Que tengan misma geometría y diferente recorrido quiere decir que hay muchos más cambios en el cuadro y bieletas de lo que te puedes imaginar. Cambiar los recorridos a tu cuadro sin cambiar la geo, deberías hacer muchos más cambios que una horquilla y un amortiguador. De todas formas, parece que la diferencia en recorridos es muy pequeña, sobre todo detrás, con lo cual, un simple cambio de amortiguador con más recorrido pero misma distancia entre "ojos" puede hacerte llegar a esos 150mm. Lo de pasar de 140mm a 160mm delante, es simple. Cambias a una horquilla de más recorrido, le metes un agleset de 0,5°, y recuperas la lanzada en la dirección. Si las dos tienen las mismas medidas de ruedas....otra manera no se me ocurre. Puede ser que solo cambiando como te comento el amortiguador (si te lo permite), y la horquilla, se logre equilibrar la geo. Con lo que te levanta de detrás, la tumba de delante. Puede ser también eso.
