Hola a todos,
Estoy valorando comprarme una bici eléctrica (ya que algunos compañeros se han pasado a las ebikes) y la propuesta de la turbo SL me parece muy interesante. He leído gran parte de los comentarios que habéis publicado con vuestras experiencias, ciertamente útiles para alguien que esta pensando en gastarse tanto dinero en una bici. Sigo teniendo algunas dudas, si alguien me las pudiera resolver se lo agradezco muchísimo.
Mis datos:
Edad 27 años
Forma física intermedia (1 o 2 salidas semanales, 20-40km por salida)
Experiencia en btt desde los 16 años
Peso 66kg
Ahí van las dudas:
1.La zona en la que vivo (norte) es de pendientes cortas pero muy pronunciadas por lo general. En una muscular hasta alguien en buena forma, se mueve entre los 2 o 3 piñones más grandes en la mayoria de tramos de las subida y puede ir entorno a los 5-8km/h máximo. ¿Es suficiente el par de la SL como para que no se ahogue en esas subidas?
(No tengo intención de usarla en zonas donde una muscular no subiría, por lo general)
2.Por lo que os he leído es posible seguir con la SL a una turbo levo normal siempre y cuando el otro usuario no exprima al máximo el par y los 700wat de la Turbo levo normal. ¿Hasta que punto dirías que hay diferencias si la SL llevase el range extender? ¿Llega a igualarse la autonomía respecto a la a la Turbo Levo de 500 wats con el range extender?
Gracias a todos
Saludos.
Hola Norbici,
Esta bici tiene sus limitaciones por el poco par, pero te aseguro que subes por donde las musculares no pueden o van jodidos sufriendo (a no ser que sean unos maquinas), uno de mis compis lleva una Orbea Alma de 12kgs y lo veo cada vez que salimos, tengo que andar esperándole o ir mas despacio en subidas fuertes, a veces hasta tiene que poner pie en tierra porque no puede mas.
Si te mueves con ebikes que vayan poco asistidas y no vayan con prisas subiendo, no tendrás problemas, yo salgo con mas ebikes y vamos al mismo ritmo, aunque es verdad que en repechos fuertes si quieren ellos avanzan mas rapìdo que yo, pero bueno me esperan.
Al tema autonomía, yo la llevo ahora mismo con un ECO del 70% por mi tendinitis en la rodilla, en ECO voy casi el 90% del tiempo, y me llevo el extender por si acaso se alarga mas de lo normal. Hago unos 75kms con 900+ con un restante del 25-30% de batería, antes hacia los mismos kms con solo la interna y el ECO al 45%, pero claro con este ECO en llanos prácticamente no hago esfuerzo y subiendo no tengo que apretar mas de la cuenta para poder recuperar mi rodilla.
Ahora estoy esperando una Orbea Rise, el motivo, pues que necesito un poco mas de potencia por mi lesión, la SL subiendo exije un poco mas de lo que mi rodilla admite y ya tengo que cambiar si o si, también es que siempre cambio de bici cada año y me apetece probar el Shimano ahora que se puede configurar como las Levo y no suena tanto, ademas de que este concepto de bici ligera para mis rutas va perfectamente y con el shimano se que no voy a tener problemas, pero si no tuviera esta puñetera lesión la aguantaría mas tiempo, es una bici que me gusta mucho como va, la Sworks es ligerisima y estéticamente para mi gusto mas bonita que la Rise.
Otra cosa que me gusta de las SP, el corte de asistencia modificable, ayer subíamos un camino con ligera pendiente y un poco de viento de espaldas, pues hice 5kms a 31kmh sin parar, las otras ebikes se quedaron atrás porque no pueden ir mas allá de 26kmh, esto en la Rise lo voy a echar mucho de menos.
