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Autor Tema: Specialized Turbo Levo - Gen1  (Leído 3996271 veces)

tonifonta

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13260 en: 08 de Julio, 2018, 10:54:11 pm »
hay una wep alemana ,la colgo ride, no recuerdo el nombre , muy serviciales y buen precio.

RACSO

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13261 en: 08 de Julio, 2018, 10:56:16 pm »
Disculpad, este escrito lo he hecho en actualizaciones TL y creo que se tendria que hacer en este hilo:
Buenas noches.
El problema que estoy viendo ultimamente, que a mi si que me preocupa, es que van cayendo motores, por un tema de tiempo, inexperiencia, kms, etc...
El problema lo veo con los que teneis las primeras TL. del 2016,osea, de junio y que ya no teneis garantia.
No se que medidas tomara SP, pero pronostico un buen numero de motores rotos, que van a estar fuera de garantia.
No se quien comento la opcion de pagar algo de dinero,entregar motor viejo y que te dieran el nuevo.
Yo si tuviera motor antiguo y no me suponiera un desbarajuste economico importante,me tiraba de cabeza y hacia el cambio,.
Los motores teoricamente aguantan mas que las baterias, pero empezaran a caer, ya lo estan haciendo y es una “ p....a”.
A la gran mayoria de nosotros, yo incluido, tube problemas con la bateria, al cabo de poco tiempo de tener la bici y la garantia lo cubrio, pero si  encima se te rompe un motor, y estas exento de bateria....
no lo quiero ni pensar,es simplemente un consejo.
Saludos

Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13262 en: 09 de Julio, 2018, 01:44:29 am »
......................
A la gran mayoria de nosotros, yo incluido, tube problemas con la bateria, al cabo de poco tiempo de tener la bici y la garantia lo cubrio, pero si  encima se te rompe un motor, y estas exento de bateria....
no lo quiero ni pensar,es simplemente un consejo.
Saludos
Pues lo mismo no vendría mal que cada uno pusiéramos una queja a Specialiced España. Sobre todo por los tiempos que emplean que no sé si serán para que te lo pienses dos veces antes de llevarla al taller. Y eso que la tienda está en Madrid igual que la sede de Specialized España.

Yo, en 5 meses he estado dos meses sin motor y el martes la llevo de nuevo y ya me estoy haciendo a la idea que será otro mes, con lo que en seis meses, la mitad del tiempo habría estado en el taller por avería del motor.
Según me digan en el taller, a la vuelta a casa pondré mi queja.

Por si alguno quiere empezar ya, los mail son:
administracion@specialilized.es
informacion@specialized.com

Y no vendría mal enviar copia a cada uno
« Última modificación: 09 de Julio, 2018, 01:48:38 am por Ridebike »

tonifonta

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13263 en: 09 de Julio, 2018, 07:25:53 am »
ride ha mi se me rompio el motor la semana pasada y en el taller me dijeron que en 15 dias tendria motor nuevo,ya reportare si se han cumplido los plazos.

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13264 en: 09 de Julio, 2018, 08:55:19 am »
Pues a mi hace 2-3 semanas que la bici me hace el tonto...en plena subida me corta la asistencia sin más, me paro unos segundos y normalmente vuelve a funcionar, alguna vez he llegado a apagar y encender y ha vuelto a funcionar.

Quizás sea el calor que hace estos dias...seguiré atento a ver como evoluciona.

Mi TL es de las primeras (2016) y evidentemente ya no tiene garantía.

Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13265 en: 09 de Julio, 2018, 10:16:40 am »
Pues a mi hace 2-3 semanas que la bici me hace el tonto...en plena subida me corta la asistencia sin más, me paro unos segundos y normalmente vuelve a funcionar, alguna vez he llegado a apagar y encender y ha vuelto a funcionar.

Quizás sea el calor que hace estos dias...seguiré atento a ver como evoluciona.

Mi TL es de las primeras (2016) y evidentemente ya no tiene garantía.
No tiene por qué ser el calor. A mí me hacía exactamente lo mismo en invierno. A veces en marcha y a veces ni se iniciaba el motor al comienzo de la ruta que el motor está frío. Mira el tema contactos del cable que une la batería con el motor por ambos lados lo primero.
Lo mío desapareció con el cambio de motor, aunque no descarto 100% que fuera contactos.

Uko

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13266 en: 09 de Julio, 2018, 10:39:31 am »
Vaya plaga....La mía es del 2016 y por ahora no me ha fallado, pero viendo cómo está el patio ya da miedo y todo.
Si me falla ya puede hacerlo antes de diciembre porqu si no....€€€€€€

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13267 en: 09 de Julio, 2018, 12:37:18 pm »
Pues a mi hace 2-3 semanas que la bici me hace el tonto...en plena subida me corta la asistencia sin más, me paro unos segundos y normalmente vuelve a funcionar, alguna vez he llegado a apagar y encender y ha vuelto a funcionar.

Quizás sea el calor que hace estos dias...seguiré atento a ver como evoluciona.

Mi TL es de las primeras (2016) y evidentemente ya no tiene garantía.
No tiene por qué ser el calor. A mí me hacía exactamente lo mismo en invierno. A veces en marcha y a veces ni se iniciaba el motor al comienzo de la ruta que el motor está frío. Mira el tema contactos del cable que une la batería con el motor por ambos lados lo primero.
Lo mío desapareció con el cambio de motor, aunque no descarto 100% que fuera contactos.

Ya leí acerca de la importnacia de un buen contacto entre motor y bateria y hace semanas que en cada limpieza (que hago con mucho cuidado) le meto el limpiador de contactos especifico de WD40...lo revisaré igualmente porque la verdad es que tiene pinta de ser eso, un mal contacto.

yiyoe

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13268 en: 09 de Julio, 2018, 12:56:51 pm »
Pues a mi hace 2-3 semanas que la bici me hace el tonto...en plena subida me corta la asistencia sin más, me paro unos segundos y normalmente vuelve a funcionar, alguna vez he llegado a apagar y encender y ha vuelto a funcionar.

Quizás sea el calor que hace estos dias...seguiré atento a ver como evoluciona.

Mi TL es de las primeras (2016) y evidentemente ya no tiene garantía.
No tiene por qué ser el calor. A mí me hacía exactamente lo mismo en invierno. A veces en marcha y a veces ni se iniciaba el motor al comienzo de la ruta que el motor está frío. Mira el tema contactos del cable que une la batería con el motor por ambos lados lo primero.
Lo mío desapareció con el cambio de motor, aunque no descarto 100% que fuera contactos.

Ya leí acerca de la importnacia de un buen contacto entre motor y bateria y hace semanas que en cada limpieza (que hago con mucho cuidado) le meto el limpiador de contactos especifico de WD40...lo revisaré igualmente porque la verdad es que tiene pinta de ser eso, un mal contacto.
No sé si hay un limpiador específico de contactos de WD40, pero el normal de WD40 creo que no es el ideal para los contactos electricos....

tonifonta

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13269 en: 09 de Julio, 2018, 01:47:14 pm »
ya lo reporte anteriormente, esos fallos se me dieron, cambie el cable de la bateria y solucionado,tener en cuenta la de veces que desconectamos y volvemos ha conectar.

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13270 en: 09 de Julio, 2018, 02:27:59 pm »
Pues a mi hace 2-3 semanas que la bici me hace el tonto...en plena subida me corta la asistencia sin más, me paro unos segundos y normalmente vuelve a funcionar, alguna vez he llegado a apagar y encender y ha vuelto a funcionar.

Quizás sea el calor que hace estos dias...seguiré atento a ver como evoluciona.

Mi TL es de las primeras (2016) y evidentemente ya no tiene garantía.
No tiene por qué ser el calor. A mí me hacía exactamente lo mismo en invierno. A veces en marcha y a veces ni se iniciaba el motor al comienzo de la ruta que el motor está frío. Mira el tema contactos del cable que une la batería con el motor por ambos lados lo primero.
Lo mío desapareció con el cambio de motor, aunque no descarto 100% que fuera contactos.

Ya leí acerca de la importnacia de un buen contacto entre motor y bateria y hace semanas que en cada limpieza (que hago con mucho cuidado) le meto el limpiador de contactos especifico de WD40...lo revisaré igualmente porque la verdad es que tiene pinta de ser eso, un mal contacto.
No sé si hay un limpiador específico de contactos de WD40, pero el normal de WD40 creo que no es el ideal para los contactos electricos....

https://www.bricolemar.com/lubricantes/9947-limpiador-de-contactos-specialist-wd40.html?gclid=CjwKCAjwj4zaBRABEiwA0xwsP16SIiXaOcDPMgUVZrsxL5F5rEvEsMfQhEWfF2tRZwqOdtfZq-TCVBoCkYYQAvD_BwE

yiyoe

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13271 en: 09 de Julio, 2018, 03:10:44 pm »
A vale, este limpiador de contactos de WD40 no lo conocía, buen aporte....

mac1972

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13272 en: 09 de Julio, 2018, 03:44:24 pm »
Para contactos eléctricos, electrónica en general el adecuado es CRC227, puede incidir en la placa electrónica sin ningún problema.

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carcueza

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13273 en: 09 de Julio, 2018, 06:29:50 pm »
Hola. Las tallas de chico y chica son iguales? Es que en una tienda me dicen que sólo varían en el color.
Gracias

Uko

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #13274 en: 09 de Julio, 2018, 06:33:54 pm »
Hola. Las tallas de chico y chica son iguales? Es que en una tienda me dicen que sólo varían en el color.
Gracias
Cuando yo miré cambiaba el sillín, el ancho del manillar y el largo de las bielas. No sé si algo más. Eso lo puedes ver en la web de Specialized