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Muy contento con la Levo, ha superado todas mis expectativas, también las económicas, jejejeje. El X2 lo encuentro bastante lineal, en pequeños cortados y saltos con la presión indicada por fox se come el recorrido rápidamente y hace topes, si aumento la presión para evitar topes se vuelve duro y tosco, para mi es difícil encontrar el punto correcto.
Con el muelle dicen que se mejora mucho este apartado, aunque es difícil de entender, según los “injinieros” el muelle es más lineal que el aire……..
En mi terreno la altura de pedalier es escasa, voy pegando con los pedales y en algún resalte con los bajos, tengo que ir adaptando el giro de pedales al terreno con más asiduidad de lo que estoy acostumbrado, por supuesto vainas en posición “hight” no se me ocurre ponerlas en low. Pienso si con la horquilla en 170 mm que levanta el pedalier 3,7 mm (GeometryCalc) mejorará este aspecto sin degradar la estabilidad……
Resumiendo, con la horquilla en 170 y la bieleta “pequeña 160” que aumenta recorrido y progresividad y es la opción menos cara llegaremos al grial de la Turbo o tendremos que seguir invirtiendo en la bieleta más cara y muelle para llegar al “grial deseado”?
El tiempo y las pruebas nos lo revelarán, si pensamos que cada terreno es diferente y cada ciclista un mundo según se levanta, esta Levo está muy pero que muy bien para una gran mayoría en la cual me incluyo.