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Bicicletas y componentes => Mecánica, trucos, bricos y hacks => Mensaje iniciado por: Range en 20 de Noviembre, 2018, 09:56:06 pm
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Buenas noches,
Esta tarde me han llamado de la tienda para decirme que Bosch ya pone a disposición de talleres un Kitt de sustitución de rodamientos y engranajes a un precio de 130 € +/-.
Yo ya he dejado la mía.
Vamos a ver que tal.
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Muy interesante , ya nos contaras .
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Es interesante que un fabricante empiece, porque detrás irán los demás.
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Estupendo, odio la moda consumista de hoy dia de usar y tirar, las cosas se pueden reparar y durar y durar ...
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Pero estarán preparados? despues de ver este vídeo creo que no es tan fácil.
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jaja, me parto, ese trabajo no te lo hace nadie hoy en día, y luego que te funcione... Y costaría más que un motor nuevo solo en tiempo de trabajo. En este mundo que vivimos de usar y tirar... :(
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Aquí se ve el Kits de reparacion y como reparan el motor bosch.
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Aquí se ve el Kits de reparacion y como reparan el motor bosch.
+1
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Fantástico parece súper fácil!! :D
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En una hora has cambiado todos los rodamientos y cerrado el motor.
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Yo creo que aquí en este último vídeo lo único que hace es cambiar la tapa con todos sus rodamientos y nada más, también habrá que saber cuánto vale este kit y si merece la pena y si se soluciona el problema.
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El forero Range,debe ser de los primeros en cambiar el kit,el costo mas o menos 200 euros mano de obra incluido,
parece que está contento,lo bueno que dicen en el vídeo que son 2 años de garantía
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Una intervención muy pulcra y rápida.
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El forero Range,debe ser de los primeros en cambiar el kit,el costo mas o menos 200 euros mano de obra incluido,
parece que está contento,lo bueno que dicen en el vídeo que son 2 años de garantía
En el vídeo dice que cuesta más 99 libras ,o sea unos 115 € aparte la mano de obra claro pero solo cambia la tapa y el rodamiento que hay en la tapa ,no toca ningún rodamiento más. El motor nuevo creo que cuesta sobre unos 600 €, no sé si merece la pena ::)
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Mientras tanto unos buenos pegotes de grasa en toda esta parte.
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:)
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Estas fotos sacadas de Internet parece que están aplicando grasa quitando la grupilla del eje del pedalier y poniendo grasa en su interior.
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Eoeoo...ha alguien le ha interesado esto?
No os parece novedoso todo este tema del engrase que hay que hacer ahora supuestamente... y antes no.
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Esto trata de resolver lo que comenté por otro sitio ;)
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1020.msg105749.html#msg105749
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Sí ,a buenas horas mangas verdes.
Van a cambiar motores en 2020 supuestamente, y aún van a estar dando soluciones de engrase a los motores antiguos ::)
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NO es ni medio normal, la verdad