"El modelo Cayman probado es el único que se pone a la venta, un montaje que podríamos ubicar en gama media, más bien sencillo y donde el peso juega un papel secundario y en definitiva no es una bici que destaque por su ligereza (27,290 kg en talla M, sin pedales), pero también debido a que trata de contener el precio de la bici todo lo posible para que tengamos acceso al motor Bosch y a toda la autonomía de su batería sin necesidad de recurrir a modelos de alta gama un cuadro de carbono con una tarifa disparada, con un precio de 5.799 €"
Jajaja, que cachondos, 27.2kg en talla M, 5.800€ y el montaje más básico posible, pero básico básico, ya tienes que ser muy fanboy de bosch para comprarte esta en vez de la mako gt, a ver cuando empiezan los grandes descuentos.
