Sobre el regateo y negociación, pues es como todo, si los precios viniesen ajustados de verdad, nadie venderia por debajo de tarifa, así ocurre por ejemplo con Canyon el precio es el que es y punto.
Luego está que si tienes claro que solo quieres una marca en concreto, pues te comerás la política de precios, que como en este caso al final es cerrada, aplicarán el porcentaje por ejemplo del 10% y se acabó, pero si tu idea es que hay varios modelos de diferentes marcas que te encajan para el mismo propósito, entonces una política de precios cerrados, pues no es efectiva, pues puedes ir a al tendero y decirle directamente, mira la turbo levo me la dejan en 4000 e. y tu moustache vale 4200 o igualas o me compro la turbo levo, entonces ya te digo yo que a lo mejor se bajan un poco y por supuesto no se dicen nada unos a otros.