Nosotros tenemos dos Crafty Carbon y ya te digo que se nota mucho la diferencia en las suspensiones.
La suspensión Fox es más cómoda y sensible en el primer tramo, pero si se trata de ir rápido, la Ohllins es imbatible. Contra más rápido vas, más quiere.

Eso puede ser una virtud o un defecto, depende que piloto seas. Y ciertamente es más difícil de poner a punto, estamos hablando de suspensiones para competir con mil reglajes.

Es que es eso lo que me corta de la MONDRAKER CRAFTY XR 2024 y las suspensiones Öhlins, lo complejas que son de ajustar y lo caro que es el mantenimiento, y eso me genera las dudas.

Lo mío ahora son mas salidas de grupeta a conocer zonas y hacer rutas de enduro pero sin ir a muerte, vamos lo que se dice salidas de disfrutar, en verdad  el tiempo de Strava, de bajar a saco y a tope ya paso para mi, pero lo que si hacemos son zonas técnicas y rotas, no tanto el flow y la velocidad.

Si me atrae Öhlins y es la duda en verdad, es por si realmente se le nota una mejora con respecto a la FOX en zonas técnicas y rotas, no tanto en zonas rapidas.

Buenas,

Alguien que haya cambiado la cadena de la Wild (la mía su cadena es la shimano m6100) sabe el número de eslabones? O sabría decirme donde comprar el recambio?

Hola buenas tardes a todos,

Tengo una Kenevo SL del 2022 y la verdad que me ha ido muy bien hasta la fecha. El otro día después de salir me di cuenta que las bielas tenían un poco de juego y al llegar a casa las intenté apretar y vi que el juego realmente venía del motor, del punto de enclaje entre las bielas y el motor.

Antes de traerla al taller o abrir el motor abro este hilo para ver si alguien sabe algo o le ha pasado algo similar!

Muchas gracias de antemano.

Amortiguador Rock Shox Deluxe Select+ DebonAir 205X60. Anclaje Trunnion. Regulación de rebote y dos posiciones de funcionamiento, abierto y cerrado. Medidas: 205x60. En perfecto estado con poco uso.

Precio: 165€

Exacto, no se entiende ese peso, a no ser que fuera de aluminio y con componentes birriosos. La Cube le saca dos kilos con mismo motor y bateria.
Espero que la batería del SX no reserve un porcentaje para las luces, en la primera revisión les pediré que si es cierto me lo quiten y que me activen el PowerMore a YES

El modelo tope gama pesa 19kgs, 1kg más que mi STM, a mí me ha salido por 1.000 euros menos y llevando mejores suspensiones.

Si la pones el extender no entra un Fox X al chocar el depósito contra el, yo lo veo una cagada.

También han hecho una geometría tirando al enduro y para las suspensiones que lleva no va acorde, pero acabo de ver un vídeo de la bici donde dicen que la 34 para uso Trail - Enduro es suficiente.