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Autor Tema: Novedades E-BIKE 2020  (Leído 1078648 veces)

Auro69

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1800 en: 21 de Agosto, 2019, 02:20:21 pm »
Pues como lo de la bateria de 500w no sea otro error...pocas van a vender
A mi 500 wh me siguen pareciendo suficientes en una de bike del nivel de esta. Otra cosa es una ebike para ir en turbo toda la mañana por qué andas menos que el carro de la Cibeles. Para eso ya hay metralla barata como las focus, berria y demás hierros asiáticos con pegatina europea

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Pues a mi me gustaría que la mia de 500w tuviese cuanto menos un extender. Hay días que quieres hacer investigaciones, ir más relajado, zonas muy duras.....
Tengo claro que cuando tenga que cambiar de bici, mínimo 750W o extender.
Y el mercado va por ahí como dice Cascoblanco

juandecas

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1801 en: 21 de Agosto, 2019, 02:27:59 pm »
Pues como lo de la bateria de 500w no sea otro error...pocas van a vender
A mi 500 wh me siguen pareciendo suficientes en una de bike del nivel de esta. Otra cosa es una ebike para ir en turbo toda la mañana por qué andas menos que el carro de la Cibeles. Para eso ya hay metralla barata como las focus, berria y demás hierros asiáticos con pegatina europea

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No hay porque ir en turbo toda la mañana machote...hay quien hace rutas largas o quien hace rutas de puro enduro y no es un   paseapistas

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angelo

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1802 en: 21 de Agosto, 2019, 02:48:09 pm »
Pues como lo de la bateria de 500w no sea otro error...pocas van a vender
A mi 500 wh me siguen pareciendo suficientes en una de bike del nivel de esta. Otra cosa es una ebike para ir en turbo toda la mañana por qué andas menos que el carro de la Cibeles. Para eso ya hay metralla barata como las focus, berria y demás hierros asiáticos con pegatina europea

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No hay porque ir en turbo toda la mañana machote...hay quien hace rutas largas o quien hace rutas de puro enduro y no es un   paseapistas

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Gracias por lo de machote, no te lo tendré en cuenta ni te mal contestaré. Puro enduro? Explícame cuántos km y desnivel son esas rutas. Yo hago con 500wh en Bosch unos 65 y 2000+ todo senderos y no creo que vivas en los Alpes para hacer más, o no?

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nitrama70

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1803 en: 21 de Agosto, 2019, 02:53:14 pm »
Yo creo 500wh son muy justos para muchas situaciones . Voy a comprar en breve y mínimo quiero los 625 de Bosch. Por eso digo que los fabricantes deberían facilitar soluciones de extender y si son elegantes mejor (un soporte botellero con el conector por detrás, por ejemplo). Tener otros 300wh para los días que preveas que lo vas a necesitar es lo suyo.

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leptonex

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1804 en: 21 de Agosto, 2019, 03:10:05 pm »
Pues como lo de la bateria de 500w no sea otro error...pocas van a vender
A mi 500 wh me siguen pareciendo suficientes en una de bike del nivel de esta. Otra cosa es una ebike para ir en turbo toda la mañana por qué andas menos que el carro de la Cibeles. Para eso ya hay metralla barata como las focus, berria y demás hierros asiáticos con pegatina europea

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Depende de para que quieras la bici, para mi los 700W de la mía son mano de santo, ahora me permite salir de vez en cuando con un grupo de maquinas atmosféricas que de 80-100kms no bajan y para mi es un disfrute poder ir con ellos sin estar en plena forma, con 500W seria imposible o un sufrimiento físico y psicológico con la autonomía.

iker0

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1805 en: 21 de Agosto, 2019, 03:11:19 pm »
Yo estoy con Angelo, con 500 wh si estás físicamente bien te haces buen Ruton y te aburres d Tanta bici, siempre contando d ir al mínimo de ayuda , si por su puesto no estás acostumbrado a pedalear y sufrir o tienes algún problema si que te hace falta mas batería . Son casos muy particulares


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David

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1806 en: 21 de Agosto, 2019, 03:12:22 pm »
Yo creo 500wh son muy justos para muchas situaciones . Voy a comprar en breve y mínimo quiero los 625 de Bosch. Por eso digo que los fabricantes deberían facilitar soluciones de extender y si son elegantes mejor (un soporte botellero con el conector por detrás, por ejemplo). Tener otros 300wh para los días que preveas que lo vas a necesitar es lo suyo.

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Ya te puse antes que focus lo hace desde hace 2 años y ahora el nuevo bosch y Yamaha ya traen esa opción.
Lo mismo ya lo sabias. Pero por si acaso jjj.
« Última modificación: 21 de Agosto, 2019, 03:21:19 pm por David »
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cascoblanco

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1807 en: 21 de Agosto, 2019, 03:26:57 pm »
Yo lo que quería expresar es que una marca que llega nueva en 2020 no "puede" sacar un modelo con batería de 500...en 2020 todas deberían llevar mínimo 625w

Juanjoval

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1808 en: 21 de Agosto, 2019, 03:32:39 pm »
Yo lo que quería expresar es que una marca que llega nueva en 2020 no "puede" sacar un modelo con batería de 500...en 2020 todas deberían llevar mínimo 625w
Así es!!!

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David

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1809 en: 21 de Agosto, 2019, 03:36:08 pm »
Yo lo que quería expresar es que una marca que llega nueva en 2020 no "puede" sacar un modelo con batería de 500...en 2020 todas deberían llevar mínimo 625w
+1

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angelov

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1810 en: 21 de Agosto, 2019, 03:40:19 pm »
Pues igual con 500 w le vale a la mitad del público, pero a la otra mitad no. Puedes estar en forma, yo ahora lo estoy, pero como peses cerca de 100 kg y te metas en 5 y 6 h no te llegan. Os aseguro que los 750 w son una gozada, yo ahora no los cambio por nada.
Ya se ha dicho muchas veces que cada kilo más de biker te quita un 1% fácil de batería, física pura
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juandecas

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1811 en: 21 de Agosto, 2019, 04:01:13 pm »
Pues como lo de la bateria de 500w no sea otro error...pocas van a vender
A mi 500 wh me siguen pareciendo suficientes en una de bike del nivel de esta. Otra cosa es una ebike para ir en turbo toda la mañana por qué andas menos que el carro de la Cibeles. Para eso ya hay metralla barata como las focus, berria y demás hierros asiáticos con pegatina europea

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No hay porque ir en turbo toda la mañana machote...hay quien hace rutas largas o quien hace rutas de puro enduro y no es un   paseapistas

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Gracias por lo de machote, no te lo tendré en cuenta ni te mal contestaré. Puro enduro? Explícame cuántos km y desnivel son esas rutas. Yo hago con 500wh en Bosch unos 65 y 2000+ todo senderos y no creo que vivas en los Alpes para hacer más, o no?

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Lo de andar menos que el carro de cibeles es de prepotente,por eso te dije lo de machote. Hay gente que no puede por problemas en articulaciones,o bien cardiacos etc y eso tu no lo entiendes al igual que seguro no entiendes cuando te critican los que van sin  ebike.
En los alpes no vivo pero antes de los 20 km ya tenemos en casi todas nuestras rutas  1000 acumulados y sin tocar pistas,solo fuertes pendientes y cortafuegos.Antes de los 30 km ya estoy a 1800 metros de altitud partiendo desde la costa a 0 metros. Te aseguro que yo salgo con gente muy fuerte y necesito un extender pero ellos también

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nitrama70

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1812 en: 21 de Agosto, 2019, 04:16:25 pm »
Yo creo 500wh son muy justos para muchas situaciones . Voy a comprar en breve y mínimo quiero los 625 de Bosch. Por eso digo que los fabricantes deberían facilitar soluciones de extender y si son elegantes mejor (un soporte botellero con el conector por detrás, por ejemplo). Tener otros 300wh para los días que preveas que lo vas a necesitar es lo suyo.

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Ya te puse antes que focus lo hace desde hace 2 años y ahora el nuevo bosch y Yamaha ya traen esa opción.
Lo mismo ya lo sabias. Pero por si acaso jjj.
El sistema de Focus lo conozco pero no me convence que la batería principal sea de solo 378wh. Eso te hace salir casi siempre con el extender.
En cuanto a los Bosch nuevos no tengo noticia que tengan un conector externo para extender. Me ha parecido leer que alguna bici lo traerá en alguna parte del cuadro. Como a todas, se le podrá hacer un apaño pero yo refiero a que traigan un conector en el tubo diagonal donde va el botellero. Eso pemitiria poner extender tipo bote y que el cable prácticamente no se vea.
En la nueva trek, por ejemplo, que forma hay de ponerle un extender?

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Antonio®

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1813 en: 21 de Agosto, 2019, 04:33:52 pm »
Yo creo 500wh son muy justos para muchas situaciones . Voy a comprar en breve y mínimo quiero los 625 de Bosch. Por eso digo que los fabricantes deberían facilitar soluciones de extender y si son elegantes mejor (un soporte botellero con el conector por detrás, por ejemplo). Tener otros 300wh para los días que preveas que lo vas a necesitar es lo suyo.

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Ya te puse antes que focus lo hace desde hace 2 años y ahora el nuevo bosch y Yamaha ya traen esa opción.
Lo mismo ya lo sabias. Pero por si acaso jjj.
El sistema de Focus lo conozco pero no me convence que la batería principal sea de solo 378wh. Eso te hace salir casi siempre con el extender.
En cuanto a los Bosch nuevos no tengo noticia que tengan un conector externo para extender. Me ha parecido leer que alguna bici lo traerá en alguna parte del cuadro. Como a todas, se le podrá hacer un apaño pero yo refiero a que traigan un conector en el tubo diagonal donde va el botellero. Eso pemitiria poner extender tipo bote y que el cable prácticamente no se vea.
En la nueva trek, por ejemplo, que forma hay de ponerle un extender?

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Yo me compré el Exender en Diciembre del año pasado y solo lo he desmontado una vez para limpiar un poco la zona. Hay muchos días que gasto una batería completa y un 10%-20% de la otra. Si me lo propongo podría bajar un poco la ayuda y salir con una sola batería, pero prefiero ir tranquilo. La idea es buena y todo el mundo se está copiando, pero lo ideal es 600+400 o algo parecido. El año que viene o el siguiente Focus renovará sus modelos y seguramente ampliaran la batería integrada.

angelo

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Re:Novedades E-BIKE 2020
« Respuesta #1814 en: 21 de Agosto, 2019, 04:36:09 pm »
Pues como lo de la bateria de 500w no sea otro error...pocas van a vender
A mi 500 wh me siguen pareciendo suficientes en una de bike del nivel de esta. Otra cosa es una ebike para ir en turbo toda la mañana por qué andas menos que el carro de la Cibeles. Para eso ya hay metralla barata como las focus, berria y demás hierros asiáticos con pegatina europea

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No hay porque ir en turbo toda la mañana machote...hay quien hace rutas largas o quien hace rutas de puro enduro y no es un   paseapistas

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Gracias por lo de machote, no te lo tendré en cuenta ni te mal contestaré. Puro enduro? Explícame cuántos km y desnivel son esas rutas. Yo hago con 500wh en Bosch unos 65 y 2000+ todo senderos y no creo que vivas en los Alpes para hacer más, o no?

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Lo de andar menos que el carro de cibeles es de prepotente,por eso te dije lo de machote. Hay gente que no puede por problemas en articulaciones,o bien cardiacos etc y eso tu no lo entiendes al igual que seguro no entiendes cuando te critican los que van sin  ebike.
En los alpes no vivo pero antes de los 20 km ya tenemos en casi todas nuestras rutas  1000 acumulados y sin tocar pistas,solo fuertes pendientes y cortafuegos.Antes de los 30 km ya estoy a 1800 metros de altitud partiendo desde la costa a 0 metros. Te aseguro que yo salgo con gente muy fuerte y necesito un extender pero ellos también

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Gracias de nuevo por lo de prepotente, tampoco te lo voy a tener en cuenta, aunque sin conocernos me gustaría darte un toque de atención y decirte que te estás pasando de la raya. Por otro lado, pienso que con un motor como el Shimano y con 500 wh es más que suficiente para cualquier cuerpo humano para hacer rutas más suficientes aunque parece que por aquí todo el mundo sale de si casa el sábado y entra el domingo a última hora y encima es una máquina de dar pedales.

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