Foro e-MTB.es
Bicicletas y componentes => Accesorios y Componentes => Mensaje iniciado por: manoloplv en 27 de Septiembre, 2018, 05:58:02 pm
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Visto que se estaba alargando el tema en el foro de la levo he abierto el hilo.
Yo he visto estas, tienen buena pinta, las probare no se cuando porque las tengo de recambio junto unas galfer negras y unas xlc....conforme las ponian en oferta las pillaba, hasta que dije basta
www.amazon.es/dp/B00417VBJW/ref=cm_sw_r_wa_apa_OXpRBb678B22M
Las he visto a todos los precios, me decidi cuando las pusieron a 15€
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Yo compre unas galfer negras para hope..a ver si las monto y pruebo cuando me den la bici
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Yo compro las pastillas para mis Zee en DiscoBrake, 4 juegos salen por 23€...siempre he llevado Semi-metálicas, pero últimamente compre las Orgánicas y también van bien.y me duran más que las Shimano originales...
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Ayer estuve de mantenimiento y las Galfer Negras delanteras estaban MUY lisas. Y eso que llevo disco Hope en 203mm
Les pasé una lijadita y a ver si no se vuelven a cristalizar.
Pd. zee+xt
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Hace tiempo ya que voy con Galfer, las standar, delante y detrás y muy bien . Tiene buena mordida y tienen larga vida.
Son estas
https://www.bikeshop.es/pastillas-galfer-magura-mt5-mt7-x4/108510.html
Si alguien con Magura mt5/mt7 que suba a Llívia y quiere algún juego, que me mande privado
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Yo de sram las orgánicas prácticamente en 2 mañanas tiesas, las semi y las metálicas algo mejor pero prefiero mordida de galfer
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Hace tiempo ya que voy con Galfer, las standar, delante y detrás y muy bien . Tiene buena mordida y tienen larga vida.
Son estas
https://www.bikeshop.es/pastillas-galfer-magura-mt5-mt7-x4/108510.html
Si alguien con Magura mt5/mt7 que suba a Llívia y quiere algún juego, que me mande privado
Esas tengo yo compradas para ponerle ahora con disco hope de 203. A ver si frenan bien y duran , porque tienen un precio...
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En esta web tienen pastillas de freno de todos los componentes, entre otras cosas, y muy bien de precio
https://www.superstarcomponents.com/en/
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Una consulta. En la última limpieza de la TL me ocurrió que hasta pasados unos kms no conseguí frenar bien. Utilicé, como con la moto, un desengrasante rebajado con agua en un pulverizador a presión. Vosotros quitáis o tapáis las pastillas, dado que son tan sensibles a agentes externos, o no lo hacéis?
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No se me ha ocurrido nunca eso de limpiar la bici
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Bueno con una botella de esas de flux-flux y un trapo, solo agua y nunca ningun problema.
Por cierto, no indique que las pastillas que cambie fueron las sram de serie de la levo con 2000 km-aun quedaba algo de pastilla-, no se si serian las semi, resultado ....el conjunto disco-pastillas muy chillon y sensacion en uso intensivo de falta de consistencia, si bien es una sensacion, no me fallaron nunca.
Cambie tanto pastillas(por galfer rojas) como disco(milles racing-nunca antes vi esa marca- pero el disco era igual que un xlc y massi, para mi que el fabricante real es el mismo), y las sensaciones han mejorado
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En este reportaje se habla de las galfer y explican los compuestos.
https://esmtb.com/pastillas-freno-galfer-precio/
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Ahora podéis comprar las Galfer moradas, son especiales para Ebike.visitors can't see pics , please register or login
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Ya estan a la venta ???
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Salen a la venta en octubre, o sea, que queda nada!
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Buenas tardes. Estoy buscando las pastillas galfer para una kenevo son sram code y no las veo por ningun sitio. Alguna ayuda. Hoy estoy muy espeso. Un saludo de antemano
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A ver, con google me ha llevado hasta aquí. Puedes escogerlas orgánicas o metálicas y son originales SRAM.
https://www.recambios-bici.es/1846911-pastillas-de-freno-mtb-sram-code.html?gclid=EAIaIQobChMI2aaL44Hj3QIVghbTCh1oOQljEAQYBCABEgLEVPD_BwE#/18469110001-pastillas_mtb_composicion-organica/compatibilite_marque_plaquettes-sram_avid?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=liens-commerciaux&utm_content=1045021437|55305024710&utm_term=
Un saludoBuenas tardes. Estoy buscando las pastillas galfer para una kenevo son sram code y no las veo por ningun sitio. Alguna ayuda. Hoy estoy muy espeso. Un saludo de antemano
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Gracias, mi duda es que diferencia hay en las pastillas de dos pistones y cuatro. O son las mismas pastillas. Me refiero por tamaño. En mi otra bici los magura mt5 las pastilla es muy grande. Por eso tengo dudas. Un saludo
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Creo que debes mirarlo desde otro punto de vista..... qué pinza llevo (sea de 2 o 4 pistones) y encontrar la pastilla que se le adecua.
Gracias, mi duda es que diferencia hay en las pastillas de dos pistones y cuatro. O son las mismas pastillas. Me refiero por tamaño. En mi otra bici los magura mt5 las pastilla es muy grande. Por eso tengo dudas. Un saludo
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Alguien ha comprado ya las moradas??? Creo haber leído que alguien las tenia ya......
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Alguien ha comprado ya las moradas??? Creo haber leído que alguien las tenia ya......
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Esta tarde hemos recibido algunos juegos de pastillas del nuevo compuesto (moradas) de test.
Este finde las montamos y empezamos pruebas
Ya reportaremos
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Alguien ha comprado ya las moradas??? Creo haber leído que alguien las tenia ya......
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Esta tarde hemos recibido algunos juegos de pastillas del nuevo compuesto (moradas) de test.
Este finde las montamos y empezamos pruebas
Ya reportaremos
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Ok gracias, pero en venta no están todavía no???
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Ebiker50 dijo esto en el hilo de la levo:
Yo ya he pillado las pastillas ebike de Galfer, y después de más de 200 Km, no tengo más que elogios. Por fin se acabaron los ruidos y me dan mucha seguridad en los descensos prolongados ya que no pierdes potencia y puedes moderar la frenada para no derrapar
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En hispanoracing estan por 19€ el par. Tienen para todos los modelos.
Para los Sram
https://hispanoracing.com/articulo/pastillas-de-freno-mtb-galfer-e-bike-compatible-sram-guide-avid-xo-trail
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Un compañero, no recuerdo quien.. Dijo que las compro en biciescapa.
https://www.biciescapa.com/es/pastillas-de-freno/20976-pastillas-e-bike-galfer-g1652.html
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Gracios por el enlace, ya están pedidas....
Por cierto delante puse las rojas y bastante bien por cierto
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Yo las he pillado en biciescapa.
En 24h en casa
Las monto ahora mismo y mañana las estreno a ver q tal
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Puestas!!
A ver mañana ..visitors can't see pics , please register or login
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A ver si salen para hope
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A mí en su día que probé de todo tipo, me siguen convenciendo las orgánicas.
Ahora probé las negras (o verdes?) y alguna otra superior a las shimano (zee/saint) y no es que me molen...
Creo que probaré las moradas a ver...
Pd. Llevo ya dos juegos de unos 20€ así que si las moradas salen por ese precio...
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Buenas a todos, me han enviado las fd459 en vez de las fd455, estas también valen o no? Porque en la caja pone para guide r......visitors can't see pics , please register or login
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Que freno tienes ??
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Yo me hacía la misma pregunta para saber ayudar a #efe10. Deduzco que son unos Guide R, pero manifiéstate.
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Los CODE y los GUIDE llevan pastillas diferentes..aunque pueden parecer iguales
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Tengo una duda y agradecería que algún colega del foro me la aclarara. Yo no he visto en ningún sitio que haya diferencia entre las pastillas de freno para pinzas de 2 o 4 pistones, pienso que deben ser las mismas. Pero en una tienda me dijeron que eran diferentes, que eran más largas. Muchas gracias anticipadas. Saludos
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Tengo una duda y agradecería que algún colega del foro me la aclarara. Yo no he visto en ningún sitio que haya diferencia entre las pastillas de freno para pinzas de 2 o 4 pistones, pienso que deben ser las mismas. Pero en una tienda me dijeron que eran diferentes, que eran más largas. Muchas gracias anticipadas. Saludos
Suelen ser más largas, pero la pastilla va en función de la marca y modelo no de si es de 2 o 4 pistones. Qué modelo usas?
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Perdón, son los guide re tl2018
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Me a van poner las pinzas de 4 pistones Shimano MT-520, acaban de salir hace poco y son compatibles con el grupo Shimano Deore que llevo, por lo cual no hay que cambiar las manetas ni los latiguillos. He gastado las pastillas y optado por cambiar las pinzas, eligiendo cambiar las de 2 pistones actuales por las de 4. Supongo que las pinzas ya vienen con pastillas incorporadas, o sea que no habrá problema, la pregunta era para aclarar la duda provocada por la respuestas del tendero a mi consulta. Saludos
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Buenas a todos, me han enviado las fd459 en vez de las fd455, estas también valen o no? Porque en la caja pone para guide r......visitors can't see pics , please register or login
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Pues entonces, como bien dices los correctos son los FD455 (Guide RE) son distintos de los Guide R. Por tanto no sirven, lo siento.
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Hola, me podéis confirmar que el código correcto de las galfer para ebike para los sram guide re es
Fd455g1652sg
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Buenas a todos, me han enviado las fd459 en vez de las fd455, estas también valen o no? Porque en la caja pone para guide r......visitors can't see pics , please register or login
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Las correctas para Guide RE, son las FD455, las FD459 son para el resto de Guide.
Dicho esto , las FD459 son un poco más pequeñas, pero sirven tambien para los Guide RE, yo tengo los Guide RE, y gasté unas para Guide normal de Swissstop, porque al principio no tenian para RE.
Yo me guío más buscando Code R 2011, hay menos posibilidades de colarse. ;D ;D ;D
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Alguien las ha probado? sería interesante leer opiniones
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Me van poner las pinzas de 4 pistones Shimano MT-520, acaban de salir hace poco y son compatibles con el grupo Shimano Deore que llevo, por lo cual no hay que cambiar las manetas ni los latiguillos. He gastado las pastillas y optado por cambiar las pinzas, eligiendo cambiar las de 2 pistones actuales por las de 4. Supongo que las pinzas ya vienen con pastillas incorporadas, o sea que no habrá problema, la pregunta era para aclarar la duda provocada por la respuestas del tendero a mi consulta. Saludos
esas pinzas van sin Banjo en el latiguillo?
O ya llevabas unos con Banjo? Porque los Deore van con racord normal, no el de tipo Banjom
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Menudo tragalenguas....ademas de indescifrable
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Menudo tragalenguas....ademas de indescifrable
...
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banjo ;)
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GORDON... ;)
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Parece ser que las nuevas pinzas Shimano MT-520 que acaban de salir al mercado, aunque aún no figuran en la Web de Shimano, son compatibles con el grupo de gama media-baja Shimano Deore, por lo cual se pueden cambiar sus pinzas de 2 pistones por éstas de 4, conservando las manetas y latiguillos. Cuando las tenga puestas comentaré si ha habido algún inconveniente con los racores, pero supongo que estará previsto el tema. Solo me comentaron que su precio es de 45 € por unidad + mano de obra. Saludos
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Una duda, los sram guide re son de 4 pistones? Lo he leído en varios sitios, yo pensaba que era de 2 pistones
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Son de 4 si
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Que bien, entonces son mejores de lo que pensaba, a ver si con las galfer consigo que frenen un poco mejor
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banjo ;)
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GORDON... ;)
me parto!
Que gran foro!
Aparte de aprender muchísimo, también te puedes echar unas risas!
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Edito porque no me apetece ser nabeado
Sólo que sepáis que así quitáis las ganas a más de uno...
Pd. Buscad un poco en Google POR FAVOR. No me seáis...
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banjo ;)
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GORDON... ;)
DOY POR SUPUESTO QUE TÚ SÍ SABES a qué me refiero.
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SI,Gordon....!!!
No te habra molestado el instrumento....??::)
Sucede que algunas NO traducciones son como poco, ridiculas..
Algo asi como los calipers....Y despues piensas: jo der,porqué no pinzas.
Eh,todo de buen humor... :)
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Pues realmente yo no sabia a que te referias, busque en google banjo y me salio el cachivache ese....pero bueno, si te quita las ganas mi ignorancia lo siento. Disculpas
Pd.- Poniendo "banjo freno" he podido aprender lo que es.
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Sinceramente, yo tampoco sabía que esa pieza se llamaba así.
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SI,Gordon....!!!
No te habra molestado el instrumento....??::)
no tranquilo, para nada ;)
Pero sí otros...
Y banjo, en racorería es banjo. De toda la vida.
No es como calibradores
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Las ultimas pastillas me han durado,creo que poco,unos 600 kilómetros,son de resina marca Shimano
El de la tienda me dijo que montando un disco de 203 en lugar del de 180, se gastarían menos las pastillas,me gustaría que los entendidos me lo aclaren.
Luego he comprado unas ruedas que llevan discos de 6 tornillos y las que llevo de serie van con Center lock. Para montar el disco de 203 detrás creo que me tuvo que instalar un adaptador,también si me podéis decir sí para las ruedas nuevas me valdrá ese adaptador,ya que van con tornillos en lugar de Center lock
Gracias
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Entra dentro de lo razonable que al tener mayor medida del disco tengas que apretar menos la maneta para frenar lo mismo y te duren algo más las pastillas.
El adaptador que te puso para el 203 te debería valer para las nuevas ruedas aunque sean de 6 tornillos.
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Entra dentro de lo razonable que al tener mayor medida del disco tengas que apretar menos la maneta para frenar lo mismo y te duren algo más las pastillas.
El adaptador que te puso para el 203 te debería valer para las nuevas ruedas aunque sean de 6 tornillos.
Perfecto,gracias!
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yo tengo frenos shimano y las pastillas me duran unos 400 kms, eso si estoy gordo comu un tejon :'( :'( :'( portanto pongo las mas baratas ya he gastado un par de juegos de las shimano y ahora e montado unas que compre por amazon a 10 euros 2 pares a ver lo ke duraran estas eso si mojadas hacen bastante ruido
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A veces, lo barato sale carísimo.....:-[
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A veces, lo barato sale carísimo.....:-[
Y a veces por unos malos frenos haces un record en strava
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A veces, lo barato sale carísimo.....:-[
Y a veces por unos malos frenos haces un record en strava
Mientras pares al final aunque sea un poco mas p´allá sin peligro. :D
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Al final compré unas Galfer lilas, estaba esperando opiniones de los que ya las teneis, pero necesitaba unas urgentemente, el freno trasero se desvaneció en una bajada bastante exigente, 1100m en 9km camino roto y lloviendo, espere un rato y se acabó recuperando, pero la ballesta, creo que se llama, del recalenton perdió temple y ya no separa las pastillas, y están fijo rozando.
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Tanto desnivel y lloviendo....si abusas,adiós pastillas
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Mi lapierre trae unos shimano m315, vamos una full de frenos, quiero cambiarlos por unos xt o unos magura mt5, aun no se por cuales, y mi pregunta es, mientras no los cambio si pongo unas pastillas de estas moradas o unas galfer, notare algo de mejora en la frenada?
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Tanto desnivel y lloviendo....si abusas,adiós pastillas
Tu crees que eso lo cubra la garantía?
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Tanto desnivel y lloviendo....si abusas,adiós pastillas
Tu crees que eso lo cubra la garantía?
juraria que ni de coña.
Pero de esas piezas/muelles etc. Tengo a pares.
Yo regalo o tiro los 315 y me voy a por los MT5 de cabeza (en oferta), si no, unas 4 pistones de Shimano.
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Vamos que ni la llevo, pruebo a ver si tengo suerte y tienen algún muelle por allí que este bien, y si no compro las pastillas más baratas que tengan, y Le monto las lilas en cuanto me lleguen.
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MT 5...potencia brutal. ;)
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Vamos que ni la llevo, pruebo a ver si tengo suerte y tienen algún muelle por allí que este bien, y si no compro las pastillas más baratas que tengan, y Le monto las lilas en cuanto me lleguen.
EXACTO
Pero ya te digo que cualquier compañero cercano te puede regalar algún clip de esos.
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MT 5...potencia brutal. ;)
Más que unos Hope V4?
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Al final compré unas Galfer lilas, estaba esperando opiniones de los que ya las teneis, pero necesitaba unas urgentemente, el freno trasero se desvaneció en una bajada bastante exigente, 1100m en 9km camino roto y lloviendo, espere un rato y se acabó recuperando, pero la ballesta, creo que se llama, del recalenton perdió temple y ya no separa las pastillas, y están fijo rozando.
Alex, ten en cuenta que esa ballesta no es la que separa las pastillas. Lo que hace es que no bailen en su alojamiento. Quien realmente separa las pastillas para que vuelvan a su punto de origen es el muelle de la maneta que es el que hace que retroceda el pistón de ésta y es el propio líquido al retroceder quien realmente hace volver las pastillas a su punto inicial.
Si las pastillas se mueven en su alojamiento sí puede ser la ballesta, pero si los pistones no retroceden hay que buscar el origen en el muelle de la maneta, o posiblemente después del recalentón haya hervido el líquido y tenga aire.
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Gracias Ridebike, gran aporte, no tenia ni idea de que funcionaba así, pues entonces si que la llevo a la tienda, las pastillas no se mueven, tiene que ser lo que dices, recalenton del líquido, y un purgado yo de momento no me atrevo, cosa seria.
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Gracias Ridebike, gran aporte, no tenia ni idea de que funcionaba así, pues entonces si que la llevo a la tienda, las pastillas no se mueven, tiene que ser lo que dices, recalenton del líquido, y un purgado yo de momento no me atrevo, cosa seria.
NO gastes pasta ni en eso. Son unos 315 :D
Purgar es hiperfacil
Jeringuilla de 6ml
Líquido mineral
Allen para soltar el tornillo
Y listo.
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Son los sram guide re, y necesitas una válvula específica, eso creo
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Tras 1400 Km. me han sustituido las pinzas de dos pistones Shimano Deore por las de 4, Shimano BR-MT520, compatibles sin problema con manetas y latiguillos, cuestión que prometí comentar; es una solución económica, 115 €, y se nota mejora en la frenada. Saludos
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Son los sram guide re, y necesitas una válvula específica, eso creo
Si son los Guide, otra cosa que puede ser es que se haya bloqueado el pistón de la maneta. Avería bastante frecuente y que cubre la garantía
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Gracias Ridebike, gran aporte, no tenia ni idea de que funcionaba así, pues entonces si que la llevo a la tienda, las pastillas no se mueven, tiene que ser lo que dices, recalenton del líquido, y un purgado yo de momento no me atrevo, cosa seria.
A mí me sucedió algo parecido con los guide re, cambie pastillas y listo
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Tanto desnivel y lloviendo....si abusas,adiós pastillas
Tu crees que eso lo cubra la garantía?
juraria que ni de coña.
Pero de esas piezas/muelles etc. Tengo a pares.
Yo regalo o tiro los 315 y me voy a por los MT5 de cabeza (en oferta), si no, unas 4 pistones de Shimano.
Que si compi, que yo haria lo mismo, pero mientras consigo el dinero para los otros frenos con algo tendre que frenar no?. Vuelvo a preguntar, si cambio mientras tanto pastillas mejorare en algo la frenada?,gracias
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Tanto desnivel y lloviendo....si abusas,adiós pastillas
Tu crees que eso lo cubra la garantía?
juraria que ni de coña.
Pero de esas piezas/muelles etc. Tengo a pares.
Yo regalo o tiro los 315 y me voy a por los MT5 de cabeza (en oferta), si no, unas 4 pistones de Shimano.
Que si compi, que yo haria lo mismo, pero mientras consigo el dinero para los otros frenos con algo tendre que frenar no?. Vuelvo a preguntar, si cambio mientras tanto pastillas mejorare en algo la frenada?,gracias
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Yo también estoy de momento en esa tesitura de cambiar solo pastillas, por las Galfer moradas.
Más adelante ya solventaremos otros aspectos. Se admiten consejos.
Saludos!
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Tras 1400 Km. me han sustituido las pinzas de dos pistones Shimano Deore por las de 4, Shimano BR-MT520, compatibles sin problema con manetas y latiguillos, cuestión que prometí comentar; es una solución económica, 115 €, y se nota mejora en la frenada. Saludos
+1, saque la bici nueva con estos frenos y viniendo como venia de guide re o xt8020 pensaba quitarlos antes incluso de estrenarlos, el tendero me recomendo que los probara antes y menos mal que les di una oportunidad porque la sorpresa fue mayuscula, tengo ahora mismo en casa otra bici con xt 8020 y de verdad que la diferencia respecto a los 520 es muy poca, la potencia, tacto y sensaciones en uso diario son muy muy similares, incluso aun no he conseguido hacerles desfallecer en uso prolongado que imagino que sera donde si existan diferencias entre ambos
por cierto no se si has montado pastillas metalicas u organicas, a mi me vino la bici con metalicas, que si bien una vez rodadas frenaban estupendamente, no me gustaba el tacto que dan respecto a las organicas, me informe y vi que la pastilla de los 520 era la misma que los saint/zee, pedi dos juegos de las organicas de resina ventiladas originales de shimano y el tacto todavia ha mejorado mas
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Son los sram guide re, y necesitas una válvula específica, eso creo
Si son los Guide, otra cosa que puede ser es que se haya bloqueado el pistón de la maneta. Avería bastante frecuente y que cubre la garantía
Ok, pues por intentarlo que no sea, la llevo y a ver por donde me salen ellos.
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Tanto desnivel y lloviendo....si abusas,adiós pastillas
Tu crees que eso lo cubra la garantía?
juraria que ni de coña.
Pero de esas piezas/muelles etc. Tengo a pares.
Yo regalo o tiro los 315 y me voy a por los MT5 de cabeza (en oferta), si no, unas 4 pistones de Shimano.
Que si compi, que yo haria lo mismo, pero mientras consigo el dinero para los otros frenos con algo tendre que frenar no?. Vuelvo a preguntar, si cambio mientras tanto pastillas mejorare en algo la frenada?,gracias
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SÍ, claro que mejorará! No tendras hiperpotencia pero notarás mejoría de tacto y durabilidad
Pd. Eras tú el que tenía que purgar también?
Es que creo que me lié ayer
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Tras 1400 Km. me han sustituido las pinzas de dos pistones Shimano Deore por las de 4, Shimano BR-MT520, compatibles sin problema con manetas y latiguillos, cuestión que prometí comentar; es una solución económica, 115 €, y se nota mejora en la frenada. Saludos
+1, saque la bici nueva con estos frenos y viniendo como venia de guide re o xt8020 pensaba quitarlos antes incluso de estrenarlos, el tendero me recomendo que los probara antes y menos mal que les di una oportunidad porque la sorpresa fue mayuscula, tengo ahora mismo en casa otra bici con xt 8020 y de verdad que la diferencia respecto a los 520 es muy poca, la potencia, tacto y sensaciones en uso diario son muy muy similares, incluso aun no he conseguido hacerles desfallecer en uso prolongado que imagino que sera donde si existan diferencias entre ambos
por cierto no se si has montado pastillas metalicas u organicas, a mi me vino la bici con metalicas, que si bien una vez rodadas frenaban estupendamente, no me gustaba el tacto que dan respecto a las organicas, me informe y vi que la pastilla de los 520 era la misma que los saint/zee, pedi dos juegos de las organicas de resina ventiladas originales de shimano y el tacto todavia ha mejorado mas
Pero a ver... Si no estoy confundido, los 520 son son Zee y los 8020 los Saint, no?
Entonces es normal que te frenen bien.
Son 4 pistones y cambia la maneta, de Deore a XT
Y tal vez los pistones que no sean cerámicos.
Ps. Los latiguillos NPI
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Tanto desnivel y lloviendo....si abusas,adiós pastillas
Tu crees que eso lo cubra la garantía?
juraria que ni de coña.
Pero de esas piezas/muelles etc. Tengo a pares.
Yo regalo o tiro los 315 y me voy a por los MT5 de cabeza (en oferta), si no, unas 4 pistones de Shimano.
Que si compi, que yo haria lo mismo, pero mientras consigo el dinero para los otros frenos con algo tendre que frenar no?. Vuelvo a preguntar, si cambio mientras tanto pastillas mejorare en algo la frenada?,gracias
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SÍ, claro que mejorará! No tendras hiperpotencia pero notarás mejoría de tacto y durabilidad
Pd. Eras tú el que tenía que purgar también?
Es que creo que me lié ayer
Jajaja, no yo solo quiero cambiar de frenos, cuando se pueda eso si, haber si los reyes se portan. Creo que los magura mt5 se estan metiendo en mi cabeza
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Creo que alguien ha preguntado, las pastillas que vinieron con las pinzas Shimano BR-MT520 son de resina D01S. Tal vez se puedan pedir con metálicas D02S porque en la caja estaba la opción, pero sin marcar, lógicamente estaba marcada la otra. Saludos
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@M_GORDON desconozco si los 520 son iguales que los Saint exceptuando la maneta, latiguillos o pistones ceramicos (creo haber leido en la nota de prensa de los 520 que tambien llevaban pistones ceramicos), solo queria comentar lo bien que frenan por si alguien los valora y no sabe que tal funcionan, a punto estuve de quitarlos sin siquiera probarlos dando por hecho que serian algo muy basico y hubiera cometido un tremendo error, como digo no noto apenas diferencia con los XT8020
@cariocas a mi me venian de serie en la powerfly 9.7 las pastillas metalicas con ref D02S, una vez rodadas frenaban de escandalo pero personalmente no me gusta el tacto de las pastillas metalicas en relacion a las de resina/organicas, por eso se las cambie y aproveche a poner las organicas ventiladas (19€ cada juego) de los saint-zee que como digo son iguales, la ref por si alguien la necesita es Shimano H01A Resin
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La 520, Saint, Zee, 8020 es lo mismo, mas bruto o mas afinado, pero es lo mismo y utilizan el mismo formato de pastilla.
Luego que cada uno le meta el tipo de pastilla que quiera.
Saludos
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Hoy recogí la bici del servicio técnico, me dice que el no le ve nada, que frena bien.
Pero las pastillas siguen rozando con el disco, se lo comento y me dice que si es poco que no importa, y me he quedado en 33
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Yo soy el primero que no me gusta que rocen, pero a veces le damos excesiva importancia a un ligero roce en algún punto de disco cuando el rozamiento de la goma con el suelo seguro que es mucho mayor. Lo malo es que si aparte de un ligero roce están las dos muy pegadas al disco, lo mismo la maneta no tiene juego y nada más tocarla ya frena.
Si es así, prueba metiendo los pistones, vuelves a frenar y mira si ya tiene cierto juego.
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El recorrido de manera es el mismo de siempre, ahí no noto nada, separar las pastillas con la pieza que trae, ya estoy aburrido de hacerlo.
Le daré una oportunidad a ver como rinde, igual se soluciona el roze.
En cuanto me lleguen las moradas se las monto, y si sigue igual tocará remangarse las mangas
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Yo he cambiado las pastillas también ...las galfer moradas ...al montarlas me di cuenta también que rozaban todo el rato ...metí los listones varias veces y nada ...era como que el muelle no tenía nada de fuerza y no retrocedían los pistones nada...(los pistones estaban limpios)al final de la pinza trasera he sacado unas 6 gotas y solucionado ...ya no roza. Y ya deja un poco más de holgura ...eso es con los sram code .
Anteriormente siempre he tenido shimano y nunca me había pasado esto
No se si será la solución pero a mi me ha funcionado
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Vamos, que toca comprar kit de sangrado y ponerse las pilas
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Yo en funcion de el grosor de la pastilla que me queda voy ajustando la maneta para tener buen tacto, mis otros frenos no son tan sensibles a esto, los sram guide re son muy sensibles a estas variaciones.
Las pastillas se separan lo justo del disco cuando dejas de presionar, por eso a veces rozan un pelin en algun punto. No esperes que se separen mas, se separan por que el disco al girar las aparta si no tienen presion. Las pestañas metalicas poco puesen hacer, fijate que se doblan sin hacer fuerza apenas y para meter los pistones si tienes que hacer mucha fuerza
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Si tienes razón pero en mi caso no es que rozaran un poco ...era mucho
También me di cuenta que cuando apretabas la maneta para ajustar pinza solo salían los dos pistones que están más cerca del latiguillo ...así que con herramientas obligue a que salieran todos iguales...
Y para retroceder los pistones iban muyyyyyyy duros por eso les quite un pco de aceite ...aunque también leí que podría ser falta de purgado ...pero como solo tiene. Un mes y no tengo el kit de purgado pues probé lo de quitar aceite..
Antes de quitar aceite probé a lijar las pastillas con lija y ni así ,no había forma que no rozan bastante (la rueda casi ni giraba )
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Cambie tambienlos discos y midiendo con calibre son un poco más gruesos que los sram pero no creo que fuera por culpa de eso
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El eterno problema de los Sram, es la utilizacion del liquido DOT. Al poco tiempo acaba hinchando las gomas de los bombines de las mananetas i cuando las accionas los pistones apenas retoceden y rozan,
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Que tal las moradas los que las tenéis montadas ya??? Alguna mejoría???
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Pues para mi perfectas ..aparte .hoy las he probado con algo de lluvia y todo bastante mojado y ningún ruido (con las Metalicas que llevaban los code sonaba mucho con lluvia...y algo también en seco
Las aconsejo
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Hola, mirando las pastillas que me vinieron montadas en una turbo levo comp, con frenos sram guide rs, leo por detrás de la pastilla code-m, me lo podeis confirmar?
https://i.imgur.com/SpWGbh1.jpg[/img]]visitors can't see pics , please register or login
(http://[img)
EDITO:
Vale, Son RE no RS ***** con las letritas
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Ese error ha ocasionado muchos problemas.No serás ni el primero,ni el último...:(
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Pa segunda mano jajaja
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Yo también la lie
Para guide re, el código fd455 o las de los code
Para guide rs, el código fd459
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Tras mes y medio de pruebas en 4 ebikes, ya podemos aportar un poco de info respecto al nuevo compuesto de GALFER específico para ebikes.
Para aquellos que ya tengais experiencia con pads Galfer, en nuestra opinión vienen a ser una mezcla entre las orgánicas negras de siempre (gran poder de frenada) y las rojas semimetálicas (van muy bien en agua).
Nos están gustando mucho.
En conjunto con los discos Galfer macizos de 223mm, la frenada delantera es simplemente brutal.
El desgaste es pronto aún para saberlo, pero por lo que vamos viendo, NO vamos a mejorar lo que tenemos hasta ahora con otros compuestos.
Combinación de pinzas 4 pistones, 223mm delante, 203mm detrás, pastillas moradas.
Hemos alternado montando rojas detrás y no hemos notado diferencias.
De momento en pruebas también con discos Hope 203mm
Probadas en frenos MT5, MT7, XT 2 pistones, XT 4 pistones y SLX.
A comprarlas compis, valen la pena
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Y el disco galfer entra bien?
Creo haber leído que había que limar algo o algo así???
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En frenos guide re perdón.....
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Tras mes y medio de pruebas en 4 ebikes, ya podemos aportar un poco de info respecto al nuevo compuesto de GALFER específico para ebikes.
Para aquellos que ya tengais experiencia con pads Galfer, en nuestra opinión vienen a ser una mezcla entre las orgánicas negras de siempre (gran poder de frenada) y las rojas semimetálicas (van muy bien en agua).
Nos están gustando mucho.
En conjunto con los discos Galfer macizos de 223mm, la frenada delantera es simplemente brutal.
El desgaste es pronto aún para saberlo, pero por lo que vamos viendo, NO vamos a mejorar lo que tenemos hasta ahora con otros compuestos.
Combinación de pinzas 4 pistones, 223mm delante, 203mm detrás, pastillas moradas.
Hemos alternado montando rojas detrás y no hemos notado diferencias.
De momento en pruebas también con discos Hope 203mm
Probadas en frenos MT5, MT7, XT 2 pistones, XT 4 pistones y SLX.
A comprarlas compis, valen la pena
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Has cambiado de modelo de Moustache? Buenas noticias lo de las pastillas. Algún sitio recomendable para comprarlas?
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Para comprarlas, creo que @joan2220 las tiene en stock.
No he dejado mi Mou carbon, esa es una Race Alu donde hacemos también muchas pruebas. Ahora mismo lleva Panzer y CushCore a la vez
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Y el disco galfer entra bien?
Creo haber leído que había que limar algo o algo así???
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No tiene porqué haber problemas con el disco.
¿Donde has leido eso de limar?
¿En qué horquilla era?
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Para Hope no se fabrican ?
Hay previsiones de que se hagan para los E4 y/o V4 ?
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Para Hope no se fabrican ?
Hay previsiones de que se hagan para los E4 y/o V4 ?
Imagino que también las ofrecerán para Hope.
Si en el resto de compuestos existen, porqué no para ebike.
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Y el disco galfer entra bien?
Creo haber leído que había que limar algo o algo así???
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No tiene porqué haber problemas con el disco.
¿Donde has leido eso de limar?
¿En qué horquilla era?
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Pues lo leí en el turbo levo creo y no hace mucho......
Limar algo de la pinza creo recordar
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Lo que se dijo que habia que limar es la union de los discos flotantes (no recuerdo si galfer o hope)para que no rozaran con las pinzas en determinadas horquillas. No puedo concretar mas porque al no pensar en poner flotantes no me fije mucho
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En horquillas FOX tocaban los discos flotantes de Hope
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Pero tocan en los adaptadores q no son Hope, no?
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Sí
Yo tengo unos flotantes Hope y cuando se calientan, rozan.
De hecho al principio hasta en frío.
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Pero te rozan con la horquilla o con el adaptador?
Llevas adaptadores Hope o de otra marca?
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El adapdator te debe rozar el remache del disco.
Has de limarlo o poner un adaprador Hope como dice e-Meduix.
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@AlexTM2 ayer probé las pastillas y te puedo decir que van bien, frenan bien y no se observa ningun desplazamiento ni nada raro. Puede que no sean las pastillas correctas para la referencia pero van bien.
Si compras unas nuevas correctas deja la referencia y el enlace de la tienda aqui porfa (dejaria estas como repuesto en ruta).
Saludos.
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Buenos días. Las que van en los Guide RE son las 455. En esta imagen podéis ver la diferencia.
Yo las monté la semana pasada en la Levo y muy bien. Lluvia y barro y sin problemas. De momento contento.
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El adapdator te debe rozar el remache del disco.
Has de limarlo o poner un adaprador Hope como dice e-Meduix.
eso es
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Buenos días. Las que van en los Guide RE son las 455. En esta imagen podéis ver la diferencia.
Yo las monté la semana pasada en la Levo y muy bien. Lluvia y barro y sin problemas. De momento contento.
Gracias Scancian, puedes poner donde las compraste?
Saludos.
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@AlexTM2 ayer probé las pastillas y te puedo decir que van bien, frenan bien y no se observa ningun desplazamiento ni nada raro. Puede que no sean las pastillas correctas para la referencia pero van bien.
Si compras unas nuevas correctas deja la referencia y el enlace de la tienda aqui porfa (dejaria estas como repuesto en ruta).
Saludos.
Ok cuenta con ello, esta semana me deben de llegar.
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El adapdator te debe rozar el remache del disco.
Has de limarlo o poner un adaprador Hope como dice e-Meduix.
Pues hoy me ha llegado el adaptador Hope para la Fox 36...y roza igualmente >:( >:( >:(
Iluso de mi pensaba que seria montar y ya está, como en los videos de mecánica donde todo les encaja a la primera...pues no, hay que limas un poquito el adaptador o sigue rozando con la articulación del disco flotante Hope.
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Gracias Scancian, puedes poner donde las compraste?
Saludos.
[/quote]
Las compré en hispanoracing.com en un par de días las tenía en casa.
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Aqui tambien estan y a muy buen precio.
http://bikesmtb.com/producto/pastillas-galfer-e-bikes/
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Hola amigos, hoy he cambiado las pastillas y le he puesto las code que son las adecuadas para los Guide RE y me encuentro con que se queda muy frenadas, aunque he accionado varías veces la palanca de freno no se asientan las pastillas y voy con la rueda un poco frenada.
Alguien me da alguna idea para solucionarlo? Gracias
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Revisa fluido frenos...
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Hola amigos, hoy he cambiado las pastillas y le he puesto las code que son las adecuadas para los Guide RE y me encuentro con que se queda muy frenadas, aunque he accionado varías veces la palanca de freno no se asientan las pastillas y voy con la rueda un poco frenada.
Alguien me da alguna idea para solucionarlo? Gracias
Separa pastis y prueba de nuevo
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Ayer compre yo dos juegos de las galfer moradas para mis cutres 310 que espero cambiar para Navidad o Reyes, mientras espero que me den algo mas de frenada, mañana intentare ponerlas. Las compre en hispano racing que esta donde vivo, Alhama de Murcia, y me salieron por 38€ los dos juegos.
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Hola amigos, hoy he cambiado las pastillas y le he puesto las code que son las adecuadas para los Guide RE y me encuentro con que se queda muy frenadas, aunque he accionado varías veces la palanca de freno no se asientan las pastillas y voy con la rueda un poco frenada.
Alguien me da alguna idea para solucionarlo? Gracias
Separa pastis y prueba de nuevo
Con un destornillador desplaza los pistones de la pinza para atrás, y si sigue rozándote quítale un poco de aceite a la bomba.
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Hola amigos, hoy he cambiado las pastillas y le he puesto las code que son las adecuadas para los Guide RE y me encuentro con que se queda muy frenadas, aunque he accionado varías veces la palanca de freno no se asientan las pastillas y voy con la rueda un poco frenada.
Alguien me da alguna idea para solucionarlo? Gracias
Separa pastis y prueba de nuevo
Con un destornillador desplaza los pistones de la pinza para atrás, y si sigue rozándote quítale un poco de aceite a la bomba.
Si los pistones son cerámicos no lo hagas de forma directa con el destorna o puedes partir el pistón.
Salu2.
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Pues por fin he podido hacer varias rutas con las galfer moradas, y las recomiendo, frenan de maravilla, prácticamente no hacen ruido, alguna vez, pero será debido a la tierra que les entra, pero enseguida desaparece, en lluvia igual de bien, no desfallece y mantienen el tacto todo el rato, lastima que los frenos no me tienen muy contento, no me puedo ni imaginar lo que será estas pastillas con unos mt7, que si ya de por sí frenan bienisimo con estas pastillas será la hostia.
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Buena opinión. Mi siguiente compra para los MT5
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
Un Galfer mazizo
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
Cuánto ha durado? Haces enduro cañero o de todo?
Gracias
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
Cuánto ha durado? Haces enduro cañero o de todo?
Gracias
Unos 1.800km, soy bastante pesado y destroyer... ::)
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
Un Galfer mazizo
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Este?
https://www.deporvillage.com/disco-de-freno-galfer-wave-180-mm-de-univ-6t?gclid=Cj0KCQiAp7DiBRDdARIsABIMfoCGz9KZ5Sm19oniTMhyqNZWBJD54E0HK5MiIdWsBBOvs74SH6HItmwaAhzTEALw_wcB (https://www.deporvillage.com/disco-de-freno-galfer-wave-180-mm-de-univ-6t?gclid=Cj0KCQiAp7DiBRDdARIsABIMfoCGz9KZ5Sm19oniTMhyqNZWBJD54E0HK5MiIdWsBBOvs74SH6HItmwaAhzTEALw_wcB)
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
Un Galfer mazizo
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Este?
https://www.deporvillage.com/disco-de-freno-galfer-wave-180-mm-de-univ-6t?gclid=Cj0KCQiAp7DiBRDdARIsABIMfoCGz9KZ5Sm19oniTMhyqNZWBJD54E0HK5MiIdWsBBOvs74SH6HItmwaAhzTEALw_wcB (https://www.deporvillage.com/disco-de-freno-galfer-wave-180-mm-de-univ-6t?gclid=Cj0KCQiAp7DiBRDdARIsABIMfoCGz9KZ5Sm19oniTMhyqNZWBJD54E0HK5MiIdWsBBOvs74SH6HItmwaAhzTEALw_wcB)
Perfecto
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
Cuánto ha durado? Haces enduro cañero o de todo?
Gracias
Unos 1.800km, soy bastante pesado y destroyer... ::)
Solo 1.800... :o
TU NO ERES UN DESTROYER... ;)
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Bueno, dado que estoy a la espera de recibir los MT7 de magura y visto los precios de galfer, y aunque me han dicho que los que vienen en el kit son buenos, he pensado probar en los MT7 unos cerámicos o copper free de la casa discobrakes.
Teneis alguna experiencia con ellos? algun consejo.
Yo suelo dejar bastante negro el disco, no soy de los que se lanza a tumba abierta, suelo tocar bastante el freno, y he pensado en los ceramicos pues parece que disipan mas la temperatura.
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Bueno, dado que estoy a la espera de recibir los MT7 de magura y visto los precios de galfer, y aunque me han dicho que los que vienen en el kit son buenos, he pensado probar en los MT7 unos cerámicos o copper free de la casa discobrakes.
Teneis alguna experiencia con ellos? algun consejo.
Yo suelo dejar bastante negro el disco, no soy de los que se lanza a tumba abierta, suelo tocar bastante el freno, y he pensado en los ceramicos pues parece que disipan mas la temperatura.
Me gustaria darte un consejo de buena fe.
Es un error ir siempre frenando de forna continua para controlar la velocidad a la que bajas.
Es mucho mas efectivo, dejar correr la bici y realizar frenadas fuertes, cortas en duración y a fondo, para controlar cuando consideres que vas pasado de velocidad.
Con esta técnica, lo agradecerá el material de frenado.
Se trataria sinmplemente de tenerlo en mente y pasar un proceso de autoaprendizaje.
Al final del proceso, cuando estés acostumbrado, te darás cuenta de que bajas más rápido y sorprendentemente más seguro. Aunque pueda parecerte que no.
Saludos
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Se agradece el consejo, yo intento frenar lo justo, pero entre lo que pesa la bici, más mis 120 más equipaje, ya te digo que cada vez que suelto el freno aquello hace el caballito jajajaja
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
No has pensado mejorar la frenada pasando a un disco de 200 o 203 mm ?
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Hola, me toca cambiar disco delantero, actualmente llevo un Magura Storm 180mm, me recomendáis el mismo o algun otro?
Saludos.
No has pensado mejorar la frenada pasando a un disco de 200 o 203 mm ?
La mejora es poco creo yo. De 180 a 200mm, pero 3mm es poco.
Hay discos de 223 creo, esa es otra opción..
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Te asombrarias la diferencia que hay de 180mm a 200/203mm
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Bueno, dado que estoy a la espera de recibir los MT7 de magura y visto los precios de galfer, y aunque me han dicho que los que vienen en el kit son buenos, he pensado probar en los MT7 unos cerámicos o copper free de la casa discobrakes.
Teneis alguna experiencia con ellos? algun consejo.
Yo suelo dejar bastante negro el disco, no soy de los que se lanza a tumba abierta, suelo tocar bastante el freno, y he pensado en los ceramicos pues parece que disipan mas la temperatura.
un colega contaminó al montar, las pastis de sus MT5
Compró las de Kevlar de Discobrakes y se está tocando todavía.
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Las de kevlar que comentas las tengo yo preparadas para cuando toque el cambio
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Se agradece el consejo, yo intento frenar lo justo, pero entre lo que pesa la bici, más mis 120 más equipaje, ya te digo que cada vez que suelto el freno aquello hace el caballito jajajaja
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Saco la bola de cristal...
Los foreros más agresivos de este foro que decidais montar los Galfer de 223mm... es tal el poder de frenado que.... vais a reventar la horquilla.
Y que ni se os ocurra montarlos detras (que os conozco).
Al tiempo...
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Se nota mucho cambio si cambias el disco Sram guide re de 200 por uno de 203 oh 223 galfer
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Se nota mucho cambio si cambias el disco Sram guide re de 200 por uno de 203 oh 223 galfer
preguntas o afirmas?
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Se nota mucho cambio si cambias el disco Sram guide re de 200 por uno de 203 oh 223 galfer
Has probado el galfer de 223??
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Saco la bola de cristal...
buenas.
Tengo dos amigos con 223
El primero baja DPM con una Spec Enduro y una Pike
La puso en tienda con dos soportes.
El segundo es novato de "altos vuelos" (por tamaño y hostias jajajajaja)
Tiene una Spec Fuse 6ttie y pasó de Sram 180mm a XT203mm y se seguía sintiendo inseguro con 203/203
Así que le monté 223 delante, también con dos soportes.
En la tienda no me dijeron nada de los dos soportes pero sí sobre su Horquilla (una Manitou)
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Bueno, dado que estoy a la espera de recibir los MT7 de magura y visto los precios de galfer, y aunque me han dicho que los que vienen en el kit son buenos, he pensado probar en los MT7 unos cerámicos o copper free de la casa discobrakes.
Teneis alguna experiencia con ellos? algun consejo.
Yo suelo dejar bastante negro el disco, no soy de los que se lanza a tumba abierta, suelo tocar bastante el freno, y he pensado en los ceramicos pues parece que disipan mas la temperatura.
un colega contaminó al montar, las pastis de sus MT5
Compró las de Kevlar de Discobrakes y se está tocando todavía.
Que casualidad, justo las que no hay en stock.....
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Las de MT5 si que hay y sirven lo mismo
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Las de MT5 si que hay y sirven lo mismo
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Ok, lo miro, los del mt5 no son los que están unidos por debajo?
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Se nota mucho cambio si cambias el disco Sram guide re de 200 por uno de 203 oh 223 galfer
Has probado el galfer de 223??
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No
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Se nota mucho cambio si cambias el disco Sram guide re de 200 por uno de 203 oh 223 galfer
preguntas o afirmas?
Pregunto
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Pon la interrogación que ya queria saber que soporte habias montado
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Pon la interrogación que ya queria saber que soporte habias montado
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Si los Sram son como los que yo llevaba con los LevelT, CUALQUIERA de 203mm va a ir mejor.
QUÉ poco me gustaron esos discos!
Pasé a Hope y flipante, y de hecho llevo unos chinos flotantes también que tela cómo van por ahora.
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Si yo llevo hope flotantes y encantado. Era por saber de los 223
Pon el enlace de los chinos esos que quiero verlos plisss
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Las de MT5 si que hay y sirven lo mismo
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Ok, lo miro, los del mt5 no son los que están unidos por debajo?
Exacto, esas pastillas se montan sin los tornillos.
Se puede usar indistintamente juntas o separadas. Según me dijeron, lo único el tema de los tornillos.
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Si yo llevo hope flotantes y encantado. Era por saber de los 223
Pon el enlace de los chinos esos que quiero verlos plisss
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Hay multitud de marcas que los venden, algunos en páginas chinas y otros no (duplicando el precio)
https://es.aliexpress.com/item/410-203mm-bicicleta-de-monta-a-MTB-disco-flotante-freno-bicicleta-duradera-sus-7075-160-aleaci/32833201269.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0cSYWzV
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Las de MT5 si que hay y sirven lo mismo
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Ok, lo miro, los del mt5 no son los que están unidos por debajo?
Exacto, esas pastillas se montan sin los tornillos.
Se puede usar indistintamente juntas o separadas. Según me dijeron, lo único el tema de los tornillos.
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Yo es que prefiero que funcionen las 4 pastillas por separado, pienso que es una ventaja, igual me equivoco.
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Si yo llevo hope flotantes y encantado. Era por saber de los 223
Pon el enlace de los chinos esos que quiero verlos plisss
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Hay multitud de marcas que los venden, algunos en páginas chinas y otros no (duplicando el precio)
https://es.aliexpress.com/item/410-203mm-bicicleta-de-monta-a-MTB-disco-flotante-freno-bicicleta-duradera-sus-7075-160-aleaci/32833201269.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0cSYWzV
Gracias,ya lo tengo en favoritos
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Si yo llevo hope flotantes y encantado. Era por saber de los 223
Pon el enlace de los chinos esos que quiero verlos plisss
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Hay multitud de marcas que los venden, algunos en páginas chinas y otros no (duplicando el precio)
https://es.aliexpress.com/item/410-203mm-bicicleta-de-monta-a-MTB-disco-flotante-freno-bicicleta-duradera-sus-7075-160-aleaci/32833201269.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0cSYWzV
Gracias,ya lo tengo en favoritos
De nada.
Por ahora van mejor que los XT, ahí queda la cosa!!!
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Desde mi mas humilde opinión creo con discos Hope flotantes de 203 y unas Galfer rojas ó moradas es mas que suficiente para bajar rápido o muy rápido , salvo que el rider pese un kintal o mas . Es lo que yo llevo y muy satisfecho .
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Si yo llevo hope flotantes y encantado. Era por saber de los 223
Pon el enlace de los chinos esos que quiero verlos plisss
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Hay multitud de marcas que los venden, algunos en páginas chinas y otros no (duplicando el precio)
https://es.aliexpress.com/item/410-203mm-bicicleta-de-monta-a-MTB-disco-flotante-freno-bicicleta-duradera-sus-7075-160-aleaci/32833201269.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0cSYWzV
Gracias,ya lo tengo en favoritos
De nada.
Por ahora van mejor que los XT, ahí queda la cosa!!!
A mi me acaban de llegar dos discos y tienen una pinta buenísima. Ahora faltara montarlos y probarlos bien.
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Hola, qué pastillas van mejor Galfer Pro o especiales para ebike moradas?
Gracias
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para mi , las moradas .
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Si podéis probar las Discobrakes de kevlar, son "BBB"
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Si podéis probar las Discobrakes de kevlar, son "BBB"
Esas llevaba yo en mis hope,probe despues galfer negras,verdes y rojas ya que no hay moradas y casi que prefiero las de kevlar. Mas baratas y mejores
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Yo llevo muchos años con las de Discobrake y relacion precio-calidad son insuperables...
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Si podéis probar las Discobrakes de kevlar, son "BBB"
Ya las he usado pero se comen los discos que no veas. No os ha pasado?
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Yo las de Kevlar no las he probado, uso delante "semi-metalicas" y detras "organicas", y aprecio un desgaste normal
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Si podéis probar las Discobrakes de kevlar, son "BBB"
Ya las he usado pero se comen los discos que no veas. No os ha pasado?
Es mi primer juego de pastillas , lo tendré en cuenta.
Gracias
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Las de Aliexpress por 1.20€ el ratio calidad/precio es brutal
Y no por eso las monto.
No me compensan 6€ si por 18€ va a frenar el doble. Aunque valgan el triple.
No sé si me seguís
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Te puedo asegurar que las de Discobrake frenan igual que las Shimano originales y duran mas...llevo 7 años usandolas
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Las mismas durante 7 años? :-)
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Que cachondo...evidentemente las cambio cuando se gastan
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Si lo hace como uno que conozco que las montó al revés seguro que le duran 7 años o más
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Jajaja, gastaba al mismo tiempo pastillas y discos
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Que cachondo...evidentemente las cambio cuando se gastan
Oye igual dabas con las pastillas de oro y aquí haciendo el primo comprando pastillas.
Jajajaja
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Jajaja, gastaba al mismo tiempo pastillas y discos
SÍ, eran compuesto METÁLICO
;D ;D ;D ;D
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He comprado estas pastillas para reemplazar las que venían de serie en mi Mondraker E-Level. A ver que resultado dan, porque baratas no es que sean precisamente. Las probaré y veré lo más importante, la relación calidad/duración:
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Seguro que van bien....
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En la Bronson llevé discos y pastillas Galfer y estaba muy contento con el resultado, por eso quiero probar estas.
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En la 29 atmosférica llevaba la Galfer rojas con frenos XT de 2 pistones y me iban fenomenal.
En cuanto monte la pinzas de 4 pistones XT me compro las pastillas específicas de ebike Galfer.
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Esas pinzas son las que llevo yo y te puedo decir que se notan y mucho. Con las pastillas originales ya van bien, seguro que con las Galfer moradas irán mejor.
Lo único que le noté a las pastillas Galfer y a los discos flotantes que llevaba en la otra bici es que tardaron en ajustarse más que otras, parecía que al principio no frenaban, pero luego si que fueron perfectas.
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Lo único que le noté a las pastillas Galfer y a los discos flotantes que llevaba en la otra bici es que tardaron en ajustarse más que otras, parecía que al principio no frenaban
Correcto, esa misma experiencia la tuve yo con la Galfer en la atmosférica. Necesitan entrar en calor un poco al principio.
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A mí me duran nada, poco más que las Shimano.
Y de hecho las negras me duraron menos.
Eso sí, frenaban más. Que luego puse las Shimano y parecían chinas!
Tuve que desmontar y mirar que no eran unas chinas que compré
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Pues si duran poco no me valen por mucho que frenen. Menuda ruina entonces. Pero claro, ya he visto la foto que has puesto en el hilo de Mondraker Level, con ese barro desintegras todo.
En fin, las probaré en el desierto pedregoso de Alicante. Por ahora llevo 1.400 kms. con las originales y todavía les queda vida a las pastillas.
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Pues si duran poco no me valen por mucho que frenen. Menuda ruina entonces. Pero claro, ya he visto la foto que has puesto en el hilo de Mondraker Level, con ese barro desintegras todo.
En fin, las probaré en el desierto pedregoso de Alicante. Por ahora llevo 1.400 kms. con las originales y todavía les queda vida a las pastillas.
El clima seco es bueno para la duración de las pastillas. Un día de lluvia y barro las destroza muchísimo más que meses de uso en seco
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Conciones humedas,Galfer verdes
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Conciones humedas,Galfer verdes
Mejor que las Moradas??
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Pues si duran poco no me valen por mucho que frenen. Menuda ruina entonces. Pero claro, ya he visto la foto que has puesto en el hilo de Mondraker Level, con ese barro desintegras todo.
En fin, las probaré en el desierto pedregoso de Alicante. Por ahora llevo 1.400 kms. con las originales y todavía les queda vida a las pastillas.
Las LEVEL T de origen duraron 500kms (las delanteras). Y eso que compré la bici del 1 de junio.
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Entonces cuales seria la compatibles de estas Galfer para la los frenos simano BR-MT500 que lleva pastillas "BOS1" para una Giant Stance
acaso estas? :https://www.bikeshop.es/pastillas-e-bike-galfer-shimano-b01s-deore-tektro/158597.html?gclid=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB:G:s (https://www.bikeshop.es/pastillas-e-bike-galfer-shimano-b01s-deore-tektro/158597.html?gclid=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB:G:s)
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Entonces cuales seria la compatibles de estas Galfer para la los frenos simano BR-MT500 que lleva pastillas "BOS1" para una Giant Stance
acaso estas? :https://www.bikeshop.es/pastillas-e-bike-galfer-shimano-b01s-deore-tektro/158597.html?gclid=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB:G:s (https://www.bikeshop.es/pastillas-e-bike-galfer-shimano-b01s-deore-tektro/158597.html?gclid=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB:G:s)
Creo que si son esas.
La referencia de Galfer creo que es FD293 G1652
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Entonces cuales seria la compatibles de estas Galfer para la los frenos simano BR-MT500 que lleva pastillas "BOS1" para una Giant Stance
acaso estas? :https://www.bikeshop.es/pastillas-e-bike-galfer-shimano-b01s-deore-tektro/158597.html?gclid=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB:G:s (https://www.bikeshop.es/pastillas-e-bike-galfer-shimano-b01s-deore-tektro/158597.html?gclid=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDFC9xFBeuqR8TsKoJVwsgPjxPLsCpbaJ3sskcbQ9XtqlI_IxPPa39YaAqLlEALw_wcB:G:s)
Creo que si son esas.
La referencia de Galfer creo que es FD293 G1652
Ok gracias
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Pues yo sigo loco con el ruido que me hacen los discos delanteros. Frenan bien, pero parecen una trompeta (hay que decir que soy bastante pesado por lo que hacen mucho trabajo).
Que os parece mejor para montar en unos Magura MT5?
Las galfer violetas para E-bike:
https://www.bikester.es/galfer-bike-e-bike-pastillas-de-freno-para-magura-mt5-mt7-violeta-901977.html?gclid=CjwKCAjw2cTmBRAVEiwA8YMgzRs1dS0jTbAL5A7IzhSBhp4jZTXyMW_sU479yFWg32DZ8rTNH1BPSRoCUgMQAvD_BwE&_cid=21_1_-1_9_4283_901977_%7Bcreative%7D_%7Bifpla:pla%7D&ef_id=CjwKCAjw2cTmBRAVEiwA8YMgzRs1dS0jTbAL5A7IzhSBhp4jZTXyMW_sU479yFWg32DZ8rTNH1BPSRoCUgMQAvD_BwE:G:s
O las galfer pro verdes?
https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-galfer-pro-para-magura?gclid=CjwKCAjw2cTmBRAVEiwA8YMgzfvHfwbeRhSnP0ffIW5NTQbPYMOgkBZOlyDNeSOnJMURrD6wkn8keRoCox8QAvD_BwE
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Las verdes las llevé delante en mi Santa Cruz y no me hacían ningún tipo de ruido, eso si, con el disco flotante también de Galfer.
Ahora en la e-bike me he pedido unas moradas, se suponen que son especiales para nuestras bicis y aguantarán mejor que las otras. Lo que pasa es que hasta que no las pruebe no te puedo decir nada, no me gusta opinar de oídas. Estoy apurando las que venían de serie.
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Las verdes las llevé delante en mi Santa Cruz y no me hacían ningún tipo de ruido, eso si, con el disco flotante también de Galfer.
Ahora en la e-bike me he pedido unas moradas, se suponen que son especiales para nuestras bicis y aguantarán mejor que las otras. Lo que pasa es que hasta que no las pruebe no te puedo decir nada, no me gusta opinar de oídas. Estoy apurando las que venían de serie.
Hola, y donde compraste las moradas? Las estoy viendo en 2 webs de Francia pero parecen muy distintas unas de otras. Puede ser que alguna no sea original?
https://www.probikeshop.fr/plaquettes-e-bike-galfer-magura-mt5-mt7-x4/158607.html
https://www.deporvillage.fr/pastilles-de-frein-galfer-pour-e-bike-magura-mt5mt7
Gracias!
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Las compré aquí: https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-galfer-para-e-bike-shimano-saint/ (https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-galfer-para-e-bike-shimano-saint/)
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Y el primer enlace que has puesto no lo veo. Cómpralas en Deporvillage, a mi me han llegado bien.
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Otro al que le acaban de llegar dos pares de Galfer moradas... como recambio de las Shimano H01A... ya veremos que tal resultan...
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Y el primer enlace que has puesto no lo veo. Cómpralas en Deporvillage, a mi me han llegado bien.
OK, aprovecharé a pedir un par de cosillas mas ahí. Es una pena que las originales están bastante nuevas todavía (300km) pero paso de seguir aguantando el ruido. A ver que tal salen.
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Pues eso hice yo, pedí una cubierta trasera y las pastillas para sufragar un poco los gastos de envío. Son caras las pastillas estas especiales para E-Bike, como todo lo que está de moda ahora.
Espero que estas no te chirríen, yo sacaba las viejas y les pegaba un lijado para ver si tienen porquería y por eso te suenan. Ya nos cuentas.
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Chan! Por primera vez le he dado un vistazo cercano a mis pastillas delanteras Magura MT5 y me he dado cuenta de que son magnéticas como las de la imagen de abajo! :P
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Alguien sabe como se quitan? No tienen ningún pasador y las he podido mover pero al menos sin hacer fuerza no salen por debajo... :(
Se pueden reemplazar por las pastillas que vienen separadas sin problema? (serían 4 en lugar de 2 y habría que ponerles el tornillo, que por cierto no tengo..)
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Chan! Por primera vez le he dado un vistazo cercano a mis pastillas delanteras Magura MT5 y me he dado cuenta de que son magnéticas como las de la imagen de abajo!
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Alguien sabe como se quitan? No tienen ningún pasador y las he podido mover pero al menos sin hacer fuerza no salen por debajo... :(
Se pueden reemplazar por las pastillas que vienen separadas sin problema? (serían 4 en lugar de 2 y habría que ponerles el tornillo, que por cierto no tengo..)
Van enganchadas, si te das cuenta las pastillas tienen como una pequeña cuña. Te pongo un enlace a un par de videos (está en inglés, hacen unas operaciones de mantenimiento y una rewiew, verás como los quitan y ponen, nos son unos vídeos de cambió de pastillas, pero se ven como lo ponen y quitan).
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Chan! Por primera vez le he dado un vistazo cercano a mis pastillas delanteras Magura MT5 y me he dado cuenta de que son magnéticas como las de la imagen de abajo!
Alguien sabe como se quitan? No tienen ningún pasador y las he podido mover pero al menos sin hacer fuerza no salen por debajo... :(
Se pueden reemplazar por las pastillas que vienen separadas sin problema? (serían 4 en lugar de 2 y habría que ponerles el tornillo, que por cierto no tengo..)
Van enganchadas, si te das cuenta las pastillas tienen como una pequeña cuña. Te pongo un enlace a un par de videos (está en inglés, hacen unas operaciones de mantenimiento y una rewiew, verás como los quitan y ponen, nos son unos vídeos de cambió de pastillas, pero se ven como lo ponen y quitan).
Gracias! Creo que lo que me falta es presionarlas un poco para que salgan mas fácil por debajo. Y entonces les podré poner las pastillas separadas, no? En la web de deporvillage comentan que son también para MT5 y vienen con el tornillo. Le tengo ganas a las violeta a ver que tal son..
https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-galfer-para-e-bike-magura-mt5-mt7
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Chan! Por primera vez le he dado un vistazo cercano a mis pastillas delanteras Magura MT5 y me he dado cuenta de que son magnéticas como las de la imagen de abajo!
Alguien sabe como se quitan? No tienen ningún pasador y las he podido mover pero al menos sin hacer fuerza no salen por debajo... :(
Se pueden reemplazar por las pastillas que vienen separadas sin problema? (serían 4 en lugar de 2 y habría que ponerles el tornillo, que por cierto no tengo..)
Van enganchadas, si te das cuenta las pastillas tienen como una pequeña cuña. Te pongo un enlace a un par de videos (está en inglés, hacen unas operaciones de mantenimiento y una rewiew, verás como los quitan y ponen, nos son unos vídeos de cambió de pastillas, pero se ven como lo ponen y quitan).
Gracias! Creo que lo que me falta es presionarlas un poco para que salgan mas fácil por debajo. Y entonces les podré poner las pastillas separadas, no? En la web de deporvillage comentan que son también para MT5 y vienen con el tornillo. Le tengo ganas a las violeta a ver que tal son..
https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-galfer-para-e-bike-magura-mt5-mt7
Al final desmonté las pastillas, las lijé, las limpié con alcohol isopropilico y por primera vez desde que compre la bici tengo frenos!!! Ya no hacen ruido y acabo de volver de una ruta de 55km.
Igual me pediré las galfer porque estas están mordidas en una esquina.ñ y ya se les nota el desgaste
Moraleja: a la bici hay que aprender a meterle mano uno mismo. La había llevado a 2 tiendas y ninguna me solucionó lo del ruido.
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Me alegro que te sirviera mi consejo de lijar las pastillas. Lo que no se haga uno mismo...
Las tiendas muchas solo quieren vender, arreglar cero. Son cuelgapiezas.
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Moraleja: a la bici hay que aprender a meterle mano uno mismo. La había llevado a 2 tiendas y ninguna me solucionó lo del ruido.
Pocas sensaciones hay mejores que esta ;)
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Hola, para unos Magura Mt Trail qué pastis recomendàis?
Gracias
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Alguien me sabría indicar la referencia de las pastillas Shimano o de otra marca que van bien para los XT de 4 pistones?
Gracias
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Busca GALFER.
El forero Joan 2220 te asesora
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Por aquí teneis las pruebas que hemos realizado con material GALFER e-BIKE:
http://e-mtb.es/2019/06/frenos-galfer-e-bike-frena-aqui-ahora/
Saludos
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Aqui las tienes.
https://bikesmtb.com/producto/pastillas-galfer-e-bikes/ (https://bikesmtb.com/producto/pastillas-galfer-e-bikes/)
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Para el freno trasero , la única diferencia que he notado entre las moradas y las negras , es el precio ....
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Acabo de cambiar las pastillas delanteras Magura, por unas "moraditas". He desmkntado la pinza, la he limpiado bién con aceite y vaya cambio, ni ruidos ni roces, ni nada y una frenada contundente enseguida, nada de esperar varias frenadas potentes. El disco es un Galfer flotante y, ya noté el cambio cuando lo puse, la verdad es que se nota la combinación, disco y pastillas Galfer.
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Yo puse galfer moradas a los magura , y ahora pondre los discos de galfer.
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Para el freno trasero , la única diferencia que he notado entre las moradas y las negras , es el precio ....
yo he tenido dos juegos en cada freno, de las negras.
Y luego las moradas
Noté algo más de mordiente y menos fadding. Así como que duran un poco más.
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En la mordiente , estoy de acuerdo
En los otros puntos Yo no he notado diferencia
Y también he utilizado dos juegos de cada.
Las mejores pastillas que he probado son las Swissstop
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En la mordiente , estoy de acuerdo
En los otros puntos Yo no he notado diferencia
Y también he utilizado dos juegos de cada.
Las mejores pastillas que he probado son las Swissstop
no notaste que aguantaban más caña? Y que recuperan algo antes?
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En mi caso, nada significativo que justifique la diferencia de precio ...
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En la mordiente , estoy de acuerdo
En los otros puntos Yo no he notado diferencia
Y también he utilizado dos juegos de cada.
Las mejores pastillas que he probado son las Swissstop
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+1 Para las Swisstop
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Swisstop para Code ?
Donde ?
Gracias.
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Yo tengo preparado un juego de moradas de Galfer y seguramente lo pondré hoy ya detrás. Ya os contaré como van en la Level, que pesa un quintal.
Las Swisstop las he usado en mis antiguas bicis y me gustaba el tacto y el mordiente, pero las terminé desechando por la corta duración. No se como irán ahora para las e-bikes.
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Atrás duran poco, son buena opción para el delantero
Yo las monto en xt 4 pistones
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Las pastillas Galfer moradas para E-Bike que puse atrás me han durado 1.555 kms. por los 2.100 kms. que me duraron las originales. Siendo más caras las Galfer y a igualdad de frenada, no creo que repita, por lo menos en este compuesto.
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Con lo que valen unas Galfer en DiscoBrake tienes tres juegos de pastillas y van muy bien, duran más que unas Shimano originales y frenan igual...
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Para guide re veo q hay en esa tienda como 4 o 5 compuestos distintos. Cual recomiendas ? Hasta ahora compro de AliExpress pero se gastan rápido.
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Una vez agotadas las Galfer Moradas, puse atrás unas Shimano orgánicas y unas Taliexpresseras de Kevlar.
Muy buen tanto estas y ya empiezan a morir las Shimano mientras que las de Kevlar, siguen ahí.
Creo que compraré más
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Las Galfer son superiores a las Shimano pero me duran como estas, nada.
Las shimano me valen 12€ y las Galfer en superoferta 16€
Las de Kevlar creo que ni 6€
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Marco delante llevo semimetalicas y detrás orgánicas...las de Keular no las he probado
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Cascoblanco en discobrakes no veo para los Sram Guide RE. Las mas parecidas son las de los Code. Sabes si son las mismas? Gracias
Enviado desde Tapatalk
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Si, son las mismas.
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Si, son las mismas.
Gracias compañero.
Enviado desde Tapatalk
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Esta mañana güebeando un poco he encontrado esto...y las he pedido...a ver que tal... :D
https://es.aliexpress.com/item/32781076560.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.19466d27EgMzSQ&algo_pvid=b295fdfc-29d7-4d45-afe6-a26fafca96f7&algo_expid=b295fdfc-29d7-4d45-afe6-a26fafca96f7-1&btsid=97d49184-2678-4031-b64e-0cb231c8b1e3&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9,searchweb201603_52
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El precio es bueno, pruébalas y nos comentas como van. Duración, chirridos y demás.
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Juanito, tu llevas Guide o Guide RE? porque si llevas RE esas valen pero son pequeñas.
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Juanito, tu llevas Guide o Guide RE? porque si llevas RE esas valen pero son pequeñas.
Llevo los RE. :( probaremos a ver si valen....y ya os cuento, por lo que han costado ;)
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Pastillas delanteras originales que traía mi Mondraker Level con más de 6.000 kms. Os juro que es verdad, pero en mi vida me han durado tanto unas pastillas!!. Las he sacado pero todavía se podían haber apurado más, increíble pero cierto. Tampoco se han comido el disco por si estáis pensando en eso.
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Pero si les queda media vida!
Le sacas 3000 kms más seguro
Tienes alguna explicación?
Porque está fuera de todo lo que conozco, desde luego
Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk
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5-600kms me duraron a mí
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Yo tampoco le encuentro explicación y de hecho las he cambiado por cambiarlas. Estas van a la mochila de repuesto por si acaso. Yo además freno bastante más con el delantero que con el trasero. Mientras que detrás me han durado los 2.000 kms. aproximados (peso poco, unos 65 kilos), delante no se gastaban nunca. No se que compuesto es, pero no frenaban mal tampoco.
Quiero más pastillas de esas!!
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Tienes dos factores, por mucho que frenemos los dos con el delantero.
Yo peso 20 kilos más
aquí hay BARRO
PD: a ver si encuentras esa referencia porque no es normal que la trasera te dure menos que la delantera
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Lo que se ve en la foto es una de las 2 pastillas? o son las 2?
Si solo es una de ellas...lo fuerte es que está literalmente como nueva!!!
No entiendo como te pueden durar tanto...las mias no llegan a los 1.000km ni de coña.
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Es una, la otra está igual.
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Poco uso del freno delantero...??
Así lo veo, ya que comentas que detrás haces 2000....y más de 6000 delante :o
Yo suelo cambiar dos juegos traseros por uno delantero.
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Ray, dijo que frena más de DELANTE
Así que no tiene sentido a no ser que se las cambiara el tendero sin decirle nada.
Pd. Yo cambio dos delanteros (o casi) por uno trasero
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Pues ese desgaste/consumo de pastilla me parece MUY escaso....a no ser que la calidad de esta sea muy dura y por eso resista tanto. ::)
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Pero no se han comido el disco y frenaban perfectamente. Si se hubieran cristalizado no deberían de frenar bien. Supongo que serán metálicas o semi-metálicas y por eso han durado tanto.
Pero voy a ver si averiguo la referencia y me pido alguna. Merece la pena.
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Son las pastillas eternas!!!!
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Yo uso semi-metálicas delante y no me duran tanto, y como han dicho los compañeros cambio 2 delanteras por cada una trasera...
Yo también pienso que freno más con el de delante...pero la realidad es que freno más con el trasero
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Yo uso semi-metálicas delante y no me duran tanto, y como han dicho los compañeros cambio 2 delanteras por cada una trasera...
Yo también pienso que freno más con el de delante...pero la realidad es que freno más con el trasero
Yo creo que lo has dicho al revés, no?
"2 delanteras por cada una trasera..."
Será 1 delantera por cada 2 traseras, no?
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Tienes razón Moriscos...me he colado
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Alguien ha montado los discos galfer de 223mm? me gustaría saber si el cambio es notable.
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Muy notable
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Yo llevé los Galfer flotantes con las pastillas pro y en cuanto cogieron tacto, iban muy bien.
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Que discos son los galfer de 223 podríais poner donde pillarlos? Se nota mucho en comparación de unos xt de 203?
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Sin lugar a dudas, totalmente recomendable s
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O
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Hola, entre patillas Galfer verdes (Pro Iara competi) o moradas especial ebike?
He comprado un disco Galfer 223 para adelante y quiero buena frenada.
Me pareció leer que mucho mejor las verdes pero que te las comes muy rápido. Cuànto a km?
Gracias
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Las verdes en competición igual te duran un fin de semana, pero para un uso normal duran un pelo menos que las lilas.
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Las verdes en competición igual te duran un fin de semana, pero para un uso normal duran un pelo menos que las lilas.
Gracias!
O sea, que duran un poco menos las Verdes.
Y frenan ambas =? Suficiente las lilas?
En una tienda me decía el mecánico alrevés, que duran menos las lilas pero frenan más que las Verdes!
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Las verdes en competición igual te duran un fin de semana, pero para un uso normal duran un pelo menos que las lilas.
Gracias!
O sea, que duran un poco menos las Verdes.
Y frenan ambas =? Suficiente las lilas?
En una tienda me decía el mecánico alrevés, que duran menos las lilas pero frenan más que las Verdes!
Y como uso Hope y no hay Lilas gasto las rojas y las verdes. Contando que un juego me dura unos 300 kms. me parecen mas que aceptables para el uso que le doy.
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Pero tu le da mucha caña a la bici Joan. Si yo tuviera que cambiar las pastillas cada 300 kms. (dos semanas máximo), no ganaría bastante sueldo.
En mi caso valoro calidad/duración/precio y he montado varios juegos de lilas, pero tampoco me duran mucho. Esta semana he vuelto a poner orgánicas de Shimano, peor tacto pero más duraderas.
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Si entre cadenas y pastillas...
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Cadenas las cambio cada 1.500 kms. y siempre uso las más baratas, ahí gastar dinero no tiene sentido para lo que duran.
Las pastillas son una ruina si usas compuestos blandos o tienes condiciones adversas de barro y demás. Como bien dices te puedes cargar un juego en dos días.
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Que cadenas usas tu cordobés
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Que cadenas usas tu cordobés
Pues eso, las más baratas de SRAM. Modelo PC-1110 - 114 a 8.99 euros.
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Que cadenas usas tu cordobés
Pues eso, las más baratas de SRAM. Modelo PC-1110 - 114 a 8.99 euros.
Esas cadenas las utilizamos también nosotros.
BBB
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La cadena es un consumible,que con cierta calidad cubre sobradamente nuestras necesidades... Así pués,barata a ser posible.
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Aquí tengo reservadas algunas pastillas para mi Level y la Chaser de mi mujer:visitors can't see pics , please register or login
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Aquí tengo reservadas algunas pastillas para mi Level y la Chaser de mi mujer:visitors can't see pics , please register or login
Buenas pastillas, mejor que las Verdes en frenada y/o duración?
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No he probado las verdes todavía en la E-Bike. Las de Saint las voy alternando con las orgánicas de Shimano que aunque no tienen el mismo tacto también frenan muy bien, duran más y son más baratas.
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La cadena es un consumible,que con cierta calidad cubre sobradamente nuestras necesidades... Así pués,barata a ser posible.
uff pues yo uso calidad media alta , compre 3 y roto cada 1000km la idea es hacerle 2000 a cada una que los 1000 primeros practicamente ni se notan, eso si despues de cada salida limpio y doy cera,y dejo lista para la proxima salida.
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La cadena es un consumible,que con cierta calidad cubre sobradamente nuestras necesidades... Así pués,barata a ser posible.
uff pues yo uso calidad media alta , compre 3 y roto cada 1000km la idea es hacerle 2000 a cada una que los 1000 primeros practicamente ni se notan, eso si despues de cada salida limpio y doy cera,y dejo lista para la proxima salida.
Yo en mi vida he roto una cadena y siempre he usado las más baratas. Cada 1.500 kms. fuera y conservas la transmisión por muchos kms., la mía andará por los 8.000 kms. ahora y todavía va bien.
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Las galfer verdes fueron las pastillas que menos me duraron, una vez y no más. Ahora llevo las grises, pero hacen ruido, volveré a las lila.
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Esto es como todo, probar y probar. Buscar una buena relación calidad/precio/duración en las pastillas y que vayan bien con tus discos porque el chirrido molesta un montón.
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Ya no uso el.timbre en los carriles bici, que suelen estar llenos de peatones.
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La cadena es un consumible,que con cierta calidad cubre sobradamente nuestras necesidades... Así pués,barata a ser posible.
uff pues yo uso calidad media alta , compre 3 y roto cada 1000km la idea es hacerle 2000 a cada una que los 1000 primeros practicamente ni se notan, eso si despues de cada salida limpio y doy cera,y dejo lista para la proxima salida.
Yo en mi vida he roto una cadena y siempre he usado las más baratas. Cada 1.500 kms. fuera y conservas la transmisión por muchos kms., la mía andará por los 8.000 kms. ahora y todavía va bien.
500kms y partí el otro día
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Busco pastillas para mis XT 8120 4 pistones. Las de serie metálicas refrigeradas duraron 800km y 24.400mts de desnivel.
Ahora llevo Galfer moradas y atrás apenas duran 600km. Y ya con el 2º juego en 300Km están bastante gastadas...Algo que dure más?
Swissstop, Galfer verdes?
En Discobrakes Kevlar o Copper cree?
Gracias
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Muy interesante...
Yo compré para los Zee que tuve, unas de Kevlar en Aliexpress.
Iban mejor que las Shimano orgánicas y muy parecidas a las moradas.
De gasto, parece que parecido a estas Moradas pero me salieron por la 4ª parte.
Compré de más, así que las probaré en los XT4p de la nueva, en cuanto se agoten las de serie.
Llevan 950kms y van bien de desgaste por ahora...
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Busco pastillas para mis XT 8120 4 pistones. Las de serie metálicas refrigeradas duraron 800km y 24.400mts de desnivel.
Ahora llevo Galfer moradas y atrás apenas duran 600km. Y ya con el 2º juego en 300Km están bastante gastadas...Algo que dure más?
Swissstop, Galfer verdes?
En Discobrakes Kevlar o Copper cree?
Gracias
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Kevlar no me han durado ni 250 km.. es cierto que han sido bajadas fuertes pero muy poca duración aún así
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Busco pastillas para mis XT 8120 4 pistones. Las de serie metálicas refrigeradas duraron 800km y 24.400mts de desnivel.
Ahora llevo Galfer moradas y atrás apenas duran 600km. Y ya con el 2º juego en 300Km están bastante gastadas...Algo que dure más?
Swissstop, Galfer verdes?
En Discobrakes Kevlar o Copper cree?
Gracias
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Kevlar no me han durado ni 250 km.. es cierto que han sido bajadas fuertes pero muy poca duración aún así
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Gracias, entiendo que haces enduro con fuerte bajadas y mucho desnivel negativo, porque es donde se desgastan, no todo el mundo usa la ebike para esto.
Descarto entonces esas de Kevlar y me centro en Shimano, Galfer verdes o las Copper free de Discobrakes que comentaba un forero peso pesado en el post de los frenos que duran más que las moradas y frenan igual.
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Si, estoy por probar las copper free también.
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Bueno, pues tras otros 1500mts negativos en 30km de ruta hoy creo que me he acabado las pastillas Galfer moradas traseras: unos 330km solo, mucho desnivel y senderos de apretar todo el rato, pero es que son 8 salidas joe.
Alante aguantan más pero abuso del trasero.
Pediré Copper free pero estoy por poner metálicas Shimano Saint u orgánicas. Qué tal de frenada?
Y las Galfer verdes duran más que las moradas?
Gracias.
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Orgánicas las vas a fundir
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Orgánicas las vas a fundir
Si, llevas razon, en ebike y con mi peso y desnivel duran 2 salidas.
Como las quiera para ya no espero a las Copper free de Discobrakes, compraré metálicas refrigeradas de Shimano
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Bueno, pues tras otros 1500mts negativos en 30km de ruta hoy creo que me he acabado las pastillas Galfer moradas traseras: unos 330km solo, mucho desnivel y senderos de apretar todo el rato, pero es que son 8 salidas joe.
Alante aguantan más pero abuso del trasero.
Pediré Copper free pero estoy por poner metálicas Shimano Saint u orgánicas. Qué tal de frenada?
Y las Galfer verdes duran más que las moradas?
Gracias.
A mi las Galfer moradas me duran en los saint nada y menos. Si quieres mas duración tira de las semimetalicas originales de shimano. Eso si, sin refrigeración que no se a ti, pero a mi el traqueteo del plastico refrigerador me vuelve loco.
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Bueno, pues tras otros 1500mts negativos en 30km de ruta hoy creo que me he acabado las pastillas Galfer moradas traseras: unos 330km solo, mucho desnivel y senderos de apretar todo el rato, pero es que son 8 salidas joe.
Alante aguantan más pero abuso del trasero.
Pediré Copper free pero estoy por poner metálicas Shimano Saint u orgánicas. Qué tal de frenada?
Y las Galfer verdes duran más que las moradas?
Gracias.
A mi las Galfer moradas me duran en los saint nada y menos. Si quieres mas duración tira de las semimetalicas originales de shimano. Eso si, sin refrigeración que no se a ti, pero a mi el traqueteo del plastico refrigerador me vuelve loco.
Semimetálicas Shimano? Pensaba que solo había orgánicas y metálicas.
Yo no escucho las pastillas con disipador y me cuestan casi igual que sin él, así que creo que pillaré con él
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Las "semi-metalicas" de DiscoBrake van muy bien, más duración que las originales de Shimano y la misma frenada... y por 24€ cuatro juegos. En mi opinión las Galfer están " sobre valoradas"
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Las "semi-metalicas" de DiscoBrake van muy bien, más duración que las originales de Shimano y la misma frenada... y por 24€ cuatro juegos. En mi opinión las Galfer están " sobre valoradas"
Estoy mirando esas para frenos sram guide r pero viendo la web no me queda claro cuál serían.
Y por otro lado, semimetalicas irían bien tanto delante como detrás? Gracias
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Las "semi-metalicas" de DiscoBrake van muy bien, más duración que las originales de Shimano y la misma frenada... y por 24€ cuatro juegos. En mi opinión las Galfer están " sobre valoradas"
Gracias, te refieres a las Shimano orgánicas o metálicas?
He comprado un juego de Metálicas D02D para probarlas pero no descarto Discobrakes.
Seguí el gráfico que puse las semi no frenan mucho. Están al nivel de las Shimano en potencia?
Gracias
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Las "semi-metalicas" de DiscoBrake van muy bien, más duración que las originales de Shimano y la misma frenada... y por 24€ cuatro juegos. En mi opinión las Galfer están " sobre valoradas"
Estoy mirando esas para frenos sram guide r pero viendo la web no me queda claro cuál serían.
Y por otro lado, semimetalicas irían bien tanto delante como detrás? Gracias
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https://www.discobrakes.com/index.php?s=0&t=0&c=2&p=1640&tb=001
Esas creo que son
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Cuando las comparó con Shimano me refiero a las equivalente, unas "semi" de DiscoBrake las comparó con unas "semi" de Shimano...
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Cuando las comparó con Shimano me refiero a las equivalente, unas "semi" de DiscoBrake las comparó con unas "semi" de Shimano...
Shimano no hace semi, u orgánicas o metálicas.
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Antes si fabricaban semi-metalicas...
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Las Galfer verdes son las que menos me duran a mi, frenan muy bien eso sí. Las orgánicas son las que más frenan y menos ruidos hacen, pero a costa de desgastarse antes que ningunas.
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Las Galfer verdes son las que menos me duran a mi, frenan muy bien eso sí. Las orgánicas son las que más frenan y menos ruidos hacen, pero a costa de desgastarse antes que ningunas.
Menos que las moradas aún? 330km en el eje trasero me han durado las últimas.
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Las Galfer verdes son las que menos me duran a mi, frenan muy bien eso sí. Las orgánicas son las que más frenan y menos ruidos hacen, pero a costa de desgastarse antes que ningunas.
Menos que las moradas aún? 330km en el eje trasero me han durado las últimas.
Las probé en la rueda delantera, frenaban muy bien, pero son caras y Durán poco, menos que las moradas. Últimamente estoy usando las grises, son las que más me duran, pero hacen ruido al mínimo desajuste o con la humedad.
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Las Galfer verdes son las que menos me duran a mi, frenan muy bien eso sí. Las orgánicas son las que más frenan y menos ruidos hacen, pero a costa de desgastarse antes que ningunas.
Menos que las moradas aún? 330km en el eje trasero me han durado las últimas.
Me duran a mi 330km unas pastillas y le pongo una reclamación al fabricante.
Estas pastillas cuestan más que las de algún coche, es una vergüenza que duren eso.
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Discobrakes dancing forever jajaja
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Las Galfer verdes son las que menos me duran a mi, frenan muy bien eso sí. Las orgánicas son las que más frenan y menos ruidos hacen, pero a costa de desgastarse antes que ningunas.
Menos que las moradas aún? 330km en el eje trasero me han durado las últimas.
Me duran a mi 330km unas pastillas y le pongo una reclamación al fabricante.
Estas pastillas cuestan más que las de algún coche, es una vergüenza que duren eso.
Bueno, me pueden decir que depende del uso (abuso) del freno, desnivel y peso del ciclista. Y siendo como soy pues cumplo todo, seguro que un pro no baja frenando tanto. Pero en un bike park podrían llegar a durar menos incluso creo yo.
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Yo sólo he probado las negras y las moradas
Negras algo mejor que las orgánicas de shimano pero poca duración
Moradas, bastante mejor, pero bastante además. Vamos que notas que eso muerde.
Pero poca duración. Algo más que las negras pero poco.
Ahora voy con la de serie que creo ser metálicas (XT 4 pistones con disipador).
Me están durando 1000kms y frenan. Aunque menos que las moradas y las de Kevlar chinas que tuve en los Zee/Xt de 4 pistones)
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Bueno, me pueden decir que depende del uso (abuso) del freno, desnivel y peso del ciclista. Y siendo como soy pues cumplo todo, seguro que un pro no baja frenando tanto. Pero en un bike park podrían llegar a durar menos incluso creo yo.
No eres el primero al que leo que le duran poco las moradas, por mi se las pueden meter por donde amargan los pepinos.
Ya nos chulean en el precio de las ebike, que salgan con fallos y ahora a tragar con repuestos que duran un suspiro, va a ser que no.
Todo lo que pone "Ebike" es mucho más caro y yo veo que no aporta nada a mayores que justifique el sobreprecio.
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A mí las moradas de Galfer me encanta como frenan. Y mira, son caras, pero sarna con gusto no pica.
Las de resina con disipador de Shimano me parece que frenan bien también, pero menos que las galfer. Me quedan por casa y las voy gastando detrás, pero mi idea es solo usar las Galfer.
Cuando me acabe las de Shimano que hay por casa probaré las de kevlar del diskobrakes a ver que tal.
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Yo sólo he probado las negras y las moradas
Negras algo mejor que las orgánicas de shimano pero poca duración
Moradas, bastante mejor, pero bastante además. Vamos que notas que eso muerde.
Pero poca duración. Algo más que las negras pero poco.
Ahora voy con la de serie que creo ser metálicas (XT 4 pistones con disipador).
Me están durando 1000kms y frenan. Aunque menos que las moradas y las de Kevlar chinas que tuve en los Zee/Xt de 4 pistones)
Y el ruidillo del disipador?
Es como en los Saint? yo es que no puedo... >:(
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A mí las moradas de Galfer me encanta como frenan. Y mira, son caras, pero sarna con gusto no pica.
Las de resina con disipador de Shimano me parece que frenan bien también, pero menos que las galfer. Me quedan por casa y las voy gastando detrás, pero mi idea es solo usar las Galfer.
Cuando me acabe las de Shimano que hay por casa probaré las de kevlar del diskobrakes a ver que tal.
Lo que yo he notado siempre, aun a riesgo de parecer una perogrullada, es que las de Shimano, con discos Shimano frenan tan bien como las Galfer con discos Galfer.
He probado varias combinaciones, y por ejemplo, los discos shimano con pastillas Galfer pierden frenada, al igual que discos Galfer con pastillas Shimano. Sin embargo otros discos como Hope, Hayes, Magura Etc, son más desdolidos y frenan bien con casi todas las pastillas, pero nunca tan bien como cuando disco y pastilla son de la misma casa. No se si me explico...
Me lleva a pensar que las marcas hacen algún tipo de "maridaje" de componentes para que sus discos siempre frenen mejor con sus pastillas, para asegurarse de que siempre renovemos con sus mismos componentes.
Aqui finaliza mi disertación conspiranoica de hoy...
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Es normal que unas pastillas frenen mejor con sus discos que con otros de otra marca. Ha sido diseñadas para ser usadas en conjunto y así obtener su máxima eficiencia.
Yo estoy usando Galfer moradas con discos On-Off ventilados y frenan muy bien, sin ruidos y demás. La parte negativa es el precio y que no duran más que las originales.
Como lo tengo todo por partida doble por mi bici y por la de la mujer resulta un poco ruina si haces kms., así que probaré las DiscoBrakes semimetálicas para ver como frenan y si no hacen mucho ruido.
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Lo que yo he notado siempre, aun a riesgo de parecer una perogrullada, es que las de Shimano, con discos Shimano frenan tan bien como las Galfer con discos Galfer.
No he usado discos Galfer, solo de Shimano.
Y al poner las moradas, comparando con la de resina, me pareció que la diferencia a favor de las Galfer era importante. "muerden" más.
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Equacion dificil
Pastilla dura,disco gastado.
Al revés tambien....
Ahora a escoger
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Las rojas de Galfer que tal funcionan
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Bien pero duran poco .
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Bien pero duran poco .
Sobre Galfer: rojas que en teoría son para mojado duran poco, moradas también poco (330km a mi atrás). Verdes para competi duran poco.
Nos quedan las negras, frenan bien como estas otras?
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No, ni de coña
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Pues yo he probado pastillas Shimano con discos Shimano, Tektro, Sram, Hope, Galfer y Chinos (flotantes). Y con los que menos frenaban eran con los Shimano...
Bueno, digo Shimano porque con los Tektro directamente no frenaban JAJAJAJAJAJA
Tektro
Shimano/Sram
Chinos
Hope v2
Galfer Wave
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Hola, estoy a punto de recibir unos Saint, que discos le pondríais? Les voy a poner pastillas galfer
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Quédate con los Galfer tambien.
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Quédate con los Galfer tambien.
Galfer + Galfer = win/win??
Oído cocina!
Gracias!
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Si alguno quiere comprar pastillas para sus MT7 en discobrakes (las que aparecen sin stock) ya puede ir buscando alternativa porque hasta dentro de 3-4meses no tendrán stock
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Buenas, he vuelto a poner metálicas Shimano en los XT 2020 e una Wild FS y frenan menos que las Galfer moradas.
El caso es que las Galfer me las como en 350km, hay que decir que peso más de 100kilos y freno mucho porque soy un mangarrián bajando, hago enduro, o lo intento en la zona Norte.
Qué pastillas pongo atrás? Alante las moradas me duran 900km.
Las Copper free de Discobrakes están agotadas.
Gracias
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Yo acabo de poner unas copper free de discobrakes que conseguí en ebay y, a falta de saber lo que durarán, he de decir que no hacen nada de ruido y frenan bastante bien para no haberles hecho el rodaje (llevan unos 20km nada más).
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Yo acabo de poner unas copper free de discobrakes que conseguí en ebay y, a falta de saber lo que durarán, he de decir que no hacen nada de ruido y frenan bastante bien para no haberles hecho el rodaje (llevan unos 20km nada más).
Gracias, las tengo en mente de comprar pero no hay stock en la Web oficial y no las he visto en eBay para Saint. Si las veis pasad link.
Tengo pedidas unas de Kevlar que según Discobrakes tienen la misma potencia y algo menos de duración.
Gracias
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Local... Te duran 350kms o 900kms?
Algo has expuesto mal o no me he enterado.
Yo voy con las de serie de los XT 4p y en 1200kms están ya para poca risa. Y sí, yo también noté bajón respecto a las Galfer Moradas de las Zee/Xt que tenía.
Tengo unas de Kevlar de 6€ de Aliexpress que no van mal del todo
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Local... Te duran 350kms o 900kms?
Algo has expuesto mal o no me he enterado.
Yo voy con las de serie de los XT 4p y en 1200kms están ya para poca risa. Y sí, yo también noté bajón respecto a las Galfer Moradas de las Zee/Xt que tenía.
Tengo unas de Kevlar de 6€ de Aliexpress que no van mal del todo
Alante 900km, atrás 350 Galfer Moradas.
Si, lo sé, soy muy malo bajando y frenando! Pero es lo que hay.
Y las Shimano me suenan bastante, las Moradas nunca.
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Local... Te duran 350kms o 900kms?
Algo has expuesto mal o no me he enterado.
Yo voy con las de serie de los XT 4p y en 1200kms están ya para poca risa. Y sí, yo también noté bajón respecto a las Galfer Moradas de las Zee/Xt que tenía.
Tengo unas de Kevlar de 6€ de Aliexpress que no van mal del todo
Alante 900km, atrás 350 Galfer Moradas.
Si, lo sé, soy muy malo bajando y frenando! Pero es lo que hay.
Y las Shimano me suenan bastante, las Moradas nunca.
Eso es una ruina en pastillas!!. A mi me durarían tres semanas con 350 kms., no quiero ni pensarlo. Yo de ti buscaba otras opciones más baratas, prueba y prueba hasta que des con unas que te vayan bien de relación calidad/precio/duración.
Las moradas las estoy quitando detrás a los 1.300/1.400 kms. Y ahora de cara al invierno he puesto las Shimano semi metálicas que duran bastante más.
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Local... Te duran 350kms o 900kms?
Algo has expuesto mal o no me he enterado.
Yo voy con las de serie de los XT 4p y en 1200kms están ya para poca risa. Y sí, yo también noté bajón respecto a las Galfer Moradas de las Zee/Xt que tenía.
Tengo unas de Kevlar de 6€ de Aliexpress que no van mal del todo
Alante 900km, atrás 350 Galfer Moradas.
Si, lo sé, soy muy malo bajando y frenando! Pero es lo que hay.
Y las Shimano me suenan bastante, las Moradas nunca.
Eso es una ruina en pastillas!!. A mi me durarían tres semanas con 350 kms., no quiero ni pensarlo. Yo de ti buscaba otras opciones más baratas, prueba y prueba hasta que des con unas que te vayan bien de relación calidad/precio/duración.
Las moradas las estoy quitando detrás a los 1.300/1.400 kms. Y ahora de cara al invierno he puesto las Shimano semi metálicas que duran bastante más.
Gracias, si, por economía lo hago.
Shimano no tiene semi, o metálicas u orgánicas! Cuàles dices?
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Recordad que pastilla más dura se come antes el disco...que una blanda.
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Recordad que pastilla más dura se come antes el disco...que una blanda.
Es lógico, pero cuando te duran unas pastillas 350 kms. como a este hombre hay que valorar que trae más cuenta, cambiar disco o pastillas cada x tiempo.
Las pastillas semimetálicas las tenía ahí guardadas, estoy intentando ver donde las compré, pero como fue el año pasado no encuentro el sitio. Montones de compras que hacemos al año por internet!! y yo más por partida doble, para la bici de mi mujer y para la mía.
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Holaa!
Queria preguntaros si habeis provado las pastillas de ebc porque encuentro muy poca cosa de los km que duran, como van y comprativas con galfer
Las montare en unos hope v4
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PP,lógico si,pero algunos parece que lo ignoren.
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Recordad que pastilla más dura se come antes el disco...que una blanda.
Dudo mucho que una semimetalica se cargue un disco en 350km. Yo del compañero ni me lo pensaba, las pastillas blandas ni olerlas si se me gastan tan rápido.
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Frenan más que las duras.
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Recordad que pastilla más dura se come antes el disco...que una blanda.
Dudo mucho que una semimetalica se cargue un disco en 350km. Yo del compañero ni me lo pensaba, las pastillas blandas ni olerlas si se me gastan tan rápido.
En la ebike las orgánicas no las he montado, o Galfer Moradas o las Shimano metálicas.
Hoy he vuelto a salir y además de frenar poco antes de bloquear suena una barbaridad y vibra.
He lavado la bici con agua he dado a los discos bastante, trae eso ha mejorado algo la frenada y apenas suena ni vibra.
Cuando se contaminan pasa eso que comento? O directamente no frenan?
Porque = ya está resuelto tras lavar?
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Interesante lo que dice Galfer sobre las nuevas pastillas para E-Bike:
“Más recientemente, hemos lanzado al mercado el nuevo compuesto de pastillas de freno específicas para las e-bikes G1652 con una mezcla semi-metálica actualizada para aumentar el rendimiento en altas temperaturas y su durabilidad”.
Creo que algún forero las está probando ya, alguien sabe si se pueden comprar??.
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En la ebike las orgánicas no las he montado, o Galfer Moradas o las Shimano metálicas.
Las galfer moradas no son organicas?
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En la ebike las orgánicas no las he montado, o Galfer Moradas o las Shimano metálicas.
Las galfer moradas no son organicas?
Yo creía que semimetálicas, y según leo Justo aquí arriba en el artículo de Galfer...
Las orgánicas duran muy poco, puede que sean más verdes...
Metálicas puras son las Shimano y supongo que las rojas de Galfer?
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Interesante lo que dice Galfer sobre las nuevas pastillas para E-Bike:
“Más recientemente, hemos lanzado al mercado el nuevo compuesto de pastillas de freno específicas para las e-bikes G1652 con una mezcla semi-metálica actualizada para aumentar el rendimiento en altas temperaturas y su durabilidad”.
Creo que algún forero las está probando ya, alguien sabe si se pueden comprar??.
Son las moradas, frenan algo mejor que las Shimano, pero no tanto como unas Shimano orgánicas.
Y atrás me duran 350km con rutas de mucho desnivel negativo
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No son las moradas creo. Son un nuevo compuesto semi metálico según dice Galfer. La gente se habrá quejado de la poca duración de la pastillas moradas y están buscando algo más duradero.
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No son las moradas creo. Son un nuevo compuesto semi metálico según dice Galfer. La gente se habrá quejado de la poca duración de la pastillas moradas y están buscando algo más duradero.
Me temo que no, si buscas esa referencia en Internet salen las moradas, dudo que vaya a mejorar el compuesto que acaba de salir y está certificado. Mucho marketing veo yo en esas entrevistas.
350km dura a mí que soy un verraco de 100kilos y freno demasiado porque soy muy malo bajando. El grueso de usuarios de ebikes tienen otro perfil en el que estas pastillas les duran 2000km por pistas o mas.
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Pues creo que algo nuevo tienen porque el forero Joan2220 comentó que estaba probando unas de Galfer con un compuesto diferente.
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Si, eso se lee en el artículo.
Unas semimetalicas para que duren más
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Pues a ver si nos aclaran, yo también quiero algo que frene y dure especial para ebikes pero habla de las pastillas lilas, la innovación serían Dos discos alante como las motos...
Si han modificado el compuesto no lo pone en el blister que puse hace 1 mes.
“Más recientemente, hemos lanzado al mercado el nuevo compuesto de pastillas de freno específicas para las e-bikes G1652 con una mezcla semi-metálica actualizada para aumentar el rendimiento en altas temperaturas y su durabilidad.”
Más recientemente es hace 10 días o un año?
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Aquí leo que acaban de sacar una que dura más.
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Aquí leo que acaban de sacar una que dura más.
Jeje, cada uno de tendemos lo que queremos...
Ojalá, pero yo sigo entendiendo que las lilas G1652 son esas que habla especiales de para ebike.
El marketing vende y lo nuevo siempre es mejor aunque haya salido hace 1 año, porque es nuevo aún...
Si no encontramos link a la nueva fórmula de la pastilla estaré encantado de probarla.
Volviendo a las pastillas, he salido con charcos y cadena nueva, ha podido contaminarse el disco al dejar la bici tumbada y caer alguna gota? Es lo único que se me ocurre. Normalmente uso Cera pero cuando cambio cadena 2 o 3 salidas aprovecho la grasilla
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Yo las moradas Galfer las llevo solo delante. Detrás vuelan que no veas. Detrás monto semimetalicas, unas que encontré por Amazon, y de momento el compromiso duración/frenada/precio no esta mal. Son bastante parecidas a las de discobrakes.
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Si alguno quiere comprar pastillas para sus MT7 en discobrakes (las que aparecen sin stock) ya puede ir buscando alternativa porque hasta dentro de 3-4meses no tendrán stock
Has probado alguna de discobrakes para los MT7? viendo lo rápido que caen las pastillas estoy por comprarme el pack de 4 sets "copper free" por 45€, alguien las ha probado?? las veo hasta demasiado baratas
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Si alguno quiere comprar pastillas para sus MT7 en discobrakes (las que aparecen sin stock) ya puede ir buscando alternativa porque hasta dentro de 3-4meses no tendrán stock
Has probado alguna de discobrakes para los MT7? viendo lo rápido que caen las pastillas estoy por comprarme el pack de 4 sets "copper free" por 45€, alguien las ha probado?? las veo hasta demasiado baratas
Si, las compré por eBay al no haber stock en la página web pero a los pocos días ya tenían.
Las puse hace poco y no sé lo que durarán, pero sí puedo decir que con las copper free se acabaron los ruidos al frenar en mojado. Frenan bastante bien teniendo en cuenta que no están rodadas (llevo apenas 50km con ellas).
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Si alguno quiere comprar pastillas para sus MT7 en discobrakes (las que aparecen sin stock) ya puede ir buscando alternativa porque hasta dentro de 3-4meses no tendrán stock
Has probado alguna de discobrakes para los MT7? viendo lo rápido que caen las pastillas estoy por comprarme el pack de 4 sets "copper free" por 45€, alguien las ha probado?? las veo hasta demasiado baratas
Si, las compré por eBay al no haber stock en la página web pero a los pocos días ya tenían.
Las puse hace poco y no sé lo que durarán, pero sí puedo decir que con las copper free se acabaron los ruidos al frenar en mojado. Frenan bastante bien teniendo en cuenta que no están rodadas (llevo apenas 50km con ellas).
No las encuentro para los Saint, tienes enlace?
Me han llegado unas Kevlar de Discobrakes que voy a probar porque con las metálicas de los Saint meten mucho ruido y creo que no frenan al nivel de las moradas de Galfer.
El problema de las moradas es que me duraron 350km...
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Aquí las compré yo:
https://www.ebay.es/itm/2-Sets-8-pieces-DiscoBrakes-Magura-MT7-Disc-Brake-Pads-Choose-Compound-MT-7/163908625588?item=163908625588&pageci=f8c35200-b093-4903-98c1-59a0e6f1b868 (https://www.ebay.es/itm/2-Sets-8-pieces-DiscoBrakes-Magura-MT7-Disc-Brake-Pads-Choose-Compound-MT-7/163908625588?item=163908625588&pageci=f8c35200-b093-4903-98c1-59a0e6f1b868)
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Gracias, no hay stock
Hoy he limpiado con alcohol de quemar (No isopropílico) pastillas metálicas Shimano y discos, y limado un poco pastillas.
Las 4 primeras frenadas en asfalto mal como si fueran nuevas, luego ya bien, como si fueran las Galfer moradas.
Tras meterme en senderos inclinados ya ha vuelto el ruido y la falta de frenada así que yo creo que es sobrecalentamiento porque peso 100kilos y abuso del trasero.
Como son los segundos juegos de Shimano metálicas Cruz y raya, tengo unas Discobrakes Kevlar en casa y me he pedido Galfer rojas, verdes y 2 moradas.
De entre esas intentaré buscas la que frene bien y me dure más de 350km, o... me gastaré la pasta en las moradas que son las que frenan bien.
No sé si con los Saint cambiaría esto, llevo XT 4pistones 2020.
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Kevlar de discobrakes duran un suspiro..yo las gasté en 4 salidas el trasero. Mejor monta semimetalicas de discobrakes que aunque frene un pelín menos Durán mucho más
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Kevlar de discobrakes duran un suspiro..yo las gasté en 4 salidas el trasero. Mejor monta semimetalicas de discobrakes que aunque frene un pelín menos Durán mucho más
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Gracias por la opinión, ya tengo en casa las Kevlar y en camino el surtido de Galfer así que las gastaré.
Según ellos las de Kevlar duran más que las semi:
https://www.discobrakes.com/?s=0&t=10&q=compounds&
PD: acabo de montar las Kevlar y las metálicas que he limpiado a la mañana tienen el ferodo negro, he frenado bastante y se han podido carbonizar/quemar/cristalizar? O están mojadas por el lavado? Jaja.
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Normalmente negras es debido a haberlas quemado (pero habría marcas en disco); o al 90% que sea contaminación (si no hay marcas en los discos)
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Normalmente negras es debido a haberlas quemado (pero habría marcas en disco); o al 90% que sea contaminación (si no hay marcas en los discos)
El disco está como otros que tengo creo, no veo amarillos que he visto en otros quemados. Es un Galfer 203mm y 2mm de ancho.
Uso cera por eso me extraña que se contaminen Dos pastillas.
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A veces hay compuestos que no casan bien con según que discos.
Hace poco quité unas orgánicas Shimano de unos Saint que con discos Sram no iban, se ensuciaban y sólo frenaban después de calentarlas con unos cuantos toques suaves de maneta. En frío no iban.
Esos discos no me acaban de gustar por la poca pista de frenado que tienen pero la gente habla bien de ellos, y más en grosor de 2 mm.
Con tu peso está claro que sufrirán más que un Rider ligero pero con pastillas Galfer deberían ir bien.
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Gracias, si, si, con las Moradas van bien pero son caras y me duran 450km (no 350, perdón).
Hoy las Kevlar de Discobrakes un poco peor que las Moradas pero mejor que las Shimano Metálicas y ya no suena, en 40km = hasta no están hechas, he hecho rodaje y tal...
Justo me he quedado sin pastis alante, así que prueba rara! Jaja
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El dilema de la duración es este, que prefieres que te dure mucho el disco o la pastilla. :)
Yo el disco y si, el compuesto G1652 de Galfer (Lila) dura poco pero frena muy bien, le cuesta coger sobre temperatura, solo lo consigo en una trialera de bajada extrema donde se ponen a tope todos los componentes.
Con pastilla sinterizada aguanta mas la temperatura pero tiene un poco menos de mordiente y en mojado hacen un ruido brutal y no frenan casi hasta que las secas.
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Gracias. He comprado pastis Galfer verdes? Moradas y rojas.
Cuáles frenan más? Son para adelante así que no me importa que duren poco.
Gracias
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Gracias. He comprado pastis Galfer verdes? Moradas y rojas.
Cuáles frenan más? Son para adelante así que no me importa que duren poco.
Gracias
Yo delante pondría moradas. Es como las llevo yo, y van de fábula.
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Gracias. He comprado pastis Galfer verdes? Moradas y rojas.
Cuáles frenan más? Son para adelante así que no me importa que duren poco.
Gracias
Yo delante pondría moradas. Es como las llevo yo, y van de fábula.
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Gracias, las moradas son apuesta segura si, ya llevo 3 o 4 juegos, pero ya quien tengo todas compradas preguntaba si alguien ha probado las verdes y moradas.
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Gracias. He comprado pastis Galfer verdes? Moradas y rojas.
Cuáles frenan más? Son para adelante así que no me importa que duren poco.
Gracias
Yo delante pondría moradas. Es como las llevo yo, y van de fábula.
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Gracias, las moradas son apuesta segura si, ya llevo 3 o 4 juegos, pero ya quien tengo todas compradas preguntaba si alguien ha probado las verdes y moradas.
Yo en los magura mt 8 usaba las rojas y perfectas
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Gracias. He comprado pastis Galfer verdes? Moradas y rojas.
Cuáles frenan más? Son para adelante así que no me importa que duren poco.
Gracias
Yo delante pondría moradas. Es como las llevo yo, y van de fábula.
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Gracias, las moradas son apuesta segura si, ya llevo 3 o 4 juegos, pero ya quien tengo todas compradas preguntaba si alguien ha probado las verdes y moradas.
Yo en los magura mt 8 usaba las rojas y perfectas
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Gracias, no dudo que vayan bien las rojas, pero en teoría según Galfer frenan más verdes y moradas.
Yo tengo las 3 compradas y listas para poner harto de falta de frenada de mis 115kilos y los XT 4p.
Ayer saqué una Oiz de XC con frenos simples M8000 con pastillas orgánicas y tienen mucho más mordiente y frenada que mi ebike, adelante y atrás.
Eso no puede ser, así que probaré esas pastillas y si no dan el resultado esperado solo queda poner los Saint, pero las patillas son las mismas.
Las rojas por duración creo que las montaré atrás y alante lo lógico sería poner las verdes que son las que más frenan y que por mi forma de abusar del trasero me durarán al menos 1000km.
Gracias
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Lo primero sería aprender a frenar con el delantero. Que es cuando frenas de verdad.
Lo segundo sería mejorar discos y ya líquido. No seria el primero que diluye el aceite Shimano en una frenada prolongada.
PD: el otro día mi cuñada con la bici del suegro no era capaz de frenar como lo hago yo en esa misma bici.
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Lo primero sería aprender a frenar con el delantero. Que es cuando frenas de verdad.
Lo segundo sería mejorar discos y ya líquido. No seria el primero que diluye el aceite Shimano en una frenada prolongada.
PD: el otro día mi cuñada con la bici del suegro no era capaz de frenar como lo hago yo en esa misma bici.
Efectivamente debo mejorar mi frenada, intentaré apuntarme a algún buen curso.
Los discos son de los mejores: Galfer 223 alante y 203 atrás, ambos de 2mm de ancho. He tenido Shimano y estos van un poco mejor. Apenas 500km el trasero.
Líquido Shimano de serie tras 3000km sin tocar, no soy de purgar cada cambio de pastillas como he leído por allí. Purgo si cuando sacudo la bici en la rueda trasera para escurrir el agua y al bajar cambia el recorrido de la maneta.
Solo pido que el freno trasero tengo la potencia de mi XC y un llevo unos modestos M8000 con pastillas orgánicas.
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Los XT 4 pistones han de frenar mucho más que los de 2.
Galfer verdes o moradas han de frenar bastante más que las orgánicas originales.
Yo cambiaría el líquido una vez al año mínimo y si le das mucha caña cada seis meses.
Con el vaso de Shimano purgar al cambiar pastillas son 30 segundos, y si por casualidad has rellenado durante el tiempo que las has llevado, es imprescindible poner el vaso para poder separar del todo los pistones.
Ya se ha explicado muchas veces pero hace falta insistir en el correcto centrado de la pinza respecto al disco para tener buen tacto y mejorar la frenada. El sistema de apretar la maneta y luego los tornillos no es el mejor.
Si haciendo todo esto no frena garantía y/o cambiarlos, porque hay algo que no funciona.
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Todavía recuerdo cuando tuve mi primera e-bike. Llevaba XT de 2 pistones,a la primera salida decidí cambiarlos porque no paraban semejante bicho,en la muscular llevaba los XT de 2 pistones e iban muy bien.
Solo le cambie las pinzas conservando las manetas y fue la noche y el dia.
Ahora llevo unos Deore de 4 pistones pero no tienen la calidad de frenada de los XT de 4 pistones.
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Local, si frenas mucho con el trasero, vete cambiando el líquido y aprendiendo a frenar con el delantero.
Y de mientras pon detrás el disco grande.
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Haciendo acopio de pastillas. En el Amazon las han subido de precio bastante y en Bulevip las he encontrado más baratas, aprovechando un descuento me han salido a 15 pavos cada una puestas en casa:
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Hola a todos.He leido lo que estabais poniendo respecto a las pastillas moradas.Estoy empezando a hacer bajadas mucho mas empinadas y mis frenos frenan bien(Xt 2 pistones con discos 203) pero al final de la bajada me empiezo a quedar sin frenos y huele a chamusquina.Llevo las pastillas que venden en Mammoth de su marca que creo son organicas.Lo solucionaria con unas metalicas o semi metalicas?Y cuales recomendariais.No quiero que sean super caras ya que apenas me duran 1000 kms.Muchas gracias.
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Pasate a 4 pistones verás diferencia
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Pasate a 4 pistones verás diferencia
De frenada y de precio de las pastillas, cuestan casi el doble.
Yo me acabo de agenciar 4 juegos de pastillas de discobrakes "copper free" para los magura MT7, cuando las monte ya comentaré que tal funcionan
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eBike 4 pistones sí o sí
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Pues yo puse unas de UBER azules de ebike hace poco, y las delanteras perfectas muerden mucho y frenan mucho y no me han dado problemas, pero las mismas atras a media bajada empiezan a gruñir y vibrar y a frenar muy mal, bloqueandome la rueda facilmente, no se que les puede ocurrir, imagino que estaran cristalizadas y en cuanto se calientan se joden del todo y no frenan bien.
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https://enduro-mtb.com/en/rotor-size-myth/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter
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Precisamente cambie de 180 a 203 atras, pero espero que sean las pastillas las que no van bien.
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Buenas tardes,
Refloto el hilo para no abrir unon nuevo.
Acabo de comprar una e-bke que monta de serie los Shimano BR-MT520 y según he leido en estas bicis lo que más se gasta y de largo son pastillas de freno, entre lo que pesa la bici y lo que peso yo no seré una excepción si no todo lo contrario ajajaaj
¡Que pastillas de freno aconsejais para estos Shimano que tengan buena relación calidad/precio y donde las comprais? Por curiosidad, ya se que todo depende del tipo de ruta, bici, piloto, forma de conducción,,,,,,,,,,,,,,, ¿Cuanto os duran de promedio un juego de pastillas?
Gracias y saludos,
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500-1500kms
depende de tu peso, de tu uso y del barro
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500-1500kms
depende de tu peso, de tu uso y del barro
Muchas gracias!!
Saludos,
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De frenada y de precio de las pastillas, cuestan casi el doble.
Yo me acabo de agenciar 4 juegos de pastillas de discobrakes "copper free" para los magura MT7, cuando las monte ya comentaré que tal funcionan
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me autocito...
LLevo un mes con las copper freee de discobrakes montadas delante en unos MT7 y frenan con la potencia de las de serie, sin ruidos y parece que se gastan menos, cuando repongan stock a finales de mayo volveré a pedir el pack de 4 jugos de pastillas, creo que son unas buenas BBB
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Las "semi-metalicas" de DiscoBrake van muy bien, más duración que las originales de Shimano y la misma frenada... y por 24€ cuatro juegos. En mi opinión las Galfer están " sobre valoradas"
Hola, sabes lo q tardan en llegar ?
Estoy por comprar un pack de 4, pero sin probarlas antes igual 4 son muchas. D
etrás puse las galfer moradas, van bien pero creo q de durabilidad van muy justitas.. delante no hay problema, pero para atrás queria cambiar, y por lo q leo las d Discobrake semi metalicas son una buena opción, otra q queria probar era la galfer negra, entra estas dos cual me recomendaís. Es una Turbo Levo 2018
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De frenada y de precio de las pastillas, cuestan casi el doble.
Yo me acabo de agenciar 4 juegos de pastillas de discobrakes "copper free" para los magura MT7, cuando las monte ya comentaré que tal funcionan
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me autocito...
LLevo un mes con las copper freee de discobrakes montadas delante en unos MT7 y frenan con la potencia de las de serie, sin ruidos y parece que se gastan menos, cuando repongan stock a finales de mayo volveré a pedir el pack de 4 jugos de pastillas, creo que son unas buenas BBB
Esas las llevo yo también en mis MT7 y encantado.
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Hola a todos.He leido lo que estabais poniendo respecto a las pastillas moradas.Estoy empezando a hacer bajadas mucho mas empinadas y mis frenos frenan bien(Xt 2 pistones con discos 203) pero al final de la bajada me empiezo a quedar sin frenos y huele a chamusquina.Llevo las pastillas que venden en Mammoth de su marca que creo son organicas.Lo solucionaria con unas metalicas o semi metalicas?Y cuales recomendariais.No quiero que sean super caras ya que apenas me duran 1000 kms.Muchas gracias.
Hola.
Sinceramente si con las moradas no frenas suficiente, cambia de frenos. Seguramente encuentres otras opciones que frenen igual de bien, o un poco mejor (aunque lo dudo), pero ninguna pastilla que frene mucho mejor. Como ya te han dicho, 4 pistones en e-bike, a poco que quierán bajar, son obligatorios.
Yo he probado muchas pastillas, y fueran los que fueran los frenos, las galfer moradas han sido las que mejor resultado me han dado. Duran poco, las últimas con 400 kms las he cambiado porque aunque se podías apurar más, ya hacían ruido y no frenaban como nuevas, aunque de media me duran entre 500 y 600. Eso es cambiar cada seis semanas, pero lo hago con gusto.
Saludos.
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Recordad que el freno es una superficie contra otra y que su desgaste provoca deceleración.
Si la pastilla es blanda,se gastará antes que el disco.Si la ponéis dura,ese disco durará menos.
Las moradas de Galfer son un buen compromiso entre frenada y durabilidad.
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He puesto esta consulta en el post de Turbo Levo, pero nadie me ha dado una respuesta, lo pongo aqui por si alguno sabeis esto:
La Turbo Levo que tengo lleva frenos DB5 con pinzas de 2 pistones atras y 4 pistones delante, estoy buscando pastillas de freno y en Discobrakes aparecen las de 2 pistones para DB5: https://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=2&p=100014 pero lo que no se es cuales tengo que pedir para la pinza delantera de 4 pistones las XO trail: https://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=2&p=1640 o las Code 2011 (R): https://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=2&p=1040
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aporto mi experiencia con los frenos de la Ebike, llevo unos xt de 4 pistones de serie traian unas pastillas metalicas que vibraban un huevo y me decidi a cambiarlas, priemro compre unas bbb las verdes de ebike 10€ https://www.bike24.es/productos/266668?menu=1000,2,15,120 y van muy bien frenan mucho y duran bastante, luego comentando con los compañeros de grupo uno el que va mas rapido del grupo ;D utiliza las noah and theo https://noahandtheo.co.uk/index.php?route=product/category&path=59_62 hicimos una compra conjunta a 6€ el juego d epastillas las negras y la verdad que funcionan muy pero que muy bien por el precio que tienen y encima duran bastante yo ya he encontrado las pastillas, por lo que duran en la ebike paso de poner algo mas caro
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aporto mi experiencia con los frenos de la Ebike, llevo unos xt de 4 pistones de serie traian unas pastillas metalicas que vibraban un huevo y me decidi a cambiarlas, priemro compre unas bbb las verdes de ebike 10€ https://www.bike24.es/productos/266668?menu=1000,2,15,120 y van muy bien frenan mucho y duran bastante, luego comentando con los compañeros de grupo uno el que va mas rapido del grupo ;D utiliza las noah and theo https://noahandtheo.co.uk/index.php?route=product/category&path=59_62 hicimos una compra conjunta a 6€ el juego d epastillas las negras y la verdad que funcionan muy pero que muy bien por el precio que tienen y encima duran bastante yo ya he encontrado las pastillas, por lo que duran en la ebike paso de poner algo mas caro
Mil gracias por la info y links
Frenan más que las Shimano de origen? Eran las ventiladas las tuyas?
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aporto mi experiencia con los frenos de la Ebike, llevo unos xt de 4 pistones de serie traian unas pastillas metalicas que vibraban un huevo y me decidi a cambiarlas, priemro compre unas bbb las verdes de ebike 10€ https://www.bike24.es/productos/266668?menu=1000,2,15,120 y van muy bien frenan mucho y duran bastante, luego comentando con los compañeros de grupo uno el que va mas rapido del grupo ;D utiliza las noah and theo https://noahandtheo.co.uk/index.php?route=product/category&path=59_62 hicimos una compra conjunta a 6€ el juego d epastillas las negras y la verdad que funcionan muy pero que muy bien por el precio que tienen y encima duran bastante yo ya he encontrado las pastillas, por lo que duran en la ebike paso de poner algo mas caro
Mil gracias por la info y links
Frenan más que las Shimano de origen? Eran las ventiladas las tuyas?
Llevaba las metalicas ventiladas que valen un huevo, y frenaban mucho pero a veces empezaban a vibrar y a hacer ruido ybera muy molesto, ahora con las noah and theo ningun problema de vibraciones pero frenan algo menos se nota menos mordida al principio pero no hace falta mas freno yo estoy encantado
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aporto mi experiencia con los frenos de la Ebike, llevo unos xt de 4 pistones de serie traian unas pastillas metalicas que vibraban un huevo y me decidi a cambiarlas, priemro compre unas bbb las verdes de ebike 10€ https://www.bike24.es/productos/266668?menu=1000,2,15,120 y van muy bien frenan mucho y duran bastante, luego comentando con los compañeros de grupo uno el que va mas rapido del grupo ;D utiliza las noah and theo https://noahandtheo.co.uk/index.php?route=product/category&path=59_62 hicimos una compra conjunta a 6€ el juego d epastillas las negras y la verdad que funcionan muy pero que muy bien por el precio que tienen y encima duran bastante yo ya he encontrado las pastillas, por lo que duran en la ebike paso de poner algo mas caro
Mil gracias por la info y links
Frenan más que las Shimano de origen? Eran las ventiladas las tuyas?
Llevaba las metalicas ventiladas que valen un huevo, y frenaban mucho pero a veces empezaban a vibrar y a hacer ruido ybera muy molesto, ahora con las noah and theo ningun problema de vibraciones pero frenan algo menos se nota menos mordida al principio pero no hace falta mas freno yo estoy encantado
Eso de que no hace falta... jeje. Nunca es suficiente y más para ebikes, tíos pesados y que tocamos mucho el freno.
Yo seguiré gastando en pastillas Galfer mientras no pueda igualar o mejorar la frenada de los Shimano que por ejemplo las Kevlar de DIsco Brakes no mejoran
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De momento:Galfer for ever....!!!!
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Ya se que la respuesta es complicada o que varía mucho según el peso, tipo de terreno, tipo de conducción, etc,,,,,,,,,,,,,,, pero en generael ¿enque proporción gastais pastillas de freno enrtre el juego delantero y el trasero?
Se nota que hace poco que he estrenado eléctirca :D :D
Saludos,
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Yo gasto dos juegos atras por uno delante.
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2/3-1
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Yo también unos 2 atrás por uno alante.
Es buena pregunta porque se supone que el freno que para la bici es el delantero. Estamos usando mala técnica abusando del trasero?
Yo sé que si derrapa de atrás no caes, en cambio alante no hay esa opción. Así que en barro y en secano alante apenas freno por miedo
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Un poco más de delante que de atrás.
Como debe ser.
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Yo también unos 2 atrás por uno alante.
Es buena pregunta porque se supone que el freno que para la bici es el delantero. Estamos usando mala técnica abusando del trasero?
Yo sé que si derrapa de atrás no caes, en cambio alante no hay esa opción. Así que en barro y en secano alante apenas freno por miedo
No abusamos,somos kagones....🤣🤣🤣
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Como la moto, dos de delante por uno de atrás.
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Como la moto, dos de delante por uno de atrás.
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Pues eres el primero que frena como en la moto! Jaja. Aquí como comenta Ray somos cagones, yo lo reconozco.
Compites o haces muchos KOMs en muscular? Lo digo por ver si es que bajas a nivel que yo ni le acerco, aunque me gustaría.
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Entre colegas...
No será que lleváis muy blanda delante y extra duras detrás...???
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Yo hago trialeras y poco más
No soy un Barcons pero no voy parado. Si frenará sólo con el de atrás no estaba aquí, en algún barranco me habrían encontrado
Quiero decir, freno con los dos, claro, pero el que me da la frenada es el delantero, y tiro mucho de él, me acostumbré y necesito que sea potente para no dejarme los antebrazos.
Lo que está claro es que cuanto menos frenes mejor pero el de atrás no te para la bici, eso está comprobado.
Al final cada uno encuentra lo que mejor le va, hay compañeros con frenos de todo tipo y vamos por los mismos sitios.
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Hans ahí disiento en varias cosas.
Primero en Barcons frena puntualmente, jejeje
Segundo los 2 frenos te aguantan la bici, no solo el de delante.
Haz la prueba, sal un día sin freno trasero a hacer lo que haces normalmente y me cuentas.
Te lo digo porque hace un mes una rama me rompió el latiguillo del trasero y era de los que pensaba que no era para tanto. Pues las pase *utas con el delante solo y mas con estos armarios de 25 kgs.
Los 2 los 2 sin lugar a dudas.
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Yo freno sobre todo con el delantero también. El trasero es un apoyo pero se puede bloquear rápido y cruzarte la bici. Así lo he hecho toda la vida con las motos y también con la bici.
Ayer puse el disco de 223 porque ya había gastado el que traía mi Level y junto con las pastillas moradas es una bomba de Galfer. Los Saint también ayudan, claro.
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Hans ahí disiento en varias cosas.
Primero en Barcons frena puntualmente, jejeje
Segundo los 2 frenos te aguantan la bici, no solo el de delante.
Haz la prueba, sal un día sin freno trasero a hacer lo que haces normalmente y me cuentas.
Te lo digo porque hace un mes una rama me rompió el latiguillo del trasero y era de los que pensaba que no era para tanto. Pues las pase *utas con el delante solo y mas con estos armarios de 25 kgs.
Los 2 los 2 sin lugar a dudas.
No, si es lo que digo, por supuesto que tiro del trasero pero el que frena la bici es el delantero.
Lo de Barcons y similares es lo ideal, no frenar casi nunca
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Yo freno sobre todo con el delantero también. El trasero es un apoyo pero se puede bloquear rápido y cruzarte la bici. Así lo he hecho toda la vida con las motos y también con la bici.
Ayer puse el disco de 223 porque ya había gastado el que traía mi Level y junto con las pastillas moradas es una bomba de Galfer. Los Saint también ayudan, claro.
En una ebike con un freno no haces nada, los 2 paran la bici.
De 203 a 223 se notan eh?
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Yo freno sobre todo con el delantero también. El trasero es un apoyo pero se puede bloquear rápido y cruzarte la bici. Así lo he hecho toda la vida con las motos y también con la bici.
Ayer puse el disco de 223 porque ya había gastado el que traía mi Level y junto con las pastillas moradas es una bomba de Galfer. Los Saint también ayudan, claro.
En una ebike con un freno no haces nada, los 2 paran la bici.
De 203 a 223 se notan eh?
Si, está claro que hay que usar los dos, pero yo x ejemplo y otros frenamos 50% alante y 100% atrás (midiendo el desgaste) a igual pastillas alante y detrás.
Pero otros han dicho que alrevés modulando o parando la bici con 100% alante y 50% atrás.
Cuál es lo correcto? O lo poco que frena Barcons cómo lo hace?
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Con el delantero aminoras
Con el trasero controlas
100% delantero
50% trasero
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Por supuesto que los dos son importantes pero... si te has de quedar solo con un freno por avería o lo que sea para acabar, mejor que te quedes con el delantero operativo, creo que con esto esta todo dicho (experiencia propia de toda la vida con bicis y motos)
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Mejor no quedarse con ninguno porque tanto uno como el otro en según que sitios toca patear. :)
Yo freno a la par con los 2 con la misma fuerza.
Solo atrás para derrapar y girar la bici o bajar por sitios con peligro de enpuntar.
Nunca freno solo de delante.
Barcons con lo poco que pesa y una bici convencional, la manera de frenar es diferente claro.
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Si si la teoria es muy bonita pero a veces te puede fallar uno y entonces es mejor que que te falle el trasero.
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En una bajada importante y con gran desnivel,sin duda alguna,el delantero te para la bici y el trasero te acompaña.Si quieres exprimir delantero,cultiva la musculatura superior,porque sin duda la necesitarás.
Tal vez por eso,algunos usamos más el trasero para aminorar la velocidad,aunque para detener,es imprescindible el delantero.
No se trata de comodidad,es supervivencia... ;D ;D ;D
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Hombre... En caso de rotura... Creo que sería más sencillo descender con el trasero.
No pararás la bici pero no tendrás problemas de irte de morros, frenando sólo con el delantero.
Y eso que doy más al delantero.
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Yo tuve que hacer la carrera de Jijona solo con el freno delantero. Los putoxxx Avid que llevaba en mi Cannondale solían jugármela de vez en cuando.
En un cruce arrollé a un pobre voluntario que estaba señalizando una curva cerrada, no pude frenar…
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Agradezco vuestras respuestas,
To también soy motero, moto grande rutera, no es comparable a nuestras bicis por el tipo de rutas que realizamos la mayoría, pero si que aplico un poco la técnica que uso en la moto cuando tengo que frenar con cierta intensidad, os explico por si os es de ayuda o interés:
SI freno la moto intensamente con el freno delantero, sin llegar a boquear rueda entre otras cosas por tener ABS, y no uso el freno trasero, la fuerza de inercia hace que toda la masa se desplace de forma importante hacia delante aminorando la presión sobre el eje trasero, por lo que en primer lugar necesito más frenada para aminorar velocidad con el delantero y de tirar del ferno trasero al estar relativametne levantado el eje trasero por falta de peso, al haberse trasladado "todo" hacia delante, este se bloquea con más facilidad y su efecto de frenada real es mínimo, en cambio, si deseo frenar de forma intensa, me refiero a la moto, primero freno con el trasero, este en principio tiene peso sobre su eje y luego lo acompaño con el delantero, ya com mayor intensidad, de esta forma la frenada es mucho más efectiva.
Como he coentado no es comparable al 100% en MTB pero lo estoy probando con la bici y creo que es aplicable, ya lo hacia con la muscular y con la de bici de carretera.
Saludos,
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No es extrapolable la frenada en moto a la frenada en bici, simplemente porque la segunda no tiene freno motor y por lo tanto hay que frenar distinto.
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Tan importante o mas que los frenos y las pastillas, es una buena tecnica de frenado.
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Cuando se adquiere cierto nivel de técnica,el siguiente paso y muy complicado,es saber frenar sin pegártela en trialeras de esas que parece que te vayas a salir por orejas de la pendiente que tienen. Si además tienen escalones,curvas cerradas y está roto,se necesita mucho nivel para afrontarlas con éxito.
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No es extrapolable la frenada en moto a la frenada en bici, simplemente porque la segunda no tiene freno motor y por lo tanto hay que frenar distinto.
Cierto, la moto tiene freno motor, pero cuando conduces una moto de más de 300 kg y necesitas apurar frenadano solo debes contar con el freno motor, usar una buena técnica de frenada ayuda y mucho, es a esa técnica a la que me refiero y que nos puede ayudar con nuestras bicis, de hecho de los videos que habeis pasado ya se hace referencia, desplazamiento del cuerpo hacia atras y bajar el centro de gravedad para "dominar" las masas y sus desplazamientos.
Saludos,
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Yo era de desgastar las traseras en la mitad de tiempo que las delanteras, hasta que en una ruta se estropeó el freno trasero y, me tocó desmontar la pinza y atarla al cuadro con bridas, pues se quedaba la rueda completamente frenada. Ese día aprendí a frenar con el delantero y, ahora desgasto un poco antes las delanteras que las traseras.
Aprendizaje forzoso.
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Yo era de desgastar las traseras en la mitad de tiempo que las delanteras, hasta que en una ruta se estropeó el freno trasero y, me tocó desmontar la pinza y atarla al cuadro con bridas, pues se quedaba la rueda completamente frenada. Ese día aprendí a frenar con el delantero y, ahora desgasto un poco antes las delanteras que las traseras.
Aprendizaje forzoso.
LOL!
Jajajajajaja
Es como cuando te tiran a la piscina.
Aprendes a nadar o te ahogas
;D ;D ;D ;D ;D
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Creo que también es cuestión de pesos. Normalmente en el eje trasero de nuestras ebikes se concentra el 70-80 % del peso, por lo que es algo normal que las pastillas traseras se desgasten más rápido. Todo ésto lo digo desde el desconocimiento total de física, química y otras especialidades. Ya sé que hay muchos por aquí que me dan mil vueltas en todo lo relativo a estos temas, solo aporto mi humilde punto de vista.
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Otra cosa...las pastillas galfer frenan una bestialidad y son las que uso, pero son algo carillas y se desgastan como si los discos fuesen de lija. Mi abuela decía que cuando las cosas funcionan es mejor no cambiarlas, pero ya no sé cómo decirle a mi mujer que necesito otro juego de pastillas.
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Ya se ha explicado muchas veces pero hace falta insistir en el correcto centrado de la pinza respecto al disco para tener buen tacto y mejorar la frenada. El sistema de apretar la maneta y luego los tornillos no es el mejor.
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Hola Hans, puedes explicar esto del centrado? Yo lo hago siempre "como no se debe". Gracias
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Ya se ha explicado muchas veces pero hace falta insistir en el correcto centrado de la pinza respecto al disco para tener buen tacto y mejorar la frenada. El sistema de apretar la maneta y luego los tornillos no es el mejor.
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Hola Hans, puedes explicar esto del centrado? Yo lo hago siempre "como no se debe". Gracias
El disco debe ir siempre centrado en el hueco de la pinza y si algun piston sale de mas hay que retraerle hasta que todos salgan a la vez. De esta manera la mordida de las pastillas al disco sera simetrica, se gastaran por igual las pastillas y la frenada sera mas potente.
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Y si vamos centrando y centrando siempre sobre el hueco que dejan las pastillas y no sobre el de la pinza, pasará como pasa siempre en las pinzas shimano, acaba rozando el disco en el cuerpo de la propia pinza, y tendremos unos pistones muy fuera y otros bien dentro, y unas pastillas de un lado para tirar y las del otro nuevas.
Pero conseguir que salgan por igual los pistones es ardua tarea, cada dos por tres limpiar, meter, sacar, engrasar...
Como muestra una imagen de mi pinza, y eso que suelo estar encima.
Y la pinza rozada.
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Oído cocina, gracias!
Ya se ha explicado muchas veces pero hace falta insistir en el correcto centrado de la pinza respecto al disco para tener buen tacto y mejorar la frenada. El sistema de apretar la maneta y luego los tornillos no es el mejor.
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Hola Hans, puedes explicar esto del centrado? Yo lo hago siempre "como no se debe". Gracias
El disco debe ir siempre centrado en el hueco de la pinza y si algun piston sale de mas hay que retraerle hasta que todos salgan a la vez. De esta manera la mordida de las pastillas al disco sera simetrica, se gastaran por igual las pastillas y la frenada sera mas potente.
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Gracias Shaume!
Y si vamos centrando y centrando siempre sobre el hueco que dejan las pastillas y no sobre el de la pinza, pasará como pasa siempre en las pinzas shimano, acaba rozando el disco en el cuerpo de la propia pinza, y tendremos unos pistones muy fuera y otros bien dentro, y unas pastillas de un lado para tirar y las del otro nuevas.
Pero conseguir que salgan por igual los pistones es ardua tarea, cada dos por tres limpiar, meter, sacar, engrasar...
Como muestra una imagen de mi pinza, y eso que suelo estar encima.
Y la pinza rozada.
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Han sido mas rápidos que yo, perfectamente explicado
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Hola.
Hasta ahora había usado las Galfer negras en los Hope E4 y alguna vez las Discobrakes, pero en verdad por el desgaste que tienen y la frecuencia de sustitución, si haces enduro durillo, bajadas largas y en e-bike todavía se nota mas el desgaste, en comparación con el resto de componentes/consumibles de la bici, las pastillas de frenos es de los componentes mas caros de la bici.
El tema es que leo, y me ha llegado por varios lados, que las pastillas semimetálicas o de resina del Alienexpres cumplen bien con su función, no dan mal resultado y por el precio que tienen te la pela si has de cambiarlas cada mes.
Alguno ha probado pastillas del Alienexpres y puede compartir experiencia ?
He visto que de las que tiene esta tienda no se habla mal y parece que van bien:
https://es.aliexpress.com/item/32918969294.html?spm=a2g0o.store_pc_allProduct.8148356.3.2c29643evwfIVq&pdp_npi=2@dis!EUR!%E2%82%AC%205,69!%E2%82%AC%201,69!!!!!@211b88f016835585834765087e3dc5!66041877885!sh
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Hola.
Hasta ahora había usado las Galfer negras en los Hope E4 y alguna vez las Discobrakes, pero en verdad por el desgaste que tienen y la frecuencia de sustitución, si haces enduro durillo, bajadas largas y en e-bike todavía se nota mas el desgaste, en comparación con el resto de componentes/consumibles de la bici, las pastillas de frenos es de los componentes mas caros de la bici.
El tema es que leo, y me ha llegado por varios lados, que las pastillas semimetálicas o de resina del Alienexpres cumplen bien con su función, no dan mal resultado y por el precio que tienen te la pela si has de cambiarlas cada mes.
Alguno ha probado pastillas del Alienexpres y puede compartir experiencia ?
He visto que de las que tiene esta tienda no se habla mal y parece que van bien:
https://es.aliexpress.com/item/32918969294.html?spm=a2g0o.store_pc_allProduct.8148356.3.2c29643evwfIVq&pdp_npi=2@dis!EUR!%E2%82%AC%205,69!%E2%82%AC%201,69!!!!!@211b88f016835585834765087e3dc5!66041877885!sh
Yo probé un juego de aliexpress y no he repetido, la bici frenaba, pero el tacto no era el mismo, la duración menor y en bajadas largas se notaba agotamiento en la frenada antes. Creo que llevando bicis que mas o menos todas como poco están en los 4mil lereles, no merece la pena escatimar unos eurillos en la frenada de la bici, precisamente el punto mas crítico en los momentos de apuros. Pero para gustos...
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Yo compre unas por probar, detrás, y las quite rápido. Además que soltaban mierda a discreción, llegando a tapar el imán y dando fallos de lectura.
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Pues mi experiencia es que frenan mejor que muchas de grandes marcas, pero durar duran poco,....pero por ese precio las cambias y listo.
A mí me salieron por unos 7/8 euros 4 juegos.
Mis frenos son unos sram guide r....no creo q vuelva a comprar de las de marca.....
Saludos
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Yo era de desgastar las traseras en la mitad de tiempo que las delanteras, hasta que en una ruta se estropeó el freno trasero y, me tocó desmontar la pinza y atarla al cuadro con bridas, pues se quedaba la rueda completamente frenada. Ese día aprendí a frenar con el delantero y, ahora desgasto un poco antes las delanteras que las traseras.
Aprendizaje forzoso.
:o pues cuenta como aprendiste, o mas bien la técnica que por mucho que lo intento, sigo gastando mas de detrás que de delante.
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aporto mi experiencia con los frenos de la Ebike, llevo unos xt de 4 pistones de serie traian unas pastillas metalicas que vibraban un huevo y me decidi a cambiarlas, priemro compre unas bbb las verdes de ebike 10€ https://www.bike24.es/productos/266668?menu=1000,2,15,120 y van muy bien frenan mucho y duran bastante, luego comentando con los compañeros de grupo uno el que va mas rapido del grupo ;D utiliza las noah and theo https://noahandtheo.co.uk/index.php?route=product/category&path=59_62 hicimos una compra conjunta a 6€ el juego d epastillas las negras y la verdad que funcionan muy pero que muy bien por el precio que tienen y encima duran bastante yo ya he encontrado las pastillas, por lo que duran en la ebike paso de poner algo mas caro
Pues iba a pedir unas de estas pastillas que has recomendado y no hay manera de finalizar el pedido, se me atasca el Paypal y la targeta me dice que no aceptan transacciones de este pais .
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aporto mi experiencia con los frenos de la Ebike, llevo unos xt de 4 pistones de serie traian unas pastillas metalicas que vibraban un huevo y me decidi a cambiarlas, priemro compre unas bbb las verdes de ebike 10€ https://www.bike24.es/productos/266668?menu=1000,2,15,120 y van muy bien frenan mucho y duran bastante, luego comentando con los compañeros de grupo uno el que va mas rapido del grupo ;D utiliza las noah and theo https://noahandtheo.co.uk/index.php?route=product/category&path=59_62 hicimos una compra conjunta a 6€ el juego d epastillas las negras y la verdad que funcionan muy pero que muy bien por el precio que tienen y encima duran bastante yo ya he encontrado las pastillas, por lo que duran en la ebike paso de poner algo mas caro
Pues iva a pedir unas de estas pastillas que has recomendado y no hay manera de finalizar el pedido, se me atasca el Paypal y la targeta me dice que no aceptan transacciones de este pais .
Hola, creo que esa marca está en Amazon, mira a ver si las encuentras y puedes pedirlas desde Amazon, si tienes cuenta.....
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Vale, solucionado, ahora venden desde esta otra web:
https://www.marikacycles.co.uk/shop
Aunque analizando la jugada entre el cambio y los portes casi salen las pastillas como las Galfer moradas.
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Y viniendo de UK hay que sumar aduana
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https://www.marikacycles.co.uk/shop
Pues sin resultar homofogo,el nombre de la web es como poco , jocoso.
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De los creadores de Pajero y los productores de Moro... Ahora llega Marika Cycles
Es lo que tiene que una misma palabra signifiquen otra cosa en distintos idiomas.
Por cierto, he flipado la de cosas que hay con el nombre Marika https://www.google.com/search?q=marika&oq=marika&aqs=chrome.0.0i355i512j46i512l2j0i131i433i512j46i512j46i433i512j46i10i199i465i512j46i512j0i512l4j46i512j0i512l2.2214j0j1&client=ms-android-huawei-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 alla le andara que les denuncien y tengan que cambiarle
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Famoso Mitsubishi Pajero.... También hubo un Opel Zafira que el modelo era el nombre de un puticlub de Mónaco y lo quitaron
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mi ebike traía shimano, me pase a galfer para probar y desde luego se mejora muchísimo, pero a un precio desproporcionado para lo que son .., unas pastis que apenas llevan unos gramos de resinas.. el timo de la estampita , como todo lo que rodea últimamente el ciclismo.
finalmente he probado las de aliexpres, que si te dedicas a salir los fines de semana hacer una rutilla cumplen su cometido sobradamente
la chavalada y los viejovenes que se tiran monte abajo con el enduro desde luego tendrán que disponer de un buen presupuesto para llevar unas pastillas acorde a sus exigencias..
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Los viejovenes ,no podemos andar con probaturas.La seguridad ante todo ;) :D
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Yo hay cosas que sin duda compraria en webs comp ali y similares, pero que quereis que os diga, algo relacionado con un elemento de seguridad como son los frenos, NO.
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+100
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De veras que el precio ha de ser un condicionante para un consumible de elevadísima importància y seguridad cuando además los ciclos de restitución no son cortos?
Tengo la sensación que nos perdemos en detalles muy discutibles.
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Las galfer estan de oferta en pedalmoto
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Las galfer estan de oferta en pedalmoto
en mountabikeshop estan mas baratas
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Tengo montadas unas galfer moradas me funcionaban bien hasta el otro día que no sé si se contaminarían con algo me dejaron de frenar y chillaban mucho , las desmonte limpie todo de nuevo las lijé porque tenían como una pista de algo metálico a lo largo de la pastilla como acero pulido, en fin lijadlas de nuevo las pinzas y frenos limpios con alcohol isopropilico y vuelta a empezar las pastillas las galfer moradas, chillidos y no frenan hasta que se calientan. Alguna solución para recuperar frenada
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Cristalización...
Yo tiré Varios pares a la basura antes de que me fusilaran los discos...
Ahora creo que he salvado uno, lijada y parece que la capa cristalizada se fue
Loco por encontrar algo decente a buen precio
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Las galfer estan de oferta en pedalmoto
en mountabikeshop estan mas baratas
estás además me están durando/funcionando mucho mejor que las de Amazon
Esas creo que debían ser réplicas
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Las galfer estan de oferta en pedalmoto
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estás además me están durando/funcionando mucho mejor que las de Amazon
Esas creo que debían ser réplicas
Precisamente el problema lo estoy teniendo con las galfer moradas, antes tube las galfer verdes y me duraron un suspiro pero no me dieron esos fallos, delante tengo también las galfer moradas y no problema
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Pues más que ésto no te puedo decir
Bueno sí... Que probé negras verdes y moradas
Negras como originales Shimango pero algo más de pastilla.
Verdes superiores pero aquí en invierno en 3 findes (6 salidas de unos 30kms) terminadas. Vale que era invierno malo malo pero...
Las moradas
Hace años iban de fábula. Ahora ni de coña van tan bien.
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Pues más que ésto no te puedo decir
Bueno sí... Que probé negras verdes y moradas
Negras como originales Shimango pero algo más de pastilla.
Verdes superiores pero aquí en invierno en 3 findes (6 salidas de unos 20kms) terminadas. Vale que era invierno malo malo pero...
Las moradas
Hace años iban de fábula. Ahora ni de coña van tan bien.
Debe de ser algún problema de fabricación porque tengo las primeras galfer moradas montadas en la rueda delante y van de fábula estas las compre hace un par de meses y no han dejado de darme problemas al principio funcionaban bien pero de pronto se cristalizaron, lijando incluso no se recuperan
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Sep...
Pre pandemia iban que lo flipas y ahora como te pases, las achicharras y a la basura
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Entre mi mujer y yo nos gastábamos una pasta en pastillas de freno. Yo creo que Galfer ha crecido gracias a nosotros, jajajajajaja.
El caso es que estuve probando varias, buscando alternativas a las moradas, que ya sabemos todos que no son baratas, hasta dar con las Sommet semi-metálicas.
Frenan bien, no chillan y la duración es solo un poco menor a las moradas. El caso es que comprándolas en Amazon me salen el pack de cuatro por el precio de una.
Mi preocupación era que se comiesen los discos en dos cambios, pero ya llevo varias gastadas y están aguantando bien.
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Pon enlace PP
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Pon enlace PP
SOMMET 4 Pares Pastillas Freno... https://www.amazon.es/dp/B07S7L7G6Z?ref=ppx_pop_mob_ap_share
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Me vais a permitir, pero yo no recomiendo esas pastillas, si no queréis tener un disgusto, una imagen vale más que mil palabras, mirar como dejo un disco galfer de 1.8mm, santo Tomas, una y no más. visitors can't see pics , please register or login
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Menuda madeja me hizo en la pinza de freno
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Pues yo las llevo en mi Magura MT7 delantero y muy bien, muerden y no me desgastan el disco más que otras.
Las próximas, en breve, las Galfer moradas.
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Yo llevo ahora los MT 5 e-stop, y llevo las originales de magura las verdes creo que son S-8, muy buen compromiso frenada- duración
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Me vais a permitir, pero yo no recomiendo esas pastillas, si no queréis tener un disgusto, una imagen vale más que mil palabras, mirar como dejo un disco galfer de 1.8mm, santo Tomas, una y no más. visitors can't see pics , please register or login
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No crees que sobrepasaste el límite de desgaste?
Pastillas blandas se consumen antes pero preservan el disco.
Pastillas duras aguantan más kilómetros pero el disco sufre más.
Cada uno puede elegir
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Yo pruebo sin parar. Y calculo costes, tantos discos, tantas pastillas, tanta duración y precio, es la única manera de ver si al final resultan rentables.
Y mi trabajo consiste en eso pero con una flota de 200 camiones y cisternas. Así que cada día vienen por aquí a ofrecerme soluciones nuevas que hay que considerar y no me cierro a nada. Unas han sido productivas y otras un fracaso.
Está claro que la ecuación es como dice Ray, pastillas más agresivas comen más disco. Pero si 4 juegos te valen como 1, el ahorro puede compensar comprar un disco antes de la cuenta.
Luego está como frene cada uno, peso, terreno por el que se mueva y tal. Yo solo puedo aportar mi experiencia, por supuesto.
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Me vais a permitir, pero yo no recomiendo esas pastillas, si no queréis tener un disgusto, una imagen vale más que mil palabras, mirar como dejo un disco galfer de 1.8mm, santo Tomas, una y no más. visitors can't see pics , please register or login
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En cuánto has llegado a 0,6mm? Es una barbaridad de desgaste porque posiblemente a 1.5mm habría que haberlo cambiado.
Si ha sido en 4 años pues vale, pero en poco tiempo si no haces Bikepark es una locura.
Yo freno mucho y peso 100 kilos y esos Galfer me duran al menos 4000kms
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Me vais a permitir, pero yo no recomiendo esas pastillas, si no queréis tener un disgusto, una imagen vale más que mil palabras, mirar como dejo un disco galfer de 1.8mm, santo Tomas, una y no más. visitors can't see pics , please register or login
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No crees que sobrepasaste el límite de desgaste?
Pastillas blandas se consumen antes pero presentan el disco.
Pastillas duras aguantan más kilómetros pero el disco sufre más.
Cada uno puede elegir
El disco estaba bien, antes de montar las sommet, es más el delantero todavía lo conservo.
El disco no tendría mas de 1500km, tengo clarísimo que fueron las pastillas.
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En cuánto has llegado a 0,6mm? Es una barbaridad de desgaste porque posiblemente a 1.5mm habría que haberlo cambiado.
Si ha sido en 4 años pues vale, pero en poco tiempo si no haces Bikepark es una locura.
Yo freno mucho y peso 100 kilos y esos Galfer me duran al menos 4000kms
0,6 es como me lo dejaron las pastillas sommet.
Si te fijas, los discos galfer de 1.8mm el desgaste mínimo es 1.3mm.
Mira esta foto está medido en lo que es la pista de frenado por la parte más cercana a los tornillos visitors can't see pics , please register or login
Las pastillas me lo desgastaron por el medio, que fue por donde se fue a la porra.
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Yo pruebo sin parar. Y calculo costes, tantos discos, tantas pastillas, tanta duración y precio, es la única manera de ver si al final resultan rentables.
Y mi trabajo consiste en eso pero con una flota de 200 camiones y cisternas. Así que cada día vienen por aquí a ofrecerme soluciones nuevas que hay que considerar y no me cierro a nada. Unas han sido productivas y otras un fracaso.
Está claro que la ecuación es como dice Ray, pastillas más agresivas comen más disco. Pero si 4 juegos te valen como 1, el ahorro puede compensar comprar un disco antes de la cuenta.
Luego está como frene cada uno, peso, terreno por el que se mueva y tal. Yo solo puedo aportar mi experiencia, por supuesto.
A mi también me gusta probar, pero en este caso, no me ha salido bien.
Tengo claro que si monto pastillas blandas me aguantara más el disco y viceversa.
Esto me paso en el trasero, pero os imagináis que me hubiese pasado en el delantero?
Sois ligero 75kg vestido de romano, eso si no bajo despacio.
Y nunca sobrepasó el límite de los disco, ya había visto alguno así de los ligeros.
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Yo pruebo sin parar. Y calculo costes, tantos discos, tantas pastillas, tanta duración y precio, es la única manera de ver si al final resultan rentables.
Y mi trabajo consiste en eso pero con una flota de 200 camiones y cisternas. Así que cada día vienen por aquí a ofrecerme soluciones nuevas que hay que considerar y no me cierro a nada. Unas han sido productivas y otras un fracaso.
Está claro que la ecuación es como dice Ray, pastillas más agresivas comen más disco. Pero si 4 juegos te valen como 1, el ahorro puede compensar comprar un disco antes de la cuenta.
Luego está como frene cada uno, peso, terreno por el que se mueva y tal. Yo solo puedo aportar mi experiencia, por supuesto.
A mi también me gusta probar, pero en este caso, no me ha salido bien.
Tengo claro que si monto pastillas blandas me aguantara más el disco y viceversa.
Esto me paso en el trasero, pero os imagináis que me hubiese pasado en el delantero?
Soy ligero 75kg vestido de romano, eso si no bajo despacio.
Y nunca sobrepasó el límite de los disco, ya había visto alguno así de los ligeros.
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Conozco la marca y las he comprado en Aliexpress.
Hierro puro... a la basura con ellas. Aunque tal vez fueran copias...
Aquí entre tanta bajada y tanto barro, hay que gastar muchas pastillas y también me gusta probar. Y por ahora todo malo.
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Me vais a permitir, pero yo no recomiendo esas pastillas, si no queréis tener un disgusto, una imagen vale más que mil palabras, mirar como dejo un disco galfer de 1.8mm, santo Tomas, una y no más. visitors can't see pics , please register or login
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Menuda madeja me hizo en la pinza de freno
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En cuánto has llegado a 0,6mm? Es una barbaridad de desgaste porque posiblemente a 1.5mm habría que haberlo cambiado.
Si ha sido en 4 años pues vale, pero en poco tiempo si no haces Bikepark es una locura.
Yo freno mucho y peso 100 kilos y esos Galfer me duran al menos 4000kms
0,6 es como me lo dejaron las pastillas sommet.
Si te fijas, los discos galfer de 1.8mm el desgaste mínimo es 1.3mm.
Mira esta foto está medido en lo que es la pista de frenado por la parte más cercana a los tornillos visitors can't see pics , please register or login
Las pastillas me lo desgastaron por el medio, que fue por donde se fue a la porra.
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He revisado discos usados y he comprobado que es en el canal central donde sufren un mayor desgaste, formando un perfil cóncavo.
Pero lo que me llama poderosamente la atención es que con 1600 kilómetros has destrozado el disco por usar esas pastillas.
Es así???
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Pues yo llevo bastante más usándolas y el disco sigue en condiciones. Estamos hablando de las mismas pastillas, las que puse el enlace más arriba??.
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Pues yo llevo bastante más usándolas y el disco sigue en condiciones. Estamos hablando de las mismas pastillas, las que puse el enlace más arriba??.
Si, es más mira la fecha de compra y la reseña, yo no las recomiendovisitors can't see pics , please register or login
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Esas pastillas están quemadas totalmente y hasta el muelle se ha partido por la temperatura, algo raro ha pasado ahí me parece. No se te quedarían los pistones fuera y te iría rozando en una bajada??.
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Que no, que a mi me ha debido tocar la china con esas pastillas, están quemadas por que son una porquería. Aqui donde vivo hay desnivel, pero las bajadas no son excesivamente largas, esto no me había pasado nunca, y tengo los pelados de andar en bici.
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Ppppppp es peso pluma
Tal vez Manel no.
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Ppppppp es peso pluma
Tal vez Manel no.
Gordon 75kg de romano, para casi 57 primaveras
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Ppppppp es peso pluma
Tal vez Manel no.
Gordon 75kg de romano, para casi 57 primaveras
pues para nada eres pesado...
Para nada...
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Gordon 75kg de romano, para casi 57 primaveras
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Pues no estamos muy lejos, yo 66 kilos y 56 años.
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Os dejáis la altura, bandidos.Que ese valor si dice bastante,la edad....mejor obviamos el tema :D ;D :D ;D
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Ppppppp es peso pluma
Tal vez Manel no.
Gordon 75kg de romano, para casi 57 primaveras
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Pues no estamos muy lejos, yo 66 kilos y 56 años.
del 67 buena añada.
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Os dejáis la altura, bandidos.Que ese valor si dice bastante,la edad....mejor obviamos el tema :D ;D :D ;D
Bueno, pues yo 1,73 de altura, jajajajajaja.
Ray, cuántos años tienes??
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Os dejáis la altura, bandidos.Que ese valor si dice bastante,la edad....mejor obviamos el tema :D ;D :D ;D
Bueno, pues yo 1,73 de altura, jajajajajaja.
Ray, cuántos años tienes??
61.... :D :D
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Pues 61 años de experiencia, vamos a verlo así...
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A ver si me lo animais que lo tengo decaido. Ni con la Race reacciona. Le gusta demasiado el Macallan :)
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A ver si me lo animais que lo tengo decaido. Ni con la Race reacciona. Le gusta demasiado el Macallan :)
Y a mi el bourbon, pero tenemos que quedar todos y beber juntos, perdón quería decir salir juntos con la bici y hacernos unas rutas, jajajajaja.
Seguro que así se anima con una cosa u la otra!!.
Toca KDD Foro Emtb ya mismooooo.
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:D :D :D :D :D
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Pues 61 años de experiencia, vamos a verlo así...
Así lo vendo yo....Como expert.... ;) ;) ;)
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Sigo sin explicarmelo: llevamos ebikes de miles de euros y rateamos en el elemento de seguridad que tiene que hacernos parar (con lo que pesan estos bichos) y que de fallar, sobretodo si es catastroficamente, nos puede hacer llevarnos un buen susto o peor, un disgusto.
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Sigo sin explicarmelo: llevamos ebikes de miles de euros y rateamos en el elemento de seguridad que tiene que hacernos parar (con lo que pesan estos bichos) y que de fallar, sobretodo si es catastroficamente, nos puede hacer llevarnos un buen susto o peor, un disgusto.
No es así como yo lo veo. Para mi unas pastillas que no frenen bien, hagan ruido constante o desfallezcan en la primera bajada, serían desechadas de inmediato.
Lo que no quiero es pagar más por lo mismo, en mi caso por partida doble ya que tenemos dos ebikes en casa. No hay que cerrarse a otras opciones si las pruebas y te funcionan.
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Sigo sin explicarmelo: llevamos ebikes de miles de euros y rateamos en el elemento de seguridad que tiene que hacernos parar (con lo que pesan estos bichos) y que de fallar, sobretodo si es catastroficamente, nos puede hacer llevarnos un buen susto o peor, un disgusto.
No es racanear, lo que no es normal es que te cuesten unas pastillas que duran un suspiro, casi lo mismo que me cuestan las que gasto en mi moto, es una barbaridad, y esto te lleva a probar otras opciones, a veces aciertas y otras no.
Pastillas magura originales 20€, disco galfer de 223 y 2.0mm me costo 30€, no hay por donde cogerlo, se mire por donde se mire.
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Sigo sin explicarmelo: llevamos ebikes de miles de euros y rateamos en el elemento de seguridad que tiene que hacernos parar (con lo que pesan estos bichos) y que de fallar, sobretodo si es catastroficamente, nos puede hacer llevarnos un buen susto o peor, un disgusto.
No es racanear, lo que no es normal es que te cuesten unas pastillas que duran un suspiro, casi lo mismo que me cuestan las que gasto en mi moto, es una barbaridad, y esto te lleva a probar otras opciones, a veces aciertas y otras no.
Pastillas magura originales 20€, disco galfer de 223 y 2.0mm me costo 30€, no hay por donde cogerlo, se mire por donde se mire.
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Como todo en el mundo de las bicis y en particular de las ebikes, una verdadera tomadura de pelo, pero al final lo terminamos pagando... :'(
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He soñado ,que alguien sacaba frenos con pastillas de freno con 30mm de ferodo ..
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He soñado ,que alguien sacaba frenos con pastillas de freno con 30mm de ferodo ..
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pd. Sigo?
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He soñado ,que alguien sacaba frenos con pastillas de freno con 30mm de ferodo ..
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pd. Sigo?
Espera,ahora voy yo...
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Por indicación del forero PPPCordobes, he probado, en la rueda trasera, las pastillas de freno marca Somet semi-metalicas que se encuentran en Amazon por 21€ cuatro juegos... montadas en unos Shimano Saint.
Me han durado 1865km en los que he bajado 35000m de desnivel y vestido de "romano" peso unos 94kg. En ningún momento he notado que frenen menos que las originales de Shimano, ni que hagan mas ruido ni nada raro...
Hoy he montado el segundo juego y si me da tan buen resultado como el primero, eso espero, ya tengo pastillas seleccionadas para mi ebike.
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Foto?
Link?
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Foto?
Link?
https://amzn.eu/d/0YLK8EM
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Por indicación del forero PPPCordobes, he probado, en la rueda trasera, las pastillas de freno marca Somet semi-metalicas que se encuentran en Amazon por 21€ cuatro juegos... montadas en unos Shimano Saint.
Me han durado 1865km en los que he bajado 35000m de desnivel y vestido de "romano" peso unos 94kg. En ningún momento he notado que frenen menos que las originales de Shimano, ni que hagan mas ruido ni nada raro...
Hoy he montado el segundo juego y si me da tan buen resultado como el primero, eso espero, ya tengo pastillas seleccionadas para mi ebike.
Me alegro mucho de que te hayan gustado. Habían muchos escépticos que no me creían y esto demuestra que no hay que parar de probar y ver que es mejor para cada uno.
Unas veces acertamos como en este caso y otras fracasamos, pero merece la pena.
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De pastillas de freno yo utilizo estas de aliexpress y van muy bien para enduro salidas de 2 horas sube baja y aguantan bajadas de 10 minutos sin problema
https://es.aliexpress.com/item/4000410411344.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.3.4d9a4949TLDM48&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=af5ccd97-ab45-43de-b5d1-6cd937328848&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:af5ccd97-ab45-43de-b5d1-6cd937328848,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&isseo=y&pdp_npi=4%40dis%21EUR%218.42%210.99%21%21%218.86%211.04%21%40210385a817121321890467218e4f3a%2110000001692704362%21rec%21ES%21%21AB&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A
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Yo he tirado las cooma pero no conseguía las de resina.
Esas puede que vayan bien como dices.
Pero para 4p de Shimango... Las negras normales son como frenar con cubos de hierro
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Yo he tirado las cooma pero no conseguía las de resina.
Esas puede que vayan bien como dices.
Pero para 4p de Shimango... Las negras normales son como frenar con cubos de hierro
Las negras no las he probado solo estas plateadas y las doradas que son metalicas tambien van bien pero si te gustan las metalicas ya que hacen xirridos y alguna vibracion en vajadas largas pero frenan bien, para mi las mejores las plateadas
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Por indicación del forero PPPCordobes, he probado, en la rueda trasera, las pastillas de freno marca Somet semi-metalicas que se encuentran en Amazon por 21€ cuatro juegos... montadas en unos Shimano Saint.
Me han durado 1865km en los que he bajado 35000m de desnivel y vestido de "romano" peso unos 94kg. En ningún momento he notado que frenen menos que las originales de Shimano, ni que hagan mas ruido ni nada raro...
Hoy he montado el segundo juego y si me da tan buen resultado como el primero, eso espero, ya tengo pastillas seleccionadas para mi ebike.
Bueno Rafa viendo lo que te han durado, les voy a dar una 2ª oportunidad, esta vez en unos magura MT7.
Ya comenté que las que probé yo con los shimano, me destrozaron el disco, con que me duren la mitad que a Rafa ya me doy por satisfecho.
He comprado solo un juego, 6,85€ en Amazon, ya diré qué tal van cuando las pruebe.
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Por indicación del forero PPPCordobes, he probado, en la rueda trasera, las pastillas de freno marca Somet semi-metalicas que se encuentran en Amazon por 21€ cuatro juegos... montadas en unos Shimano Saint.
Me han durado 1865km en los que he bajado 35000m de desnivel y vestido de "romano" peso unos 94kg. En ningún momento he notado que frenen menos que las originales de Shimano, ni que hagan mas ruido ni nada raro...
Hoy he montado el segundo juego y si me da tan buen resultado como el primero, eso espero, ya tengo pastillas seleccionadas para mi ebike.
Bueno Rafa viendo lo que te han durado, les voy a dar una 2ª oportunidad, esta vez en unos magura MT7.
Ya comenté que las que probé yo con los shimano, me destrozaron el disco, con que me duren la mitad que a Rafa ya me doy por satisfecho.
He comprado solo un juego, 6,85€ en Amazon, ya diré qué tal van cuando las pruebe.
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Mi mujer y yo con los Saint ya llevamos un montón de juegos gastados y ya te digo que los compro de cuatro en cuatro. Este finde hemos estado tres días en Riópar con barro y agua a punta pala y sin problemas de frenos.
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Las últimas pastillas que han llevado los SRAM DB8 atrás eran unas Gorilla orgánicas. Oye, y ni tan mal.... unos 14 euros, mejor que unas Galfer, por ejemplo.
Los DB8 se van definitivamente y están siendo sustituidos esta semana por unos Magura MT5, que si me decepcionan las manetas, se transformarán en unos Shigura XT5
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Buenas pues después de poner las sommet en unos magura MT 7, decir que a mí no me van bien.
Decir que peso unos 75 kg vestido de romano, que hago enduro y bajo fuerte.
La 1ª foto es del disco original y que he cambiado con 2000km, por que lo doble en una caida, este se ha utilizado solo con pastillas originales magura 8.s, como podéis ver, no tiene ni un calenton ni desgaste en la pista de frenado, es más la pastilla, cubre toda la pista de frenado.visitors can't see pics , please register or login
Está sobrepuesto encima del otro.
La 2ª foto es el mismo disco nuevo, con 2 salidas de unos 40km cada una y unos 2500+ entre las 2, pastillas somet semi-metálicas nuevas y mirar el calenton que le han metido al disco, pero sobre todo, que solo utiliza la zona central de la pista de frenado, conclusión creo que si los dejo más tiempo, me acabo cargando el disco como ya me pasó con el galfer. visitors can't see pics , please register or login
P.D. Puede ser que haya gente que he le vayan bien, a mi no me han gustado nada, esta ha sido mi experiencia.
Un saludo.
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Buenas
yo acabo de hacer 3 carreras y varias salidas con las Sommet de Amazon; teniendo muy en cuenta no frenar fuerte para no quemarlas y cargarme algo
La primera carrera fue un infierno de barro y lluvias. Todo lo demás ha ido perfecto temporalmente hablando.
Delante llevo disco Galfer y detrás SLX en 203mm los dos y peso en 00 85 kilakos que no consigo bajar...
Bueno pues delante hacen el servicio pero ni por asomo son unas buenas lilas (obviamente son mucho mejores que las Lilas malas de Amazon). Entre que son semimetálicas y el disco Galfer Wave es como es...
Sí es cierto que si frenas suave, notas y oyes el característico sonido a pastillas tipo sinterizadas. Pero si aprietas más, notas que son pastillas para salir del paso con honores, pero para salir del paso. Mejor que unas orgánicas pero sin ese mordiente que echo de menos.
Detrás con el SLX es otra historia...
Para empezar no tengo tacto; es como tener un taco de madera que apoya en hierro y no cede más (ojo, tengo los dos frenos recién purgados y es como si delante tuviera aire, comparando con el trasero). Igual que cuando pones pastillas metálicas o cristalizadas.
Cuando vas pedaleando y frenando esporádicamente, se van calentando y en vez de tener un tacto brutal a freno ya preparado para echa el ancla, te encuentras que a X velocidad empiezan a chillar!
Si bajas o subes la velocidad nada, dejan de sonar. El Shimano es NUEVO ojo. Y piensas que es una put.ada pero que por lo menos va a frenar. Pero nada, frena la mitad del delantero y se recalienta quedándose la maneta dura como una piedra. Teniendo que frenar a manetazos para dejar enfriar el sistema.
Así que por lo que valen, compensan si llevas discos buenos. Pero no creo que cuiden los discos. Y sí, a mí también me dejan el borde sin pisar; y eso que llevo calzadas las dos pinzas con arandelas.
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Yo lo tengo claro, para mí en los MT7 las originales 8.s van perfectas, frenan desde el primer momento, no chirrían, y a veces las he llegado a conseguir por 14€ que evidentemente es el doble que las somet, pero nada que ver
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Buenas pues después de poner las sommet en unos magura MT 7, decir que a mí no me van bien.
Decir que peso unos 75 kg vestido de romano, que hago enduro y bajo fuerte.
La 1ª foto es del disco original y que he cambiado con 2000km, por que lo doble en una caida, este se ha utilizado solo con pastillas originales magura 8.s, como podéis ver, no tiene ni un calenton ni desgaste en la pista de frenado, es más la pastilla, cubre toda la pista de frenado.visitors can't see pics , please register or login
Está sobrepuesto encima del otro.
La 2ª foto es el mismo disco nuevo, con 2 salidas de unos 40km cada una y unos 2500+ entre las 2, pastillas somet semi-metálicas nuevas y mirar el calenton que le han metido al disco, pero sobre todo, que solo utiliza la zona central de la pista de frenado, conclusión creo que si los dejo más tiempo, me acabo cargando el disco como ya me pasó con el galfer. visitors can't see pics , please register or login
P.D. Puede ser que haya gente que he le vayan bien, a mi no me han gustado nada, esta ha sido mi experiencia.
Un saludo.
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En pastillas no hay ahorro que valga, lo tengo más que claro.