Actualizaciones Turbo Levo

[Ridebike]

Ya estoy un poco cansado de pruebas de la nueva actualización y seguro que vosotros también, jejeje...

Os dejo ya las últimas que he hecho esta tarde para ver ese supuesto ahorro de batería de la actualización de sólo el motor y le añado la de ayer.
Como siempre he comparado con la ayuda del Virtual Partner del Garmin para igualar tiempos en cada momento del recorrido y así hacer la prueba real. Lo he ido comparando con la que ya tenía de días atrás con los mismos parámetros para que sólo cambie el firmware del motor, ya que no he actualizado la batería.

Eco 20-CM100 (antiguo firmware) Velocidad media 20 Km/h  Consumo batería: 8,4% (1,08% de bat./Km)
Eco 20-CM100 (nuevo firmware del motor) Velocidad media 20,3 Km/h  Consumo batería: 7,3% (0,94% de bat./Km)
Ahorro del 13% en el consumo de batería actualizando sólo el motor.

Trail 30-CM 80 (antiguo firmware) Velocidad media 25,7 Km/h  Tiempo: 18:15  Consumo: 11,2% (1,44% de bat./Km)
Trail 30-CM 80 (nuevo firmware del motor) Velocidad media 25,6 Km/h  Tiempo: 18:20  Consumo: 9,0% (1,15% de bat./Km)
Ahorro del 19% en el consumo de batería actualizando sólo el motor.

Eco 15-CM100 (antiguo firmware) Velocidad media 21,6 Km/h  Tiempo: 21:48 Consumo: 8% (1,03% de bat./Km)
Eco 15-CM100 (nuevo firmware del motor) Velocidad media 21,4 Km/h  Tiempo: 21:53 Consumo: 6,0% (0,77% de bat./Km)
Ahorro del 25% * en el consumo de batería actualizando sólo el motor.
*En ésta última la precisión que tuve en la ruta de referencia no era tan exacta como en las últimas y ese 8% podía haber estado comprendido entre 7,5 y 8,5 lo que da márgenes entre el 20 y 30% de ahorro en batería con relación al firmware antiguo.

La primera, Eco 20/100 tenía como referencia un recorrido más tranquilo en el que iba muy desahogado, y en las otras dos las referencias han sido de recorridos más rápidos. Parece que los ahorros son mayores con recorridos más rápidos en el que el motor va más forzado.

Más pruebas en las páginas 11, 14, 18 y 19, 24, 25 y 31 de este mismo tema.
He dejado un resumen de todas las pruebas en la primera página de este tema.

[cascoblanco]

Gracias por todas esas pruebas Ride, son oro puro...aunque a mi me has hecho dudar, con lo claro que tenia yo actualizar...
Si no actualizamos la batería si que tiene sentido la nueva actualización del MS y poner el Eco al 5...

[eti]

Gracias por todas esas pruebas Ride, son oro puro...aunque a mi me has hecho dudar, con lo claro que tenia yo actualizar...
Si no actualizamos la batería si que tiene sentido la nueva actualización del MS y poner el Eco al 5...

Jejeje .... Creo que lo has clavado!!!

[Ridebike]

Eco 5 para rutas de más de 100 Km sin gran desnivel, debe dar mucho juego. Yo ya probé el Eco10/CM20 e hice 100 Km con media batería. El Eco 5 debe ser similar pero permitiendo mayor CM por si se presenta una buena rampa en mitad del camino.

[Alortiz]

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2 Rutika actualización nueva.
Eco 20 trail 40 turbo 100
Aceleración entre eco normal
CM 100%
Batería restante 36%.

Cuando llevaba 50km de ruta con desnivel 1100 mts acumulados, me quedaba 50% de batería.



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[Daotre]

Yo he estrenado hoy actualizacion de motor y batería, estoy encantado, lo recomiendo 100%


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[frabielca]

prueba sobre actualización de motor y batería..

61 km
1035 mts desnivel

eco 15% - trail 45% - turbo 80 --> utilizado ECO el 80%
CM 80%
aceleración normal
batería sobrante: 65%


Pensaba solicitar la versión anterior de batería pero vistos estos números...me quedo como estoy!!

[Ridebike]

En mi caso, aparte de las pruebas que he hecho que para mí son más fiables, tenía ganas de repetir alguna ruta anterior para ver comparativamente los resultados.
He repetido una de 54 Km. que ya había hecho en otras cuatro ocasiones, y como he comentado en alguna ocasión, las condiciones pueden cambiar y es muy difícil comparar, pero ahí dejo los resultados aunque no sean tan científicos.

En las cuatro veces anteriores el consumo había sido de 65, 77, 83 y 78% y hoy ha sido del 51% alternando más o menos al 50% entre Eco 10 y  Trail 20 y en las subidas fuertes Turbo 50

Recordad que sólo he actualizado el motor.

[Cibernator]

Lo😘🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🚯🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸lllkllkkkklklkkkklklkklkkkkkkkkkkk((((((((()((((((((((((()(((((9998!)999(,(((((8(9

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[Cibernator]

Lo siento, un error del teclado y de las nuevas tecnologías. Pido disculpas

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[cascoblanco]

Ride que tal el Turbo a 50...?

[Ridebike]

Me imagino que igual que antes. Para mí  suficiente para la mayoría de las situaciones, aunque como te comentaba en algún momento, aunque ponga el turbo a 100 yo lo veo gobernable.

[Alortiz]

Ridebike tienes que estar bien fuerte. Eres pro al cuadrado.


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[Ridebike]

¿Por llevar 10-20-50? No. Son valores muy normales. Otras veces voy con 15-30-60

[arkngl]

Buenas yo hoy ruta "heavy" no en kilometros pero si en desnivel.

 Asistencia: 15-25-85% toda la ruta en eco15% menos cuando la batería llegó al 20% pasamos a eco10%
 kilometros: 61km 
 Acumulados: 2000 positivos
 Tiempo: 3h40m
 Restante: 9%
 CM: 100% actualizado
 Aceleración: ECO
 Batería: no actualizada 460mah

Un saludo.-