Fox factory 36 o 38

[jene]

Hola,

Estaba mirando horquillas fox factory grip2 de 160 para quitarme la performance grip 160 y resulta que viendo los pesos están parecidos...

fox 36 160 performance 1942gr
fox 36 160 factory 1942gr
fox 38 160 factory 2180gr

Vamos que para invertir en una 36 casi mejor coger la 38. El tema es que me dejan la 36 fac grip2 (naranja) por 650 lereles nueva y la 38 no la veo por menos de 800...

Merece la pena coger la 36 a ese precio o esperar?

[Flowjancano]

Dudo que cualquiera de nosotros le saque todo el partido a una 36, no te digo ya a una 38.

Hasta hace 4 dias los pros hacian barbaridades y competian con las primeras y deban el callo sobradas.

¿Que las 38 seran mas rigidas?, seguro. ¿Que detras de su salida hay un monton de marketing y ganas de que la maquina no pare?, tambien. En 4 dias vendras con que las 40 son lo mas mejor para ebikes y trato duro y todos como zoquetes a pasar por el aro.

[cascoblanco]

Al 100% de acuerdo con Flowjan y dudo que muchos de nosotros veamos las diferencias ente la Performance y la Factory... creo que las Performance son mas faciles de ajustar

[Shaume]

Hola,

Estaba mirando horquillas fox factory grip2 de 160 para quitarme la performance grip 160 y resulta que viendo los pesos están parecidos...

fox 36 160 performance 1942gr
fox 36 160 factory 1942gr
fox 38 160 factory 2180gr

Vamos que para invertir en una 36 casi mejor coger la 38. El tema es que me dejan la 36 fac grip2 (naranja) por 650 lereles nueva y la 38 no la veo por menos de 800...

Merece la pena coger la 36 a ese precio o esperar?

Esos pesos no estan bien,  la 36 factory de 160mm con el tubo cortado pasa de los 2kg, se va a casi 2.100, y la 38 factory pasa de 2.300gr. La diferencia entre ambas es de unos 250gr.
Sobre lo de sacarle provecho al 100% pues por supuesto que casi nadie de aquí, la diferencia entre el cartucho básico y el grip2 se nota? Por supuesto.

[Vixs]

Yo tengo las dos en Factory, la 36 naranja en 160 y la 38 en 170.
Vengo de Fox performance, y el cartucho se nota.
Además, la diferencia entre la 36 y la 38, también se nota, y mi sensación es que la 38 es más sensible, pero de rigidez, no sabría decirte, pues la 36 está en la muscular, y la 38 en la eléctrica. Entiendo, que ese punto de rigidez que debería dar la 38, se la come al ir montada en la Ebike.
El día que la monte en la muscular, me daré cuenta de si es así.

[Nautinet]

Al 100% de acuerdo con Flowjan y dudo que muchos de nosotros veamos las diferencias ente la Performance y la Factory... creo que las Performance son mas faciles de ajustar

+1000. Para el 95% de nosotros una 36 de sobras y si es una Grip 4 mucho mejor. La pata negra es mucho mas dificil de ajustar para un mero aficionado.

Enviado desde mi SM-A546B mediante Tapatalk

[M_GORDON]

Horquillas...

Va tocho:

Algunos sabréis que tengo la Fox36 básica y una Durolux.
Es la noche y el día.
La Suntour en la ebike porque la Fox perdía todo.
Mientras que la Fox36 en la muscular hace el apaño con el DPX2 trasero.

Bueno pues bajando de Torreones de Jaizkibel (para quien sea de la zona) hacia Lezo, hay el último escalón/dop/agujero que con la eléctrica lo hago sin enterarme (atrás con el CCDB de muelle) al igual que dos cortados que van a la pista.
Pues con la enduro muscular el segundo cortado no puedo porque me duele TODO. Así que el de Lezo NI PENSARLO.

Vale...
Como está en venta la Wild M10, le he puesto la suspensión de aire para rebajar. Y la Foxy la he hecho superFoxy con la Durolux y el CaneCreek
Imaginaos el otro día cómo bajé con la Foxy y qué.

Algunos diréis que es porque he pasado de aire a muelle. Y en parte es así.
Pero es que la Fox36 es MUY básica.

Sigo...

Ésta semana he probado una Foxy con motor con FOX 36 y DPX2 en versión patanegra katximba en el circuito de Enduro de Urkabe y siendo nueva la.bici, yendo hablando y probando por lo sucio para ver cómo se porta la nueva MDK, vi asombradísimo cómo ve batido todos mis records de bajada.

Y sí... Se nota muy mucho el cartucho bueno de Fox.
Si la Durolux le da dos patadas a la Fox performance, la Katximba le da otras dos a la Suntour.

[Stray cat]

Yo he tenido varias Fox 36 y 38 en las dos versiones y la pata negra es mucho mejor que la básica de aquí a lima,más cómoda en zonas no complicadas o en su primer tercio del recorrido y cuando haces algun salto o en zonas de turrón,ahí de ven las diferencias y con mejor tramo medio la Grip2 y que trabaja bien si la llevas bien configurada.
Evidentemente si no la sabes configurar es un truño de horquilla y la otra tienes las tres posiciones,sag y rebote y nada más y es más fácil de ajustar pero no mejor.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[josepma]

En una bajada vertical donde hay que clavar los frenos y donde hay curvas cerradas  la 36 "cruje o chirria" y la 38 no porque es más rígida, eso lo nota cualquiera.

[jene]

Según entiendo por aquí el upgrade es más capricho que otra cosa...Al final siendo 650 lereles es bastante inversión para lo que da de más...
Y pasar de un cartucho grip al grip2 no es tanto salto...
Siendo que además es barras de 36...
...Quizás tendría más sentido pasar de 36 grip al 38 grip2...Pero ahí ya no son 650 la inversión...Se dispara unos 200€ más...

[Flowjancano]

Pasar del grip al grip2 es pasar de la noche al dia. Eso se nota infinitamente mas que el aumento de barras.

[jene]

Mis dudas fuera de lo que supone el funcionamiento del cartucho sería más el feeling de como se siente. Mi actual performance 36 160 se levanta muy bien ante baches, bunny hops, es más manejable, como que da juego... No sé si me explico... Lo que no sé si con la 38 en la misma medida voy a perder eso...

[Vixs]

Mis dudas fuera de lo que supone el funcionamiento del cartucho sería más el feeling de como se siente. Mi actual performance 36 160 se levanta muy bien ante baches, bunny hops, es más manejable, como que da juego... No sé si me explico... Lo que no sé si con la 38 en la misma medida voy a perder eso...

Si no tienes problemas en superar baches, bunnys y todo tipo de maniobras de levantar Ebike de delante, poco o nada notarás el cambio de 36 a 38.
Lo que te puedo asegurar, es la ganancia a la hora de bajar.

[Shaume]

Según entiendo por aquí el upgrade es más capricho que otra cosa...Al final siendo 650 lereles es bastante inversión para lo que da de más...
Y pasar de un cartucho grip al grip2 no es tanto salto...
Siendo que además es barras de 36...
...Quizás tendría más sentido pasar de 36 grip al 38 grip2...Pero ahí ya no son 650 la inversión...Se dispara unos 200€ más...

A eso lo llamo yo una lectura selectiva

[davv]

Alguien sabe de alguna ofertaza en alguna web en este momento, por alguna fox decente para ebike?