He visto el vídeo.
Y creo que por ahí van los tiros, el sistema es tan rápido que en las transiciones con fuertes desniveles y alta Asistencia parece que hacer sufrir bastante a la transmisión sobre todo la cadena.
Añade que tiene que anticipar mucho el cambio, casi parando por completo de dar pedales, con el consiguiente atasco si no lo hace bien.
Creo que el uso que le da es bastante exigente, cosa que yo no creo que haga, al menos por las sensaciones que transmite el compi y conociendo mi nivel y rutas.
Detalla que Es también fácil de golpear, cosa que es compartida con otros sram, secundo esa afirmación por mi propia experiencia.
Admito que tiene pinta de cambio para xc y que puede que no se lleve bien con algo más duro.