinta. Las fotos x el lado del plato la favorecen, por el otro se ve el tocho.
El peso de 12,6kg la tope de gama cuesta creerlo con motor central y bateria de 504wh, junto con detalles como el display en la potencia, ausencia de cables, etc....hacen pensar que las eflcas evolucionan rápido. El motor no es el mismo que la Core actual por lo que habra que ver sonoridad y forma de asistir.
Bien por BH 👏👏.

[pedrote52]

 Está muy chula, ya han conseguido meter 525 Kw en una bici que aparentemente se ve fina.

Está claro que las e-bike de carretera no van a dejar de evolucionar, pues básicamente acaban de empezar. En un par de años, alguna marca pegará la campanada y sacará la bici perfecta...  y las nuestras quedarán desfasadísimas ....  A si es que id ahorrando !

[Jac]

Mas info de la BH core carbon.
https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/bicicletas-electrica/bh-core-carbon-tope-gama-bh-bicicleta-electrica-carbono/20201118135052040087.html

https://www.ciclismoafondo.es/bicis/noticias-bici/bh-core-carbon-electrica-carbono-con-220-km-autonomia_215279_102.html

Por este lado ya no mola tanto 😬



[archivo adjunto borrado por el administrador]

[agustinico]

Yo creo que se puede perdonar, si cumple con todo lo que dice de ella. Puede ser la caña.

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

[trasguastur]

la bici preciosa nada que ver con la anterior core lo del cambio de modos como antes no me gusta mucho es parecido al de la gain,soo que esta esta en la potencia y el de a gain en el tubo horizontal,orbea le coloco en las nuevas el display que compre yo para la mia y va de lujo puedes cambiar como y ciando te de la gana sin despistes y encima tiene mucha informacion y e puedes agregar mas cosas.
los de BH parece que han hecho los deberes ahora a ver que sacan las demas marcas,que haya competencia es bueno para nosotros porque siempre tendremos donde elegir y pagar lo que mejor se nos adapte al bolsillo.

[txitxo]

Comentaros que esta mañana he estado hablando con ebikemotion por otros temas y he comentado vuestro problema con el extender,el problema lo tienen identificado y van a sacar un parche de software para dicho problema que es de las celdas del extender,pero me ha comentado que por ahora lo que hay que hacer es ir al dealer y pedir cambio del extender por otro,el error que da es 201 de balanceo.

Muchas gracias r1roman .
Pero eso te han comentado por lo de la alarma que aparece en color como rosa en la bici o tambien por lo de que el motor no arranca sin marcar ningun codigo de color la bici?
Lo del numero de alarma 201 donde se veria, en la misma app de ebikemotion?. Yo el dia que se me puso con la luz rosa, abri la app y no encontre nada que pusiera de ninguna alarma.

eso es cuando conectas el extender y sale la luz rosa,lo que yo he preguntado, en cuanto a lo que no te arranca motor, primero hay que ver bien los pasos, tu le das al boton de encender y que secuencia de color te hace? cuando das a encender se pone blanco, verde y blanco fijo,? no vaya a ser que por el motivo que sea enciendas pero no se quede en modo 1 de asistencia que es como debe ser, y solo se quede encendida pero sin asistencia.para ver los errores es con la aplicacion que tiene el dealer la mas fiable.

Tendre que fijarme cada vez que la encienda a ver si en las que falla hace la misma secuencia de encendido que en las que enciende bien. Aunque cuando falla, el motor no anda aunque la ponga a tope. Tambien me gusta lo que comentó creo que trasguastur de encender primero solo la bici y cuando gaste un poco de la bateria de la bici, encender el extender. La faena es que ahora con este clima y con lo de que no se puede andar acompañado, me da pereza andar

[angelov]

JAC a falta de verla en vivo el pegote ese del motor lado izquierdo es el único lunar que le veo a esa bici, de largo de las más bonitas y finas de las de +500w, nada que ver con las Giant de gravel. Ahora el precio, 2000 más que la Gain aunque mejor montada. Costara ver esas bicis en escaparates en vivo, se traerán bajo pedido . Intrigado con el peso sin extender

[Jac]

JAC a falta de verla en vivo el pegote ese del motor lado izquierdo es el único lunar que le veo a esa bici, de largo de las más bonitas y finas de las de +500w, nada que ver con las Giant de gravel. Ahora el precio, 2000 más que la Gain aunque mejor montada. Costara ver esas bicis en escaparates en vivo, se traerán bajo pedido . Intrigado con el peso sin extender

Para mi la integracion del conjunto es muy importante si pretendo que ademas de hacerme disfrutar me guste la bici. Pero tengo que reconocer que si hace 2 meses me dicen que una eflaca con motor central y bateria de 540w/h va a pesar menos de 13kg con esa estética no me lo hubiese creído. Desde luego para los que no sean muy exigentes con la estética esta bici puede ser un sueño. Incluso creo que el extender no lleva cable y enchufe, simplemente se conecta desde su posición en el botellero. La bici está muy conseguida la verdad. A ver si alguien se anina y nos dicecomo va ese motor, aunque ya nos comento el compañero de la core que va bastante bien.

[angelov]

Solo comentar que la sub 13 kg es la de 9000€, igual que las Wilier y la Gain top, pero con más del doble de batería y con ruedones ya decentes. Vamos lo que te quieras gastar. Nivel de acabados en las fotos impecable. Y esta si se deslimita

[pedrote52]

Según la página no están disponible hasta mayo la taya L y hasta agosto las demás.  ¿ Se puede deslimitar ese motor ? Al fina la Guardia Civil empezará a hacer controles y se irá acabando el chollo. Ya empieza a ser muy cantoso... Si no al tiempo !

[angelov]

Pues como todas las ebikes, si se van a poner a controlar no sé con qué aparato. A mí me da igual porque siempre voy solo y no deslimitare ni gorda ni flaca nunca, pero para ir con grupeta es imprescindible. Yo cada vez que intento seguir a una me dejan atrás, van 5 por hora más rápido y con bicis de 5 kg menos

[Jac]

Pues como todas las ebikes, si se van a poner a controlar no sé con qué aparato. A mí me da igual porque siempre voy solo y no deslimitare ni gorda ni flaca nunca, pero para ir con grupeta es imprescindible. Yo cada vez que intento seguir a una me dejan atrás, van 5 por hora más rápido y con bicis de 5 kg menos

Fijate que absurdo que en este caso son ellos los que van mas rápido que tu que llevas motor. Lo de la limitación es absurdo. Si hay algo que controlar deberia ser la velocidad y para todos, electricas y convencionales.